Nữ VĐV có pha nhảy cầu thảm họa, nhận điểm 0 ở Olympic 2024

Sao Việt 19/11: Bảo Thanh bức xúc viết: “Các bạn cứ dùng hình ảnh của mình cắt ghép sử dụng bừa bãi. Lúc bị phát hiện thì chầy cối cãi bằng được, luật sư vào cuộc thì mới chịu xin lỗi. Các bạn cũng già mồm ghê lắm”. Theo đó, cô cho biết: “Còn một đơn vị Thẩm mỹ viện trong Thành phố Hồ Chí Minh. Sau khi bị kiện thì đã dẹp chi nhánh ở Hà Nội và trốn biệt không dám gặp luật sư của tôi. Nhưng vẫn in ảnh tôi to đùng và treo ở chi nhánh chính trong Sài Gòn. Vẫn còn lưu manh và dai như đỉa đói, dẹp tiệm sớm’. Ở phần bình luận, nhiều khán giả đồng tình với cách làm của cô.

Lan Khuê rạng rỡ ở tháng cuối thai kỳ, đã sẵn sàng chào đón em bé ra đời. Cô viết: “Ngày nào mẹ cũng sẵn sàng tươi vui vậy nè mà hoài chưa ra nữa em bé”.

Gia đình Đoan Trang hào hứng chạy bộ để gây quỹ từ thiện cho các bệnh nhân ung thư tại Thành phố Hồ Chí Minh. Cô cũng tự hào khi trở thành đại sứ cho cuộc chạy bộ từ thiện Terry Fox Run tại Việt Nam năm nay.

Phạm Hương tập Yoga vào buổi sáng để có một sức khỏe tốt. Cô viết: “Cuộc sống cứ đơn giản và bình yên như thế nhỉ”.

Tam Triều Dâng đăng ảnh chúc mừng chị gái trong bữa tiệc sinh nhật.

Quỳnh Nga khoe ảnh chụp cùng Việt Anh, Diễm My, Lã Thanh Huyền, Thái Dũng và một số bạn bè thân thiết khác.

Hoàng Thùy Linh khoe nhan sắc xinh đẹp, chuẩn bị lên đường sang Nhật Bản để đại diện Việt Nam biểu diễn ở ABU Song Festival.

Ninh Dương Lan Ngọc là nghệ sĩ Việt Nam tiếp theo sau Sơn Tùng M-TP và Chi Pu đạt 2 triệu người theo dõi trên tài khoản Instagram cá nhân.

BB Trần cá tính tại Hàn Quốc trong bộ ảnh chụp mới nhất được đăng tải trên trang cá nhân.

Thúy Ngân năng động trong trang phục ôm sát cơ thể.

Nhi Hoàng

Quốc Trường bay ra Hà Nội quỳ gối tặng hoa Bảo Thanh

Nam diễn viên bay gấp ra Hà Nội để tái hiện lại màn cầu hôn Bảo Thanh cũng như song ca với nữ diễn viên trong buổi họp fan.

Mở rộng cơ hội phát triển nghề nghiệp

Năm 2015, sau khi tham khảo ý kiến của các giảng viên, cựu học viên và doanh nghiệp, Hội đồng tư vấn khoa học MEBF đã quyết định triển khai tùy chọn Tài chính Doanh nghiệp dành cho các học viên đương nhiệm tại các vị trí như giám đốc/trưởng/phó phòng tài chính, kế toán, kiểm toán, giám sát tài chính… tại các tập đoàn và doanh nghiệp.

Nội dung chương trình CFVG MEBF được cơ cấu thành 2 phần:

Phần 1: Nền tảng kiến thức chuyên môn về các quy luật và công cụ tài chính

Phần 2: Kiến thức nghề nghiệp chuyên sâu được phân thành 2 tùy chọn: (1)Tài chính doanh nghiệp: Phát triển các kỹ năng tài chính công ty để phục vụ các doanh nghiệp thương mại và công nghiệp, thương mại và dịch vụ; (2) Tài chính ngân hàng: Xây dựng năng lực hiện đại cho các ngân hàng, công ty bảo hiểm và các tổ chức trong khối tài chính

Học viên MEBF rạng rỡ ngày tốt nghiệp

Quang cảnh lớp MEBF tại CFVG

Họp mặt cựu học viên tại Đại sứ Quán Pháp năm 2014

Với nội dung này, cơ hội phát triển nghề nghiệp của các học viên CFVG MEBF cũng sẽ mở rộng hơn. Cụ thể, hai tùy chọn phát triển sự nghiệp tài chính dành cho học viên là: Tài chính ngân hàng (quản lý ngân hàng, quản lý quỹ, cán bộ tín dụng, cán bộ tài chính, quản trị rủi ro, cán bộ đầu tư….) và Tài chính doanh nghiệp (giám đốc tài chính, kiểm soát tài chính, quản lý quỹ, kiểm toán…). Đối tượng tuyển sinh vào chương trình CFVG MEBF cũng sẽ đa dạng hơn. Nếu trước đây, thường có đến 80% học viên chương trình làm việc trong lĩnh vực ngân hàng… thì bây giờ, chương trình sẽ khuyến khích sự tham gia của các ứng viên đến từ khối doanh nghiệp.

Học viên MEBF tham quan học tập tại Đại học Paris Dauphine, Pháp

Đáp ứng nhu cầu nhân sự ngày càng cao

Nhiệm vụ của bộ phận quản trị tài chính, bộ não của doanh nghiệp được đánh giá là sâu rộng và phức tạp. Trong các tập đoàn kinh tế đa quốc gia trên thế giới, giám đốc tài chính chịu trách nhiệm toàn bộ về mặt tài chính kế toán trước tổng giám đốc, và trong các bộ phận chức năng của doanh nghiệp, quản trị tài chính là bộ phận chức năng quan trọng nhất. Ở Việt Nam, trừ một số doanh nghiệp liên doanh, doanh nghiệp có 100% vốn nước ngoài còn lại đại đa số các doanh nghiệp đều chưa thực sự hình thành bộ phận quản trị tài chính và chức danh giám đốc tài chính, tạo ra một “khoảng trống về quản trị tài chính”.

Hội thảo chuyên đề tài chính với TS. Emmanuelle Jurczenko,trường ESCP Europe

Một trong những nguyên nhân cơ bản của tình trạng trên là nhận thức chưa đúng về tầm quan trọng của bộ phận quản trị tài chính, chức danh giám đốc tài chính, và các vị trí khác có liên quan đối với hoạt động của doanh nghiệp… Cùng với đó là sự thiếu hụt các chương trình đào tạo chuyên sâu, bài bản về tài chính doanh nghiệp trong bối cảnh hội nhập quốc tế.

Là một cơ sở đào tạo luôn tiên phong với các sáng kiến đào tạo về quản lý, CFVG đã sớm nhận ra lỗ hổng trong hoạt động đào tạo về tài chính doanh nghiệp trên thị trường và nhanh chóng đổi mới chương trình MEBF để đáp ứng nhu cầu nhân sự ngày càng tăng cao trong mảng công việc này.

Bắt đầu mở từ năm 2003, MEBF là chương trình Thạc sỹ chuyên ngành tài chính quốc tế do hai trường Đại học Tổng hợp Paris Dauphine (chứng nhận chất lương EQUIS) và Trường Quản lý Châu Âu ESCP Europe (cả ba chứng nhận chất lượng AACSB, AMBA, EQUIS) đồng cấp bằng. Chương trình CFVG MEBF cũng được chứng nhận bởi CGE (Hiệp hội các Trường lớn của Pháp) là tương đương Thạc sỹ tài chính của ESCP Europe, đứng thứ 3 trên bảng xếp hạng toàn cầu của Financial Times năm 2015.

Sau 12 năm hoạt động, CFVG MEBF đã thành công với sứ mệnh cung ứng nhân sự trình độ chuyên môn cao cho ngành ngân hàng tài chính. Trên 70% học viên tốt nghiệp MEBF đang đảm nhiệm các cương vị quản lý tại ngân hàng, trong đó có hơn 10% ở vị trí quản trị điều hành cao cấp.

Nhu cầu vốn cho đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc rất lớn, trong khi nguồn lực còn hạn chế; nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương, vùng, Bộ Giao thông vận tải và các địa phương nghiên cứu, đề xuất đầu tư một số tuyến đường bộ cao tốc theo quy mô phân kỳ.

Việc sớm đưa vào khai thác các tuyến đường bộ cao tốc đã góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tuy nhiên, việc vận hành các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ còn một số hạn chế như tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông (như vụ tai nạn xảy ra ngày 18/2 trên tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - La Sơn).

Bổ sung đầy đủ, đồng bộ trạm dừng nghỉ

Thủ tướng đã có nhiều văn bản chỉ đạo các bộ, cơ quan nghiên cứu, khắc phục các hạn chế này. Để khẩn trương triển khai các giải pháp hiệu quả, kịp thời, khắc phục ngay các tồn tại, hạn chế, tăng cường an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác các tuyến đường bộ cao tốc, Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thực hiện một số nhiệm vụ.

Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các cơ quan chức năng nghiên cứu ngay các giải pháp tổ chức giao thông hợp lý, khoa học, hiệu quả và kiểm soát tốt nhất các hoạt động giao thông để bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ, bảo đảm tính mạng, sức khỏe, tài sản của nhân dân.

Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với ngay các địa phương liên quan khẩn trương nghiên cứu phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư phân kỳ đạt quy mô cao tốc hoàn chỉnh, phù hợp với tiêu chuẩn thiết kế, nhu cầu vận tải theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng; trong đó tập trung đầu tư sớm nhất đối với các tuyến đường bộ cao tốc quy mô 2 làn xe.

Đồng thời, rà soát bổ sung đầy đủ, đồng bộ các công trình hạ tầng trên tuyến (như hệ thống giao thông thông minh, trạm dừng nghỉ,…); báo cáo Thủ tướng trong tháng 3 này.

Ngoài ra, Thủ tướng cũng yêu cầu khẩn trương phối hợp với Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ chỉ đạo xây dựng, ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường ô tô cao tốc trong Quý 1 năm 2024, làm căn cứ tổ chức quy hoạch, thiết kế, quản lý đầu tư xây dựng và vận hành an toàn, hiệu quả đường bộ cao tốc.

Cùng đó, khẩn trương tổ chức nghiệm thu, quyết toán các dự án đầu tư đường bộ cao tốc có quy mô phân kỳ theo quy định để sớm thực hiện đầu tư, nâng cấp lên quy mô cao tốc hoàn chỉnh theo tiêu chuẩn, quy chuẩn đường bộ cao tốc;

Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các địa phương xác định phạm vi, ranh giới, diện tích đã giải phóng mặt bằng, diện tích tiếp tục phải giải phóng mặt bằng để thực hiện đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đạt quy mô cao tốc hoàn chỉnh, nhất là đối với các tuyến đường bộ cao tốc quy mô 2 làn xe.

Xử phạt nghiêm các hành vi gây mất an toàn giao thông

Thủ tướng cũng yêu cầu Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ, gửi Bộ Giao thông vận tải trước ngày 15/3; phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải để rà soát, triển khai công tác giải phóng mặt bằng phục vụ đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc.

Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo Tổng công ty đầu tư và phát triển đường cao tốc (VEC) khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đang quản lý khai thác theo quy mô phân kỳ, gửi Bộ Giao thông vận tải trước ngày 15/3.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ động, phối hợp với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Bộ trưởng Bộ Tài chính và Chủ tịch UBND các tỉnh, thành đề xuất bố trí nguồn vốn sớm thực hiện đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đang khai thác theo quy mô phân kỳ.

Ngoài ra, Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo tăng cường công tác tuyên truyền, kiểm tra, kiểm soát, xử phạt nghiêm các hành vi gây mất an toàn giao thông, vi phạm pháp luật về giao thông; phối hợp với Bộ Giao thông vận tải tiếp tục rà soát các "điểm đen", điểm tiềm ẩn về tai nạn giao thông để có phương án kịp thời khắc phục, hạn chế tối đa các tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra.

Sẽ điều chỉnh tốc độ ở vị trí nguy cơ mất an toàn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn