Laptop Lenovo Legion Y740 15inch

Laptop Lenovo Legion Y740 sở hữu cấu hình gồm card màn hình NVIDIA GeForce RTX GPU, chip xử lý Intel® Core™ cùng hệ điều hành Windows® 10 Home.

Chiếc laptop chơi game mới này có thể mang lại hiệu năng tốc độ cao cùng khả năng xử lý phim ảnh, giải trí hay chạy đa nhiệm mạnh mẽ.

Được thiết kế để đáp ứng những game thủ hay thường xuyên di chuyển, dòng laptop Lenovo Legion đã được cải tiến khá nhiều.

Bản 15-inch của Y740 được trang bị card màn hình mạnh mẽGeForce RTX 2070 Max-Q GPU cho sức mạnh vượt trội để xử lý những tựa game hành động mới nhất. Trong khi đó, bản 17-inch “khủng” hơn với GeForce RTX 2080 Max-Q GPU, nâng cấp từ GeForce® GTX 10-series GPUs thế hệ mới nhất.

Được cầm lái những siêu xe tuyệt mỹ luôn là mơ ước của hầu hết đàn ông trên thế giới. Tuy nhiên, nếu không chuẩn bị kỹ, lái siêu xe sẽ gây những mối họa vô cùng lớn bởi giá trị siêu xe đắt gấp hàng chục lần xe thường.

Biên tập viên Chris Ziegler của tờ The Verge có 4 ngày trải nghiệm siêu xe McLaren 650S Spider. Dưới đây là những kinh nghiệm được anh rút ra trong quá trình sử dụng.

McLaren 650S Spider có giá khoảng 320.000 USD tại Mỹ.

Việc đầu tiên khi bước vào siêu xe là phải tìm hiểu kỹ các công tắc, các phím chức năng và cách vận hành của chúng. Nhiều siêu xe có những nút điều khiển phức tạp mà nếu không tìm hiểu trước, bạn sẽ không biết chúng có tác dụng gì và có thể sẽ táy máy dùng sai mục đích, gây nguy hiểm cho người lái và người đi đường.

Đừng bao giờ cố thử tốc độ tối đa của siêu xe, bởi điều kiện đường sá và trình độ lái của bạn không cho phép. Chỉ những tay lái giàu kinh nghiệm mới đủ khả năng làm điều đó.

1. Bạn mất ngủ vì gửi xe

Trước ngày được giao chiếc McLaren, Chris Ziegler lo lắng về bãi đậu xe. Ở quận trung tâm Manhattan (Mỹ), đất đai đắt hơn vàng, vì vậy tìm một chỗ đỗ xe cho siêu xe trị giá hàng trăm nghìn USD thực sự là thử thách lớn.

Đỗ xe trên đường là ý tưởng tồi bởi bạn sẽ gặp nhiều rắc rối và có thể những chiếc xe qua lại vô tình va quẹt làm xe gẫy gương, trầy xước. Tìm một garage ở Manhattan gần như vô vọng.

Khó tìm chỗ đỗ phù hợp cho siêu xe đắt tiền.

Cuối cùng, Chris đem siêu xe vào khách sạn cao cấp Time Warner Center, đỗ bên cạnh những chiếc Rolls-Royce Phantom, Audi R8, và Mercedes SLS -Benz. Đây là nơi phù hợp nhất cho những chiếc siêu xe đắt tiền. Tuy nhiên, mức phí phải trả khoảng 60 USD một ngày (1,3 triệu đồng).

Tất nhiên, với bãi đậu xe 60 USD một ngày không phải là giải pháp lâu dài. Tại Manhattan, trung bình người sử dụng phải trả từ 400 – 600 USD tiền giữ xe mỗi tháng. Tất nhiên, đối với những ông chủ đủ giàu để mua siêu xe tầm 300.000 USD, tiền phí giữ xe sẽ không phải mối bận tâm của họ.

2. Bạn được săn đón mọi lúc mọi nơi

Nhiều người chỉ trỏ vào bạn như một người nổi tiếng khi chiếc xe dừng tại ngã tư. Số khác đưa máy ảnh, điện thoại lên chụp lia lịa. Bạn sẽ cảm thấy bối rối nếu mới bắt đầu lái siêu xe.

McLaren là một chiếc xe kỳ lạ, nó không thường xuất hiện như Ferrari California, 458 hay Gallardo, thậm chí còn hiếm hơn Aston Martin. Tuy nhiên vẫn có người ghé vào hỏi Chris: “Lamborghini à?”

Siêu xe luôn thu hút sự quan tâm của nhiều người. Ảnh: TNTBros.

Nguyên nhân sự chú ý ngoài vẻ ngoài bóng bẩy, tuyệt mỹ còn phải kể tới tiếng gầm gừ từ họng pô ngay cả khi đứng im. Trong khi chiếc xe đang dừng đèn đỏ, một người qua đường chạy lại gần xe và lấy cận cảnh cả mặt trước và sau chiếc xe mà không nói một lời.

Một vài người mạnh dạn hỏi xin ngồi thử, họ nổi giận khi Chris từ chối. Anh phải kéo cửa kính để tránh những lời mắng nhiếc vọng từ bên ngoài vào. Cảm giác dừng vài giây đèn đỏ như kéo dài vô tận. Lúc này, Chris chỉ muốn nhanh chóng đạp ga để trốn vào biển giao thông với taxi và xe hơi phía trước.

3. Gầm thấp như trò đùa của nhà sản xuất

Lái một chiếc siêu xe khiến bạn phải thon thót lo sợ mỗi khi chạy vào đường xấu. Trước mỗi tình huống giao thông, bạn phải nhanh chóng đưa ra phán đoán và nghĩ cách đưa chiếc xe qua. Lái xe từ từ và chủ động vẫn chưa đủ, bạn phải đưa ra ý định và thực hiện một cách chính xác.

Chiếc xe càng mạnh, gầm càng phải thấp. Chẳng hạn Lamborghini Aventador có gầm cao chỉ 10 cm, trong khi Bugatti Veyron có gầm 9 cm. Gầm thấp giúp cải thiện tính khí động học và giảm lực nâng khi chạy nhanh.

Gầm thấp là khó khăn lớn nhất trên siêu xe. Ảnh: TNTBros.

McLaren 650 Spider là siêu xe hạng trung, giá tại Mỹ khoảng 320.000 USD. Chiếc xe này có công suất 650 mã lực, động cơ tăng áp kép V8, dung tích 3.8 lít, kết hợp với hộp số 7 tốc độ ly hợp kép.

Tuy nhiên, trái với tính toán của các kỹ sư, con đường thực tế không phải bao giờ cũng bằng phẳng như trong trường đua, chính vì vậy gầm thấp biến thành trở ngại. Siêu xe không được thiết kế cho thế giới thực.

Một số nhà sản xuất cung cấp hệ thống nâng gầm khoảng 1 hoặc 2 inch, tuy nhiên khó khăn cũng chỉ giải quyết được phần nào.

Ngay cả một ổ gà nhỏ cũng nuốt của bạn vài chục nghìn USD. Chỉ cần một chút sơ xuất, một tiếng va đập khô khốc vang lên và sẽ văng vẳng trong đầu bạn nhiều giờ sau đó. Không ai muốn nghe âm thanh đó, bởi đó là âm thanh của nỗi buồn! Để sơn lại Mclaren 650S, bạn phải chi khoảng 5.540 USD.

4. Luôn ồn ào làm mất lòng hàng xóm

Nếu bạn không muốn đánh thức những người hàng xóm, hãy mua một chiếc Nissan Leaf, hoặc ít nhất là những mẫu xe chạy xăng công suất nhỏ. Đối với những chiếc siêu xe, âm thanh vô cùng lớn sẽ làm những người quanh bạn phải giật mình.

Thậm chí khi bạn chạy xe về nhà với tốc độ của người đi bộ, tiếng pô cũng rất “hung hăng”. Nếu vận tốc tua máy trên 4.000 vòng hoặc tới giới hạn 8.500 vòng/phút, khi này hai turbo sẽ tham gia giàn âm thanh với những tiếng hú đầy phấn khích.

Đối với những người yêu thích xe hơi, tiếng pô là bản giao hưởng tốc độ. Những âm thanh động cơ chứng tỏ uy lực của chiếc xe. Nhưng đối với những người khác, tiếng pô xe thực sự làm họ khó chịu.

5. Tất cả đều đáng sợ

Điều khiển chiếc xe đắt tiền là cảm giác rất đáng sợ. Bạn phải đi một vòng quanh xe, quan sát trước sau, phân tích quỹ đạo và tính toán các phương tiện di chuyển gần đó, nhìn xung quanh để chắc chắn mọi việc đều trong tầm kiểm soát.

Dễ mất kiểm soát chiếc xe.

Lái siêu xe không phải một trải nghiệm thư giãn. Bạn không có cơ hội để vui khi ngồi sau tay lái. Đầu óc luôn căng thẳng. Chưa kể khi bạn vướng vào những vụ kẹt xe phải nhích từng cm, cảm giác chỉ cần sai lầm trong nháy mắt đều phải trả giá đắt khiến thần kinh phải hoạt động 100%.

Tim đập mạnh hơn, bởi bạn đang lái chiếc xe trị giá 300.000 USD chứ không phải xe Camry giá 30.000 USD.

Theo Chris, cách duy nhất để lái siêu xe một cách thoải mái là bạn phải cực kỳ giàu có. Một vụ tai nạn, vài va quẹt nhỏ không khiến tài khoản của bạn bị vơi đi nhiều. Vì vậy, chủ sở hữu chiếc xe sẽ không quá áp lực như những người lái siêu xe mượn.

6. Lái siêu xe là trải nghiệm đáng nhớ

Mặc dù gặp rất nhiều rắc rối nhưng sống chung với một chiếc siêu xe là cảm giác tuyệt vời. McLaren 650S được thiết kế tỉ mỉ để có thể nhìn mãi không chán. Không gian trong xe không quá chật chội, đủ đựng vài túi hành lý cho những chuyến du ngoạn ngắn ngày.

Tuy nhiên sở hữu siêu xe vẫn là mơ ước của tất cả chúng ta.

Siêu xe không đơn thuần là cỗ máy tốc độ thừa sức mạnh và chỉ để khoe mẽ: lái xe là cách gắn bó bạn với cỗ máy vô hồn. Đạp ga những chiếc xe đến tốc độ giới hạn là cảm giác siêu thực mà bạn không thể cảm nhận nếu chỉ ngồi những chiếc xe rẻ tiền.

“Quay trở lại thực tế, McLaren 650 là chiếc xe cực hiếm cho một số ít người giàu. Bạn và tôi có thể không nằm trong số họ”, Chris nói. Nhưng giống như nhiều thứ quý hiếm khác, nó là ngọn hải đăng của khát vọng, là mục tiêu để con người phấn đấu.

(Theo Zing)

 - Thuyền trưởng Liverpool thừa nhận đã phấn khích, ăn mừng chiến thắng quá sớm để sau đó không khỏi thót tim với Arsenal trong trận đấu có đến 7 bàn thắng trên sân Emirates.

Đội bóng vùng Merseyside đã bị chủ nhà vượt lên ở phút 31, nhưng đã trỗi dậy, theo đúng chất "điên" của Jurgen Klopp và đến phút 63 đã kịp dẫn cách biệt tới 4-1, lần lượt do công của Adam Lallana, Coutinho (2 bàn) và Sadio Mane.

Biểu lộ cực đáng yêu của Klopp sau khi Mane ghi bàn thắng thứ 4 cho Liverpool

Không thể hoãn lại cái sự sung sướng, phấn khích cao độ, nhà cầm quân người Đức đã chạy ra ngoài đường biên ăn mừng cùng các học trò. Ông đã cõng Mane trên lưng, có màn ăn mừng "siêu tửng", cực đáng yêu. Trước đó cũng vì vui, Klopp đã liên tục để rơi mắt kiếng vì say theo các bàn thắng của Liverpool.

Tuy nhiên, phát biểu sau trận, cựu HLV Dortmund thừa nhận, ông đã ăn mừng quá sớm, để sau đó không khỏi thót tim vì sự đáp trả của Arsenal. Rất may, các Pháo thủ chỉ thu hẹp được xuống còn 3-4 chứ không thể kiếm 1 trận hoà hay ngược dòng.

"Đúng là Premier League mới chỉ khai màn, không có gì là chắc chắn cho đến khi tiếng cõi mãn cuộc. Tôi đã quá phấn khích, đáng ra không nên vội ăn mừng sau bàn thắng của Sadio, vì trận đấu vẫn còn đến cả 35 phút. Nhưng tôi nhận ra điều này thì đã muộn, vì Mane đang ở trên lưng tôi rồi".

Không thể hoãn sự sung sướng, vị thuyền trưởng phấn khích cõng học trò trên lưng

Klopp nhìn nhận thêm: "Nó luôn là khó khăn để đánh bại Arsenal ở London nhưng nếu bàn giành chiến thắng như thế này thì hoàn toàn xứng đáng.

Sau 30 phút đầu, trông có vẻ như không phải là ngày dành cho Liverpool, nhưng sau đó chúng tôi tấn công trở lại và điều đó rất quan trọng. Chúng tôi chơi tốt trong 15 phút cuối hiệp 1 và có bàn gỡ của Coutinho. Tất cả các bàn thắng của Liverpool đều rất tuyệt.

Chúng tôi cho thấy luôn luôn có thể ghi bàn. Tuy nhiên, hàng thủ của Liverpool cần phải cải thiện trong 10 phút cuối. Một khi Liverpool bảo vệ tốt hơn, không chỉ biết ghi bàn, chúng tôi sẽ là mối đe doạ cho bất cứ đối thủ nào".

Liverpool hạ Arsenal sau màn rượt đuổi siêu kịch tính Arsenal và Liverpool đã tạo nên cuộc rượt đuổi kịch tính đến nghẹt thở với chiến thắng 4-3 thuộc về thầy trò HLV Jurgen Klopp, ở trận ra quân Ngoại hạng Anh 2016/17. " alt=""/>Klopp hú vía sau màn ăn mừng 'siêu tửng' Tin HOT Nhà Cái Xem thêm cúp c1 Bản quyền thuộc về NEWS - đã được đăng ký DMCA Copyright © 2025 Powered by Kèo vàng bóng đá Liverpool vs Newcastle, 03h15 ngày 27/2: The Reds thất thế,NEWS   sitemap