Ông Kazunori Sudo, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Hitachi Asia (Việt Nam) cho biết chương trình Đổi mới vì xã hội là bước tiến của Hitachi trong việc hỗ trợ giải quyết các nhu cầu của xã hội Việt Nam, đặc biệt trong cộng đồng và các thành phố lớn, công ty cần hợp tác với các đối tác trong chính phủ Việt Nam để hiện thực hóa điều này.

Hiện nay, tại Việt Nam, Hitachi có hơn 3.500 nhân viên với 9 công ty, phát triển mạnh ở các lĩnh vực như cơ sở hạ tầng, thanh toán điện tử, văn phòng chính phủ điện tử, phát triển nhà máy thông minh, kỹ thuật, xây dựng, y tế, thiết bị gia dụng và nhiều lĩnh vực khác.

Ví dụ phần mở đầu thư thường phải có câu chào hỏi như: "Chào bạn. Tôi vẫn khỏe, còn bạn dạo này thấy nào. Tôi rất vui vì qua thư chúng ta có thể trao đổi nhiều điều thú vị như vậy. Hôm nay tôi muốn kể với bạn về một người mà tôi rất ngưỡng mộ..."

Như chúng ta đã biết, năm nay Cuộc thi Viết thư Quốc tế UPU lần thứ 48 sẽ có chủ đề: "Hãy viết một bức thư về người hùng của em" (Tiếng Anh: Write a letter about your hero). Liên minh Bưu chính Thế giới (UPU) gọi chủ đề năm 2019 là một "chủ đề truyền cảm hứng".

Trong lễ phát động cuộc thi hồi tháng 10/2018, Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Minh Hồng khi đó cũng chia sẻ: "Đây là một chủ đề mở, khơi gợi nhiều tư duy sáng tạo, nhiều suy nghĩ và cảm xúc đối với mỗi thí sinh. Trong mỗi con người, mỗi một bạn trẻ đều có sự hiện hữu, tình cảm yêu quý và ngưỡng mộ đối với một người hùng của riêng mình".

Thời gian dự thi Cuộc thi Viết thư Quốc tế UPU lần thứ 48 năm 2019 sẽ khép lại vào ngày 15/2/2019 (tính theo dấu bưu điện). Bài dự thi viết thư UPU dài không quá 1.000 từ, viết tay trên 1 mặt giấy. Bài thi phải cho vào phong bì có dán tem, gửi thường qua đường bưu điện đến địa chỉ Báo Thiếu niên Tiền phong, số 5 Hòa Mã, Hà Nội.

Bài mẫu viết thư UPU lần thứ 48 về người hùng của em là chị gái

Trên mạng có một số bài văn mẫu hay về những người chị gái giỏi giang và đáng tin cậy mà trong mắt những đứa em giống như những "người hùng", đó chính là ý tưởng cho bức thư UPU 2019 (ảnh minh họa, nguồn zing.vn).

Bài mẫu 1

Gia đình em có bốn thành viên, bao gồm có bố mẹ và hai chị em gái chúng em. Gia đình em luôn yêu thương, chăm sóc lẫn nhau, hai chị em em thì thường chia sẻ với nhau những vui buồn của cuộc sống, học tập.

Với em, chị gái của mình không chỉ là một người chị mẫu mực luôn nhường nhịn, chăm sóc của em mà còn là một người bạn tri kỷ, một người mà em yên tâm khi tâm sự những gì đã trải qua trong cuộc sống.

Vâng, chị của em tên là Vân Anh, chị em năm nay mười lăm tuổi. Tuy hai chị em có sự cách biệt về tuổi tác nhưng không vì vậy mà chúng em xa cách, bất đồng. Em và chị gái của mình rất hợp tính nên có thể dễ dàng tâm sự, nói chuyện một cách thoải mái nhất.

Mọi người thường nói nhà mà có hai chị em gái thì thường xuyên xảy ra tranh giành, xung đột, chị em thường khắc khẩu, không hợp nhau. Nhưng điều ấy không hề xảy ra trong quan hệ của chị em em, chúng em luôn yêu quý và ý thức được vị trí cũng như trách nhiệm của mình, đối với chị em thì luôn nhường nhịn, chăm sóc cho em. Còn em thì yêu thương, tôn trọng chị của mình.

Phải nói chị của em vô cùng xuất sắc, không những là một học sinh ưu tú của lớp mà còn là một người cán bộ lớp đầy mẫu mực, chị em tuy học giỏi nhưng không hề tỏ ra kiêu căng, luôn quan tâm giúp đỡ đến bạn bè cũng như những người xung quanh mình.

Apollo IE được đánh giá là một tuyệt tác nghệ thuật thế giới máy móc đạt được sự cân bằng giữa tính năng và hình dáng xe.
Phần ngoại thất của chiếc xe được lấy cảm hứng từ những mẫu máy bay chiến đấu. Thậm chí, nhìn ngoại hình xe, nhiều người còn liên tưởng đến loài cá mập chuyên ăn thịt.

Toàn cảnh phần thân xe của Apollo IE được chế tạo thiên về sự chuyển động và dòng khí nhằm đạt hiệu suất hoạt động tối ưu. Các mảng bề mặt, các góc cạnh kết hợp với bộ kính chắn gió hình giọt nước đã tạo nên một chiếc xe với diện mạo cực kỳ dữ dằn và ấn tượng nhưng cũng rất cân đối.

Cánh gió phía sau được thiết kế theo dạng đuôi cá voi với kết cấu sợi các-bon cùng và một số cánh gió phụ có thể được điều chỉnh độ nghiêng tốt khi xe đạt vận tốc tối đa nhất. Cùng với đó, bộ khuyến tán gió ở phía trước cùng với phần thân xe được tối ưu dòng khí lướt qua cũng như cánh đuôi siêu lớn ở phía sau đã giúp triệt tiêu tối đa lực cản nhưng bổ sung một lượng lực ép khổng lồ.

Mục đích của việc thiết lế các cánh gió như vậy là giúp chiếc xe có thể tạo ra 1350 kg lực ép khi di chuyển ở vận tốc 300km/h với 750kg ở phía sau và 600kg ở phía trước – một tỉ lệ phân bố khá cân bằng.

Không chỉ tạo ấn tượng từ ngoại thất xe, toàn bộ phần nội thất được trang bị bân trong mẫu xe này cũng khiến nhiều người mê mẩn. Trên táp-lô, chiếc xe được trang bị một màn hình điều khiển trung tâm với kích thước 12 inch, trợ giúp cho nó là một màn hình phụ 5 inch dạng cảm ứng được gắn trên trần xe.

Màn hình này phụ trách việc điều khiển hệ thống HVAC (sưởi, thông gió và điều hòa); giải đông kính chắn gió... rất đa dạng. Bên cạnh đó, toàn bộ ghế và giá đỡ được bọc da thuộc hay alcantara cao cấp.

Khi trên thị trường luôn đợi sự chấp thuận của SEC đối với Bitcoin ETF và giới thiệu các công cụ phái sinh tiền mật mã mới, thật dễ dàng nghĩ rằng Hoa Kỳ và Phương Tây dẫn dắt giá Bitcoin. Tuy nhiên nghiên cứu mới cho thấy, Châu Á chứ không phải phương Tây mới là người chi phối tiền mật mã.

Jay Clayton - Chủ tịch Ủy ban Chứng Khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (SEC) đã từng tự hào rằng: “Chúng tôi đã phát triển chứng khoán trong thời gian dài và đã xây dựng được một nền kinh tế 19 nghìn tỷ USD, đó là một thị trường đáng ghen tị của thế giới”.

Mặc dù phương Tây chiếm ưu thế với thị trường tài chính truyền thống nhưng điều tương tự đã không lặp lại với Bitcoin.

Theo Mosaic - công ty chuyên nghiên cứu dữ liệu tiền mật mã cho thấy châu Á tạo hiệu ứng đáng kể trên thị trường tiền mật mã so với phương tây.

Công cho biết 11 tin tức lớn đến từ châu Á tác động đến 18,61% giá Bitcoin. Quan trọng nhất là từ đầu năm, Coinmarketcap đã xóa dữ liệu khỏi các sàn giao dịch Hàn Quốc. Theo Mosaic điều này đã làm sai lệch 57% thị trường.