Tottenham thắng trở lại khi bổ nhiệm Mourinho thay Pochettino

Và tuy không hạnh phúc hết cả 90 phút trong trận đấu ở West Ham nhưng Mourinho đã có khởi đầu chiến thắng với kết quả 3-2 cùng Tottenham.

Son Heung Min, Lucas Moura đưa Tottenham dẫn trước 2 bàn trong hiệp 1 trước khi Harry Kane nâng tỷ số lên 3-0 ở phút 49.

West Ham đã nỗ lực ghi được 2 bàn, nhưng quá trễ để đội bóng của Pellegrini kiếm được 1 điểm.

Sau trận đấu, các cầu thủ Tottenham tiến về phía những CĐV đã theo chân đội đến sân khách để cổ vũ, để cảm ơn cũng như chia vui. Nhưng Mourinho thì lùi lại và chỉ vỗ tay tán thưởng từ xa, bởi thấy rằng các cầu thủ là nhân vật chính, chứ không phải ông. 

Sau trận đấu, Mourinho đã lên tiếng xin lỗi các cầu thủ thứ 12 vì điều này: “Vào lúc hết trận, tôi không muốn đến với người hâm mộ của mình, vì cảm thấy không nên”, ông chia sẻ với kênh nhà, Spurts TV.

“Đó là về các cầu thủ, chứ không phải tôi. Vậy nên, tôi đứng từ xa. Xin lỗi vì điều đó.

Mourinho chỉ đứng từ xa cảm ơn người hâm mộ, theo chân Tottenham đến sân West Ham cổ vũ

Nhưng tôi đánh giá cao vài ngàn CĐV phía sau đội bóng. Tôi thực sự thích thú, hiểu được những khó khăn và sự ủng hộ và có lẽ lúc này cũng hạnh phúc như chúng tôi”.

Mourinho cũng cho hay thêm, bàn thắng của Lucas Moura là kết quả từ quá trình được tập luyện trong vài ngày trước đó.

Chiến lược gia bày tỏ, ông vui vì cùng Tottenham chiến thắng nhưng “chỉ thực sự hạnh phúc trong 1 tiếng của trận đấu này. Tôi vui khi các cầu thủ chơi tốt, cho thấy được những gì chuẩn bị trong buổi tập.

Nhưng ở 20 phút cuối, mọi thứ không diễn ra như chúng tôi tính toán, nhất là tinh thần của các cầu thủ…”.

Nhờ trận thắng trong ngày ra mắt của Mourinho, từ vị trí thứ 14 lên 9 sau vòng 13 Ngoại hạng Anh.

MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY

L.H

Sau gần 1 năm bị MU sa thải, Mourinho chính thức trở lại với công việc huấn luyện - trở thành tân thuyền trưởng của Tottenham vào hôm thứ Tư vừa qua. Ông được trông đợi cứu đội bóng thoát khỏi cảnh chật vật ở Premier League – chỉ được 25 điểm trong 24 trận gần nhất.

Tottenham thắng trở lại khi bổ nhiệm Mourinho thay Pochettino

Và tuy không hạnh phúc hết cả 90 phút trong trận đấu ở West Ham nhưng Mourinho đã có khởi đầu chiến thắng với kết quả 3-2 cùng Tottenham.

Son Heung Min, Lucas Moura đưa Tottenham dẫn trước 2 bàn trong hiệp 1 trước khi Harry Kane nâng tỷ số lên 3-0 ở phút 49.

West Ham đã nỗ lực ghi được 2 bàn, nhưng quá trễ để đội bóng của Pellegrini kiếm được 1 điểm.

Sau trận đấu, các cầu thủ Tottenham tiến về phía những CĐV đã theo chân đội đến sân khách để cổ vũ, để cảm ơn cũng như chia vui. Nhưng Mourinho thì lùi lại và chỉ vỗ tay tán thưởng từ xa, bởi thấy rằng các cầu thủ là nhân vật chính, chứ không phải ông. 

Sau trận đấu, Mourinho đã lên tiếng xin lỗi các cầu thủ thứ 12 vì điều này: “Vào lúc hết trận, tôi không muốn đến với người hâm mộ của mình, vì cảm thấy không nên”, ông chia sẻ với kênh nhà, Spurts TV.

“Đó là về các cầu thủ, chứ không phải tôi. Vậy nên, tôi đứng từ xa. Xin lỗi vì điều đó.

Mourinho chỉ đứng từ xa cảm ơn người hâm mộ, theo chân Tottenham đến sân West Ham cổ vũ

Nhưng tôi đánh giá cao vài ngàn CĐV phía sau đội bóng. Tôi thực sự thích thú, hiểu được những khó khăn và sự ủng hộ và có lẽ lúc này cũng hạnh phúc như chúng tôi”.

Mourinho cũng cho hay thêm, bàn thắng của Lucas Moura là kết quả từ quá trình được tập luyện trong vài ngày trước đó.

Chiến lược gia bày tỏ, ông vui vì cùng Tottenham chiến thắng nhưng “chỉ thực sự hạnh phúc trong 1 tiếng của trận đấu này. Tôi vui khi các cầu thủ chơi tốt, cho thấy được những gì chuẩn bị trong buổi tập.

Nhưng ở 20 phút cuối, mọi thứ không diễn ra như chúng tôi tính toán, nhất là tinh thần của các cầu thủ…”.

Nhờ trận thắng trong ngày ra mắt của Mourinho, từ vị trí thứ 14 lên 9 sau vòng 13 Ngoại hạng Anh.

MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY

L.H

Xe nhập khẩu chỉ chiếm 16% thị phần ô tô nói chung tại Hàn Quốc, nhưng thống trị phân khúc xe sang.

Trong 10 tháng đầu năm nay, đã có tổng cộng 211.719 xe giá trên 50 triệu won (43.000 USD) đến tay khách hàng tại Hàn Quốc, trong đó, xe nhập khẩu chiếm 68,4%, với 144.845 xe.

Theo trang Chosun Ilbo, lý do chủ yếu là các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc hầu như không có mẫu xe sang nào, ngoại trừ Hyundai có thương hiệu Genesis và Kia có các mẫu Stinger và Mohave. Vấn đề nằm ở chỗ các hãng xe Hàn Quốc không có được hình ảnh thương hiệu tốt như Mercedes, BMW và Audi.

Đối tượng khách hàng mục tiêu của phân khúc này cũng đã chuyển từ những người trong độ tuổi 30 sang những người 50 tuổi, và sự chênh lệch thu nhập ngày càng lớn đã dẫn tới việc ngày càng nhiều người giàu ở Hàn Quốc mua xe sang nhập khẩu, đặc biệt là các xe có giá hơn 200 triệu won (172.000 USD).

Trong 11 tháng đầu năm nay, tổng tiêu thụ xe sang tại Hàn Quốc giảm 10,6% so với cùng kì năm ngoái, chủ yếu do thiếu nguồn cung sau vụ bê bối gian lận khí thải và tình hình kinh tế không mấy sáng sủa.

Tuy nhiên, tổng số tiền người dân Hàn Quốc chi ra để mua xe nhập khẩu chỉ giảm 7% so xuống 15,5 nghìn tỉ won, tức là lượng xe đắt tiền hơn tiêu thụ mạnh hơn. Doanh số xe sang nhập khẩu giá hơn 200 triệu won đã tăng 32,1% lên 3.920 chiếc.

Đặc biệt, doanh số xe nhập khẩu giá hơn 300 triệu won còn tăng mạnh hơn. Cụ thể, trong 11 tháng đầu năm nay, đã có 360 chiếc xe giá hơn 300 triệu won đến tay khách hàng ở Hàn Quốc, tăng gấp 3 lần so với mức 123 xe của cùng kì năm ngoái, theo số liệu của Hiệp hội các nhà nhập khẩu và phân phối ô tô Hàn Quốc.

Tổng số tiền giới siêu giàu nước này bỏ ra để mua xe ở phân khúc này là 147,8 tỉ won, tăng 2,6 lần.

Cụ thể hơn, có khoảng 150 chiếc Rolls-Royce đến tay khách hàng Hàn Quốc trong 11 tháng đầu năm nay, tăng 39%, và là một kỷ lục mới. Tại Hàn Quốc, xe Rolls-Royce có giá từ 400 đến 700 triệu won (345.000 - 602.000 USD). Thậm chí năm ngoái, Hàn Quốc còn là thị trường lướn thứ 3 của Rolls-Royce ở châu Á, sau Trung Quốc và Nhật Bản.

Ngoài ra, Hàn Quốc đã tiêu thụ 155 chiếc Lamborghini (giá từ 300 - 500 triệu won), tăng 15,5%. Doanh số xe Mercedes-Benz Maybach S 650 (giá 302 triệu won) đạt 144 chiếc.

Theo Dân trí

Các hãng ô tô Nhật đang dần mất ưu thế trên sân chơi Đông Nam Á

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang phải đối mặt với một thực trạng đáng buồn khi doanh số bán xe tại xứ chùa vàng đang có dấu hiệu sụt giảm.  

Xe nhập khẩu chỉ chiếm 16% thị phần ô tô nói chung tại Hàn Quốc, nhưng thống trị phân khúc xe sang.

Trong 10 tháng đầu năm nay, đã có tổng cộng 211.719 xe giá trên 50 triệu won (43.000 USD) đến tay khách hàng tại Hàn Quốc, trong đó, xe nhập khẩu chiếm 68,4%, với 144.845 xe.

Theo trang Chosun Ilbo, lý do chủ yếu là các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc hầu như không có mẫu xe sang nào, ngoại trừ Hyundai có thương hiệu Genesis và Kia có các mẫu Stinger và Mohave. Vấn đề nằm ở chỗ các hãng xe Hàn Quốc không có được hình ảnh thương hiệu tốt như Mercedes, BMW và Audi.

Đối tượng khách hàng mục tiêu của phân khúc này cũng đã chuyển từ những người trong độ tuổi 30 sang những người 50 tuổi, và sự chênh lệch thu nhập ngày càng lớn đã dẫn tới việc ngày càng nhiều người giàu ở Hàn Quốc mua xe sang nhập khẩu, đặc biệt là các xe có giá hơn 200 triệu won (172.000 USD).

Trong 11 tháng đầu năm nay, tổng tiêu thụ xe sang tại Hàn Quốc giảm 10,6% so với cùng kì năm ngoái, chủ yếu do thiếu nguồn cung sau vụ bê bối gian lận khí thải và tình hình kinh tế không mấy sáng sủa.

Tuy nhiên, tổng số tiền người dân Hàn Quốc chi ra để mua xe nhập khẩu chỉ giảm 7% so xuống 15,5 nghìn tỉ won, tức là lượng xe đắt tiền hơn tiêu thụ mạnh hơn. Doanh số xe sang nhập khẩu giá hơn 200 triệu won đã tăng 32,1% lên 3.920 chiếc.

Đặc biệt, doanh số xe nhập khẩu giá hơn 300 triệu won còn tăng mạnh hơn. Cụ thể, trong 11 tháng đầu năm nay, đã có 360 chiếc xe giá hơn 300 triệu won đến tay khách hàng ở Hàn Quốc, tăng gấp 3 lần so với mức 123 xe của cùng kì năm ngoái, theo số liệu của Hiệp hội các nhà nhập khẩu và phân phối ô tô Hàn Quốc.

Tổng số tiền giới siêu giàu nước này bỏ ra để mua xe ở phân khúc này là 147,8 tỉ won, tăng 2,6 lần.

Cụ thể hơn, có khoảng 150 chiếc Rolls-Royce đến tay khách hàng Hàn Quốc trong 11 tháng đầu năm nay, tăng 39%, và là một kỷ lục mới. Tại Hàn Quốc, xe Rolls-Royce có giá từ 400 đến 700 triệu won (345.000 - 602.000 USD). Thậm chí năm ngoái, Hàn Quốc còn là thị trường lướn thứ 3 của Rolls-Royce ở châu Á, sau Trung Quốc và Nhật Bản.

Ngoài ra, Hàn Quốc đã tiêu thụ 155 chiếc Lamborghini (giá từ 300 - 500 triệu won), tăng 15,5%. Doanh số xe Mercedes-Benz Maybach S 650 (giá 302 triệu won) đạt 144 chiếc.

Theo Dân trí

Các hãng ô tô Nhật đang dần mất ưu thế trên sân chơi Đông Nam Á

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang phải đối mặt với một thực trạng đáng buồn khi doanh số bán xe tại xứ chùa vàng đang có dấu hiệu sụt giảm.  

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có báo cáo số 1502/SXD-TT ngày 13/2/2020 về việc giải quyết phản ánh, bức xúc của khách hàng mua nhà tại hai dự án BĐS tại quận 9, đó là dự án Valencia Riverside do Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng Tân Cảng (Công ty Tân Cảng) làm chủ đầu tư và dự án Sim City của Công ty TNHH Đầu tư Nhật Hoàng (Công ty Nhật Hoàng). 

Theo Sở Xây dựng, việc xử lý các phản ánh, bức xúc của khách hàng tại 2 dự án nói trên được thực hiện theo sự chỉ đạo của UBND thành phố, trong đó đề cập đến các sai phạm của Tập đoàn Alpha Holdings và Tập đoàn MIK Group. 

Về dự án khu nhà ở phường Phú Hữu, quận 9. Vào tháng 10/2013, UBND TP.HCM đã chấp thuận đầu tư, giao đất cho Công ty CP Địa ốc Tân Cảng (tiền thân của Công ty Tân Cảng) làm chủ đầu tư. Đơn vị phát triển dự án này là Tập đoàn Alpha Hodings. Trong tổng diện tích 156.118,7 m2 đất được giao, có 14.355,78 m2 đất xây dựng nhà ở xã hội (khu chung cư CC.A), Công ty Tân Cảng phải đầu tư hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và bàn giao cho Nhà nước quản lý.

Sau khi được giao đất, Công ty Tân Cảng làm thủ tục xin chuyển nhượng một phần dự án sang cho Công ty CP Đầu tư CTP Đại Dương (Công ty Đại Dương), với diện tích 25.704 m2, để thực hiện dự án Valencia Riverside quy mô 168 căn nhà ở liên kế có sân vườn. Đầu năm 2017, UBND quận 9 phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đối với dự án khu nhà ở phường Phú Hữu do Công ty Tân Cảng làm chủ đầu tư.

Quá trình xây dựng dự án, Công ty Tân Cảng đã vi phạm khi tổ chức thi công xây dựng công trình sai quy hoạch được duyệt. Cụ thể, phát sinh công trình tại vị trí công viên cây xanh; diện tích 51,38 m2; kết cấu móng - cột bê tông cốt thép, tường gạch, mái tôn. Với hành vi này, tháng 10/2017 Thanh tra Sở Xây dựng đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính, buộc Công ty Tân Cảng phá dỡ công trình vi phạm. 

Nhiều sai phạm tại dự án Valencia Riverside.

Cuối tháng 4/2018, Công ty Tân Cảng tiếp tục bị xử phạt khi khởi công xây dựng công trình chưa có thiết kế, bản vẽ thi công của hạng mục công trình, công trình đã được phê duyệt. Tháng 3/2019, Thanh tra Sở Xây dựng phối hợp cùng UBND phường Phú Hữu, quận 9 kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính đối với Công ty Đại Dương, là đơn vị nhận chuyển nhượng một phần dự án từ Công ty Tân Cảng. 

Công ty Đại Dương đã có hành vi ký hợp đồng mua bán nhà ở hình thành trong tương lai khi chưa đảm bảo đầy đủ các điều kiện theo quy định về chuyển nhượng dự án. Ngoài nộp phạt, doanh nghiệp này còn bị đình chỉ hoạt động kinh doanh BĐS trong 12 tháng. 

Với việc giao cho Công ty Đại Dương ký hợp đồng mua bán BĐS, huy động vốn tại dự án Valencia Riverside, chủ đầu tư là Công ty Tân Cảng cũng bị Thanh tra Sở Xây dựng lập biên bản vi phạm hành chính vào ngày 14/8/2019. UBND TP.HCM sau đó đã ra quyết định xử phạt và đình chỉ hoạt động kinh doanh BĐS 12 tháng đối với Công ty Tân Cảng. 

Về nội dung có hay không việc chuyển nhượng đất Quốc phòng không qua đấu giá tại dự án Valencia Riverside, tháng 7/2019 Ban chỉ đạo 167 thuộc UBND TP.HCM có văn bản chỉ đạo làm rõ. Theo đó, Ban chỉ đạo 167 giao Sở TN&MT phối hợp cùng Sở Xây dựng rà soát phần diện tích 20.318m2 đất công nằm trong khu đất 156.118,7 m2 dự án khu nhà ở phường Phú Hữu. Việc Sở TN&MT tham mưu, trình UBND thành phố giao khu đất này cho Công ty Tân Cảng làm chủ đầu tư theo công văn ngày 4/10/2013 có phù hợp với các quy định của pháp luật hay không? 

Xây không phép, đến khi có giấy phép vẫn sai 

Với dự án Khu nhà ở Công ty Nhật Hoàng hay còn gọi là Sim City tại phường Trường Thạnh, quận 9 do Công ty Nhật Hoàng làm chủ đầu tư, đơn vị phát triển dự án là Tập đoàn Alpha Holdings.  Dự án được UBND thành phố chấp thuận đầu tư, giao 70.056 m2 đất cho Công ty Nhật Hoàng vào tháng 6/2014. Quy mô dự án gồm 314 căn nhà liên kế vườn và biệt thự. 

Dự án Sim City được UBND quận 9 phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 vào tháng 12/2013. Sau khi Công ty Nhật Hoàng được công nhận chủ đầu tư và chấp thuận đầu tư, tháng 4/2019 UBND thành phố có quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án. Theo đó, thời gian và tiến độ dự án thực hiện dự án Sim City được cho phép đến hết năm 2019. 

Việc thi công hạng mục hạ tầng kỹ thuật sử dụng chung tại dự án Sim City có nhiều vi phạm.

Quá trình thi công dự án Sim City, Công ty Nhật Hoàng đã vi phạm quy định về khởi công xây dựng công trình. Với hành vi này, cuối tháng 10/2017, Thanh tra Sở Xây dựng đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với chủ đầu tư này. 

Tiếp đó, ngày 12/2/2018 UBND quận 9 ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính với Công ty Nhật Hoàng do có hành vi vi phạm “xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật sử dụng chung không có giấy phép xây dựng”. Đến tháng 5/2018, Sở Xây dựng đã cấp giấy phép xây dựng hạ tầng kỹ thuật của dự án cho chủ đầu tư này. 

Tuy vậy, khi tiến hành thi công hạ tầng kỹ thuật dự án, Công ty Nhật Hoàng lại xây dựng sai nội dung giấy phép được cấp và ngày 9/1/2019 Thanh tra Sở Xây dựng đã ra quyết định xử phạt hành chính. Hết thời hạn 60 ngày, chủ đầu tư này không cung cấp được giấy phép xây dựng điều chỉnh nên cơ quan chức năng tiếp tục ra quyết định cưỡng chế, buộc khắc phục hậu quả. 

Theo ông Nguyễn Bá Thành – Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM, sở nhận thấy ngoài sai phạm của chủ đầu tư dự án Valencia Riverside và Sim City còn có các bên liên quan. Khi phát hiện vi phạm, sở đã phối hợp với các cơ quan liên quan lập thủ tục xử lý theo quy định. 

Liên quan đến phản ánh tranh chấp hợp đồng mua bán nhà ở giữa khách hàng dự án Valencia Riverside và Sim City với chủ đầu tư, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho rằng, đây là tranh chấp dân sự, thuộc thẩm quyền giải quyết của toà án. Do đó, Sở đề nghị các khách hàng liên hệ toà án để được giải quyết theo quy định.

'Tổ hợp ăn chơi' Tràm Chim vi phạm xây dựng ở vùng ven Sài Gòn

Hàng loạt hạng mục xây dựng không phép, sai phép bên trong “tổ hợp ăn chơi” Gia Trang Quán – Tràm Chim Resort tồn tại nhiều năm nhưng việc xử lý lại ì ạch, UBND TP.HCM vừa chỉ đạo cưỡng chế ngay.

Chiếm đất công viên, huy động vốn trái luật 

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có báo cáo số 1502/SXD-TT ngày 13/2/2020 về việc giải quyết phản ánh, bức xúc của khách hàng mua nhà tại hai dự án BĐS tại quận 9, đó là dự án Valencia Riverside do Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng Tân Cảng (Công ty Tân Cảng) làm chủ đầu tư và dự án Sim City của Công ty TNHH Đầu tư Nhật Hoàng (Công ty Nhật Hoàng). 

Theo Sở Xây dựng, việc xử lý các phản ánh, bức xúc của khách hàng tại 2 dự án nói trên được thực hiện theo sự chỉ đạo của UBND thành phố, trong đó đề cập đến các sai phạm của Tập đoàn Alpha Holdings và Tập đoàn MIK Group. 

Về dự án khu nhà ở phường Phú Hữu, quận 9. Vào tháng 10/2013, UBND TP.HCM đã chấp thuận đầu tư, giao đất cho Công ty CP Địa ốc Tân Cảng (tiền thân của Công ty Tân Cảng) làm chủ đầu tư. Đơn vị phát triển dự án này là Tập đoàn Alpha Hodings. Trong tổng diện tích 156.118,7 m2 đất được giao, có 14.355,78 m2 đất xây dựng nhà ở xã hội (khu chung cư CC.A), Công ty Tân Cảng phải đầu tư hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và bàn giao cho Nhà nước quản lý.

Sau khi được giao đất, Công ty Tân Cảng làm thủ tục xin chuyển nhượng một phần dự án sang cho Công ty CP Đầu tư CTP Đại Dương (Công ty Đại Dương), với diện tích 25.704 m2, để thực hiện dự án Valencia Riverside quy mô 168 căn nhà ở liên kế có sân vườn. Đầu năm 2017, UBND quận 9 phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đối với dự án khu nhà ở phường Phú Hữu do Công ty Tân Cảng làm chủ đầu tư.

Quá trình xây dựng dự án, Công ty Tân Cảng đã vi phạm khi tổ chức thi công xây dựng công trình sai quy hoạch được duyệt. Cụ thể, phát sinh công trình tại vị trí công viên cây xanh; diện tích 51,38 m2; kết cấu móng - cột bê tông cốt thép, tường gạch, mái tôn. Với hành vi này, tháng 10/2017 Thanh tra Sở Xây dựng đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính, buộc Công ty Tân Cảng phá dỡ công trình vi phạm. 

Nhiều sai phạm tại dự án Valencia Riverside.

Cuối tháng 4/2018, Công ty Tân Cảng tiếp tục bị xử phạt khi khởi công xây dựng công trình chưa có thiết kế, bản vẽ thi công của hạng mục công trình, công trình đã được phê duyệt. Tháng 3/2019, Thanh tra Sở Xây dựng phối hợp cùng UBND phường Phú Hữu, quận 9 kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính đối với Công ty Đại Dương, là đơn vị nhận chuyển nhượng một phần dự án từ Công ty Tân Cảng. 

Công ty Đại Dương đã có hành vi ký hợp đồng mua bán nhà ở hình thành trong tương lai khi chưa đảm bảo đầy đủ các điều kiện theo quy định về chuyển nhượng dự án. Ngoài nộp phạt, doanh nghiệp này còn bị đình chỉ hoạt động kinh doanh BĐS trong 12 tháng. 

Với việc giao cho Công ty Đại Dương ký hợp đồng mua bán BĐS, huy động vốn tại dự án Valencia Riverside, chủ đầu tư là Công ty Tân Cảng cũng bị Thanh tra Sở Xây dựng lập biên bản vi phạm hành chính vào ngày 14/8/2019. UBND TP.HCM sau đó đã ra quyết định xử phạt và đình chỉ hoạt động kinh doanh BĐS 12 tháng đối với Công ty Tân Cảng. 

Về nội dung có hay không việc chuyển nhượng đất Quốc phòng không qua đấu giá tại dự án Valencia Riverside, tháng 7/2019 Ban chỉ đạo 167 thuộc UBND TP.HCM có văn bản chỉ đạo làm rõ. Theo đó, Ban chỉ đạo 167 giao Sở TN&MT phối hợp cùng Sở Xây dựng rà soát phần diện tích 20.318m2 đất công nằm trong khu đất 156.118,7 m2 dự án khu nhà ở phường Phú Hữu. Việc Sở TN&MT tham mưu, trình UBND thành phố giao khu đất này cho Công ty Tân Cảng làm chủ đầu tư theo công văn ngày 4/10/2013 có phù hợp với các quy định của pháp luật hay không? 

Xây không phép, đến khi có giấy phép vẫn sai 

Với dự án Khu nhà ở Công ty Nhật Hoàng hay còn gọi là Sim City tại phường Trường Thạnh, quận 9 do Công ty Nhật Hoàng làm chủ đầu tư, đơn vị phát triển dự án là Tập đoàn Alpha Holdings.  Dự án được UBND thành phố chấp thuận đầu tư, giao 70.056 m2 đất cho Công ty Nhật Hoàng vào tháng 6/2014. Quy mô dự án gồm 314 căn nhà liên kế vườn và biệt thự. 

Dự án Sim City được UBND quận 9 phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 vào tháng 12/2013. Sau khi Công ty Nhật Hoàng được công nhận chủ đầu tư và chấp thuận đầu tư, tháng 4/2019 UBND thành phố có quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án. Theo đó, thời gian và tiến độ dự án thực hiện dự án Sim City được cho phép đến hết năm 2019. 

Việc thi công hạng mục hạ tầng kỹ thuật sử dụng chung tại dự án Sim City có nhiều vi phạm.

Quá trình thi công dự án Sim City, Công ty Nhật Hoàng đã vi phạm quy định về khởi công xây dựng công trình. Với hành vi này, cuối tháng 10/2017, Thanh tra Sở Xây dựng đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với chủ đầu tư này. 

Tiếp đó, ngày 12/2/2018 UBND quận 9 ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính với Công ty Nhật Hoàng do có hành vi vi phạm “xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật sử dụng chung không có giấy phép xây dựng”. Đến tháng 5/2018, Sở Xây dựng đã cấp giấy phép xây dựng hạ tầng kỹ thuật của dự án cho chủ đầu tư này. 

Tuy vậy, khi tiến hành thi công hạ tầng kỹ thuật dự án, Công ty Nhật Hoàng lại xây dựng sai nội dung giấy phép được cấp và ngày 9/1/2019 Thanh tra Sở Xây dựng đã ra quyết định xử phạt hành chính. Hết thời hạn 60 ngày, chủ đầu tư này không cung cấp được giấy phép xây dựng điều chỉnh nên cơ quan chức năng tiếp tục ra quyết định cưỡng chế, buộc khắc phục hậu quả. 

Theo ông Nguyễn Bá Thành – Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM, sở nhận thấy ngoài sai phạm của chủ đầu tư dự án Valencia Riverside và Sim City còn có các bên liên quan. Khi phát hiện vi phạm, sở đã phối hợp với các cơ quan liên quan lập thủ tục xử lý theo quy định. 

Liên quan đến phản ánh tranh chấp hợp đồng mua bán nhà ở giữa khách hàng dự án Valencia Riverside và Sim City với chủ đầu tư, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho rằng, đây là tranh chấp dân sự, thuộc thẩm quyền giải quyết của toà án. Do đó, Sở đề nghị các khách hàng liên hệ toà án để được giải quyết theo quy định.

'Tổ hợp ăn chơi' Tràm Chim vi phạm xây dựng ở vùng ven Sài Gòn

Hàng loạt hạng mục xây dựng không phép, sai phép bên trong “tổ hợp ăn chơi” Gia Trang Quán – Tràm Chim Resort tồn tại nhiều năm nhưng việc xử lý lại ì ạch, UBND TP.HCM vừa chỉ đạo cưỡng chế ngay.