Doublelift, siêu sao LMHTvà cũng là một trong những biểu tượng esports Bắc Mỹ, đã đưa ra quyết định giải nghệ trên tài khoản Twitter cá nhân vào sáng nay (26/11).

Tuyển thủ lão làng 27 tuổi đã phát ra thông báo gây nhiều tiếc nuối, cho biết mình chuẩn bị “bắt đầu một chương mới trong cuộc đời.” Trước đó, anh nhắc lại hành trình của mình từ lúc còn là một “đứa trẻ không có hy vọng” 17 tuổi cho đến khi trở thành một người trưởng thành thành công như ngày hôm nay.

“Trở thành một tuyển thủ LMHT chuyên nghiệp là cái cách mà tôi hiểu rõ bản thân mình là ai”, 2lift viết. “Đó là màn tái sinh của tôi, một cơ hội để tôi trở thành người mà mình luôn mong muốn. Tôi muốn tự hào về bản thân lẫn sự chăm chỉ của mình và không hề nuối tiếc đam mê chơi game.”

2lift bắt đầu sự nghiệp ngay từ mùa giải đấu tiên của LMHTchuyên nghiệp trong màu áo Counter Logic Gaming hồi năm 2011. Dù gặp phải vô vàn trở ngại nhưng tuyển thủ mang quốc tịch Mỹ đã nhanh chóng khẳng định được tên tuổi như là một trong những xạ thủ tài năng nhất lịch sử Bắc Mỹ.

Nhưng để có ngày hôm nay, 2lift đã gặp rất nhiều thất bại ở quãng đầu sự nghiệp và suýt nữa xuống hạng sau LCS Bắc Mỹ Mùa Hè 2014 - nơi CLG đã bị Curse Academy gây khó dễ tại Vòng Thăng Hạng LCS Bắc Mỹ Mùa Xuân 2015.

Sau Bjergsen, fan LCS chứng kiến 2lift nói lời từ giã sàn đấu LMHT đỉnh cao

Nhưng sau đó nửa mùa, tuyển thủ sinh năm 1993 đã giành được chức vô địch đầu tiên tại LCS Bắc Mỹ Mùa Hè 2015.

Sau đỉnh cao đó, 2lift có ba lần đến chơi cho các đội tuyển khác nhau. Anh ký hợp đồng với Team SoloMid hồi đầu mùa giải 2016, rồi gia nhập Team Liquid vào năm 2018 và quay trở lại TSM ở nửa cuối mùa giải vừa qua. Tại đây, 2lift đã cùng đồng đội TSM giành chức vô địch LCS cuối cùng trong sự nghiệp.

Sau 10 mùa giải thi đấu đỉnh cao, 2lift đã giành tổng cộng bảy danh hiệu LCS và góp mặt ở tám kỳ Chung kết Thế giới (với năm lần liên tiếp gần nhất). Mới đây, 2lift cùng TSM đã trải qua kỳ CKTG 2020 đáng quên khi toàn thua cả sáu trận đã đấu tại Vòng Bảng - lập kỷ lục “vô tiền khoáng hậu” mà chưa đội tuyển nào làm được.

Đại diện cho màn trình diễn của các đại diện LMHT Bắc Mỹ, 2lift chưa bao giờ gặt hái được thành công tại các giải đấu quốc tế. Vì thế, điều gây tiếc nuối nhất cho fan hâm mộ là 2lift chưa bao giờ đoạt chức vô địch CKTG hoặc Mid-Season Invitational (MSI).

Nhưng ai cũng phải bước tiếp, 2lift cũng vậy!

Nemesis tạm nghỉ

Sau hai mùa giải liên tiếp chơi cho Fnatic, cựu đường giữa Nemesis tuyên bố tạm thời rời xa sân khấu chuyên nghiệp ở nửa đầu mùa giải 2021.

Fnatic lần lượt chia tay với Rekkles và Nemesis sau mùa giải 2020

Ngôi sao người Slovakia đã có nhiều cơ hội để gia nhập một đội tuyển khác tại LEC ở kỳ chuyển nhượng tiền mùa giải 2021 nhưng Nemesis “cảm thấy bản thân được trao những cơ hội không đủ hứng thú”. Do đó, anh đã chọn cách tạm nghỉ thi đấu “sau khi cân nhắc kỹ lưỡng và suy nghĩ rất nhiều”.

Trong suốt thời gian thi đấu tại LEC, Nemesis đã góp công giúp Fnatic luôn góp mặt trong top 3. Nhưng màn xuất hiện của tuyển thủ 21 tuổi lại đến đúng vào thời điểm đỉnh cao phong độ của G2 Esports - đội tuyển đã thống trị hai mùa giải LEC gần nhất. Bởi vậy, Nemesis chưa có duyên với bất cứ danh hiệu nào.

Thực tế thì Fnatic đã có tới ba lần lọt vào Chung kết các giải LEC trong hai năm 2019-2020 nhưng họ lại luôn thất thế trước G2.

Ngoài ra, Nemesis cũng được trải nghiệm bầu không khí tại CKTG - nơi Fnatic của anh đều vượt qua Vòng Bảng nhưng sớm bị loại tại các Vòng Knockout ở cả hai năm 2019-2020.

Sau khi dừng chân tại CKTG 2020 trước Top Esports - trận thua ngược đầu tiên trong lịch sử giải đấu - Nemesis đã không còn nằm trong kế hoạch tương lai của Fnatic. Tổ chức danh tiếng châu Âu đã lựa chọn Nisqy, cựu đường giữa của Cloud9, cho đội hình thi đấu chính thức ở mùa giải 2021.

Nemesis cho biết anh sẽ sớm cập nhật dự định cá nhân vào năm sau.

None

Trong danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường, Toyota Corolla Cross tiếp tục tạo được bước đột phá thần tốc và bỏ xa phần còn lại, trong đó có "người anh em" Vios ở vị trí thứ 2.

Nhưng bất ngờ nhất lại là "cựu vương" từng đứng top 1 trong tháng 10 là Ford Ranger, mẫu bán tải này đã không còn duy trì được doanh số bán hàng như kỳ vọng, đồng thời bật luôn khỏi top 10, nhường chỗ cho Honda City.

Dưới đây là xếp hạng của 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 12/2021:

1. Toyota Corolla Cross: 4.466 chiếc 

Toyota Corolla Cross dẫn đầu doanh số của Toyota tại Việt Nam trong nhiều tháng qua.

Trong khi tháng 11/2021, Toyota Corolla Cross đạt doanh số 3.346 chiếc, thì tháng 12 vừa qua, mẫu xe này tiếp tục đạt kỷ lục mới khi bán ra tới 4.466 chiếc, tăng 33,4% so với tháng trước. Doanh số cộng dồn cả năm 2021 của mẫu xe này đạt 18.411 chiếc.

Toyota Corolla Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 8/2020 và trở thành mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi thường xuyên có mặt trong top 10. Toyota Corolla Cross có 3 phiên bản, trong đó có cả bản Hybrid, giá bán dao động từ 720-918 triệu đồng, tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

2. Toyota Vios: 2.801 chiếc 

Toyota Vios có doanh số tăng nhẹ so với tháng trước và vẫn xếp thứ 2 trong top 10.

Trong tháng 12 vừa qua, mẫu sedan hạng B của Toyota bán được 2.801 chiếc, tăng nhẹ so với doanh số 2.739 chiếc của tháng 11. Đây là doanh số khá cao, nhưng vẫn xếp sau người anh em trong nhà là Corolla Cross.

Hiện, Toyota Vios được lắp ráp trong nước với tổng cộng 6 phiên bản, tăng 1 phiên bản đặc biệt (Vios GR-S) so với trước đây. Vios 2021 được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Giá bán của mẫu xe này đang dao động từ 478 đến 638 triệu đồng.

3. Hyundai Accent: 2.517 chiếc

Hyundai Accent bán ra gần 20.000 chiếc trong năm 2021.

Tháng trước, Hyundai Accent chỉ có doanh số 1.057 chiếc và thậm chí còn không có mặt trong top 10 xe bán chạy. Tuy nhiên, tháng 12 vừa qua, mẫu sedan hạng B này tiếp tục cho thấy sức hút riêng của mình với doanh số 2.517 chiếc, gấp gần 2,4 lần so với tháng 11. Cả năm 2021, Hyundai Accent đã bán được 19.956 chiếc, là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Hyundai tại Việt Nam.

Hiện, Hyundai Accent 2021 được TCMotor lắp ráp trong nước và phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426 đến 542 triệu đồng.

4. KIA Seltos: 2.345 chiếc

KIA Seltos là mẫu xe bán chạy nhất của KIA tại Việt Nam.

KIA Seltos tiếp tục có tăng trưởng trong tháng vừa qua với doanh số 2.345 chiếc, tăng , tăng 19,8% so với tháng 11 (với 1.957 chiếc). Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất của THACO-KIA. Cả năm 2021, Seltos bán ra được 16.122 chiếc.

Hiện tại, giá KIA Seltos được THACO lắp ráp trong nước với 3 phiên bản, giá bán từ 589 - 719 triệu đồng. Ở một số thời điểm, các đại lý của KIA không có đủ xe để giao đúng hẹn cho khách hàng.

5. Mazda CX-5: 2.200 chiếc

CX-5 tăng 3 bậc so với tháng trước.

Với 2.200 chiếc bán ra trong tháng 12, Mazda CX-5 đã tăng 65,4% so với tháng 11. Điều này giúp CX-5 vươn lên vị trí thứ 5, tăng 3 bậc so với tháng trước. Cộng dồn cả năm 2021, Mazda CX-5 bán ra được 10.230 chiếc.

Mazda CX-5 hiện có tới 7 phiên bản lắp ráp trong nước với giá bán từ 839 triệu đến 1,059 tỷ đồng. Đối thủ của mẫu xe này là Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander,...

6. Honda City: 2.088 chiếc

Honda City lọt top xe bán chạy sau nhiều tháng vắng bóng

So với 658 chiếc bán ra trong tháng 11, doanh số của Honda City tăng hơn gấp 3 lần với 2.088 chiếc trong tháng 12, đồng thời giúp mẫu sedan hạng B này góp mặt trong top 10 xe bán chạy nhất ở vị trí thứ 6.

Honda City phiên bản 2021 được thiết kế mới, sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT. Mẫu sedan hạng B này được giới thiệu 4 phiên bản là E, G, L và RS với mức giá dao động từ 499 đến 599 triệu đồng.

7. Hyundai SantaFe: 2.078 chiếc

Hyundai SantaFe đã vượt mốc 12.000 xe bán ra trong năm 2021.

Tháng 12 vừa qua, Hyundai SantaFe bán ra tới 2.078 chiếc, tăng 47,7% so với tháng trước và tăng 3 bậc trong bảng xếp hạng. Doanh số cả năm 2021 năm của SantaFe đạt 12.160 chiếc.

Hyundai SantaFe 2021 mới ra mắt vào tháng 5 vừa qua, được TC Motor lắp ráp trong nước với 2 lựa chọn động cơ: 2.2L diesel và 2.5L máy xăng, cho ra tất cả 6 phiên bản, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Hyundai SantaFe đang dao động từ 1,03-1,34 tỷ đồng. 

8. Mitsubishi Xpander: 2.009 chiếc

Tháng thứ 2 liên tiếp, XPander có mặt trong top 10.

Mitsubishi Xpander trong tháng 12 bán được 2.009 chiếc, tăng 38,8% so với tháng 11 (với 1.447 xe). Tuy vậy, XPander vẫn bị tụt 2 bậc và xếp thứ 8. Cộng dồn cả năm 2021, Mitsubishi Xpander bán ra 13.616 chiếc.

Hiện, Mitsubishi Xpander 2021 được phân phối với 3 phiên bản là AT nhập khẩu, AT lắp ráp và MT với giá từ 555 triệu đến 630 triệu đồng. Ngoài ra, Mitsubishi ra thêm bản đặc biệt để kỷ niệm 50.000 xe Xpander được giao tới tay khách hàng sau 3 năm ra mắt với một số nâng cấp nhẹ ở nội thất.

9. Vinfast Fadil: 1.753 chiếc

VinFast Fadil tụt 6 bậc so với tháng trước.

Mẫu xe cỡ A của hãng xe Việt Vinfast bán ra 1.753 chiếc trong tháng 12/2021, giảm gần 30% so với tháng trước (với 2.489 chiếc). Với lượng bán cộng dồn sau 12 tháng đầu năm là 22.375 chiếc, Vinfast Fadil vẫn là mẫu xe bán chạy nhất trong năm 2021, vượt xa Toyota Vios và Hyundai Accent.

Vinfast Fadil 2021 sử dụng khối động cơ 1.4L với hai phiên bản. Hiện Fadil có giá từ 382 triệu cho phiên bản tiêu chuẩn, 449 triệu cho phiên bản cao cấp nhất đối với hình thức trả thẳng. 

10. KIA Cerato/K3: 1.560 chiếc

KIA K3, mẫu xe kế cận của Cerato vừa được ra mắt vào cuối tháng 9/2021 vừa qua.

Trong tháng 12/2021, KIA Cerato bán ra được 1.560 chiếc, tăng 41,1% so với tháng trước (với 1.105 chiếc). Doanh số cộng dồn cả năm 2021, Cerato/K3 đạt 10.505 chiếc, dẫn đầu phân khúc sedan hạng C.

Cuối tháng 9/2021 vừa qua, THACO đã cho ra mắt "hậu duệ" của Cerato là KIA K3 với thiết kế mới. K3 2022 được giới thiệu 3 phiên bản đều sử dụng động cơ 1.6L. Giá bán là 559-659 triệu đồng, cao hơn Cerato 2021 nhưng vẫn "mềm" nhất phân khúc. 

Hoàng Hiệp 

Bạn có đánh giá gì về 10 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trên 56 ngàn ô tô bán trong tháng 12, dân Việt vẫn chưa đã cơn khát xe

Kỷ lục bán ô tô mới nhất đã xô đổ mọi kỷ lúc bán theo tháng tại Việt Nam trong năm 2021 với 56.566 xe của tháng 12, nhưng dường như vẫn chưa thỏa "cơn khát" ô tô của người Việt.

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Tình huống vừa xảy ra tại đường Trần Đăng Ninh (phường Quyết Tâm, TP. Sơn La) vào chiều 24/1. Người đàn ông lớn tuổi đang điều khiển chiếc xe máy Honda Cub trên đường thì một ô tô Toyota Vios đang dừng nhập vào làn đường.

Do bất ngờ và một phần thiếu quan sát, chiếc xe máy đã va chạm với đầu xe Vios khiến phần cản trước bị bung ra. Người đàn ông đi xe máy sau đó loạng choạng phi lên cả vỉa hè nhưng lại tiếp tục di chuyển.

Ninja Lead đi đổ xăng quên cả con

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

"Ninja" Lead vốn đã rất nổi tiếng từ lâu với những pha xử lý khó đỡ. Thế nhưng tình huống vừa xảy ra dưới đây khiến không ít người phải bật cười bởi não "cá vàng" của người mẹ.

Khi đèo theo cậu con trai khoảng 12 tuổi đến một cây xăng, người mẹ này thản nhiên lên xe rồi đi thẳng như chẳng hề nhớ con trai mình. Khi bất ngờ bị bỏ lại, câu bé đuổi theo và phải một lúc sau người mẹ này mới dừng xe quay lại đón con.

Mẹ bất cẩn, để con vặn tay ga khiến xe máy lao thẳng ra đường

(Nguồn video: Facebook)

Cũng là sự việc liên quan đến "nữ Ninja" xảy ra chiều 9/1. Sự việc được camera giám sát an ninh ghi lại trước trụ sở UBND phường Hải Châu 2 trên đường Triệu Nữ Vương (quận Hải Châu, TP. Đà Nẵng).

Theo hình ảnh clip, người phụ nữ điều khiển xe tay ga chở theo mẹ, cùng con trai dừng phía trước trụ sở UBND phường Hải Châu 2 đã bất cẩn không tắt máy. Một lát sau khi đang ngồi trên yên xe bé trai vịn vào tay ga khiến chiếc xe mất kiểm soát, lao thẳng ra đường với tốc độ nhanh, tông vào ô tô đỗ bên đường. Thời điểm này, bà của cháu bé chưa lên xe máy.

Vụ việc đã khiến người mẹ bị gãy chân, cháu bé bị rách da đầu phải khâu nhiều mũi. Đoạn clip ngay sau đó được chia sẻ trên mạng xã hội nhằm cảnh báo người tham gia giao thông không để sự việc tương tự tránh sự cố đáng tiếc xảy ra.

Trêu chọc, ném đá ô tô, hai thanh niên đi xe máy bị tài xế container truy đuổi "tợn"

(Nguồn video: OFFB)

Sự việc xảy ra vào khoảng 23h ngày 16/1, cảnh tài xế container truy đuổi hai thanh niên điều khiển xe máy. Nguyên nhân được cho là do hai thanh niên mặc áo đen chạy xe máy đã ném đá vào cửa kính container, cười cợt trêu đùa rồi lạng lách, đánh võng khiêu khích trước đầu xe.

Trước hành động này, tài xế bức xúc chửi bới, tăng ga áp sát hai đối tượng. Màn truy đuổi gay cấn khi nam tài xế ép xe máy vào lề đường, suýt xảy ra va chạm. Đoạn video được chính camera hành trình của chiếc container ghi lại khiến không ít người khỏi rùng mình.

Xe máy đi ngược chiều trên đường Vành đai 3

(Nguồn: Báo Dân trí)

Tình huống giao thông xảy ra trên tuyến đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội), được camera hành trình trên xe ô tô ghi lại, cho thấy khoảnh khắc chiếc xe này đang di chuyển ở làn đường trong cùng (làn đường cho phép di chuyển với tốc độ cao nhất), thì bất ngờ phát hiện một thanh niên điều khiển xe máy, đầu không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều với tốc độ cao.

Tài xế chiếc xe ô tô đã có một khoảnh khắc giật mình, nhưng cũng kịp thời đánh lái gấp để tránh một tình huống va chạm mạnh giữa 2 xe chạy ngược chiều. May mắn vào thời điểm này, làn đường phía bên ngoài không có xe nào khác đang di chuyển, nếu không một vụ va chạm nghiêm trọng đã có thể xảy ra. 

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Lái xe kiểu "điền vào chỗ trống" thì chỉ thiệt thân

Nhiều lái xe sẵn sàng tạt đầu, "điền vào chỗ trống" trên đường một cách rất khó hiểu. Đáng nói, không ít trường hợp những lái xe phải chịu cái kết đắng từ hành vi bon chen của mình.