您现在的位置是:Công nghệ >>正文
Tết nhớ thăm mộ ông bà, hướng về tổ tiên
Công nghệ7人已围观
简介Đó là chia sẻ của ca sĩ Trường Kha,ếtnhớthămmộôngbàhướngvềtổtiêliverpool đấu với man c...
Đó là chia sẻ của ca sĩ Trường Kha,ếtnhớthămmộôngbàhướngvềtổtiêliverpool đấu với man city cũng là Tiến sĩ về Văn hoá học , chuyên ngành Không gian văn hoá. Anh từng đi hàng chục nước trên thế giới, có trải nghiệm về văn hóa ở nhiều quốc gia và nhận ra: “Dù Á hay Âu thì giá trị về lòng tri ân, báo ân luôn cần được nuôi dưỡng để con người sống sâu sắc, vững chãi hơn”.
Ca sĩ, nhà nghiên cứu văn hóa Trường Kha |
Theo TS Trường Kha, tảo mộ cuối năm, đầu năm là một nét đẹp của người Việt cần được duy trì để con cháu dù có đi xa cũng không quên, đến ngày nhớ quay về bên ông bà. Đó cũng là hành động cụ thể để nhắc nhớ nguồn gốc cha ông. Con người cũng như cái cây, không thể không có gốc, nếu không có gốc không thể tồn tại được, thì nói chi đến phát triển.
Theo anh, việc đi tảo mộ ông bà mang ý nghĩa gì?
- Tôi không bao giờ quên được hình ảnh ngày thơ đi theo các ông bà, cô chú lớn đi thắp hương phần mộ của người trong tộc họ. Mỗi lần đi là một lần được nghe những câu chuyện thú vị và bài học quý từ những người đã khuất. Họ là ông bà tổ tiên đã từng sống sao, có điều gì tốt đẹp được đem ra ôn nhắc, truyền lại nhằm vun bồi cho con cháu niềm tự hào về dòng tộc, gia đình, từ đó làm nỗ lực để phát triển bản thân.
Tôi vẫn hay chia sẻ rằng, con cháu mà không có hiếu, không nhớ nghĩ tới ông bà tổ tiên thì không thể khấm khá được. Ở đây tôi không khuyến khích việc xây mộ to, nhưng đó là sự phản chiếu có tính chất nhân quả trong câu chuyện: người có đạo đức, sống biết ơn thì ra xã hội, làm việc cũng sẽ được đánh giá cao và có nhiều cơ hội để phát triển năng lực, sự tin tưởng để thăng tiến, hưng thịnh…
Tôi luôn trân trọng và đánh giá cao người sống biết ơn qua nhiều việc làm thể hiện lòng hiếu, trong đó có việc nhớ nghĩ, chăm sóc mộ phần ông bà. Nên nhớ, năng lực thì có thể rèn luyện nhưng đạo đức là ý thức cao từ mỗi người, phảng phất qua lối sống, nếp văn hóa của người đó.
Tảo mộ để hướng về nguồn cội, nuôi dưỡng tâm hồn - Ảnh: L.Đ.L |
Thực ra, hiện nay tục tảo mộ đầu năm, cuối năm vẫn còn gìn giữ…
- Tuy nhiên, nhiều người trẻ bây giờ không hiểu nhiều về ý nghĩa của việc thăm viếng, lưu lại phần mộ của người thân quá cố. Nó là sự nối dài sự sống (thân thể) bằng sự sống tinh thần. Khi ra mộ, những ai có ký ức với người nằm dưới ba tấc đất kia sẽ như gặp lại cố nhân với sự gần gũi, khơi nhắc kỷ niệm và thấy rằng người ấy dường như chưa bao giờ “đi xa”.
Ngày nay, có nhiều người vì lý do này lý do khác mà sau chết tổ chức thiêu, xong đem tro cốt rải sông rải biển. Họ cho đó là không ô nhiễm hoặc chết là hết… Tôi lại không nghĩ vậy, xét trong bình diện văn hóa người Việt thì có gì đáng kính, đáng gìn giữ hơn mồ mả ông bà. Do vậy, là người Việt Nam chúng ta nên giữ việc này. Tôi đồng ý việc hỏa táng nhưng tro cốt thì không nên rải sông biển, có thể xây mộ để đặt tro cốt đó vào, để mỗi năm con cháu cùng nhau đi thăm mộ ông bà trong dịp Tết.
Vậy trong việc tảo mộ, cúng kính cuối năm, đầu năm, điều gì là quan trọng nhất?
- Đó là lòng thành. Trong Phật giáo có nói về “tâm hương” tức là hương giới đức, hương tuệ giác, hương định, hương giải thoát… Đó là thứ hương quan trọng nhất dâng cúng dường Phật. Việc cúng kính bình thường cũng trên tinh thần đó. Nếu thiếu lòng thành kính, tâm hướng về với lòng biết ơn sâu sắc thì cúng nhiều cũng không để làm gì.
Người xưa nói “có kiêng có lành”. Chữ kiêng ở đây không phải là cấm kỵ mà là một sự mực thước, chỉn chu, suy nghĩ và lời nói cùng hành động ngay ngắn. Với sự nhất tâm nhất ý, hợp nhất với lối sống, việc làm hằng ngày thì người đó sẽ “lành”. Chữ lành đây vừa là thay đổi tâm bên trong còn là kết quả đạt được trong cuộc đời sẽ tương ưng với những điều người đó đã làm, đã sống.
Trước thêm xuân, anh có lời chúc nào dành cho bạn đọc?
- Chúc ai cũng có một ngôi nhà để về, có ngôi mộ của ông bà, tổ tiên để hướng về với lòng thành kính, biết ơn… May mắn là ai cũng biết và thực hành điều này!
Xin cảm ơn anh!
Chàng trai Phú Yên đi bộ hơn 400 km về quê ăn Tết
Mình được ngắm rất nhiều cảnh đẹp của Tết. Đó là những vườn hoa đủ sắc màu, chợ quê ngày Tết rồi những người lao động nghèo mưu sinh trong đêm khuya nữa. Tất cả, rất đẹp, mình đã ghi lại hết rồi.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Chennaiyin vs Kerala Blasters, 21h00 ngày 30/1: San bằng cách biệt
Công nghệPha lê - 29/01/2025 19:24 Nhận định bóng đá g ...
阅读更多Chi tiền cho vợ học lái xe để yên phận làm nội trợ, không ngờ vợ ngoại tình
Công nghệThực tế tiền lương của tôi không thấp, nhưng do phải thuê nhà và nuôi vợ con nên chi tiêu gia đình không được thoái mái. Để kiếm thêm tiền cải thiện cuộc sống, ngoài công việc chính vào ban ngày, tôi tìm việc làm thêm buổi tối và những lúc rảnh rỗi như chạy Grab, làm shipper…
Chính vì thế, thời gian của tôi gần như bị công việc chiếm hết, về đến nhà thường đã rất muộn nên vợ chồng ít có thời gian gần gũi nhau. Nhiều đêm vợ vẫn cố đợi tôi về, cô ấy muốn chuyện trò tâm sự nhưng vì quá mệt nên tôi chỉ trả lời qua loa rồi chìm vào giấc ngủ.
Chuyện ấy giữa 2 vợ chồng tôi cũng bị ảnh hưởng rất nhiều, không được mặn nồng như trước. Nhiều lần thấy vợ buồn bực, cằn nhằn nhưng tôi hoặc lờ đi hoặc chỉ nói vợ hãy hiểu cho mình. Bởi tôi vất vả như vậy cũng chỉ vì lo cho gia đình, vợ con.
Khi con trai được hơn 1 tuổi, vợ tôi ngỏ ý cho bé đi trẻ để cô ấy tìm việc làm nhưng tôi phản đối. Tôi quả quyết mình vẫn lo được cho 2 mẹ con, hơn nữa bé rất hay ốm vặt, đi lớp chưa thể yên tâm mà lại tốn kém.
Bé tròn 2 tuổi, vợ tôi lại một lần nữa đề nghị. Lần này tôi đồng ý cho con đi mẫu giáo nhưng tiếp tục thuyết phục cô ấy ở nhà tầm 1 năm nữa cho bé cứng cáp hẳn lên. Tôi cho rằng con trai thể trạng yếu, đi lớp có thể bị ốm bất kỳ lúc nào, nếu vợ đi làm sẽ khó xin nghỉ ở nhà chăm con chu đáo.
Vợ tôi miễn cưỡng gật đầu nhưng thay vào đó cô ấy muốn tranh thủ đi học lái xe cho đỡ buồn chán. Thiết nghĩ giờ giấc cho việc này cũng linh động không ảnh hưởng nhiều nên tôi chiều ý vợ. Ngay khi lĩnh lương, tôi chuyển cho cô ấy 20 triệu để đóng học phí. Không ngờ, chính tôi đã tạo cơ hội cho vợ mình ngoại tình.
Hôm đó tôi đi làm mà quên mang theo tài liệu quan trọng nên giữa chiều quay về nhà lấy. Cho xe xuống hầm rồi lên nhà, đi qua dãy ôtô, tôi phát hiện một cặp nam nữ trên xe tập lái đang có hành động thân mật quá mức. Vì tò mò, tôi liếc nhìn thêm vài lần, trong một khoảnh khắc nhìn rõ mặt người phụ nữ, mọi thứ như sụp đổ dưới chân tôi. Tôi sững sờ dụi mắt rồi mở to lại nhìn thật kỹ, sự thật vẫn không thay đổi, đó chính là vợ tôi.
Thật khó có thể tưởng tượng, người vợ tôi hết mực thương yêu lại thế này. Cơn tức giận bùng nổ, tôi muốn ngay lập tức xông thẳng vào đó mà cho hai kẻ vô liêm sỉ kia một trận, nhưng cuối cùng tôi đã kìm lại được. Tôi lặng lẽ lấy điện thoại ra ghi lại cảnh vợ ngoại tình rồi thất thần đi lên nhà.
Tôi ngồi bất động trong phòng khách đợi vợ về. Vừa bước vào nhà, cô ấy lúng túng hỏi sao tôi lại ở nhà giờ này. Tôi lạnh lùng hỏi có phải cô ấy có người khác không? Sau phút bối rối, vợ tôi phủ nhận, thậm chí còn khóc lóc trách tôi không tin vợ. Mãi đến khi tôi đưa bằng chứng ra, cô ấy mới chết lặng không nói nên lời.
Cuối cùng, vợ tôi thừa nhận nhưng lại đổ lỗi tất cả là do tôi. Rằng tôi bắt cô ấy ở nhà suốt mấy năm trời, cô ấy vất vả chăm con và lo việc nhà một mình, tôi chỉ mang tiền về nhưng không hề nghĩ đến cảm xúc của cô ấy. Đã thế những nhu cầu sinh lý thông thường nhất, tôi cũng không đáp ứng. Rằng dù có chồng nhưng cô ấy luôn cảm thấy cô đơn và thiếu thốn tình cảm. Chính vì thế khi đi học lái xe được thầy giáo để ý quan tâm, cô ấy đã không thể cưỡng lại được...
Tôi sững sờ, vậy ra là lỗi tại tôi sao? Tôi gào vào mặt vợ rằng tôi đi làm đầu tắt mặt tối, tôi làm thêm đến thiếu ăn thiếu ngủ... tất cả chỉ để cô ấy và con được sung sướng. Sao cô ấy đã ngoại tình mà vẫn mặt dày chê trách tôi? Tôi phải làm thế nào cô ấy mới hài lòng đây?
Vợ tôi không nói gì thêm, cô ấy lau nước mắt rồi xách túi ra khỏi nhà. Cô ấy nhắn là đón con và đưa bé về quê chơi với ông bà ngoại mấy hôm. Tôi cứ suy nghĩ rồi quyết định thế nào cô ấy cũng chấp nhận.
Đọc tin nhắn của vợ mà lòng tôi trống rỗng. Tôi cảm thấy mình không còn chút sức lực nào để làm bất cứ việc gì lúc này. Tôi phải làm thế nào bây giờ? Có thực sự là lỗi tại tôi, tôi nên ly hôn hay tha thứ cho vợ và cứu vớt gia đình này?
Độc giả giấu tên
Giận vợ ngoại tình, người đàn ông xâm phạm mộ cha mẹ vợ và phải trả giá
Không chỉ ly hôn, người đàn ông họ Tôn ở Trung Quốc còn phải ra tòa vì hành vi xâm phạm mồ mả cha mẹ vợ trong cơn giận mù quáng khi biết vợ ngoại tình.">...
阅读更多Vượt Bảo Kun, Võ Tấn Phát đăng quang 'Én vàng Nghệ sĩ 2020'
Công nghệSau 3 tháng tranh tài với 14 tập phát sóng, Én vàng Nghệ sĩ 2020 bước vào đêm thi chung kết xếp hạng giữa diễn viên Võ Tấn Phát và ca sĩ Bảo Kun. Đêm thi diễn ra vào tối 20/11 - ngày Nhà Giáo Việt Nam, tại TP.HCM. NSƯT Vũ Thành Vinh, nhà báo/nhạc sĩ Hà Quang Minh và MC Nguyên Khang là bộ ba giám khảo chấm chuyên môn. Nguyên Khang chấm thi chung kết Én vàng Nghệ sĩ 2020. Mở đầu đêm thi là tiết mục Tiếng nói của trái timcủa ca sĩ Bảo Kun. Anh nói cất lên tiếng nói, nỗi niềm của thanh, thiếu niên xoay quanh vấn đề ứng xử với gia đình và những vướng mắc phổ biến giai đoạn đầu đời.
Theo Bảo Kun, nhiều bạn trẻ có suy nghĩ rằng gia đình cản trở họ thể hiện bản thân, cá tính và phong cách riêng của mình, dẫn đến những xung đột không hồi kết. Anh kể chuyện vì xung đột với mình mà ba mẹ bị trầm cảm, còn anh mắc "bệnh" cười cho qua mọi thứ.
Phần thi chia thành 3 đoạn rõ ràng: Bước vào đời, bắt đầu với con đường nghệ thuật và mong ước dành tâm huyết, sức trẻ của người nghệ sĩ hướng đến cộng đồng. Bảo Kun mang nhiều môn nghệ thuật vào tiết mục này như Rap, võ thuật, ảo thuật, nhảy, trình diễn trên hiệu ứng sân khấu...
Bảo Kun khoe thân hình rắn rỏi, thẳng thắn cảm ơn Hoàng Tôn mặc những lùm xùm trước đây. Nhân phần thi, Bảo Kun dành lời cảm ơn đến Anh Đức, La Thành, Hoàng Phi - những đàn anh mà anh học diễn xuất; cảm ơn người bạn Hoàng Tôn truyền cho anh cảm hứng âm nhạc dù cả hai từng có nhiều ồn ào trước đây; và cảm ơn Hoàng Rapper đã khơi dậy niềm đam mê với nghề dẫn chương trình cho anh. Kết tiết mục, ca sĩ xin đại diện thế hệ nghệ sĩ trẻ nói lời cảm ơn đến các chiến sĩ tuyến đầu đã không quản sự khó khăn, hy sinh để bảo vệ an toàn cho cộng đồng.
NSƯT Vũ Thành Vinh nhận xét Bảo Kun: “Em chứng minh vì sao lại có Én vàng Nghệ sĩ. Em có cái tâm, lại có thêm cái nhịp và nhiệt trong từng câu nói”. Hà Quang Minh tin tưởng Bảo Kun sẽ làm nghề tốt nếu giữ được sự ổn định và giọng nói thu hút, dễ gây thiện cảm.
Phần thi thứ 2 của diễn viên Võ Tấn Phát. Anh tái dựng hình ảnh thầy đồ xưa đang dạy học. Theo Tấn Phát, không tự nhiên mà nghề dạy học được xem là một trong những nghề cao quý nhất vì đây là nghề "trồng người".
Võ Tấn Phát chọn đề tài ông đồ để nói về người thầy rất thông minh. “Người làm thầy không đơn giản là chỉ có kiến thức rộng, tầm nhìn sâu mà còn phải mang trên mình trọng trách đào tạo thế hệ tương lai, ươm mầm những hạt giống có ích cho đời và xã hội”, anh nói.
Tấn Phát cho rằng tâm, tài và đức là 3 phẩm chất cao quý, có quan hệ mật thiết với nhau để tạo nên giá trị của một người thầy. Người thầy có tâm sẽ được học trò yêu mến, có tài sẽ được mọi người kính nể, có đức sẽ thu phục được lòng người. Anh cũng vinh danh những người thầy truyền cảm hứng cho mình cũng như nhiều thế hệ học trò gồm nghệ sĩ Ái Như, danh hài Minh Nhí và thầy Nguyễn Văn Hội.
MC Đại Nghĩa tỏ vẻ hài lòng với phần thi của đàn em thân thiết Võ Tấn Phát. “Em quá chân thành, làm cho trái tim của khán giả và giám khảo thổn thức. Em áp dụng nhiều kỹ năng vào bài thi và anh dành cho em từ thông minh”, NSƯT Vũ Thành Vinh nhận xét. MC Nguyên Khang khen Võ Tấn Phát thông minh khi lựa chọn chủ đề mang ý nghĩa.
Sau hai phần thi, Võ Tấn Phát đã trở thành Én vàng Nghệ sĩ 2020 với tổng điểm 29,75. Đồng nghĩa, danh hiệu Én Bạc thuộc về Bảo Kun với 29 điểm.
Video: Phần vinh danh các người thầy trong tiết mục của Võ Tấn Phát:
Cẩm Lan
MC 'Chuyện 12h trưa' đăng quang 'Én vàng 2019'
Với phần diễn thuyết chủ đề "Tết cho", Đoàn Võ Nhật Trường trở thành Én vàng 2019. Hải Triều và Lee Thanh Tâm cùng là Én bạc.
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Bremen vs Mainz, 02h00 ngày 1/2: Trở lại mạch thắng
- Hành trình công lý tập 14: Hoàng phát hiện đồ của nhân tình trong phòng Việt
- Sách mới: Chuyển đổi số đến cốt lõi
- Ngắm bát đậu ngự, bần thần nhớ giàn cây của nội năm xưa
- Nhận định, soi kèo Aizawl vs Shillong Lajong, 20h30 ngày 30/1: Tự tin trong cuộc đua trụ hạng
- Đến nhà vợ cũ xin tha thứ, gã đàn ông bủn rủn tay chân vì người ra mở cửa
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Perez Zeledon vs Herediano, 09h00 ngày 31/1: Lấy lại ngôi đầu
-
Nhiều người luôn sẵn sàng bỏ ra số tiền cao gấp đôi, thậm chí gấp 3 lần để tậu mua một chiếc xe sang. Mỗi người sẽ dựa vào những tiêu chí khác nhau để lựa chọn sản phẩm phù hợp với nhu cầu cá nhân. Thực tế, bên cạnh công năng di chuyển chính, các yếu tố “giá trị mềm” lại có ảnh hưởng không nhỏ đến quyết định xuống tiền của khách hàng thuộc phân khúc xe sang.
Vậy “giá trị mềm” của một chiếc xe hạng sang bao gồm những gì?
Giá trị thương hiệu
Trong mỗi ngành hàng luôn tồn tại những thương hiệu, có giá bán cao ngất ngưởng nhưng vẫn cháy hàng và thuộc nhóm sản phẩm được khao khát nhất thế giới. Việc sở hữu chúng không chỉ thỏa mãn nhu cầu sử dụng mà còn tượng trưng sự sang trọng, khẳng định vị thế của chủ nhân.
Trong ngành công nghiệp ô tô, Mercedes-Benz chính là một “tượng đài” với các thành tựu về kỹ thuật và công nghệ hàng đầu thế giới. Đặc biệt, “Ngôi sao ba cánh” luôn là thương hiệu được giới nhà giàu, ngôi sao giải trí, danh nhân mến mộ và lựa chọn.
Giá trị từ chất lượng sản phẩm
Giá trị cốt lõi tạo nên một thương hiệu xa xỉ thường xuất phát từ chính chất lượng sản phẩm. Để đạt được vị thế như hiện nay, những chiếc xe sang đã trải qua quá trình nghiên cứu dày công và thực nghiệm.
Mỗi chi tiết trên xe được thử nghiệm mô phỏng điều kiện vận hành thực tế lên tới hàng chục nghìn lần. Lấy mẫu xe EQC để làm ví dụ, Mercedes-Benz đã thực hiện hơn 500 loại thử nghiệm khác nhau, từ thử nghiệm độ ồn, độ rung, thử nghiệm va đập, kiểm tra độ bền của các chi tiết cụ thể, thử nghiệm tính ổn định của các hệ thống điện tử…
Riêng một chi tiết có vẻ đơn giản là cánh cửa, để đảm bảo chúng hoạt động êm ái, chắc chắn và bền bỉ, Mercedes-Benz cũng đã thử nghiệm thao tác đóng mở hàng chục nghìn lần.
Giá trị an toàn
Sự khác biệt trong giá trị an toàn của Mercedes-Benz được thể hiện rõ ràng thông qua những quá trình sử dụng thực tếcủa người sử dụng. Mức độ biến dạng của khung sườn sau khi xảy ra tai nạn của những chiếc xe bình dân với những chiếc xe sang đắt tiền đã tự nói lên tất cả.
Với 95% điểm cho tính năng bảo vệ hành khách là người lớn, 89% cho điểm bảo vệ trẻ em, 82% điểm bảo vệ người đi bộ, 71% điểm cho các hệ thống hỗ trợ an toàn, mẫu xe GLC của Mercedes-Benz được EURO NCAP đánh giá tổng thể điểm an toàn là “5 Sao” - mức an toàn cao nhất.
Giá trị trải nghiệm dịch vụ
Với các hãng xe hạng sang, khi sử dụng dịch vụ hậu mãi như sửa chữa, bảo dưỡng, khách hàng hầu như không bao giờ phải lo nghĩ về việc chiếc xe được chăm sóc như thế nào, linh kiện thay thế có phải hàng chính hãng, thao tác của chuyên gia kỹ thuật có đảm bảo hay không.
Giá trị bán lại
Có khá nhiều người lầm tưởng rằng, khi bán lại, những chiếc xe sang cũ sẽ mất giá nhiều hơn những chiếc xe bình dân. Nhưng thực tế, giá bán lại sẽ phụ thuộc vào giá trị của từng xe.
Một chuyên gia bán hàng nhiều năm kinh nghiệm của Mercedes-Benz chia sẻ rằng, chỉ những chiếc xe có lịch sử bảo dưỡng không rõ ràng mới bị mất đáng kể giá trị bán lại. Nếu lo ngại về giá trị bán lại của chiếc Mercedes-Benz, thì hãy chăm sóc chiếc xe đúng cách và chỉ thực hiện các dịch vụ kỹ thuật tại các đại lý ủy quyền chính hãng để luôn đảm bảo và chứng minh được chiếc xe có chất lượng như lúc mới mua thông qua thông tin đã được hãng lưu trữ rõ ràng.
Có mức giá bán không dành cho số đông nhưng xe sang cũng như những xa xỉ phẩm khác, sở hữu những giá trị mềm đắt giá mà bạn không thể tìm thấy trên những chiếc xe phổ thông. Mua những chiếc xe có giá bán gấp đôi, gấp ba hay nhiều hơn nhưng người giàu chưa bao giờ bị lỗ trong giao dịch mua bán này.
Theo Tạp chí GTVT
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những kiểu "lên đồ" cho ô tô chẳng đâu vào đâu, chỉ tổ tốn tiền
Lắp đèn siêu sáng, thay "lốp béo" hay dán phim đen kịt quanh xe,... là những kiểu "lên đồ" khá phổ biến mà nhiều chủ xe thích làm. Thế nhưng, việc độ đẽo này vừa không có nhiều tác dụng mà thậm chí còn mang lại những rắc rối.
" alt="Giá trị nào tạo nên những chiếc xe hạng sang?">Giá trị nào tạo nên những chiếc xe hạng sang?
-
, cùng với một số vụ kiện tụng đòi bảo hiểm chi trả đã lên mặt báo khác, tôi cảm thấy thiếu niềm tin vào đạo đức nghề của các công ty bảo hiểm. Hiện tại tôi vẫn đang dùng bảo hiểm (Trách nhiệm dân sự bắt buộc và vật chất ô tô) của một công ty ở thành phố Vinh và đã sắp hết 3 năm. Theo quy định của bên bán bảo hiểm, chiếc Mazda 2 đời 2018 của tôi khi bước sang năm thứ 4 mua bảo hiểm sẽ bị tính phí bảo hiểm vật chất gói cơ bản là 1,5% nhân với 70% giá trị xe còn lại. Tương đương mức đóng 6,3 triệu/năm.
Chiếc Mazda 2 của tôi đi 3 năm mà chưa hề dùng đến quyền lợi bảo hiểm vật chất. Tôi tham gia bảo hiểm ngay từ lúc mua xe tại đại lý cũng bởi sự tư vấn của nhân viên bán hàng. Người bán nói rằng khoản đóng bảo hiểm hàng năm, chia theo tháng chỉ khoảng 700 ngàn đồng, có lợi rất nhiều nếu chẳng may gặp sự cố tai nạn, sẽ được đền bù tiền sửa chữa.
Tuy nhiên, trong gần 3 năm sử dụng xe, tôi chạy xe cẩn thận và thậm chí chưa phải dùng đến bảo hiểm để đi sơn dặm như nhiều người vẫn làm vào cuối năm. Đến tháng 8 tới đây, chiếc xe của tôi sẽ hết bảo hành từ hãng Mazda. Theo tìm hiểu, chiếc xe của tôi không phải dòng xe đắt tiền, và các gara ở thành phố Vinh có thể sữa chữa, đặt hàng phụ tùng không quá đắt đỏ.
Trước những thông tin về việc thường xuyên gây khó cho khách hàng mỗi khi đi làm hồ sơ bồi thường bảo hiểm của doanh nghiệp bảo hiểm, cộng với thực tế đã 3 năm rồi tôi chẳng dùng đến quyền lợi gói bảo hiểm vật chất, tôi nghĩ rằng số tiền bỏ ra hàng năm của mình nếu tiếp tục sẽ là lãng phí, nếu chuyển số tiền này sang dự phòng sửa chữa vẫn thoải mái.
Trong khi đó, người dùng ô tô như tôi vẫn đang phải dùng bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, chẳng may gặp tai nạn thì ít nhất vẫn có thể dùng đến giải quyết một phần.
Theo các bạn, suy nghĩ sẽ dừng gói bảo hiểm vật chất vào năm thứ 4 của tôi liệu có nên không?
Độc giả Phạm Văn Đức(phường Lê Lợi, Tp.Vinh, Nghệ An)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Từ chối bảo hiểm thiếu căn cứ, Bảo Việt thua kiện
Viện cớ chủ xe đã cải tạo thành thùng để từ chối bồi thường cho chiếc xe tải bị đất vùi, Bảo hiểm Bảo Việt bị tòa xử thua, yêu cầu bồi thường.
" alt="Mua bảo hiểm ô tô 3 năm chưa từng dùng đến, có nên mua tiếp?">Mua bảo hiểm ô tô 3 năm chưa từng dùng đến, có nên mua tiếp?
-
Nhà văn Nguyễn Văn Thọ. Khát vọng trở thành nhà khoa học
Nhà văn Nguyễn Văn Thọ sinh năm 1948, quê Thái Bình, từ nhỏ đã theo cha là họa sĩ lên Hà Nội sinh sống. Ông có khát vọng trở thành nhà khoa học. Bởi lúc đấy Hà Nội còn thiếu điện, ông lại học giỏi Vật lý nên muốn làm điều gì đó cho thành phố đã cưu mang gia đình. Ước mơ đó phải tạm dừng bởi chiến tranh nổ ra, ông đi bộ đội, tham gia chiến đấu ở mặt trận tuyến đầu.
Nguyễn Văn Thọ sống trong gia đình mấy đời đều là nghệ sĩ, ông nội tốt nghiệp Cao đẳng Mỹ thuật Đông Dương khóa 1932 - 1933, cùng thế hệ họa sĩ Hoàng Lập Ngôn, Lê Hữu Ngọc… Vì thế, Nguyễn Văn Thọ sớm có tình yêu với nghệ thuật, thấy được vẻ đẹp của hội họa. Ngay từ nhỏ ông được dạy học vẽ, song không muốn theo đuổi vì chứng kiến cuộc sống khó khăn của các cụ.
Trở về Hà Nội sau 11 năm đi lính, ông thường xuyên đọc báo, chủ yếu là Báo Văn nghệ và Báo Văn nghệ Quân đội. Nguyễn Văn Thọ khi ấy chơi rất thân với vợ chồng nhà biên kịch Lưu Quang Vũ nên thích xem kịch.
Một lần, khi xem kịch trên truyền hình, thấy họ khắc họa tâm lý người lính ra trận với tâm thế hồ hởi, mang theo tinh thần đấu tranh vì đất nước, vì Tổ quốc… ông tự hỏi bản thân: Tại sao không viết một câu chuyện về những con người đã tham gia chiến trận?
Theo ông, chính người đã cầm súng mới hiểu được tại sao những người lính không muốn chiến tranh. Để lý giải cho điều đó, ông cầm bút, viết một cách chân thật nhất kể lại những câu chuyện từng nghe và chứng kiến.
Truyện ngắn của ông kể về người lính ra trận, bị thương, sau đó được giải ngũ. Nhưng anh quyết định ở lại chiến trường vì đồng đội của mình đã hy sinh hết và anh cũng là người cuối cùng nằm xuống. Nguyễn Văn Thọ muốn giải thích rõ mục tiêu chiến đấu của người lính xuất phát từ thứ tình cảm cụ thể, hơn cả tình yêu đối với đất nước - đó là tình đồng đội.
Truyện ngắn sau đó khiến nhà thơ Bế Kiến Quốc cảm động vì tính chân thực của tác phẩm. Nhà thơ Phạm Tiến Duật khi biên tập có bớt một vài chi tiết cho “hợp tình, hợp thời” rồi cho in vào số đặc biệt của báo Văn nghệ Quân đội.
Và liên tục các truyện ngắn như Muốimặnđược in trong số kỷ niệm Đại hội lần thứ XI của Đảng và Sương đêm in trong số Tết.
Hầu hết các truyện ngắn mà nhà văn Nguyễn Văn Thọ viết đều không cần biên tập, nếu có cũng chỉ sửa lỗi chính tả. Đặc biệt, các văn nghệ sĩ thời bấy giờ như nhà văn Đào Vũ, nhà thơ Phạm Tiến Duật hay gia đình nhà thơ Bế Kiến Quốc đều động viên và nhận xét ông có phong cách viết truyện ngắn.
Nhưng ông tự ý thức được ông chỉ là người viết tay ngang giữa rất nhiều những cây bút cách tân thời kỳ đổi mới. Thêm vào đó, hoàn cảnh gia đình khó khăn, ông buộc phải rời bỏ chức vụ Phó Chánh văn phòng Tổng công ty Muối, trở thành Đội trưởng đội lao động xuất khẩu nước ngoài. Nguyễn Văn Thọ quyết định “buông bút”.
Biết Nguyễn Văn Thọ ngừng viết, nhiều bạn bè động viên nhưng ông nhất quyết “phải tập trung vào làm kinh tế, nhà văn muốn viết tốt phải có hai ‘bản lề’, đó là thấm đẫm văn hóa dân tộc và hiểu được những vấn đề quan trọng nhất của triết học trên thế giới”. Nghĩ là làm, trong gần 10 năm sau đó, ông không viết mà chỉ đọc sách.
Trải nghiệm xứ người tạo ra tác phẩm 'Quyên'
Những năm lăn lộn ở Đức ông suy nghĩ rất nhiều rồi nhận ra, thân phận con người phụ thuộc vào vận mệnh của đất nước, dân tộc. Vì vậy, Nguyễn Văn Thọ cho rằng trách nhiệm của người cầm bút không chỉ nghĩ đến cái tôi, quyền lợi cá nhân mà phải hiểu được thân phận của đất nước để ý thức được những điều viết ra. Ông cầm bút trở lại.
Với phận người ly hương, bên cạnh việc có thu nhập tốt hơn, cũng có nhiều bi kịch xảy đến. Quan sát những người đồng cảnh ngộ, ông gửi tâm sự của mình vào câu thơ, truyện ngắn, tập trung khai thác đời sống của người Việt ở Đức.
Có lẽ vì vậy mà tiểu thuyết Quyênđược suy nghĩ thấu đáo bằng những vấn đề rất cụ thể của người Việt và nỗi đau của họ. Ông tạo ra nhân vật Quyên, nhân vật này vừa cụ thể, vừa điển hình cho tâm hồn, đức hạnh của người phụ nữ Việt Nam.
“Nhiều người Việt ra nước ngoài do hoàn cảnh kinh tế, gia đình tan nát hoặc gặp biến cố. Sự đứt gãy, đổ vỡ do ‘va chạm văn hóa’ cũng tạo nên những bi kịch. Điều đó được phản ánh tương đối rõ ràng và thông suốt trong Quyên. Tác phẩm cũng ca ngợi phẩm giá của người Việt”, nhà văn Nguyễn Văn Thọ bày tỏ.
Có thể nói, với nhà văn Nguyễn Văn Thọ, văn học không chỉ là nơi giãi bày tâm sự, trình bày tuyên ngôn của bản thân, mà còn để cứu rỗi, khắc phục nhược điểm trong bản ngã và vươn lên. Theo ông, muốn viết những điều tử tế, trước hết phải tập sống, rèn luyện trở thành người tử tế.
Tiểu thuyết Quyên có người thích, người chê, nhưng đại bộ phận những người tha hương đều nhận ra bóng dáng mình trong đó. Nó phản ánh tinh thần sống, khát vọng, ưu nhược điểm cũng như lòng yêu nước của họ.
Do vậy, những năm đầu Quyênđược xuất bản, cuốn sách nhận được sự ủng hộ lớn từ độc giả. Tác phẩm được Hội nhà văn Việt Nam trao giải Nhì cuộc thi Viết tiểu thuyết; dựng thành phim năm 2015. Khoảng hơn 10 vạn cuốn sách đã được xuất bản. Bản thân ông “cõng” khoảng 4.000 cuốn ra nước ngoài. Quyênhiện có mặt tại các nước như Mỹ, Canada, Nga, Đức, Ba Lan... Đặc biệt, nhờ cuốn sách, nhiều gia đình hiểu được không phải cứ đi ra nước ngoài sẽ sung sướng, nó phản ánh tính hai mặt của cuộc sống.
Nguyễn Văn Thọ thừa nhận, dù tình yêu dành cho văn học rất lớn, mỹ cảm của các con ông rất tốt song không mong chúng sẽ trở thành nhà văn. Bởi nhà văn thường khó về vật chất, tinh thần lại phải lao tâm khổ tứ và trên hết văn chương cần có duyên.
Có được giải thưởng ngày hôm nay, nhà văn Nguyễn Văn Thọ nói là nhờ các tác phẩm của những nhà văn đi trước để lại. Ông tự học cách đọc, tham vấn từ kỹ năng tới bút pháp của các nhà văn lớn như Ngô Tất Tố, Kim Lân, Tô Hoài, Nguyễn Xuân Khánh… Bên cạnh đó, những người bạn đồng niên, đồng lứa như nhà thơ Phạm Tiến Duật, nhà văn Vũ Bão, nhà văn Bùi Ngọc Tấn, đặc biệt gia đình nhà thơ Bế Kiến Quốc đã là nguồn cổ vũ lớn tiếp bước cho ông trên con đường cầm bút đầy lao khổ.
Mấy năm nay, sức khỏe của ông không được tốt nên còn nhiều việc dang dở mà không thể tiếp tục.
“Hiện tôi có 4 quyển sách viết dở, đành phải dừng lại. Nhất là sau khi nhận Giải thưởng Nhà nước, tôi muốn cầm bút mà sức khoẻ không cho phép. Song tôi không hốt hoảng, vội vã hay đau khổ, viết được hay không còn do cái duyên của vũ trụ. Ngoài tuổi 70, sống thêm được một ngày thì biết hôm nay mình vui, bạn bè hạnh phúc, những người mình từng giúp đang thành công… thế là mãn nguyện”, nhà văn Nguyễn Văn Thọ bày tỏ.
Ảnh: Hà Phương
Nhà văn Nguyễn Văn Thọ phải cấp cứu vì cưa điện cắt đứt nửa bàn tayNhà văn Nguyễn Văn Thọ dù nằm viện nhưng vẫn hài hước chia sẻ rằng, ông vì "nghịch dại" nên bị cưa xén đứt nửa bàn tay.
" alt="Nhà văn Nguyễn Văn Thọ nhận giải thưởng Nhà nước trăn trở về 4 cuốn sách viết dở">Nhà văn Nguyễn Văn Thọ nhận giải thưởng Nhà nước trăn trở về 4 cuốn sách viết dở
-
Nhận định, soi kèo Ismaily vs Tala'ea El Gaish, 21h00 ngày 31/1: Đối thủ kị dơ
-
Người bán nên cẩn trọng với những khách tung chiêu lừa mua ô tô cũ Những dấu hiệu của một thương vụ lừa đảo
Đầu tiên, không ai muốn mua một chiếc xe mà không cần kiểm tra xe trước khi xuống tiền. Vì vậy, nếu ai đó có vẻ sẵn sàng làm vậy thì bạn nên cảnh giác.
Người mua quá hào phóng – nếu người mua tỏ ra vui vẻ với việc trả giá cao hơn cả mức giá mà bạn đưa ra ban đầu – đó cũng là một dấu hiệu đáng lưu tâm.
Những kẻ lừa đảo cũng sẽ không bao giờ thực sự trả tiền để mua chiếc xe của bạn, nên chỉ thấy thông báo lệnh chuyển tiền hoặc nắm giữ tờ séc trong tay không có nghĩa là bạn đã giữ được tiền.
Kể cả trong trường hợp người mua hợp pháp, cũng không nên đồng tình với một kế hoạch thanh toán trả góp mà người mua đưa ra. Khó có gì đảm bảo rằng họ sẽ không ngừng việc thanh toán nốt phần tiền còn nợ bạn một khi đã nhận được món hàng.
Người mua đề xuất sử dụng dịch vụ ký quỹ - Bất kỳ đề nghị thanh toán nào bằng dịch vụ của bên thứ ba đều đáng ngờ bởi có rất ít đơn vị thực sự đáng tin cậy và dịch vụ này cũng rất dễ bị làm giả.
Kẻ lừa đảo cũng có thể đánh cắp thông tin cá nhân của bạn bằng cách hứa hẹn thực hiện một khoản thanh toán để đổi lấy thông tin tài khoản ngân hàng, số an sinh xã hội hoặc thông tin thẻ tín dụng của bạn.
Mẹo tránh khỏi những kẻ lừa đảo mua xe
Biết tiền đang ở đâu - Cách tốt nhất để chốt giao dịch là cầm được tiền mặt trong tay. Còn trong trường hợp bạn muốn nhận chuyển khoản hoặc séc thì hãy luôn đảm bảo tiền đã được chuyển đến và có trong tài khoản của bạn trước khi giao chìa khóa cho người khác.
Đừng bắt đầu giao hàng khi chưa hoàn tất việc bán hàng - Cần đảm bảo chiếc xe luôn trong tầm kiểm soát của bạn cho đến khi bạn có tiền trong tài khoản của mình.
Chỉ sử dụng các dịch vụ ký quỹ có uy tín - Đảm bảo nền tảng của bên thứ ba mà bạn đang sử dụng có danh tiếng tốt, chẳng hạn như PayPal.
Biết bạn đang giao dịch với ai - Điều quan trọng là phải biết càng nhiều thông tin về người mua càng tốt. Bạn có thể xác nhận số điện thoại, địa chỉ hoặc yêu cầu xem giấy tờ tùy thân hợp pháp như bằng lái xe…
Tin tưởng vào bản năng của bạn - Tại bất kỳ thời điểm nào trong quá trình tương tác, nếu bạn nảy sinh cảm giác nghi ngờ thì hãy chấm dứt ngay việc đàm phán. Sẽ có người mua khác đáng tin hơn cần chiếc xe của bạn, không cần ép mình làm việc mà mình không cảm thấy thoải mái.
Quân Hiếu(Theo Carbuzz)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Được mở cửa trở lại, chủ gara vừa mừng vừa lo
Nhiều gara ô tô trên 19 quận, huyện “vùng xanh” của Hà Nội được mở cửa trở lại sau 2 tháng “cửa đóng then cài”. Xen lẫn niềm vui, không ít ông chủ gara vẫn tỏ ra lo lắng.
" alt="Người bán nên cẩn trọng với những khách tung chiêu lừa mua ô tô cũ">Người bán nên cẩn trọng với những khách tung chiêu lừa mua ô tô cũ