Lộ thông tin cá nhân vì dùng ứng dụng khiêu dâm thực tế ảo

(Nguồn video: Facebook)

Sự việc vừa xảy ra vào sáng ngày 21/11 tại TP. Thái Nguyên. Bé trai chạy theo ô tô bắt đầu di chuyển nhưng cửa xe đóng kín. Dường như cháu bé muốn gọi người bên trong xe mở cửa nhưng không được nên đuổi theo, chạy lên phía đầu xe và bị cuốn ngã dẫn đến tai nạn đáng tiếc.

Theo thông tin từ những người chứng kiến, người mẹ điều khiển ô tô chở theo con trai nhỏ, dừng đỗ trước cửa hàng tạp hoá để mua đồ. Khi xuống xe, người mẹ không hề hay biết con trai cũng mở cửa theo sau. Lúc quay trở lại xe ô tô, người mẹ cứ thế nổ máy lăn bánh rời đi, còn đứa trẻ đứng bên ngoài, đu bám cánh cửa gọi với mẹ ở bên trong.

Điều tồi tệ đã xảy ra, khi xe lăn bánh, đứa trẻ lao lên phía trước, đúng điểm mù của chiếc xe và đã bị ô tô cán trúng. Cháu bé sau đó được đưa đi bệnh viện cấp cứu nhưng đã tử vong.

Tình huống xót xa trên một lần nữa cảnh báo các bậc cha mẹ cần quan sát con thật kỹ trước và sau khi lên xe, nổ máy, bởi một chút vội vàng, bất cẩn có thể dẫn tới hệ quả khôn lường.

Bé 2 tuổi chui gầm xe vì người mẹ mải buôn chuyện

(Nguồn video: OFFB)

Sự việc vô cùng nguy hiểm và đáng trách vừa xảy ra vào ngày 27/6, được camera an ninh gần đó ghi lại. Một cháu bé khoảng 2 tuổi không được trông chừng cẩn thận đã chạy tới đầu ô tô. Chiếc xe này đang dừng đỗ trước cổng để cho người xuống. Do không để ý, tài xế ô tô đã cho xe tiến lên và va chạm với cháu bé.

Khi những người lớn, trong đó có người mẹ phát hiện ra thì có vẻ như cháu bé này đã bị va chạm dẫn tới thương nặng và phải đưa đi cấp cứu. Đoạn video sau đó được chia sẻ trên mạng xã hội, đa số ý kiến bình luận tỏ thái độ bất bình khi người mẹ của cháu bé rất lơ đễnh, mải đón khách mà để bé tự ý chạy lại gần chiếc ô tô dẫn đến va chạm đáng tiếc.

Mẹ vừa mở cửa, em bé 3 tuổi chạy nhanh sang đường, bị ô tô tông trúng

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Một tình huống cực kỳ nguy hiểm khác xảy ra tại TP. Lào Cai vào đầu tháng 6, được camera hành trình xe ô tô ghi lại. Khi một chiếc con đang dừng đỗ, cánh cửa ô tô phía sau được người phụ nữ vừa mở ra thì  bất ngờ, một cháu bé khoảng 3 tuổi chạy ra ngoài băng cắt qua đường.

Đúng lúc này, một ô tô con hiệu Mazda di chuyển tới đã húc văng cháu bé. Rất may, cháu bé trong tình huống này chỉ bị thương nhẹ do chiếc xe con phanh kịp thời. Ngay sau khi vụ việc được đăng tải lên mạng xã hội đã thu hút rất nhiều lượt bình luận, rất nhiều bình luận hướng tới sự bất cẩn của người phụ nữ trên.

Không chú ý, nữ tài xế bất cẩn để con mở bung cửa sau, rơi xuống đường

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Tình huống vô cùng nguy hiểm khác cũng liên quan đến mẹ lái xe chở theo con nhỏ, xảy ra tại QL 32, đoạn gần cầu Phùng (huyện Phúc Thọ, Hà Nội). Video ghi lại hình ảnh nữ tài xế điều khiển chiếc xe ô tô 4 chỗ, chở theo con nhỏ khoảng 2-3 tuổi ngồi ghế sau.

Do bất cẩn không bấm chốt cửa xe, con nhỏ đã mở bung cánh cửa sau bên trái mà nữ tài xế không hề hay biết. Một tài xế lái xe 7 chỗ cùng lưu thông trên đoạn đường đã cố tình báo hiệu, ép nữ tài xế đi tấp vào lề đường để đảm bảo sự an toàn cho cháu bé

Do phanh gấp, cháu bé bị ngã xuống đường. Rất may cháu không bị thương nặng và phía sau không có chiếc xe nào. Qua tình huống cũng nhắc nhở các bậc cha mẹ khi chở con nhỏ bằng ô tô nên chú ý quan sát con và các cánh cửa xe, có thể dùng khoá trẻ em phía bên trong cánh cửa để tránh những trường hợp tương tự xảy ra.

Nguyễn Hoàng(tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bé trai 4 tuổi tử vong vì đuổi theo xe ô tô của mẹ vừa di chuyển

Một đoạn video ghi lại cảnh bé trai chạy đuổi theo chiếc xe ô tô bắt đầu di chuyển, bị xe cán trúng đang được chia sẻ trên mạng xã hội khiến nhiều người xót xa.

Những hình ảnh này đã gây ra nhiều tranh cãi trong cộng đồng mạng, về việc chủ xe đã cố tình dán băng keo để làm sai lệch biển số, hay đây là một trò đùa nghịch của người khác mà chủ xe không hề hay biết.

"Tôi nghĩ rằng đây là một hành động cố ý làm sai lệch biển số. Khó có ai đùa nghịch mà lại dán băng keo một cách cẩn thận lên biển số như vậy", một cư dân mạng bình luận sau khi xem đoạn clip.

"Muốn biết đây có phải là trò đùa nghịch hay không thì chỉ cần chụp thêm biển số trước của xe. Nếu biển số trước cũng dán băng keo như vậy thì rõ ràng đây là hành động cố ý làm sai lệch biển số xe", một cư dân mạng khác nhận xét.

Nhiều người cho rằng tài xế của chiếc Mercedes này đã cố ý dán băng keo đen vào biển số xe để có thể qua mắt camera phạt nguội trong trường hợp vi phạm giao thông. Không ít ý kiến lo ngại rằng tài xế sở hữu chiếc xe mang biển số 30E-590.06 có thể bị "vạ lây" bởi những lỗi không phải do mình gây ra.

Trên thực tế, kể từ khi hệ thống camera phạt nguội được lắp đặt tại nhiều tuyến đường cao tốc, quốc lộ hay nội đô… nhiều tài xế đã tìm cách qua mặt hệ thống camera phạt nguội bằng cách sử dụng băng keo để che số, dán thêm nét vào số hoặc cạo lớp sơn đen trên biển số… Đây không chỉ là cách thức trốn tránh hành vi vi phạm mà còn gây khó khăn, sai lệch cho các lực lượng chức năng trong quá trình xác minh và gửi thông báo vi phạm cho chủ các phương tiện.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc  hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại tương tự xe ô tô không gắn đủ biển số hoặc gắn biển số không đúng vị trí, gắn biển số không rõ chữ, số, gắn biển số bị bẻ cong, bị che lấp, bị hỏng, sơn, dán thêm làm thay đổi chữ, số hoặc thay đổi màu sắc của chữ, số, nền biển. 

Mặc dù Nghị định 100 do Chính phủ ban hành đã quy định rõ mức xử phạt đối với các trường hợp xe có biển số không đúng với Giấy đăng ký xe hoặc gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng do mức phạt còn thấp nên nhiều tài xế vẫn cố tình vi phạm. Không ít ý kiến cho rằng, cần tăng mức phạt lên gấp chục lần và áp dụng hình thức tước giấy phép lái xe để răn đe các tài xế, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Theo Dân trí

Anh phạt tới 5.000 bảng nếu tài xế để xe quá bẩn

Nếu để xe quá bẩn đi ra đường, bạn đã vi phạm Luật Đường bộ ở Anh và có thể bị cảnh sát phạt tới 5.000 bảng (hơn 150 triệu đồng).

Biểu tượng Facebook và Meta. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Theo hãng thông tấn TASS của Nga, ngày 21/3, một tòa án Nga đã quyết định cấm Meta - công ty chủ quản của một loạt ứng dụng mạng xã hội Facebook, Instagram và WhatsApp, hoạt động tại nước này khi liệt công ty công nghệ Mỹ này vào danh sách tổ chức "cực đoan".

Quyết định được đưa ra sau khi Cơ quan an ninh quốc gia Nga (FSB) cùng ngày yêu cầu tòa án quận Tverskoi ở thủ đô Moskva ban hành lệnh cấm hoạt động ngay lập tức đối với Meta với cáo buộc công ty này có những hoạt động chống lại những lợi ích của Nga trong suốt thời gian Moskva mở chiến dịch quân sự đặc biệt tại miền Đông Ukraine. 

Theo các hãng thông tấn Nga, đại diện của FSB, ông Igor Kovalevsky đã khiếu nại lên tòa án quận Tverskoi rằng các hoạt động của Meta nhắm trực tiếp vào Nga và các lực lượng vũ trang của nước này.

Meta ngày 10/3 thông báo các nền tảng của công ty cho phép người dùng tại Ukraine được phép đăng những lời kêu gọi chống lại Tổng thống Nga và quân đội nước này trên Facebook hay Instagram.

Một đại diện của Meta sau đó phải đưa ra tuyên bố khẳng định sau cuộc tranh luận công khai, Meta đã thay đổi chính sách, cho rằng mọi lời kêu gọi bạo lực đối với công dân Nga là không thể chấp nhận.

Trên thực tế, từ đầu tháng 3, người dùng tại Nga không thể truy cập Twitter và Facebook trong khi Instagram đã bị chặn ở quốc gia này một tuần trước.

(Theo Vietnam+)

Nga xem xét có thể đưa Facebook vào danh sách ‘tổ chức cực đoan’?

Theo Interfax, ngày 11/3, toà án tại Nga đang xem xét việc đưa nền tảng mạng xã hội Facebook vào danh sách "tổ chức cực đoan".

Victor Zhora, Phó Giám đốc Cục Bảo vệ thông tin và truyền thông đặc biệt của Ukraine khẳng định, cơ quan này đang lên phương án dự phòng để ngăn chặn các lực lượng của Nga thu giữ tài liệu nhạy cảm của chính phủ Kiev.

“Chúng tôi đang chuẩn bị mọi thứ”, Zhora nói. Kế hoạch A là bảo vệ cơ sở hạ tầng CNTT trên lãnh thổ Ukraine. Việc chuyển các cơ sở này sang 1 quốc gia khác là “phương án B hoặc C”.

Quan chức an ninh mạng cũng cho biết, việc di tản dữ liệu và thiết bị chỉ được tiến hành khi có sự chấp thuận của các nhà lập pháp Ukraine. Trước đó, Kiev đã tiến hành chuyển thiết bị và dự phòng tới khu vực an toàn hơn, nằm ngoài tầm tấn công và bao vây của Nga.

Tháng trước, Zhora tiết lộ đã có kế hoạch đưa các dữ liệu quan trọng ra khỏi thủ đô Kiev trong trường hợp thành phố này bị đe dọa, nhưng công tác chuẩn bị cho thấy khả năng này ngày càng hiện hữu.

Ukraine đã nhận được một số lời đề nghị cho phép lưu trữ dữ liệu, nhưng từ chối tiết lộ cụ thể. “Một địa điểm tại châu Âu sẽ được ưu tiên”, ông Zhora nói.

Những biện pháp phòng tránh dữ liệu rơi vào tay quân đội Nga bao gồm cả việc chuyển các cụm máy chủ vật lý và thiết bị lưu trữ di động, cũng như chuyển dữ liệu số từ dịch vụ lưu trữ hoặc máy chủ này sang dịch vụ và máy chủ khác.

Tuy nhiên, ngay cả trong trường hợp các nhà lập pháp Ukraine cho phép chuyển dữ liệu ra nước ngoài và thiết lập cơ chế tháo gỡ các tài sản IT, cũng không có nghĩa là tất cả dữ liệu và máy móc sẽ ngay lập tức được chuyển ra khỏi nước này.

Nhà chức trách sẽ xem xét từng trường hợp cụ thể để xác định nên di tản ra ngoài lãnh thổ hay duy trì hoạt động ở trong nước.

Vinh Ngô(Theo Reuters)

Cuộc chiến Nga - Ukraine: Khi không gian mạng trở thành mặt trận không tiếng súng

Các cuộc tấn công mạng tuy không có tiếng súng nhưng vẫn sở hữu mức độ “sát thương” cao trên diện rộng trong cuộc chiến Nga - Ukraine.  

Tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào tháng trước ở Mỹ, đã có rất nhiều mẫu ô tô có nội thất ốp bóng như vậy. Subaru Solterra, Toyota bZ4X hay Kia Sportage là một vài ví dụ.

Kiểu ốp này trông khá ổn trong các bức ảnh quảng cáo, nhưng ngoài các buổi chụp hình, nó hiếm khi giữ được vẻ bóng sáng. Bất kỳ ai từng sở hữu một chiếc xe có nội thất ốp đen bóng đều biết điều gì sẽ xảy ra trong quá trình sử dụng xe.

Đầu tiên là tình trạng thường xuyên có bụi bẩn bám trên bề mặt, dù bạn có chăm dọn nội thất tới đâu.

Kế đến là bề mặt bóng loáng rất dễ xước và khi đã bị xước thì trông rất tệ. Có lẽ đây chính là vật liệu nội thất có độ bền kém nhất, nhưng ngạc nhiên là lại được dùng cho rất nhiều mẫu xe mới. 

Việc sử dụng nội thất ốp bóng đang nở rộ thời gian gần đây và có thể sẽ còn tiếp tục, thay cho loại nhựa sần màu đen hoặc xám rất phổ biến trước đây. Dù trông không hào nhoáng nhưng vật liệu nhựa sần không dễ bị bẩn như loại bóng loáng. Vậy tại sao các nhà sản xuất ô tô nhất loạt chạy theo trào lưu làm nội thất ốp đen bóng?

Có lẽ nội thất ốp đen bóng giúp xe bán dễ hơn. Người ta thường có xu hướng bị hấp dẫn bởi những gì sáng lấp lánh, như nhẫn kim cương hay đồng hồ đắt tiền. Nếu một chiếc xe có nội thất bóng loáng giữa những chiếc xe trông bình thường thì chúng ta dễ đi đến quyết định chọn chiếc tạo ấn tượng hào nhoáng ban đầu.

Dù vậy, vẫn có một số nhà sản xuất đi ngược lại xu hướng. Ví dụ, Honda đã cố tình thiết kế cụm điều khiển trung tâm của mẫu Civic mới không hề ốp bóng; thay vào đó là vật liệu nhựa màu xám vân kẻ sọc. Nó không dễ bị xước hay bẩn như loại nhựa đen bóng mà trông vẫn khá thú vị. 

Với những vị trí chúng ta thường xuyên phải chạm vào, như cụm điều khiển, không nên dùng nhựa bóng. Có lẽ, chỉ nên dùng vật liệu này ở những vị trí dựng đứng và tay ít chạm tới. Ví dụ, mẫu Hyundai Palisade áp dụng khá chuẩn quy tắc này, khi hạn chế sử dụng ốp nhựa bóng màu đen ở những vị trí như xung quanh hệ thống thông tin - giải trí, thay vào đó là ốp giả bề mặt kim loại.

Ốp nội thất bằng vật liệu sợi carbon cũng tương tự ốp nhựa đen bóng. Hầu hết các xe tính năng vận hành cao hoặc được giới thiệu là tính năng vận hành cao thường được trang bị nội thất ốp vật liệu sợi carbon (tiêu chuẩn hoặc tùy chọn). 

Vật liệu sợi carbon, ngoài việc tạo vẻ đắt tiền cho xe, còn được coi là chìa khóa cho việc giảm trọng lượng xe. Tuy nhiên, đó là với ngoại thất, còn với tỷ lệ sử dụng ít như nội thất thì vai trò giảm cân rất mờ nhạt. Thay vào đó, việc sử dụng loại gỗ đẹp hoặc ốp kim loại có họa tiết trông sẽ cao cấp hơn nhiều.

Theo Dân trí

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Từ khối gỗ thô sơ, thợ mộc Việt chế mô hình siêu xeFerrari như thật

Sử dụng một vài khối gỗ, người thợ mộc Việt Nam đã mất 25 ngày để tạo ra một mô hình thu nhỏ của một chiếc Ferrari SF90 Spider 2022 giống hệt xe thật. 

VinFast Fadil sử dụng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.4L cho công suất cực đại của động cơ lên đến 98 mã lực tại 6.200 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động vô cấp CVT.

Tại Việt Nam, VinFast Fadil 2021 được phân phân phối chính hãng 3 phiên bản với giá bán từ 425 - 499 triệu đồng.

Mazda2

Phân khúc hạng B được đánh giá là nhiều lựa chọn cho chị em. Với kích cỡ rộng rãi hơn, các mẫu xe hạng B có không gian nội thất rộng rãi hơn phù hợp cho gia đình và cũng tiện ích khi di chuyển.

Không phải là mẫu nổi bật nhất nhưng khi lựa chọn xe hạng B, chị em có thể cân nhắc thêm dòng xe cá tính như Mazda2.

Mazda2 với thiết kế hiện đại.

Mazda2 sở hữu thiết kế ngoại thất sắc sảo, cá tính, phù hợp với những phụ nữ năng động. Mẫu xe có kích thước nhỏ gọn, giúp chị em có thể xử lý tốt khi di chuyển trong phố. Mazda2 sử dụng động cơ xăng SkyActiv 1.5L cho công suất 109 mã lực và 141 Nm mô men xoắn, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Xe có giá bán nhỉnh hơn trong phân khúc với mức giá 564 - 604 triệu đồng.

Phân khúc xe SUV đô thị

Kia Sonet và Toyota Raize đều đang được ưa chuộng ở thị trường Việt Nam, hướng đến khách hàng trẻ, khách mua xe lần đầu với mức giá dưới 600 triệu đồng, thiết kế hợp thời và nhiều trang bị công nghệ. Đây cũng là hai đối thủ đang cạnh tranh nhau quyết liệt.

Hai mẫu xe sở hữu thiết kế thể thao, hiện đại và có phần mạnh mẽ nên phù hợp với phụ nữ cá tính, thích di chuyển. Ở tầm giá khoảng 600 triệu đồng, các mẫu xe trang bị nhiều công nghệ, tính năng hiện đại, đặc biệt là hệ thống an toàn và hỗ trợ lái. Đây chính là điểm cộng giúp chị em tự tin khi lựa chọn để di chuyển hàng ngày.

Kia Sonet ở phân khúc SUV đô thị

Toyota Raize được trang bị hệ thống khởi động thông minh bằng nút bấm, màn hình thông tin 7 inch và màn hình giải trí 9 inch, kết nối điện thoại thông minh và điều hòa tự động. Trong khi, Kia Sonet có màn hình giải trí 10.25 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống định vị Navigation, hệ thống âm thanh 6 loa và sạc không dây chuẩn Qi.

Kia Sonet trang bị động cơ 1.5L, kết hợp với hộp số vô cấp Smartstream IVT còn Toyota Raize sử dụng động cơ tăng áp 1.0L. Trang bị an toàn trên Toyota Raize bao gồm: Cảnh báo điểm mù (BSM), Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA) cùng các tính năng an toàn tiêu chuẩn khác như Camera lùi, hệ thống cảm biến trước và sau, VSC, HAC, TRC, EBD…

Kia Sonet có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống ổn định thân xe (VSM), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) hay các tiện ích như ghế lái chỉnh điện, cảm biến áp suất lốp, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời, khởi động từ xa.

Toyota Raize đang được săn lùng ở thị trường trong nước.

Toyota Raize phân phối tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc tại Indonesia với duy nhất 1 phiên bản có giá bán 527 triệu đồng. Còn Kia Sonet có 4 phiên bản với giá bán 499 - 609 triệu đồng và được lắp ráp trong nước. 

Hoàng Nam

MG5 chốt giá bán thấp hơn dự kiến

Mẫu sedan MG5 chốt giá bán 579 triệu đồng, thấp hơn so với giá dự kiến. Với nhiều tính năng công nghệ được trang bị, mẫu xe chủ lực của MG tham vọng tìm được chỗ đứng tại thị trường Việt Nam.