Nhận định, soi kèo St. Pauli vs Dortmund, 21h30 ngày 1/3: Thêm trận đấu mất điểm

Sau 3 lượt trận ở bảng G, giai đoạn 2 vòng loại World Cup 2022/Asian Cup 2023, Indonesia mới chỉ ghi được 2 bàn thắng.

Beto là một trong hai cầu thủ gốc Brazil của Indonesia

Cả 2 bàn đều thuộc về Beto Goncalves, tiền đạo nhập tịch người gốc Brazil, được ghi vào lưới Malaysia.

Beto là điểm tựa lớn nhất của Indonesia thời điểm này. Hơn một năm trước, anh cũng gánh vác đội ở Asiad 2018 trên sân nhà.

Tính đến nay, Beto đã ghi 10 bàn thắng cho Indonesia, sau 11 trận quốc tế.

Cùng với Beto, Indonesia bước vào cuộc tiếp đón Việt Nam với một gương mặt nhập tịch khác, trung vệ Otavio Dutra.

Indonesia phòng ngự rất tệ. Malaysia và Thái Lan cùng ghi 3 bàn vào lưới đội tuyển đỏ - trắng, dù đá sân khách. Mới đây, UAE thắng 5-0 mà không mất quá nhiều sức.

Chính vì thế, Otavio được chờ đợi rất nhiều sau khi hoàn tất thủ tục nhập tịch.

Indonesia thua cả 3 trận gần nhất, thủng lưới 11 bàn

LĐBĐ Indonesia (PSSI) chào đón Otavio như một sự kiện quan trọng. Đội tuyển xứ vạn đảo chờ đợi trung vệ 34 tuổi này cũng tạo được hiệu ứng đặc biệt như Beto từng làm.

Chiến thuật đơn giản

Trong thời gian làm việc ở Indonesia, HLV Simon McMenemy gắn với chiến thuật 4-4-2. Đây là chiến thuật gắn với những nhà cầm quân có xuất xứ từ Vương quốc Anh.

Tuy nhiên, hệ thống chiến thuật mà McMenemy - một người Scotland - cho vận hành khá đơn điệu, không có nhiều biến hóa.

Điều này được giải thích qua việc Indonesia có chất lượng cầu thủ không tốt, hoặc đa số có phong độ không cao.

Dấu ấn chiến thuật của HLV Simon McMenemy khá nhạt

Quả thực, rất nhiều thành viên Indonesia hiện nay thuộc biên chế các CLB đang có nguy cơ xuống hạng ở giải trong nước.

Kể từ khi dẫn Indonesia, McMenemy vốn chưa cho thấy được hiệu quả về chiến thuật. Lối đá của Merah Putih luôn bộc lộ nhiều khoảng trống, thiếu sự liên kết giữa các tuyến.

"Ngoại binh" Otavio được đánh giá cao về khả năng tổ chức từ tuyến sau. Nhưng anh chưa có nhiều thời gian hòa nhập, nên khó phát huy hết hiệu quả.

Trước một đội bóng có lối chơi đơn giản, HLV Park Hang Seo không quá khó để đưa ra giải pháp khắc chế.

Điều duy nhất mà tuyển Việt Nam cần thận trọng là Indonesia mang tâm lý của một kẻ bị thương, không có gì để mất nên sẽ làm mọi thứ để hy vọng giành điểm số đầu tiên.

Video bàn thắng UAE 5-0 Indonesia

Thiên Thanh

Ngoài Chanathip Songkrasin, Thái Lan còn mất Thitiphan Puangchan vì chấn thương.

Ali Mabkhout là thách thức lớn với Thái Lan

Đây là 2 trong 3 ngôi sao Thái Lan hiện đang chơi bóng ở Nhật Bản, vốn được HLV Akira Nishino xây dựng như thủ lĩnh "Voi chiến".

Người còn lại đang thi đấu ở Nhật Bản, hậu vệ trái Theerathon Bunmathan, cũng chưa rõ về khả năng thi đấu, khi chấn thương lúc khởi động trước trận giao hữu với Congo (hòa 1-1).

Danh sách chấn thương của Thái Lan còn có hậu vệ phải Tristan Do.

Những tổn thất này khiến Thái Lan đầy lo lắng khi chuẩn bị cho cuộc chiến với UAE - đối thủ toàn thắng 2 trận ở bảng G vòng loại World Cup 2022.

Một trong những nỗi lo lớn nhất của Thái Lan, theo tờ Siam Sport, là tiền đạo Ali Mabkhout.

"Mabkhout thực sự nguy hiểm, và càng cải thiện hơn hiệu suất ghi bàn dưới sự dẫn dắt của HLV kinh nghiệm Bert van Marwijk".

Trong trận thắng Indonesia 5-0 mới đây, Ali Mabkhout ghi hat-trick. Tiền đạo 29 tuổi này chính thức đi vào lịch sử, trở thành cầu thủ ghi bàn vĩ đại nhất mọi thời đại của UAE.

Ali Mabkhout hiện có 54 bàn thắng cho UAE, sau 81 trận quốc tế. Anh vượt qua kỷ lục cũ thuộc về Adnan Al Talyani - người từng dự World Cup 1990, với 52 bàn sau 161 trận, giai đoạn 1983-1997.

Những màn trình diễn xuất sắc với UAE cũng giúp Mabkhout được bầu chọn là 1 trong 5 cầu thủ Ả Rập xuất sắc nhất hiện đang thi đấu.

Thái Lan càng lo lắng hơn, khi Mabkhout ghi đến 5 bàn sau 2 lượt trận với các đối thủ Đông Nam Á. Trước đó, anh lập cú đúp khi UAE thắng Malaysia 2-1 trên sân khách.

Trong sự nghiệp quốc tế, Mabkhout cũng ghi 4 bàn vào lưới Thái Lan. Đầu tiên là cú đúp trong trận thắng 3-1 năm 2016. Gần nhất là pha lập công ở Asian Cup 2019. Bàn còn lại được ghi ở vòng loại World Cup 2018.

TT

Ta trở về thành phố một mình ta
Em ở lại hắt hiu chiều côi lạnh
Trên đầu ta cả trời trăng rải sáng
Bốn mùa hoa nở thắm nhân gian

Đêm sao khuya ta hằng gọi tên em !
Đã hẹn cùng nhau, sao nỡ bỏ ?
Nào thân em sung sướng gì, cho bõ
Tháng ngày qua cũng chỉ đám bèo hoang

Một phận đời như cỏ dại vô danh
Dòng lệ ướt vẫn ngập tràn số kiếp
Ta đứng lặng giữa mùa đông giá buốt
Muốn đón em... chỉ có gió xào qua...

Mai cuộc đời theo năm tháng phôi pha
Bao mơ ước trong em thành bèo bọt
Anh nghe sóng trên Hồ Tây xa xót
Nhìn về nơi ấy thấy mây trôi ...

PHẠM NGỌC THÁI

Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, việc phát triển kinh tế hàng không, khai thác không gian vũ trụ là một trong những động lực phát triển mới, góp phần thúc đẩy lực lượng sản xuất mới, phục vụ phát triển đất nước trong giai đoạn mới.

Nhấn mạnh chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước là xây dựng thế trận quốc phòng toàn dân, thế trận an ninh nhân dân, thế trận lòng dân vững chắc, Thủ tướng cho rằng các công trình, phương tiện, trang thiết bị hiện đại sẽ góp phần xây dựng lực lượng công an nhân dân thật sự trong sạch, vững mạnh, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại và khi cần có thể sử dụng, phối hợp tốt với các lực lượng của quân đội nhân dân.

Thủ tướng đánh giá cao Bộ Công an và các bộ, ngành liên quan đã phối hợp chặt chẽ, triển khai nhanh việc chuẩn bị đầu tư xây dựng công trình. Ông yêu cầu Bộ Công an cùng các cơ quan liên quan triển khai nhanh giai đoạn 1 của dự án sân bay Gia Bình, đồng thời làm ngay các hồ sơ, thủ tục để thực hiện giai đoạn 2.

Người đứng đầu Chính phủ quán triệt Bộ Công an triển khai dự án với yêu cầu "3 nhất", gồm: Thời gian nhanh nhất, chất lượng tốt nhất và giá thành rẻ nhất, từ đó nhân rộng cách thức triển khai với các công trình, dự án khác.

Theo Thủ tướng, thực hiện được "3 nhất" này sẽ góp phần phòng chống tiêu cực, lãng phí, nhanh chóng đưa công trình vào khai thác, sử dụng và khẳng định tinh thần "đã nói là làm, làm việc nào ra việc đó, làm việc nào dứt việc đó".

Thủ tướng cũng yêu cầu tỉnh Bắc Ninh và Bộ GTVT nghiên cứu, triển khai đường kết nối giữa sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội với yêu cầu "3 nhất" gồm: Ngắn nhất, hiện đại nhất, đẹp nhất và rộng 80-100m.

Lãnh đạo Chính phủ đề nghị Bắc Ninh thống nhất với Bộ GTVT triển khai nhanh với thời hạn chậm nhất trong tháng 6/2025 phải có phương án về tuyến đường này.

Thủ tướng giao Bộ GTVT, Bộ Công an, tỉnh Bắc Ninh triển khai ngay nghiên cứu tiền khả thi giai đoạn 2 của dự án. Bộ Quốc phòng phối hợp với Bộ Công an triển khai các công trình phục vụ lưỡng dụng. Người đứng đầu Chính phủ cũng cho rằng khu vực này cần phát triển hệ sinh thái sân bay, trong đó có hệ sinh thái công nghiệp công nghệ cao.

Theo yêu cầu của Thủ tướng, các nhà thầu cần tập trung triển khai thi công dự án với nỗ lực lập kỷ lục mới, bảo đảm đúng tiến độ và chất lượng, không đội vốn, không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng, bảo đảm an toàn, vệ sinh, môi trường.

Mục tiêu được Thủ tướng đưa ra phấn đấu hoàn thành dự án trong 18 tháng và nỗ lực hơn nữa để xong trước 31/12/2025.

Với mục tiêu xây dựng sân bay đa năng, lưỡng dụng, có chức năng sân bay chuyên dùng tương đương cấp 4E, sân bay Gia Bình là công trình trọng điểm quốc gia, có vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống các công trình quốc phòng - an ninh.

Sân bay sẽ phục vụ nhiệm vụ bay huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu của Không quân Công an nhân dân, dự bị cho hoạt động bay của Quân chủng Phòng không - Không quân (Bộ Quốc phòng).

Dự án này cũng dự bị cho các cảng hàng không trong khu vực khi có tình huống khẩn cấp; định hướng đảm bảo hoạt động của các chuyến bay chuyên cơ phục vụ lãnh đạo Đảng, Nhà nước, chính khách quốc tế trên các loại tàu bay cánh bằng loại lớn; đồng thời vận tải hàng hóa, hành khách khi có yêu cầu và đủ điều kiện.