Thương hiệu Aurus do Viện Nghiên cứu khoa học ô tô và động cơ ô tô trung ương Nga (NAMI) sở hữu, ra đời từ chỉ thị của Tổng thống bắt đầu từ năm 2012. Ông Putin muốn những chiếc xe phục vụ nguyên thủ quốc gia phải do người Nga chế tạo. 

Aurus được ghép từ 2 từ khác nhau, trong đó, "Au" được viết tắt từ "Aurum", có nghĩa là "vàng" trong tiếng Latin. Chữ "Rus" còn lại viết tắt từ "Russian" là nước Nga.

Ông Putin sử dụng chiếc Aurus Senat Limousine này từ năm 2018 đến nay.

Chiếc Aurus Senat Limousine phục vụ Tổng thống Putin sở hữu động cơ xăng lai điện, trong đó khối động cơ xăng V8 4.4 lít cộng với động cơ điện cho tổng công suất 590 mã lực, kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp KATE R932 do NAMI cùng hãng Porsche của Đức phát triển. Xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng chưa đến 6 giây.

Đương nhiên, xe dành cho yếu nhân luôn phải được gia cố và có những trang bị rất riêng với sự an toàn gần như tuyệt đối. Hệ thống khung gầm và thân vỏ của chiếc xe này được bọc thép dày 15mm, kính trước dày 65mm, có khả năng chống các loại bom, mìn và súng bắn thẳng. Các bánh xe trang bị lốp gia cố đặc biệt, đảm bảo không thể bị xịt khi bị tấn công.

Chiếc xe của Tổng thống Putin có thể hoạt động bình thường ngay cả khi di chuyển trong nhiệt độ -50 độ C. Siêu xe này có thiết kế để người bên trong có thể sống sót trong nhiều tình huống, ví dụ đóng chặt cửa khi bị tấn công hoá học hay có thể chìm hoàn toàn trong nước và hoạt động như một chiếc tàu ngầm.

Ở bên trong, không gian của xe sử dụng những chất liệu siêu xa xỉ như các hàng ghế bọc da màu trắng cao cấp và các chi tiết nội thất ốp gỗ bóng. Ghế sau có thể nghiêng 45 độ, trang bị cả vũ khí gắn ở cửa xe cùng nhiều tiện ích đặc biệt khác. Tổng trọng lượng của chiếc xe bọc thép này lên tới hơn 6 tấn.

Tổng thống Nga Putin tự lái xe Aurus Senat sedan chở tổng thống Ai Cập tham quan vòng đua Công thức 1 Sochi Autodrom vào tháng 10/2018. (Video: RT)

Sau khi sản xuất số ít xe cho các yếu nhân như Tổng thống và Thủ tướng Nga, năm 2019, những chiếc Aurus Senat thương mại chính thức được giới thiệu rộng rãi tại triển lãm xe hơi Moscow. Ngoài dành cho những chính khách, hãng xe Nga còn nhắm tới những khách hàng siêu giàu ở Nga và châu Âu. 

So với các đối thủ của mình, Aurus Senat có kích cỡ vượt trội. Bản limousine có chiều dài 6.630 mm, trục cơ sở dài 4.300 mm, lớn hơn hẳn so với những siêu sang nổi tiếng tiếng dài như Rolls-Royce Phantom (dài 5.982 mm, trục dài cơ sở 3.552 mm) và Bentley Mulsanne (dài 5.575 mm, trục dài cơ sở 3.266 mm). Ở bản sedan, kích thước Aurus Senat thu ngắn lại với chiều dài 5.630 mm và trục dài cơ sở 3.300 mm.

Tất nhiên, so với chiếc xe của Tổng thống Putin, các bản thương mại này cắt bỏ hầu hết các tính năng, trang bị đặc biệt bảo vệ yếu nhân vốn là bí mật quốc gia.

Hoàng Hiệp(theo DailyMail, Newizv)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngắm xe triệu đô phục vụ các nguyên thủ quốc gia

Cùng tìm tìm hiểu về loạt xe khủng từng chở các nguyên thủ quốc gia trên thế giới.

Theo quan sát của ICTnews, lượng tài xế kéo về tập trung tại trụ sở be ngày càng đông. Nhiều tài xế đã thực hiện livestream, kêu gọi trên các hội nhóm để thu hút sự chú ý.

Theo chia sẻ của số đông nhóm tài xế đang có mặt tại đây, ứng dụng be đã thực hiện cắt tiền thưởng tuần đối với các đối tác tài xế beBike ở Hà Nội.

Cụ thể, theo quy định cũ có 7 mức thưởng từ 220.000 - 980.000 đồng tương ứng với số điểm. Tài xế đạt 110 điểm được thưởng 220.000 đồng và mức cao nhất 270 điểm sẽ đạt thưởng 980.000 đồng. Trong khi đó, với mức thưởng mới hiện nay thì 110 điểm đạt thưởng 120.000 đồng và mức 270 điểm chỉ đạt 630.000 đồng. Mức giảm tối đa lên tới 350.000 đồng.

Một tài xế tên Xuân Tài cho biết, anh em cảm thấy bất bình vì công ty âm thầm cắt thưởng mà không thông báo trước cho đối tác: “be đã thay đổi mức thưởng vào tin nhắn cũ chứ không thực hiện nhắn tin thông báo mới cho chúng tôi. Anh em đã chạy được gần một tuần rồi, cuối tuần mới thấy thay đổi mức thưởng. Vì thế chúng tôi rất bức xúc”.

Mức thưởng mới giảm 1/3 so với trước đó đã gây ảnh hưởng đến thu nhập của tài xế nhất là với những người có tài khoản pro.

Một tài xế cho biết, be "âm thầm" cắt thưởng chứ không thông báo bằng tin nhắn mới đển cho đối tác. (Ảnh: Duy Vũ)

Không chỉ be, tiền thưởng từ các chuyến xe là một phần thu nhập vô cùng quan trọng đối với tài xế. Nhiều tài xế thường “cày cuốc xe” để đạt được tiền thưởng chuyến.

Hồi tháng 8, be cũng phải đối mặt với cuộc biểu tình của các tài xế beBike đòi công ty giảm mức chiết khấu và phí sử dụng ứng dụng, đồng thời tăng mức điểm thưởng để hỗ trợ tài xế.

be: Tài xế hiểu lầm chương trình thưởng

Đại diện be Group cho biết vụ việc tài xế tập trung tại trụ sở Hà Nội chiều nay là do hiểu lầm về các chương trình thưởng mới mà ứng dụng này vừa đưa ra.

Một trong những nhiệm vụ sẽ được Hà Nội tập trung thu thập, cập nhật bổ sung cơ sở dữ liệu địa chỉ quốc gia. Theo đó, dự kiến trong tháng 6, Vietnam Post sẽ phối hợp với Sở TT&TT, Sở Du lịch; Công an thành phố Hà Nội và UBND các quận, huyện tham gia triển khai thử nghiệm để thu thập, cập nhật các trường thông tin cơ bản cho một số đối tượng trong phạm vi triển khai kế hoạch thử nghiệm trên địa bàn thành phố Hà Nội (nếu còn thiếu) vào cơ sở dữ liệu địa chỉ quốc gia.

Cùng với đó, Hà Nội cũng sẽ thúc đẩy sử dụng các dịch vụ nền tảng địa chỉ số gắn với bản đồ số, với 3 lĩnh vực, dịch vụ được triển khai thử nghiệm gồm du lịch, phòng cháy chữa cháy và bưu chính.

Cụ thể, ở lĩnh vực du lịch, sẽ hình thành dữ liệu địa chỉ số về các cơ sở, địa chỉ du lịch trên địa bàn thành phố; tích hợp với bản đồ số phục vụ phát triển du lịch thông minh của thành phố Hà Nội.

Với lĩnh vực phòng cháy, chữa cháy, UBND thành phố Hà Nội xác định sẽ khai thác hiệu quả dữ liệu địa chỉ số hiện có của các đối tượng liên quan trên địa bàn thành phố Hà Nội; đồng thời tích hợp dữ liệu địa chỉ số của các đối tượng: trụ nước chữa cháy, bể nước, nguồn nước tự nhiên.... với bản đồ số phục vụ công tác phòng cháy chữa cháy trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Còn với lĩnh vực bưu chính, khuyến khích các doanh nghiệp bưu chính trên địa bàn thành phố Hà Nội khai thác và ứng dụng hiệu quả nền tảng địa chỉ số để nâng cao chất lượng quản lý, hoạt động vận chuyển và giao nhận hàng hóa.

Theo lộ trình, việc kết nối nền tảng địa chỉ số lĩnh vực du lịch với bản đồ số phục vụ phát triển du lịch thông minh thành phố Hà Nội sẽ được thực hiện trong tháng 6. Tháng 7 là thời gian kết nối nền tảng địa chỉ số lĩnh vực phòng cháy, chữa cháy với bản đồ số phục vụ công tác phòng cháy, chữa cháy trên địa bàn thành phố Hà Nội. Và tháng 8 là thời gian cần hoàn thành việc kết nối nền tảng địa chỉ số với hệ thống quản lý nghiệp vụ của doanh nghiệp bưu chính.

Trước đó, vào ngày 11/2, Bộ TT&TT đã phê duyệt Chương trình thúc đẩy phát triển và sử dụng các nền tảng số quốc gia, với mục tiêu hình thành hệ sinh thái nền tảng số Việt Nam đáp ứng cơ bản yêu cầu chuyển đổi số chuyển đổi số, được sử dụng sâu rộng để tạo hạ tầng mềm phát triển chính phủ số, kinh tế số, xã hội số quốc gia và từng ngành, lĩnh vực, địa bàn, góp phần quan trọng để đạt được các chỉ tiêu chiến lược quốc gia phát triển chính phủ số, kinh tế số và xã hội số.

Theo danh mục các nền tảng số quốc gia phục vụ chuyển đổi số, chính phủ số, kinh tế số, xã hội số được Bộ TT&TT ban hành kèm theo Chương trình, nền tảng địa chỉ số nằm trong nhóm 20 nền tảng số quốc gia do cơ quan nhà nước chủ quản, doanh nghiệp Việt Nam phát triển, làm chủ công nghệ lõi, sử dụng thống nhất trên toàn quốc, phục vụ hoạt động quản lý nhà nước hoặc cung cấp dịch vụ công phục vụ xã hội.

Tiếp đó, ngày 2/3, Bộ TT&TT đã ra Quyết định 392 phê duyệt kế hoạch phát triển Nền tảng địa chỉ số quốc gia gắn với bản đồ số. Kế hoạch nhằm hình thành cơ sở dữ liệu địa chỉ số quốc gia để chia sẻ cho các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp khai thác, xây dựng các bản đồ số chuyên ngành phục vụ nhu cầu quản lý và phát triển kinh tế xã hội; hoàn thành chỉ tiêu về địa chỉ số trong các chiến lược quốc gia về phát triển Chính phủ số, kinh tế số và xã hội số.

Vân Anh

Hình thành hệ sinh thái nền tảng số Việt Nam đáp ứng cơ bản yêu cầu chuyển đổi số

Một mục tiêu của Chương trình thúc đẩy phát triển và sử dụng các nền tảng số quốc gia vừa được Bộ TT&TT phê duyệt là hình thành hệ sinh thái nền tảng số Việt Nam đáp ứng cơ bản yêu cầu chuyển đổi số.

Free Fire là một trong những tựa game tiên phong trong làng game khi hợp tác với rất nhiều siêu sao quốc tế để mang tới những nhân vật và trải nghiệm thú vị cho người chơi. Có thể kể đến DJ đình đám Alok và KSHMR hay siêu sao điện ảnh Jai… Tuy nhiên trong dự án mới nhất đồng hành giữa Free Fire và CR7, game thủ Garena có thể kỳ vọng nhiều hơn vì nhà phát hành có vẻ như sẽ mang tới nhiều hơn, dự kiến một hệ thống nội dung và tính năng game đồ sộ sẽ được ra mắt cùng với nhân vật Chrono này. Tất cả sẽ được bật mí vào ngày 19/12/2020 khi nhân vật này chính thức được ra mắt.

Trong đoạn trailer mới nhất của Free Fire, tạo hình của Chrono đã được tiết lộ. Chrono thể hiện khí chất của một anh hùng với những màn rượt đuổi gay cấn và đối đầu với kẻ xấu, lần lượt hạ gục từng tên địch với sự kết hợp thành thạo giữa nhiều loại vũ khí khác nhau. Nhân vật Chrono với tên gọi Thợ săn thời không gợi mở cho người xem về một siêu anh hùng truy lùng cái ác để giành lấy hòa bình cho nhân loại. Sứ mệnh của Chrono chính là du hành giữa các thế giới, sử dụng tất cả kiến thức và kỹ năng chiến đấu của mình để truy tìm và hạ gục toàn bộ những kẻ thù xấu xa, đem lại hòa bình cho những nơi mà anh đến.