Tài tử 'Tân Hoàn Châu cách cách' kết hôn với bạn trai đồng giới
我要评论Ngày 2/1,àitửTânHoànChâucáchcáchkếthônvớibạntraiđồnggiớman united Sinađưa tin, nam diễn viên người Mỹ Benjamin Schwartz (nghệ danh tiếng Trung là Phan Kiệt Minh) đã kết hôn với bạn trai đồng giới vào 18/12 vừa qua tại New York. Anh đăng hình ảnh về lễ cưới trên trang cá nhân, với dòng trạng thái "lễ cưới trở nên kỳ diệu hơn khi được gia đình và những người thân đến tham dự và chúc phúc".
Benjamin và bạn trai quen nhau từ năm 2019. Ngày 19/12/2020, anh cầu hôn thành công bạn trai. Nam diễn viên "Tân Hoàn Châu cách cách" và bạn trai cùng nuôi 2 con mèo và nhận là bố của chúng.
Benjamin Schwartz sinh năm 1982 tại Mỹ. Năm 2007, anh tham gia show truyền hình thực tế “Cố lên các chàng trai”, kể từ đó gia nhập giới giải trí Trung Quốc. Năm 2011, nam diễn viên đóng phim “Tân Hoàn Châu cách cách”vai hoạ sĩ của triều đình và nhận được nhiều tình cảm của công chúng. Từ năm 2013, anh rút khỏi làng giải trí và trở về Mỹ làm huấn luyện viên yoga.
Benjamin Schwartz trong phim “Tân Hoàn Châu cách cách”:
Mai Phương
相关文章
Nhận định, soi kèo Fortaleza vs Rionegro Aguilas, 08h10 ngày 18/2: Khách tự tin có điểm
Linh Lê - 16/02/2025 22:23 Nhận định bóng đá2025-02-22![](<p>Mạng xã hội X đã tuân thủ một trong những yêu cầu quan trọng của tòa án tối cao Brazil, khi bổ nhiệm một đại diện pháp lý trong nước. Hãng cũng đóng số tiền phạt khổng lồ và gỡ bỏ các tài khoản mà tòa án ra lệnh xử lý, do đe dọa nền dân chủ, theo <em>New York Times.</em></p><p>Tuy nhiên, cuộc chiến dường như chưa ngã ngũ. Tòa án tối cao cho biết, X vẫn chưa nộp tài liệu phù hợp cho thấy đã bổ nhiệm Rachel de Oliveira Conceicao làm đại diện pháp lý. X được cho 5 ngày để trình tài liệu hợp pháp.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/9/22/2hi2hs3l-15343.png?width=0&s=jQdubno3QgeIfn4cdAHUtA" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/9/22/2hi2hs3l-15343.png?width=0&s=jQdubno3QgeIfn4cdAHUtA" alt="2hi2hs3l.png" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/9/22/2hi2hs3l-15343.png?width=260&s=u0Ym4h7YH0_VKqpLdxaXrg"></picture><figcaption>Mạng xã hội X của Elon Musk đang bị chặn tại Brazil. Ảnh: Nurphoto</figcaption></figure><p>Từ tháng 4, Elon Musk liên tục đối đầu với thẩm phán tòa án tối cao Alexandre de Moraes, sau khi ông ra lệnh X gỡ bỏ hơn 100 tài khoản. Đến giữa tháng 8, Musk đóng cửa các văn phòng của X tại Brazil, khiến nền tảng không có đại diện pháp lý trong nước.</p><p>Theo luật pháp Brazil, doanh nghiệp nếu muốn hoạt động ở đây cần phải có người đại diện. Vì vậy, thẩm phán de Moraes đã ra lệnh cho các nhà cung cấp dịch vụ Internet và di động chặn truy cập X. Musk dùng X để công kích Moraes.</p><p>Tuần trước, X xuất hiện trở lại tại Brazil sau một bản cập nhật phần mềm mà nền tảng cho là đã vô tình khôi phục dịch vụ tạm thời đối với người dùng Brazil.</p><p>Tuy nhiên, thẩm phán Moraes gọi đây là hành vi phạm pháp luật và phạt 5 triệu reals (680.000 bảng Anh) với X, chưa kể 18,3 triệu reals (2,5 triệu bảng Anh) tiền phạt trước đó.</p><p>Musk phản đối các lệnh gỡ bỏ bài viết và tài khoản tại Brazil và Australia, song lại không gay gắt như vậy tại các nước như Thổ Nhĩ Kỳ và Ấn Độ, theo <em>The Guardian</em>. Thị trường 200 triệu dân Brazil là điểm đến hấp dẫn với các mạng xã hội như X.</p><p>Starlink, dịch vụ Internet vệ tinh của Musk, cũng bị vướng vào tranh chấp với nhà chức trách Brazil. Moraes đã đóng băng các tài sản của công ty vì từ chối thi hành lệnh cấm X. Ngày 4/9, Starlink cho biết, sẽ tuân thủ yêu cầu của tòa án.</p><p><em>(Theo The Guardian)</em></p>)
2025-02-22
Nhận định, soi kèo Hoàng Anh Gia Lai vs Hà Nội, 17h00 ngày 21/2: Bất phần thắng bại
Hồng Quân - 20/02/2025 20:40 Việt Nam2025-02-22
 cho phòng Cảnh sát hình sự, Công an TP.HCM mở rộng điều tra, xử lý về hành vi “giết người” và “cướp tài sản”.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img title="{keywords}" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/03/23/16/loi-khai-ke-lang-thang-giet-ba-chu-tiem-tap-hoa-de-cuop-3.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> Nghi can Đinh Thanh Bình</td></tr></tbody></table><p>Theo thông tin ban đầu, rạng sáng 15/3, ông T. về nhà cũng là tiệm tạp hoá của gia đình ở đường Trường Chinh, phường Tây Thạnh, quận Tân Phú thì tá hoả phát hiện vợ nằm bất tỉnh trong phòng ngủ, xung quanh vương vãi vết máu.</p><p>Ông T. truy hô, hàng xóm chạy đến ứng cứu thì phát hiện vợ ông T. đã tử vong.</p><p>Khi tiếp nhận trình báo, Công an quận Tân Phú phối hợp cùng các phòng nghiệp vụ của Công an TP.HCM vào cuộc điều tra.</p><p>Qua khám nghiệm tử thi và hiện trường, công an làm rõ, nạn nhân Dương Thị H. (SN 1967, là chủ tiệm tạp hoá) bị sát hại bằng dao và bị cướp đi một số tài sản. Hiện trường là căn phòng ngủ của gia đình, có dấu hiệu lục lọi, xáo trộn, khả năng nghi can giết người và nạn nhân có giằng co.</p><p>Công an trích xuất hình ảnh camera và lấy lời khai của những người xung quanh để điều tra. Đối tượng tên Bình, là người sống lang thang, được người dân xung quanh hay thuê mướn các công việc lao động bị đưa vào diện tình nghi. Khi phát hiện bà chủ tiệm tạp hoá bị sát hại thì Bình đi đâu không rõ.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/03/23/16/loi-khai-ke-lang-thang-giet-ba-chu-tiem-tap-hoa-de-cuop-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> Camera an ninh ghi nhận hình ảnh của Bình sau khi gây án</td></tr></tbody></table><p> </p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/03/23/16/loi-khai-ke-lang-thang-giet-ba-chu-tiem-tap-hoa-de-cuop-2.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> Giết chủ tiệm tạp hoá, Bình cướp được tài sản không đáng kể</td></tr></tbody></table><p>Qua truy xét, tối 15/3, trinh sát phòng Cảnh sát hình sự đã phục kích, bắt giữ được Bình ở ấp Đông Lân 1, xã Bà Điểm, huyện Hóc Môn. Bình thừa nhận hành vi giết người và cướp tài sản.</p><p>Bình khai, rạng sáng 15/3 đã lẻn vào tiệm tạp hoá cũng là nhà của bà H. để trộm tài sản. Khi Bình đang lục lọi thì bà H. phát hiện, truy hô. Lo sợ bị phát giác, Bình bịt miệng khống chế bà H.</p><p>Thấy con dao gần đó, Bình chụp dùng làm hung khí đâm bà H. gục chết tại chỗ. Sau khi gây án, Bình lấy đi một số tiền nhưng không đáng kể. Bình lang thang đến huyện Hóc Môn thì chừng 12 giờ sau đã bị tóm gọn.</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/03/16/16/bat-nghi-can-sat-hai-ba-chu-tiem-tap-hoa-o-sai-gon.jpg?w=145&h=101" alt="Bắt nghi can sát hại bà chủ tiệm tạp hoá ở Sài Gòn" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Bắt nghi can sát hại bà chủ tiệm tạp hoá ở Sài Gòn</h4><p class="summary d-table c-000">Bà chủ tiệm tạp hoá tử vong tại nhà, nghi vấn là bị sát hại và hung thủ đã bị bắt.</p>)
 cùng hai chuyên gia ô tô Nguyễn Mạnh Thắng và Lê Tùng Anh đã khiến nhiều người không khỏi bất ngờ khi bóc tách từng loại chi phí nuôi xe và những điểm cộng, trải nghiệm khác biệt chỉ có khi sử dụng xe điện.</p><p><strong>Chi phí sử dụng, phí bảo dưỡng rẻ hơn</strong></p><p>Là người có trên 15 năm kinh nghiệm dạy nghề lái xe, gần 2 năm trở lại đây, công việc của thầy Nghĩa “sang trang” sau khi ông thay thế những chiếc xe xăng truyền thống bằng chiếc xe điện VF e34. </p><p>“Tôi đã nghiên cứu rất kỹ về cấu tạo, cách thức vận hành của VF e34 trước khi quyết định lựa chọn nó làm phương tiện dạy học. Về cơ bản, chiếc xe điện này có nhiều thiết bị tương tự như xe xăng khi thi bằng lái, ví dụ như phanh cơ, hộp số theo tiêu chuẩn quốc tế, phù hợp để luyện tập”, thầy Nghĩa chia sẻ. </p><figure class="image vnn-content-image"><img alt="a1111111.jpg" data-id="00Y3AA" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/11/a1111111-674.jpg"><figcaption>Thầy dạy lái xe Minh Nghĩa (áo đỏ) chia sẻ câu chuyện cùng hai chuyên gia đánh giá xe Nguyễn Mạnh Thắng và Lê Tùng Anh</figcaption></figure><p>Điều khiến thầy Nghĩa tâm đắc nhất khi chuyển sang dạy lái bằng xe điện chính là chi phí vận hành tiết kiệm, đồng nghĩa với cùng một mức học phí, học viên sử dụng xe điện sẽ có thêm nhiều “giờ lái” hơn so với luyện tập trên một chiếc xe xăng. </p><p>Theo chia sẻ của thầy Nghĩa, thông thường chi phí nhiên liệu của một khóa học lái bằng xe xăng rất tốn kém. Trung bình mỗi tháng, một chiếc xe dạy học lái chạy khoảng 5.000 km, tương đương với 6,5 triệu tiền xăng. Đó là chưa kể chi phí hao mòn lốp, thay lọc, sửa chữa thay dầu và các hỏng hóc khác. Trong khi đó, chi phí sạc điện cho chiếc VF e34 chỉ khoảng 1,2 triệu đồng/tháng.</p><figure class="image vnn-content-image"><img alt="a22222.jpg" data-id="00Y3AS" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/11/a22222-675.jpg"><figcaption>Chiếc VF e34 sử dụng làm xe tập lái</figcaption></figure><p>“Một chuyến đi dạy dã ngoại đường trường từ sân bay Nội Bài lên đến Lạng Sơn tổng quãng đường 2 chiều đi và về là 320km, đổ xăng thì hết 500.000 đồng nhưng dùng xe điện chỉ hết khoảng 100.000 đồng tiền sạc, bằng 1/5 so với chi phí đổ xăng”, thầy Nghĩa dẫn chứng. </p><p>Đối với việc lái xe, lý thuyết chỉ là một phần, thực hành tay lái ở trên đường mới là quan trọng để vận hành an toàn. Do đó, theo thầy Nghĩa, những giáo viên tận tâm với nghề sẽ luôn tìm mọi cách để tối ưu chi phí cho học viên, giúp học viên đi được nhiều cây số hơn, học được nhiều giờ trên xe hơn. Theo ước tính, với cùng một mức học phí, thời gian tập luyện với xe điện sẽ nhiều gấp đôi xe xăng.</p><p>Sử dụng xe điện để dạy lái xe còn giúp thầy Nghĩa tiết kiệm đáng kể chi phí bảo dưỡng. Trong gần 2 năm qua, chiếc VF e34 của thầy Nghĩa đã đi được hơn 6,5 vạn cây số nhưng rất hiếm khi phải vào xưởng dịch vụ. Thầy dạy lái kỳ cựu cho biết chi phí bảo dưỡng cả năm bao gồm thay dầu phanh, lưới lọc và bảo dưỡng má phanh cũng chỉ mất hơn 1,2 triệu đồng. Trong khi đó, xe xăng cứ 3 tháng phải thay dầu 1 lần và thường xuyên phải “nằm” xưởng. </p><p>“Từ khi sử dụng xe điện tôi nhàn lắm, có chăng cũng chỉ cần vá, bơm lốp thôi chứ chẳng cần vào xưởng bao giờ”, chủ nhân chiếc VF e34 chia sẻ. </p><figure class="image vnn-content-image"><img alt="a333333.jpg" data-id="00Y3AP" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/11/a333333-676.jpg"><figcaption>Nội thất xe bổ sung thêm một số thiết bị chuyên dụng cho việc tập lái</figcaption></figure><p>Bên cạnh đó, cái hay khi sử dụng xe điện VinFast, theo thầy Nghĩa, là chính sách bảo hành 10 năm cùng chính sách thuê pin phù hợp với những người chuyên dạy lái xe. Đồng tình với chia sẻ của thầy Nghĩa, hai chuyên gia ô tô Mạnh Thắng và Tùng Anh cho biết, nếu cần lựa chọn giữa một chiếc xe xăng và xe điện có mức giá tương đương thì xe điện vẫn là lựa chọn tối ưu bởi mức giá sẽ được bù lại bằng chi phí vận hành cực rẻ, thời gian thu hồi vốn nhanh chóng. </p><p>“Với chi phí sử dụng cực rẻ, tôi nghĩ chỉ trong vòng 2 năm khai thác thôi là sẽ có thể thu hồi vốn”, thầy Nghĩa nhận định.</p><p><strong>Trang bị vượt trội, an toàn ngay cả với các “tấm chiếu mới”</strong></p><p>Không chỉ tối ưu chi phí, gia tăng thời lượng thực hành cho học viên, học lái xe bằng xe điện còn được thầy Nghĩa đánh giá là phương án thực hành an toàn đối với cả những “tấm chiếu mới”. Theo phân tích của thầy Nghĩa, xe điện VinFast sở hữu nhiều trang bị an toàn giúp hạn chế các tình huống nguy hiểm khó xử lý đối với người mới lái.</p><figure class="image vnn-content-image"><img alt="a4444.jpg" data-id="00Y3AD" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/11/a4444-677.jpg"><figcaption>Chi phí vận hành rẻ hơn xe xăng là điều thầy Nghĩa tâm đắc khi lựa chọn VF e34 làm xe dạy lái</figcaption></figure><p>Các lỗi thường gặp khi tập lái bằng xe xăng như cháy côn, quên hạ phanh tay trước khi vào số đạp ga… sẽ không bao giờ xảy ra trên xe điện bởi nếu không mở hết phanh tay hay không đạp chân phanh thì xe không thể di chuyển, tránh nguy cơ va chạm khi người lái chưa sẵn sàng. </p><p>“Cái hay của xe điện là cần khởi động đúng quy trình, hướng dẫn sử dụng nên có thể nói học lái với xe điện là an toàn tuyệt đối”, thầy Nghĩa nhận xét. </p><p>Bên cạnh đó, trong quá trình thực hành trên đường, giáo viên cũng nhàn hơn nhờ hệ thống cảnh báo an toàn tích hợp sẵn trên xe điện, ví dụ như các tính năng cảnh báo chệch làn, cảnh báo điểm mù, hay hệ thống camera 360 giúp gia tăng khả năng quan sát, xử lý tình huống.</p><p>“Từ khi sử dụng xe VF e34 để dạy lái thì tôi thấy hiệu quả rất tốt. Đây là một chiếc xe đa dụng, có thể dùng làm xe gia đình, kinh doanh taxi và đặc biệt là dạy lái xe”, thầy Nghĩa khẳng định. </p><p><strong>Thế Định</strong></p>)
最新评论