Trong quý IV tài chính kết thúc hồi tháng 9/2016,ẤnĐộquyếtkhôngnhượngbộthêgia do Apple từng thông bágia dogia do、、
Trong quý IV tài chính kết thúc hồi tháng 9/2016,ẤnĐộquyếtkhôngnhượngbộthêgia do Apple từng thông báo bị sụt giảm tới 30% doanh số bán hàng ở Trung Quốc. Để bù đắp, hãng đã hướng chú ý sang Ấn Độ, nơi đang chứng kiến tốc độ tăng trưởng của thị trường smartphone nhanh thứ hai trên thế giới.
Apple đang hy vọng bán được nhiều sản phẩm hơn tại Ấn Độ để bù đắp sự sụt giảm doanh số bán hàng ở Trung Quốc. Ảnh: Word Press.
Năm ngoái, chính phủ Ấn Độ đã có một số nhân nhượng trước Apple và các công ty công nghệ khác. Cụ thể là, New Delhi đã nới lỏng một quy định yêu cầu các doanh nghiệp công nghệ nước ngoài phải sử dụng các nguồn lực tại chỗ sản xuất ra 30% số sản phẩm được bày bán tại một cửa hàng chính hãng, chẳng hạn như Apple Store tại Ấn Độ.
Tuy nhiên, chính phủ Ấn Độ hiện tuyên bố sẽ không nới lỏng quy định nói trên cho Apple thêm nữa, vì điều đó sẽ trông giống như nhà chức trách nước này đang nuông chiều các ý nguyện và mong muốn của Quả Táo.
Mới đây, đại gia công nghệ Mỹ này được cho là đã đề nghị Bộ Công nghiệp Ấn Độ giảm thuế nhập khẩu cũng như các nghĩa vụ kinh doanh cho công ty. Song, chính phủ Ấn Độ nhiều khả năng cũng sẽ bác bỏ những yêu cầu này.
Apple hiện đang nắm giữ 2% thị phần smartphone ở Ấn Độ. Dù là thị trường tăng trưởng nhanh thứ hai trên thế giới trong mảng thiết bị thông minh, nhưng tốc độ phát triển kinh tế còn chậm đồng nghĩa với thu nhập bình quân đầu người của Ấn Độ chỉ đạt 3,1 USD/ngày. 70% các smartphone bán ra ở Ấn Độ trong năm 2015 có giá từ 150 USD trở xuống. Vì thực tế đó, không có gì đáng ngạc nhiên khi mẫu iPhone bán chạy nhất tại nước này là iPhone 5s, có giá bán ra là 300 USD.
Theo một cựu chuyên gia phân tích của ngân hàng Piper Jaffray, Apple có thể tăng thêm 62 triệu người dùng iOS ở Ấn Độ nếu nâng mức đầu tư tại nước này lên ngang tầm mức công ty dành cho thị trường Trung Quốc. Để hiện thực hóa được mục tiêu này, Táo khuyết sẽ cần phải mở nhiều cửa hàng chính hãng trong khu vực. Điều đó sẽ đòi hỏi Apple phải giành thêm được các nhượng bộ từ New Delhi, việc khó có khả năng xảy ra trong hiện tại.
Về thiết kế bên ngoài, Chaos sở hữu ngoại hình rất hầm hố và năng động với đường nét sắc cạnh và cửa hút gió phức tạp bố trí xung quanh xe. Cùng với đó là khoảng sáng gầm xe gần như không nhìn thấy từ tất cả các phía, hành trình của hệ thống treo cũng ngắn đáng kể.
Một số chi tiết nổi bật như bánh mâm hợp kim 21 và 22 inch độc đáo và 4 ống xả in 3D giúp Chaos nổi bật so với các siêu xe khác, dù có một số yếu tố vay mượn (lưới tản nhiệt từ Ferrari Enzo, đuôi từ Pininfarina Battista, đèn hậu từ Aston Martin Vulcan). Hãng xe cho biết Chaos sẽ sở hữu "thiết kế khí động học tốt nhất từng được áp dụng cho một chiếc ô tô".
Chaos sở hữu chiều dài khá lớn tới 5.053 mm, dài hơn 76,2 mm so với BMW 5 Series, chiều rộng đạt 2.068 mm và cao 1.121 mm, trục cơ sở dài 2.854 mm. Phiên bản Earth Version có trọng lượng 1.388 kg trong Zero Gravity nhẹ hơn đáng kể với chỉ 1.272 kg nhờ vào việc sử dụng các vật liệu nhẹ và sản xuất kiểu in 3D cho nhiều bộ phận hơn.
Phần đuôi với dải LED ấn tượng.
Khung xe liền khối trong khi "78% thân xe Anadiaplasi 3D từ hợp kim titan và magie và các bộ phận thân xe từ sợi Carbon hoặc Kevlar Carbon. Hệ thống treo trên xe là loại tay đòn kép độc lập hoàn toàn được làm từ titan hoặc magie. Về phanh, cả hai phiên bản đều sử dụng đĩa thông gió bằng gốm Carbon và đĩa phanh đục lỗ đường kính 482 mm ở phía trước và 442 mm ở phía sau với kẹp phanh in 3D và thân rotor từ hợp chất hỗn hợp titan hoặc magie.
Bên trong khoang cabin sở hữu bảng táp-lô tối giản nhưng mang phong cách tương lai với vô lăng hình dáng kỳ lạ tích hợp màn hình cảm ứng, ngoài ra còn có một màn hình khác trước mặt hành khách bên cạnh, Chaos chỉ có một số ít nút vật lý trên bảng điều khiển trung tâm. Hãng xe cũng sử dụng sợi Carbon, Zylon, titan, magie và Alcantara cho nhiều bộ phận nội thất.
Khoang nội thất của SP Automotive Chaos.
SP Automotive cũng cho biết xe tích hợp công nghệ thực tế tăng cường (AR), kính thực tế ảo (VR), kết nối 5G, nhận dạng vân tay, trợ lý giọng nói và camera nhận dạng nét mặt người lái để điều chỉnh hệ thống cho phù hợp với tâm trạng.
Hãng xe Hy Lạp muốn sản xuất số lượng giới hạn chỉ 20 chiếc Chaos phân phối tới mỗi lục địa bởi Sotheby's. SP Automotive cũng tiết lộ họ đã bán được chiếc đầu tiên với lịch giao hàng vào đầu năm 2022.
Mức giá bán sẽ từ 5,5 triệu euro cho phiên bản cơ bản và lên tới 12,4 triệu euro cho phiên bản cao nhất với công suất tối đa hơn 3.000 mã lực và đầy đủ công nghệ cũng như trang bị hiện đại nhất.
Một số hình ảnh khác về siêu xe SP Automotive Chaos:
Theo Tiền phong/ Carscoops
Bạn đang sở hữu mẫu xe độc lạ? Hãy chia sẻ hình ảnh, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Giảm phí trước bạ cho siêu xe là ưu đãi cho nhà giàu
Đề xuất của các nhà nhập khẩu ô tô xin giảm 50% phí trước bạ đồng nghĩa, các thương hiệu xe sang, siêu xe như Aston Martin, Bentley, Ferrari cũng được ưu đãi. Đây sẽ là kiến nghị khó được chấp nhận.
" width="175" height="115" alt="Siêu xe hơn 3.000 mã lực giá 12,4 triệu euro" />
相关文章
" width="175" height="115" alt="Siêu xe Ferrari SF90 hơn 40 tỷ của đại gia Hoàng Kim Khánh" />
精彩导读
热门资讯
关注我们
