lịch đá bóng ngoại hạng anhTin tức 24h nhanh nhất lịch đá bóng ngoại hạng anh

Phó thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn cùng Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị đồng chủ trì phiên họp lần thứ 16 của Ủy ban chỉ đạo hợp tác song phương Việt Nam - Trung Quốc tại Bắc Kinh ngày 10/12, theo thông cáo của Bộ Ngoại giao.

Phó thủ tướng đề nghị đẩy nhanh kết nối đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc, ưu tiên triển khai ba tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Lạng Sơn - Hà Nội, Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng, khôi phục tuyến vận tải liên vận đường sắt quốc tế giữa hai nước, cũng như tạo điều kiện về slot máy bay cho các hãng hàng không của Việt Nam và vận hành an toàn khu cảnh quan Bản Giốc - Đức Thiên.

Việt Nam đề nghị Trung Quốc tiếp tục mở cửa thị trường cho nông sản chất lượng cao, tạo điều kiện cho Việt Nam mở thêm Văn phòng Xúc tiến thương mại tại một số địa phương Trung Quốc.

Phó Thủ tướng cũng đề nghị thúc đẩy đầu tư chất lượng cao của Trung Quốc vào Việt Nam, triển khai hiệu quả các khoản viện trợ, tăng cường hợp tác trên các lĩnh vực như nông nghiệp, môi trường, tài chính ngân hàng, khoa học công nghệ, văn hóa, giáo dục đào tạo, mở ra những lĩnh vực hợp tác mới.

Phó thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn và Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị tại Bắc Kinh ngày 10/12. Ảnh: BNG — Murakami (giữa) và đại diện của Đại học Waseda. Ảnh: Waseda University

Trong dịp trao tặng, Murakami bày tỏ: "Tôi kết hôn khi còn là sinh viên và lúc đó đang quản lý một quán cà phê. Vì vậy, tôi thực sự không có nhiều thời gian đến lớp nhưng tôi thường vào Bảo tàng Sân khấu của trường để đọc các kịch bản phim cũ. Tôi vô cùng biết ơn vì Đại học Waseda sẽ mở một nơi lưu trữ và nghiên cứu các tác phẩm của tôi. Tôi hy vọng nơi này tạo điều kiện cho những người đam mê văn học từ khắp nơi trên thế giới tới giao lưu và là cơ hội trao đổi văn hóa cởi mở".

Theo Japan-guide, ban lãnh đạo của trường quyết định cải tạo một trong những tòa nhà hiện có thành thư viện Haruki Murakami (tên gọi chính thức là Nhà Văn học Quốc tế - Đại học Waseda). Kiến trúc sư Kengo Kuma và các cộng sự đã tham gia sửa không gian 3 tầng đặc biệt này. Kuma nổi tiếng với những công trình đặc sắc sử dụng vật liệu gỗ và là người thiết kế SVĐ quốc gia Nhật Bản.

thu vien 3.jpg — Nhìn từ bên ngoài, thư viện không có quá nhiều khác biệt với các tòa nhà thông thường ngoài một mái vòm bằng thép và gỗ nhấp nhô mềm mại tạo thành lối dẫn tới cổng. Ảnh: Timeout

thu vien 4.jpg — Khi vào bên trong, bạn sẽ ngay lập tức nhìn thấy trung tâm của tòa nhà với kết cấu gỗ đồ sộ. Đó là một khoảng không gian thông tầng lớn đồng thời là cầu thang dẫn xuống tầng hầm. Ảnh: Waseda University

thu vien 5.jpg — Hai bên là những tủ sách cao tới tận trần nhà kết nối với nhau bởi mái vòm gỗ cong duyên dáng. Kiến trúc sư Kengo Kuma mô tả khu vực này giống như đường hầm giữa các chiều không gian. Ảnh: Timeout

thu vien 7.jpg — **Ở tầng 1** có phòng đọc yên tĩnh, với những kệ sách được sắp xếp theo chủ đề và chiếc bàn làm việc dài để mọi người ngồi thưởng thức những áng văn chương. Ở đây có khoảng 1.400 bản sách của Murakami viết từ năm 1979-2021, nhiều cuốn là ấn bản đầu tiên. Ảnh: Timeout

doc sach.jpg — Những chỗ ngồi giống như cái kén giúp mọi người có thể tập trung đọc. Ảnh: Japan-Guide

thu vien 6.jpg — Ở phía đối diện là phòng nghe nhạc với 20.000 đĩa than trong kho lưu trữ của Murakami. Căn phòng bố trí nội thất mang phong cách những năm 1950, tiếng nhạc jazz êm dịu khiến người bước chân vào đây như lạc trong một cuốn tiểu thuyết. Ảnh: Japan-Guide

thu vien 8.jpg — Một số chiếc ghế cũ từ quán nhạc jazz mà Murakami từng làm chủ được đưa vào thư viện. Ảnh: Japan-Guide

thu vien 12.jpg — **Ở tầng 2,**du khách có thể xem qua các tiểu thuyết, tuyển tập của Murakami để có góc nhìn tổng quan về tác phẩm của nhà văn và những tác phẩm cùng thời. Nhiều bài báo nước ngoài và các bản dịch đã góp phần làm nên sự nổi tiếng của tác giả bên ngoài lãnh thổ Nhật Bản. Ảnh: Japan-Guide

thu vien 16.jpg — Trên cùng tầng là nơi tổ chức sự kiện được trang bị đơn giản, nhằm mục đích phục vụ các buổi thuyết giảng hoặc biểu diễn âm nhạc. Ảnh: Japan-Guide

thu vien 9.jpg — **Tầng hầm**có quán cà phê Orange Cat do sinh viên điều hành. Tên quán lấy cảm hứng từ Peter Cat - quán cà phê và bar nhạc jazz mà Murakami điều hành trước khi dành toàn bộ thời gian cho văn chương. Ảnh: Japan-Guide

thu vien 10.jpg — Ở đây có thêm một số tủ sách, chiếc đàn nhỏ cũng từ câu lạc bộ nhạc jazz cũ của Murakami. Ảnh: Waseda University

thu vien 11.jpg — Trên cùng tầng có mô hình phòng viết tại nhà của Murakami nhưng không phải lúc nào cũng mở cửa. Ảnh: Timeout

thu vien 18.jpg — Thư viện miễn phí vào cửa, du khách được khuyến khích truy cập vào trang web của trường đại học để đặt lịch tham quan. Thư viện đóng vào thứ Tư và một số dịp đặc biệt. Từ ga Waseda, mất 10 phút đi bộ qua khuôn viên trường đại học để đến thư viện. Ảnh: Japan-Guide

Người Nhật xếp hàng chờ mua cuốn sách của Murakami lúc nửa đêm

Nhiều người xếp hàng để chờ mua cuốn sách mới "The City and Its Uncertain Walls" của Murakami phát hành vào lúc nửa đêm.">

Khám phá miễn phí thư viện chứa hàng nghìn món đồ của nhà văn Murakami

Khung cảnh ở ngôi làng Liming.

Dahlia Wong đang từ từ nhích lên trên bức tường đá đỏ rộng lớn có một vết núi lởm chởm giống như tia sét kéo dài.

Tay và chân của cô kẹt chặt giữa vết nứt có chiều rộng 7-30cm. Cô dựa vào lực để bám vào mặt đá trơ trọi. Cứ vài mét, cô dừng lại để đẩy một thiết bị kim loại vào vết nứt, kẹp dây và tiếp tục leo lên, theo Sixthtone.

Vết nứt mà Dahlia Wong đi vào là một tuyến đường leo núi cổ điển có tên Scarface II. Ngoài ra, những tuyến đường khác như Air China, Ding Dong's Crack và Japanese Cowboy, đang thu hút những người leo núi truyền thống từ khắp nơi trên thế giới đến ngôi làng Liming xa xôi để tham gia môn thể thao mạo hiểm.

Dahlia Wong đang leo tuyến đường cổ điển có tên Scarface II.

Ngôi làng đặc biệt

Ẩn mình giữa những ngọn núi, giữa sông Dương Tử và sông Mê Kông, làng Liming, tỉnh Vân Nam chỉ là một dãy nhà nằm giữa một con sông nhỏ và những bức tường đá sa thạch đỏ khổng lồ.

Địa hình nơi này được gọi là Danxia, độc nhất vô nhị ở Trung Quốc. Phải mất 3 giờ đi xe buýt từ thành phố Lệ Giang, trên một con đường uốn lượn dọc theo những bãi cát trắng của Thượng Dương Tử, để đến được ngôi làng.

Ở đây, hầu hết người dân địa phương sinh kế phụ thuộc vào săn bắn, nông nghiệp tự cung tự cấp và thu hoạch mật ong rừng tìm thấy trên cùng những vách đá.

Zhou Lei, một trong những nhà leo núi đã phát hiện ra tiềm năng của Liming.

Năm 2004, các thung lũng núi ngoạn mục và các thành tạo đá sa thạch xung quanh Liming bắt đầu được gọi là "khu du lịch". Nỗ lực để thu hút khách tham quan, chính quyền địa phương đã xây dựng lại ngôi làng bằng đá sa thạch đỏ và đồ gỗ trang trí công phu.

Các biển chỉ dẫn bằng tiếng Trung và tiếng Anh được dựng khắp làng, một cáp treo và cầu thang được xây dựng để giúp khách du lịch có thể lên đỉnh núi.

Chính quyền Liming hy vọng sẽ thu hút khách du lịch đến thăm địa phương, đặc biệt là phố cổ Lệ Giang, một di sản được UNESCO công nhận. Nhưng dù chi hàng trăm triệu nhân dân tệ, khách du lịch đã không tìm tới nhiều như cách họ hình dung.

Mãi đến năm 2010, bộ ba nhà leo núi, gồm một người Trung Quốc là Zhou Lei và 2 nhà leo núi người Mỹ là Mike Dobie và Austin Stringham, đã tìm tới đây rồi thay đổi Liming mãi mãi.

Thay da đổi thịt

Zhou Lei, cùng với 2 nhà leo núi người Mỹ, đã mạo hiểm đến Liming, tìm kiếm khả năng khám phá du lịch từ các vách đá. Vào thời điểm đó, du lịch leo núi hầu như chưa xuất hiện ở Trung Quốc, khiến cho việc khám phá của họ gần như là tiên phong.

Zhou nói: "Tư tưởng cốt lõi của leo núi là tự do. Và leo núi truyền thống mang lại cho bạn sự tự do nhất".

Trong vòng vài tháng, bộ ba bắt đầu thiết lập các tuyến đường leo núi thương mại, tìm kiếm các vết nứt phù hợp, sau đó leo lên và chỉ định mức độ khó cho mỗi người.

"Ban đầu, nhiều người ở Liming nghĩ rằng những người leo núi này đang tìm kiếm kho báu", Yu Hualong, chủ nhà khách ở Liming nói.

Tuy nhiên, 6 tháng sau, các cơ quan quản lý du lịch đã ngăn cản bộ ba với lý do leo núi rất nguy hiểm và họ không muốn chịu trách nhiệm về bất kỳ tai nạn nào. Những nỗ lực thay đổi, quảng bá, xin phép chính quyền kéo dài hàng năm trời. Giờ đây, cuộc sống ở Liming đã khác rất nhiều.

Trước đây, dân làng chỉ có thu nhập trung bình 4.000 USD/năm. Nhưng từ khi khách du lịch tới, những nhà leo núi từ khắp nơi trên thế giới đổ về, đã mang lại hàng triệu nhân dân tệ cho người dân.

Li Jinge, ngoài 50 tuổi, là chủ cửa hàng tiện lợi. Bà chuyển đến Liming hơn 20 năm trước. Bà gọi những người leo núi là "anh chị em" vì đã mang tiền đến. "Họ luôn được chào đón ở đây", bà nói.

Luo Yaoxing, một người đàn ông địa phương ngoài 50 tuổi, lái xe hàng ngày đến Lệ Giang, hầu như ngày nào cũng gặp những người leo núi. Anh đã đầu tư tiền tiết kiệm để mua một chiếc xe và mở cửa hàng tiện lợi phục vụ khách du lịch.

"Túi của những người leo núi rất nặng, có khi đến 40kg. Tôi giúp họ đưa lên xe. Tôi thích những người leo núi và chào đón họ ở đây. Họ giúp chúng tôi kiếm tiền, thúc đẩy nền kinh tế và họ sẽ nói với thế giới về Liming", ông nói.

Li, một thợ may địa phương, đồng ý. "Nhiều người leo núi đến nhờ tôi sửa quần leo núi. Miếng vá đầu gối tôi lấy khoảng 10.000 đồng; miếng vá lớn trên mông thì khoảng 26.000 đồng", cô nói.

Hầu hết mọi người ở Liming hiện đã quen thuộc với những người leo núi từ khắp nơi trên thế giới, trong đó, người được biết rõ hơn cả là Yu Hualong. Là người địa phương, anh mở nhà khách Far Away Inn được gần 10 năm.

Anh nói: "Nhiều khu du lịch ở Trung Quốc đều giống nhau. Chúng tôi phải phát triển khả năng leo núi vì điều đó tạo ra sự khác biệt với những khu vực khác".

Nhiều nhà leo núi mô tả Liming là độc nhất vô nhị, đã đến nơi này là muốn quay lại nhiều lần.

Cặp đôi yêu 8 năm ôm nhau khóc nức nở vì phải chia tay do tiền sính lễ

TRUNG QUỐC - Tình yêu vốn là chuyện của hai người nhưng hôn nhân lại là chuyện của gia đình. Đó là câu nói khá hợp với trường hợp của một cặp đôi ở Hồ Bắc (Trung Quốc).">

Vách núi đá độc lạ giúp người dân ở ngôi làng hẻo lánh đổi đời

Ảnh minh họa: Pexels

Chúng tôi yêu nhau đã được 1 năm. Lúc đầu, mọi thứ rất suôn sẻ. Chúng tôi có chung sở thích, hay trò chuyện suốt đêm. Dần dần, tôi thấy có điều không ổn, tạo ra khoảng cách khó giải thích giữa chúng tôi.

Tôi phát hiện anh vẫn giữ liên lạc với tình cũ. Lúc đầu, tôi nghĩ họ chỉ còn là bạn bè, nhưng khi thấy anh thường nhắn tin vào những giờ không bình thường, đôi khi mở ra xem lại ảnh cũ của họ, tôi dần thấy lo lắng.

Khi tôi hỏi về mối quan hệ này, anh khẳng định chỉ giữ liên lạc vì lịch sự, bạn bè hỏi han nhau. Nhưng với trực giác của một người phụ nữ, tôi không hoàn toàn tin vào những lời anh nói.

Người giới thiệu anh cho tôi kể, anh và người yêu cũ ở bên nhau 5 năm, từng đưa về ra mắt gia đình nhưng không được chấp nhận. Sau khi chia tay, cô gái đó đi nước ngoài, còn anh không quen ai cho tới khi gặp tôi.

Một lần, tôi phát hiện anh tới dự đám tang bà ngoại của người yêu cũ nhưng lại nói dối tôi là đám tang của gia đình đồng nghiệp. Anh xin lỗi và giải thích rằng anh rất quý bà, nên muốn tiễn bà đoạn đường cuối.

Mỗi lần nữa, tôi cảm thấy như mình đang mắc kẹt trong cái bẫy cảm xúc. Tôi không biết tôi đang yêu một người thực sự muốn xây dựng tương lai với mình, hay chỉ là một người chưa thể buông bỏ quá khứ.

Nhiều người khuyên tôi cho anh thêm thời gian. Nhưng cũng có người nói rằng, nếu anh không thể hoàn toàn chấm dứt mối quan hệ với quá khứ, thì việc duy trì tình cảm này chỉ khiến tôi thêm đau khổ.

Mới đây, anh gọi điện hẹn tôi qua công ty để đi ăn trưa. Tôi bất ngờ khi nghe anh nói muốn làm đám cưới.

Vài tháng trước, anh vẫn còn xin lỗi khi tôi bắt gặp anh nhắn tin với người yêu cũ, vậy mà giờ đây anh lại hỏi cưới tôi. Tôi tìm hiểu thì được biết, cô người yêu cũ của anh đã trở về Việt Nam.

Tôi muốn có một mối quan hệ mà cả hai chúng tôi đều thấy an toàn và trân trọng. Ở tuổi của tôi, tôi mong muốn tìm một bến đỗ bình yên, chứ không phải tiếp tục chạy theo những cảm xúc bất ổn.

Bạn tôi nói sống với người còn nặng tình cũ sẽ rất mệt mỏi, và khuyên tôi nên mạnh mẽ dứt khoát một lần rồi thôi. Nhưng thực sự, tôi không nỡ làm như vậy. Tôi yêu anh ấy rất nhiều. Vậy tôi nên làm thế nào đây?

Độc giả giấu tên

Vợ mang bầu nhưng vẫn vấn vương tình cũ, tôi nên buông hay tiếp tục

Vợ tôi nói đó từng là một mối tình sâu đậm và cô ấy chưa thể từ bỏ hoàn toàn tình cảm cũ.">

Bạn trai vẫn nhớ nhung tình cũ nhưng lại ngỏ ý muốn cưới tôi

Nhận định, soi kèo Sevilla vs Espanyol, 0h30 ngày 26/1: Khôn nhà dại chợ

Ngày 2/12, thẩm phán Kathaleen McCormick tại Delaware ra phán quyết vô hiệu hóa gói thù lao hãng xe điện Tesla trả CEO Elon Musk. Đây là lần thứ hai trong năm nay bà làm điều này. Hồi tháng 1, bà nhận xét gói chi trả này "là con số không tưởng", không công bằng với các cổ đông và tạo ra sự thiếu chắc chắn về tương lai của Musk tại hãng xe điện.

Tại Tesla, Musk không nhận lương hay thưởng trực tiếp. Theo thỏa thuận với các cổ đông năm 2018, ông nhận gói thu nhập gồm quyền chọn mua 304 triệu cổ phiếu cho đến năm 2028, nếu Tesla đạt các mục tiêu về kết quả kinh doanh và vốn hóa. Số quyền chọn này được chia làm 12 đợt.

Quyền chọn mua cổ phiếu là một công cụ chứng khoán phái sinh, cho phép nhà đầu tư mua tại mức giá và thời điểm ấn định trong hợp đồng. Người sở hữu quyền chọn mua cổ phiếu đặt cược vào việc cổ phiếu đó sẽ tăng giá khi đến ngày đáo hạn.

Tại thời điểm năm 2018, gói thù lao trị giá 56 tỷ USD. Tuy nhiên, cổ phiếu Tesla đã tăng tới 42% kể từ ngày 5/11, khi ông Donald Trump đắc cử Tổng thống Mỹ, kéo giá trị gói này lên 101 tỷ USD. Gói thù lao của Musk được coi là lớn nhất lịch sử doanh nghiệp Mỹ.

Tỷ phú Elon Musk tại cuộc gặp của ông Donald Trump với nhóm nghị sĩ đảng Cộng hòa ở thủ đô Washington ngày 13/11. Ảnh: Reuters

Elon Musk nguy cơ mất gói thù lao hơn 100 tỷ USD

Anh Hải (phải) bên chiếc "siêu xe" của mình.

Từ ngày làm nghề cho thuê phông rạp, ở mỗi đám cưới, anh Hải đều thấy các loại xe ô tô khác nhau, và anh đã đam mê chế tạo xe từ đó.

“Mình không qua trường lớp nhưng thấy thích và đam mê nên tự đi mua vậy liệu về để chế tạo. Có thời điểm mải mê lắp ráp quá mà quên cả nghề chính là làm phông rạp, loa đài đám cưới nên vợ mình phải nổi khùng lên”, anh Hải nhớ lại.

Năm 2019, anh Hải hoàn thành chiếc ô tô đầu tay của mình sau hơn nửa năm chế tạo quên ăn quên ngủ. Chiếc xe của anh có động cơ điện, 4 bánh, 2 ghế và một thùng phía sau. Xe cao 1,2m, dài 2,5m, chạy được khoảng 40km sau mỗi lần sạc đầy.

Chiếc "siêu xe" đang được chạy thử ngoài đường.

“Ngày mới tập tành chế tạo, tôi giấu vợ lấy tiền đi mua vật liệu. Có những hôm trong túi không còn đồng nào, tôi phải nói dối vợ, đưa ra các lý do như lấy tiền sửa máy móc, loa đài. Nhiều lần, hết cả lý do để xin tiền vợ, không còn cách nào khác, tôi phải trộm cả tiền sinh hoạt của gia đình để mua linh kiện”, anh Hải nhớ lại.

Theo anh Hải, ban đầu vợ anh phản đối việc anh đam mê chế tạo xe, vì cho rằng đó là việc làm vô bổ. Nhưng khi chiếc xe hoàn thành, anh dùng chính chiếc xe của mình đi chở phục vụ đám cưới được nhiều người yêu thích, chụp ảnh nên vợ anh cũng nguôi dần. Cũng chính vì nhiều người yêu thích chiếc xe, anh lại đam mê chế tạo hơn.

Một mẫu xe cũng được nhiều người ưa chuộng

Anh Hải cho biết, bản thân chưa từng nghĩ đến việc sẽ kinh doanh các mẫu xe do mình chế tạo, cho đến khi một người ở huyện Yên Định ngỏ ý muốn mua lại chiếc xe với giá 12 triệu đồng về để trưng bày. Từ đó, anh nảy sinh ý tưởng sản xuất nhiều mẫu xe hơn để bán.

Đến nay, anh Hải đã sản xuất hàng chục mẫu xe khác nhau, rẻ nhất là 25 triệu đồng, đắt nhất là 50 triệu. Có những xe khách đặt hàng lên đến cả trăm triệu đồng.

“Mỗi chiếc xe tôi làm ra đều nhờ người cháu chụp hình đưa lên mạng xã hội, được rất nhiều người xem và yêu thích, cũng từ đó mà có nhiều đơn đặt hàng hơn. Chỉ tính riêng năm 2022, tôi đã bán được hơn 30 chiếc”, anh Hải cho biết.

Cũng theo anh Hải, những chiếc xe anh chế tạo ra thường được người chơi dùng để trưng bày ở quán cà phê, studio chụp ảnh.

Đầu năm nay, anh nhận được 3 đơn hàng, đặt chế tạo xe theo yêu cầu, trong đó có một đơn chế tạo “siêu xe Lamborghini Aventador”.

Sau nhiều tháng mày mò, chiếc “siêu xe” Lamborghini Aventador của anh đã hoàn thành. “Xong mẫu này, tôi dự định sáng chế ra một 'siêu xe' khác dựa trên dòng Bugatti”, anh Hải chia sẻ.