您现在的位置是:Công nghệ >>正文
Soi kèo tài xỉu Chungnam Asan vs Seoul E
Công nghệ74人已围观
简介Soi kèo tài xỉu Chungnam Asan vs Seoul E-Land hôm nay lúc 17h30 ngày 1/10 - Giải hạng 2 Hàn Quốc. Nh...
Soi kèo tài xỉu Chungnam Asan vs Seoul E-Land hôm nay lúc 17h30 ngày 1/10 - Giải hạng 2 Hàn Quốc. Nhận định tỷ lệ tài xỉu trận Chungnam Asan vs Seoul E-Land chuẩn xác từ các chuyên gia soi kèo.
Soi kèo,èotàixỉlan phương dự đoán Macao Zurich vs PSV, 23h45 ngày 6/10Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Fortaleza vs Rionegro Aguilas, 08h10 ngày 18/2: Khách tự tin có điểm
Công nghệLinh Lê - 16/02/2025 22:23 Nhận định bóng đá ...
阅读更多Xe GLC 200 bị cháy 6 tháng, các bên vẫn tranh cãi nguyên nhân
Công nghệHiện trường vụ cháy xe GLC 200 vào ngày 29/6 Sau khi nhận được tin báo về việc cháy xe trên địa bàn, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an huyện Chương Mỹ đã tiến hành kiểm tra, xác minh thông tin.
Trong thông báo kết luận giám định của cơ quan này nêu rõ: “Nguyên nhân gây cháy theo kết luận giám định của Viện Khoa học Hình sự - Bộ Công an xác định do chập mạch điện trên đường dây dẫn điện nối từ ắc-quy sang hộp cầu chì làm cháy lớp vỏ cách điện, sau đó cháy lan ra xung quanh dẫn đến vụ cháy xe ô tô BKS 30F-435.01, nhãn hiệu Mercedes-Benz GLC 200 (tự gây cháy), không có tác động của ai khác hoặc do nguyên nhân khác".
Theo kết luận trên, đơn vị được chủ xe mua bảo hiểm là Tổng công ty CP Bảo hiểm Bảo Long đã từ chối bồi thường đối với chiếc xe GLC 200 bị cháy và đẩy trách nhiệm sang phía hãng Mercedes-Benz.
Tuy nhiên, sau nhiều lần đề nghị được bảo hành, sửa chữa từ phía chủ xe, hãng Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) cũng như Đại lý ủy quyền của hãng này là Công ty CP truyền thông và dữ liệu thanh toán An Du (Đại lý ủy quyền An Du) không công nhận kết quả giám định và cho rằng kết luận này không đảm bảo tính chính xác cũng như không dựa trên căn cứ rõ ràng.
Vì quá bức xúc, chủ xe đã mang chiếc Mercedes Benz GLC 200 bị hư hỏng đi diễu hành nhiều con phố ở Hà Nội. Đến nay, sau 6 tháng kể từ ngày xảy ra vụ cháy, yêu cầu của chủ xe vẫn không được giải quyết. Vì quá bức xúc khi khối tài sản tiền tỷ đã phải đắp chiếu đến nửa năm nay mà không được giải quyết, chủ xe đã mang chiếc Mercedes Benz GLC 200 bị hư hỏng đi diễu hành nhiều con phố ở Hà Nội khiến nhiều người chú ý.
Trên chiếc xe còn được gắn băng rôn với dòng chữ: "Xe Mercedes GLC bị cháy hơn nửa năm, hãng vẫn dậm chân tại chỗ? Mercedes Benz không sửa chữa - đi ngược với chính sách bảo hành. Hãng xe lớn dịch vụ chăm sóc khách hàng 'nhỏ'. Quyền lợi người tiêu dùng đang bị xâm phạm".
Hãng không công nhận kết quả giám định
Trao đổi với VietNamNet về sự việc này, đại diện MBV và Đại lý ủy quyền An Du xác nhận đã nhận được yêu cầu bảo hành đối với xe GLC 200, biển kiểm soát 30F-435.01 bị cháy từ phía chủ xe là công ty CP Cơ khí chính xác và Chuyển giao công nghệ.
Theo thông tin được đại diện MBV cung cấp, vào ngày 10/8, chiếc GLC 200 nói trên được được kiểm tra bởi các chuyên gia kỹ thuật của Tập đoàn Daimler tại xưởng dịch vụ An Du Phạm Hùng.
“Nguyên nhân của vụ cháy được xác định không đến từ hiện tượng đoản mạch (chập điện) của dây dẫn nối từ bình ắc quy đến hộp cầu chì, gây cháy lan ra xung quanh thông qua tấm ốp bảo vệ (như kết luận của cơ quan giám định – PV)”, đại diện MBV cho hay.
Ắc-quy của chiếc xe sau khi bị cháy đo được hiệu điện thế 12,47V. (Ảnh do MBV cung cấp) Vị này cũng thông tin thêm, quá trình giám định cho thấy, bình ắc quy vẫn hoạt động bình thường và hệ thống dây điện không hề có dấu hiệu đoản mạch/chập điện. Trong khi đó, khu vực bị ảnh hưởng bởi nhiệt tập trung ở phía trước, bên phải của xe và tàn tro của giấy xuất hiện ở ngay dưới cản trước.
Tại hiện trường, phần khung nhựa của quạt tản nhiệt và vòm bánh xe ở phía bên phải đã biến dạng từ dưới lên. Do đó, lửa đã bắt nguồn từ dưới lên ở khu vực này, cháy xuyên qua các khoảng trống ở gầm xe và khoang bánh xe bên phải ở mặt trong, từ đó làm biến dạng góc phải tấm cách âm ở dưới nắp capo và ảnh hưởng một phần đến các chi tiết nhựa ở phía bên phải khoang máy.
“Nguyên nhân gây cháy xuất phát từ nguồn nhiệt bên ngoài. MBV và đại lý không đồng ý với ý kiến cho rằng nguyên nhân vụ cháy là do lỗi kỹ thuật của sản phẩm”, đại diện Mercedes-Benz Việt Nam khẳng định.
Như vậy, hãng Mercedes-Benz đã không công nhận kết quả giám định vụ cháy xe mà Cơ quan cảnh sát điều tra - Công an huyện Chương Mỹ cũng như giám định của Viện Khoa học Hình sự - Bộ Công an nêu.
Thực tế đây không phải là lần đầu tiên một chiếc xe bị cháy bị các bên Bảo hiểm – hãng xe “đùn đẩy” trách nhiệm cho nhau.
Cũng vào giữa năm 2020, một chiếc Mitsubishi Attrage bị cháy tại Vĩnh Phúc cũng lâm vào tình cảnh không ai nhận trách nhiệm khi hãng Mitsubishi Motor VietNam và công ty bảo hiểm PVI đều nhất định không giải quyết.
Thậm chí, khi có kết luận của đơn vị giám định độc lập, hãng xe vẫn không công nhận và cho rằng, kết luận của đơn vị giám định độc lập chỉ mang tính tham khảo, không phải là kết luận cuối cùng. Điều này khiến chủ xe và các bên vô cùng mệt mỏi.
Có thể nói, dù kết quả có thế nào đi chăng nữa, việc một chiếc xe tiền tỷ bị cháy và không ai đứng ra nhận trách nhiệm suốt một thời gian dài là điều phi lý. Trong khi đó, khách hàng (chủ xe) đang là người bị thiệt thòi nhất.
Theo nhiều chuyên gia, giá của chiếc Mercedes GLC 200 này vào khoảng 2 tỷ đồng. Còn nếu sửa chữa toàn bộ các bộ phận liên quan đến vụ cháy ước tính sẽ rơi vào khoảng trên dưới 1 tỷ đồng.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào đối với trường hợp trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận hoặc gửi bài viết về Ban Ô tô Xe - báo VietNamNet theo địa chỉ email: [email protected]. Những thông tin phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe Attrage bị cháy gần 3 tháng vẫn chưa rõ nguyên nhân
Đang dừng đỗ, chiếc xe Mitsubishi Attrage mới mua bốc cháy khoang nội thất. Tuy vậy, phải đến ít nhất cuối tháng 10 tới, nguyên nhân vụ cháy mới được Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) công bố.
">...
阅读更多Ra mắt nhật ký chiến trường 'Nhớ đêm cõng bạn lạc rừng'
Công nghệNhân dịp kỷ niệm Ngày Nhà giáo Việt Nam, Nhà xuất bản Thanh Niên, Câu lạc bộ Trái tim những người lính, Tạp chí Môi trường và Đô thị tổ chức Lễ ra mắt sách Nhớ đêm cõng bạn lạc rừng.Cuốn sách do nhà văn - đại tá Đặng Vương Hưng biên soạn dưới sự ủy quyền của thầy giáo thương binh Đinh Đức Lâm. Nhà giáo, cựu chiến binh Đinh Đức Lâm và nhà văn Đặng Vương Hưng tại buổi ra mắt sách. Nhật ký Nhớ đêm cõng bạn lạc rừng được tác giả Đinh Đức Lâm ghi chép từ ngày 21/7/1969 và khép lại trang viết cuối cùng vào ngày 3/3/1973. Đó chính là một ngày vui, khi gia đình ông bất ngờ nhận được tin người anh trai cả là Đinh Đắc Khâm không hy sinh như giấy báo tử của Bộ chỉ huy Quân sự tỉnh Hải Hưng ngày 3/2/1972 thông báo và chính quyền địa phương cũng đã trang trọng làm lễ truy điệu.
Sự thật là ông Đinh Đắc Khâm đã bị thương trong một trận chiến đấu ác liệt, rồi bị địch bắt làm tù binh. Ông Khâm đã bị địch giam giữ 5 năm 7 tháng, tổng cộng là 2049 ngày mà phần lớn là ở Trại tù binh Phú Quốc.
Cuốn sách Nhớ đêm cõng bạn lạc rừng là món quà ý nghĩa, ra mắt bạn đọc đúng dịp kỷ niệm Ngày Nhà giáo Việt Nam 20/11. "Cuốn sách Nhớ đêm cõng bạn lạc rừng của tác giả là một thầy giáo làng, từng xếp bút nghiên, phấn trắng, bảng đen, tạm biệt học trò, lên đường ra trận trong những năm gian khổ ác liệt nhất của cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước.
Không mô tả những khó khăn, vất vả, gian nguy mà người chiến sĩ khi vượt Trường Sơn hành quân vào chiến trường miền Nam như nhiều tác phẩm nhật ký thời chiến. Nhớ đêm cõng bạn lạc rừng là những trang nhật ký chiến trường, tập trung mô tả những chặng đường hành quân bộ trường miền Đông Nam Bộ ra Bắc, đi qua những chặng đường nào, dòng sông nào, đặc biệt mô tả tâm trạng của những người lính trên chặng đường từ Nam ra Bắc", nhà văn Đặng Vương Hưng chia sẻ.
Cuốn sách Nhớ đêm cõng bạn lạc rừng là món quà ý nghĩa, ra mắt bạn đọc đúng dịp kỷ niệm Ngày Nhà giáo Việt Nam 20/11 và tác giả Đinh Đức Lâm (nguyên Hiệu trưởng Trường Phổ thông cơ sở xã Tiên Động, huyện Tứ Kỳ, tỉnh Hải Dương) tròn 75 tuổi.
Tình Lê
Cuốn sách tranh minh hoạ hài hước về nghề giáo
"Đời giáo dở khóc dở cười" là cuốn sách tranh thể hiện được trọn vẹn các sự kiện diễn ra quanh một người thầy.
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo U20 Indonesia vs U20 Yemen, 18h30 ngày 19/2: Những người khốn khổ
- Puka – Gin Tuấn Kiệt tình tứ đóng cặp trong phim Tết
- 'Mẹ rơm' tập 38: Liễu tức giận khi nghe Thược nói về Hạt Dẻ
- Judy Garland: Bi kịch của sự nổi tiếng
- Nhận định, soi kèo Dyala vs Newroz SC, 18h30 ngày 20/2: Nằm im bét bảng
- Đừng làm mẹ cáu tập 3: Vy vào thẳng khách sạn cãi nhau tay đôi với tiểu tam
最新文章
-
Nhận định, soi kèo PSBS Biak Numfor vs Persik Kediri, 15h30 ngày 21/2: Tiếp tục gieo sầu
-
Trung bình, mỗi ngày chỉ có khoảng 93 xe đến các điểm đo kiểm khí thải. Số liệu trong 5 ngày đầu tiên cũng cho thấy, lượng xe tham gia kiểm tra khí thải của các hãng là rất khác nhau. Cụ thể, có 412 xe Honda; 51 xe Yamaha; 1 xe Suzuki. Hai hãng còn lại là SYM và Piaggio chưa có bất cứ xe nào đến đo kiểm.
Cũng theo đơn vị tổ chức, tính từ ngày 12-16/11, tổng số xe không đạt chuẩn khí thải lần 1 chiếm tới 43,97%. Những xe này sau khi được bảo dưỡng và đo lần 2 đã có tỷ lệ đạt chuẩn là 75,23%.
Với xe máy đã sử dụng trên 5 năm, khi đến đo kiểm được thay dầu miễn phí. Ngoài ra, xe không đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ được hỗ trợ 200 nghìn đồng để bảo dưỡng. Theo đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội (đơn vị chủ trì thực hiện), chương trình “Thí điểm kiểm tra khí thải mô tô, xe gắn máy và hỗ trợ chuyển đổi xe máy cũ đang lưu hành trên địa bàn TP. Hà Nội”thực hiện từ tháng 11/2021 đến hết tháng 6/2022 với 4 hoạt động: Đo kiểm khí thải; thí điểm tiếp nhận xe mô tô, xe gắn máy cũ mà người dân thải bỏ; hỗ trợ chuyển đổi sang xe máy mới; khảo sát ý kiến người dân về tác động của chính sách kiểm soát khí thải xe máy.
Trong đó, việc đo kiểm khí thải xe máy cũ được thực hiện từ ngày 12-30/11 trên địa bàn 6 quận của TP. Hà Nội là Hoàn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Cầu Giấy, Thanh Xuân và Hà Đông. Chương trình sẽ áp dụng với tất cả các mẫu xe máy cũ của các hãng thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) là Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM.
Các điểm đo kiểm khí thải tại Hà Nội. Mục tiêu của chương trình là đánh giá thực trạng và ảnh hưởng của phát thải xe máy đặc biệt là xe máy cũ đến chất lượng không khí; đồng thời là cơ sở khoa học hỗ trợ việc xây dựng và thực thi các chính sách về giao thông bền vững và bảo vệ môi trường.
Dự kiến, có khoảng 5.000 xe được thực hiện kiểm tra khí thải miễn phí, trong đó có phân bổ cho các hãng là: Honda 4.200 xe; Yamaha 800 xe; SYM 100 xe; Suzuki 50 xe và Piaggio 50 xe.
Đối với các xe máy cũ sử dụng trên 20 năm, trường hợp không đạt tiêu chuẩn về khí thải và chủ xe có nhu cầu thay xe mới sẽ được chương trình hỗ trợ đến 4 triệu đồng.
Hoàng Hiệp
Điều kiện để được đổi xe máy cũ, hỗ trợ 4 triệu đồng ở Hà Nội
Tất cả các xe máy thuộc 5 hãng Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM ở Hà Nội đều có thể được kiểm tra khí thải miễn phí. Tuy nhiên, để được hỗ trợ sửa chữa hoặc đổi xe mới, chủ xe phải đáp ứng nhiều điều kiện.
" alt="Gần 500 xe máy kiểm tra khí thải miễn phí, một nửa không đạt chuẩn">Gần 500 xe máy kiểm tra khí thải miễn phí, một nửa không đạt chuẩn
-
Ấn phẩm này sẽ giúp những người quản trị doanh nghiệp có một cái nhìn toàn diện và đúng đắn hơn về vai trò của định giá trong vòng quay tiền tệ của doanh nghiệp. Hiện nay, đã có 3 cuốn sách được dịch và xuất bản trong số 7 cuốn. Định giá dựa trên giá trị (Pricing done right), tác giả Tim J.Smith người sáng lập và đồng thời là CEO hãng Tư vấn Chiến lược Định giá Wiglaf, đã đem tới cho bạn đọc mô hình “khung định giá dựa trên giá trị” gồm 5 khía cạnh: chiến lược kinh doanh, chiến lược định giá, chính sách phương sai giá và thực hiện triển khai giá.
Dựa trên mô hình này, các CEO cũng như người đứng đầu doanh nghiệp sẽ nhận ra rằng: định giá không phải là việc làm theo cảm tính hay những công thức sơ sài. Bạn phải có một chiếc lược định giá cụ thể với các quy trình phù hợp. Có như vậy, doanh nghiệp mới đánh giá và tổng hợp đầy đủ được các yếu tố liên quan đến “giá vốn”, nhằm tránh thất thoát về tài chính, dẫn đến định giá sai cho sản phẩm.
Mô hình này rất quan trọng đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ, khi mà đồng vốn còn hạn chế, cũng như khả năng xoay vòng vốn chưa linh hoạt. Việc định giá phải bắt đầu từ trước khi sản xuất. Có thể nói, nó là khâu đầu tiên khi doanh nghiệp quyết định tạo ra sản phẩm, đối lập với quan điểm cũ “cứ sản xuất, nhất định sẽ có người mua”. Để tránh rủi ro và thâm hụt vốn, phải có một chiến lược định giá cụ thể, xem xét tình hình doanh nghiệp, liệu có phù hợp sản xuất sản phẩm đó ở thời điểm hiện tại không?
Những đòn tâm lý trong định giá sản phẩm (Priceless) chúng ta sẽ thấy được mối liên hệ mật thiết giữa kinh doanh nói chung việc định giá nói riêng và tâm lý học. Để đưa ra được một mức giá phù hợp, có lợi cho nhà sản xuất, mà vẫn điều hướng được hành động mua hàng của người tiêu dùng, để họ quan tâm đến sản phẩm. Muốn làm được điều đó, nhất định bạn phải nắm bắt được các đòn tâm lý cơ bản.
Trong bất kỳ hoạt động mang tính thương mại nào, con người đều hướng tới lợi ích. Thế nên, hãy để cho khách hàng thấy, họ đang được hưởng lợi. Khi nhận thấy mình đang được “phần hơn” khách hàng sẽ nhanh chóng đưa ra những quyết định mua sắm.
Cuốn sách Từ bỏ thỏi quen giảm giá (Pricing with confidence) là cuộc trò chuyện với hai chuyên gia Reed K. Holden và Mark Burton, họ sẽ phân tích cho chúng ta hiểu “Thế nào là được - mất trong giảm giá?”
Nguồn sống của doanh nghiệp không phải là doanh số, hay doanh thu, nó chính là lợi nhuận. Tuy ba thứ này có mối liên hệ với nhau nhưng không phải lúc nào các chỉ số của chúng cũng có “tỷ lệ thuận”. Đôi khi, báo cáo tài chính vẫn cho ta thấy “tỉ lệ nghịch” giữa ba yếu tố này. Doanh số tăng nhưng lợi nhuận vẫn giảm. Điều này xảy ra khi nhà sản xuất áp dụng các chính sách giảm giá một cách quá đà.
Vì thế, giảm giá không phải là “chìa khóa vạn năng” cho các kế hoạch bán hàng của doanh nghiệp. Chúng ta phải hạn chế giảm giá, bán sản phẩm với mức giá ban đầu càng nhiều càng tốt. Bởi thế, việc định giá sản phẩm cũng thay đổi tùy từng giai đoạn, để phù hợp với thị trường.
Bộ sách Pricing everything là một bộ cẩm nang cần thiết về định giá cho các chủ doanh nghiệp vừa và nhỏ. Là một ấn phẩm về kinh tế học, nhưng bộ sách này lại được trình bày một cách rất cụ thể và dí dỏm. Bằng những ví dụ thực tế, người đọc có cái nhìn cụ thể hơn về quá trình phát triển của những doanh nghiệp lớn. Từ đó, chúng ta thấy được rằng: để thành công, phải định giá một cách thông minh.
Quỳnh Anh
Heidi - tác phẩm sưởi ấm những trái tim khô cằn nhất
Ra đời cách đây 140 năm, Heidi của nữ nhà văn Johanna Spyri được coi là một tác phẩm kinh điển dành cho thiếu nhi với văn phong giản dị, trong sáng.
" alt="Chuyên gia kinh tế hàng đầu Mỹ ra sách về định giá">Chuyên gia kinh tế hàng đầu Mỹ ra sách về định giá
-
Ảnh SCMP Sau Tết Nguyên đán, Trương Hạo nộp đơn xin phép chính quyền địa phương, bày tỏ ý tưởng của mình và nhanh chóng được chấp thuận. Sau đó, mỗi ngày, anh dành 12 tiếng ngồi một mình để sơn vẽ.
Bằng đôi tay khéo léo của mình, Trương Hạo mang lại sức sống cho con hẻm cũ. Sau hơn 2 tháng, anh Trương hoàn thành công trình dài hơn 30m. Anh cho biết, dù hiện tại bạn gái đã chuyển công tác, không cần đi bộ qua con hẻm này nữa nhưng anh dự kiến vẫn sẽ vẽ nốt 200m tường còn lại.
Ảnh 163 Những người qua đường thường dừng lại để xem anh vẽ và không ngớt lời khen ngợi.
"Họ đều nói rằng tôi đã thay đổi diện mạo của con hẻm cũ, họ mong tôi có thể tiếp tục làm điều này", anh Trương tự hào nói.
Ảnh: SCMP Câu chuyện chia sẻ trên mạng xã hội nhận được rất nhiều lượt tương tác và lời bình luận thán phục tình yêu của cặp đôi.
Trương Hạo cho biết, anh lấy ý tưởng vẽ tranh từ chính những người anh đã gặp ngoài đời. Ví dụ hình ảnh chú gấu trúc đang chạy về phía trước với bông hoa trên tay tượng trưng cho những người bạn cũ của anh khi họ chơi trò đuổi bắt ở khu phố.
Ảnh: 163 "Mặc dù việc này tốn khá nhiều thời gian và khó khăn nhưng tôi muốn tiếp tục làm vì những người dân quanh khu", anh Trương nói.
Cũng nhờ việc này, anh Trương có thêm nhiều khách hàng, giúp anh tiết kiệm đủ tiền để kết hôn với bạn gái.
Tú Linh(Theo SCMP)
" alt="Chàng trai biến hẻm cũ thành con đường nghệ thuật vì bạn gái sợ bóng tối">Chàng trai biến hẻm cũ thành con đường nghệ thuật vì bạn gái sợ bóng tối
-
Soi kèo phạt góc Bayern Munich vs Celtic, 03h00 ngày 19/2
-
Hải sản và các thực phẩm chứa tannin: Canxi có trong hải sản kết hợp cùng tannin tạo thành canxi axit tannic, gây kích thích dạ dày, đau bụng, buồn nôn, nôn mửa, tiêu chảy và nhiều triệu chứng khác nữa. Tannin có trong quả hồng, nho, lựu, táo gai, hoa quả xanh,…
Mực và cà tím: Gây tiêu chảy.
Lươn và rau chân vịt: Gây tiêu chảy.
Lươn và thịt chó: Cả 2 đều mang tính nóng, ăn cùng lúc không tốt cho cơ thể.
Lươn, cua và ba ba: Phụ nữ đang mang thai ăn vào sẽ ảnh hưởng tới sức khỏe thai nhi.
Ba ba và cần tây: Gây ngộ độc.
Ba ba và rau dền: Gây nặng bụng, khó tiêu hóa.
Ba ba và trứng: Cả 2 đều mang tính lạnh, ăn cùng lúc không tốt cho cơ thể.
Ba ba và thịt vịt: Gây táo bón.
(Theo Dân Việt)
" alt="Những thực phẩm cấm kỵ ăn cùng lươn và ba ba">Những thực phẩm cấm kỵ ăn cùng lươn và ba ba