So sánh lại hình ảnh tướng mới và cũ trong Liên Minh Huyền Thoại (Phần 1)

Phát triển nở rộ nhưng chưa được quy định, điều chỉnh cụ thể

Gửi kiến nghị tới kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XIV, cử tri tỉnh Quảng Ninh nêu lên một số vấn đề liên quan đến công trình xây dựng không phải là nhà ở (căn hộ khách sạn condotel, biệt thự nghỉ dưỡng).

Cử tri tỉnh Quảng Ninh cho rằng, những năm gần đây mô hình bất động sản nghỉ dưỡng dạng biệt thự, căn hộ khách sạn condotel đã xuất hiện nhiều nhưng chưa được quy định, điều chỉnh cụ thể trong văn bản quy phạm pháp luật về xây dựng, pháp luật về nhà ở, pháp luật về kinh doanh bất động sản, pháp luật về đất đai, pháp luật về đầu tư và quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với công trình xây dựng.

Cử tri đề nghị, xem xét trình, sửa đổi bổ sung Luật Kinh doanh bất động sản đối với trường hợp chuyển nhượng hợp đồng mua bán đối với loại công trình xây dựng này.

Ảnh minh họa

Ngoài ra, các cử tri tỉnh này đề nghị ban hành hướng dẫn cụ thể đối với việc chuyển nhượng hợp đồng mua bán công trình xây dựng không phải nhà ở: căn hộ khách sạn condotel, biệt thự nghỉ dưỡng; ban hành quy chuẩn, tiêu chuẩn cho các căn hộ khách sạn condotel, biệt thự nghỉ dưỡng.

Đồng thời đề nghị Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ TN-MT xem xét hướng dẫn việc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khắc gắn liền với đất đối với bất động sản là căn hộ khách sạn condotel, biệt thự nghỉ dưỡng; xem xét, bổ sung quy định về thu tiền sử dụng đất đối với đất hỗn hợp để phù hợp với các loại hình bất động sản kiểu căn hộ khách sạn condotel, biệt thự nghỉ dưỡng.

Về vấn đề cử tri nêu, Bộ Xây dựng cho biết vài năm trở lại đây có xuất hiện loại hình bất động sản mới là căn hộ du lịch (condotel) và văn phòng kết hợp lưu trú (officetel). Một số địa phương đã cấp phép xây dựng các căn hộ loại này theo hình thức căn hộ lưu trú.

Ngày 27/9/2017, Bộ Xây dựng đã có báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tình hình đầu tư kinh doanh các công trình xây dựng đa năng có kết hợp chức năng để ở. Bộ Xây dựng cũng đồng thời đề xuất giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành có liên quan nghiên cứu, đề xuất hoàn thiện các quy định của pháp luật liên quan đến quy chuẩn, tiêu chuẩn, phương thức kinh doanh, quản lý vận hành đối với loại hình công trình căn hộ văn phòng (officetel).

Đề nghị giao Bộ Tài nguyên & Môi trường (TN&MT) nghiên cứu, đề xuất hoàn thiện các quy định của pháp luật đất đai về chế độ quản lý, sử dụng, cấp Giấy chứng nhận đối với đất xây dựng, kinh doanh các loại cơ sở lưu trú du lịch (theo quy định của luật Du lịch số 09/2017/QH14) và văn phòng kết hợp lưu trú (officetel).

Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất hoàn thiện các quy định liên quan đến chính sách tài chính đất đai đối với các dự án có loại hình cơ sở lưu trú (theo quy định của luật Du lịch 2017) và văn phòng kết hợp lưu trú (officetel).

Bộ Xây dựng cũng đề xuất Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch nghiên cứu ban hành theo thẩm quyền hoặc trình cơ quan có thẩm quyền ban hành và tổ chức thực hiện văn bản quy phạm pháp luật, quy chuẩn, tiêu chuẩn liên quan đến phát triển và quản lý hoạt động kinh doanh các loại cơ sở lưu trú du lịch (khách sạn, biệt thự du lịch, căn hộ du lịch, nhà nghỉ du lịch, nhà ở có phòng cho khách du lịch thuê,...) theo quy định của Luật Du lịch 2017.

Bộ Xây dựng cho biết, sau khi có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ sẽ phối hợp với các Bộ, ngành nghiên cứu sửa đổi, bổ sung và hướng dẫn các quy định pháp luật có liên quan theo thẩm quyền để tăng cường công tác quản lý Nhà nước, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp và tránh rủi ro cho người dân khi mua bán, chuyển nhượng những loại hình bất động sản này.

Bộ TN&MT đề xuất giải cứu, HoREA lên tiếng bất cập, không hợp lý

Liên quan đến vấn đề này, Bộ TN&MT vừa có tờ trình Chính phủ sửa đổi một số điều của Luật Đất đai 2013, trong đó có nhiều nội dung làm rõ tính pháp lý cho condotel và officetel.

Theo đó, Bộ TN&MT nêu ra 2 giải pháp. Giải pháp thứ nhất là, các công trình này nếu có chức năng để ở thì xác định là đất ở, thời hạn sử dụng đất của chủ dự án là 50-70 năm theo quy định. Chủ đầu tư được chuyển nhượng quyền sử dụng đất trong thời hạn hoạt động của dự án và người nhận quyền được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất ổn định lâu dài.

Giải pháp thứ hai là, vẫn giữ nguyên theo quy định của Luật Đất đai xác định là loại đất thương mại dịch vụ. Thời hạn sử dụng đất của dự án là 50-70 năm theo quy định. Chủ đầu tư được chuyển nhượng quyền sử dụng đất trong thời hạn hoạt động của dự án và người nhận quyền được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất trong thời hạn dự án.

Bộ TN&MT đã chọn giải pháp thứ nhất, cho rằng việc quy định chế độ sử dụng đất hỗn hợp condotel và officetel sẽ phá vỡ tiêu chuẩn về loại hình tiêu chuẩn các căn hộ để sử dụng vào mục đích để ở hoặc để kinh doanh làm văn phòng làm việc. Tuy nhiên, giải pháp này sẽ giải quyết được các vấn đề phát sinh trong thực tiễn.

Về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đất đai 2013, Hiệp hội Bất động sản TP Hồ Chí Minh (HoREA) cũng đã có văn bản gửi Bộ Tư pháp, Bộ TN&MT. Nêu tại văn bản này, Hiệp hội cho rằng, cả hai giải pháp nêu trên của Bộ TN&MT đều bất cập và không hợp lý.

Theo HoREA, giải pháp thứ nhất mà Bộ Tài nguyên đề xuất lựa chọn thực chất là giữ nguyên quy định hiện nay của Luật Đất đai 2013, vì Nghị định 43/2014/NĐ-CP và Nghị định 01/2017/NĐ-CP của Chính phủ đã giải quyết được vấn đề cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ) cho các loại sản phẩm này; thậm chí nếu căn officetel nằm trong cùng một tòa nhà chung cư căn hộ bình thường thì cũng đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất ổn định lâu dài.

Giải pháp 1 đã không giải quyết được yêu cầu được đặt ra từ thực tế cuộc sống là phải có cơ chế quản lý nhà nước về quyền sử dụng đất một cách hiệu quả, minh bạch, và không làm thất thoát nguồn thu ngân sách nhà nước đối với loại hình bất động sản mới là officetel, serviced apartment, shophouse; condotel, nhà phố, biệt thự trong resort – HoREA cho biết.

Trong vài năm trở lại đây, loại hình condotel, officetel phát triển nở rộ tại Việt Nam nhưng vẫn còn vướng mắc rào cản về pháp lý. Liên quan đến vấn đề này, Thủ tướng cũng đã giao cho 3 bộ: Bộ Bộ Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường và Bộ Tài chính chuẩn bị khung pháp lý cho loại hình bất động sản này.

Hồng Khanh

M&A được mùa, hàng trăm triệu USD chờ đổ vào bất động sản

Theo JLL, hiện có hàng trăm triệu đô la đang chờ đợi để đổ vào thị trường trong nước ở hầu hết các phân khúc, bao gồm nhà ở, văn phòng, bán lẻ, khách sạn và khu công nghiệp.

Đại diện Tập đoàn T&T Group, Quỹ Đầu tư trực tiếp Liên bang Nga và Tập đoàn Binnopharm trao biên bản ghi nhớ hợp tác về việc chuyển giao công nghệ sản xuất "chu trình đầy đủ" vắc xin Sputnik V.

Theo đó, để thiết lập một “chu trình đầy đủ”, RDIF sẽ chuyển giao công nghệ sản xuất vắc xin cần thiết và hỗ trợ toàn diện cho các đối tác được lựa chọn, bao gồm đầy đủ các tài liệu, quy trình sản xuất, đào tạo nhân lực, vật liệu sinh học cần thiết để đảm bảo vắc xin đạt tiêu chuẩn như sản xuất tại Nga. Chính vì vậy, tiêu chuẩn để trở thành một nhà sản xuất “chu trình đầy đủ” là rất cao, với quy trình soát xét nghiêm ngặt, trong đó yêu cầu cao về uy tín, năng lực sản xuất và năng lực tài chính.

Tập đoàn Binnopharm là nhà sản xuất dược phẩm hàng đầu, đồng thời là một trong những doanh nghiệp chủ lực sản xuất vắc xin Sputnik V của Liên bang Nga hiện nay. Binnopharm cũng nằm trong Top 3 công ty lớn nhất trên thị trường dược phẩm Nga, được người dân Nga ưa chuộng và tin dùng với danh mục thuốc đa dạng. Trong khi đó, RDIF là quỹ tài sản có chủ quyền của Nga, đóng vai trò dẫn dắt trong việc hợp tác giữa các nhà đầu tư hàng đầu thế giới với các công ty hàng đầu của Nga. RDIF là đơn vị tài trợ chính cho chương trình nghiên cứu, và hợp tác sản xuất vắc xin Sputnik V.

Liên bang Nga nổi tiếng với khoa học kỹ thuật hiện đại, quốc gia đầu tiên trên thế giới nghiên cứu và phát triển thành công vắc xin phòng Covid-19 (Sputnik V). Ngày 29/11 vừa qua, Liên bang Nga đã công bố sẽ nhanh chóng triển khai quy trình việc phát triển phiên bản mới của vắc xin Sputnik thích ứng với biến thể Omicron.

“Cái bắt tay” giữa T&T Group với đối tác Nga để sản xuất Sputnik V trong nước có ý nghĩa quan trọng trong việc hỗ trợ Việt Nam chủ động nguồn cung vắc xin trong nước.

Sputnik V sẽ được sản xuất theo một “quy trình đầy đủ” đúng các quy trình, quy chuẩn, vật liệu tiêu chuẩn về chất lượng do Nga kiểm soát

Việc hợp tác giữa những tập đoàn hàng đầu của hai quốc gia được đánh giá có vai trò quan trọng, nhằm thúc đẩy, tăng cường hợp tác và làm sâu sắc hơn nữa quan hệ trên tất cả các lĩnh vực trong đó có lĩnh vực y tế, dược phẩm, đưa quan hệ hai nước lên tầm cao mới. Đặc biệt hơn nữa, thông qua “cánh tay nối dài” là công ty TNHH T&T Nga đã chính thức hoạt động từ tháng 5/2019 sẽ góp phần thúc đẩy nhanh chóng hiện thực hoá các thoả thuận đã ký.

Bên cạnh việc đẩy mạnh hợp tác chuyển giao công nghệ sản xuất vắc xin của Liên bang Nga, thời gian qua, T&T Group cũng đã tích cực hợp tác, chuyển giao công nghệ với các quốc gia, tập đoàn quốc tế hàng đầu thế giới khác trong lĩnh vực y tế nói chung và vắc xin phòng Covid-19 nói riêng như hợp tác với Tây Ban Nha thử nghiệm lâm sàng vắc xin phòng Covid-19; xây dựng, quản lý, vận hành Trung tâm nghiên cứu và phát triển vắc xin tại Việt Nam chuyển giao công nghệ sản xuất, bản quyền sau khi vắc xin được cấp phép tại Việt Nam; hợp tác với Nhật phát triển y tế chất lượng cao tại Việt Nam.

Kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát đến nay, Tập đoàn T&T Group, Ngân hàng SHB và các doanh nghiệp trong hệ sinh thái luôn tích cực đồng hành cùng Chính phủ và các địa phương trên khắp cả nước trong công tác phòng, chống dịch với số tiền lên tới hơn 1.500 tỷ đồng.

Minh Ngọc

Những phản hồi và đánh giá của người chơi tại giai đoạn này là rất quan trọng đối với đội ngũ vận hành sản phẩm. Để có thêm nhiều ý kiến khách quan và chuyên môn hơn, NPH Dzogame còn mời những streamer nổi tiếng trong cộng đồng game Việt Nam để cùng tham gia trải nghiệm Cổ Kiếm Kỳ Đàm Online.

Trong số đó, đáng chú ý có cả Quang Cuốn, một streamer trẻ tuổi sinh năm 1999 với kênh Youtube hơn 1,3 triệu người đăng ký cùng fanpage hơn 2 triệu lượt người theo dõi. Tiền Zombie, một streamer/youtuber, nổi tiếng và có nhiều kinh nghiệm chơi game với kênh Youtube khủng gần 2,5 triệu lượt đăng ký. Hải Mõm một streamer hoạt ngôn vui vẻ với kênh youtuber 1,2 triệu lượt đăng ký cũng sẽ tham gia vào thế giới tiên hiệp Cổ Kiếm Kỳ Online. Hà Tiều Phù và Gầy Best Leesin là 2 streamer rất nổi tiếng trên nền tảng facebook cũng đồng hành cùng game thủ trong đợt thử nghiệm đầu tiên của game.

Như đã nói ở trên, đợt thử nghiệm ngày 08/6 tới đây là một đợt thử nghiệm giới hạn tài khoản. Chính vì thế sẽ có rất nhiều game thủ mong muốn được chạm tay vào Cổ Kiếm Kỳ Đàm Onlinenhưng không thể tham gia được. Tuy nhiên, điều đó cũng không quan trọng khi các bạn vẫn có được những cái nhìn cận cảnh, cụ thể và khách quan nhất về sản phẩm của Việt Nam thông qua các phiên livestream từ những streamer nổi tiếng.

Cùng với đó, các game thủ đủ điều kiện tham gia cũng tiến hành livestream trên các kênh cá nhân của mình để giúp người xem có thêm được nhiều góc nhìn hơn, thấy được nhiều hoạt động và các tính năng của game hơn. Với những game thủ chưa được tham gia lần này cũng đừng nản lòng, vì theo thông tin chia sẻ của NPH thì vẫn còn đợt thử nghiệm lớn thứ 2 dành cho cộng đồng.

Để có thể tham gia, game thủ có thể đăng ký tại: https://l.dzogame.vn/f8fpYt

Cổ Kiếm Kỳ Đàmlà thương hiệu game offline nổi tiếng trên Steam của Aurogon với 3 phần game đều được đánh giá rất cao. Phiên bản phim truyền hình chuyển thể của thương hiệu này cũng nhận được sự yêu mến rất nhiều của khán giả châu Á mà trong đó có Việt Nam. Cổ Kiếm Kỳ Đàm Online được phát triển sau những thành công lớn đó và được Aurogon đầu tư rất nhiều từ khâu sản xuất đến quảng bá hình ảnh. Sản phẩm này trở thành một trong những game online hot nhất Trung Quốc hiện tại. Đồ họa tuyệt đẹp; gameplay đa dạng có chiều sâu với sự ròi giữa PvP, PvE, PvX; lối đánh non-target đã tay sướng mắt, đề cao kỹ năng trong các trận PK cùng nhiều tính năng hấp dẫn khác, bom tấn tiên hiệp Cổ Kiếm Kỳ Đàm Online hứa hẹn sẽ tạo nên một vụ nổ trong mùa hè này tại Việt Nam.

Theo dõi và cập nhật những thông tin mới nhất của Cổ Kiếm Kỳ Đàm Onlinetại:

Trang chủ: https://l.dzogame.vn/f8fpYt

Fanpage: https://l.dzogame.vn/t9MlGM

Group: https://l.dzogame.vn/Lw9q08

Velodyne Lidar, nhà sản xuất chính của cảm biến Lidar, đã phát triển một sản phẩm mới có giá chỉ bằng 1% so với các sản phẩm trước đó.
Sự sụt giảm đáng kể về giá đối với loại cảm biến quan trọng đối với việc thiết kế ô tô tự lái có thể đẩy nhanh tốc độ phát triển của ô tô tự lái.

Hầu hết ô tô tự lái ngày nay đều được trang bị hai loại cảm biến chính: máy ảnh và radar. Các cảm biến sử dụng công nghệ Lidar hoạt động giống như các phương pháp radar, với một điểm khác biệt là chúng sử dụng tia laser thay thế cho sóng vô tuyến.

Bí quyết của cảm biến Lidar là sử dụng tia hồng ngoại để phát hiện các vật thể xung quanh xe ô tô. Lợi ích của Lidar là nó có thể tạo ra hình ảnh ba chiều chính xác về mọi thứ xảy ra xung quanh xe ô tô như các phương tiện, con người trong nhiều môi trường và điều kiện ánh sáng khác nhau.

Hiện nay, mẫu sedan sang trọng Legend tự lái mới của nhà sản xuất Honda Motor, được trang bị công nghệ tự lái cấp độ 3 đã được cấp phép đầu tiên trên thế giới, sử dụng cảm biến Lidar.

Liên quan đến cảm biến Lidar, trong một phát biểu vào năm 2019, Giám đốc điều hành của Tesla, tỷ phú Elon Musk cho rằng, loại cảm biến này quá đắt cho một chiếc xe tự lái.

Như vậy, rào cản lớn nhất đối với việc áp dụng Lidar rộng rãi là vấn đề tài chính.

Tuy nhiên, sự đổi mới trong công nghệ cảm biến Lidar đã làm thay đổi đánh giá của tỷ phú Elon Musk. Giám đốc điều hành của Velodyne, ông Anand Gopalan cho rằng, quan điểm của Elon Musk về Lidar đã "lỗi thời 5, 6 năm". Nếu cảm biến Lidar ngày càng nhỏ hơn và chi phí thấp hơn, nó sẽ giúp tạo ra một hệ thống an toàn.

Hiện nay, một số công ty sản xuất ô tô lớn như Volkswagen và Honda đã lựa chọn cảm biến Lidar từ nhà sản xuất Velodyne. Trước đó, khi Google bắt tay vào nghiên cứu và thiết kế xe ô tô tự lái, họ cũng đã sử dụng cảm biến Lidar được sản xuất riêng từ Velodyne. Tuy nhiên, thiết bị Lidar thời điểm đó còn khá lớn nên chúng được gắn trên nóc xe thử nghiệm của Google.

Giám đốc điều hành Velodyne, ông Anand Gopalan đang cầm trên tay thiết bị Lidar cỡ lòng bàn tay mới của công ty. Ảnh: Nikkei

Velodyne đã giảm mạnh giá sản xuất Lidar bằng cách tạo ra Lidar ở trạng thái rắn. Chiến lược mới này đã giúp thu nhỏ kích thước của các cảm biến, loại bỏ các phần tử dịch chuyển bên trong cơ chế quang học và cho phép sản xuất hàng loạt.

Thiết bị Lidar mới nhất, có kích thước nhỏ nhất cho đến thời điểm hiện tại dự kiến sẽ có giá 100 USD.

Ông Anand Gopalan cho biết: “Trước năm 2025, tôi tin rằng giá của thiết bị Lidar sẽ giảm hơn nhiều, trong khoảng 700 USD cho mỗi chiếc xe”.

Bên cạnh Velodyne, Luminar Applied, một công ty khởi nghiệp về chương trình phần mềm và cảm biến xe hơi của Mỹ đã phát triển thêm các cảm biến Lidar giá rẻ có giá từ 500 USD đến 1.000 USD.

Cảm biến Lidar hiệu suất cao của Luminar có thể phát hiện chính xác các vật thể phía trước ô tô cách xa 250 mét và nắm bắt tình hình hoạt động trên xe với độ chính xác cỡ vài cm. Các cảm biến thậm chí có thể phát hiện các vật thể sẫm màu, như các hạt đen hoặc một bộ quần áo thể thao màu đen riêng lẻ, ngay cả trên những con đường có hệ số phản xạ tối thiểu.

Daimler của Đức, Volvo Automobiles của Thụy Điển, Mobileye của Intel có trụ sở tại Israel và chi nhánh phân tích của Toyota Motor đã sử dụng cảm biến Lidar của Luminar cho các nguyên mẫu xe tự lái của họ.

Ngoài Luminar, hơn 5 công ty khởi nghiệp Lidar khác nhau của Mỹ cùng với Aeva có trụ sở tại California đã niêm yết cổ phiếu thông qua sáp nhập SPAC.

Trong thời gian gần đây, sự tiến bộ trong phát triển xe tự lái chậm hơn nhiều so với xe điện. Do các nhà sản xuất ô tô lớn tăng cường lựa chọn xe điện để đáp ứng với sự phát triển của thế giới theo hướng hạn chế quy định chặt chẽ hơn đối với các phương tiện chạy bằng xăng nhằm giảm lượng khí thải carbon.

Hiện nay, các công ty chuyên về phát triển xe tự lái của Mỹ như Waymo, Apple và Amazon cũng như các công ty như Baidu của Trung Quốc là những công ty tiên phong trong việc thử nghiệm xe tự lái trên đường công cộng.

Theo đó, gã khổng lồ công nghệ Amazon đã mua lại công ty khởi nghiệp xe ô tô tự lái Zoox để phát triển xe tự lái. Apple cũng đã tiến hành nâng cấp các mẫu xe tự lái của mình.

Các công ty công nghệ của Mỹ và Trung Quốc, với nguồn nhân lực và nguồn vốn đầu tư dồi dào, có nhiều khả năng sẽ là những người đi đầu trong cuộc cách mạng xe tự lái trong thời gian tới.

Phan Văn Hòa(theo Nikkei Asia)

Miếng bánh xe tự hành béo bở: Các 'ông lớn' hụt hơi?

Xe tự lái là một lĩnh vực công nghệ đầy thách thức, đặc biệt là trong bối cảnh hiện tại. Cuộc đua đang nổi lên những cái tên không mấy tên tuổi, trong khi các "ông lớn" không chắc chiếm thế thượng phong.

Mặc dù chưa có thông tin chính thức từ Hyundai Thành Công, song nếu mở bán tại Việt Nam, mức giá dự kiến của Elantra N ước tính ở quanh mức 2 tỷ đồng. Đây là mức giá khiến nhiều người cảm thấy ngạc nhiên với một chiếc sedan cỡ C vốn bị coi là giá rẻ bấy lâu nay.

Bên cạnh giá bán đắt đỏ, Hyundai Elantra N cũng phải đối diện với khá nhiều đối thủ trong tầm giá tầm giá từ 1,5-2,5 tỷ đồng.

Honda Civic Type R 2022

Ra mắt thị trường tại triển lãm Vietnam Motor Show 2022 vừa qua, Honda Civic Type R đã nhanh chóng được trưng bày tại các đại lý để người tiêu dùng có thể đến xem thực tế.

Giá bán không được công bố nhưng theo tìm hiểu của VietNamNet, mẫu xe thể thao này được định giá từ 2,4-2,5 tỷ đồng.

Điểm nhấn trên Civic Type R 2022 là động cơ 4 xy-lanh 2.0L tăng áp sản sinh công suất 315 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Sức mạnh này lớn hơn 39 mã lực so với Elantra N vốn dùng động cơ 2.0L mạnh 276 mã lực.

Bên cạnh đó, mẫu xe thể thao của Honda luôn có tệp khách hàng trung thành riêng và đã có danh tiếng từ lâu.

Subaru WRX 2022

Với giá bán từ 1,99 tỷ đồng cho biến thể sedan, Subaru WRX 2022 cũng chính thức bán tại Việt Nam hồi tháng 10 vừa qua.

Thiết kế thể thao đi kèm nhiều công nghệ an toàn giúp mẫu xe này thu hút người tiêu dùng hơn thế hệ cũ. Động cơ Boxer 2.4L trên WRX có công suất 270 mã lực, đi kèm 2 tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động CVT giả lập 8 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng SAWD.

Dù công suất thấp hơn 6 mã lực so với Elantra N nhưng Subaru WRX vẫn có những tay chơi xe tại Việt Nam yêu thích, bởi thế hệ cũ đã xuất hiện từ lâu và có tệp khách hàng riêng. Ở tầm giá 2 tỷ đồng, đây là một lựa chọn đáng tiền bởi xe thể thao Nhật khá lành khi sử dụng.

BMW 330i M Sport 2023

Ngoài hai thương hiệu xe thể thao phổ thông trên, Hyundai Elantra N 2022 khi mở bán tại Việt Nam sẽ chịu sự cạnh tranh không hề nhỏ của BMW khi mới đây nhất, THACO đã có thông tin lắp ráp dòng 3 Series. Giá bán phiên bản 330i M Sport lắp ráp dự kiến chỉ ở mức 1,719 tỷ đồng.

Động cơ 4 xy-lanh tăng áp kép 2.0L có thể vẫn dùng trên BMW 330i M Sport 2023 bản lắp ráp, mang đến sức mạnh 258 mã lực. Dù yếu hơn 18 mã lực so với mẫu xe thể thao của Hàn nhưng với số tiền này, người dùng có được một chiếc xe mang “mác xe sang” và cảm giác lái tốt hơn.

Mercedes-Benz C300 AMG 2022

Phiên bản lắp ráp trong nước (CKD) của Mercedes-Benz C300 AMG 2022 sẽ khiến người dùng phân vân hơn trong việc lựa chọn giữa xe sang của Đức và xe thể thao của Hàn. Giá bán cho phiên bản này là 2,089 tỷ, với một số trang bị tăng vẻ thể thao như bộ mâm AMG 5 chấu hay gói ngoại thất AMG cùng đèn chiếu sáng Digital Light hiện đại.

Tương tự 330i M Sport, Mercedes-Benz C 300 AMG dùng động cơ 2.0L tăng áp có công suất 255 mã lực – thấp hơn 21 mã lực so với Hyundai Elantra N 2022. Công nghệ hiện đại, nội thất kết hợp giữa sang trọng và hiện đại cùng thương hiệu ngôi sao ba cánh sẽ là điểm cộng trước mẫu xe Hàn.

Audi A4 45 TFSI quattro 2022

Audi A4 45 TFSI quattro 2022 cũng là đối thủ đáng gờm của Hyundai Elantra N 2022 khi mẫu sedan phiên bản tầm trung được bán với giá dự kiến 1,97 tỷ đồng. Bỏ ra số tiền này, người tiêu dùng Việt có được chiếc xe sang dùng động cơ 2.0L mạnh 245 mã lực, đi kèm hộp số S tronic và hệ dẫn động 4 bánh quattro trứ danh.

Công suất thấp hơn Elantra N tới 31 mã lực sẽ là điểm trừ đầu tiên của Audi A4 45 TFSI quattro. Tuy nhiên, giống như 330i M Sport và C 300 AMG, một chiếc xe mang thương hiệu hạng sang của Đức sẽ khiến người tiêu dùng phải đắn đo khi lựa chọn.

Tiến Dũng(Tổng hợp)

Bạn có bình luận thế nào về những đối thủ của Hyundai Elantra N? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vốn là một làng chài tách biệt và thưa vắng dưới chân núi Tam Tòa, Hải Giang - Quy Nhơn ngày nay được biết đến với tầm nhìn là bán đảo du lịch thương mại đẳng cấp quốc tế của Việt Nam.

Nhờ thừa hưởng lợi thế từ quy hoạch và chính sách thu hút đầu tư của tỉnh Bình Định, cơ sở hạ tầng giao thông và du lịch tại Hải Giang “lột xác” nhanh chóng. Du khách đến Hải Giang có thể đi bằng cầu vượt biển Nhơn Hội - cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và “check-in” cung đường tuyệt đẹp với cảnh sắc vô cùng thanh khiết.

Cầu vượt biển Nhơn Hội đẹp cuốn hút mọi ánh nhìn

Tại riêng Hải Giang, khi tập đoàn Hưng Thịnh triển khai xây dựng dự án MerryLand Quy Nhơn có tổng vốn đầu tư giai đoạn I lên tới 57.000 tỷ đồng, hạ tầng giao thông khu vực này thay đổi từng ngày.

Con đường Nhơn Hội - Nhơn Hải mở rộng gấp 5 lần từ 3m lên 18m. Chủ đầu tư sẽ đầu tư hệ thống cáp treo hiện đại nối từ Mũi Tấn đến bán đảo Hải Giang với chiều dài 2km, đem lại trải nghiệm mới cho du lịch địa phương. Cùng với đó là bến du thuyền Hải Giang đã kết nối với bến tàu Mũi Tấn, giúp việc di chuyển từ Hải Giang tới trung tâm thành phố chỉ còn 8 phút trên đường biển.

Cũng bằng cung đường biển, từ Hải Giang chỉ cần quãng thời gian ngắn đến hàng loạt địa danh được yêu thích khác của thành phố Quy Nhơn: 5 phút từ Hải Giang tới Hòn Khô, 15 phút tới Kỳ Co, 35 phút tới Cù Lao Xanh...

MerryLand Quy Nhơn khi hoàn thiện còn tạo nên một điểm đến cho du khách quốc tế khi cung cấp 15 phân khu phục vụ lưu trú cao cấp, cùng hàng loạt tiện ích và trải nghiệm chưa từng có tại Quy Nhơn.

Phân khu Canal District với 4 kênh đào xuyên suốt, giữ vai trò “trái tim sôi động” của MerryLand Quy Nhơn

Các chuyên gia nhận định diện mạo của vùng đất Hải Giang nói riêng, cả bán đảo Phương Mai nói chung sẽ thêm nâng tầm nhờ bán đảo Phương Mai được xác định là tâm điểm đầu tư mới của Bình Định. Theo quy hoạch, bán đảo Phương Mai nằm trọn và chiếm 84% diện tích trong Khu kinh tế Nhơn Hội rộng 14.308 ha.

Giai đoạn 2015-2020, khu kinh tế Nhơn Hội đã thu hút 101 dự án với vốn đăng ký 84.517 tỷ đồng vào các lĩnh vực thế mạnh. 5 tháng đầu năm 2021, Bình Định tiếp tục đón thêm 34 dự án nghìn tỷ. Trong đó, Quy Nhơn dẫn đầu với 11 dự án và vốn đầu tư 16.413 tỷ đồng (chiếm 68%), nguồn vốn này chủ yếu đổ vào Nhơn Hội.

Với minh chứng là những tuyệt tác thiên nhiên đang dần thức giấc như Hải Giang, lực hấp dẫn Bình Định với các nhà đầu tư càng gia tăng. Trong năm 2021, Bình Định đã dẫn đầu khu vực miền Trung trong thu hút đầu tư khi thu hút 93 dự án trong nước với tổng vốn thu hút trên 104.340 tỷ đồng (tăng 102,22% về tổng vốn thu hút đầu tư so với năm 2020). Đồng thời, tỉnh thực hiện tăng vốn cho 11 dự án với tổng vốn tăng thêm 27.121 tỷ đồng.

Những cam kết hấp dẫn từ Bình Định

Theo dự báo của các chuyên gia, những dự án tỷ đô sẽ tiếp tục “đổ” về Bình Định khi địa phương này tiếp tục cam kết mạnh mẽ về cải thiện môi trường đầu tư.

Ông Hồ Quốc Dũng - Bí thư Tỉnh ủy Bình Định cho biết, tỉnh luôn không ngừng cải cách thủ tục hành chính, tạo môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi nhất. “Đến với Bình Định, các doanh nghiệp sẽ không gặp bất kỳ rào cản nào. Bởi lẽ tỉnh cam kết mạnh mẽ sẽ hỗ trợ các nhà đầu tư từ việc hình thành ý tưởng, tìm kiếm cơ hội đầu tư đến xây dựng dự án và triển khai hoạt động nhanh chóng, hiệu quả”, ông Dũng khẳng định.

Trên thực tế, năm 2021, tỉnh Bình Định tập trung cải cách hành chính, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp nhằm tạo môi trường đầu tư thông thoáng hơn, hấp dẫn hơn. Theo đó, địa phương đang từng bước tạo đột phá trong thu hút đầu tư vào tỉnh và huy động các nguồn lực đầu tư nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng, nhất là hạ tầng tại Khu Kinh tế Nhơn Hội, Khu công nghiệp Becamex VSIP; hạ tầng giao thông, hạ tầng du lịch…

Đặc biệt, Bình Định đã chủ động cắt giảm thời gian giải quyết thủ tục đầu tư từ 32 ngày xuống còn 25 ngày. Việc cắt giảm này đã được Bộ Kế hoạch và Đầu tư có văn bản ủng hộ và đánh giá rất cao.

Ông Nguyễn Thành Hải - Giám đốc Sở KH&ĐT tỉnh Bình Định, Tổ trưởng tổ công tác xúc tiến và hỗ trợ đầu tư tỉnh Bình Định, cho biết: Để thu hút dòng vốn đầu tư có chất lượng, có chiều sâu và bền vững, Bình Định sẽ nỗ lực thực hiện nhiều giải pháp, sớm tháo gỡ những điểm nghẽn về nhân lực, đặc biệt hạ tầng giao thông.

Bình Định thu hút nhiều dự án lớn nhờ linh hoạt trong xúc tiến đầu tư và phát triển hạ tầng

Cũng theo Giám đốc Sở KH&ĐT tỉnh này, với phương châm “Hiệu quả của doanh nghiệp là sự thành công của tỉnh”, Bình Định cam kết cải thiện mạnh mẽ hơn nữa môi trường đầu tư kinh doanh, tập trung cải cách hành chính, xây dựng, vận dụng linh hoạt các cơ chế, chính sách để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp.

“Bình Định sẽ tiếp tục đầu tư cơ sở hạ tầng, nhất là các tuyến đường huyết mạch kết nối với sân bay, các cảng biển để rút ngắn thời gian, tiết kiệm chi phí vận chuyển hàng hóa; đẩy mạnh thực hiện chuyển đổi số, phấn đấu đầu năm 2022 và các năm tiếp theo, một số thủ tục hành chính liên quan đến lĩnh vực đầu tư sẽ thực hiện trực tuyến, giúp rút ngắn thời gian, công sức cho các nhà đầu tư khi vào Bình Định”, ông Hải cho hay.

Thế Định