Nghệ sĩ Mai Trần thiếu thốn, xin nằm hành lang viện chờ phẫu thuật

Quy định hiện nay

(theo Thông tư 17/2012/TT-BGDĐT hiện hành)

Dự thảo thông tư mới 

(đang xây dựng, nếu được thông qua sẽ thay thế Thông tư 17)

Không tổ chức dạy thêm, học thêm trong nhà trường đối với các trường đã tổ chức dạy học 2 buổi/ngày.

Bộ GD-ĐT lý giải: Theo chương trình GDPT mới, học sinh tiểu học 2 buổi/ngày và hầu hết các trường đã áp dụng, đồng nghĩa không tổ chức dạy thêm trong trường. Do đó, về bản chất, dự thảo thông tư mới không thay đổi so với hiện nay.

Yêu cầu học sinh, phụ huynh viết đơn tự nguyện xin học thêm, sau đó nhà trường xây dựng kế hoạch dạy thêm.  

Giáo viên có nguyện vọng dạy thêm phải có đơn đăng ký.

Hiệu trưởng xét duyệt danh sách, phân công giáo viên dạy thêm, xếp thời khoá biểu dạy thêm.

Giáo viên đề xuất dạy thêm, học thêm cần nêu rõ lý do; mục tiêu; nội dung, thời lượng… trong tổ chuyên môn để lấy ý kiến, đi đến thống nhất.

Căn cứ đề xuất của các tổ chuyên môn, hiệu trưởng họp với ban lãnh đạo nhà trường, tổ trưởng tổ chuyên môn, đại diện ban phụ huynh để thống nhất việc tổ chức dạy thêm, học thêm môn học nào, ở khối lớp nào, bảo đảm thiết thực, công bằng, minh bạch. 

Sau khi công khai kế hoạch dạy thêm, học thêm, nhà trường cho học sinh tự nguyện đăng ký, rồi xếp lớp, phân công giáo viên giảng dạy.

Mức thu tiền học thêm trong nhà trường được thực hiện theo nghị quyết của HĐND cấp tỉnh trên cơ sở đề xuất của UBND cấp tỉnh theo quy định.

5. Quy định mức trần tổng thời lượng dạy học, bao gồm học thêm trong nhà trường

Tổng thời lượng dạy học, tổ chức các hoạt động giáo dục theo kế hoạch của nhà trường và dạy thêm học thêm không quá 35 tiết/tuần đối với cấp tiểu học; không quá 42 tiết/tuần đối với cấp THCS; không quá 48 tiết/tuần đối với cấp THPT.

Bỏ quy định này.
Bộ GD-ĐT lý giải: Luật viên chức nêu rõ viên chức không được tổ chức kinh doanh, do đó, giáo viên trường công lập không được tổ chức dạy thêm, học thêm mà chỉ được tham gia dạy thêm ngoài nhà trường. Vì thế, Bộ GD-ĐT không nhắc lại quy định này, nhưng để tránh hiểu nhầm, Bộ sẽ nghiên cứu bổ sung lại.

Giáo viên công lập dạy thêm ngoài nhà trường đối với học sinh mình đang dạy chính khóa không cần xin phép hiệu trưởng. Tuy nhiên phải báo cáo, lập danh sách các học sinh đó gửi hiệu trưởng và cam kết không dùng bất kỳ hình thức nào ép buộc học thêm.

 Giáo viên cũng phải cam kết không sử dụng ví dụ, câu hỏi, bài tập đã dạy thêm để kiểm tra, đánh giá học sinh.

Trao đổi với VietNamNet, PGS.TS Nguyễn Xuân Thành, Vụ trưởng Vụ Giáo dục Trung học (Bộ GD-ĐT) cho rằng, cần nhìn nhận dạy thêm, học thêm là nhu cầu thực tế của cả giáo viên và học sinh.

"Từ trước đến nay, Bộ GD-ĐT chưa bao giờ cấm việc dạy thêm, học thêm. Bộ GD-ĐT xây dựng dự thảo thông tư lần này nhằm quản lý, hạn chế tối đa những tiêu cực đối với dạy thêm, học thêm. Vấn đề khiến dư luận bức xúc hiện nay là việc giáo viên dạy học sinh ở trường rồi bằng cách này, cách kia 'ép' các em học thêm. Những trường hợp này học sinh và phụ huynh phải 'tự nguyện một cách bắt buộc'. Đây là vấn đề ngành GD-ĐT phải nhìn thẳng và tìm cách quản lý, khắc phục", ông Thành nói.

Theo ông Thành, Bộ GD-ĐT ra quy định về việc dạy thêm, học thêm nhằm đảm bảo việc này nếu có diễn ra được thực hiện minh bạch, tự nguyện, chứ không khuyến khích học sinh đi học thêm.

Ông Thành cũng khuyên phụ huynh không ôm đồm cho con học thêm quá nhiều.

“Phụ huynh cần xem xét con mình có hứng thú, sở trường về lĩnh vực gì, chứ không thể thích mọi thứ, mọi môn. Bộ GD-ĐT dự thảo quy định để hướng tới việc tự nguyện, đúng mong muốn của học sinh.

Việc đăng ký học thêm quá nhiều hoàn toàn không cần thiết và các con cũng không đủ sức để học. Điều quan trọng nhất là phải có thời gian để học sinh ‘tiêu hóa’ được khối lượng kiến thức, phát triển được năng lực. Việc cho con học nhiều, không ‘tiêu hóa’ được vừa ảnh hưởng sức khỏe, vừa phản tác dụng”, ông Thành đưa lời khuyên.

Theo ông Thành, chương trình phổ thông 2018 được thiết kế nhằm hướng tới phát triển năng lực, phẩm chất học sinh. Theo đó, kiến thức mới chỉ là điều kiện cần, là nguyên liệu và phải được vận dụng, thực hành mới trở thành năng lực của học sinh. 

Ông Thành cũng nhắn nhủ: “Cha mẹ học sinh phổ thông bây giờ hầu hết là công dân thế hệ mới, sống trong thời đại mới với môi trường công nghệ. Vì vậy cần nhận thức và đủ sự tự tin, bản lĩnh để quyết định con mình cần và có xu hướng về điều gì thì học thêm cái đó mà thôi.

Đừng hoang mang khi thấy con người ta đi học thêm môn này môn kia rồi đăng ký theo. Sự phân công lao động trong xã hội là rất rõ ràng và đánh giá đúng năng lực của con mình để chọn hướng đi phù hợp mới là lý tưởng của mỗi gia đình. Cái gì cũng muốn con giỏi rồi đăng ký học thêm cho bằng được thì chỉ làm hại con”.

'Học sinh phải đi học thêm có thu được kết quả tương xứng?'

Biết vợ ấp ủ điều này từ lâu, chồng chị Tuyết ủng hộ hết mình. Anh nhờ bạn mua vật liệu và tiến hành hàn cầu thang, lan can, giá để chậu và giàn cây leo. Biết đất ải ở quê tốt, chị nhờ chồng về tận nơi chở đất lên làm. Anh dùng xe bán tải chở rất nhiều đất từ huyện Vĩnh Bảo lên ủng hộ vợ.

Chồng chị Tuyết về tận quê chở đất lên giúp vợ trồng rau.

Hiểu việc trồng cây trên sân thượng không hề đơn giản, chị Tuyết đã phải chuẩn bị rất tỉ mỉ. Mục tiêu của chị không chỉ là hiện thực hóa đam mê, chị còn muốn mang lại một vườn rau sạch để gia đình sử dụng yên tâm hơn.

Khu vườn sơ khai là công sức vất vả của anh chị và người thân.

Sau rất nhiều ngày kì công, chị đã tạo được cho mình một vườn sân thượng rộng 50m2. Tuy nhiên, việc làm vườn không hề dễ dàng. Những ngày đầu anh chị đã dành rất nhiều công sức.

Khu vườn tâm huyết của chị Tuyết trên sân thượng rộng 50m2.

"Vì khu vườn ở trên nóc tầng 3, lối lên rất nhỏ, không có cầu thang lên, xung quanh không có lan can nên khi bắt tay vào làm, mình gặp rất nhiều khó khăn. Việc đi lại, vận chuyển rất mệt. Nếu không có sự giúp sức của chồng con, bạn bè của chồng và người thân thì mình cũng khó lòng thực hiện được ước mơ", chị Tuyết chia sẻ.

“Lần đầu trồng cây mình đã thất bại do khâu chọn đất và chăm sóc chưa đúng cách. Khi đó, mình dùng đất đóng bao sẵn về nên không biết trộn thêm phân, tro, trấu. Trời mưa mình vẫn tưới rau, lại thêm chưa có kinh nghiệm trong việc phòng sâu bệnh nên sâu, rệp rất nhiều làm rau không lớn được. Việc tưới nhiều nước khiến nước ngấm sàn. Vợ chồng mình phải lát gạch, cải tạo lại toàn bộ sân thượng để nước không ngấm xuống", chị Tuyết nói.

Các loại rau được nữ giáo viên trồng gối vụ, theo mùa, rất đa dạng.

Khó khăn là thế nhưng chị Tuyết vẫn không nản lòng. Chị hiểu công việc trồng rau trên sân thượng không thể một lần mà thành công ngay.

Sau lần thất bại, chị tham gia vào các hội nhóm, tìm hiểu kĩ càng các thông tin trên mạng để học hỏi kinh nghiệm trồng cây. Nhờ đó, chị biết cách trộn đất, tưới nước sao cho đủ.

Chị đã kiên trì hết mức có thể và cuối cùng cũng đạt được thành quả. Lần đầu nhìn thấy rau của mình lớn lên, được ăn rau do chính tay mình trồng, chị cảm thấy vô cùng hạnh phúc.

Ngoài rau, chị Tuyết trồng thêm hoa để khu vườn có thêm màu sắc rực rỡ.

Trong vườn, chị trồng các loại rau theo mùa như su hào, bắp cải, cà chua, dưa chuột… Thỉnh thoảng, chị lại trồng xen kẽ một số loại hoa cho màu sắc khu vườn thêm rực rỡ.

Để có được thành quả này, chị Tuyết cho biết phải tỉ mỉ từng khâu: “Mình chăm sóc cẩn thận từ khâu chuẩn bị đất, ủ đất hoặc phơi đất để diệt mầm bệnh. Ngoài ra còn phải tưới, bón phân định kì và phun phòng sâu bệnh bằng các loại thảo dược tự làm”.

Trước khi đến mùa thu hoạch, chị Tuyết đã tính phải chuẩn bị tiếp giống để trồng gối vụ giúp vườn lúc nào cũng có đủ rau cung cấp cho cả nhà.

“Bí kíp để luôn có rau xanh là đất luôn được ủ sẵn, thu hoạch xong chỉ việc lấy ra trồng rồi lại cho đất mới thu hoạch vào ủ. Ngoài ra, mình phải chú ý việc trồng gối để luôn có rau ăn. Khi rau đến giai đoạn thu hoạch, mình lại hạ thổ lứa tiếp theo”, nữ giáo viên chia sẻ.

Mỗi vụ thu hoạch, chị mang biếu người thân.

Vườn cà chua sai trĩu quả.

Dù công việc làm giáo viên khá bận rộn nhưng chị Tuyết vẫn luôn biết cách sắp xếp thời gian để chăm sóc vườn rau của mình. Mỗi sáng trước khi đi làm, chị dành 1 tiếng để làm vườn. Buổi chiều, sau khi tan làm về nhà, chị lại dành một tiếng để lên sân thượng chăm sóc rau. Chồng con cũng giúp chị rất nhiều trong việc chăm sóc tưới tiêu. Sau giờ làm về chăm sóc vườn, chị lại thấy bản thân được giải tỏa, thoải mái khi nhìn những cây rau lớn dần.

Mỗi độ thu hoạch, sản lượng thường khá lớn. Ngoài phục vụ nhu cầu rau sạch của cả nhà, chị thường mang biếu người thân, bạn bè.

Cách "trang trí" vườn để xua đuổi sâu rệp.

Việc trồng rau giúp chị giải tỏa căng thẳng cuộc sống, giúp gia đình gắn kết hơn. Nhờ đam mê, chị cũng biết thêm được rất nhiều người bạn chung sở thích với mình.

Đây không chỉ là niềm vui, hạnh phúc mà nó còn là nơi cung cấp nguồn rau sạch cho gia đình, người thân của chị.

Chị Tuyết cho hay, dù chi phí bỏ ra cho khu vườn không quá lớn, chỉ vài chục triệu đồng nhưng công sức của người trồng và chăm sóc mới là điều đáng nói. Chị Tuyết luôn tâm đắc với khu vườn sân thượng của mình. Đây không chỉ là niềm vui, hạnh phúc mà nó còn là nơi cung cấp nguồn rau sạch cho gia đình, người thân của chị.

Tú Linh (Ảnh NVCC)

Khu vườn 5.500m2 rực rỡ sắc hoa của người phụ nữ ở Đà Lạt

Rời TP.HCM, chị Tú lên Đà Lạt, vào rừng thông làm vườn hồng rực rỡ sắc màu. Sáng sáng, chị ngồi dưới những đóa hồng, hít khí trời, nghe chim hót… sống hòa cùng thiên nhiên.

Thảm sàn giá rẻ

Thảm sàn là một trong những phụ kiện đầu tiên được thêm vào bởi những người sở hữu xe mới. Tuy nhiên, nhiều người chọn thảm sàn giá rẻ, được làm bằng nhựa cứng. Loại thảm sàn này cũng không được cắt đúng cách để phù hợp với thực tế sàn xe. Điều này cực kỳ nguy hiểm và có thể vô tình khiến thảm bị kẹt trong bàn đạp phanh hoặc chân ga, gây ra tai nạn trên đường.

Dùng thảm giá rẻ hoặc lắp đặt không đúng cách rất dễ gây vướng, kẹt chân ga, phanh

Đã có khá nhiều sự cố trong quá khứ liên quan đến thảm sàn và chủ xe phải cực kỳ cẩn thận trong khi lựa chọn thảm sàn.

Bọc vô-lăng

một loại bọc vô-lăng hạt cườm quảng cáo có tác dụng mát-xa tay, nhưng cũng tiềm ẩn rủi ro

Bọc vô-lăng thực sự mang lại cảm giác mới mẻ và cho phép chủ sở hữu tùy chỉnh với lựa chọn màu sắc. Tuy nhiên, có nhiều loại bọc giá rẻ được thiết kế kém và không giữ tay lái đúng cách. Nguy cơ lớn nhất của loại bọc như vậy là nó lỏng lẻo để vô-lăng có thể trượt, khiến tài xế mất kiểm soát.

Cản trước bằng kim loại cứng

Rất nhiều cản trước lắp thêm được thiết kế đơn giản để bảo vệ cản zin và mặt trước của xe. Nhưng hầu như chúng không được thiết kế để hoạt động với các tính năng an toàn quan trọng của xe hơi khu vực va chạm mềm giảm tổn thương cho người đi bộ và cảm biến túi khí.

Cản trước như thế này gây nguy hại cho cộng đồng

Điều này có nghĩa là những chiếc xe gắn cản kim loại thực sự có thể là một mối nguy hiểm an toàn cho phương tiện khác và ngay cả chính bản thân tài xế.

Độ đen đèn pha trước

Dán đen đèn pha hoặc đèn hậu có thể trông ngầu, nhưng gây mất an toàn

Làm đen hóa cụm đèn pha có thể khiến chiếc xe trông thể thao hơn nhưng chúng có thể rất nguy hiểm vì làm giảm hoàn toàn cường độ chiếu sáng của đèn pha. Ngoài ra, khi tắt đèn vào ban đêm, nó cũng khiến phương tiện khác khó quan sát sự tồn tại của chiếc xe trên đường.

Đồ trang trí để trên ô tô

Nhiều người coi kệ phía kính chắn gió sau (chủ yếu dòng sedan) như một chiếc bàn trang trí và bắt đầu đặt đồ vật mềm, gối và đủ thứ linh tinh. Tuy nhiên, những đồ vật này có thể chặn gương chiếu hậu và hạn chế tầm nhìn của người lái, gây nguy hiểm.

Để đồ chơi trên ô tô ở khu vực kính chắn gió trước và sau là điều không nên

Ngoài ra, khi phanh gấp những đồ vật trang trí có thể bị trật khỏi vị trí của chúng và lao vào những người ngồi ở phía sau. Đồng thời có thể khiến người lái giật mình và gây mất tập trung.

Màn hình video gắn trần

Trên ô tô có màn hình video gắn trên trần xe có thể giúp hành khách giải trí nhưng lại chặn hoàn toàn tầm nhìn phía sau của tài xế.

Những màn hình như vậy thường được lắp đặt trên trần xe ở phía trước hoặc phía sau. Điều này cũng khiến người lái xe mất tập trung. Cách tốt nhất là nên đặt màn hình này ở tựa đầu của hàng ghế trước.

Độ màu cho đèn xe

Những chiếc xe độ đèn nhiều màu sắc thường ít thấy nhưng không phải là không có du vẫn có nhu cầu. Loại đèn độ này thường khiến chiếc xe đẹp mắt, nhưng thực thế lại giảm cường độ và không đủ khả năng chiếu sáng.

Ngoài ra, ánh đèn nhấp nháy như vậy cực kỳ gây mất tập trung cho những người khác trên đường, dẫn đến gây ra tai nạn.

Đi dây điện không đúng cách

Có rất nhiều phụ kiện xe hơi khi lắp đặt cần đi lại hệ thống dây điện của xe. Ví dụ, việc lắp thêm một hệ thống âm thanh cao cấp hoặc thay đổi đèn pha thông thường thành đèn pha xenon cần rất nhiều thay đổi trong hệ thống dây điện. Nếu hệ thống dây điện không được thực hiện đúng, nó có thể dẫn đến bị nóng và cuối cùng chập điện, gây cháy nổ.

Để đảm bảo an toàn, người dùng nên mua phụ kiện chính hãng và được lắp đặt bởi các chuyên gia được đào tạo, những người biết cách xử lý hệ thống dây điện xe hơi phức tạp.

Núm quay vô-lăng

Phụ kiện này được nhiều “tài già” yêu thích nhưng cũng được gọi là “núm tự sát”, vì chúng cực kỳ nguy hiểm khi sử dụng. Tài xế dùng một tay để xoay vặn vô-lăng nhanh chóng và dễ dàng.

Tuy nhiên, loại núm điều khiển này không được khuyến nghị bởi bất kỳ nhà sản xuất xe hơi và cũng chẳng có trong giáo trình dạy lái. Bên cạnh đó, chất lượng của các núm như vậy là khó đoán.

Vì vậy, hãy thử tưởng tượng nếu trong quá trình xoay tay lái, nếu núm bị gãy hoặc bật ra sẽ khiến tài xế mất kiểm soát. Trong trường hợp va chạm phía trước, vô-lăng gắn núm xoay này rất dễ gây tổn thương cho tài xế. Ngoài ra, núm xoay cũng có thể bị kẹt trong tay áo hoặc tóc (nữ giới) trong quá trình sử dụng.

Dùng móc đai không chính hãng

Dây an toàn có thể cứu sống nếu được sử dụng đúng cách. Tuy nhiên, chúng cũng có thể gây chết người. Trên thị trường có sẵn nhiều loại móc thiết kế đẹp hoặc dùng để thay thế móc “zin” khi hư hại. Nhưng loại móc không chính hãng này rất dễ bị mắc kẹt vì không tương thích với chốt khóa của xe.

Một sự cố xảy ra gần đây ở Ấn Độ liên quan đến một một phụ kiện như vậy. Một gia đình đang đi trên xe thì bất ngờ bốc cháy. Người lái xe, một thợ kim hoàn có trụ sở tại Bengaluru, tìm cáchcứu vợ và các con của anh ta ra khỏi xe nhưng không thể mở dây an toàn. Cảnh sát điều tra tìm ra móc đai an toàn không tương thích chính là nguyên nhân.

Đình Quý (theo CarToq)

Những phụ kiện ô tô rất nguy hiểm, người Việt lại "sính" dùng

 Thế giới phụ kiện ô tô tại Việt Nam đang ngày càng phát triển nhưng trong đó, có những món đồ lắp vào càng thêm nguy hiểm cho lái xe thì lại được tiêu thụ mạnh.