Cặp sao 'chú

Mitsubishi Eclipse (Thế hệ thứ 4). Ảnh: Carbuzz.

Mitsubishi Eclipse thế hệ thứ 4 nó có giá 5.000 USD (tương đương gần 120 triệu đồng). Tùy thuộc vào kiểu máy bạn chọn, bạn có thể tận hưởng động cơ bốn xi-lanh hoặc động cơ V6.

Loại động cơ V6 phổ biến nhất là loại 3,8 lít trong Eclipse GT, sản sinh công suất 265 mã lực vào năm 2009, tăng từ 263 mã lực của năm trước. Nếu bạn ham muốn kiểu dáng tương tự nhưng tiêu hao nhiên liệu hơn. Xe có động cơ bốn xi-lanh 2,4 lít công suất 162 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, có thể là lựa chọn tốt hơn.

Mazdaspeed3 (Thế hệ thứ nhất)

Mazdaspeed3 (Thế hệ thứ nhất). Ảnh: Carbuzz.

Là một trong những chiếc hatch hấp dẫn nhất mọi thời đại, Mazdaspeed3 đã khiến chủ sở hữu Golf GTI phải run sợ. Xe có công suất 263 mã lực và mô-men xoắn 280 lb-ft.

Nó có động cơ tăng áp 2,3 lít kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và có bộ vi sai hạn chế trượt ở phía trước. Xe đã qua sử dụng có giá 9.000 USD (tương đương hơn 210 triệu đồng).

Mazda MX-5 Miata (Thế hệ thứ 3)

Mazda MX-5 Miata (Thế hệ thứ 3). Ảnh: Carbuzz.

Bạn có thể chọn Miatas (NC) thế hệ thứ ba với giá dưới 8.000 USD (tương đương gần 190 triệu đồng), nhưng bạn chỉ nên xem xét những chiếc xe từ năm 2008 trở đi. Bởi nó có một hệ thống van cải tiến đã thay đổi hoàn toàn như tăng tốc mạnh mẽ và chuyển hướng mượt mà hơn các bản trước chưa có.

MX-5 là mẫu xe thể thao ngày xưa, tự hào với sức mạnh dồi dào từ động cơ nhỏ, trọng lượng thấp, kiểu dáng thể thao và sự cân bằng hoàn hảo giữa động cơ đặt trước và dẫn động cầu sau, với hộp số sàn ở chính giữa.

Chiếc xe này còn dùng chung nền tảng với Mazda RX-8 nên có thể dễ dàng hoán đổi các bộ phận hệ thống treo chắc chắn hơn mà không cần đến dịch vụ hậu mãi. Xe có động cơ 2.0 lít trở nên sống động và khung gầm có thể cạnh tranh với những chiếc ô tô có công suất khoảng 170 mã lực gấp đôi.

Mitsubishi Lancer GT/GTS

Mitsubishi Lancer GT/GTS. Ảnh: Carbuzz.

Đây là một chiếc xe có nội thất rộng rãi và là một chiếc xe có thể lái hàng ngày đáng tin cậy. Hiện nó có giá khoảng 10.000 USD (tương đương 236 triệu đồng), Lancer GT và GTS tạo ra công suất 168 mã lực từ động cơ 4 xi-lanh hút khí tự nhiên 2,4 lít.

Nissan 350Z

Nissan 350Z. Ảnh: Carbuzz.

Xe được trang bị động cơ V6 3,5 lít hút khí tự nhiên sản sinh công suất 287 mã lực, sản lượng đã tăng lên trong những năm sau đó lên tới 310 mã lực.

Đối với những người muốn sửa đổi động cơ, có rất nhiều lựa chọn, từ tăng áp cho đến hoán đổi động cơ, với động cơ LS của GM không phải là hiếm trên thân xe 350Z. Nó có động cơ đặt trước, dẫn động cầu sau và được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. 350Z được cho là chiếc xe đáng đồng tiền bát gạo nhất.

Toyota MR2 Spyder (Thế hệ thứ 3)

Toyota MR2 Spyder (Thế hệ thứ 3). Ảnh: Carbuzz.

Nó được coi là đối thủ của Mazda MX-5, MR2 ra đời trước mẫu xe thể thao của Mazda vài năm. Thế hệ thứ ba là chiếc chiếc xe thể thao giá cả phải chăng. MR2 có động cơ đặt giữa và có nhiều sức mạnh hơn những chiếc xe thể thao nhỏ khác của Nhật Bản.

Toyota ra mắt MR2 Spyder vào đầu những năm 2000, tự hào với thiết kế mui trần mềm, tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời và cảm giác lái thú vị. Xe có động cơ bốn xi-lanh 1,8 lít chỉ sản sinh 138 mã lực.

Theo PLO/Carbuzz

Thứ nhất, công trình bí mật Nhà nước, công trình xây dựng khẩn cấp.

Thứ hai, công trình thuộc dự án sử dụng vốn đầu tư công được Thủ tướng Chính phủ, người đứng đầu cơ quan Trung ương của tổ chức chính trị, Viện kiểm sát nhân dân tối cao, Tòa án nhân dân tối cao, Kiểm toán Nhà nước, Văn phòng Chủ tịch nước, Văn phòng Quốc hội, bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, cơ quan trung ương của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và của tổ chức chính trị - xã hội, Chủ tịch UBND các cấp quyết định đầu tư xây dựng.

Luật Xây dựng sửa đổi 2020 có hiệu lực từ 1/1/2021

Thứ ba, công trình xây dựng tạm theo quy định tại Điều 131 Luật Xây dựng;

Thứ tư, công trình sửa chữa, cải tạo bên trong công trình hoặc công trình sửa chữa, cải tạo mặt ngoài không tiếp giáp với đường trong đô thị có yêu cầu về quản lý kiến trúc theo quy định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền; nội dung sửa chữa, cải tạo không làm thay đổi công năng sử dụng, không làm ảnh hưởng đến an toàn kết cấu chịu lực của công trình, phù hợp với quy hoạch xây dựng đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt, yêu cầu về an toàn phòng chống cháy nổ và bảo vệ môi trường.

Thứ năm, công trình quảng cáo không thuộc đối tượng phải cấp giấy phép xây dựng theo quy định của pháp luật về quảng cáo; công trình hạ tầng kỹ thuật viễn thông thụ động theo quy định của Chính phủ.

Thứ sáu, công trình xây dựng nằm trên địa bàn hai đơn vị hành chính cấp tỉnh trở lên, công trình xây dựng theo tuyến ngoài đô thị phù hợp với quy hoạch xây dựng hoặc quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.

Thứ bảy, công trình xây dựng đã được cơ quan chuyên môn về xây dựng thông báo kết quả thẩm định thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở đủ điều kiện phê duyệt thiết kế xây dựng và đáp ứng các điều kiện về cấp giấy phép xây dựng theo quy định của Luật Xây dựng.

Thứ tám, nhà ở riêng lẻ có quy mô dưới 7 tầng thuộc dự án đầu tư xây dựng khu đô thị, dự án đầu tư xây dựng nhà ở có quy hoạch chi tiết 1/500 đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.

Thứ chín, công trình xây dựng cấp IV, nhà ở riêng lẻ ở nông thôn có quy mô dưới 07 tầng và thuộc khu vực không có quy hoạch đô thị, quy hoạch xây dựng khu chức năng hoặc quy hoạch chi tiết xây dựng điểm dân cư nông thôn đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt; công trình xây dựng cấp IV, nhà ở riêng lẻ ở miền núi, hải đảo thuộc khu vực không có quy hoạch đô thị, quy hoạch xây dựng khu chức năng; trừ công trình, nhà ở riêng lẻ được xây dựng trong khu bảo tồn, khu di tích lịch sử - văn hóa.

Theo điều này, có ba trường hợp nhà riêng lẻ được miễn GPXD.

Luật Xây dựng sửa đổi 2020 đã được Quốc hội thông qua ngày 17/6/2020 và có hiệu thực thi hành từ hôm nay (1/1/2021).

Nhật Minh

Năm 2021, đất không sổ đỏ có được phép xây dựng nhà ở?

Một trong những giấy tờ để được cấp phép xây dựng là giấy tờ chứng minh quyền sử dụng đất. Vậy, trường hợp đất không có sổ đỏ có được cấp giấy phép xây dựng không?

Theo nghiên cứu của Wealth-X, Việt Nam sẽ nằm trong top 4 quốc gia có tốc độ tăng trưởng người giàu cao nhất thế giới khi kết thúc giai đoạn 2023. Cùng với tốc độ tăng trưởng ngày càng nhanh của nhóm người giàu, nhu cầu sở hữu các sản phẩm căn hộ cao cấp cũng gia tăng đáng kể. 

Đáp ứng xu hướng này, Vinhomes Smart City đã cho ra mắt các sản phẩm căn hộ cao cấp tại tòa tháp TK2- Maison Détox, mang đến trải nghiệm sống đỉnh cao với thiết kế riêng theo những tiêu chuẩn khắt khe về không gian sống của giới tinh hoa.

Với tiêu chuẩn bàn giao cao cấp đến từ những thương hiệu hàng đầu thế giới, TK2 - Maison Détox gây ấn tượng với hệ thống khóa vân tay an ninh thông minh. Đây là dòng sản phẩm sở hữu các tiện ích chăm sóc sức khỏe ngay tại căn hộ - những yếu tố tạo ra giá trị Thân - Tâm - Trí riêng cho gia chủ.

Cụ thể, ngoài hệ thống sen tắm mưa, vòi xịt tự động mang lại những giây phút thư giãn; tiêu chuẩn bàn giao căn hộ cao cấp với máy lọc không khí hiện đại giúp gìn giữ bầu không khí trong lành và an toàn cho sức khỏe. Ngoài ra, hệ thống vòi trộn nhiệt khử nước cứng cung cấp nguồn nước tinh khiết và đảm bảo sức khỏe cho cả gia đình cùng các thiết bị nội thất đến từ những thương hiệu nổi tiếng tôn vinh đẳng cấp chủ nhân.

Đặc biệt hơn cả là chuỗi tiện ích chăm sóc sức khỏe mang tới trải nghiệm thư giãn, hưởng thụ đỉnh cao trong chính tòa căn hộ của mình: Phòng gym ngay tại tầng 2 kế cận bể bơi Onsen với giải pháp thủy trị liệu vỗ về thư thái.

Tiếp nối lớp tiện ích “từ nhà ra phố”, cảnh quan TK2 - Maison Détox sẽ gây ấn tượng với thiết kế đậm chất Indochine, từ sảnh lễ tân, sảnh lounge tới phòng sinh hoạt cộng đồng, tháp đồng hồ Goddess, dàn cảnh quan The Muse, vườn nhiệt đới Palm Garden, đường dạo bộ Bamboo Path, hồ bơi nhiệt đới Indochine Resort… đem tới nguồn năng lượng tích cực đầy cảm hứng.

Bên cạnh các trải nghiệm nội khu, cư dân TK2 - Maison Détox còn được hưởng trọn hệ tiện ích đại đô thị Vinhomes Smart City với quy mô 280ha và tận hưởng lợi thế vàng của phân khu khi kế cận hai nhà để xe hiện đại, cách công viên trung tâm Central Park chỉ vài phút di chuyển, liền kề cầu vượt lối vào số 5 thuận tiện trong di chuyển tới các công viên xung quanh, kết nối trực tiếp với các tuyến đường huyết mạnh phía tây Thủ đô…

Cuối cùng là hệ sinh thái đẳng cấp Vingroup với TTTM Vincom Mega Mall hàng đầu miền Bắc, chăm sóc sức khỏe tại bệnh viện quốc tế Vinmec, hệ thống giáo dục chất lượng cao Vinschool, trải nghiệm tiêu chuẩn quản lý và vận hành Vinhomes hay phương tiện di chuyển xanh Vinbus…

Với hệ tiện ích 5 lớp đẳng cấp cùng tiềm năng sinh lời, căn hộ 2 phòng ngủ TK2- Maison Détox là lựa chọn phù hợp cho tầng lớp tinh hoa muốn trải nghiệm lối sống nghệ thuật đậm chất Indochine trong lòng thành phố quốc tế Vinhomes Smart City.

Thế Định

Bên cạnh đó, Nissan Kicks đáp ứng tốt những yêu cầu mà anh Chi đặt ra khi lựa chọn xe. Nhu cầu sử dụng chính của anh là đi phố 80% và thi thoảng đi ngoại thành. Nissan Kicks là chiếc xe có kích thước vừa phải, gầm đủ cao để di chuyển linh hoạt nội đô. Chiếc xe phải có phản ứng tốt khi di chuyển trong điều kiện đường xá đông đúc ở Hà Nội. Anh Chi đánh giá, vô-lăng của Kicks cho phản hồi khá nhạy bén.

Yếu tố cuối cùng là sự tin tưởng vào thương hiệu Nhật Bản và những đánh giá tích cực từ người quen tại Nhật. “Bà xã mình làm trong công ty Nhật chuyên nghiên cứu và thiết kế ô tô tại Việt Nam. Trước khi mua, vợ mình có tham khảo ý kiến của một số quản lý người Nhật của công ty, họ đánh giá khá cao chất lượng của Kicks”, anh Kim Chi chia sẻ. 

“Mình thấy người Nhật rất tỉ mỉ từ từng chi tiết nhỏ. Tất cả sản phẩm trước khi đưa ra thị trường luôn chú trọng tới yếu tố an toàn và tiện dụng nhất cho con người”. Bản thân anh Chi cũng đang làm vị trí quản lý của một tập đoàn Nhật Bản nên cũng có khá nhiều trải nghiệm và ấn tượng tích cực đối với những sản phẩm từ đất nước này.

Nghiêng về lựa chọn Nissan Kicks ngay từ đầu, nhưng không có nghĩa là anh Chi bỏ qua những lựa chọn khác. 

Trước khi quyết định mua xe, anh Chi đã tham khảo các xe trong tầm giá dưới 1 tỉ đồng. Tuy nhiên, khi cân đối về các yếu tố như cảm giác lái, tiết kiệm nhiên liệu, công nghệ động cơ và xe nhập khẩu Thái Lan, anh Chi đã quyết định lựa chọn Nissan Kicks.

Cảm giác lái phấn khích và tiết kiệm nhiên liệu

Thực tế, Kicks không phải mẫu xe đầu tiên của Nissan mà anh Chi sở hữu. Trước đó, anh đã sử dụng một chiếc Nissan Navara đời 2018 của gia đình. Các ấn tượng tích cực từ chiếc Navara cũng là một trong số những lý do mà anh Chi quyết định lựa chọn một mẫu xe nữa đến từ thương hiệu này.

Chia sẻ kỹ hơn về cảm giác lái của Nissan Kicks, anh Chi cho biết, Kicks cho cảm giác khởi hành tốt, phấn khích khi vọt xe. Động cơ điện giúp anh Chi tự tin nhấn ga mỗi lần tăng tốc. Anh đánh giá cao công nghệ chân ga điện tử của Kicks khi đi trong phố đông đúc. Chân ga điện tử làm giảm tình trạng mỏi chân của người lái. Người ngồi bên cạnh cũng bớt cảm thấy khó chịu vì xe không phải phanh nhiều.

Anh Chi đánh giá: “Kicks êm ái và yên tĩnh. Khi đi trong phố, động cơ điện thỉnh thoảng mới cần sạc từ máy phát. Ngoài ra, Kicks còn tiết kiệm xăng hơn rất nhiều. Quãng đường di chuyển trung bình mỗi ngày của mình cũng phải đến 50km. Hàng ngày, mình sẽ đưa đón con đi học từ quận Long Biên vào phố trung tâm rồi vòng qua công ty để đi làm. Theo tính toán của mình, chiếc Nissan Kicks tiêu thụ khoảng 4-4,3L/100km khi đi đường Hà Nội. Khi di chuyển hỗn hợp, xe tiêu thụ khoảng 4,5-4,6L/100km. Quy ra tiền đổ xăng trung bình chỉ khoảng 980 đồng/km khi đi phố”.

Anh Chi đánh giá cao Nissan Kicks khi mang đến cảm giác vận hành thú vị, công nghệ e-Power tiềm năng tại Việt Nam trong bối cảnh nhu cầu sử dụng xe điện đang ngày một tăng. Về tuổi thọ của pin và chi phí bảo dưỡng, anh Chi chia sẻ: “Dựa trên độ phổ biến của xe e-Power tại Nhật và thực tế sử dụng chiếc Navara 2018 của gia đình, mình rất tin tưởng vào độ bền của xe Nissan”.

(Nguồn: Nissan Việt Nam)