Lamine Yamal bị loại khỏi tuyển Tây Ban Nha, Barcelona lo sốt vó

(Theo Dân Trí, Apple Insider, 9to5mac)

Apple ấn định ngày diễn ra sự kiện quan trọng WWDC 2021

Sự kiện sẽ được tổ chức online do tình hình dịch Covid-19 còn phức tạp.

Bà Lê Thị Thu Thủy - Phó Chủ tịch Vingroup kiêm Chủ tịch VinFast cho biết: “Mục tiêu của VinFast là biến chiếc xe điện thông minh thành nền tảng kết nối mọi khía cạnh của cuộc sống. Hợp tác với đối tác viễn thông hàng đầu thế giới T-Mobile sẽ giúp VinFast hiện thực hóa điều này, mang đến cho khách hàng những tính năng cao cấp, nâng tầm trải nghiệm lái an toàn, hiệu quả và thú vị hơn”.

Bà Callie Field - Chủ tịch mảng Kinh doanh của T-Mobile chia sẻ: “T-Mobile và VinFast đều được thúc đẩy bởi tư duy lấy khách hàng làm trọng tâm. Đây chính là yếu tố truyền cảm hứng và động lực để chúng tôi đổi mới nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Xe điện đang nhanh chóng phát triển từ một phương thức vận chuyển đơn thuần thành một người bạn đồng hành giúp mang đến năng suất, giải trí và sự an toàn trong suốt hành trình. Chúng tôi rất nóng lòng được giúp khách hàng của VinFast trải nghiệm điều này, bất kể hành trình của họ đi đến đâu”. 

VinFast thành lập năm 2017, là một trong những nhà sản xuất xe đầu tiên trên thế giới chuyển đổi hoàn toàn từ xe xăng sang xe điện. Hiện tại, VinFast đang tạo dựng vị thế trên thị trường toàn cầu với dải xe thuần điện hoàn thiện, bao gồm VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9.

VinFast hiện đã đặt trụ sở chính tại Los Angeles, mở một loạt cửa hàng tại California và công bố kế hoạch xây dựng nhà máy tại Bắc Carolina (Mỹ). Cuối tháng 11 vừa qua, VinFast đã xuất khẩu lô xe VF 8 đầu tiên tới thị trường Mỹ và kế hoạch tiếp sau đó sẽ là tới thị trường Canada và châu Âu.

Thế Định

Chị Nguyễn Dung – chủ nhân công trình chia sẻ: “Gia đình tôi không cần đi chơi xa, chỉ ở trong không gian nhà đẹp như này cũng thấy thư giãn và tận hưởng cuộc sống, thay vì đến các khu du lịch đông người, dịch bệnh phức tạp”.

Ngôi nhà được chú ý từng chi tiết nhỏ, ngay cả mặt tiền cũng mang vẻ đẹp độc đáo với cổng sắt hoa văn và tường trang trí.

 Sân vườn mini sau nhà để tổ chức các bữa tiệc ngoài trời hay đơn giản là cả gia đình quây quần ăn tối khi thời tiết mát mẻ. Chiếc võng đu đưa màu trắng gây thích thú cho các bạn nhỏ với khung sắt kiên cố làm theo đặt hàng, phần võng vặn thừng mua riêng và mắc lên. 

Phòng khách thông ra vườn sau nên gió luôn đối lưu, mát lạnh và trong lành. Nội thất chị Dung tự decor, thiết kế theo ý mình nên không có sự trùng lặp với các công trình khác. Bếp cao hơn phòng khách, phân biệt ranh giới giữa hai không gian, đồng thời giúp cầu thang rút ngắn các bậc lại, thuận tiện cho gia chủ khi lên xuống. 

Cây xanh, bể cá và tiểu cảnh đẹp mắt, làm phong phú các góc nhìn cho không gian.

 Hệ tủ bếp sơn hiệu ứng màu bê tông nhạt. Tủ kệ trên thiết kế mở cho nữ gia chủ bày biện các lọ đựng hạt và đồ bếp đẹp. 

Ba phòng ngủ mang phong cách khác nhau nhưng đều có ánh tự nhiên, công năng tiện nghi. 

 Góc học tập và đọc sách thật chill. Khu vực này được chị Dung làm nền cao hơn mặt sàn. Mảng màu sắc sau ghế nổi bật trên nền nội thất màu xám. 

Cây cỏ, hoa lá tràn ngập từ trong ra ngoài. Xung quanh khu vực cũng có nhiều cây xanh lấy bóng mát. 

Nội thất đơn giản nhưng tinh tế. "Tôi quan điểm nhà đẹp không phải là cầu kỳ, mà càng tối giản, càng ít chi tiết càng sang trọng", chị Dung nói. 

Các không gian sinh hoạt chính và phụ đều dùng gam màu gỗ vàng cho nhà thêm ấm cúng. Phòng vệ sinh, chị Dung ốp gạch giả gỗ cùng tông màu nội thất để đảm bảo sự bền vững, không bị mối mọt hay ẩm mốc. 

Chị Dung cùng gia đình đã tận hưởng những tháng ngày an yên, thư thái và dễ chịu trong ngôi nhà này. 

‘Nhà trên đồi’ ở Huế đầy hoài niệm, tái hiện bối cảnh thập niên 70 của thế kỷ 20

Ngôi nhà nằm trên con dốc nhờ thờ Phủ Cam (TP.Huế) được cải tạo lại với bối cảnh xưa cũ, đầy hoài niệm. Đồ nội thất tái sử dụng đến 90% từ đồ cũ.

Evija được thiết kế mới toàn bộ. Siêu xe vừa xuất hiện tại tuần lễ xe Monterey Car Week (Bắc Mỹ). Đây cũng là dịp đầu tiên khách hàng Mỹ được chiêm ngưỡng và đặt mua siêu xe bản giới hạn 130 chiếc.

Lotus cho biết đã tập trung nguồn lực rất lớn cho Evija. Siêu xe đánh dấu sự trở lại của Lotus trên thị trường siêu xe hypercar.

Hãng xe Anh cho biết họ đã nhận được hơn 100 đơn đặt hàng, chủ yếu từ giới triệu phú Mỹ. Đây là khởi đầu rất tốt cho Evija. Tuy nhiên, một số thương hiệu lâu đời như Aston Martin và Porsche có tốc độ bán siêu xe nhanh hơn nhiều, đôi khi bán hết suất mua trước khi siêu xe ra mắt công chúng.

Dẫu sao thì đây vẫn là tín hiệu đáng mừng của Evija, siêu xe chân ướt chân ráo cạnh tranh với nhiều đối thủ lớn khác.

Tại Monterey Car Week, Evija nhận được nhiều phản hồi tích cực từ giới sưu tầm. Một số người còn gọi đó là sự kỳ diệu bởi gia nhập mảng siêu xe không phải thứ mà hãng xe nào cũng làm được, kể cả hãng lớn đã có tiếng tăm.

Lotus sẽ chỉ sản xuất 130 siêu xe Evija, giá bán 2,2 triệu USD. Mỗi siêu xe được gắn hai môtơ điện cho tổng công suất 1.927 mã lực, mô-men xoắn 1.700 Nm.

Evija tăng tốc 0-100 km/h dưới 3 giây, 0-300 km/h dưới 9 giây, tốc độ tối đa 320 km/h. Với động cơ lên tới gần 2.000 mã lực, tốc độ của Evija bị chê không quá ấn tượng. Nhiều mẫu xe có khả năng vượt qua con số 320 km/h. Ngoài ra, cũng cần biết rằng Lotus hiện thuộc sở hữu của hãng xe Geely (Trung Quốc).

Theo news.zing.vn