VinFast Lux thống lĩnh phân hạng cao cấp

Số liệu mới cập nhật từ VAMA và VinFast cho thấy, trong tháng 9, hãng xe Việt bán tổng cộng 3.626 xe, đứng thứ tư toàn thị trường. Đặc biệt, cả 3 mẫu xe của VinFast đều xếp hạng nhất trong các phân khúc có mặt với doanh số lần lượt là 1.515, 1.307 và 804 thuộc về VinFast Fadil, Lux SA2.0 và Lux A2.0.

Ở dải phân khúc cao cấp, VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 ngày càng ghi đậm dấu ấn trên thị trường. Hãng xe Việt mang đến cho người dùng sản phẩm trội hơn các đối  thủ trong phân khúc này về thông số kỹ thuật và chính sách sau bán hàng.

Cụ thể, Lux SA2.0 bán được 1.307 xe, vững vàng ở vị trí số 1 dòng xe cao cấp. Con số này là điều ngạc nhiên đối với tất cả các dòng xe tiền tỷ và rất khó để đánh bật được chiếc SUV Việt ra khỏi thứ hạng này.

Mẫu sedan Lux A2.0 cũng đạt số lượng tiêu thụ ấn tượng không kém, lên tới 804 xe, đứng đầu phân khúc hạng E. Những mẫu xe phân khúc thấp hơn dòng Lux của VinFast vốn được người dùng ưa chuộng trước đây như Toyota Camry chỉ tiêu thụ được 378 xe, Mazda6 (171 xe) hay Honda Accord (23 xe).

Trên thị trường hiếm có dòng xe nào bảo hành 5 năm như hai sản phẩm của VinFast, thể hiện sự tự tin vào chất lượng sản phẩm, cũng như cam kết đồng hành lâu dài của hãng. Ngoài ra, với một số chương trình tri ân gần đây như tặng quà cho người dùng cũ mua xe thứ hai của VinFast hoặc mua cho người thân, hãng xe Việt trao danh hiệu đại sứ thương hiệu gián tiếp cho từng chủ sở hữu xe. Từ đó, chất lượng sản phẩm thêm một lần nữa được lan toả mạnh hơn thông qua trải nghiệm thực tế.

“VinFast đang thực hiện những chính sách bán hàng rất độc đáo và riêng biệt trên thị trường. Bên cạnh đó, nhờ hệ sinh thái đa dạng của tập đoàn mẹ, người dùng được hưởng nhiều lợi ích khác biệt”, quản trị một diễn đàn ôtô chia sẻ.

Từ đó, thay vì một thương hiệu lâu năm, khách hàng Việt ngày nay không ngần ngại chọn sản phẩm của hãng xe Việt non trẻ về tuổi đời nhưng vững chắc về chất lượng. Chính sách bán hàng tốt giúp “ngôi sao mới” VinFast có chỗ đứng trên thị trường, khi người dùng có thể tiếp cận dòng ôtô đẳng cấp dễ dàng hơn, từ đó, chất lượng cuộc sống được nâng cao đáng kể.

Fadil vững chắc ngôi đầu phân khúc A

Trong khi đó, sự xuất hiện của Fadil ở phân khúc cỡ A thực sự đã mang đến một làn gió mới, bên cạnh các đối thủ xe Nhật, Hàn. Vốn là phân khúc thấp nhất, dễ tiếp cận nhất với những người lần đầu mua xe, doanh số xe cỡ A nhiều năm qua thường chiếm tỷ trọng cao. Fadil gia nhập phân khúc này với tâm thế của người đến sau, do đó xe trang bị nhiều tiện nghi, tính năng an toàn bậc nhất. Đồng thời, VinFast đưa ra nhiều chương trình khuyến mại, chính sách hậu mãi khác biệt hoàn toàn so với đối thủ. Tất cả những điều này vừa nhằm mục tiêu tăng doanh số, nhưng đồng thời mang lại lợi ích tối đa cho người dùng.

Đơn cử, bên cạnh chính sách ưu đãi miễn lãi vay trong hai năm khi mua xe VinFast, hãng xe Việt còn có nhiều chương trình tri ân tới người dùng cũ, nhờ đó nhiều người hoàn toàn có thể sở hữu xe với chi phí thực tế thấp hơn nhiều so với giá niêm yết, nếu chịu bỏ công “săn” voucher từ những người không dùng đến.

Nhiều chuyên gia bình luận, những chính sách bán hàng hấp dẫn, đánh trúng tâm lý của người đang phân vân về kinh tế nên đã thu hút lượng lớn người mua xe lần đầu. Nhiều người chưa có ý định mua xe cũng đã quyết định nâng cấp 2 bánh lên 4 bánh. Đó là lý do Fadil liên tiếp dẫn đầu phân khúc hạng A, đồng thời lọt top những xe bán chạy nhất thị trường trong nhiều tháng qua.

“Khi thị trường có thêm lựa chọn, người dùng sẽ hưởng lợi nhiều hơn cả về chất lượng sản phẩm cũng như các chính sách hậu mãi. Fadil đã phần nào thực hiện được điều này ở phân khúc A”, một chuyên gia lâu năm theo dõi thị trường xe cho biết.

Tiếp cận thị trường theo cách khác biệt, VinFast đang trong giai đoạn xây dựng thương hiệu, chưa màng đến lợi nhuận. Bằng những chính sách bán hàng tối đa hoá lợi ích cho người dùng, hãng xe Việt đang biến mục tiêu phủ đầy thị phần thành sự thật và trở thành mẫu xe quốc dân trong tương lai.

Phương Dung

VinFast Lux thống lĩnh phân hạng cao cấp

Số liệu mới cập nhật từ VAMA và VinFast cho thấy, trong tháng 9, hãng xe Việt bán tổng cộng 3.626 xe, đứng thứ tư toàn thị trường. Đặc biệt, cả 3 mẫu xe của VinFast đều xếp hạng nhất trong các phân khúc có mặt với doanh số lần lượt là 1.515, 1.307 và 804 thuộc về VinFast Fadil, Lux SA2.0 và Lux A2.0.

Ở dải phân khúc cao cấp, VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 ngày càng ghi đậm dấu ấn trên thị trường. Hãng xe Việt mang đến cho người dùng sản phẩm trội hơn các đối  thủ trong phân khúc này về thông số kỹ thuật và chính sách sau bán hàng.

Cụ thể, Lux SA2.0 bán được 1.307 xe, vững vàng ở vị trí số 1 dòng xe cao cấp. Con số này là điều ngạc nhiên đối với tất cả các dòng xe tiền tỷ và rất khó để đánh bật được chiếc SUV Việt ra khỏi thứ hạng này.

Mẫu sedan Lux A2.0 cũng đạt số lượng tiêu thụ ấn tượng không kém, lên tới 804 xe, đứng đầu phân khúc hạng E. Những mẫu xe phân khúc thấp hơn dòng Lux của VinFast vốn được người dùng ưa chuộng trước đây như Toyota Camry chỉ tiêu thụ được 378 xe, Mazda6 (171 xe) hay Honda Accord (23 xe).

Trên thị trường hiếm có dòng xe nào bảo hành 5 năm như hai sản phẩm của VinFast, thể hiện sự tự tin vào chất lượng sản phẩm, cũng như cam kết đồng hành lâu dài của hãng. Ngoài ra, với một số chương trình tri ân gần đây như tặng quà cho người dùng cũ mua xe thứ hai của VinFast hoặc mua cho người thân, hãng xe Việt trao danh hiệu đại sứ thương hiệu gián tiếp cho từng chủ sở hữu xe. Từ đó, chất lượng sản phẩm thêm một lần nữa được lan toả mạnh hơn thông qua trải nghiệm thực tế.

“VinFast đang thực hiện những chính sách bán hàng rất độc đáo và riêng biệt trên thị trường. Bên cạnh đó, nhờ hệ sinh thái đa dạng của tập đoàn mẹ, người dùng được hưởng nhiều lợi ích khác biệt”, quản trị một diễn đàn ôtô chia sẻ.

Từ đó, thay vì một thương hiệu lâu năm, khách hàng Việt ngày nay không ngần ngại chọn sản phẩm của hãng xe Việt non trẻ về tuổi đời nhưng vững chắc về chất lượng. Chính sách bán hàng tốt giúp “ngôi sao mới” VinFast có chỗ đứng trên thị trường, khi người dùng có thể tiếp cận dòng ôtô đẳng cấp dễ dàng hơn, từ đó, chất lượng cuộc sống được nâng cao đáng kể.

Fadil vững chắc ngôi đầu phân khúc A

Trong khi đó, sự xuất hiện của Fadil ở phân khúc cỡ A thực sự đã mang đến một làn gió mới, bên cạnh các đối thủ xe Nhật, Hàn. Vốn là phân khúc thấp nhất, dễ tiếp cận nhất với những người lần đầu mua xe, doanh số xe cỡ A nhiều năm qua thường chiếm tỷ trọng cao. Fadil gia nhập phân khúc này với tâm thế của người đến sau, do đó xe trang bị nhiều tiện nghi, tính năng an toàn bậc nhất. Đồng thời, VinFast đưa ra nhiều chương trình khuyến mại, chính sách hậu mãi khác biệt hoàn toàn so với đối thủ. Tất cả những điều này vừa nhằm mục tiêu tăng doanh số, nhưng đồng thời mang lại lợi ích tối đa cho người dùng.

Đơn cử, bên cạnh chính sách ưu đãi miễn lãi vay trong hai năm khi mua xe VinFast, hãng xe Việt còn có nhiều chương trình tri ân tới người dùng cũ, nhờ đó nhiều người hoàn toàn có thể sở hữu xe với chi phí thực tế thấp hơn nhiều so với giá niêm yết, nếu chịu bỏ công “săn” voucher từ những người không dùng đến.

Nhiều chuyên gia bình luận, những chính sách bán hàng hấp dẫn, đánh trúng tâm lý của người đang phân vân về kinh tế nên đã thu hút lượng lớn người mua xe lần đầu. Nhiều người chưa có ý định mua xe cũng đã quyết định nâng cấp 2 bánh lên 4 bánh. Đó là lý do Fadil liên tiếp dẫn đầu phân khúc hạng A, đồng thời lọt top những xe bán chạy nhất thị trường trong nhiều tháng qua.

“Khi thị trường có thêm lựa chọn, người dùng sẽ hưởng lợi nhiều hơn cả về chất lượng sản phẩm cũng như các chính sách hậu mãi. Fadil đã phần nào thực hiện được điều này ở phân khúc A”, một chuyên gia lâu năm theo dõi thị trường xe cho biết.

Tiếp cận thị trường theo cách khác biệt, VinFast đang trong giai đoạn xây dựng thương hiệu, chưa màng đến lợi nhuận. Bằng những chính sách bán hàng tối đa hoá lợi ích cho người dùng, hãng xe Việt đang biến mục tiêu phủ đầy thị phần thành sự thật và trở thành mẫu xe quốc dân trong tương lai.

Phương Dung

Sau khi dự án King Palace bị chấm dứt hoạt động, từ tháng 6/2022, cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng đã làm thủ tục thu hồi 15,86ha đất mà Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt thuê và thu hồi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. 

Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Lâm Đồng đã 3 lần mời, đề nghị thu hồi và yêu cầu Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt bàn giao đất. Dù vậy, công tác thu hồi đất vẫn chưa hoàn thiện, công ty vẫn đang sử dụng đất để hoạt động kinh doanh. 

Để chấm dứt dự án King Palace, UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất hoàn trả cho Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt 58,6 tỷ đồng. Đây là số tiền chủ đầu tư bỏ ra để đầu tư cải tạo công trình, thuê đất, thuê rừng, thuê nhà,... tại dự án. Tuy nhiên, chủ đầu tư tiếp tục có văn bản kiến nghị xử lý lại.

Tháng 11/2023, UBND TP. Đà Lạt đã có thông báo về việc chấm dứt hợp đồng thuê tài sản tại dự án King Palace nhưng chủ đầu tư không liên hệ để thực hiện các thủ tục. 

Theo UBND TP. Đà Lạt, vướng mắc hiện nay là Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt chưa bàn giao nhà, đất cho địa phương quản lý. Chủ đầu tư vẫn đang sử dụng và thành phố không có cơ sở để tính tiền thuê tài sản, chưa có phương án truy thu nợ. 

Trên cơ sở đó, UBND TP. Đà Lạt kiến nghị UBND tỉnh giao các sở, ngành liên quan thực hiện cưỡng chế, thu hồi đất, rừng tại dự án. Cưỡng chế, thu hồi tài sản trên đất, công trình kiến trúc để quản lý, bảo vệ.

Đồng thời, tính giá truy thu tiền thuê đất, thuê rừng, thuê tài sản sau khi chấm dứt dự án nhưng Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt vẫn đang sử dụng để kinh doanh dịch vụ; sau đó lập phương án cụ thể để bán đấu giá cho thuê đất và tài sản trên đất. 

Dinh I được một triệu phú người Pháp xây dựng năm 1929. Đây là một trong những dinh thự tại Đà Lạt của Vua Bảo Đại nên còn được gọi là Dinh Bảo Đại. Giai đoạn 1949-1955, vua Bảo Đại chọn dinh này làm tổng hành dinh khi ông làm Quốc trưởng Hoàng triều cương thổ, tức vùng Tây Nguyên ngày nay. 

Năm 2014, UBND tỉnh Lâm Đồng chấp thuận cho Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt thuê Dinh I, các biệt thự và đất trong khuôn viên để thực hiện dự án King Palace. 

Mục tiêu dự án là cải tạo, phục hồi hiện trạng và xây dựng mới khu khách sạn, biệt thự nghỉ dưỡng, trung tâm hội nghị, văn hoá phục vụ khách du lịch. Tổng diện tích ban đầu của dự án là 18,18ha, gồm khu Dinh I rộng 1,86ha và đất rừng cảnh quan 16,31ha. 

Ngoài ra, chủ đầu tư dự án King Palace được xây dựng mới các công trình tại khu rừng cảnh quan như: Khách sạn tối đa 200 phòng, nhà hàng tối đa 800 chỗ, 27 căn biệt thự và các công trình kỹ thuật khác. 

Dự án đưa vào hoạt động từ tháng 9/2015. Tính đến 12/2022, Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt cho hay đã đầu tư hơn 141 tỷ đồng vào dự án này. 

Liên quan đến công tác thu hồi đất dự án Khu dịch vụ, du lịch và nghỉ dưỡng cao cấp King Palace (dự án King Palace) tại số 1 Trần Quang Diệu, P.10, UBND TP. Đà Lạt vừa báo cáo UBND tỉnh Lâm Đồng về các vướng mắc và phương án đấu giá cho thuê Dinh I thuộc dự án. 

Dự án King Palace do Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt làm chủ đầu tư. Doanh nghiệp này thành lập năm 2015, cổ đông sáng lập gồm bà Dương Trương Thiên Lý, nắm giữ 91% vốn điều lệ và hai pháp nhân là Công ty TNHH Hoàn Cầu và Công ty CP Hoàn Vũ Sài Gòn, mỗi công ty nắm giữ 4,5% vốn điều lệ. 

Tháng 8/2021, UBND tỉnh Lâm Đồng đã thống nhất chấm dứt hoạt động dự án King Palace theo kết luận của Thanh tra Chính phủ. Sau đó, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh cũng ra quyết định tương tự. Tuy nhiên, hiện dự án King Palace vẫn hoạt động kinh doanh, đón khách du lịch bình thường. 

Sau khi dự án King Palace bị chấm dứt hoạt động, từ tháng 6/2022, cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng đã làm thủ tục thu hồi 15,86ha đất mà Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt thuê và thu hồi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. 

Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Lâm Đồng đã 3 lần mời, đề nghị thu hồi và yêu cầu Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt bàn giao đất. Dù vậy, công tác thu hồi đất vẫn chưa hoàn thiện, công ty vẫn đang sử dụng đất để hoạt động kinh doanh. 

Để chấm dứt dự án King Palace, UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất hoàn trả cho Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt 58,6 tỷ đồng. Đây là số tiền chủ đầu tư bỏ ra để đầu tư cải tạo công trình, thuê đất, thuê rừng, thuê nhà,... tại dự án. Tuy nhiên, chủ đầu tư tiếp tục có văn bản kiến nghị xử lý lại.

Tháng 11/2023, UBND TP. Đà Lạt đã có thông báo về việc chấm dứt hợp đồng thuê tài sản tại dự án King Palace nhưng chủ đầu tư không liên hệ để thực hiện các thủ tục. 

Theo UBND TP. Đà Lạt, vướng mắc hiện nay là Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt chưa bàn giao nhà, đất cho địa phương quản lý. Chủ đầu tư vẫn đang sử dụng và thành phố không có cơ sở để tính tiền thuê tài sản, chưa có phương án truy thu nợ. 

Trên cơ sở đó, UBND TP. Đà Lạt kiến nghị UBND tỉnh giao các sở, ngành liên quan thực hiện cưỡng chế, thu hồi đất, rừng tại dự án. Cưỡng chế, thu hồi tài sản trên đất, công trình kiến trúc để quản lý, bảo vệ.

Đồng thời, tính giá truy thu tiền thuê đất, thuê rừng, thuê tài sản sau khi chấm dứt dự án nhưng Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt vẫn đang sử dụng để kinh doanh dịch vụ; sau đó lập phương án cụ thể để bán đấu giá cho thuê đất và tài sản trên đất. 

Dinh I được một triệu phú người Pháp xây dựng năm 1929. Đây là một trong những dinh thự tại Đà Lạt của Vua Bảo Đại nên còn được gọi là Dinh Bảo Đại. Giai đoạn 1949-1955, vua Bảo Đại chọn dinh này làm tổng hành dinh khi ông làm Quốc trưởng Hoàng triều cương thổ, tức vùng Tây Nguyên ngày nay. 

Năm 2014, UBND tỉnh Lâm Đồng chấp thuận cho Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt thuê Dinh I, các biệt thự và đất trong khuôn viên để thực hiện dự án King Palace. 

Mục tiêu dự án là cải tạo, phục hồi hiện trạng và xây dựng mới khu khách sạn, biệt thự nghỉ dưỡng, trung tâm hội nghị, văn hoá phục vụ khách du lịch. Tổng diện tích ban đầu của dự án là 18,18ha, gồm khu Dinh I rộng 1,86ha và đất rừng cảnh quan 16,31ha. 

Ngoài ra, chủ đầu tư dự án King Palace được xây dựng mới các công trình tại khu rừng cảnh quan như: Khách sạn tối đa 200 phòng, nhà hàng tối đa 800 chỗ, 27 căn biệt thự và các công trình kỹ thuật khác. 

Dự án đưa vào hoạt động từ tháng 9/2015. Tính đến 12/2022, Công ty CP Hoàn Cầu Đà Lạt cho hay đã đầu tư hơn 141 tỷ đồng vào dự án này. 

Thông báo truyền đạt ý kiến của tập thể Thường trực UBND TP.HCM mới đây đã chấp thuận phương án cho Land Sài Gòn tiếp tục thực hiện dự án. Thành phố sẽ xác định giá trị quyền sử dụng đất theo giá thị trường trên cơ sở 2 – 3 chứng thư thẩm định giá của đơn vị tư vấn độc lập, có tham khảo giá trị quyền sử dụng đất tại các mặt bằng đã đấu giá khu vực lân cận dự án, đảm bảo thu tiền sử dụng đất theo giá thị trường.
 
UBND TP.HCM giao các sở ngành liên quan tổng hợp toàn bộ hồ sơ pháp lý của dự án, phân tích làm rõ những nội dung cần lưu ý và đề xuất cụ thể hướng xử lý trước khi triển khai các trình tự, thủ tục của phương án trên.
 
Việc UBND TP.HCM chấp thuận phương án giao cho Land Sài Gòn tiếp tục thực hiện dự án Dragon Riverside dựa trên báo cáo của Sở Xây dựng sau khi sở này chủ trì cuộc họp với các sở ngành liên quan vào ngày 3/12/2019.
 
Nguồn gốc đất dự án Dragon Riverside
 
Về nguồn gốc khu đất số 8 – 8bis Hàm Tử, phường 1, quận 5, theo tìm hiểu của PV  VietNamNet, đây là một trong cơ sở nhà, đất của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) trên địa bàn TP.HCM.
 
Ngày 27/1/2010, EVN có công văn thống nhất giao dự án Khu phức hợp – giai đoạn 1 tại địa chỉ trên cho Công ty Điện lực TP.HCM làm chủ đầu tư. Dự án này gồm các dự án thành phần như trạm điện cao thế, khu cao ốc văn phòng, khu chung cư cao tầng, đất giao thông, đất cây xanh.
 
Đến ngày 5/10/2010, Bộ Tài chính có công văn về phê duyệt phương án sắp xếp lại, xử lý các cơ sở nhà, đất của EVN tại TP.HCM. Theo đó, tại dự án số 8 – 8bis Hàm Tử, EVN triển khai thực hiện đầu tư xây dựng theo quy hoạch.
 
Tháng 11/2010, UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương cho Tổng Công ty Điện lực TP.HCM thực hiện dự án đầu tư xây dựng khu phức hợp cao ốc – văn phòng – thương mại – khách sạn và chung cư tại số số 8 – 8bis Hàm Tử (số mới là 628 – 630 Võ Văn Kiệt).

Khu đất EVN hiện nay là dự án Dragon

Sau đó UBND TP.HCM chấp thuận giao Land Sài Gòn thực hiện dự án. Được biết, chủ đầu tư này cũng đã tạm nộp tiền sử dụng đất theo chấp thuận của UBND Thành phố.
 
Như vậy, khu đất của EVN đã được chuyển giao lại cho Land Sài Gòn triển khai dự án tại số 628 – 630 Võ Văn Kiệt, phường 1, quận 5. Đến nay dự án này được quảng bá với tên thương mại là Dragon Riverside City.

Quang Hào

Dự án 1000 căn hộ xây không phép gần 35.000m2, bị buộc tháo dỡ

Chủ đầu tư dự án tại Quận 5 quy mô hơn 1.000 căn hộ vừa bị xử phạt hành chính, buộc tháo dỡ phần diện tích gần 35.000m2 vì xây dựng không phép.

Tiếp tục cho Land Sài Gòn thực hiện dự án
 
Văn phòng UBND TP.HCM vừa có thông báo kết luận của tập thể Thường trực UBND Thành phố về phương án xử lý nhà đất số 628 – 630 Võ Văn Kiệt (số cũ là 8 – 8bis Hàm Tử), phường 1, quận 5.
 
Đây là khu đất thuộc sở hữu của Tập đoàn Điện lực Việt Nam, ban đầu được giao để xây dựng trạm điện cao thế và khu cao ốc văn phòng – chung cư nhưng sau trở thành dự án khu cao ốc – văn phòng – thương mại khách sạn và chung cư (tên thương mại là Dragon Riverside City) do Công ty CP BĐS Sài Gòn Vina (Land Sài Gòn) làm chủ đầu tư.

Thông báo truyền đạt ý kiến của tập thể Thường trực UBND TP.HCM mới đây đã chấp thuận phương án cho Land Sài Gòn tiếp tục thực hiện dự án. Thành phố sẽ xác định giá trị quyền sử dụng đất theo giá thị trường trên cơ sở 2 – 3 chứng thư thẩm định giá của đơn vị tư vấn độc lập, có tham khảo giá trị quyền sử dụng đất tại các mặt bằng đã đấu giá khu vực lân cận dự án, đảm bảo thu tiền sử dụng đất theo giá thị trường.
 
UBND TP.HCM giao các sở ngành liên quan tổng hợp toàn bộ hồ sơ pháp lý của dự án, phân tích làm rõ những nội dung cần lưu ý và đề xuất cụ thể hướng xử lý trước khi triển khai các trình tự, thủ tục của phương án trên.
 
Việc UBND TP.HCM chấp thuận phương án giao cho Land Sài Gòn tiếp tục thực hiện dự án Dragon Riverside dựa trên báo cáo của Sở Xây dựng sau khi sở này chủ trì cuộc họp với các sở ngành liên quan vào ngày 3/12/2019.
 
Nguồn gốc đất dự án Dragon Riverside
 
Về nguồn gốc khu đất số 8 – 8bis Hàm Tử, phường 1, quận 5, theo tìm hiểu của PV  VietNamNet, đây là một trong cơ sở nhà, đất của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) trên địa bàn TP.HCM.
 
Ngày 27/1/2010, EVN có công văn thống nhất giao dự án Khu phức hợp – giai đoạn 1 tại địa chỉ trên cho Công ty Điện lực TP.HCM làm chủ đầu tư. Dự án này gồm các dự án thành phần như trạm điện cao thế, khu cao ốc văn phòng, khu chung cư cao tầng, đất giao thông, đất cây xanh.
 
Đến ngày 5/10/2010, Bộ Tài chính có công văn về phê duyệt phương án sắp xếp lại, xử lý các cơ sở nhà, đất của EVN tại TP.HCM. Theo đó, tại dự án số 8 – 8bis Hàm Tử, EVN triển khai thực hiện đầu tư xây dựng theo quy hoạch.
 
Tháng 11/2010, UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương cho Tổng Công ty Điện lực TP.HCM thực hiện dự án đầu tư xây dựng khu phức hợp cao ốc – văn phòng – thương mại – khách sạn và chung cư tại số số 8 – 8bis Hàm Tử (số mới là 628 – 630 Võ Văn Kiệt).

Khu đất EVN hiện nay là dự án Dragon

Sau đó UBND TP.HCM chấp thuận giao Land Sài Gòn thực hiện dự án. Được biết, chủ đầu tư này cũng đã tạm nộp tiền sử dụng đất theo chấp thuận của UBND Thành phố.
 
Như vậy, khu đất của EVN đã được chuyển giao lại cho Land Sài Gòn triển khai dự án tại số 628 – 630 Võ Văn Kiệt, phường 1, quận 5. Đến nay dự án này được quảng bá với tên thương mại là Dragon Riverside City.

Quang Hào

Dự án 1000 căn hộ xây không phép gần 35.000m2, bị buộc tháo dỡ

Chủ đầu tư dự án tại Quận 5 quy mô hơn 1.000 căn hộ vừa bị xử phạt hành chính, buộc tháo dỡ phần diện tích gần 35.000m2 vì xây dựng không phép.