Đáp án môn Toán thi tốt nghiệp THPT 2020

2025-02-12 23:51:19 [Công nghệ] 来源：NEWS

Sau đây là đáp án môn toán mã đề 116

Đáp án tham khảo môn Toán thi tốt nghiệp THPT 2020,ĐápánmônToánthitốtnghiệngoại hang anh mã đề số 116

Tiếp tục cập nhật

Toán là môn thi bắt buộc trong kỳ thi tốt nghiệp. Thí sinh làm bài theo hình thức trắc nghiệm. Đây cũng là môn học được nhiều trường ĐH lựa chọn để xét tuyển đại học.

Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, kỳ thi tốt nghiệp năm nay được chia làm 2 đợt. Trong đó thí sinh thuộc diện F1, F2 và thí sinh ở những địa phương giãn cách xã hội sẽ thi đợt sau.

Năm 2019, môn Toán có điểm trung bình là 5,64; Có 33,75% bài thi môn Toán có điểm dưới 5; Có 455 bài thi bị điểm liệt. Môn Toán có 12 bài thi đạt điểm 10.

Cách cài đặt Bluezone giúp cảnh báo người nghi nhiễm Covid-19

Bluezone là ứng dụng giúp cảnh báo sớm cho người dùng nếu họ chẳng may từng tiếp xúc với những người bị nhiễm Covid-19.

Để nhận được các cảnh báo từ Bluezone, việc đầu tiên cần làm là tải về và cài đặt ứng dụng này.

Link tải Bluezone trên Android

Link tải Bluezone trên iOS

Sau khi cài đặt, người dùng cần cấp quyền cho ứng dụng Bluezone truy cập vào bộ nhớ và kết nối Bluetooth để nhận được cảnh báo từ ứng dụng.

(责任编辑：Bóng đá)

Tôi là Kim Tuyến, một MC đang sinh sống và làm việc tại TP.HCM. Tôi may mắn có cơ hội trải nghiệm toàn tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên trong đợt chạy thử đang diễn ra. Hiện đại, nhanh, đẹp, vô vàn góc sống ảo là những trải nghiệm mà tôi có được.

Chuyến đi của tôi bắt đầu từ ga ngầm Bến Thành (quận 1) đến ga trên cao Bến xe Suối Tiên (TP Thủ Đức). Lối xuống ga ngầm nằm tại công viên 23/9, đối diện chợ Bến Thành.

Cảm giác khi đặt chân xuống đến ga ngầm Bến Thành là sự ngạc nhiên vì không gian, màu sắc, kiến trúc đều rất đẹp và hiện đại. Dự kiến giá vé dao động khoảng 6.000-20.000 đồng mỗi lượt, tùy hình thức thanh toán và quãng đường di chuyển. Vé được bán tại quầy bán vé tự động, theo vé lượt, vé 1 ngày, 3 ngày hoặc vé tháng, tuy nhiên hành khách chưa cần mua vé trong thời gian chạy thử.

Tôi tranh thủ chụp ngay một bức ảnh với giếng trời ga ngầm Bến Thành. Tôi chắc chắn khi đi vào hoạt động chính thức, đây sẽ là góc sống ảo phải có của bất kỳ hành khách nào khi xuống đây.

Dạo quanh một vòng nhà ga, tôi càng bất ngờ vì thấy không gian quá rộng, một công trình khổng lổ dưới lòng đất. Giai đoạn chạy thử này diễn ra từ ngày 11 đến hết 17/11, tuyến vận hành toàn bộ công suất như vận hành thương mại từ 5h đến 23h30, giãn cách mỗi chuyến khoảng 4 phút 30 giây đến 10 phút.

14h10, tôi bước lên tàu, tất cả thông tin về cửa lên, cửa xuống, ga xuất phát, ga dừng tiếp theo đều được tự động phát trên loa. Mỗi đoàn tàu có 4 toa thông với nhau và có thể chở hơn 900 người cùng lúc.

Sau khi qua 3 ga ngầm gồm Bến Thành, Nhà hát TP.HCM và Ba Son, tàu chạy lên đường trên cao. Khung cảnh thành phố xung quanh cũng hiện lên qua cửa sổ.

Tàu chạy khá êm, yên tĩnh, điều hòa mát mẻ và không gian thoải mái. Tôi nhanh chóng tìm một chỗ đẹp, có cửa sổ để ngắm cảnh và chụp hình.

Đây là lần đầu tiên tôi được thấy đường phố, các tòa nhà ở TP.HCM từ tàu điện trên cao. Landmark 81, Xa lộ Hà Nội, khu du lịch Suối Tiên... nhìn rất khác lạ từ góc nhìn này.

Bên trong khoang tàu sẽ có bảng hiển thị lộ trình để phục vụ hành khách. Tàu sắp dừng ở ga nào thì đèn sẽ nháy đỏ.

14h41, tôi đã đến ga Bến xe Suối Tiên, ga cuối cùng của metro số 1. Vậy là mất 31 phút để đi từ Bến Thành đến Suối Tiên, đã tính cả thời gian dừng ở 13 ga còn lại.

Được biết, Metro Bến Thành - Suối Tiên là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP.HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, kết nối trung tâm thành phố về cửa ngõ phía Đông. Toàn tuyến có 11 ga trên cao và 3 ga ngầm. Đến nay, dự án đã đạt 99% khối lượng công việc, 1% còn lại liên quan đến công việc nghiệm thu, các thủ tục để đưa dự án vào khai thác.

Theo quan sát của tôi, các nhà ga của tuyến metro đều đã hoàn thiện về dịch vụ, thiết bị và tiện ích, bao gồm thang máy, thang cuốn, thang bộ, nhà vệ sinh, ghế ngồi chờ, bảng biểu chỉ dẫn...

Trên hành trình trở lại ga Bến Thành, tôi tranh thủ xuống thử ga Tân Cảng với tầm view thẳng qua Landmark 81 và cầu Sài Gòn. Đây cũng là một góc sống ảo "miễn chê".

Tôi tiếp tục đi thêm 2 lượt tàu nữa vẫn không thấy chán. Không gian trên tàu từ cửa sổ, chỗ ngồi, chỗ đứng đều có tông màu xanh chủ đạo, cảm giác tinh tế và hiện đại.

Sau khi trải nghiệm toàn tuyến, tôi thấy rất hài lòng từ dịch vụ đến tiện ích. Hiện các đơn vị đang nỗ lực tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đưa tuyến metro số 1 vận hành chính thức vào cuối năm nay. Hy vọng chúng ta sẽ sớm được sử dụng phương tiện công cộng này để việc di chuyển từ trung tâm thành phố đến cửa ngõ phía Đông thuận tiện hơn, cũng như có thể khám phá TP.HCM theo một cách hoàn toàn mới.

Tri Thức - Znewsgiới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Là nguồn tư liệu cho những người quan tâm và muốn nâng cao kiến thức trong lĩnh vực kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không chỉ đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.

Đọc sách không chỉ giúp người đọc tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.

" alt="Tôi trải nghiệm đi toàn tuyến Metro số 1 Bến Thành" /> ...[详细]