1 lần trót dại quan hệ với bạn tình nhiễm HIV có lây bệnh?

Bắt đầu từ khu phức hợp thương mại và dân cư Marina City nằm bên bờ Bắc sông Chicago, Mỹ vào năm 1963, xu hướng này đã lan ra Dubai với Dubai Marina vào năm 2003, tiếp tục xuất hiện lần đầu ở châu Á với Marina Bay Sands tại Singapore (2010). Ngày nay, nó trở thành xu hướng phổ biến tại hầu hết các nước phát triển với các khu phức hợp đa công năng, đáp ứng đa dạng yêu cầu của khách hàng.

Có thể ví mỗi khu phức hợp như một đô thị thu nhỏ. Tại đó, giá trị mà loại hình BĐS này mang lại cho cộng đồng cư dân không chỉ là đáp ứng nhu cầu chỗ ở, sinh hoạt mà còn tích hợp nhiều dịch vụ tiện ích như trung tâm thương mại, shophouse, công viên, trường học… Bên cạnh sự hiện đại thì không gian sống xanh, thân thiện với môi trường cũng là yếu tố quan trọng giúp mô hình này “ghi điểm” với các nhà đầu tư.

Với sự cộng hưởng nổi bật của hệ thống cảnh quan, tiện ích quy hoạch đồng bộ, mô hình phức hợp đô thị ngày càng được ưa chuộng (ảnh phối cảnh)

Thay vì phải tìm kiếm những nơi xa để đi du lịch, gắn kết tình cảm gia đình hay đơn giản là tái tạo năng lượng tích cực cho bản thân, cư dân của các khu phức hợp đô thị có thể tìm thấy không gian nghỉ ngơi, thư giãn ngay trong khu vực mình sống. Các hoạt động thể dục thể thao đa dạng, những bức tranh thiên nhiên sinh động… sẽ là mảnh ghép hoàn thiện cuộc sống đa sắc màu của những cư dân tinh hoa.

Đón đầu xu hướng mới này, Tập đoàn Danh Khôi đã phối hợp với DKRA Vietnam phát triển dự án Lagi New City theo mô hình phức hợp đô thị thương mại dịch vụ và du lịch biển tại khu vực sầm uất bậc nhất thị xã La Gi (Bình Thuận). Sở hữu nhiều tiềm năng hiếm có, dự án nhận được sự chú ý lớn trên thị trường BĐS phía Nam.

Phức hợp đô thị biển tiên phong tại La Gi, Bình Thuận

Là dự án phát triển theo mô hình phức hợp đô thị biển quy mô tiên phong tại khu cảng biển sầm uất của La Gi, dự án Lagi New City không chỉ thừa hưởng hệ thống tiện ích ngoại khu hiện hữu như chợ cá, cảng biển, bệnh viện, siêu thị… mà còn được tích hợp hệ thống tiện ích nội khu cao cấp như khu mua sắm, khu chợ đêm mang đậm màu sắc văn hóa bản địa, nhà hàng view biển hay các dãy shophouse sầm uất... xứng đáng trở thành tâm điểm sôi động mới của La Gi trong tương lai.

Lagi New City là dự án phát triển theo mô hình phức hợp đô thị biển quy mô tiên phong tại La Gi, Bình Thuận (ảnh phối cảnh)

Dự án có quy mô 43,4ha, trong đó dành 4,2ha phát triển cảnh quan và tiện ích nội khu, 4ha thương mại - dịch vụ, mật độ xây dựng 36,6%. Dự án được quy hoạch đồng bộ bài bản với 3 phân khu chính: phân khu Sunrise Marina, phân khu Pearl Harbor và phân khu Ocean Bay. Mỗi phân khu hứa hẹn mang đến những trải nghiệm thú vị thu hút du khách trong và ngoài nước đến đây khám phá.

Lagi New City đáp ứng nhu cầu trải nghiệm đa dạng với tổ hợp hơn 30 tiện ích thương mại - dịch vụ - mua sắm - giải trí ấn tượng liền kề biển (ảnh phối cảnh)

Với tiềm năng phát triển của La Gi cùng những dự án mới có quy mô lớn, thiết kế hiện đại, tiện ích cao cấp như Lagi New City đang dần xuất hiện sẵn sàng cùng “thành phố mới” thay đổi diện mạo, biến La Gi trở thành điểm đến sáng giá của ngành du lịch miền Trung.

Cùng với định hướng quy hoạch phát triển của địa phương, sự xuất hiện của các dự án phát triển theo mô hình phức hợp đô thị hiện đại như Lagi New City sẽ là yếu tố thúc đẩy tiềm năng phát triển khu vực, tạo ra cơ hội sinh lợi nhuận lớn cho những nhà đầu tư BĐS đưa ra quyết định ngay tại thời điểm này.

Thu Hằng

Với nhiều chính sách ưu đãi, dự án Nhơn Hội New City càng tăng thêm sức hút với nhà đầu tư chuộng đất nền ven biển

Cụ thể, khách hàng chọn phương thức thanh toán nhanh vượt tiến độ sẽ nhận được ưu đãi chiết khấu lên đến 10%; khách hàng mua sỉ sẽ nhận được ưu đãi lên đến 4%; khách hàng có hộ khẩu Hà Nội, TP.HCM, Bình Định sẽ nhận ngay chiết khấu 1%.

Sự kiện cũng là dịp đặc biệt để chủ đầu tư tri ân khách hàng thân thiết với gói tri ân chiết khấu 2% đối với khách hàng thẻ Platinum hay chiết khấu 1,5% với khách hàng thẻ Diamond,...

Ngay tại lễ công bố dự án, khách hàng thực hiện giao dịch thành công có cơ hội nhận được những phần quà may mắn giá trị: 01 giải đặc biệt: 03 lượng vàng SJC; 01 giải nhất: 02 lượng vàng SJC; 01 giải nhì: 01 lượng vàng SJC; 05 giải ba: 05 chỉ vàng SJC; 10 giải khuyến khích: 02 chỉ vàng SJC.

Khách hàng tham dự có booking thành công cũng nhận về cơ hội sở hữu nhiều phần quà hấp dẫn như: iPhone 13 Pro Max 128G, Apple Watch series 7 GPS 41MM, loa Marshall Stockwell 2,…

Bên cạnh đó, Tập đoàn Danh Khôi vẫn áp dụng chính sách bán hàng hỗ trợ vay vốn 0% lãi suất và ân hạn nợ gốc trong vòng 24 tháng, hỗ trợ chi phí xây dựng lên đến 200 triệu đồng,…

Dự án Khu đô thị Nhơn Hội New City do Tập đoàn Danh Khôi phát triển đang thu hút sự quan tâm của giới đầu tư khi vừa phù hợp để trở thành nơi an cư lý tưởng, vừa giàu tiềm năng tăng trưởng giá trị trong tương lai.

Tọa lạc tại Khu Kinh tế Nhơn Hội thuộc bán đảo Phương Mai, dự án Nhơn Hội New City có vị trí đắc địa khi sở hữu hai mặt tiền, một mặt giáp biển và mặt còn lại giáp quốc lộ 19B. Với sự phát triển đồng bộ về hạ tầng, từ dự án, các cư dân tương lai có thể di chuyển đến sân bay quốc tế Phù Cát hay trung tâm TP. Quy Nhơn một cách nhanh chóng và thuận lợi.

Nắm giữ nhiều ưu điểm nổi bật, dự án Nhơn Hội New City trở thành dự án không thể bỏ qua trong mắt các nhà đầu tư hiện nay

Khu đô thị có quy mô 116ha ven biển được Tập đoàn Danh Khôi quy hoạch bài bản với hệ thống hạ tầng, tiện ích đẳng cấp, đặc biệt là mảng xanh được chú trọng trong không gian sống tại tất cả các phân khu của dự án. Các yếu tố đa dạng văn hóa được khéo léo lồng ghép vào từng chi tiết nhỏ ở các phân khu, mang đến một làn gió mới mẻ và đưa dự án Nhơn Hội New City trở thành điểm nhấn khác biệt giữa phố biển Quy Nhơn.

Phân khu 2 được phát triển theo phong cách của “đảo quốc sư tử” Singapore hiện đại nhất Đông Nam Á, chú trọng vào yếu tố giáo dục với tiện ích trường học chuẩn quốc tế.

Phân khu 4 gây ấn tượng mạnh mẽ bởi dấu ấn Nhật Bản đậm nét, được lồng ghép rất tinh tế thông qua hệ thống tiện ích chăm sóc sức khỏe. Trong khi đó, phân khu 9 theo phong cách Hàn Quốc với công viên ánh sáng được lấy cảm hứng từ Everland nổi tiếng sẽ mang đến những trải nghiệm khó quên cho cư dân nơi đây.

Cư dân tương lai của Nhơn Hội New City nhận bàn giao sổ đỏ

Mới đây, Tập đoàn Danh Khôi cũng đã tiến hành bàn giao giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các cư dân tương lai của Nhơn Hội New City. Chỉ từ 2,39 tỷ đồng/nền, khách hàng đã có cơ hội sở hữu ngay sản phẩm đất nền ven biển Nhơn Hội New City - Dự án Nhơn Hội New City đang và sẽ trở thành tâm điểm đầu tư tại thị trường Quy Nhơn và được kỳ vọng trở thành “Đô thị vàng bên vịnh đảo Phương Mai”.

Lệ Thanh

Mới đây, con phố Lê Trọng Tấn được cải tạo rộng gấp 3 lần khổ đường cũ và trở thành tuyến đường kiểu mẫu đầu tiên của Thủ đô. Cùng với việc mở rộng khổ đường, thay đổi làn đường, biển hiệu quảng cáo của các cửa hàng nằm ở mặt tiền tuyến phố cũng được quy hoạch đồng bộ tạo nên sự thống nhất đến bất ngờ.

Diện mạo mới của con phố Lê Trọng Tấn khiến nhiều người ngỡ ngàng, đặc biệt là những biển quảng cáo đồng bộ.

Cụ thể, các biển quảng cáo mặt phố Lê Trọng Tấn được quy hoạch đồng bộ, thống nhất từ màu sắc, chiều cao đến tương đồng kích cỡ. Tất cả các biển quảng cáo được sơn với 2 màu xanh dương và đỏ tươi, chiều cao trung bình so với mặt đất được cố định khoảng 3,2m - 3,3m, chiều cao bảng biển là 1,1m. Kinh phí lắp đặt biển quảng cáo theo kiểu mới được Thành phố Hà Nội tài trợ.

Chỉ có 2 màu: xanh nước biển và đỏ được chấp nhận trên các biển hiệu mới, thậm chí đường nét thiết kế trên biển hiệu cũng y chang nhau.

Chính sự đồng bộ này đã gây ra một luồng tranh cãi trong giới thiết kế cũng như những người ngoài ngành. Nhiều ý kiến cho rằng, trong tình trạng các bảng biển quảng cáo lô nhô, mạnh ai nấy "thò" ra đường, màu sắc lộn xộn, kích cỡ to nhỏ dài ngắn chồng chéo lên nhau trên các con phố Hà Nội hiện nay, sự xuất hiện của con phố kiểu mẫu với biển quảng cáo mới, đồng bộ như thế này là một điểm sáng, giúp phố phường đẹp đẽ, sáng sủa hơn.

Một số ý kiến cho rằng, sự đồng bộ này đem lại diện mạo sạch sẽ, gọn gàng cho phố mới.

Tuy nhiên, không ít người phản ứng gay gắt với ý tưởng sáng tạo này, đặc biệt là dân trong ngành marketing và design quảng cáo. Trên một diễn đàn dành cho dân sáng tạo, những hình ảnh biển quảng cáo trên phố mới đã được đưa mổ xẻ, phân tích và bình luận rất "xôm". Nick Tú La cho rằng, đồng bộ kiểu này: "làm mất đi tính sáng tạo của các chủ cửa hàng! Theo mình thấy thì cho họ một cái khung cố định, họ muốn quảng cáo thế nào tùy vào sự sáng tạo và khả năng hấp dẫn khách hàng. Thế giới giờ hướng tới sáng tạo, hướng tới cái mới hoàn mỹ, hiệu quả. Làm vậy vừa đẹp lại vừa không gò bó".

Họa sĩ Long Kenic thì thẳng thắn bình luận: "Biển quảng cáo là sự nhận diện đầu tiên của cửa hàng, cần sự khác biệt và nổi bật riêng của từng thứ kinh doanh. Nhìn thì sạch sẽ mà nhàm chán quá, chỉ nên đồng nhất khi cùng là một thương hiệu chứ cái kiểu toàn xanh, đỏ như mấy cửa hàng điện thoại, sim thẻ vầy cũng đến thua. Kiểu này shop quần áo, tiệm tạp hóa, quán cơm sườn bì chả, trà sữa tâm hồn, nhà nghỉ... tất cả đều xanh đỏ. Chỉ tiện cho mấy ông in ấn thiết kế quảng cáo thôi! Làm ơn đừng có áp dụng ở Nha Trang, nhất là cái shop tôi đang làm. Làm ơn!”.

Nhiều dân mạng cho rằng, những thương hiệu đã có tên tuổi và bộ nhận diện không trùng với màu xanh hoặc đỏ như ở bảng biển này sẽ rất thiệt thòi, như biển quảng cáo của Biti's chẳng hạn.

Không quá gay gắt, nhưng nhiều designer hóm hỉnh bày tỏ sự thất vọng với việc đồng bộ này, như nick Xuân Ngô chua chát nói: "Thế này thì ở nhà chơi tô màu, xếp hình có sẵn cho rồi, vừa không phải mất chất xám để sáng tạo, vừa đỡ tốn kém thời gian và tiền bạc để đi học lại còn tạo ấn tượng riêng biệt cho khu phố. Ý kiến của ai mà sáng suốt và tiết kiệm thế?" hay như nick Thanh Thủy thốt lên: "Thôi xong! Học xong 5 năm đồ họa, em định xách làn đi dán biển quảng cáo dạo mà làm thế này thì nhà em lấy gì ăn, chồng em gầy con em đói, bố mẹ em buồn à?".

Một số biển hiệu vẫn còn để trống, chưa được hoàn tất trang trí.

Về phương diện thẩm mỹ, một số dân mạng cũng cho rằng việc đồng bộ từ màu sắc đến kích cỡ, hình ảnh, chỉ khác biệt về logo và font chữ như thế này, lúc đầu có thể thấy đẹp, nhưng càng lúc sẽ càng nhàm chán, vò cả dãy phố, hàng nào cũng giống hàng nào, không có nét riêng biệt. Facebooker Nguyễn Khánh Linh cho rằng: "Người ta tốn hàng tỉ bạc để làm bộ nhận diện thương hiệu, mà quy về xanh với đỏ thế này thì còn gì nữa mà nhận diện? Giờ đi thấy hàng thuốc cũng như hàng ăn, hàng quần áo cũng như hàng sửa xe. Thiết nghĩ chỉ nên làm quy chuẩn kích thước biển bảng như thế nào chứ áp đặt chỉ cho một kiểu thiết kế với lựa chọn 2 màu thế này thật buồn cười", hoặc như nick Trinh Dinh Do nhận định: "Sự đa dạng trong hình thức không đồng nghĩa với lộn xộn, phải nhìn được cái đẹp trong hình ảnh "mái ngói lô xô" của Hà nội, mới thực sự là con mắt thẩm mỹ".

Với những người bình thường như nick Nguyen Hoang Phuong, việc đồng bộ này có thể gây ra khó khăn cho những người muốn tìm cửa hàng quen thuộc, hoặc sẽ rất thời gian để vào được đúng hàng mình cần, vì: "Đôi khi người ta nhận ra một cái gì đó quen thuộc chỉ qua kích thước và màu sắc, bạn có thể nhận ra cửa hàng mà mình cần đến vì những chi tiết dễ nhận biết thay vì phải đọc chữ. Nếu thay hàng loạt bảng hiệu giống nhau vậy thì đi đường phải đọc tên bảng hiệu loạng quạng tông xe chứ chẳng chơi!".

Bàn về vấn đề thẩm mỹ, tiện dụng cũng như tính nhận diện của biển hiệu quảng cáo, nhiều dân mạng cũng chia sẻ những bức ảnh xưa chụp các poster quảng cáo từ thập kỷ 70 - 90 của thế kỷ trước, như một minh chứng rằng sự đa dạng và khác biệt, đó mới là cái đẹp của nghệ thuật quảng cáo, chứ không hẳn phải gò ép vào những khuôn mẫu mực thước.

Một bảng hiệu được thiết kế từ thập kỷ 90 của thế kỷ trước, rất đơn giản nhưng ấn tượng Một tấm bảng quảng cáo khổ lớn tại Sài Gòn xưa, vẫn được phân chia khung, khổ bằng nhau nhưng vẫn đảm bảo tính đa dạng. Biển quảng cáo chi chít xung quanh mặt tiền chợ Bến Thành xưa. Những sạp hàng ở cửa Bắc chợ Bến Thành năm 1969 có biển quảng cáo khá đồng nhất về khung, khổ. Các biển hiệu to - nhỏ chen nhau nhưng vẫn không phản cảm. Vẫn là mỗi nhà một biển hiệu, một font chữ khác nhau, đảm bảo nhận diện thương hiệu nhưng không phản cảm. Một tấm bảng quảng cáo lớn tích hợp khá nhiều thương hiệu trên phố Sài Gòn.

Theo Trí Thức Trẻ

Talk show “Người tiên phong”

Ngôi nhà xanh và nơi an toàn trong tâm hồn

Nhà báo, BLV Trương Anh Ngọc nhớ về quãng thời gian năm 2016 khi anh trở về nước sau nhiều năm làm việc ở nước ngoài. Anh không quên cảm giác khi ngước lên bầu trời và chỉ toàn thấy… dây điện. Công việc phải dịch chuyển khắp thế giới đã khiến anh quen với những bầu trời xanh trong rộng lớn. Khi về nước cũng là lúc anh nhận ra, cuộc sống của mình cần phải thay đổi.

"Tôi quyết định bán đi ngôi nhà 5 tầng mình đang ở và chuyển về khu Vinhomes Ocean Park để đổi lấy một không gian mà tôi thuộc về", nhà báo Trương Anh Ngọc chia sẻ trong buổi talk show.

Đó là ngôi nhà mà anh không phải chịu cảm giác "ức chế" khi nhìn thấy những dòng xe cộ ngược chiều, nghe tiếng còi xe inh ỏi. Đó không những là một nơi yên tĩnh mà với anh, đó là nơi sống "an toàn cả trong tâm hồn".

Một ngôi nhà xanh, yên bình và an toàn cả trong tâm hồn tại Vinhomes Ocean Park

Có một điều anh nhận ra trong hành trình đi khắp thế giới là ai cũng luôn mong muốn sống trong những căn hộ giống như resort. Nhưng tại Việt Nam, tìm được một nơi ở như vậy không dễ. Nhà báo Trương Anh Ngọc nhớ lại, hơn 10 năm trước, anh đã muốn tìm một căn hộ chung cư nhưng bất thành. Các chung cư tại Hà Nội thời điểm ấy có điểm chung là đường xá nhỏ, không có không gian cho hồ nước, công viên. Phải tới khi chuyển về đại đô thị của Vinhomes sau đó, anh mới tìm thấy nơi thuộc về mình.

"Cứ khoảng tháng một lần, tôi chụp một bức ảnh từ ban công nhà mình nhìn sang hướng VinUni, kiểu gì cũng được hơn nghìn like. Mọi người thích cái 'view' đấy, họ nói rằng 'nhìn cứ như ở Tây'", nhà báo Trương Anh Ngọc tự hào.

Sự thay đổi từ những lựa chọn nhỏ nhất

Tại ngôi nhà mới, nhà báo Trương Anh Ngọc cũng nhận ra, nhiều người hàng xóm của anh dù chưa một lần bước lên xe buýt nhưng chỉ sau một vài lần đi thử xe buýt điện VinBus đã dần thay đổi cách đi chợ, đưa đón con đi học. Nhiều người trước đây đi siêu thị bằng xe máy thì nay nếu không phải dùng xe buýt điện thì cũng tự mình đi bộ với chiếc túi vải.

Phương tiện xanh như VinBus đang được nhiều cư dân lựa chọn

Đó là sự thay đổi trong ý thức, trách nhiệm của mỗi người khi được sống trong những không gian xanh với những phương tiện xanh. Mỗi người sẽ tự trân trọng cuộc sống và chung tay bảo vệ không gian sống của mình. Theo lời nhà báo Trương Anh Ngọc, đó là lí do vì sao các nước châu Âu vừa trồng nhiều cây xanh để tạo nhiều con đường hơn dành cho xe đạp, vừa thúc đẩy sự phát triển của xe điện.

Sự thay đổi sẽ đến từ chính mỗi người, với những lựa chọn nhỏ nhất. Với bản thân nhà báo Trương Anh Ngọc, khi được hỏi: “Nếu như có một khoản tiền 800 triệu để chi tiêu "xanh" thì các anh sẽ chi cho việc gì?”, anh thẳng thắn: "Mua xe điện VinFast". Anh cũng thừa nhận, nhiều bạn bè của anh cũng sẵn sàng chuyển từ những chiếc xe chạy xăng sang đặt xe điện VinFast.

Liên hệ với Na Uy, nơi có đến 80% xe lưu hành là xe điện, anh Nguyễn Đăng Quang – Giám đốc kinh doanh ô tô miền Bắc của VinFast Việt Nam - một trong hai vị khách mời, mong Việt Nam cũng có thể đạt tỉ lệ tương tự. "Chúng ta sẽ không còn phải lo lắng đến chuyện mang khẩu trang ra khỏi nhà, hay lo lắng nếu mở cửa sổ ra chiếc máy lọc không khí chuyển màu tím", anh Quang nói.

Gieo mầm xanh cho tương lai

Một cuộc sống xanh là điều ai cũng mơ ước. Nhưng, câu hỏi đặt ra là làm sao để những vùng xanh với những con người văn minh, có ý thức bảo vệ môi trường có thể nhân rộng? Biên tập viên Ngọc Trinh, Host của talk show, gọi đó là "Mã xanh - Greencode" và đặt ra câu hỏi, chúng sẽ ở đâu trong mã gen của các thế hệ tương lai?

"Greencode trước hết nằm trong chính chúng ta và sẽ nằm trong con cái chúng ta, nếu được sự 'kích hoạt' của người lớn. Bởi trẻ con sẽ nhìn vào người lớn, nhìn vào cha mẹ để làm gương. Chúng ta có gương mẫu hay không? Đó là câu hỏi mà tất cả các vị phụ huynh đều phải trả lời", nhà báo Trương Anh Ngọc bày tỏ.

Tương lai xanh bắt nguồn từ những mầm xanh gieo lên từ hiện tại

Chung quan điểm, anh Nguyễn Đăng Quang cho rằng, điều cốt lõi nằm ở việc giáo dục. Tuy nhiên, giáo dục theo anh phải xuất từ chính gia đình, từ chính người lớn bởi "dạy con cũng là dạy mình".

Ngoài bố mẹ, anh Trương Anh Ngọc nêu quan điểm, bản thân những đứa trẻ sống trong vùng xanh sẽ có chủ kiến của riêng mình. "Chúng sẽ so sánh được sự khác biệt giữa vùng xanh nơi chúng đang sinh sống và những nơi khác, để rồi tìm cách nhân rộng vùng xanh ấy", anh Trương Anh Ngọc nói.

Việc gieo mầm ý thức bảo vệ môi trường sẽ tạo ra sự thay đổi trong nhiều thế hệ. Như lời anh Nguyễn Đăng Quang, những đứa trẻ khi được sống tại một môi trường tốt với cộng đồng văn minh, ý thức sẽ kích thích tư duy sáng tạo, dám thử thách bản thân, muốn tìm cách ghi dấu ấn và tìm ra những đột phá chưa ai dám làm.

Tương lai ấy hoàn toàn có thể thành hiện thực nếu ngay từ bây giờ, những "mã xanh" được kích hoạt bởi cách lựa chọn cuộc sống xanh của chính thế hệ đi trước. Mầm xanh chỉ được được nảy nở trong một ngôi nhà xanh và một cộng đồng xanh, để thực sự trưởng thành và tạo sự thay đổi cho xã hội.

Minh Tuấn

Công ty Nuro đã phối hợp với công ty bán lẻ Kroger để cung cấp dịch vụ giao hàng bằng ô tô không người lái tại thành phố Scottsdale.

Nuro khẳng định mình là đơn vị đầu tiên cung cấp dịch vụ giao hàng bằng ô tô không người lái tới người tiêu dùng ở Mỹ.

Ra mắt dịch vụ ô tô giao hàng không người lái đầu tiên

Theo đó, Nuro đã hợp tác với Kroger để cung cấp dịch vụ giao hàng cho các cửa hàng tạp hoá được lựa chọn cho cư dân ở vùng Scottsdale, Arizona. Dự án thí điểm bằng chiếc xe hybrid Toyota Prius tự lái.

Xe hybrid là loại xe sử dụng kết hợp động cơ đốt trong và một hoặc nhiều động cơ điện để tạo lực kéo cho xe. Trong khi đó, nhóm nghiên cứu đã sẵn sàng để cho ra đời một chiếc xe giao hàng chuyên dụng được gọi là R1.

Lãnh đạo của Nuro cho biết: "R1 có phần mềm tự lái đẳng cấp thế giới và phần cứng cảm biến có thể điều chỉnh theo địa hình. Chiếc xe này sẽ nhẹ và nhanh hơn so với những chiếc xe khác".

Trong giai đoạn đầu, R1 sẽ được giám sát bởi người điều khiển robot và họ có thể chiếm quyền kiểm soát xe bất cứ lúc nào. Đây có lẽ là cách để nhà sản xuất đẩy nhanh tốc độ triển khai dự án mà không phải đợi quá trình thử nghiệm và hoàn thiện sản phẩm.

Sau Scottsdale, Arizona, các nhà sản xuất R1 đặt mục tiêu mở rộng mô hình xe ô tô giao hàng không người lái đến các thành phố khác với nhiều dịch vụ và tiện ích có giá trị hơn.

Trước đó, Trung Quốc, Ấn Độ, Mỹ và một số quốc gia khác đã sử dụng hình thức giao hàng bằng máy bay không người lái. Đây được coi là xu thế sẽ lên ngôi trong thời gian tới nhờ sự phát triển của khoa học, công nghệ. Chiếc ô tô giao hàng không người lái đầu tiên ra đời sẽ tạo ra bước đột phá trong lĩnh vực bán lẻ.

Quốc Khánh (Theo Leftlanenews)

Trình làng ô tô không người lái “made in” Việt Nam

Sau 1 năm miệt mài nghiên cứu, nhóm kỹ sư trẻ Việt Nam đã thành công với phần mềm tự lái ô tô.

Những đại gia chi triệu đô chơi siêu xe ở Việt Nam

Ngả mũ với Minh nhựa: Liên tiếp tung triệu USD mua siêu xe

Hồ Ngọc Hà

Có thể nói, Hồ Ngọc Hà là nữ ca sĩ sở hữu nhiều xe sang nhất trong giới showbiz tính đến thời điểm này. Trong ảnh là Hồ Ngọc Hà và "xế hộp" Lexus có giá 2 tỷ đồng (Ảnh: Thể thao Văn hóa)

Hà Hồ gắn bó với chiếc Lexus này từ năm 2011 (Ảnh: Thể thao Văn hóa)

"Nữ hoàng giải trí" có một thời gian dài sử dụng chiếc Roll Royce Ghost trị giá hơn 10 tỷ đồng để dùng làm phương tiện đi lại.

Hồ Ngọc Hà tiếp tục có một chiếc khác nằm ở vị trí top xe khủng là Porsche Panamera Turbo với giá trị hơn 10 tỷ đồng

Hồ Ngọc Hà cũng gây bất ngờ khi lái chiếc xe Range Rover Evpque đến dự họp báo của đàn em V.Music. (Ảnh: Trí thức trẻ)

Hà Hồ cũng từng sở hữu Jaguar XJL màu mận chín có giá trên 5 tỷ. (Ảnh: Trí thức trẻ)

Khi tham dự chương trình X Factor, Hồ Ngọc Hà từng có dịp khoe chiếc Audi A8L hạng sang của mình. Chiếc xe được bán tại Việt Nam với giá gần 5 tỷ. (Ảnh: Trí thức trẻ)

Nữ ca sĩ từng có dịp khoe chiếc Audi A8L gần 5 tỷ đồng khi tới tham gia chương trình X Factor. (Ảnh: Tạp chí xe hơi)

Maserati Ghibli S Q4 có giá trị gần 7 tỷ được Hồ Ngọc Hà mua năm 2017. (Ảnh: Saostar)

Lệ Quyên

Lệ Quyên có thể coi là một trong những sao Việt giàu có nhất hiện nay. Ngoài phòng trà nổi tiếng tại TP.HCM, biệt thự bên Mỹ, giọng ca "Khúc tình xưa" còn sở hữu nhiều siêu xe, xe sang. Năm 2017, Lệ Quyên khiến khán giả “tròn mắt” khi tậu chiếc siêu xe Bentley, được ước tính giá trị khoảng hơn 20 tỷ đồng. (Ảnh: Dân Việt)

Chiếc Mercedes Benz GL 500 4 Matic đứng tên nữ ca sĩ có giá hơn 5 tỷ đồng thường được cô sử dụng để đi dự các sự kiện. (Ảnh: Saostar)

Trước đó, Lệ Quyên sử dụng mẫu Mercedes C200 có giá khoảng 1,4 tỷ đồng.  (Ảnh: Saostar)

Chiếc Mercedes S550 có giá khoảng 6 tỷ đồng.  (Ảnh: Saostar)

Tuấn Hưng

Ca sĩ Tuấn Hưng cũng được biết đến là một tay chơi xe có tiếng khi từng sở hữu vài mẫu xe đắt tiền như BMW X6, Range Rover Evoque, Mercedes-Benz C300 AMG... Năm 2017, nam ca sĩ mạnh tay tậu chiếc Ferrari 488 GTB hơn 15 tỷ đồng

Nam ca sĩ từng cùng chiếc xe này tham gia vào hành trình Car & Passion cùng Cường Đô la. (Ảnh: VTC News)

Chiếc SUV hạng sang đến từ Anh quốc Range Rover Evoque màu đỏ từng thuộc sở hữu của nam ca sĩ Tuấn Hưng.

Tuấn Hưng khiến nhiều người chú ý khi đi đón dâu trên chiếc siêu xe màu đỏ trị giá 12 tỷ đồng. (Ảnh: VTC News)

Đàm Vĩnh Hưng

Đàm Vĩnh Hưng cũng nổi tiếng là một sao Việt chăm chỉ tậu xe sang, trong đó đắt giá nhất có lẽ là một chiếc Rollys-Royce Ghost được mạ vàng ở một số chi tiết với giá trị có thể lên tới 40 tỷ đồng.  (Ảnh: Saostar)

Vào giữa năm 2018, "ông hoàng nhạc Việt"  đã mua siêu xe Cadillac. Dù Đàm Vĩnh Hưng không tiết lộ giá trị cụ thể của chiếc xe mới mua nhưng ai cũng biết giá trị của nó không hề nhỏ. Đây là dòng xe thường được các nguyên thủ quốc gia trên thế giới yêu thích bởi sự an toàn và nội thất sang trọng, xa xỉ. (Ảnh: VTC News)

Lam Trường 

Không thuộc hàng ca sĩ "chơi trội" nhưng ngôi nhà sang trọng và những chiếc xe đắt tiền của anh Hai vẫn gây chú ý với dư luận. Năm 2012, Lam Trường sắm cho mình chiếc siêu xe Ferrari 458 Italia đời 2009 màu trắng trị giá khoảng 290.000 USD (tương đương với 6 tỷ đồng). (Ảnh: Tiền phong)

Trong đám cưới lần 2, Lam Trường tới đón dâu trên chiếc siêu xe trị giá 33 tỷ đồng. (Ảnh: VTC News)

Lý Nhã Kỳ

Lý Nhã Kỳ nổi tiếng với việc sở hữu một chiếc xe Rolls-Royce Ghost có giá trị lên tới 40 tỷ đồng. Dành riêng cho chiếc xe sang này, Lý Nhã Kỳ có riêng một đội tài xế để đảm nhận không chỉ công việc lái xe mà còn chịu trách nhiệm chăm nom, bảo dưỡng. (Ảnh: Saostar)

Năm 2017, mẫu siêu xe mui trần Jaguar F-Type R Convertible cũng được cho là đã về tay người đẹp này với giá trên dưới 12,6 tỷ đồng.  (Ảnh: Saostar)

Đức Phúc

Vào giữa tháng 11/2018, nam ca sĩ 'Ánh nắng của anh' tậu một chiếc Range Rover Evoque SE Plus mới tinh với ngoại thất màu trắng muốt. Ngay sau đó, Đức Phúc đã chia sẻ trên mạng xã hội hình ảnh của mình chụp cùng chiếc xe mới trị giá khoảng 3 tỷ đồng vừa mua của mình. Rất nhiều bạn bè và fan hâm mộ đã cùng chia vui cũng như bày tỏ sự ngưỡng mộ đối với chàng trai trẻ này. (Ảnh: Báo Giao thông)

Bích Phương

Cũng vào giữa tháng 11/2018, nữ ca sĩ “Bùa yêu” đã chính thức ghi tên mình vào danh sách những người nổi tiếng sử dụng xe Mercedes-Benz bên cạnh nhiều sao Việt đình đám. (Ảnh: Báo Giao thông)

Chiếc Mercedes-Benz S450 giá hơn 4 tỷ đồng được Bích Phương mua sở hữu màu sơn xanh diệp lục tính đến thời điểm hiện tại là duy nhất tại Việt Nam. (Ảnh: Báo Giao thông)

Đoàn Di Băng

Mới đây, nữ ca sĩ Đoàn Di Băng đã tậu chiếc Volvo XC90, chiếc SUV được mệnh danh an toàn nhất thế giới vào bộ sưu tập xe của gia đình mình, bên cạnh những chiếc xe như Mercedes-Benz hay Peugeot. (Ảnh: Báo Giao thông)

Ca sĩ Đoàn Di Băng bên chiếc Volvo XC90 giá gần 4 tỷ đồng (Ảnh: Báo Giao thông)

Đông Nhi

Đầu tháng 1 năm 2017, Đông Nhi được bạn trai tặng Audi R8 V10 Plus vô cùng sành điệu, sang trọng với giá khoảng 13 tỷ đồng. (Ảnh: Tạp chí xe hơi)

Audi R8 V10 Plus đời 2016 do Ông Cao Thắng và Đông Nhi đặt hàng mua tự thưởng cho thành quả của cả hai sau một năm 2016 làm việc cật lực. (Ảnh: Tạp chí xe hơi)

Hương Tràm

Quán quân Giọng hát Việt mùa 1 – Hương Tràm vừa tậu cho mình chiếc xế sang Mercedes-Benz E200 trị giá 2,1 tỷ đồng vào đầu năm 2017. (Ảnh: Tạp chí xe hơi)

Hương Tràm và chiếc Mercedes-Benz E200 (Ảnh: Tạp chí xe hơi)

 Ngọc Trinh

Ngọc Trinh từng gây sốc khi tuyên bố: “Mỗi lần sinh nhật là tôi lại đổi xe hơi” và quả thực, người đẹp cũng thay "xế hộp" như thay áo. Chiếc xe hơi đầu tay mà Ngọc Trinh sở hữu chính là chiếc xe với giá khoảng 1,5 tỷ đồng. Nó xuất hiện đúng dịp sinh nhật người đẹp vào năm 2011 biến cô trở thành đề tài bàn tán, thậm chí là chỉ trích của cư dân mạng. (Ảnh: Thể thao Văn hóa)

Sau đó, Ngọc Trinh đã thường xuyên xuất hiện bên chiếc "xế" mới có giá khoảng hơn 4 tỷ đồng của mình.  (Ảnh: Thể thao Văn hóa)

Cô cũng "tậu" thêm chiếc xe khác có giá trị 8 tỷ đồng không lâu sau đó.  (Ảnh: Thể thao Văn hóa)

Mới đây, Ngọc Trinh cũng thể hiện khả năng mê xe khi vừa sắm chiếc mới có giá trị 14 tỷ đồng.  (Ảnh: Thể thao Văn hóa)

Tháng 4 năm 2017, Ngọc Trinh bất ngờ chia sẻ về việc cô sẽ “tậu” chiếc Mercedes-Maybach S500. Đây là chiếc xe giá trị cao nhất cô từng sử hữu. Xe có giá bán tại Việt Nam dao động trong khoảng từ 10 tỷ đồng đến 12 tỷ đồng. (Ảnh: Saostar)

Thu Minh

Thu Minh là ngôi sao đầu tiên của showbiz Việt sở hữu chiếc xe mang tên mình khi nhận món quà của chồng là Mercedes với nội thất thiết kế riêng có giá hơn 7 tỷ đồng. (Ảnh: Trí thức trẻ)

“Nữ hoàng nhạc dance” Thu Minh cũng từng gây chú ý với hàng loạt siêu xe đắt đỏ. (Ảnh: Trí thức trẻ)

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Lamborghini triệu hồi 1.152 siêu xe Gallardo vì lỗi đèn cảnh báo

Hãng Lamborghini vừa công bố sẽ buộc phải triệu hồi mẫu từng bán chạy nhất, khoảng 1.152 siêu xe Gallardo ở Mỹ vì mắc lỗi đèn cảnh báo trên tap-lô.