Video 10 quả penalty hỏng ăn của Messi

Người thắng cuộc là người có kỹ năng lái xe an toàn và ít tiêu hao nhiên liệu nhất trong điều kiện vận hành thông thường - được đánh giá dựa trên mức tiêu hao nhiên liệu được đo tại điểm đầu và điểm kết thúc của hành trình.

Tại Honda Fuel Challenge 2015, đại diện khách hàng sử dụng tổng cộng 15 xe Honda City thế hệ mới gồm cả 2 phiên bản 1.5 CVT và City 1.5 MT.

Sau khi hoàn tất mọi quá trình chuẩn bị, 15 chiếc xe tham gia chính thức xuất phát từ Đại lý Honda Ôtô Phước Thành, ghé trạm bơm xăng và bắt đầu chinh phục những km đầu tiên của hành trình “Thử thách cùng Honda”. Các tay lái đã tập trung cao nhất để đảm bảo khả năng quan sát giao thông trên các loại địa hình khác nhau và kết hợp tương ứng các kỹ chiến thuật điều khiển chân ga, phanh, tốc độ/vòng tua máy của động cơ… để xe vận hành với mức tiêu hao nhiên liệu lý tưởng nhất.

Ngoài các yếu tố khách quan về điều kiện giao thông, thời tiết và địa hình…, hệ thống hỗ trợ lái xe sinh thái ECO Assist gồm chế độ ECON Mode và chức năng hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Coaching được trang bị trên City thế hệ mới cũng là một trợ thủ đắc lực giúp người lái kiểm soát hiệu quả mức nhiên liệu tiêu hao. Nhờ sự kết hợp khéo léo giữa công nghệ hỗ trợ tiên tiến và kinh nghiệm lái xe, các tay lái tham dự Honda Fuel Challenge 2015 đã đạt được những kết quả thật sự ấn tượng.

Với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình đạt được trong cuộc thi là 4,73L/100Km với bản CVT (11 xe dự thi) và 4,53L/100Km với bản MT (4 xe dự thi), so với mức tiêu hao nhiên liệu với chu trình kết hợp trong điều kiện tiêu chuẩn được công bố bởi Honda Motor và được kiểm tra phê duyệt bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam (5,8L/100Km với cả 2 dòng xe CVT và MT).

Anh Nguyễn Văn Thành - Khách hàng từ diễn đàn Ô tô Sài Gòn, Giải Nhất City 1.5CVT chia sẻ: “Để đạt được mức tiêu hao nhiên liệu 4,288L/100Km, về chiến thuật, tôi tuân thủ việc giữ tốc độ từ 50 - 70km/h. Quan trọng nhất là chân ga. Chân ga không để tình trạng đuối máy, khi đuối máy thì không để đuối ga và phải nhanh chóng lấy lại tốc độ. Ngày nào cũng di chuyển khoảng 100 km nên tôi ưu tiên chọn dòng xe tiết kiệm nhiên liệu. Trước Honda City, tôi có đi một số mẫu xe nhỏ khác. Tuy nhiên, sau khi chuyển qua Honda City, tôi thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu rất tốt, đặc biệt là hộp số cải tiến với truyền động vô cấp CVT công nghệ EARTH DREAMS.”

Kết quả này hoàn toàn thuyết phục trong điều kiện vận hành thông thường với những quy định của Ban tổ chức và áp dụng chế độ lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECON mode cũng như các kỹ thuật và kinh nghiệm điều khiển xe của người lái.

Đây cũng là minh chứng cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội của Honda City thế hệ mới cũng như thể hiện những nỗ lực không ngừng của công ty Honda Việt Nam nhằm mang lại những sản phẩm chất lượng cao với mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu của khách hàng.

Một nhóm tin tặc nổi tiếng của chính phủ Nga đã nhắm mục tiêu tấn công ít nhất 16 tổ chức thể thao gia và quốc tế trước Thế vận hội Tokyo năm tới

Microsoft vừa cho biết có một nhóm tin tặc nổi tiếng của chính phủ Nga đã nhắm mục tiêu tấn công ít nhất 16 tổ chức thể thao gia và quốc tế trước Thế vận hội Tokyo năm tới.

Các cuộc tấn công bắt đầu diễn ra từ tháng trước sau khi Cơ quan chống doping thế giới (WADA) tuyên bố lệnh cấm doping đối với tất cả các vận động viên Nga tại tất cả các sự kiện thể thao, bao gồm cả giải vô địch thế giới và Thế vận hội sắp tới.

Công ty phần mềm cho biết các cuộc tấn công liên quan đến lừa đảo, ăn cắp mật khẩu, khai thác các thiết bị kết nối internet và sử dụng cả phần mềm độc hại nguồn mở và các phiên bản tùy chỉnh.

Theo Microsoft, chịu trách nhiệm về các vụ tấn công là một nhóm tin tặc được nhà nước Nga tài trợ mà hãng gọi là Strontium, nhưng được biết đến rộng rãi hơn là APT28 hoặc Fancy Bear. Đây là nhóm hacker có một lịch sử lâu dài nhắm vào các tổ chức thể thao và chống doping, các cuộc tấn công đầu tiên đã bắt đầu từ ba năm trước, năm 2016.

Tuy nhiên vấn đề gây tranh cãi không phải là lỗi treo máy của chiếc iPhone X, mà là việc anh chàng mapuanclem này ngẫu nhiên phát hiện ra bằng chứng Facebook Messenger đang nghe lén người dùng. Bằng chứng được ghi lại trong đoạn video.

Theo lời giải thích của mapuanclem, ban đầu chiếc iPhone X của anh đang sử dụng bình thường thì bỗng nhiên bị treo, mặc dù vẫn có thể thao tác trên màn hình chính nhưng lại không thể truy cập vào bất kỳ ứng dụng nào.

Do đó, mapuanclem đã thử mở các ứng dụng chạy ngầm để xem có ứng dụng nào gây ra lỗi treo máy hay không, thì anh phát hiện ra một tác vụ chạy ngầm với dòng chữ “Messenger Audio ending” của ứng dụng Facebook Messenger. Và có vẻ như đây là một tác vụ ghi âm thông qua micro của thiết bị.

Mapuanclem cho rằng đây có thể chính là bằng chứng cho thấy ứng dụng Facebook Messenger đang nghe lén người dùng. Chủ đề này đã làm nổi lên rất nhiều tranh cãi trái chiều, có người ủng hộ nhưng cũng có người phản bác.

Có một thành viên cho rằng tác vụ chạy ngầm này của Messenger là do mapuanclem đã hoặc đang thực hiện một cuộc gọi với ai đó.

Tuy nhiên mapuanclem cũng khẳng định rằng anh không thực hiện bất kỳ cuộc gọi nào thông qua ứng dụng Messenger trong vòng 24 giờ trở lại đây.

Cũng có một số thành viên bênh vực cho Facebook, họ cho rằng nếu Facebook thực sự muốn nghe lén người dùng thông qua ứng dụng Messenger, thì Facebook sẽ làm mọi việc kín kẽ hơn và không để lộ bằng chứng một cách dễ dàng để người dùng có thể tố cáo Facebook như thế này.

Một thành viên khác khẳng định rằng Facebook có nghe lén người dùng trên các thiết bị Android, tuy nhiên việc nghe lén trên các thiết bị iOS là điều không thể xảy ra. 

Theo GenK