Elon Musk hỏi giá mua lại tạp chí New Scientist ngay trên Twitter

Tại đây, qua test nhanh người phụ nữ nói trên dương tính nên được lấy mẫu xét nghiệm bằng phương pháp Realtime RT-PCR và có kết quả dương tính với SARS-CoV-2.

Ngân hàng BIDV – Chi nhánh Tiền Giang đã được phun khử khuẩn

Qua khai thác của cơ quan chức năng, người phụ nữ khai báo có tiếp xúc với đồng nghiệp làm việc chung phòng kho quỹ, người này có đến công tác tại TP.HCM vào ngày 10/6, khi trở về có khai báo y tế tại địa phương và được test nhanh với kết quả âm tính với SARS-CoV-2.

Trong khoảng thời gian từ ngày 10 đến 25/6, chị chỉ đi làm tại ngân hàng, trưa về nhà ở TP Mỹ Tho. Những người tiếp xúc gần với người phụ nữ nói trên được đưa đi cách ly tập trung và lấy mẫu xét nghiệm.

Từ khi có trường hợp mắc Covid-19 đầu tiên ngoài cộng đồng (5/6), đến nay Tiền Giang có 9 ổ dịch với 60 bệnh nhân.

T.Chí 

Lệnh phong tỏa tại Thượng Hải và Côn Sơn ảnh hưởng lớn đến dây chuyền lắp ráp iPhone, iPad, MacBook và một số thiết bị công nghệ. Ảnh: Getty Images, Reuters.

Mỗi năm, Pegatron lắp ráp khoảng 20-30% tổng số iPhone trên toàn cầu. 2 nhà máy tại Trung Quốc là nơi sản xuất iPhone duy nhất của Pegatron do cơ sở mới tại Ấn Độ chưa hoạt động.

Quanta, công ty sản xuất laptop theo hợp đồng lớn nhất thế giới, chịu trách nhiệm lắp ráp phần lớn MacBook của Apple cũng phải tạm dừng cơ sở sản xuất tại quận Tùng Giang, thành phố Thượng Hải từ đầu tháng 4 theo quy định chống dịch của địa phương.

Nhà máy Thượng Hải chiếm 20% công suất của Quanta. Không chỉ Apple, công ty này còn lắp ráp máy tính cho một số hãng như Dell và HP, bên cạnh máy chủ Internet of Things. Cơ sở tại Côn Sơn của Compal Electronics, đơn vị lắp ráp laptop và iPad cũng tạm dừng hoạt động.

Luxshare, công ty lắp ráp lượng nhỏ iPhone đặt nhà máy duy nhất tại Côn Sơn. Nguồn tin thân cận cho biết cơ sở này vẫn hoạt động dưới sự quản lý khép kín và các biện pháp chống dịch nghiêm ngặt, nhân viên và công nhân phải làm việc, sinh hoạt tại chỗ.

Nhà máy lắp ráp iPhone của Pegatron tại Thượng Hải. Ảnh: Bloomberg.

Theo Nikkei, hàng chục đơn vị cung ứng đã ngừng vận hành các cơ sở tại Thượng Hải và một số vùng lân cận từ ngày 2/4, trong đó gồm 2 công ty sản xuất bảng mạch Unimicron và Nan Ya Printed Circuit Board, tiếp theo là BizLink - nhà cung ứng công nghệ pin cho Dell và Tesla.

Theo cuộc khảo sát của Ủy ban Giám sát Tài chính Đài Loan được công bố ngày 11/4, khoảng 161 công ty niêm yết tại Đài Loan, trong đó có nhiều nhà cung ứng thiết bị điện tử đã tạm dừng sản xuất tại Thượng Hải và Côn Sơn. Làn sóng Covid-19 cũng lan đến Tô Châu và Giang Tô, khu vực đặt nhiều nhà máy sản xuất linh kiện điện tử quan trọng.

(Theo Zing)

iPhone SE vừa ra mắt, Apple đã cắt giảm 20% sản lượng

Apple được cho là thu hẹp quy mô sản xuất iPhone SE 2022 tại Trung Quốc dù thiết bị này mới ra mắt chưa đầy 3 tuần.  

Cuối năm sôi động ra xe máy mới dù thị trường 2021 gây thất vọng

Winner X mới bán ra với ba phiên bản, gồm tiêu chuẩn, thể thao và đặc biệt với giá không đổi từ 46,09 triệu đến 50,49 triệu đồng. Các tinh chỉnh đáng chú ý trên xe đáng chý ý như mặt nạ trước hình chữ Y, đèn xi-nhan trước gọn và góc cạnh, hốc gió trước mặt nạ kiểu mới, đèn full LED, đồng hồ cũng được cải tiến, sử dụng công nghệ LCD, ống xả hướng luồng khí xuống dưới đất.

Trước đó, Honda cũng tung ra phiên bản 2021 của mẫu xe Super Cub C125 nhập khẩu Thái Lan, bán ra từ 25/10 với giá 86,99 triệu đồng. Bản đặc biệt màu đen nhám bán ra trong tháng 12, giá 87,99 triệu. So với phiên bản cũ, Super Cub C125 mới bổ sung bản đặc biệt màu đen nhám, trang bị yên sau mới, tinh chỉnh nhẹ thiết kế và có khóa thông minh.

Bên cạnh đó, một loạt mẫu xe của Honda cũng được nâng cấp nhẹ như Wave Alpha thêm tem lấy cảm hứng từ đội tuyển Việt Nam, Air Blade bản giới hạn được khoác lên lớp sơn màu xám, đi cùng là bộ tem phối màu cam/đen.

Đối thủ chiếm thị phần đứng thứ 2 tại Việt Nam sau Honda là Yamaha cũng tập trung vào những mẫu xe doanh số tốt để nâng cấp cho mùa mua sắm cuối năm. Điển hình như thay đổi thiết kế bộ tem cho 6 phiên bản Yamaha Exciter 155 VVA để tạo sự mới mẻ với khách hàng, trong nỗ lực cạnh tranh với đối thủ Honda Winner. Đồng thời mẫu xe số giá rẻ Yamaha Sirius cũng bước sang thế hệ mới với 2 phiên bản RC và Fi, đi kèm giá bán từ 20,84 - 23,69 triệu đồng, cao hơn mẫu cũ hơn 500 ngàn đồng. 

Honda Wave Alpha thêm tem mới trong khi đối thủ Yamaha Sirius bước sang thế hệ mới

Yamaha Sirius mới vẫn giữ lại phong cách thể thao vốn có, cụm đèn pha vẫn dùng bóng halogen nhưng thiết kế lớn hơn khi tích hợp cả đèn định vị. Màn hình hiển thị dạng analog cũng được sửa đổi, hộc chứa đồ chính bố trí dưới yên xe để vừa 1 mũ bảo hiểm. Bình nhiên liệu có dung tích 4 lít, lớn hơn 0,2 lít so với mẫu cũ. Xe cũng loại bỏ công tắc đèn như đối thủ Wave Alpha.

Ở phân khúc xe tay ga cao cấp, Piaggio Việt Nam không ra xe mới nhưng tập trung thay đổi phong cách bằng việc thêm màu mới cho Vespa Sprint, Primavera và GTS với giá không đổi. Với thương hiệu Piaggio, hãng xe Ý tung ra phiên bản Liberty đặc biệt giá 61,9 triệu đồng hồi cuối tháng 9, có màu mới và thêm kính chắn gió gắn trên xe. Tương tự, sau đó 1 tháng, hãng tiếp tục ra mắt Piaggio Medley S 150cc phiên bản đặc biệt giá 98,9 triệu đồng có màu xanh Green Bosco.

Piaggio Medley S 150cc phiên bản đặc biệt giá 98,9 triệu đồng

Chưa dừng lại ở đó, trong tháng cuối cùng của năm 2021, Piaggio Việt Nam đã công bố chính thức ra mắt 2 thương hiệu mô tô phân khối lớn là Aprilia và Moto Guzzi với đại lý đầu tiên đặt ở Tp.HCM. Trước đó Việt Nam mới chỉ có một vài thương hiệu mô tô Ý bán chính hãng như Ducati, Benelli.

Một năm kinh doanh đáng thất vọng

Theo số liệu từ Bộ Công Thương, tính đến hết tháng 10, sản lượng sản xuất xe máy tại Việt Nam trong năm 2021 là 2,295 triệu chiếc. Còn theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), thị trường xe máy Việt Nam bán ra 1.735.851 chiếc sau 9 tháng đầu 2021, giảm 10% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Trong quý III, 5 thành viên thuộc VAMM gồm Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM chỉ bán được 367.037 xe, giảm đến 300.323 xe so với quý II và giảm đến 45,84% so với cùng kỳ năm trước. Đây là mức bán hàng theo quý thấp nhất từ trước đến nay. 

So với các nước ở ASEAN, lượng tiêu thụ xe máy của Việt Nam đứng thứ 2, chỉ xếp sau Indonesia. Nước này hiện lượng xe máy mới bán ra đạt hơn 3,7 triệu chiếc, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2020.

Nhìn chung 3 năm qua thị trường xe máy Việt Nam ghi nhận sự sụt giảm về tiêu thụ. Năm 2018, xe máy mới bán ra đạt gần 3,4 triệu xe, 2019 là 3,25 triệu và 2020 giảm xuống còn 2,7 triệu xe. Năm 2021 do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên dự báo sức tiêu thụ sẽ tiếp tục giảm, có thể còn thấp hơn năm 2020.

Các đại lý xe máy có một nửa năm kinh doanh ế ẩm và đang nỗ lực bán hàng trong những tháng cuối năm. Ảnh minh họa: Đình Quý

Để khắc phục doanh số bết bát từ nhu cầu mua xe giảm, các hãng xe bên cạnh nỗ lực kích cầu bằng cách tung ra phiên bản xe mới còn đẩy mạnh thay đổi giá bán, khuyến mãi.

Honda Việt Nam là công ty đầu tiên "nổ súng" trong cuộc đua giá bán khi ra mắt chiếc SH350i có giá từ 145,99 - 147,49 triệu đồng, rẻ hơn 1 nửa so với xe nhập khẩu. Với dòng mô tô côn tay, công ty cũng áp giá mới cho chiếc CBR150R thế hệ mới từ 71 triệu đến 72,5 triệu đồng, rẻ hơn vài triệu so với hàng nhập tư nhân. Đối với dòng xe phổ thông, dịp cuối năm các đại lý Honda đều áp dụng chính sách giá rẻ hơn niêm yết từ 500 ngàn đồng đến 1 triệu đồng, tặng kèm mũ bảo hiểm.

Với thị phần ít hơn và chỉ tập trung xe tay ga, Piaggio Việt Nam từ đầu năm đến nay liên tục tung khuyến mãi bán xe tặng phí trước bạ trị giá đến 4 triệu đồng (cho các dòng xe Liberty 50, Zip 100 và các dòng xe phiên bản đặc biệt), đồng thời song hành chính sách bán hàng trả góp 0% trong 12 tháng.

Cũng trong tháng cuối năm, Yamaha Motor Việt Nam đồng thời áp dụng 2 chương trình, gồm lì xì cho khách mua xe Janus, Grande, Freego từ 2 đến 7 triệu đồng, và cho phép khách hàng tham dự bốc thăm may mắn các giải giá trị như xe máy, 1 chỉ vàng, thẻ cào điện thoại.

Theo các chuyên gia, thị trường xe máy Việt Nam sẽ khó trở lại thời hoàng kim như cách đây 5 năm dù không có dịch covid-19, nguyên nhân phần lớn do nhu cầu đã bão hòa cộng với sự cạnh tranh ngày càng tăng của xe máy điện. Đứng trước xu thế khó đảo ngược này, các hãng xe máy sẽ càng phải tập trung để đổi mới mẫu xe còn ăn khách và có thể phải giảm hoặc "khai tử" những mẫu xe kén khách.

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhiều xe máy 'hot' quay đầu tăng giá

Thị trường xe máy đang bước vào giai đoạn sôi động cuối năm. Bên cạnh nhiều chương trình giảm giá kích cầu từ các hãng thì có không ít mẫu xe máy được các đại lý đẩy giá lên đáng kể tranh thủ sức mua đang tăng trưởng.  

Nổ súng, vung dao uy hiếp gây náo loạn tiệm cầm đồ

Nổ súng khống chế vụ hỗn chiến kinh hoàng trong đêm

Chủ tịch UBND phường Bến Tắm (TX Chí Linh, Hải Dương) ông Vũ Đình Thạch sáng nay cho biết, khoảng 8h30 trên địa bàn xảy ra vụ án mạng nghiêm trọng.

Nạn nhân là chị Đinh Thị Ngọc A. (SN 1992, trú tại Hà Nam, lấy chồng về sống ở TX Chí Linh), trong lúc đang ngồi bán đậu ở chợ Bến Tắm thì bị đối tượng Chu Đăng Khoa (trú cùng địa phương) rút súng bắn.

Khu vực xảy ra vụ án mạng nghiêm trọng

Do bị bắn bất ngờ, chị Ngọc A. không kịp tránh nên tử vong tại chỗ.

Theo ông Thạch, đối tượng đã chuẩn bị 3 khẩu súng mang đến chợ sát hại chị Ngọc A. rồi tự tử, nhưng không chết và được người dân đưa đi cấp cứu.

Cũng theo ông Thạch, Khoa mới đi tù về vì liên quan đến ma tuý. Về địa phương, Khoa lập gia đình và có 2 người con, chưa gây điều tiếng gì.

Nạn nhân Ngọc A. bán đậu ở chợ Bến Tắm còn chồng làm lái xe, hai vợ chồng có 2 người con, cháu lớn gần 4 tuổi.

Cơ quan chức năng đã khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi để điều tra, làm rõ.

Nổ súng khống chế vụ hỗn chiến kinh hoàng trong đêm

Hàng chục đối tượng mang theo hung khí vào một quán cà phê để giải quyết mâu thuẫn, gây náo loạn cả khu vực khiến công an phải nổ sung để khống chế.