Di tích Chùa Cầu mở cửa đón khách sau gần 2 năm rào chắn trùng tu

Bé uống nhầm dầu hỏa vì tưởng là nước lọc

Trẻ gặp họa vì người lớn bất cẩn

BS Nguyễn Thành Nam, Phó trưởng khoa Nhi, BV Bạch Mai cho biết trường hợp trẻ gặp họa vì uống nhầm hóa chất đựng trong các chai nước lọc, nước suối, trà xanh... không phải hiếm gặp. Đáng buồn là có trường hợp bệnh nhi tử vong sau khi uống nhầm, như trường hợp thương tâm của hai đứa trẻ 3, 4 tuổi là chị em ruột ở Bắc Kạn. Người mẹ của hai bé sau khi phun thuốc trừ sâu ngoài đồng về đã để chai thuốc trừ sau dưới gầm bàn, gần chỗ hai bé đang chơi. Thấy chai nước để dưới bàn, 2 bé tưởng là nước lọc đã mang ra uống. Dù được phát hiện và cấp cứu ngay sau đó nhưng một bé đã tử vong.

“Thói quen đựng hóa chất nguy hiểm vào các chai nước, trà, giải khát của người lớn đã gây ra mối nguy hiểm cho trẻ. Trẻ nhỏ thường hiếu động và bản thân các bé luôn mặc định rằng các loại chai đó là nước uống được, chưa biết phân biệt hóa chất độc với nước uống. Chính vì thế khi khát thấy chai nước các bé sẽ cầm uống luôn, có bé uống đến nửa chai theo quán tính cầm chai tu mới phát hiện ra đây không phải nước lọc. Lượng hóa chất đưa vào cơ thể trẻ càng nhiều càng gây độc và càng đe dọa tính mạng trẻ. Tuy nhiên, có những hóa chất quá độc như thuốc trừ sâu, thuốc diệt cỏ trẻ chỉ cần uống 1 ngụm nhỏ cũng có nguy cơ tử vong”, BS Nam nói.

Do đó, bác sĩ khuyến cáo người lớn cần bỏ thói quen để hóa chất, dung dịch nguy hiểm như dầu hỏa, axit, thuốc trừ sâu … vào những chai nước lọc, trà xanh, giải khát. Không được để bất kỳ hóa chất gì trong tầm với của trẻ, cách tốt nhất là phải cất kỹ, chỉ có người lớn mới lấy được và có ghi chú cụ thể, rõ ràng, đề phòng người lớn uống nhầm.

Ngay cả với các loại dung dịch như nước xúc miệng, rượu, bia, dù không đe dọa trực tiếp đến tính mạng nhưng gây ảnh hưởng đến sức khỏe của trẻ, bác sĩ khuyên cũng cần phải để xa tầm tay trẻ em

Theo đó, lần đầu tiên lượng người chơi cùng thời điểm của Artifactít hơn 1,000, trong khi cao điểm chỉ nằm ở con số 2,000.

Cụ thể hơn, theo thống kê của SteamCharts, Artifactchỉ có 948 người chơi cùng lúc vào 08g00 hôm nay (28/01). Như vậy, sau gần hai tháng ra mắt, trading card game mới toanh của Valve đã đánh mất 98% lượng người chơi.

Điều này tiếp tục khiến Artifactrơi tự do vào hư không với tốc độ nhanh hơn trước. Mặc dù các giải đấu esports đã thu hút được ít nhiều sự chú ý từ phía cộng đồng game thủ, đặc biệt là WePlay Agility mới được tổ chức, nhưng ngày càng có ít người chơi gắn bó với game.

Tỉ lệ thuận với lượng người chơi sụt giảm, giá trị của một loạt các lá bài trong Artifactvẫn đang giảm giá từng ngày. Một bộ bài đầy đủ các yếu tố hiện đang có giá 75 USD (gần 175,000 đồng) tại thời điểm bài viết được đăng tải – giảm 20 USD so với trước kia.

Trang blog của Artifact trên Steam vẫn đang bị các đánh giá tiêu cực bủa vây. Theo thống kê của Steam, 66% trong số 1,145 các bình luận của khách hàng đã mua và trải nghiệm game đều thể hiện thái độ tiêu cực

Đứng trước tình hình nguy cấp, Valve hiện vẫn “im hơi lặng tiếng”. Thông báo mới nhất của Artifactlà đoạn tweet được đăng tải vào ngày 21/12 năm ngoái, nhưng nó không hề đề cập đến định hướng phát triển game.

Tồi tệ hơn thế, lượng người chơi Artifactđã sắp tiệm cận với Eternal– một tựa game trading card game ra mắt vào tháng 11/2016 và được phát triển bởi một studio độc lập, đạt đỉnh 2,855 người chơi cùng lúc. Điều đó có nghĩa là Eternalđang giữ chân người chơi tốt hơn hẳn những gì mà Artifactlàm được.

Với chừng đó những dữ liệu thống kê đáng thất vọng, việc Artifactbị văng ra khỏi top 150 tựa game được chơi nhiều nhất trên Steam cũng là điều không khiến nhiều người bất ngờ. Hiện Artifactđang đứng thứ 172 trên BXH – xếp sau một loạt các tựa game “cổ” khác bao gồm H1Z1, Far Cry 4và Mortal Kombat X.

Từ lâu, cộng đồng đã xôn xao bàn tán về ngày tàn của Artifactvà cũng đưa ra nhiều giải pháp để cứu vớt tựa game chưa tròn hai tháng tuổi. Nhưng có một điều chắc chắn là Valve phải hành động nhanh, quyết liệt và chính xác hơn nếu như không muốn viễn cảnh chẳng ai còn quan tâm tới Artifactnữa thành hiện thực.

Nhất là trong bối cảnh Auto Chessđang “làm mưa làm gió”.

2016 (Theo VPEsports)

SUV (Sport Utility Vehicle) - xe thể thao đa dụng, là dòng xe được ưa chuộng khoảng cuối những năm 2000. Với đặc tính to lớn, gầm cao, có khả năng trèo đèo lội suối, SUV trở thành lựa chọn của nhiều người để có thể chinh phục nhiều loại địa hình.

Một chiếc SUV truyền thống là loại thân trên khung (body-on-frame), tương tự như xe bán tải, xe tải nhỏ, tức là những bộ phận chính của xe được hoàn thành riêng biệt sau đó úp lên khung xe. Từ cấu trúc, vận hành đến tiêu thụ nhiên liệu đều tương tự xe tải.

Xe SUV

Nhưng dần dần, do giá nhiên liệu lên cao cùng những yêu cầu về khí thải, SUV không còn là lựa chọn hàng đầu. Tuy nhiên, gia đình vẫn cần một xe rộng rãi và thành thị, từ đó crossover ra đời. Vẻ bề ngoài của crossover có thể được coi là phiên bản nhỏ và mềm mại của SUV.

Tuy nhiên điều quan trọng nhất để xác định hai dòng này khác nhau là cấu trúc. Crossover là loại unibody hay monocoque body, tức là loại thân liền khung. Cấu trúc này giống như cách tạo hình của sedan. Có thể coi crossover là mẫu xe lai tạo giữa SUV và sedan.

Ưu điểm của crossover là thiết kế gọn gàng, tạo được những góc phức tạp trên thân xe chứ không như SUV, đồng thời vẫn có gầm cao, không gian rộng, khả năng chạy những địa hình khó không thua kém SUV. Crossover tổng hợp ưu điểm của cả sedan và SUV. Tất nhiên, để ra chất off-road thì crossover không thể với tới.

SUV chủ yếu từ phân khúc D trở lên ví như Toyota Fortuner hay Ford Everest, trong khi từ cỡ C trở xuống như Honda CR-V hay Hyundai Tucson là những crossover.

Xe crossover

Ngày nay, hầu hết các mẫu SUV thương mại cỡ trung đến lớn đều chuyển sang dạng kết cấu unibody như crossover, thân trên khung (body-on-frame) không còn được sử dụng rộng rãi. Ví như Mercedes chuyển hết các dòng GLE, GLS thành thân liền khung. Tuy kết cấu bị lai thành dạng như crossover nhưng xe vẫn được gọi là SUV.

Đồng thời có nhiều mẫu xe cỡ nhỏ sinh ra là crossover nhưng cũng được hãng gọi là SUV. Thực tế hai khái niệm này gần như được dùng chung trong thời điểm hiện nay, mang ý nghĩa marketing, thương hiệu nhiều hơn là phân loại thuần kỹ thuật.

Crossover cũng được gọi là SUV cỡ nhỏ như Honda CR-V, Ford EcoSport. Nhưng SUV từ cỡ trung trở lên thì thường không bị gắn chung với crossover, ví như Toyota Fortuner, Land Cruiser, Land Rover.

(Theo DNSGCT)