Kèo vàng bóng đá Nottingham Forest vs MU, 02h00 ngày 2/4: Vượt qua thách thức

Ngoài nhận chuyển nhượng những lô đất thuộc quyền sử dụng của các cá nhân và doanh nghiệp, gia đình ông chủ Tân Hiệp Phát còn tích cực thu gom quỹ đất khi tham gia các cuộc đấu giá đất ở các tỉnh, đặc biệt là ở Bà Rịa – Vũng Tàu. (Xem chi tiết)

Doanh nghiệp đề xuất làm bãi xe ngầm dưới sân golf

Công ty Cổ phần Hoàng Gia DL cũng vừa đề xuất cho phép tách dự án đầu tư mới và chuyển mục đích sử dụng hơn 15,6ha đất của sân golf Đồi Cù thuộc sân golf Đà Lạt để thực hiện hai dự án. 

Đối với dự án khu vui chơi giải trí nghỉ dưỡng phức hợp, doanh nghiệp này xin chuyển mục đích sử dụng 12,2ha đất. Trong đó, sẽ đầu tư 2 khu hầm để xe với quy mô 7 tầng hầm kết hợp trung tâm thương mại phục vụ kinh tế đêm. (Xem chi tiết)

Đặt cọc tiền tỷ mua nhà trên giấy, khách hàng nhận rủi ro

Quy định về điều kiện để bán và huy động vốn dự án nhà ở hình thành trong tương lai bộc lộ bất cập, không ít chủ đầu tư “lách luật” để thu tiền đặt cọc và không thực hiện cam kết tiến độ xây dựng dự án với khách hàng. 

Để hạn chế rủi ro cho người mua nhà, dự thảo Luật Kinh doanh BĐS sửa đổi đã có quy định chủ đầu tư chỉ được nhận tiền đặt cọc khi dự án đã khởi công và số tiền nhận đặt cọc không vượt quá 5% giá trị nhà ở được mua bán. (Xem chi tiết)

Giao dịch đất nền tăng trở lại

Quí I/2023, thị trường BĐS Khánh Hoà có tổng cộng 3.878 giao dịch. Trong đó, chiếm chủ yếu là phân khúc đất nền với 2.935 giao dịch. Kế đến là nhà ở riêng lẻ với 875 giao dịch. Chỉ có 68 giao dịch căn hộ chung cư. Tổng giá trị giao dịch gần 1.613 tỷ đồng. 

Từ đầu năm 2022 đến nay, đất nền là phân khúc chiếm lượng giao dịch chủ yếu ở Khánh Hoà, đạt gần 22.000 giao dịch. Giai đoạn "nóng sốt" của phân khúc này là quý II và quý III/2022 với tổng số 13.083 giao dịch. (Xem chi tiết)

Lập tổ công tác gỡ khó cho hai dự án của Novaland

Ngày 11/4, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường thành lập Tổ công tác làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai, UBND tỉnh Bình Thuận để giải quyết các vướng mắc tại các dự án của Novaland. 

Trước đó, Novaland đã có 3 văn bản kiến nghị cơ quan chức năng xem xét, giải quyết các vướng mắc pháp lý tại dự án Aqua City tại tỉnh Đồng Nai và dự án Novaworld Phan Thiết tại tỉnh Bình Thuận. (Xem chi tiết)

Bình Thuận duyệt giá đất, hàng trăm dự án được ‘gỡ vướng’

UBND tỉnh Bình Thuận vừa duyệt kế hoạch xác định giá đất cụ thể cho 385 dự án trong năm 2023. Trong đó, có 237 dự án cần định giá đất để phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và 148 dự án để thu tiền sử dụng đất, tiền thuê đất, đấu giá quyền sử dụng đất. 

Trong các dự án cần định giá đất được chuyển tiếp từ năm 2022 có Khu đô thị du lịch biển Phan Thiết (P.Phú Thuỷ, TP.Phan Thiết) do Công ty TNHH Khu đô thị du lịch biển Phan Thiết (thuộc Công ty Cổ phần Rạng Đông) làm chủ đầu tư, quy mô 64,68ha. (Xem chi tiết)

Xây trái phép 680 biệt thự, nhà liên kế 

UBND tỉnh Đồng Nai vừa có kết luận về thanh tra toàn diện dự án Khu dân cư Tân Thịnh (xã Đồi 61, huyện Trảng Bom) quy mô hơn 18ha của Công ty Cổ phần Đầu tư LDG (Công ty LDG). Dù chưa hoàn thiện các thủ tục pháp lý theo quy định nhưng giai đoạn 2018 – 2020, Công ty LDG đã thi công 198 biệt thự, 290 nhà liên kế và 192 nhà liên kế đang thi công dang dở. 

Ngoài ra, dự án Khu dân cư Tân Thịnh chưa đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai nhưng chủ đầu tư đã huy động vốn 132 tỷ đồng của 60 khách hàng dưới hình thức ký hợp đồng nguyên tắc. 

Kết luận thanh tra chỉ rõ có 21 cán bộ và 13 tổ chức từ cấp xã, huyện đến cấp sở có liên quan đến các sai phạm của Công ty LDG tại dự án này. 

Phận long đong của chung cư hạng sang chuyển đổi từ bệnh viện

Toạ lạc tại số 800 Đồng Văn Cống, P.Thạnh Mỹ Lợi, TP.Thủ Đức, TP.HCM, 6 năm qua, năm toà cao ốc của Bệnh viện quốc tế Phúc An Khang bị bỏ hoang. Trước đây công trình này là dự án chung cư Thái Bình Plaza, đã hoàn tất xây dựng nhưng kinh doanh không hiệu quả nên chủ đầu tư xin chuyển đổi công năng thành bệnh viện quốc tế với quy mô 500 giường. 

Hơn 2 năm hoạt động, Bệnh viện quốc tế Phúc An Khang phải đóng cửa vì thua lỗ. Sau đó, chủ đầu tư tiếp tục xin chuyển đổi công năng từ bệnh viện thành chung cư.

Ra mắt vào cuối năm 2021, dự án chung cư hạng sang tại đây được quảng bá do Công ty Cổ phần Tập đoàn Hasco phát triển. Mới đây, dự án chung cư hạng sang này đã được đổi tên là Skypark Atria Saigon và có sự tham gia của Tập đoàn Banyan Tree đến từ Singapore. (Xem chi tiết)

Hình thức, phương thức là đấu giá bằng bỏ phiếu trực tiếp một vòng tại cuộc đấu giá, theo cách trả giá lên. Buổi đấu giá được tổ chức ngày 15/4 tại nhà văn hoá UBND huyện Phú Xuyên.

Tại huyện Đông Anh, Công ty đấu giá hợp danh Sơn Thịnh cũng vừa ra thông báo đấu giá đất tài sản của Trung tâm phát triển quỹ đất huyện Đông Anh, là quyền sử dụng 27 thửa đất tại các xã Kim Nỗ, Thụy Lâm, Đại Mạch, Đông Hội, Mai Lâm, Dục Tú, Liên Hà.

Mỗi thửa được đấu giá đất có diện tích từ 65,3m2 - 124,78m2, với giá khởi điểm từ 20,8 - 60,9 triệu đồng/m2. Buổi đấu giá dự kiến được tổ chức ngày 8/4 tại hội trường Trung tâm Chính trị huyện Đông Anh.

Trong khi đó, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Phúc Thọ mới đây cũng phát đi thông báo về việc mời tổ chức đấu giá tài sản là đất ở tại khu Man Rộm thuộc Cụm 8, xã Phụng Thượng. Trong đó, có 30 thửa đất với tổng diện tích là 3.116m2, nằm gần tuyến Quốc lộ 32. Mức giá khởi điểm đấu giá 16 - 20,9 triệu đồng/m2.

Thời gian qua, tại một số huyện ngoại thành Hà Nội liên tục tổ chức đấu giá nhiều lô đất, với mức giá khởi điểm từ 17 - 60 triệu đồng/m2. Trong tháng 4, nhiều lô đất tiếp tục được đưa ra đấu giá trong đó có những lô giá khởi điểm 5 - 10 tỷ đồng. Như lô đất 200m2 tại thôn Dược Thượng, xã Tiên Dược, huyện Sóc Sơn sắp đấu giá vào ngày 15/4 tới đây có giá khởi điểm là 10 tỷ đồng.

Apple từ chối bình luận về những thông tin đồn đoán quanh dự án của mình.

Bryant Walker Smith, phó giáo sư tại trường luật và kỹ thuật tại Đại học Nam Carolina, người đã nói ngắn gọn về Apple: “Khi bắt đầu, nó đã sắp xếp các ngôi sao cho một thứ gì đó mà chỉ riêng Apple mới có thể đạt được thành công. Một thập kỷ sau, các ngôi sao đã sắp xếp lại để khiến việc này gặp nhiều rủi ro và không thu được nhiều lợi nhuận”.

Khi Apple khởi động dự án ô tô của mình vào năm 2014, nó đã nằm trong số các nhà đầu tư, giám đốc điều hành, kỹ sư và công ty theo đuổi ý tưởng về một chiếc ô tô tự lái. Sau khi Google bắt đầu thử nghiệm các nguyên mẫu xe tự hành trên đường công cộng ở California, khắp Thung lũng Silicon đã có tiếng nói khẳng định rằng xe tự hành sẽ sớm trở nên phổ biến. Apple không muốn bị bỏ lại phía sau.

Vào thời điểm đó, công ty đang giải quyết các câu hỏi từ các kỹ sư hàng đầu về dự án tiếp theo. Gã khổng lồ công nghệ vừa hoàn thành chiếc Apple Watch, và nhiều kỹ sư đang bồn chồn bắt tay vào làm một thứ gì đó mới. Tim Cook, giám đốc điều hành của Apple, đã phê duyệt dự án một phần nhằm ngăn chặn tình trạng các kỹ sư rời bỏ.

Apple cũng cần tìm ra những cách mới để mở rộng hoạt động kinh doanh của mình. Công ty đã dự đoán rằng doanh số bán iPhone sẽ chậm lại trong những năm tới. Ô tô là một phần của ngành vận tải trị giá 2 nghìn tỷ USD và có thể giúp ích cho Apple, lúc đó là một doanh nghiệp trị giá gần 200 tỷ USD.

Theo những nhân viên quen thuộc với dự án, mặc dù đã nhận được phiếu tín nhiệm từ giám đốc điều hành của Apple, nhưng các thành viên trong nhóm biết rằng họ đang làm việc chống lại thực tế khắc nghiệt. Nếu được tung ra thị trường, một chiếc ô tô của Apple có thể sẽ có giá ít nhất 100.000 USD và vẫn tạo ra lợi nhuận rất nhỏ so với điện thoại thông minh và tai nghe nhét tai. Nó cũng sẽ xuất hiện nhiều năm sau khi Tesla thống trị thị trường.

Theo hai người quen thuộc với cuộc đàm phán, công ty đã tổ chức một số cuộc thảo luận với Elon Musk về việc mua lại Tesla. Nhưng cuối cùng, họ quyết định rằng việc sản xuất ô tô riêng sẽ hợp lý hơn việc mua và sáp nhập một doanh nghiệp khác.

Liên tục thay đổi, gặp nhiều rắc rối

Ngay từ khi bắt đầu, dự án đã gặp rắc rối bởi những quan điểm khác nhau về những gì nó phải như vậy. Steve Zadesky, người ban đầu dẫn đầu nỗ lực này, muốn chế tạo một chiếc xe điện cạnh tranh với Tesla. Jony Ive, giám đốc thiết kế của Apple, muốn theo đuổi một chiếc xe tự lái, điều mà các thành viên của nhóm phần mềm cho rằng có thể thực hiện được.

Apple, lúc đó có 155 tỷ USD tiền mặt, đã chi rất nhiều tiền để thuê hàng trăm người có kinh nghiệm về học máy và các khả năng quan trọng khác để tạo ra một chiếc xe tự lái. Dòng người đổ vào khiến dự án này trở thành một trong những dự án đầu tiên Apple phát triển với rất nhiều người bên ngoài chưa quen với văn hóa của công ty.

Đội ngũ phát triển xe hơi, bao gồm hơn 2.000 nhân viên tính đến năm nay, bao gồm các kỹ sư từng làm việc cho NASA và phát triển xe đua cho Porsche.

Nhóm đã phát triển một loạt công nghệ mới, bao gồm kính chắn gió có thể hiển thị hướng dẫn từng chặng và đèn báo mặt trời sẽ có chất liệu polymer đặc biệt để giảm nhiệt từ mặt trời.

Để củng cố tinh thần và sự hướng dẫn, các giám đốc điều hành nổi tiếng như ông Ive và người đứng đầu bộ phận kỹ thuật Mac, Bob Mansfield, đã tham gia. Công ty đã mua lại một số công ty khởi nghiệp để gia nhập nhóm xe hơi. Vào năm 2021, để đưa dự án đi đến thành công, Apple đã giao Kevin Lynch, giám đốc điều hành đằng sau chiếc Apple Watch nổi tiếng của hãng, phụ trách mảng ô tô.

Ông Ive và nhóm thiết kế của ông đã lên ý tưởng cho một chiếc ô tô trông giống như một chiếc xe tải nhỏ của châu Âu, chẳng hạn như Fiat Multipla 600. Nó không có vô lăng và sẽ được điều khiển bằng trợ lý ảo Siri của Apple.

Vào mùa thu năm 2015, Ive và Cook gặp nhau tại trụ sở dự án ở Sunnyvale, California để trình diễn cách thức hoạt động của chiếc xe. Hai người đàn ông ngồi vào ghế của một khoang nội thất giống như cabin. Bên ngoài, một diễn viên lồng tiếng đọc kịch bản những gì Siri sẽ nói khi những người đàn ông lao xuống đường trên chiếc xe tưởng tượng. Ive hỏi Siri họ đã đi qua nhà hàng nào và nam diễn viên đọc câu trả lời.

Đến năm 2016, nỗ lực sản xuất ô tô đang gặp khó khăn. Ba người quen thuộc với vấn đề cho biết ông Zadesky rời Apple và người kế nhiệm ông, ông Mansfield, nói với nhóm làm việc trong dự án rằng họ sẽ chuyển trọng tâm từ chế tạo ô tô sang xây dựng phần mềm ô tô tự lái.

Apple đã nhận được giấy phép từ California để bắt đầu lái thử xe thể thao đa dụng Lexus được trang bị cảm biến và máy tính. Họ đã tổ chức các cuộc thảo luận với các nhà sản xuất ô tô như BMW, Nissan và Mercedes-Benz trước khi đạt được thỏa thuận với Volkswagen để cung cấp xe tải Transporter cho xe đưa đón tự lái trong khuôn viên của Apple.

Hai nhà lãnh đạo nữa đã tiếp quản nỗ lực phát triển ô tô trong những năm sau đó. Doug Field, cựu giám đốc của Tesla, đã sa thải hơn 200 nhân viên trong dự án khi ông nỗ lực xây dựng hệ thống tự lái. Sau đó, ông Lynch, người kế nhiệm ông trong những năm gần đây, đã đảo ngược kế hoạch của công ty và quay trở lại ý tưởng ban đầu là sản xuất xe điện.

Vào đầu năm nay, ban lãnh đạo của Apple đã quyết định rằng việc sử dụng thời gian của công ty để phát triển AI chứ không phải ô tô, công ty đã nói với nhân viên trong một cuộc họp nội bộ vào thứ Ba tuần này. Công ty cho biết một số thành viên của nhóm Project Titan sẽ được phân công lại làm việc về trí tuệ nhân tạo.

Trong các cuộc phỏng vấn với tờ The New York Times, những người làm việc trong dự án đã ca ngợi quyết định đóng cửa nó, nói rằng công nghệ đằng sau AI có thể là vô giá đối với tương lai của hoạt động kinh doanh iPhone cực kỳ quan trọng của công ty.

Nhưng dự án ô tô đã chết của Apple sẽ được sống sót nhờ các công nghệ cơ bản của nó. Công ty có kế hoạch áp dụng những gì đã học được về trí tuệ nhân tạo và tự động hóa vào các công nghệ khác đang được nghiên cứu, bao gồm AirPods được hỗ trợ bởi AI với máy ảnh, trợ lý robot và thực tế tăng cường.

Mặc dù các kỹ sư làm việc về phần mềm tự động hóa sẽ bắt tay vào làm việc trong các dự án trí tuệ nhân tạo, nhưng những người khác trong nhóm ô tô đã được thông báo rằng họ sẽ cần phải ứng tuyển vào các vai trò khác nhau tại công ty.

Theo Vneconomy

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Được Bộ TT&TT và Bộ Y tế chỉ đạo Viettel xây dựng, Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19 gồm 4 hệ thống: ứng dụng “Sổ sức khỏe điện tử”, Cổng thông tin tiêm chủng Covid-19, hệ thống hỗ trợ công tác tiêm chủng quốc gia và Trung tâm đáp ứng (MCC). Cơ sở dữ liệu của nền tảng được quản lý tập trung, đáp ứng tiêu chuẩn đồng bộ, minh bạch về thông tin từ người dân đến các cơ quan quản lý.

Tuy nhiên, trước tình trạng thời gian qua một số cơ sở tiêm chủng có biểu hiện chưa thực hiện đúng quy trình tiêm chủng, gây ảnh hưởng đến tốc độ tiêm chủng, tỷ lệ bao phủ..., mới đây Bộ Y tế đã đề nghị các đơn vị thuộc Bộ và Sở Y tế các tỉnh, thành phố chấn chỉnh lại.

Một trong những nội dung Bộ Y tế yêu cầu các đơn vị, địa phương khẩn trương thực hiện là áp dụng nền tảng công nghệ để quản lý và theo dõi tiêm chủng vắc xin Covid-19.

Theo bà Võ Thị Trung Trinh, Phó Giám đốc Sở TT&TT TP.HCM, với việc ứng dụng nền tảng quản lý tiêm chủng quốc gia trong đợt 5 chiến dịch tiêm chủng của Thành phố, sau hơn 10 ngày, đã tiêm được cho 930.239 người, gồm 114.101 người trên 65 tuổi, có bệnh nền; và 806.228 người thuộc đối tượng ưu tiên khác.

Đặc biệt, đã có 643.330 mũi tiêm được cập nhật vào hệ thống. “Trong đợt 5, công tác tiêm chủng tăng tốc rất nhanh, từ những ngày đầu chỉ có vài nghìn mũi tiêm mỗi ngày thì đến những ngày cuối đã đạt trên 100.000 mũi tiêm/ngày”, bà Trinh cho hay.

Một trong những kinh nghiệm được đại diện Sở TT&TT TP.HCM chia sẻ là cần thống nhất các phương án triển khai ứng dụng CNTT, xử lý các tình huống phát sinh từ thực tiễn của địa phương; đưa ra yêu cầu và giải pháp xử lý để đơn vị phát triển hoàn thiện phần mềm.

Bên cạnh đó, cần cử nhân sự hỗ trợ địa phương chuẩn hóa dữ liệu đăng ký tiêm, sử dụng phần mềm, nhập kết quả tiêm hàng ngày; cũng như làm việc với lãnh đạo các quận, huyện để tháo gỡ vướng mắc.

Nền tảng hỗ trợ công tác tiêm chủng sẽ liên tục được nâng cấp

Hướng đến mục tiêu 70% người dân tại TP.HCM được tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19, đại diện Sở TT&TT thành phố cho biết, Sở sẽ lập danh sách tiêm trên Cổng tiêm chủng quốc gia và ứng dụng “Sổ Sức khỏe điện tử”, sử dụng dữ liệu dịch bệnh để tham mưu cho Thành phố các điểm “nóng”, đối tượng cần phải triển khai tiêm chủng nhanh. Song song đó, Sở TT&TT sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với đoàn công tác Bộ TT&TT trong triển khai chiến dịch tiêm chủng.

Ông Đỗ Công Anh, Phó Cục trưởng phụ trách Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT cho rằng, thực tế ứng dụng công nghệ trong công tác tiêm chủng ở TP.HCM là những kinh nghiệm quý để triển khai rộng trên toàn quốc.

Công nghệ giúp các địa phương triển khai tiêm chủng nhanh, thuận tiện hơn, góp phần hoàn thành các mục tiêu đã đặt ra (Ảnh: M.Sơn)

“Nếu chúng ta không ứng dụng công nghệ ngay từ đầu trong chiến dịch tiêm chủng thì người dân trên địa bàn sẽ thiệt thòi vì chưa được cấp chứng nhận điện tử. Quan trọng hơn, do số liệu không được trọn vẹn và có thể được lưu trên giấy hoặc trên Excel thì chúng ta sẽ không quản lý được ai đã tiêm mũi 1 để mời đi tiêm mũi 2, chưa biết được ai đã tiêm hay chưa”, ông Đỗ Công Anh phân tích.

Vì thế, ông Đỗ Công Anh đề nghị, Sở TT&TT phối hợp với Sở Y tế tuyên truyền để người dân đăng ký tiêm trên Cổng tiêm chủng quốc gia (tiemchungcovid19.gov.vn ) hoặc qua ứng dụng di động “Sổ sức khỏe điện tử”. Yêu cầu Đoàn Thanh niên vào cuộc và tập huấn để họ tham gia hỗ trợ và cán bộ y tế không cần trực tiếp sử dụng phần mềm. Bố trí hạ tầng, kết nối Internet cho các điểm tiêm, bao gồm cả những điểm tiêm lưu động.

Thời gian tới, để có thể tiêm chủng nhanh, rộng cho toàn bộ người dân trên 18 tuổi, TP.HCM dự kiến tổ chức nhiều điểm tiêm lưu động, thậm chí là đến từng hẻm, từng chung cư, gõ cửa từng nhà để tiêm cho những người lớn tuổi.  “Các hệ thống, nền tảng công nghệ liên quan đến công tác tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 sẽ liên tục được nâng cấp nhằm đáp ứng nhu cầu”, ông Đỗ Công Anh khẳng định.

Vân Anh 

Công nghệ giúp tìm nhanh và chính xác hàng ngàn trường hợp liên quan công ty Thanh Nga

Nhờ công nghệ, Trung tâm công nghệ phòng, chống dịch Covid-19 quốc gia đã phát hiện được hàng ngàn trường hợp liên quan đến Công ty Thanh Nga - đơn vị cung cấp thực phẩm cho Vinmart, sau 1 giờ.

Sáng ngày 15/8, trong đang cùng con gái chăm sóc bê con vừa sinh, chị bất ngờ bị bò mẹ húc trúng cằm, không kịp né tránh. Chiếc sừng của con bò móc vào cằm rồi hất chị ngã xuống đường dẫn đến bất tỉnh. 

Chứng kiến mẹ nằm giữa đường với đầu chảy máu, bé Thảo run rẩy kêu cứu trong hoảng loạn: “Cứu mẹ cháu, mẹ bị chảy máu rồi mọi người ơi! Mẹ ơi! Tỉnh lại đi mẹ ơi!”.

Nghe tiếng kêu cứu của Thảo, bà con lối xóm chạy lại gần thì thấy chị Nguyệt nằm bất động giữa đường làng, nhanh chóng đưa chị đến bệnh viện cấp cứu. 

Bệnh viện tỉnh Hà Tĩnh kết luận chị Nguyệt bị xuất huyết não, vỡ xương sọ, bác sĩ phải mổ cấp cứu và một phần vỏ sọ phải đưa ra Bệnh viện Ba Lan (Nghệ An) nuôi cấy.

Hoàn cảnh gia đình của người đàn bà khổ hạnh vốn đã trớ trêu nay lại càng bi đát hơn. Chị Nguyệt là vợ của anh Đặng Bá Bình (SN 1975). Anh Bình không biết chữ, chậm chạp, sức khỏe yếu nên không làm được công việc nặng để phụ giúp vợ con.

Hai vợ chồng có với nhau hai người con là Đặng Bá Khánh (20 tuổi) và Đặng Thu Thảo (học sinh lớp 9). Riêng Khánh sinh non, thiếu tháng nên không khỏe mạnh, tính tình bất thường.

Bao năm nay, để có tiền trang trải cho cuộc sống sinh hoạt, chăm sóc chồng con, chị Nguyệt chăm chỉ lo công việc đồng áng, thời gian rỗi đi làm thuê kiếm sống và nuôi thêm bò để có "đồng ra đồng vào". Những tưởng chỉ cần có sức khỏe thì chị Nguyệt sẽ gắng gượng để nuôi con. Nào ngờ nỗi bất hạnh không buông tha cho gia đình họ.

Buổi sáng định mệnh đã cướp đi sức khỏe của người phụ nữ nghèo. "Con bò mự chăm vừa sinh bê con nên nó dữ dằn, lúc mự đang dùng tay để chăm sóc chú bê con thì bị bò mẹ húc trúng cằm và hất lật ngửa đập đầu xuống đường. Anh em hàng xóm mỗi người đóng góp một ít tiền viện phí và nuôi não. Hy vọng chị sớm khỏe lại để còn chăm chồng và con thơ dại. Mự mà chết đi thì chú và hai em sẽ không biết dựa vào ai. Trong nhà giờ chỉ còn bé Thảo là nhanh nhẹn nhưng Thảo còn quá nhỏ, còn phải học hành", chị Trần Thị Thành (cháu của chị Nguyệt cho hay).

Lãnh đạo UBND xã Hương Thủy cho biết, hoàn cảnh gia đình chị Nguyệt vô cùng khó khăn. “Hiện có khả năng bệnh viện sẽ trả chị về vì sợ không qua khỏi. Mong mọi người chung tay giúp đỡ để gia đình chị Nguyệt sớm vượt qua được nỗi bất hạnh”.