Nhận định, soi kèo Cesar Vallejo vs Alianza Atletico, 3h30 ngày 20/8: Khách chiếm ưu thế

Ban đầu vì chiều chồng nên tôi cũng không phản đối. Nhưng cả 2 đều đã có tuổi (tôi gần 40), vài lần sau tôi hay bị đau lưng. Xin hỏi nhu cầu của chồng tôi liệu có bình thường và tôi có nên tiếp tục hưởng ứng?

luungoc237@

Sàn nhà, thảm... đôi khi là nơi giao tình đầy hứng khởi của các cặp đôi. Ảnh minh họa

Chào bạn!

Xưa nay, chẳng hề có “cẩm nang” nào hướng dẫn hoặc quy định chuyện “giao ban” phải nơi này, không gian này chứ không được “làm” nơi khác. Chọn không gian nào là tùy vào cảm hứng, sở thích và sự thỏa thuận của chàng và nàng. Thay vì chuyện chăn gối của hai bạn lâu nay chỉ diễn ra ở những nơi đã quá quen thuộc thì chồng bạn muốn tìm cảm giác ở nơi khác là điều rất bình thường.

Đây cũng là tâm lý khá phổ biến của nhiều người, chứ không phải riêng ai. Vì thế khi chồng yêu cầu, bạn đừng cho rằng đây là hành động kỳ quặc và “sàn nhà, bàn ghế” là những nơi kỳ cục mà tội cho anh ấy.

Vấn đề đặt ra ở đây là chuyện đau lưng của bạn. Tình dục là phải đem lại niềm vui cho cả hai, vì thế bạn nên trao đổi thẳng thắn với chồng để tìm ra giải pháp phù hợp hơn. Có thể cũng “những nơi kỳ cục” như chồng bạn thích, nhưng cả hai nên chọn tư thế, động tác mà bạn cảm thấy thỏa mái nhất.

Bên cạnh đó, thiết nghĩ, bạn cũng nên nhờ bác sĩ tư vấn về cách trị dứt chứng đau lưng. Sự khỏe mạnh và hào hứng đáp ứng như cầu, sở thích tình dục của chồng cũng là một yếu tố quan trọng cho hạnh phúc gia đình.

Chúc bạn như ý!

Highlands là một trong những nơi đầu tiên tại Việt Nam sử dụng thiết bị này, tạo sự tiện lợi và quen thuộc nhất định cho nhiều khách hàng quen ăn uống tại các chuỗi lớn.

Tuy nhiên vào một buổi sáng đầu tháng 1 năm nay, khi vào Highlands ở Bàu Cát (Tân Bình, TP.HCM), thay cho không khí mát mẻ thường ngày, không gian quán khá bí và nóng. Nhìn chung quanh, khách dễ nhận biết quán nằm trong khu vực bị cúp điện.

Quán Highlands cúp điện, khách phải đứng chờ nhân viên gọi tới lấy thức uống thay vì ngồi tại bàn chờ thiết bị rung báo.

Không có điện, hệ thống điều khiển thiết bị rung không hoạt động, hệ thống máy tính cũng không chạy. Khách vốn quen với việc gọi món xong đến bàn ngồi chờ thì nay phải đứng xếp hàng ở quầy. Nhân viên sau khi làm xong món liền cầm hoá đơn gọi từng khách đến lấy thức uống.

Thiết bị rung không hoạt động, “chất” riêng của Highlands cũng bị ảnh hưởng, trải nghiệm quen thuộc của khách mất đi. Đến gần trưa, khu vực vẫn không có điện trở lại, quán vắng hẳn do thời tiết Sài Gòn không cho phép người ta ngồi trong một không gian khép kín mà lại không có máy lạnh.

Tuy gặp phải trở ngại nhưng do khách không quá đông nên cả nhân viên lẫn người đến uống cà phê tại quán thời điểm đó đều hầu như không khó chịu vì sự việc.

Những khách hàng quen với những trải nghiệm hiện đại do công nghệ mang lại sẽ không quên thời điểm giữa tháng 12 năm ngoái, khi cụm rạp CGV tê liệt do lỗi hệ thống. Mọi hoạt động đặt vé trên mạng, đặt vé qua ứng dụng trong buổi sáng và chiều ngày 14/12 gần như không hoạt động. Khách quen với việc mua vé online để giành chỗ ngồi như ý bực mình vì không mua được vé.

Máy tính tại CGV Trần Quang Khải không hoạt động hôm 14/12/2019.

Như vậy, người dân Đức sẽ chỉ được phép sử dụng loại xe hơi không có khí thải gây ô nhiễm môi trường. Chẳng còn quan trọng là loại xe đó chạy pin nhiên liệu hydro hay chạy điện, nhưng một điều chắc chắn là những ông lớn trong ngành sản xuất xe hơi không được chế tạo những chiếc xe chạy động cơ đốt trong gây ô nhiễm không khí nữa.

Đến năm 2030, nước này sẽ cấm sản xuất các loại xe hơi mới chạy động cơ đốt trong

Hơn nữa, theo Hinews, chính phủ Đức không chỉ áp dụng biện pháp nghiêm ngặt trên lãnh thổ nước mình mà còn đòi hỏi các nước khác trong EU cũng phải mạnh tay chống khí thải ô nhiễm do xe hơi gây ra. Quốc hội Đức đã nêu sáng kiến của mình với Ủy ban châu Âu để xem xét áp dụng trong toàn khối.

Hoàn toàn có thể là với sáng kiến trên, nước Đức sẽ áp dụng một số ưu đãi đối với những người quyết định mua xe hơi không thải ra khí độc hại. Hiện chưa rõ đó là những ưu đãi gì nhưng một trong những phương án là giảm một phần hay thậm chí giảm hoàn toàn thuế đường vẫn đánh vào các chủ xe.

Chúng ta đều biết nước Đức sở hữu những công ty xe nổi tiếng với những chiếc xe tốt nhất thế giới. Những công ty khổng lồ như Volkswagen, Mercedes-Benz và BMW đang chế tạo xe hơi chạy điện và chắc chắn rằng đã sẵn sàng cho những thay đổi triệt để trong tương lai gần của ngành chế tạo xe hơi cũng như của hệ thống luật pháp.