Ferrari 599 GTB duy nhất ở Việt Nam, từng lăn bánh trên đường phố Hà Nội trước khi xuất hiện ở Sài Gòn. Ảnh: OF.

Nếu như siêu xe Ferrari 599 GTB duy nhất ở Việt Nam được cho là đã di cư hẳn vàoSài Gòn và thuộc sở hữu của một đại gia ở đây, bằng chứng là việc nó bị bắt gặpkhi đang đi đăng ký biển số, thì siêu xe Lamborghini Murcielago LP640 màu xanhcốm vẫn đeo biển tứ quý 8 đăng ký tại Đà Nẵng, khi cùng chủ nhân có một cuộc dạochơi ở thành phố phương Nam.

Trước khi xuất hiện trên đường phố Sài Gòn, siêu xe Lamborghini Murcielago LP640màu xanh cốm vẫn thường xuyên nằm tại sảnh một khách sạn dưới chân cầu sông Hàn(Đà Nẵng). Theo đội ngũ bảo vệ khách sạn, thỉnh thoảng siêu xe này mới được mangra chạy để làm nóng máy.

Cả hai chiếc Ferrari 599 GTB và Lamborghini Murcielago LP640 màu xanh cốm đều lànhững siêu xe độc nhất và gây sốt khi về Việt Nam.

Chiếc Ferrari 599 Fiorano GTBđộc nhất tại Việt Nam về nước hồi cuối tháng 8/2009 dưới dạng xe đã qua sử dụng,trong khi chiếc Lamborghini Murcielago LP640 màu xanh cốm cũng là xe chạy lướt,cập cảng Đà Nẵng cuối tháng 11/2010.

Siêu xe Lamborghini Murcielago LP640 màu xanh cốm mới bị bắt gặp trên đường phố Sài Gòn. Ảnh: OS.

Ferrari 599 Fiorano GTB (tên mã F141) là mẫu coupe thay thế dòng 575 MMaranello, nhưng đến năm 2013 đã được thay thế bằng dòng F12 Berlinetta.

Siêu xenày được trang bị động cơ 6.0L V12, công suất 612 mã lực cùng hộp số tay 6 cấp,cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây, từ 0-200 km/h trong 11 giây,trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Lamborghini Murcielago LP640 được trang bị động cơ V12 6.5L, công suất cực đại640 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 660 Nm tại vòngtua 6.000 vòng/phút.

LP640 chỉ mất 3,4 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h, trướckhi đạt vận tốc tối đa trên 340 km/h.

(Theo Infonet)

Sau chiếc Ferrari 599 GTB bị bắt gặp đi đăng ký biển số, một mẫu siêu xe kháccũng thuộc dạng độc nhất vô nhị tại Việt Nam là chiếc Lamborghini MurcielagoLP640 màu xanh cốm đeo biển Đà Nẵng cũng vừa xuất hiện trên đường phố Sài Gòn.

Ferrari 599 GTB duy nhất ở Việt Nam, từng lăn bánh trên đường phố Hà Nội trước khi xuất hiện ở Sài Gòn. Ảnh: OF.

Nếu như siêu xe Ferrari 599 GTB duy nhất ở Việt Nam được cho là đã di cư hẳn vàoSài Gòn và thuộc sở hữu của một đại gia ở đây, bằng chứng là việc nó bị bắt gặpkhi đang đi đăng ký biển số, thì siêu xe Lamborghini Murcielago LP640 màu xanhcốm vẫn đeo biển tứ quý 8 đăng ký tại Đà Nẵng, khi cùng chủ nhân có một cuộc dạochơi ở thành phố phương Nam.

Trước khi xuất hiện trên đường phố Sài Gòn, siêu xe Lamborghini Murcielago LP640màu xanh cốm vẫn thường xuyên nằm tại sảnh một khách sạn dưới chân cầu sông Hàn(Đà Nẵng). Theo đội ngũ bảo vệ khách sạn, thỉnh thoảng siêu xe này mới được mangra chạy để làm nóng máy.

Cả hai chiếc Ferrari 599 GTB và Lamborghini Murcielago LP640 màu xanh cốm đều lànhững siêu xe độc nhất và gây sốt khi về Việt Nam.

Chiếc Ferrari 599 Fiorano GTBđộc nhất tại Việt Nam về nước hồi cuối tháng 8/2009 dưới dạng xe đã qua sử dụng,trong khi chiếc Lamborghini Murcielago LP640 màu xanh cốm cũng là xe chạy lướt,cập cảng Đà Nẵng cuối tháng 11/2010.

Siêu xe Lamborghini Murcielago LP640 màu xanh cốm mới bị bắt gặp trên đường phố Sài Gòn. Ảnh: OS.

Ferrari 599 Fiorano GTB (tên mã F141) là mẫu coupe thay thế dòng 575 MMaranello, nhưng đến năm 2013 đã được thay thế bằng dòng F12 Berlinetta.

Siêu xenày được trang bị động cơ 6.0L V12, công suất 612 mã lực cùng hộp số tay 6 cấp,cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây, từ 0-200 km/h trong 11 giây,trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Lamborghini Murcielago LP640 được trang bị động cơ V12 6.5L, công suất cực đại640 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 660 Nm tại vòngtua 6.000 vòng/phút.

LP640 chỉ mất 3,4 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h, trướckhi đạt vận tốc tối đa trên 340 km/h.

(Theo Infonet)

Nếu không tính số xe do các công ty nhỏ lẻ nhập khẩu không chính thức thìtrong năm 2012 vừa qua, 5 nhà sản xuất có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam đãgiao đến tay người tiêu dùng 3,11 triệu chiếc xe máy.

Trong tổng số hơn 3,1 triệu xe này, Honda Việt Nam đóng góp 1,95 triệu xe,cao gấp đôi số lượng của thương hiệu đứng thứ 2 là Yamaha - khoảng 800.000 xe.Ngoài ra, số liệu thống kê cho thấy, SYM - thương hiệu xe ga của Đài Loan - cũngkhá được lòng khách hàng Việt Nam, khi đứng trên cả Piaggio và Suzuki.

So với năm 2011, thị trường xe máy năm vừa qua đã tụt giảm khoảng 200.000 xe,khiến 2011 trở thành năm thị trường Việt Nam tiêu thụ nhiều xe máy nhất tronghơn 10 năm trở lại đây. Và 2012 là lần đầu tiên kể từ năm 2000 thị trường xe máycó sự tụt giảm.

Do kinh tế khó khăn, số lượng xe máy bán ra năm 2012 đã sụt giảm gần 200.000 xe