Nhận định, soi kèo Moldova vs Estonia, 0h00 ngày 26/3: Phá dớp
相关文章
- 、
-
-
Các tranh trưng bày trong triển lãm. Hồ Hưng là hoạ sĩ nổi tiếng với tranh màu nước, đã đạt nhiều giải thưởng trong nước và quốc tế. Anh được giới chuyên môn ghi nhận tài năng và tâm huyết với loại hình này. .
Họa sĩ Hồ Hưng chia sẻ các chuyến đi thực tế, ký họa, trực họa là một phần không thể thiếu trên hành trình chinh phục hội họa của anh.
“Với tôi trực họa không dừng lại ở thu thập tư liệu và ghi chép mà đó là một hành trình khám phá thực sự, giúp tôi hiểu hơn về mối liên hệ mật thiết giữa thiên nhiên, văn hoá và con người. Đặc biệt hơn, trước mỗi chuyến đi tôi chưa bao giờ có thể hình dung được về những bức tranh sẽ hình thành mà thường lệ thuộc vào sự khám phá tức thời”, anh chia sẻ.
Qua triển lãm, anh muốn đưa đến công chúng thưởng lãm tranh như một món quà để cùng cảm nhận và trân trọng cái đẹp của cuộc sống, thiên nhiên và những khoảnh khắc thật bình thường xung quanh “đang trôi dần về quá khứ”.
Bức "Mẹ" được họa sĩ vẽ với giỏ chứa hoa quả, quà bánh - gợi hình ảnh người mẹ quen thuộc mỗi lần đi chợ về. Họa sĩ truyền tải cảm xúc và góc nhìn về cuộc sống qua ngòi cọ. Anh ít vẽ con người, chủ yếu khai thác cảnh vật, những thứ gần gũi trong sinh hoạt hàng ngày. Chẳng hạn khi vẽ bức tranh mang tên “Mẹ”, anh thể hiện chiếc giỏ đi chợ với hoa quả, quà bánh, khắc họa hình ảnh người mẹ quen thuộc.
Hồ Hưng quan sát tỉ mỉ không gian và thời tiết, chọn tâm thế “tĩnh” để truyền tải sự thay đổi, biến chuyển của từng sự vật lên tranh. Anh cho rằng chỉ khi tĩnh tâm và quan sát kỹ, mới tìm thấy vẻ đẹp trong những hình ảnh quen thuộc hàng ngày.
Bức "Sa mưa giông" chất chứa nhiều cảm xúc của tác giả. Trong số 35 tác phẩm, họa sĩ đặc biệt tâm đắc vài tranh. Trong đó, bức Sa mưa giông chất chứa nhiều cảm xúc từ ý tưởng đến khi hoàn thành. Họa sĩ kể trong một chuyến công tác ở Cần Thơ, anh thấy trời chuyển mưa, mây đen, gió kéo tới, sông cuồn cuộn chảy, còn con thuyền chở người vẫn lao đi. Bất giác, anh quyết định vẽ lại khoảnh khắc này vì cảm nhận nó giống đời sống, dẫu có thế nào vẫn phải tiến về phía trước.
Ngắm tranh của Hồ Hưng, nhiều người cảm nhận được nỗi buồn man mác, những rung cảm trước sự thay đổi của không gian, cảnh vật... Mỗi tác phẩm, họa sĩ mất 20-30 phút, hoặc vài tiếng để hoàn thành.
“Tôi không vẽ nguyên bản của bối cảnh. Tôi thường tìm hiểu văn hoá, lịch sử, thời tiết cũng như sự thăng trầm của vùng đất để vẽ, tạo nên nét riêng”, anh nói.
Triển lãm tranh Những cảm xúc nhỏdiễn ra từ ngày 28/7 đến 11/8, tại Nhã Lam Art Gallery (TPHCM).
Một số tranh trong triển lãm
Bức "Chiều loang". Bức "Đợi". Bức "Phố trưa". Bức "Phong cảnh miền Tây". Bức "Mùa hoa xoan". Bức "Sài Gòn nắng xế". Ảnh: NVCC
-
Trấn Thành. Giải Đạo diễn xuất sắc nhất hạng mục Điện ảnh, Trấn Thành được xướng tên trước 2 đề cử nặng ký khác là Victor Vũ và Bùi Thạc Chuyên.
Trấn Thành xúc động phát biểu: "So với 2 tiền bối là anh Victor Vũ và anh Bùi Thạc Chuyên, thực sự tôi chỉ là con tép thôi. Cảm ơn các anh chị, cô chú trong hội đồng đã bình chọn như sự khích lệ người trẻ như tôi làm tiếp. Cá nhân tôi phải học hỏi rất nhiều về nghề từ hai anh Bùi Thạc Chuyên và Victor Vũ".
Trấn Thành và Lê Giang nhận giải. Giải Phim điện ảnh hay nhất, Hội đồng nghệ thuật tiếp tục bình chọn phim Nhà bà Nữdo Trấn Thành đạo diễn. Lúc nhận cúp, anh tiếp tục vinh danh hai đạo diễn Bùi Thạc Chuyên và Victor Vũ cũng như khéo léo chuyển sự chú ý sang diễn viên Lê Giang.
Trailer phim 'Nhà bà Nữ'
Tại Lễ trao giải Ngôi sao xanh lần thứ 10, nhiều nghệ sĩ trẻ được vinh danh như: Thuận Nguyễn, Neko Lê, Phạm Huỳnh Hữu Tài, Đàm Phương Linh, Nguyễn Quốc Trường Thịnh, YeYe Nhật Hạ...
Hạng mục Web-drama, Trường Giang và Ngọc Thanh Tâm gây chú ý khi giành cú đúpNam & Nữ diễn viên được yêu thích nhất do khán giả bình chọn lẫnNam & Nữ diễn viên xuất sắc nhấtdo Hội đồng nghệ thuật bình chọn.
Sau đó, 2 bộ phim của họ là Thạch Sanh Lý Thanh và Chủ tịch giao hàngtiếp tục được vinh danh lần lượt là Phim Web-drama được yêu thích nhấtvàPhim Web-drama hay nhất.
Khoảnh khắc nhận cúp Nữ diễn viên phụ xuất sắc nhất hạng mục Điện ảnh, NSƯT Hạnh Thúy gây chú ý với chia sẻ: "Có khán giả phong tôi là nữ nghệ sĩ ít đẹp nhất màn ảnh Việt. Quả thật, tôi không đẹp như hoa hậu, không cao như người mẫu nên thường xuyên nhận câu hỏi làm sao trụ được với nghề? Tôi luôn trả lời: Cố gắng và cố gắng, ngoài điều đó tôi không có gì cả".
Sự kiện tối 10/1 có vài hạt sạn đáng tiếc. Khi trao giải Nam & Nữ diễn viên xuất sắchạng mục Web-drama, Hoa hậu Bảo Ngọc kém duyên và dông dài khi pha trò: "Không biết bé Cà Phê và bé Phú nhà anh khỏe không?". Đạo diễn Đức Thịnh đáp: "Khỏe em, cảm ơn em đã nhắc khéo", người đẹp tiếp tục: "Anh Thịnh ơi, khi bé Cà Phê và bé Phú nhà mình khỏe thì chắc anh yên tâm trao giải rồi ha?" khiến đàn anh ngượng ngùng.
Diễn viên Trương Thế Vinh đọc nhầm tên phim Chị em khác mẹthành Chị mẹ. MC đọc tên bài hát Chạy về khóc với anhthành Yêu đương khó quá thì chạy về nhà khóc với anh.
Mi Lê
-
Các nhà sản xuất xe máy liên tục đưa ra nhiều sản phẩm mới để người tiêu dùng lựa chọn. Ảnh Nguyễn Thúc Thị trường đi lùi
Ngành công nghiệp xe máy Việt Nam đang trải qua giai đoạn khó khăn nhất kể từ năm 2008. Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), gồm Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio và SYM chiếm lĩnh hầu hết thị phần xe máy tại Việt Nam, trong năm 2019 tiêu thụ tới 3,25 triệu xe, thì bước sang năm 2020 chỉ bán ra 2,71 triệu xe. Sau khi lao dốc trong giai đoạn đại dịch Covid-19, đến năm 2023, đà giảm tiêu thụ xe máy của VAMM chậm lại nhưng lượng bán chỉ đạt 2,51 triệu xe, thấp hơn khoảng 16% so với năm trước đó. Đây là lượng bán tương đương với giai đoạn 15 năm trước.
Bức tranh ảm đạm tiếp tục tái diễn giai đoạn đầu năm 2024. Các thành viên VAMM trong quý I-2024 chỉ bán 603.745 xe, giảm 4,88% so với quý trước đó và giảm 11,5% so với quý I-2023. Các phân khúc chính như xe tay ga và xe số đều ghi nhận mức giảm đáng kể, trong đó xe dưới 50cc giảm tới 28,4%. Ngay cả cái tên dẫn đầu thị trường Honda, dù tăng nhẹ về thị phần (hiện là 82,5%), vẫn chứng kiến doanh số tháng 4 (công bố ngày 10-5) sụt giảm 23,1% so với cùng kỳ năm 2023 (đạt 160.009 chiếc). Ở vị trí thứ hai, Yamaha trong những tháng đầu năm cũng ghi nhận doanh số giảm từ 25% đến 30% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo các chuyên gia của VAMM, bên cạnh yếu tố khách quan là thị trường bão hòa, việc người dân thắt chặt chi tiêu cũng là nguyên nhân khiến tiêu thụ xe máy giảm. Ngoài ra, 4 “rào cản” doanh số xe máy truyền thống lúc này, gồm: Ít có thêm mẫu mã mới khiến việc “hút khách”, nhất là giới trẻ, trở nên khó khăn; dịch vụ gọi xe công nghệ ngày càng tiện dụng và rẻ khiến nhu cầu sở hữu phương tiện cá nhân giảm; giá phương tiện “bốn bánh” giảm nhanh với chi phí sở hữu ban đầu thấp; chuyển sang lựa chọn xe điện hai bánh.
Trong nỗ lực khuyến khích tiêu dùng, mỗi nhà sản xuất và các chuỗi đại lý đều đang có những cách tiếp cận riêng, từ giảm giá bán xuống thấp hơn giá đề xuất cho tới tặng quà khách mua. Đơn cử, xe ga Janus hiện có giá bán thực tế tại một số đại lý chỉ từ 23,9 triệu đồng đến 28 triệu đồng tùy phiên bản, thấp hơn nhiều con số niêm yết từ 28,7 triệu đồng đến gần 33 triệu đồng của Yamaha. Cả Janus và FreeGo lúc này đều được Yamaha tặng kèm điện thoại Galaxy A14 (kéo dài tới hết tháng 6-2024). Trong khi đó, Honda Việt Nam và Piaggio Việt Nam đang thúc đẩy phân khúc xe phân khối lớn để tăng đầu ra.
Với hai nhà sản xuất này, xuất khẩu xe nguyên chiếc và phụ tùng cũng là lối đi được ưu tiên. Số liệu ngày 10-5 của Honda Việt Nam cho thấy, có 37.483 xe xuất khẩu từ các nhà máy của hãng tại Việt Nam trong tháng 4, tăng 46% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong tháng 3-2024, xuất khẩu xe máy Honda chạm đỉnh 57.692 chiếc, tăng 172% so với tháng 3-2023 (21.199 xe).
“Làn sóng" xe điện hai bánh
Trái ngược với bức tranh ảm đạm của xe máy truyền thống, xe điện hai bánh tiếp tục có những bước tiến nhờ chiến lược giảm phát thải của Chính phủ và những đặc điểm kỹ thuật hợp thị hiếu. Theo Motorcycles Data, VinFast và Yadea là hai thương hiệu hàng đầu về xe máy điện tại Việt Nam lúc này. Trong đó, doanh số xe điện hai bánh năm 2023 của hãng xe Việt Nam chiếm khoảng 3% tổng doanh số thị trường và bước sang quý I-2024 đã bàn giao 6.632 xe máy điện. Xe điện hai bánh hút khách chủ yếu nhờ mẫu mã đa dạng và trẻ trung, phong phú tiện ích hiện đại, pin được cải thiện cho phép sạc nhanh hơn và di chuyển xa hơn…
Điểm quan trọng nữa là trong khi nhóm xe máy truyền thống dung tích dưới 50cc có rất ít lựa chọn, chủng loại xe điện cùng tầm giá lại vô cùng phong phú. Hầu hết xe điện nhóm này (công suất dưới 2kW) chưa yêu cầu người điều khiển phải có bằng lái, do đó càng được ưa chuộng trong giới trẻ, nhất là học sinh.
Tiềm năng phân khúc xe xanh cũng thu hút các nhà sản xuất xe máy truyền thống. Yamaha đã bán ra xe máy điện đầu tay tại Việt Nam mang tên Neo’s được gần 2 năm, trong khi Honda và Piaggio tiếp tục các nỗ lực nhằm đưa sản phẩm hoàn thiện tới tay người tiêu dùng. Khảo sát từ công ty truyền thông Vero ghi nhận, tỉ lệ tìm kiếm trực tuyến về xe máy điện tiếp tục tăng nhanh hằng năm, cho thấy tiềm năng của loại phương tiện di chuyển thân thiện môi trường này.
Mặc dù thị trường xe hai bánh tại Việt Nam đang trong giai đoạn khó khăn, nhưng nhiều tiềm năng phát triển, ước tính đạt giá trị 5,93 tỷ USD trong năm 2024 (theo hãng nghiên cứu Statista). Tuy nhiên, với tốc độ phát triển nhanh chóng của nền kinh tế và mong muốn giảm phát thải đô thị, xu hướng tiêu dùng được dự báo thay đổi đáng kể và nhanh chóng, đồng nghĩa hiệu quả kinh doanh tới đây sẽ phụ thuộc vào cách các doanh nghiệp thích ứng trước những trào lưu mới.
Theo Hanoimoi
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
