您现在的位置是:Kinh doanh >>正文
Dự án Park Vista chưa được duyệt đầu tư, chủ dự án đã có giấy phép xây dựng
Kinh doanh9987人已围观
简介Dự án chưa được duyệt đã cấp giấy phép xây dựng Nhà ở tái định cư kết hợp kinh doanh tại Phân khu 11...
Dự án chưa được duyệt đã cấp giấy phép xây dựng
Nhà ở tái định cư kết hợp kinh doanh tại Phân khu 11B đường Nguyễn Hữu Thọ,ựánParkVistachưađượcduyệtđầutưchủdựánđãcógiấyphépxâydựbảng xếp hạng vòng loại world cup xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè, TP.HCM (tên thương mại là Park Vista) là dự án do Công ty TNHH Dịch vụ Thương mại – Sản xuất – Xây dựng Đông Mê Kông (Công ty Đông Mê Kông) làm chủ đầu tư.
Mở bán từ cuối năm 2016 và dự kiến bàn giao nhà vào đầu năm 2019, tuy nhiên đến nay dự án Park Vista vẫn là công trình xây dựng ngổn ngang, ngưng thi công trong thời gian dài. Điều này khiến nhiều khách hàng bức xúc bởi tiền đã thanh toán nhưng nhà chẳng thấy đâu.
Ông M.S.H (ngụ quận 7) cho biết, ông ký hợp đồng mua căn hộ tại block E dự án Park Vista từ tháng 6/2017 với giá trị 1,8 tỷ đồng. Dự án khởi công từ tháng 6/2016 nhưng tiến độ rất chậm, giai đoạn nửa đầu năm 2018 dự án hầu như “đứng hình”, trong khi ông vẫn phải đóng tiền theo tiến độ.
“Từ tháng 5/2019 dự án ngưng xây dựng không rõ lý do. Qua nhiều lần làm việc với khách hàng, Công ty Đông Mê Kông chỉ hứa lèo về thời gian thi công trở lại và đến nay dự án vẫn chưa có dấu hiệu xây dựng”, ông H. nói.
Khách hàng bức xúc vì chủ đầu tư dự án Park Vista ngưng thi công, chậm bàn giao nhà. |
Tương tự, bà L.T.K.P (ngụ quận 7) ký hợp đồng mua bán căn hộ tại block B dự án Park Vista với chủ đầu tư từ giữa năm 2017 với giá 1,7 tỷ đồng. Sau khi thanh toán 500 triệu đồng, bà P. làm thủ tục để vay vốn nhưng không được ngân hàng giải ngân.
Theo bà P, nhân viên ngân hàng trả lời không thể giải ngân cho bà cũng như các khách hàng mua căn hộ tại dự án Park Vista vì chủ đầu tư chưa hoàn thành nghĩa vụ về thuế với cơ quan nhà nước.
“Nhiều khách hàng đã thanh toán tiền mua căn hộ theo đúng hợp đồng đã ký nhưng chủ đầu tư lại không xây dựng, đây là hình thức chiếm dụng vốn. Dự án ngừng thi công thời gian dài, không biết đến khi nào người mua mới nhận được nhà?”, bà P. than thở.
Trong văn bản phúc đáp các khách hàng vào tháng 5/2020, Thanh tra Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, dự án Park Vista hiện đang ngừng thi công. Về tiến độ, chủ đầu tư thi công phần thô block A đến tầng 17, block B đến tầng 18, block E đến tầng 14, block F đến tầng 12. Trong khi đó, block C và D mới chỉ ép cọc, chưa thi công hầm.
Tại kết luận thanh tra về việc chấp hành quy định pháp luật trong thực hiện dự án Park Vista mới đây, Thanh tra TP.HCM đã chỉ ra trách nhiệm của Sở Xây dựng khi cấp Giấy phép xây dựng số 79/GPXD ngày 7/6/2016 cho dự án này.
Cụ thể, Sở Xây dựng đã cấp giấy phép xây dựng khi Công ty Đông Mê Kông chưa được duyệt dự án đầu tư xây dựng, chưa được bàn giao đất trên thực địa, chưa hoàn thành nghĩa vụ tài chính, chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và chưa được UBND huyện Nhà Bè điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500.
Thế chấp gần 23.000m2 đất cho ngân hàng trái luật
Trong khi Công ty Đông Mê Kông chưa thực hiện các nội dung về điều kiện khởi công dự án ghi tại Giấy phép xây dựng số 79/GPXD ngày 7/6/2016 thì sau đó Sở Xây dựng lại tiếp tục cấp Giấy phép xây dựng số 158/GPXD ngày 20/9/2016 cho chủ đầu tư này.
Theo Thanh tra TP.HCM, việc Sở Xây dựng cấp giấy phép xây dựng dự án Park Vista khi Công ty Đông Mê Kông chưa đáp ứng các điều kiện là có hành vi vi phạm điều kiện thi công xây dựng công trình, chưa thực hiện đúng quy định của Luật Xây dựng năm 2014.
Mặc dù chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nhưng Công ty Đông Mê Kông đã thế chấp phần diện tích 22.931,2m2 đất thuộc Phân khu 11B cho Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) theo hợp đồng tín dụng ngày 23/12/2016.
Với sai phạm này, Thanh tra TP.HCM xác định Công ty Đông Mê Kông chưa thực hiện đúng quy định về thời điểm được thực hiện các quyền của người sử dụng đất theo Luật Đất đai 2013. Ngoài chủ đầu tư, đại diện pháp luật của VPBank cũng phải chịu trách nhiệm.
Chủ đầu tư dự án Park Vista thế chấp 23.000m2 đất cho VPBank khi chưa được cấp quyền sử dụng đất. |
Ngoài những sai phạm trong lĩnh vực đất đai và xây dựng, chủ đầu tư dự án Park Vista còn bán “chui” 289 căn hộ tại dự án khi chưa được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.
Đến nay dự án đã trễ hạn hơn 2 năm so với thời hạn được chấp thuận đầu tư nhưng chủ đầu tư vẫn chưa hoàn thành bàn giao nhà, chưa quyết toán đầu tư bên chưa có căn hộ để bàn giao cho Thành phố phục vụ tái định cư cho người dân.
Về nghĩa vụ nộp thuế, Công ty Đông Mê Kông hợp tác cùng Công ty CP Kinh doanh Quốc tế Anpha (Công ty Anpha) bán 298 căn hộ tại dự án nhưng chưa kê khai doanh thu, thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp từ việc bán căn hộ.
Công ty Anpha có dấu hiệu vi phạm pháp luật về thuế khi chỉ xuất hoá đơn và kê khai doanh thu từ hoạt động môi giới kinh doanh BĐS với Công ty Đông Mê Kông với số tiền 24,6 tỷ đồng, không kê khai phần doanh thu 23,6 tỷ đồng còn lại.
Kiểm tra thuế của Công ty Đông Mê Kông trong năm 2016, Cục thuế TP.HCM không phát hiện công ty có doanh thu từ việc bán căn hộ nhưng chưa kê khai doanh thu, thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp.
Thanh tra TP.HCM giao Cục trưởng Cục thuế Thành phố kiểm tra các vi phạm về thuế của chủ đầu tư và Công ty Anpha để xử lý, trường hợp có dấu hiệu tội phạm trốn thuế thì chuyển cơ quan cảnh sát điều tra xử lý.
Xem xét thu hồi dự ánThanh tra TP.HCM yêu cầu Công ty Đông Mê Kông nghiêm túc thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính đối với phần đất được Nhà nước giao có thu tiền sử dụng đất và các khoản thuế, phí khác tại dự án Park Vista.
Trong khi chờ kết quả về việc xác định lại giá trị quyền sử dụng đất của cơ quan có thẩm quyền, Công ty Đông Mê Kông phải tiếp tục đóng 50,1 tỷ đồng theo thông báo của Cục thuế TP.HCM và quyết định thu hồi tiền của Thanh tra TP.HCM trong tháng 6/2020.
Trường hợp chủ đầu tư tiếp tục chậm trễ, chây ý trong việc thực hiện nghĩa vụ tài chính, UBND TP.HCM giao Sở Tài nguyên và Môi trường xem xét, đề xuất thu hồi dự án.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo San Martin vs Platense, 07h15 ngày 18/3: Khách rơi tự do
Kinh doanhNguyễn Quang Hải - 17/03/2025 10:02 Argentina ...
阅读更多Bất ngờ người châu Âu mua xe điện nhiều hơn xe chạy dầu
Kinh doanhThị phần của xe máy dầu diesel đã sụt giảm xuống chỉ còn 13,4% trong báo cáo kinh doanh tháng 6, giảm 4% so với cùng kỳ năm 2022. Ngược lại, thị phần ô tô điện đã tăng lên 15,1% so với mức 10,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Bên cạnh xe điện toàn phần, xe sử dụng động cơ xăng lai điện Hybrid cũng chiếm tới 24,3% thị phần chung.
Số lượng ô tô có yếu tố bảo vệ môi trường bán ra tại châu Âu đã chiếm tới gần 40% tổng số xe bán ra trong một tháng. Điều này là một minh chứng rõ ràng rằng người châu Âu đang dần hình thành nên một thói quen ưa chuộng đối với các loại phương tiện kiểu mới có yếu tố sử dụng pin điện để tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời giảm phát thải khí CO2 ra tự nhiên.
Người châu Âu đang hờ hững hơn bao giờ hết đối với ô tô chạy bằng dầu diesel. Mặc dù xe chạy xăng vẫn là loại xe phổ biến nhất được bán ra vào tháng 6 tại châu Âu, chiếm 36,3% thị phần tức hơn 1/3 tổng thị trường. Song, doanh số xe chạy xăng cũng đã giảm 2,2% so với cùng kỳ 2022.
Tại một số thị trường như Đức hay Romania, xe chạy bằng dầu diesel vẫn tăng trưởng mạnh. Tuy nhiên, phân khúc này đang ngày một lép vế trước các đối thủ khác tại châu Âu và đứng trước nguy cơ có thể bị khai tử.
Thị trường ô tô châu Âu đang sôi động trở lại sau 3 năm ảm đạm bởi sự ảnh hưởng của dịch bệnh và chiến tranh. Cũng theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu, 6 tháng đầu năm 2023, doanh số ô tô mới của toàn bộ khối EU đạt 5,4 triệu chiếc, tăng 17,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là mức doanh số tiêu thụ xe cao nhất trong suốt 3 năm qua.
Tình trạng tắc nghẽn chuỗi cung ứng do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19 và xung đột Nga – Ukraine đang được khắc phục một cách hiệu quả khiến. Do đó, đây không còn là các vấn đề lớn. Đồng thời, bất chấp sự trì hoãn quy định khí thải Euro 7 của một số thành viên như Đức hay Italy thì nhìn chung, thị trường châu Âu đang trên đà hoàn thành đẩy nhanh chuyển đổi điện khí hóa nhắm tới mục tiêu tới năm 2035 cấm hoàn toàn đối với phân phối xe chạy động cơ đốt trong có xả thải.
Hùng Dũng(theo Motor1)
Bạn có bình luận thế nào về nội dung trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
'Cơn bão Trung Quốc' khiến thị trường xe điện châu Âu lo ngạiThị trường xe điện châu Âu có thể rơi vào một đợt khủng hoảng lớn khi cuộc chiến công nghệ Mỹ - Trung đang ngày càng căng thẳng hơn.">...
阅读更多Chỉ 3 năm, Xiaomi đã làm được điều Apple 10 năm không làm được
Kinh doanhCEO Lei Jun giới thiệu SU7, xe điện đầu tiên của Xiaomi. (Ảnh: Reuters) Vào tháng 12/2023, Lei đã viết trên mạng xã hội X về kinh nghiệm lái 100 chiếc xe để "học hỏi từ những điểm mạnh của mỗi chiếc xe" và có được "kinh nghiệm trực tiếp" mà ông cảm thấy cần thiết để chế tạo một chiếc xe có khả năng cạnh tranh. Nỗ lực của CEO có thể đã được đền đáp: Xiaomi cho biết SU7 có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,78 giây.
Trên X, ông chia sẻ"vẫn đang quyết tâm tạo ra một chiếc xe tuyệt vời"khi tiến gần đến kỷ niệm 3 năm hành trình sản xuất EV của mình.
Giống như Apple, Xiaomi được biết đến nhiều nhất với smartphone. Dữ liệu từ hãng nghiên cứu Counterpoint cho thấy trong sáu tuần đầu năm, Xiaomi chiếm 13,8% thị phần điện thoại thông minh tại Trung Quốc, chỉ sau 15,7% của Apple.
Trong khi đó, Apple đã dành một thập kỷ cố gắng làm xe điện nhưng không thành công. Quyết định chấm dứt dự án EV của Apple được đưa ra sau khi gặp phải một số vấn đề sản xuất khiến công ty phải xem xét một thiết kế ít tham vọng hơn cho các phương tiện tự lái.
Năm 2020, Bloombergđưa tin Apple có một nguyên mẫu xe tải nhỏ tự lái và chạy thử nghiệm ở Arizona. Song, “táo khuyết” ngày càng khó biện minh cho việc chi khoảng 1 tỷ USD hằng năm cho chương trình xe hơi.
Ngược lại, Xiaomi cố gắng tận dụng cơ sở công nghiệp EV hiện có ở Trung Quốc. Công ty được hưởng lợi từ quan hệ đối tác với Tập đoàn ô tô Bắc Kinh, cho phép họ nhanh chóng tiếp cận giấy phép sản xuất, theo Bloomberg. Sự hợp tác này có thể giúp Xiaomi sản xuất khoảng 200.000 chiếc EV mỗi năm.
Tất nhiên, thị trường EV ngày một khó khăn và không có gì bảo đảm Xiaomi sẽ thành công. Thị trường xe điện đang trên đà suy giảm. Các hãng như Tesla, BYD đang phát động cuộc chiến giá để lôi kéo người tiêu dùng.
Xiaomi, vẫn chưa công bố giá cho SU7, đang tìm cách nhắm mục tiêu vào thị trường cao cấp. Đây có thể là một thách thức ở Trung Quốc, nơi các nhà sản xuất EV đối mặt với nhu cầu chậm lại. Dù vậy, không thể phủ nhận Xiaomi đã xoay sở để thực hiện điều mà Apple mơ ước suốt 10 năm.
(Theo Insider)
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Be'sat Kermanshah vs Naft Bandar Abbas, 22h45 ngày 17/3: Khách tự tin
- Phấn đấu khởi công dự án cao tốc Biên Hòa
- [Infographics] Một phút trên Internet năm 2020 diễn ra những gì?
- Ví điện tử liên tục giục người dùng xác thực thông tin tài khoản
- Siêu máy tính dự đoán Newcastle vs Liverpool, 23h30 ngày 16/3
- Uống nhầm nước làm mát ô tô cặp vợ chồng phải nhập viện cấp cứu
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Shonan Bellmare vs Vissel Kobe, 13h00 ngày 16/3: Buồn cho đội khách
-
Khu công nghiệp hỗ trợ Đồng Văn III phía Đông đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có diện tích 223ha tại Hà Nam Việc UBND tỉnh Hà Nam chỉ đạo tổ chức lập quy hoạch phân khu xây dựng Khu công nghiệp hỗ trợ Đồng Văn III phía Đông đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, làm cơ sở pháp lý triển khai các bước tiếp theo là đúng trình tự theo quy định hiện hành về quy hoạch xây dựng. Đồ án quy hoạch đã được tổ chức lấy ý kiến của các tổ chức, cá nhân, cộng đồng dân cư và cơ quan quản lý tại địa phương theo quy định của Luật Xây dựng năm 2014.
Tuy nhiên, Bộ Xây dựng lưu ý một số nội dung cần nghiên cứu bổ sung, hoàn thiện như: Việc rà soát, đánh giá hiện trạng, đánh giá quỹ đất xây dựng khu vực lập quy hoạch phải được thực hiện đầy đủ; số liệu cập nhật theo quy định; đảm bảo tính chính xác về cơ sở dữ liệu, bản đồ địa hình phục vụ lập đồ án quy hoạch; đảm bảo không chồng lấn phạm vi, ranh giới quy hoạch Khu công nghiệp với các khu chức năng khác trong đồ án quy hoạch chung thị xã Duy Tiên đã được phê duyệt.
Bổ sung đánh giá về khả năng kết nối hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội Khu công nghiệp với hệ thống hạ tầng chung của khu vực trên cơ sở làm rõ các định hướng chính về giao thông, cấp thoát nước, cung cấp điện...được xác định tại đồ án quy hoạch chung thị xã Duy Tiên được duyệt.
Rà soát thống nhất số liệu về chỉ tiêu mật độ xây dựng đất xây dựng nhà máy, xí nghiệp công nghiệp: tại trang 20 Thuyết minh (≤70%), tại trang 25 Thuyết minh (65%) đảm bảo phù hợp với Nhiệm vụ quy hoạch đã được phê duyệt tại Quyết định số 1372 ngày 13/7/2022 của UBND tỉnh Hà Nam (≤65%).
Rà soát phương án bố trí quỹ đất để xây dựng nhà ở
Về dự báo lao động và bố trí quỹ đất để xây dựng nhà ở, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng cho người lao động làm việc trong khu công nghiệp, Bộ Xây dựng cho biết, theo Nhiệm vụ quy hoạch được duyệt, quy mô lao động dự kiến làm việc tại Khu công nghiệp khoảng 23.000 người, được cụ thể hóa trong quá trình lập đồ án quy hoạch.
Tuy nhiên, tại đồ án quy hoạch chưa xác định quy mô lao động dự kiến làm việc tại khu công nghiệp, đề nghị bổ sung làm rõ. Trên cơ sở đó, rà soát phương án bố trí quỹ đất để xây dựng nhà ở, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng cho người lao động làm việc trong khu công nghiệp phù hợp quy mô, nhu cầu.
Trong phạm vi nghiên cứu lập quy hoạch khu công nghiệp có một số nghĩa trang, công trình tín ngưỡng (Đình Trắng), do vậy, giải pháp tổ chức giao thông, không gian, kiến trúc cảnh quan khu công nghiệp cần rà soát, thuyết minh làm rõ việc đảm bảo tiếp cận sử dụng thuận lợi của người dân, đảm bảo yêu cầu khoảng cách ly đối với cơ sở nghĩa trang theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng QCVN 01:2021/BXD.
Đồng thời, rà soát quy hoạch mạng lưới giao thông và hạ tầng kỹ thuật khác trong khu công nghiệp đảm bảo phù hợp, thống nhất với định hướng quy hoạch chung thị xã Duy Tiên (Quyết định số 1406 ngày 03/8/2021 của UBND tỉnh Hà Nam) và định hướng quy hoạch phát triển hạ tầng kỹ thuật của Tỉnh; lưu ý nghiên cứu các giải pháp tổ chức giao thông tại khu vực nút giao giữa đường nội bộ khu công nghiệp với đường giao thông đô thị đảm bảo an toàn theo quy định.
Ngoài ra, rà soát phương án, giải pháp cấp nước phòng cháy chữa cháy cho khu công nghiệp trong đồ án quy hoạch đảm bảo yêu cầu quy định tại Thông tư liên tịch số 04/2009/TTLT/BXD-BCA ngày 10/4/2009 của Bộ Xây dựng và Bộ Công an hướng dẫn thực hiện việc cấp nước phòng cháy chữa cháy tại đô thị và khu công nghiệp và quy định tại Quy chuẩn QCVN 01:2021/BXD.
Bộ Xây dựng cũng đề nghị bổ sung các bản vẽ định hướng, quy định việc kiểm soát về kiến trúc, cảnh quan trong khu công nghiệp theo quy định.
UBND tỉnh Hà Nam chịu trách nhiệm chỉ đạo cơ quan chức năng có liên quan tiếp thu, giải trình đầy đủ ý kiến các cơ quan, tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cư về nội dung đồ án quy hoạch; đảm bảo sự phù hợp, thống nhất đồ án quy hoạch với quy hoạch chung thị xã Duy Tiên, quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị có liên quan được duyệt và Nhiệm vụ quy hoạch đã được phê duyệt...
Đảm bảo tuân thủ quy chuẩn về quy hoạch xây dựng và chuyên ngành khác có liên quan; tuân thủ quy định pháp luật về quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị và các pháp luật khác có liên quan (đất đai, bảo vệ môi trường,...). Chỉ đạo thực hiện công bố công khai và đăng tải đồ án quy hoạch được phê duyệt theo quy định.
Hà Nội xin ý kiến Bộ Xây dựng về quy hoạch dự án trên 'đất vàng' Giảng VõUBND TP Hà Nội cho biết, sau khi có ý kiến của Bộ Xây dựng, UBND TP sẽ giao Sở Quy hoạch kiến trúc (QHKT) hướng dẫn doanh nghiệp hoàn thiện các thủ tục về quy hoạch kiến trúc của dự án số 148 Giảng Võ (Ba Đình)." alt="Loạt lưu ý về quy hoạch khu công nghiệp gần cao tốc Cầu Giẽ">
Loạt lưu ý về quy hoạch khu công nghiệp gần cao tốc Cầu Giẽ
-
Quy hoạch 35 cụm/khu công nghiệp trên địa bàn toàn tỉnh Bình Phước Trong đó, Bình Long dự kiến trở thành điểm đến mới cho các doanh nghiệp đầu tư nước ngoài, bên cạnh Chơn Thành, Đồng Xoài. Hiện Bình Long đang sở hữu một số cụm/khu công nghiệp lớn như: cụm CN Thanh Phú, cụm CN Hưng Chiến, KCN Việt Kiều… Trong tương lai khi “bức tranh” kinh tế hoàn thiện, công nghiệp phát triển, Bình Long sẽ trở thành đô thị sôi động, là một trong những hạt nhân tăng trưởng của Bình Phước, từ đó thu hút nhiều chuyên gia, kỹ sư nước ngoài đến an cư.
Tuy nhiên, các chuyên gia bất động sản cho rằng Bình Long vẫn chưa có những dự án đầy đủ tiện ích, quy hoạch bài bản, liên kết ngoại khu cao cấp để đáp ứng nhu cầu “sống, làm việc và hưởng thụ” của nhóm khách hàng chuyên gia.
Trong xu thế đó, dự án Lake One City được ra mắt, hứa hẹn thiết lập một môi trường sống chất lượng cho cư dân tương lai, đón đầu nhu cầu về nhà ở cho lượng nhân lực đổ về các khu công nghiệp, hình thành nên diện mạo đô thị mới.
Chuỗi trải nghiệm sống hiện đại tại Lake One City
Dự án Lake One City có lợi thế nằm liền kề trục giao thương “huyết mạch” Quốc lộ 13 và được bao quanh bởi các khu/cụm công nghiệp, đặc biệt Khu kinh tế Cảng ICD Hoa Lư. Hướng đến đối tượng sống là giới chuyên gia và người lao động, chủ đầu tư dự án Lake One City đã dành phần lớn diện tích để phát triển tiện ích và mảng xanh, nâng tầm chất lượng sống.
Đồng thời, để đáp ứng những yêu cầu khắt khe và tiêu chuẩn cao của nhóm khách hàng chuyên gia, Lake One City đã xây dựng hệ sinh thái tiện ích nổi bật như: công viên thể thao, sân bóng Lake One Sport, trường học ngay trong nội khu dự án. Chuỗi tiện ích hiện đại đáp ứng nhu cầu của khách hàng từ sức khỏe - giải trí - giáo dục tại một địa điểm, giúp cư dân tương lai không cần di chuyển xa, tiết kiệm thời gian.
Đơn vị phát triển dự án cho biết, dự án Lake One City được triển khai trên quỹ đất quy mô gần 5.4 ha với 187 sản phẩm, gồm nhiều phân khu phù hợp với nhu cầu của cư dân tương lai: khu nhà ở chuyên gia, phân khu shophouse mặt tiền, quy hoạch tiện ích nội khu đa trải nghiệm... Theo đó, dự án sẽ vừa là nơi an cư vừa có thể khai thác kinh doanh, mang lại cơ hội sinh lời tốt cho chủ nhân tương lai.
Lake One City được triển khai trên quỹ đất quy mô gần 5.4 ha với 187 sản phẩm Hiện Lake One City là dự án tiên phong tại Bình Long được được đầu tư chuẩn mực và đồng bộ. Với tiềm năng phát triển kinh tế, hạ tầng cùng chiến lược đô thị hóa, Lake One City gây chú ý với các nhà đầu tư, hứa hẹn là tâm điểm trên thị trường bất động sản Bình Phước.
Dự án Lake One City - Tiên phong kiến tạo chuẩn sống mới
Địa chỉ: Quốc Lộ 13, Bình Long, Bình Phước
Fanpage:https://www.facebook.com/duanlakeonecity
Website: https://lakeonecity.vn/
Số điện thoại: 094 474 36 36
Đặng Nhung
" alt="Lake One City tiên phong kiến tạo chuẩn sống mới tại Bình Long, Bình Phước">Lake One City tiên phong kiến tạo chuẩn sống mới tại Bình Long, Bình Phước
-
TikTok đang là mục tiêu mới của Nhà Trắng trong việc loại bỏ các ứng dụng, mạng xã hội Trung Quốc khỏi nước Mỹ.
"Mỹ có thể trả giá đắt"
Trung Quốc và Mỹ có xuất phát điểm khác nhau trong cách kiểm soát ngành công nghiệp công nghệ cao. Chính quyền Trung Quốc sẵn sàng đưa ra biện pháp mạnh tay chống lại đối tượng chống chính quyền hoặc có hành động vượt tầm kiểm soát. Họ cũng không giấu tham vọng đưa cái tên Trung Quốc vào những công nghệ tiên tiến, điều khiến doanh nghiệp nước ngoài lo rằng họ sẽ không có lợi thế cạnh tranh với các công ty địa phương.
Lệnh cấm của Nhà Trắng dành cho TikTok và WeChat, dự kiến có hiệu lực từ 20/9, được xem là biện pháp bảo vệ công dân Mỹ trước mối đe dọa bị Bắc Kinh thu thập dữ liệu, xuất phát từ ý kiến cho rằng Trung Quốc nên bị trừng phạt do vi phạm các chuẩn mực dân chủ.
Nguyên tắc “có qua có lại” này đã khơi mào cuộc đối đầu giữa chính quyền ông Trump và Bắc Kinh về thương mại, chính sách công nghiệp và truyền thông.
Khi chính quyền ông Trump cấm TikTok và WeChat, các quốc gia có thể cảm nhận sự phụ thuộc của họ vào công nghệ Mỹ theo góc nhìn khác.
Đối với lĩnh vực Internet, chính sách trên có thể khiến Mỹ trả giá đắt. Trong khi một số nước chấp nhận cách tiếp cận của Trung Quốc, nhiều quốc gia không thoải mái với sự thống trị của các công ty Mỹ như Facebook, Google và Amazon, thậm chí xem xét áp thuế và những hạn chế đối với hoạt động của họ.
Một số quốc gia đã thắt chặt kiểm soát với các mạng xã hội của Mỹ. Tại những nước đang phát triển, các công ty Trung Quốc hoàn toàn đủ khả năng đánh bại dịch vụ của phương Tây.
Theo Deibert, Trung Quốc đã mất nhiều năm để mở rộng tầm ảnh hưởng tại châu Phi, Mỹ Latin và Trung Đông. Các công ty viễn thông, nhà sản xuất smartphone Trung Quốc đã có chỗ đứng bằng việc tung ra những thiết bị giá rẻ.
Judd Deere, phát ngôn viên Nhà Trắng cho biết chính quyền Mỹ “cam kết bảo vệ người dân khỏi tất cả mối đe dọa an ninh mạng đối với cơ sở hạ tầng quan trọng, sức khỏe cộng đồng, kinh tế và an ninh quốc gia”.
Người Trung Quốc đã quá quen với các công cụ tìm kiếm, mạng xã hội và app mua sắm do Trung Quốc phát triển. Ảnh: Shutterstock.
Sự quyết liệt từ Tổng thống Trump
Tại Trung Quốc, người dân đã quen với các dịch vụ tìm kiếm, website mua sắm và mạng xã hội tiếng Trung. Nhiều thanh niên Trung Quốc thậm chí biết rất ít về Google, Twitter và Facebook.
Trong khi nhiều chính trị gia Mỹ lên án sự kiểm duyệt của Trung Quốc, những hành động trừng phạt Trung Quốc lại rất ít. Các đời tổng thống trước tin rằng nước Mỹ đủ lớn để gây ảnh hưởng về cách tiếp cận Internet trên thế giới.
Tuy nhiên, sự trỗi dậy của Trung Quốc trong những năm gần đây đã khiến niềm tin ấy mất đi. Dưới triều đại ông Trump, nước Mỹ đang quyết liệt để kìm hãm sự phát triển ấy.
Trong bài phát biểu ngày 29/5 tại Vườn hồng, ông Trump cáo buộc Trung Quốc ăn cắp tài sản trí tuệ của Mỹ, vi phạm cam kết của Tổ chức Thương mại Thế giới. Tuy nhiên, ông cho rằng lỗi không chỉ thuộc về Trung Quốc.
“Họ có thể thoát những cáo buộc trước đây nhờ các chính trị gia, tổng thống trong quá khứ. Khác với họ, chính quyền của tôi luôn đấu tranh cho sự đúng đắn”, ông Trump còn hạn chế quyền tiếp cận của giới truyền thông, nhà nghiên cứu Trung Quốc tại Mỹ.
Matt Perault, Giáo sư Trung tâm Chính sách Khoa học Công nghệ, Đại học Duke bày tỏ lo ngại khi Mỹ tham gia chiến tranh thương mại theo cách tiếp cận giống Trung Quốc, trong khi trước đây, chiến lược của Mỹ trái ngược hoàn toàn.
Perault nói rằng các công ty Trung Quốc hoạt động tại Mỹ đang phải áp dụng chính sách tương tự các công ty Mỹ hoạt động tại Trung Quốc như thoái vốn tài sản, giới hạn tỉ lệ sở hữu cổ phiếu và điều chỉnh nơi đặt máy chủ lưu trữ dữ liệu.
Dưới nhiệm kỳ ông Trump, Huawei và các công ty Trung Quốc chịu nhiều khó khăn hơn trước. Ảnh: Reuters.
Ngoài ra, chính quyền ông Trump vẫn đang bảo vệ các gã khổng lồ công nghệ Mỹ trước những cáo buộc từ nước ngoài.
Nhà Trắng đã chỉ trích chính sách áp thuế dịch vụ dành cho các công ty Mỹ hoạt động tại Pháp, Anh, Italy và Ấn Độ nhắm vào Google và Amazon. Mỹ cũng phản đối việc châu Âu giải quyết các lo ngại về quyền riêng tư bằng cách chặn luồng dữ liệu của người dùng đến Mỹ.
Trong sắc lệnh cấm TikTok và WeChat, Nhà Trắng cũng nhắc đến lệnh cấm tương tự của chính phủ Ấn Độ, động thái kỳ lạ bởi Mỹ luôn chỉ trích Ấn Độ trong chính sách liên quan đến các lĩnh vực khác.
Clete Willems, đối tác của công ty luật Akin Gump, cựu quan chức thương mại trong chính quyền ông Trump, cho rằng các lệnh hành pháp được ban hành từ những lo ngại về an ninh quốc gia chứ không phải “có qua có lại”.
Trong khi đó, một số chuyên gia cho rằng lệnh cấm “có qua có lại” mà không kèm theo các quy định chặt chẽ là lệnh cấm thất bại. Samm Sacks, thành viên tổ chức New America đặt câu hỏi liệu quyền riêng tư của người dân có được đảm bảo hơn nếu Mỹ áp dụng "Great Firewall" tương tự Trung Quốc.
Theo Zing/New York Times
TikTok chính thức kiện chính quyền Trump
Hôm 24/8, TikTok chính thức kiện chính phủ Mỹ lên tòa án liên bang vì sắc lệnh hành pháp của Tổng thống Donald Trump nhằm vào ứng dụng video ngắn.
" alt="Lệnh cấm của ông Trump có thể khiến Internet không còn như trước">Lệnh cấm của ông Trump có thể khiến Internet không còn như trước
-
Nhận định, soi kèo CA Belgrano vs Barracas Central, 07h00 ngày 17/3: Lại hòa chăng?
-
Poco M4 Pro 5G sử dụng bộ xử Mediatek Dimensity 810 8 nhân, cải thiện về hiệu suất so với thế hệ trước. Con chip cũng tiết kiệm năng lượng cả khi phải cấp nguồn cho hai lõi Cortex-A76 chạy ở tốc độ 2,4 GHz, sáu lõi ARM CortexA55 chạy ở tốc độ 2,0 GHz, và card đồ họa ARM Mali-G57 MC2 đời mới ở tốc độ 1,068MHz.
Máy có modem 5G tích hợp và hỗ trợ sóng chờ 5G kép, cùng với bộ nhớ dùng công nghệ UFS 2.2 cho tốc độ ghi dữ liệu nhanh hơn và khả năng đa nhiệm tốt.
Đây là chiếc điện thoại dòng M-series đầu tiên có công nghệ sạc nhanh 33W Pro. Với bộ sạc 33W Pro, điện thoại sẽ sạc viên pin 5.000mAh đạt 100% trong 59 phút – giảm gần một nửa thời gian so với thế hệ trước. Với 10 phút sạc, người dùng sẽ có 2 giờ phát video trực tuyến.
Máy có màn hình 6,6 inch FHD+, tốc độ lấy mẫu cảm ứng 240Hz, tần số quét 90Hz. Video phát lại ở tốc độ 60 khung hình/ giây, phim ở tốc độ 25 khung hình/ giây, trong khi nội dung các game có thể hiển thị ở tốc độ 60 khung hình/ giây hoặc 90 khung hình/ giây, việc này nhằm tiết kiệm pin.
Máy nhẹ 195g, khung viền mỏng 8,75mm, với ba sắc màu đen, vàng, xanh.
Poco M4 Pro 5G có camera chính 50MP và camera góc siêu rộng 8MP, với các tính năng như: Chế độ ban đêm, Kính vạn hoa, Chuyển động chậm và chế độ Tua nhanh dành cho quay video. Camera trước có độ phân giải 16MP.
Máy mở bán từ ngày 12/12, với giá 5,99 triệu đồng cho phiên 6GB + 128GB và 5,49 triệu đồng cho bản 4GB + 64GB.
Hải Đăng
Poco ra mắt smartphone kết nối 5G, giá dưới 10 triệu đồng
Chiếc Poco F3 có kết nối 5G, sử dụng chip Snapdragon mới, giá bán 9,9 triệu đồng.
" alt="Poco ra mắt điện thoại 5G, chơi game giá bình dân">Poco ra mắt điện thoại 5G, chơi game giá bình dân