Thời sự

Bạn đọc ủng hộ hơn 24 triệu đồng đến bé trai kiệt sức vì 10 căn bệnh

字号+ 作者:NEWS 来源:Thế giới 2025-03-17 06:29:11 我要评论(0)

Bé An Bình bị dính khớp sọ,ạnđọcủnghộhơntriệuđồngđếnbétraikiệtsứcvìcănbệvàng dị dạng hộp sọ ngay lúcvàngvàng、、

Bé An Bình bị dính khớp sọ,ạnđọcủnghộhơntriệuđồngđếnbétraikiệtsứcvìcănbệvàng dị dạng hộp sọ ngay lúc vừa sinh ra khiến ba mẹ con vô cùng đau lòng. Sau đó một ngày, bác sĩ lại phát hiện con bị nhiễm trùng máu rồi lây qua nhiều bệnh khác. Sau những lần đi khám, vợ chồng anh Thảo, chị Tuyết đếm được con mắc tới 10 căn bệnh, trong đó có nhiều bệnh nặng.

Dị dạng hộp sọ, dính khớp sọ, nhiễm trùng máu, viêm phổi, trào ngược dạ dày – thực quản, viêm thực quản, mềm sụn thanh quản, thoát vị bẹn 2 bên, tật đầu nhỏ và suy dinh dưỡng là những căn bệnh đang ngày đêm hành hạ bé An Bình.

{ keywords}
Anh Thảo chia sẻ, sự giúp đỡ của Báo VietNamNet và các mạnh thường quân khiến gia đình anh cảm thấy vô cùng ấm áp.

Trước khi bé An Bình chào đời và mắc nhiều căn bệnh, chị Tuyết làm nhân viên kế toán, anh Thảo làm nhân viên tiếp thị các mặt hàng tiêu dùng. Mỗi tháng thu nhập của hai vợ chồng gần 10 triệu đồng, cuộc sống tạm ổn định. Từ giây phút con được sinh ra đến sau đó cả 4 tháng ròng, ba mẹ túc trực ở bệnh viện cùng con chiến đấu với bệnh tật. Đến khi cạn kiệt sức lực lẫn kinh phí, họ chỉ còn cách đưa con về nhà. Đến nay, bệnh của An Bình vẫn chưa thuyên giảm, anh Thảo đi làm từ sáng sớm đến tối mịt, mong kiếm tiền cho con chữa bệnh. Một mình vợ ở nhà chăm con, dù vất vả nhưng cũng chẳng còn cách nào khác.

Sau khi Báo VietNamNet đăng tải bài viết “Bé trai 5 tháng tuổi khổ sở, kiệt sức vì 10 căn bệnh”, có rất nhiều mạnh thường quân đã chia sẻ, giúp đỡ, động viên ba mẹ con tiếp tục điều trị bệnh cho con. Tổng số tiền bạn đọc thông qua Báo gửi tới gia đình bé An Bình là 24.125.000 đồng.

Thông qua Báo VietNamNet, gia đình anh Thảo gửi lời cảm ơn chân thành đến bạn đọc Báo VietNamNet đã ủng hộ gia đình anh vượt qua giai đoạn khó khăn. Anh Thảo khẳng định, gia đình anh sẽ dùng số tiền bạn đọc ủng hộ để đưa bé An Bình đi khám lại, nếu bác sĩ nói bệnh của con không thể chữa, gia đình sẽ chuyển số tiền lại để Báo VietNamNet giúp đỡ những hoàn cảnh khác cần thiết hơn.

Khánh Hòa

Bé trai 5 tháng tuổi khổ sở, kiệt sức vì mắc 10 căn bệnh

Bé trai 5 tháng tuổi khổ sở, kiệt sức vì mắc 10 căn bệnh

 Chào đời được 5 tháng thì cả 5 tháng đó bé An Bình phải đeo ống truyền sữa tới tận dạ dày. Giấc ngủ của con chẳng no tròn, cứ hễ thức dậy là con lại khóc vì đau đớn. 

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Chuyển động đều với vận tốc vừa phải và tận dụng lực quán tính. Mình thường cố gắng chuyển độn đều và dùng cách cắt côn (về MO, nhấn và giữ số khi xe ở số 4) và tắt khóa điện khi xe xuống dốc dài.

Ở thành phố thì nên cắt côn thả trôi khi thấy đèn sắp đỏ và nếu đèn đỏ lâu thì tắt máy luôn. Ngoài ra để tiết kiệm xăng các bạn nên đi với vận tốc vừa phải (khoảng 50-60 km/h), hạn chế sử dụng phanh, không phanh gấp, không tăng tốc gấp. Chuyển động từ vận tốc thấp phải về số thấp đừng có ép số quá, tránh đi vào đường sóc, tốt nhất là chuyển động đều vì khi đó lực do động cơ sinh ra chỉ để thắng lực ma sát nên tiết kiêm xăng nhất.

{keywords}

Những lo ngại về giá nhiên liệu tăng cao khiến các tài xế cố gắng tìm cách tiết kiệm. Tuy nhiên, đôi khi những thói quen lại đi ngược với mong muốn đó.

Dưới đây là 6 thói quen không tốt theo đánh giá của CNN.

Tăng tốc quá nhanh sau khi chờ đèn đỏ

Đèn xanh bật lên, nhiều tài xế nhấn chân ga hết cỡ theo thói quen để xe vọt đi. Tuy nhiên, họ không nhớ ra càng nhấn sâu chân ga bao nhiêu, xe càng tốn xăng bấy nhiêu.

Nếu muốn tiết kiệm, nên nhấn ga từ từ cho đến khi đạt được tốc độ cần thiết.

‘Lao’ tới đèn đỏ

Nếu nhìn thấy đèn đỏ phía trước hay biển báo dừng, việc đầu tiên bạn nên làm là thả chân ga càng sớm càng tốt. Để xe từ từ lăn bánh đến đèn đỏ sẽ tiết kiệm hơn nhiều việc nhấn ga sau đó lại phải dùng phanh.

Rất nhiều người biết nguyên lý này, nhưng ít ai thực hiện một cách thường xuyên.

Lẫn lộn đường cao tốc với đường đua

Trong bất cứ trường hợp nào, tăng tốc đột ngột không bao giờ tiết kiệm. Càng đi nhanh, dòng không khí tạo nên sự cản trở khí động học càng lớn, do chênh lệch áp suất giữa phần đầu và đuôi xe. Theo thử nghiệm của Consumer Reports, chỉ cần giảm vận tốc từ 121 km/h xuống 105 km/h, bạn sẽ đi thêm được từ 1,3 km đến 2 km cho mỗi lít xăng.

Bám đuôi xe khác

Đây là cách cầm lái tồi do nhiều yếu tố. Đầu tiên là không an toàn do tài xế giảm cơ hội xử lý khi xe trước đi chậm hoặc dừng đột ngột. Điều đó chưa kể bạn phải quan sát ở tầm gần nên không để ý tới những nguy cơ từ hai bên hông xe.

Ngoài ra, thói quen này còn khiến xe hao xăng. Mỗi khi xe phía trước nhấp phanh, bạn cũng phải thực hiện theo với số lần nhiều hơn do ở thế bị động. Sau đó bạn lại phải tăng tốc để đạt tốc độ mong muốn.

Theo các chuyên gia, bạn nên giữ khoảng cách 2 giây so với xe phía trước, bằng cách đếm thời gian xe phía trước và xe bạn vượt qua một nào đó trên đường, như cầu vượt chẳng hạn.

Để xe nổ khi đang đỗ

Có thể bạn cho rằng khởi động lại sẽ tốn xăng hơn nhiều so với việc để động cơ chạy khi dừng. Thực tế có thể đúng nhưng không phải bao giờ cũng vậy. Với hệ thống phun xăng điện tử mới, mỗi lần khởi động hết rất ít xăng, trong trường hợp động cơ đã được làm nóng.

Trong khi đó, mỗi phút để xe nổ cầm chừng sẽ tiêu tốn lượng xăng mà đáng lẽ bạn đi được gần 1 km, theo nghiên cứu của Hội năng lượng California, Mỹ. Điều này lý giải tại sao xe lai hybrid lại tắt động cơ xăng khi dừng, thậm chí trong khoảng thời gian rất ngắn.

Những dẫn chứng trên không có nghĩa phải luôn tắt động cơ khi dừng xe. Nếu thời gian ngắn thì nên để xe nổ. Với thời gian tương tự như chờ người đồng hành vào nhà vệ sinh công cộng, tắt máy là giải pháp tốt nhất.

Đi đoạn đường ngắn

Nếu không quá cần thiết, việc làm dụng xe hơi trên những đoạn đường ngắn sẽ tiêu hao xăng ghê gớm, do phải thường xuyên tắt – bật, tăng tốc rồi phanh và động cơ không được làm nóng lên nhiệt độ cần thiết.

Nếu bắt buộc phải đi đoạn ngắn, hãy chạy xe một đoạn khá dài để động cơ lên nhiệt độ ổn định. Sau đó bạn thực hiện nhiệm vụ của mình. Việc đạt nhiệt độ vận hành giúp xe dễ khởi động, hiệu quả và bền bỉ hơn.

Nhiều khi tan tầm về, đường tắc nghẹt không đi nổi mà bà con mình vẫn cứ để cho xe máy nổ ầm ầm, làm không khí xung quanh đặc quánh mùi khói xăng khiến nhiều khi gây cảm giác khói xăng cay xè mắt, gây rát họng. Tại sao mọi người không tắt máy đi và đẩy bộ một chút nhỉ vì thực ra để máy nổ thế nhưng có đi được đâu vẫn đứng nguyên một chỗ vừa tốn xăng vừa làm ô nhiễm môi trường xung quanh. Hy vọng là bây giờ khi mà giá xăng đắt lên như thế này mọi người sẽ có ý thức hơn nhỉ.

(Theo Phụ nữ News)
" alt="Mẹo tiết kiệm xăng tối đa khi đi xe máy" width="90" height="59"/>

Mẹo tiết kiệm xăng tối đa khi đi xe máy