Nhận định, soi kèo Persekat Tegal vs Persibo Bojonegoro, 15h30 ngày 5/2: Khôn nhà dại chợ

Thói quen nhiều người mắc phải khi đổ xăng khiến ôtô dễ dàng cháy nổ

Dùng điện thoại khi đổ xăng khiến ô tô nổ như bom?

Clip được một người lái xe quay lại khi đang ở trong cây xăng tự bơm ở Mỹ. Phía trước là một cô gái khá trẻ với mái tóc vàng óng, tay lăm lăm vòi bơm thể hiện sự bối rối vì không tìm được chỗ cắm.

Có lẽ cô ấy đã quên mất mình vừa ngồi sau tay lái của chiếc Tesla Model S, chiếc xe điện cao cấp được Tesla trình làng từ tháng 6/2012 với giá bán khoảng 86.000 USD. Model S có thể đạt tốc độ tối đa 208 km/h và tăng tốc lên 100km/h trong hơn 4 giây và đi được quãng đường 450 km sau khi sạc đầy.

Người phụ nữ loay hoay quanh chiếc Tesla để tìm chỗ cắm vòi xăng

Rõ ràng người lái xe trên không quen thuộc với chiếc Tesla và cô ấy cũng không tìm hiểu trước khi lái. Sau khoảng 45 giây tìm kiếm, dường như nữ tài xế vẫn chưa nhận ra mình đang sử dụng một chiếc xe điện thuần túy và cô ấy tiếp tục lấy thẻ tín dụng của mình để trả tiền xăng.

Cuối cùng thì cô ấy cũng tìm thấy vị trí gần đuôi có vẻ giống chỗ bơm xăng. Nhưng thực tế đây là khu vực để cắm sạc điện với các chân nhỏ chứ không phải nắp xăng.

Sự bối rối ngày càng rõ hơn khi người phụ nữ tiếp tục tiến hành kiểm tra cốp trước để tìm manh mối…chỗ cắm xăng.

Vị trí cắm sạc điện trên xe Tesla, trông khá giống khu vực cắm bơm xăng

Cuối cùng tình cảnh dở khóc dở cười trên cũng kết thúc khi một người đàn ông lạ mặt bước đến và giải thích cho cô gái về hành động vô nghĩa của cô.

Thật may mắn là người phụ nữ tóc vàng này đã dừng lại sau khi hiểu ra vấn đề và càng may hơn khi cô chưa kích hoạt nút bơm xăng, vì nếu chẳng may làm điều đó, rất có thể xăng sẽ xâm nhập vào hệ thống điện của xe và dẫn đến nguy cơ mất an toàn.

Để đáp ứng cho nhu cầu khách hàng mua xe điện tăng cao, Tesla đã xây dựng các trạm sạc nhanh tiêu chuẩn ở Mỹ và cả Trung Quốc. Trung bình mỗi trạm có 40 gian nạp điện tương đương một bãi đỗ xe nhỏ. Thời gian sạc ngắn ước chừng khoảng 20-30 phút là tài xế có thể đi tiếp.

Thiên An

Mở trạm sạc và thuê pin cho xe điện trên toàn quốc

Công ty TNHH Dịch vụ và Kinh doanh VinFast (Tập đoàn Vingroup) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) đã ký Biên bản ghi nhớ hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và thuê pin cho xe máy điện thông minh, ô tô điện.

Trên tài khoản mạng xã hội chung, các thành viên của BTS đều tỏ ra khá năng nổ khi thường xuyên chia sẻ cập nhật các hình ảnh hay thông tin chung. Trong một cuộc phỏng vấn, khi được hỏi về việc nếu đăng một hình ảnh chung lên mạng xã hội, ai sẽ là người có tiếng nói cuối cùng về việc chọn hình ảnh nào để đăng hay quy trình “phê duyệt hình ảnh” sẽ diễn ra ra sao, BTS chia sẻ họ chính là người lựa chọn hình ảnh chứ không phải một ai khác.

Khi sử dụng mạng xã hội, các thành viên trong nhóm cũng đặt ra một số “quy định” chung, trong đó một trong những quy định hàng đầu là không đăng các dòng tweet khi bạn say xỉn. Khi được hỏi rằng đã có thành viên nào vi phạm nguyên tắc này chưa, RM hóm hình chia sẻ: “Vẫn chưa!”

Ở thời điểm hiện tại, tài khoản chính thức của BTS trên Twitter hiện đang thu hút được 24,7 triệu người theo dõi. Trong khi đó, trên Instagram, tài khoản chính thức của nhóm này hiện cũng đang có 32,2 triệu người theo dõi.

(Theo Saostar)

Hướng dẫn người hâm mộ BTS tại Việt Nam chơi ngay tựa game BTS Universe Story

Nếu là fan hâm mộ của nhóm nhạc nam đình đám Hàn Quốc này thì bạn không nên bỏ qua BTS Universe Story.

Dù đã có những quy định rõ về việc phân chia làn đường cho các phương tiện tham gia giao thông nhưng tình trạng ô tô, xe máy lấn làn ngày càng nhiều và không có dấu hiệu chấm dứt. Người tham gia giao thông hiện nay không còn quá ngạc nhiên khi thấy những chiếc ô tô, xe máy bất chấp nguy hiểm len lách lấn làn.

Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho chính người điều khiển xe máy mà còn nguy hiểm đối với với những người đang gia lưu thông trên đoạn đường đó.

Cảnh tham gia giao thông trên đường phố Hà Nội. Ảnh VietNamNet

Là người phản đối thói quen chạy xe lấn làn, anh Đào Ngọc Luân, (32 tuổi, Cầu Giấy) chia sẻ, anh từng có quãng thời gian đi xe máy, bus và cả chạy xe ô tô, suốt từ Bắc tới Nam, từ xuôi lên ngược nên chứng kiến không biết bao nhiêu cảnh lấn làn, vượt tuyến của nhiều tài xế ô tô và xe máy.

Anh kể, “Họ đi trên đường cứ thích là tạt đầu, lấn làn tùy thích. Các biển báo cấm vượt luôn luôn vô tác dụng với họ. Ai ngập ngừng không lấn sang còn bị người chạy phía sau lườm nguýt. Đường có giải phân cách, nhưng khi tắc đường, nhiều người lập tức lấn sang làn đường khác hoặc leo lên vỉa hè, thậm chí sẵn sàng đi ngược khi dòng xe đang chật vật tìm cách thoát ra. Không có cảnh sát giao thông, người người người cứ lấn vạch, lấn làn”.

Có lần anh Luân  chạy xe ô tô từ công ty trở về nhà, anh nhìn thấy những người chạy xe máy rất nhanh và lấn sang làn đường dành cho ô tô chạy, trong đó có cả phụ nữ đang mang thai và cả phụ huynh đưa đón con đi học, anh rất lo lắng.

Anh cho biết, với kiểu chạy xe như vậy, nhất là những phụ nữ yếu tay lái đang chở con nhỏ ngồi phía sau, nếu không may phanh xe gấp hoặc gặp vật cản phía trước chắc chắn sẽ xử lý không kịp và ngã xuống đường. Trong khi đó, những chiếc ô tô, xe buýt... đang lưu thông phía sau không thể nào phanh kịp, cán qua gây hậu quả khó lường.

Anh Nguyễn Dũng (Hà Đông, Hà Nội), từng bị tai nạn do tài xế ô tô vượt làn va phải nên khi đề cập đến việc tài xế chạy xe lấn làn, anh rất bức xúc.

Anh cho hay, “Mấy hôm trước tôi  đi làm về trên đoạn đường Nguyễn Trãi, (Thanh Xuân), sau khi đã ngó trước nhìn sau và bật đèn xin đường nhưng tôi vẫn bị  người người lái xe ô tô phía sau vượt lên lấn làn tông vào khiến tôi và chiếc xe máy ngã nhào xuống đường. Rất may cú va chạm chỉ khiến tôi chỉ bị xây xước nhẹ”.

Cũng từng chứng kiến tình trạng tài xế lái xe chạy lấn làn, anh  Nguyễn Dương cho rằng hiện nay, đại đa số tài xế lái xe có ý thức tốt, bởi thứ nhất, họ chạy xe rất văn minh, thứ hai họ biết luật và thực hiện nghiêm chỉnh,  thứ ba họ đồng cảm với người tham gia giao thông khác. Tuy nhiên, anh cũng cho hay, có một số lái xe vô ý thức đến mức khó chấp nhận được.

“Có những tài xế không đi đúng làn đường, cố tình chạy vào làn xe máy rồi ngang nhiên không cho xe máy phía sau đi lên. Mặc dù  phần đường  phía trên khá thoáng và bên trái khá rộng, khiến hàng trăm người đi xe máy  phải đi sau trong tâm trạng vô cùng khó chịu. Có những tài xế khác thì không biết vội vàng thế nào mà sẵn sàng chạy  sang cả phần đường ngược chiều, hậu quả là khi xảy ra va chạm thì xô xát, chửi bới, mạt sát nhau đủ kiểu”, anh nói.

Dù không phải là giờ cao điểm nhưng chiếc ô tô vẫn vượt lên và đi sang làm đường ngược chiều. Ảnh NVCC

Dù đang sinh sống ở TP. Hồ Chí Minh nhưng khi nhắc tới  ý thức tham gia giao thông ở Hà Nội, anh Trần Văn Hà lại lắc đầu ngán ngẩm, “Tôi từng có dịp ra Hà Nội được cậu em chở đi bằng xe máy gặp cảnh tắc đường thật kinh khủng, người thì lấn qua làn đường dành cho xe ngược chiều, người thì chen ngang cố nhích lên phía trước. Tôi thắc mắc thì cậu em giải thích: ‘Có chỗ trống mà mình không đi thì cũng có người khác đi, cứ đi đúng, cứ chờ cho họ đi hết thì biết khi nào mới về đến nhà’. Quả thật, giờ cao điểm, đường đông phương tiện, ai cũng cố lấn làn, chen lấn thì càng tắc đường và nguy hiểm”.

Bức xúc vì nhiều tài xế có hành động lấn làn, gây nguy hiểm cho những người điều khiển phương tiện khác, lái xe tải Trần Văn Minh, (Phú Thọ) chia sẻ: “Phải nói rằng hành động lấn làn của các tài xế là cực kỳ nguy hiểm, không chỉ nguy hiểm với chính bản thân mình mà còn gây nguy hiểm với người  khác. Khi điều khiển ô tô, ở làn đường cho phép ô tô được chạy với tốc độ cho phép, khi xe máy hay xe ô tô khác bất ngờ lấn làn, không ai có thể tránh được”.

Trên thực tế rất nhiều những vụ tai nạn thảm khốc đã xảy ra vì thói quen vượt lấn làn của các phương tiện tham gia giao thông. Tai nạn chỉ giảm nếu như mỗi người tự ý thức về hành vi của mình, đi đúng làn đường để tránh những tình huống xấu có thể xảy đến.. Hi vọng văn hóa “Đi đúng làn, đúng tuyến” sẽ được mỗi người dân ý thức thực hiện.

Thế Anh

Gây tai nạn, lái xe chui xuống ghế sau giả vờ làm khách để thoái tội

Sau khi va chạm và làm hư hỏng nặng chiếc xe tải đang đỗ, lái xe Dodge đã nhanh chóng chui xuống ghế sau, giả vờ làm khách để thoái tội. Tuy nhiên, chiêu trò gian dối này đã bị ghi hình lại.