Soi kèo góc PSG vs Nice, 1h45 ngày 26/4
(责任编辑:Nhận định)
Soi kèo góc Celta Vigo vs Villarreal, 0h00 ngày 24/4
Trong khi đó, nhiều người đã mất trắng tiền tiết kiệm vì những mánh khóe lừa tình, lừa tiền tinh vi qua mạng, các giao dịch ngoại hối lãi cao, những khoản đầu tư theo mô hình ponzi, hoặc chiêu trò đóng giả làm cảnh sát, nhân viên hải quan để thu tiền.
Đằng sau đường dây lừa đảo trực tuyến là hàng chục nghìn thanh niên bị các băng nhóm lừa đảo bắt giữ, lợi dụng để thực hiện vô số cuộc gọi mỗi ngày.
Cảnh sát Đài Loan áp giải hai nghi phạm được cho là có liên quan đến các vụ lừa đảo ở Campuchia. Ảnh: Cục Điều tra Hình sự Đài Loan/AP.
Mạng lưới lừa đảo tinh vi
Giới chức Hong Kong cho biết đã nhận được hàng chục lời kêu cứu từ những nạn nhân của các đường dây lừa đảo xuyên châu Á. Nhiều người vẫn bị mắc kẹt ở Campuchia và Myanmar.
Anh Ah Dee là một trong số những nạn nhân. Người đàn ông 30 tuổi thấy trên Facebook một công việc quảng cáo ở Thái Lan với mức lương 50.000 HKD (tương đương 6.370 USD).
Anh đến quận Mae Sot nằm ở biên giới Thái Lan - Myanmar để nhận việc, nhưng bị đưa lên một chiếc xe hơi và đưa qua biên giới. Tại đây, anh Ah Dee được yêu cầu trả 10.000 USD tiền chuộc hoặc phải nhận công việc lừa đảo qua điện thoại.
"Tôi đã cố tìm cách trốn thoát", anh nói với Stop Trafficking of People (STOP), một tổ chức từ thiện ở Hong Kong. "Tôi không thể làm cho họ. Lừa đảo là bất hợp pháp", người đàn ông nói thêm.
Các nạn nhân bị thu hút bởi lời mời làm việc cho những casino ở Campuchia với mức lương nghìn USD. Ảnh: AFP.
Hầu hết nạn nhân đến từ Đài Loan, Thái Lan và Việt Nam. Nhưng người Malaysia, Indonesia và Kenya cũng bị các băng nhóm lừa đảo nhắm tới.
"Gia đình đã phải vay tiền để chuộc tôi ra", anh Wan, một công dân Thái Lan, chia sẻ. Anh bị thu hút bởi lời mời làm việc cho một casino trực tuyến ở Campuchia với mức lương 1.500-2.000 USD/tháng. Cuối cùng, anh này nhận ra đây chỉ là một trò lừa đảo.
Anh được trả tự do sau một tháng nhờ nộp vài nghìn USD. Nhưng nhiều người vẫn bị mắc kẹt với các băng nhóm tội phạm.
"Vào ngày làm ăn kém, họ cũng kiếm được khoảng 5 triệu baht (138.300 USD), nhưng mục tiêu thường gấp đôi con số đó", anh Wan kể lại.
Không thể biết chính xác số tiền mà các băng đảng tội phạm kiếm được. Tuy nhiên, theo cảnh sát Thái Lan, những nạn nhân là công dân nước này đã phải nộp hơn 1 tỷ USD chỉ tính riêng trong thời kỳ đại dịch.
Những trung tâm lừa đảo
Theo nguồn tin từ cảnh sát, những mạng lưới lừa đảo được quản lý bởi các công dân Trung Quốc. Bên trong những khu phức hợp rộng lớn là số lượng lớn nạn nhân bị mắc kẹt.
Họ cho biết các khách sạn ở Campuchia đã trở thành những "tổng đài lừa đảo". Mỗi tầng là nơi ở của những người mang các quốc tịch khác nhau. Nhiệm vụ của họ là lôi kéo thêm đồng hương của chính mình.
Theo anh Wan, các băng nhóm lừa đảo chia công việc cho 3 nhóm. Nhóm đầu tiên truy quét trên mạng xã hội để tìm mục tiêu. Nhóm thứ 2 thực hiện những cuộc điện thoại theo kịch bản có sẵn. Nhóm cuối cùng chốt thỏa thuận và nhận tiền qua hình thức chuyển khoản ngân hàng.
Các chiêu trò của chúng bao gồm “catfishing”, tức tạo ra một nhân vật không có thật để dụ dỗ nạn nhân, lôi kéo đầu tư tiền mã hóa, cho đến đóng giả cảnh sát để yêu cầu chuyển tiền.
Với chiêu trò thứ 3, nhóm chốt thỏa thuận sẽ mặc đồng phục cảnh sát và gọi video cho nạn nhân. Đáng nói, đầu số điện thoại của chúng trùng với một đồn cảnh sát thật ở Thái Lan.
Theo các cơ quan an ninh, cách đây 10 năm, Hội Tam Hoàng Đài Loan đã phát triển những đường dây lừa đảo. Các băng nhóm này ban đầu thành lập trung tâm cuộc gọi ở Thái Lan, nhắm vào công dân Trung Quốc.
Nhưng sau khi những trung tâm này bị chính quyền Thái Lan loại bỏ theo yêu cầu của Bắc Kinh, các băng nhóm chuyển hoạt động sang Campuchia, nhiều thành viên lấy quốc tịch Campuchia.
Quy mô hoạt động của chúng cũng được phát triển bằng cách sử dụng tiền bẩn có được từ các sòng bạc khu vực sông Mekong.
Ngành công nghiệp này nuôi sống một lượng lao động khổng lồ. Họ là những thanh niên mất việc trong thời kỳ đại dịch. Các băng đảng cũng lợi dụng sự ngây thơ, niềm hy vọng lẫn tuyệt vọng của hàng triệu người châu Á, vốn quen sử dụng các nền tảng mạng xã hội.
"Các mạng lưới này mọc lên như nấm. Đó là một vấn đề khu vực", ông Jeremy Douglas thuộc Văn phòng Liên Hợp Quốc về Ma túy và Tội phạm bình luận.
“Các sòng bạc hoạt động ở khu vực biên giới và đặc khu kinh tế bị mất khách vì du lịch suy yếu. Chúng đối phó bằng cách chuyển sang lĩnh vực công nghệ và trực tuyến", ông cho biết.
"Chúng muốn thúc đẩy doanh thu thông qua lừa đảo qua điện thoại", ông Douglas nói thêm.
(Theo Zing)
Vụ lừa đảo gây chấn động thị trường vàng toàn cầu
Suốt nhiều năm, người từng là nhân vật quyền lực nhất trong thị trường vàng thế giới đã cùng các đồng phạm tạo ra những giao dịch ảo, nhằm bóp méo giá kim loại quý để trục lợi.
" alt="Các đường dây lừa đảo xuyên biên giới kiếm tiền thế nào" />Các đường dây lừa đảo xuyên biên giới kiếm tiền thế nàoDòng khách ngoại “chảy” về phía tây Hà Nội
Theo khảo sát Expat Insider 2021 từ Tổ chức Internations công bố mới đây, Việt Nam đứng thứ 10 trong danh sách những quốc gia hàng đầu cho người nước ngoài đến sinh sống và làm việc. Số liệu thống kê của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội cho biết, tính đến đầu tháng 4/2021, có tới hơn 100.000 người nước ngoài đến làm việc tại Việt Nam.
Trên cả nước nói chung và tại Hà Nội nói riêng, cộng đồng người nước ngoài có xu hướng sống tập trung theo quốc tịch. “Khách Hàn Quốc và Nhật Bản ưa thích và dịch chuyển về khu vực phía tây thành phố với 54% khách thuê”, bà Đỗ Thu Hằng, Giám đốc bộ phận Nghiên cứu & Tư vấn Savills Hà Nội cho biết.
Theo các chuyên gia BĐS, sở dĩ khu vực phía tây Hà Nội ngày càng hấp dẫn khách ngoại quốc bởi sự đầu tư đồng bộ về cả hạ tầng giao thông và hạ tầng đô thị, rất thuận tiện cho sinh hoạt. Nhờ hạ tầng giao thông được chú trọng, các dòng khách quốc tế làm việc tại khu công nghiệp lân cận thủ đô như Vĩnh Phúc hay khu công nghệ cao tại Hòa Lạc, Duy Tân, Mỹ Đình (Hà Nội) có xu hướng chọn phía các đô thị phía tây Hà Nội làm nơi an cư.
Các đại đô thị đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn sống đẳng cấp phía tây Hà Nội như Vinhomes Smart City trở thành lựa chọn của nhiều cư dân quốc tế khi sang Hà Nội sinh sống và làm việc. Số liệu từ Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội cho biết, 58% người nước ngoài sinh sống tại Việt Nam là các chuyên gia, 12% giữ chức quản lý, 8% là giám đốc điều hành trở lên. Có thu nhập cao, dòng khách ngoại không tiếc tiền để chọn một nơi an cư đúng nghĩa, với nhiều yêu cầu khắt khe về nơi lưu trú như môi trường trong lành, không gian rộng rãi, thuận tiện giao thông, chất lượng xây dựng tốt, đáp ứng đầy đủ nhu cầu sinh hoạt và giải trí cao cấp.
Theo các chuyên gia theo dõi thị trường BĐS, các đại đô thị đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn sống đẳng cấp là lựa chọn số 1 của dòng khách ngoại. Đơn cử như đại đô thị Vinhomes Smart City (Nam Từ Liêm) - “thành phố đáng sống” bậc nhất phía tây Hà Nội đã thu hút cộng đồng gần 20 quốc tịch khác nhau. Đặc biệt, các dự án liên kết với những thương hiệu quốc tế như phân khu The Sakura mang phong cách Nhật Bản trong lòng Vinhomes Smart City được quan tâm hơn cả.
“Khách quốc tế thường sống gần gũi nhau, nên những khu vực nào có hạ tầng tốt sẽ càng tập trung đông. Trong một tuần gần đây, cứ 5 khách hỏi thì ít nhất 2 người tìm đến The Sakura ở Vinhomes Smart City”, ông Trần Mạnh Hưng, chuyên gia môi giới BĐS cao cấp tại Hà Nội cho biết.
“Làng” quốc tế giữa lòng Thủ đô
Là sản phẩm hợp tác quốc tế đầu tiên giữa hai “ông lớn” trong lĩnh vực bất động sản Vinhomes - SAMTY (Nhật Bản), The Sakura được đầu tư bài bản, thiết kế kỳ công đến từng chi tiết, mang tới không gian sống vượt trội về hạ tầng và tiện ích, cảnh quan, để trở thành nơi an cư lý tưởng cho mọi cư dân quốc tế đến Hà Nội sinh sống và làm việc.
Nằm ở vị trí vàng - nơi giao thoa 3 tuyến metro mang lại khả năng kết nối không giới hạn cho cư dân The Sakura. Lợi thế đầu tiên phải kể tới là vị trí. The Sakura sở hữu vị trí đắc địa, dễ dàng di chuyển đến các điểm trọng yếu trong thành phố qua tuyến đường giao thông huyết mạch như trục Đại lộ Thăng Long, đường Lê Trọng Tấn và đường Lê Quang Đạo. Theo quy hoạch của TP. Hà Nội, phân khu The Sakura nằm giữa trung tâm của 3 tuyến Metro 5-6-7, cùng 2 trạm dừng gần dự án giúp thuận tiện kết nối trong tương lai. Cùng với hệ thống xe buýt điện VinBus, metro là loại hình phương tiện giao thông công cộng xanh, rất được lòng với dòng khách quốc tế.
Quy hoạch này có nhiều nét tương đồng với các quốc gia, thành phố hiện đại trên thế giới như Nhật Bản, Singapore, Pháp hay Dubai. Người dân nơi đây có xu hướng rời khỏi khu vực trung tâm chật chội tới sinh sống tại các khu đô thị mới rộng rãi hơn, đầy đủ tiện nghi tất cả trong một. Các khu “thành phố mới” này gắn kết với khu trung tâm cũ bằng trục giao thông tiện lợi, dễ dàng di chuyển.
Hệ sinh thái xanh của The Sakura và Vinhomes Smart City cũng là một đặc điểm nổi bật thu hút cộng đồng quốc tế. Vườn Nhật nội khu độc đáo có diện tích lên tới 11.000m2 tái hiện khung cảnh như mơ tại Nhật Bản với vườn thiền, đường chạy bộ, thung lũng hoa và các hồ cảnh quan. Cùng với công viên Nhật Bản Zen Park 6,1ha của khu đại đô thị, cư dân The Sakura sẽ được hưởng thụ cuộc sống an yên trong không gian mang đậm tinh thần Zen của xứ Phù Tang.
Bể bơi bốn mùa là một trong những hệ thống tiện ích nội khu đẳng cấp của phân khu The Sakura. Kế cận The Sakura là Công viên trung tâm Central Park - 1 trong 3 lá phổi xanh của Vinhomes Smart City, công viên thể thao Sportia Park với hệ thống máy tập hơn 1.000 chức năng cho cuộc sống năng động, khoẻ khoắn. Vị trí đặc biệt của The Sakura còn biến nơi đây trở thành một tâm điểm giáo dục của đại đô thị với 2 trường liên cấp Vinschool gần sát phân khu.
Nằm trong Vinhomes Smart City, The Sakura hưởng trọn vẹn cuộc sống tiện nghi với hệ sinh thái đẳng cấp của Vingroup vốn được khách trong nước và quốc tế đánh giá cao, gồm: Tiêu chuẩn vận hành thông minh từ Vinhomes, mua sắm tại TTTM Vincom, khám chữa bệnh tại Vinmec, và hệ thống trường liên cấp Vinschool, đáp ứng mọi nhu cầu của cư dân về một cuộc sống chất lượng cao giữa trung tâm mới phía tây Thủ đô.
Mang tới chất lượng sống đẳng cấp bậc nhất cho mọi cư dân, The Sakura được kỳ vọng sẽ trở thành mảnh ghép quan trọng trong bức tranh thành phố quốc tế Vinhomes Smart City - ngôi nhà chung của đông đảo người nước ngoài, góp phần kiến tạo một nhịp sống đa sắc màu, đa văn hoá, đa trải nghiệm, xứng tầm điểm đến quốc tế tại phía tây Hà Nội.
Minh Tuấn
" alt="Vinhomes Smart City" />Vinhomes Smart CityReal Madrid (áo trắng) tiếp đón Eibar trên sân nhà Di Stefano
Đội chủ nhà gặp khá nhiều khó khăn trước Eibar Isco trong pha đi bóng trước sự kèm cặp của cầu thủ đội khách Asensio ăn mừng bàn mở tỷ số cho Real ở phút 41 Chia vui với Mendy Toni Kroos trong vòng vây các cầu thủ Eibar Cầu thủ vào sân thay người Rodrygo Hậu vệ Marcelo Benzema thi đấu nỗ lực Và rồi tiền đạo người Pháp tỏa sáng ở phút 73 Benzema và các đồng đội tự tin tiếp đón Liverpool ở lượt đi vòng tứ kết Champions League Ghi bàn: Asensio 41', Benzema 73'
Đội hình ra sân:
Real Madrid:Courtois; Militao, Nacho, Mendy; Vazquez, Marcelo, Casemiro, Modric; Isco; Asensio, Benzema.
Eibar:Dmitrovic; Pozo, Oliveira, Arbilla, Soares; Garcia, Diop, Alvarez; Gil, Kike, Pedro Leon.
" alt="Kết quả Real Madrid 2" />Kết quả Real Madrid 2Lịch Thi Đấu LaLiga 2020/2021 Ngày Giờ Đội Tỉ số Đội Vòng Kênh 03/04 03/04 02:00 Levante UD 0:2 SD Huesca Vòng 29 03/04 19:00 Granada CF 0:3 Villarreal CF Vòng 29 03/04 21:15 Real Madrid 2:0 SD Eibar Vòng 29 03/04 23:30 CA Osasuna 0:0 Getafe CF Vòng 29 04/04 04/04 19:00 CD Alavés -:- Celta Vigo Vòng 29 04/04 21:15 Elche CF -:- Real Betis Vòng 29 04/04 23:30 Cádiz CF -:- Valencia CF Vòng 29 05/04 05/04 02:00 Sevilla FC -:- Atlético Madrid Vòng 29 Nhận định, soi kèo Shenzhen Peng City vs Dalian Yingbo, 18h00 ngày 26/4: Niềm vui mong manh
- Soi kèo góc Celta Vigo vs Villarreal, 0h00 ngày 24/4
- Ấn Độ trấn áp ứng dụng 'tín dụng đen' có nguồn gốc Trung Quốc
- Đất Xanh Miền Trung khởi công khu nhà ở dự án Regal Ocean Quang Binh
- Đạp gãy gương xe Porsche 911, shipper đối mặt với mức bồi thường “khủng”
- Nhận định, soi kèo Fortis Limited vs Fakirapool Young Mens Club, 16h30 ngày 25/4: Tưng bừng bắn phá
- Cậu bé bại liệt tài năng chỉ ước có chiếc xe điều khiển bằng động cơ
- Quỹ đất ‘vàng’ ven biển Quy Nhơn hút nhà đầu tư
- ‘Năng lượng xanh’ trong các dự án đô thị của Gamuda Land Việt Nam
-
Nhận định, soi kèo Arsenal vs Crystal Palace, 2h00 ngày 24/4: Hoàn tất thủ tục
Chiểu Sương - 23/04/2025 00:47 Ngoại Hạng Anh ...[详细]
-
Xe đồng nát Lada Niva hóa thân thành siêu SUV 6 bánh
- Không kém cạnh những mẫu siêu SUV Mercedes-Benz hay Land Rover dẫn động 6x6, chiếc Lada Niva rẻ tiền ở nước Nga đã được một gara độ lên mang dáng vẻ mạnh mẽ.
Xe địa hình dẫn động 6x6 đang ngày càng trở nên phổ biến trong vài năm trở lại đây và thu hút giới mê xe.
Xem video:
Từ mẫu xe Mercedes G63 AMG 6x6 chính hãng cho đến các dự án độ lại điên rồ như bán tải Ford Raptor 6x6 hay SUV nhỏ Suzuki Jimny 6x6. Thế nhưng hoán cải một chiếc xe cũ kỹ, rẻ tiền để thành một mẫu xe 6 bánh thì chưa ai nghĩ đến, cho đến khi những người Nga vui tính của xưởng độ 54 ENG quyết định thử trên mẫu Lada Niva.
Xe đồng nát Lada Niva hóa thân thành siêu SUV 6 bánh Lada Niva là một chiếc SUV cỡ nhỏ rẻ tiền của hãng xe có từ thời Xô Viết. Xe ra đời vào thập niên 80 của thế kỷ trước và ngày nay nó vẫn còn tồn tại đâu đó trên nước Nga, hoặc được người chơi offroad tìm độ chế lại.
Bản thân chiếc xe này sở hữu hệ dẫn động 2 cầu đơn giản, không có các thiết bị điện tử can thiệp nên rất dễ can thiệp chỉnh sửa.
Các thợ máy của xưởng độ 54 ENG chỉ đơn giản là cắt rời cầu sau xe, cưa và khoét ở sàn thêm khoảng trống để gắn thêm một trục bánh nữa.
Xe đồng nát Lada Niva hóa thân thành siêu SUV 6 bánh Xe đồng nát Lada Niva hóa thân thành siêu SUV 6 bánh Khác với các mẫu xe 6x6 đắt tiền, chiếc Niva độ không hề sở hữu hai bộ vi sai phía sau. Nó chỉ thể hiện 6 bánh ở bên ngoài, còn bên trong là một kết cấu khá hài hước. Bốn bánh xe cùng nằm trên một hệ treo lá nhíp đã được đẩy thêm chiều cao nhờ nâng trục.
Như vậy về cơ bản chiếc siêu SUV 6x6 của nhóm thợ người Nga không tạo thêm được hiệu suất hoạt động nhưng là cách làm thông minh để có thêm niềm vui mới từ chiếc xe cũ kỹ, rẻ tiền.
Tại Việt Nam, Lada Niva xuất hiện trong thập niên 80 của thế kỷ trước thông qua đường viện trợ của Liên Xô. Chiếc SUV này khi ấy cùng với U-oát (UAZ) trở thành những chiếc ôtô cao cấp mà chỉ quân đội, cơ quan nhà nước được sử dụng. Nhờ kích thước nhỏ gọn, trang bị dẫn động 2 cầu nên Lada Niva phù hợp với địa hình Việt Nam và rất được yêu thích ở các tỉnh miền Bắc.
Theo thời gian khi kinh tế thị trường trong những năm 90 của thế kỷ trước bắt đầu nhen nhóm cũng là lúc những chiếc xe Nga dần bị thoái lui, thay vào đó là các mẫu xe của Nhật, Mỹ. Ngày nay, Lazda Niva chỉ còn tồn tại ở một số người chơi xe địa hình và giá bán khá rẻ, chỉ từ 20 đến 30 triệu đồng.
Minh Quân (theo Motor 1)
Siêu mẫu Katie Price bị bêu riếu nợ 3.500 bảng Anh tiền độ xe
Muôn kiểu "độ xe" để đi bão chung kết AFF Cup 2018
Khám phá mẫu xe độ xe độ Toyota Supra Top Secret V12
Độ xe Honda Winner 150 thành xe đua cực độc
-
Visa cho phép thanh toán tiền điện tử
Theo Visa, chương trình thử nghiệm ban đầu sẽ được khởi động trên nền tảng Crypto.com và tiếp tục mở rộng vào cuối năm nay. USDC hiện là một loại tiền tệ ổn định có giá trị được liên kết với đồng USD. Ngay khi tin tức này được công bố, đồng Bitcoin đã tăng 4,5% lên 58,300 USD, mức cao nhất trong tuần và có dấu hiệu phục hồi đến mức kỷ lục 61.000 USD vào hồi đầu tháng.
Thời điểm Visa đưa ra quyết định này, Ngân hàng New York Mellon, BlackRock Group, MasterCard và một số công ty tài chính lớn khác cũng triển khai những giải pháp ban đầu để sẵn sàng chấp thuận tiền điện tử cho các mục đích đầu tư và thanh toán. Trong tuần qua, CEO Elon Musk, người dành sự ủng hộ cho tiền điện tử, đã lên tiếng xác nhận cho phép sử dụng Bitcoin để mua xe điện Tesla, với hi vọng khuyến khích nhiều người sử dụng Bitcoin hàng ngày.
“Chúng tôi nhận thấy nhu cầu của người dùng toàn cầu về khả năng nắm giữ và sử dụng tiền điện tử ngày càng tăng. Đồng thời, họ mong muốn có thêm những dịch vụ và sản phẩm liên quan đến tiền điện tử”, Cuy Sheffield, Trưởng bộ phận tiền điện tử của Visa nói.
Theo thông lệ, nếu khách hàng chọn sử dụng thẻ Visa Crypto.com để thanh toán, đơn vị tiền ảo trong ví điện tử cần được chuyển đổi thành tiền tệ truyền thống. Ví điện tử sẽ thực hiện tác vụ chuyển đổi giữa ngân hàng và Visa để hợp thức hóa giao dịch thanh toán bằng tiền tệ, điều này làm gia tăng chi phí và độ phức tạp trong các giao dịch.
Chương trình thử nghiệm mới nhất của Visa sẽ sử dụng chuỗi khối Ethereum, giúp loại bỏ nhu cầu chuyển đổi tiền điện tử thành tiền tệ truyền thống để thanh toán giao dịch. Visa xác nhận đã đạt được quan hệ đối tác với ngân hàng số Anchorage và hoàn thành giao dịch đầu tiên trong tháng này, khi Crypto.com gửi USDC đến địa chỉ Ethereum của Visa ở Anchorage.
Phong Vũ
Tesla có phạm luật khi cho thanh toán bằng Bitcoin?
Vào ngày 24/3, tỷ phú Elon Musk chính thức xác nhận người tiêu dùng đã có thể sử dụng Bitcoin để mua xe Tesla.
" alt="Visa cho phép thanh toán tiền điện tử" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Spartak Subotica vs Napredak, 22h00 ngày 24/4: Cửa trên ‘tạch’
Hư Vân - 24/04/2025 04:30 Nhận định bóng đá g ...[详细]
-
Không biết lái xe nhưng lấy trộm Lamborghini, tên trộm 14 tuổi nhận kết đắng
Chiếc Lamborghini Urus trong vụ trộm hi hữu (Ảnh: Motor1) Khi nhận thấy chiếc siêu xe với giá trị không dưới 200.000 USD của mình đã bị ai đó lấy cắp, Chris Sander đã nhanh chóng leo lên chiếc xe máy gần đấy và đuổi theo tên trộm. Mặc dù vậy anh vẫn không có hi vọng rằng sẽ đuổi kịp bởi tốc độ chênh lệch giữa xe máy anh đang lái và chiếc siêu xe kia quá khác biệt.
Tuy nhiên, anh không thể ngờ được rằng mình lại có cơ may đuổi kịp chiếc Lamborghini của mình khi tên trộm không biết lái xe. Theo đó, khi đang trong quá trình rượt đuổi, chiếc Lamborghini bất ngờ khựng lại và một thiếu niên 14 tuổi bước ra từ xe. Ngay sau đó, một nhân chứng đứng gần đấy đã tóm gọn tên trộm trẻ tuổi này.
Tên trộm 14 tuổi không biết lái xe nhưng vẫn cả gan trộm siêu SUV (Ảnh: Motor1)
Qua lời khai ban đầu, tên trộm 14 tuổi cho hay việc trộm chiếc Lamborghini là hoàn toàn bộc phát và anh đã vô cùng luống cuống khi không có bằng lái và không biết lái chiếc siêu xe này. Sau khi trấn an tên trộm đang hoảng loạn, nhân chứng đã khuyên cậu nên đầu thú để có thể nhận mức án nhẹ hơn. Sau đó, chủ xe cũng đã kịp đến nơi và cảnh sát đã đưa cậu bé kia về đồn để lấy lời khai.
Chủ xe Lamborghini Urus đã nhận được 1 bài học đắt giá (Ảnh: Motor1) Chủ nhân của chiếc Lamborghini Urus cho hay anh đã nhận được một bài học đắt giá thông qua việc này. Anh cho rằng mình đã để quên chìa khóa của chiếc SUV bạc tỷ và để cho cậu bé kia có cơ hội lấy cắp chiếc xe. Bên cạnh đó, đây cũng là bài học cảnh tỉnh cho các chủ xe để tránh khỏi tình trạng này.
Minh Nhật (Theo Motor1)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Siêu xe đang đậu ở quán rượu bị trộm lấy đi theo một cách ít ai ngờ tớiChiếc siêu xe cơ bắp Dodge Challenger Hellcat màu xám đen đậu trước cửa một quán rượu ban đêm ở thành phố Chicago (Mỹ) đã bị những tên trộm lấy đi theo một cách ít người ngờ tới." alt="Không biết lái xe nhưng lấy trộm Lamborghini, tên trộm 14 tuổi nhận kết đắng" /> ...[详细]
-
Dừng xe đột ngột trên cao tốc khiến xe sau húc đuôi kinh hoàng
Theo báo cáo của cảnh sát địa phương, chỉ có 1 người bị thương trong tình huống "dồn toa" hết sức nguy hiểm nói trên.
Theo Newsflare
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Dừng xe đột ngột trên cao tốc khiến xe sau húc đuôi kinh hoàng" /> ...[详细] -
Cặp đôi kết hôn và trao nhẫn cưới trên blockchain
Rebecca Rose và Peter Kacherginsky khoe việc đã kết hôn với bạn bè qua Zoom.
Kacherginsky tạo ra hợp đồng thông minh này với mức phí 0,25 Ethereum, tức khoảng 450 USD vào thời điểm đó. Một giờ sau hợp đồng được khởi tạo và ba giao dịch được gửi đi với mức phí 0,0048 Ethereum, khoảng 87 USD. Tổng cộng cặp đôi này mất 537 USD để hợp đồng hóa hôn nhân trên blockchain của Ethereum.
Ngoài ra, cả hai cũng trao nhẫn cưới ảo NFT (vật phẩm độc nhất, không thể bị làm giả hoặc chia nhỏ) cho nhau. Mất 4 phút để giao dịch được xác thực bởi mạng lưới Ethereum với mức phí cho thợ đào là khoảng 50 USD.
“Hầu hết mọi người đều cưới ở một địa điểm tôn giáo, trên bãi biển hoặc trên núi. Peter và tôi không như vậy. Chúng tôi cưới trên blockchain. Blockchain không giống các vật thể vật lý, nó là mãi mãi. Blockchain không thể bị ngăn chặn, khó để che giấu và cũng không yêu cầu quyền hạn của bất kỳ ai cũng giống như tình yêu. Còn điều gì lãng mạn hơn thế?”, cô dâu Rebecca viết trên Twitter.
Chứng nhận hôn nhân của cặp đôi được ghi lại trên mạng lưới Ethereum, mà ai cũng có thể truy xuất để kiểm tra. Lễ cưới của cả hai được tổ chức vào 14/03 nhưng thông tin về buổi lễ chỉ được cô dâu đăng lên mạng xã hội vào ngày 02/04 vừa qua. Cả hai đang làm việc ở sàn tiền ảo Coinbase của Mỹ.
Trước đó, vào năm 2014, David Mondrus và Joyce Bayo đã trở thành cặp vợ chồng đầu tiên chứng nhận hôn nhân trên blockchain. Hôn lễ của cặp đôi không có sự chứng kiến của cha xứ hay đại diện chính quyền mà thay vào đó được lưu lại vĩnh viễn trên blockchain với lời nhắn: “Cho dù bất cứ điều gì có xảy ra, dù cho cái chết có chia lìa đôi ta, blockchain là vĩnh viễn”.
Lễ cưới đó tốn 0,1 Bitcoin, tương đương khoảng 6.000 USD ở thời điểm hiện tại. Thời điểm đó, Bitcoin có giá chưa đến 1.000 USD.
Phương Nguyễn (Theo Cointelegraph)
Blockchain sẽ chi phối mọi thứ, kể cả nghệ thuật
Theo Mark Cuban, một tỷ phú công nghệ, kỹ thuật số sẽ là mối quan tâm hàng đầu của thế hệ Z sau nhà cửa, xe và điện thoại.
" alt="Cặp đôi kết hôn và trao nhẫn cưới trên blockchain" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Puszcza Niepolomice vs Pogon Szczecin, 23h00 ngày 25/4: Đạp đáy bám đỉnh
Nguyễn Quang Hải - 25/04/2025 08:20 Nhận định ...[详细]
-
Ô tô không khói: Cuộc đua tốn kém của các hãng xe sang
Bản thử nghiệm xe điện Vision iNext của BMW - Ảnh: Getty Images.
Tesla dự kiến ra mắt mẫu crossover Model Y vào năm 2019 và có thể bắt đầu sản xuất từ năm 2020. Trong khi đó, Audi sẽ đẩy nhanh phát triển và sản xuất các dòng xe điện. Hồi tháng 9, hãng này đã cho ra mắt xe SUV chạy điện Audi E-Tron và đang nhận đặt cọc trước 1.000 USD cho mẫu xe SUV này - dự kiến có mặt tại thị trường Mỹ vào mùa xuân năm sau.
Audi E-Tron ra mắt tại một sự kiện tại San Francisco bởi Mỹ được kỳ vọng là thị trường lớn nhất cho mẫu xe này với giá từ 75.000 USD. Mẫu xe này ra mắt chỉ vài tháng sau Audi E-Tron GT - phiên bản xe điện thể thao 4 cánh dự kiến bắt đầu bán vào năm 2020. Nằm trong dòng xe điện của Audi còn có E-Tron Sportback - chiếc SUV thể thao dự kiến được đưa vào sản xuất trong năm sau.
Xe điện Audi E-Tron ra mắt tại San Francisco vào tháng 9/2018 Trong năm 2018, hãng Mercedes cũng ra mắt chiếc SUV điện đầu tiên - Mercedes-Benz EQC. Giống như E-Tron của Audi, Mercedes-Benz EQC không quá khác biệt so với những chiếc SUV dùng động cơ đốt trong của Mercedes, nhưng có kiểu dáng thể thao và thấp hơn. Mẫu xe này sẽ bắt đầu được sản xuất vào năm 2019 và có mặt tại Mỹ vào năm 2020.
Trong khi đó, xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của Porsche - Taycan, sẽ được đưa vào sản xuất vào cuối năm 2019. Porsche cam kết chiếc Taycan 600 mã lực sẽ mang lại những trải nghiệm xứng đáng với thương hiệu Porsche. Taycan có thể tăng tốc từ 0 lên 95,6 km/h chỉ trong 3,5 giây. Dù không phải là xe điện có tốc độ nhanh nhất, Taycan sở hữu "sức mạnh liên tục mà những xe điện khác khó lòng so sánh", Porsche khẳng định.
Mercedes-Benz EQC là xe SUV chạy điện đầu tiên của Mercedes. Không nằm ngoài xu hướng, hãng xe Đức BMW cũng đã cho ra mắt bản thử nghiệm (concept) của chiếc SUV chạy điện Vision iNext - dự kiến bắt đầu bán vào năm 2021. Được ra mắt trên một máy bay chở hàng tại nhiều thành phố trên khắp thế giới, BMW Vision iNext là chiếc SUV chạy điện cỡ lớn với công nghệ tương tác ấn tượng. Các nút bấm và màn hình trong xe có thể ẩn đi khi không cần dùng đến.
Ra mắt trước Vision iNext, chiếc crossover BMW iX3 dự kiến bắt đầu được bán vào đầu năm 2020. Mẫu xe này sử dụng công nghệ "linh hoạt" của BMW, cho phép sản xuất các phiên bản chạy xăng, chạy điện hoàn toàn hoặc xe lai (hybrid). iX3 sẽ được sản xuất Trung Quốc và xuất khẩu ra khắp toàn cầu.
Mini, công ty con của BMW, sẽ ra mắt xe điện riêng, dự kiến bắt đầu bán vào năm tới, dù chưa có nhiều thông tin về mẫu xe này.
Không chỉ các nhà sản xuất ôtô lớn, startup Rivian, có trụ sở tại Michigan (Mỹ), cũng đang nhận đặt hàng cho các mẫu xe điện của mình gồm R1T và R1S, dự kiến bắt đầu giao vào cuối năm 2020.
(Theo Vneconomy- Tít bài đã được đặt lại cho phù hợp)
Trân trọng mời bạn đọc gửi bài, ảnh, video cộng tác tới email: otoxemay@vietnamnet.vn hoặc gửi bình luận dưới bài viết này.
Một khi xe điện Tesla cháy thì không gì có thể dập tắt
Xe điện vẫn có thể bốc cháy dù không có giọt xăng nào bên trong và mức độ nguy hiểm của nó được minh họa rõ ràng nhất bởi đoạn video cháy Tesla Model X mới được công bố.
" alt="Ô tô không khói: Cuộc đua tốn kém của các hãng xe sang" /> ...[详细]
Soi kèo góc PSG vs Nice, 1h45 ngày 26/4
TP.HCM đang ở đâu trong phân loại cấp độ thích ứng an toàn Covid
Người dân và nhân viên y tế đều bớt áp lực nhờ quy định xét nghiệm mới
Theo PGS. TS Đỗ Văn Dũng, Đại học Y dược TP.HCM, nhìn một cách tổng thể, dựa trên các tiêu chí phân loại cấp độ của Bộ Y tế, TP.HCM đang ở cấp độ 3.
Theo PGS Dũng, mối quan tâm lớn nhất không phải số ca mắc, mà là sự chủ động của hệ thống điều trị và bao phủ vắc xin.
“Sự bao phủ vắc xin làm thay đổi tư duy về chống dịch”, PGS Dũng nhận xét. Nếu không có vắc xin, tính trung bình, cứ 100 người nhiễm thì 5 người nặng nằm ICU và 2 người tử vong. Khi có vắc xin, phương trình giữa số mắc và tử vong không còn là cố định.
Tổng hợp số liệu từ Sở Y tế TP.HCM cho thấy, tuần từ 29/9 đến 5/10, TP có 21.906 ca mắc mới. Tuần từ 6/10 đến 12/10 có 11.179 ca mắc mới.
Như vậy, chỉ số theo tiêu chí 1 của TP.HCM theo đó là 165, tức là ở mức độ 4.
Ở tiêu chí vắc xin, tính đến ngày 14/10, tỷ lệ bao phủ của TP.HCM đạt 98,42% người trên 18 tuổi tiêm mũi 1, người tiêm đủ 2 mũi là 74,5%.
Đối chiếu với quy định của Bộ Y tế, khi số ca mắc trên 100.000 dân/tuần cao hơn 150, mà tỷ lệ vắc xin trên 70%, TP.HCM phù hợp ở cấp độ 3 - vùng cam.
Đồng thuận với quan điểm trên, bác sĩ Trương Hữu Khanh, nguyên Trưởng khoa Nhiễm Thần kinh, Bệnh viện Nhi đồng 1 TP.HCM cho rằng, số ca mắc mới của TP không còn quan trọng.
“Độ phủ vắc xin mới là quan trọng nhất để hỗ trợ cho 2 tiêu chí còn lại”, bác sĩ Khanh khẳng định.
Theo bác sĩ Khanh, những tiêu chí đánh giá trước đây nhằm mục tiêu “zero Covid” và chưa có vắc xin. Tuy nhiên, Nghị quyết 128 với hướng dẫn phân loại cấp độ của Bộ Y tế phù hợp 3 nguyên tắc ứng phó với bệnh truyền nhiễm: khống chế lây lan, không để bệnh nhân tử vong và độ phủ vắc xin.
“Đặc biệt là với vắc xin, chúng ta có thể sống chung với Covid-19”, bác sĩ Khanh đồng thuận với chiến lược hiện tại.
Trước những dấu hiệu khả quan, PGS.TS Đỗ Văn Dũng cho rằng, TP.HCM có thể sớm đạt các tiêu chí để giảm cấp, từ cấp độ 3 xuống cấp độ 2.
Số ca mắc mới của TP.HCM vẫn ở mức cao
Người dân nhẹ gánh vì bớt xét nghiệm Covid-19
Cũng theo hướng dẫn tạm thời của Bộ Y tế, việc xét nghiệm được thực hiện theo địa bàn và đối tượng nguy cơ, thay vì xét nghiệm diện rộng như trước đây. Các chuyên gia cho rằng, thay đổi trên mang nhiều ý nghĩa.
Về mặt tâm lý, hình ảnh đi xét nghiệm, nhiễm bệnh, tử vong đã khiến người dân “ám ảnh”. Việc xét nghiệm liên tục, nguy cơ lây nhiễm khi tập trung khiến người dân phản ứng tiêu cực.
“Việc ngưng xét nghiệm với người không có triệu chứng giúp người ta nhẹ nhàng như khi gỡ đi những hàng rào dây thép gai”, PGS Dũng lấy ví dụ minh họa.
Thời gian qua, quy định xét nghiệm ít nhiều đã có những tốn kém về tiền bạc cũng như công sức.
Với y tế cơ sở, cùng thời điểm, phải nhận nhiều nhiệm vụ từ xét nghiệm, truy vết, phản ứng nhanh… gây quá tải cho nhân viên y tế. Còn người dân, bị yêu cầu xét nghiệm để đi lại, làm việc, khám chữa bệnh… thậm chí cả khi đi tiêm vắc xin.
Với quy định xét nghiệm mới, các doanh nghiệp tại TP.HCM cũng rất “nhẹ nhàng” vì giảm đi một gánh nặng đáng kể.
“Hiện tại chúng ta không cần phải tốn tiền cho việc quét ca dương tính ngoài cộng đồng nếu ca dương đó không có triệu chứng, không cần nhập viện điều trị”, bác sĩ Khanh chia sẻ.
Hướng dẫn của Bộ Y tế cũng yêu cầu cần xét nghiệm tầm soát ngẫu nhiên, định kỳ tại các khu vực có nguy cơ cao, tập trung đông người và nhóm nguy cơ gồm các trường hợp di chuyển nhiều nơi, tiếp xúc nhiều người…
Bên cạnh đó, các cơ sở sản xuất kinh doanh được tự tổ chức xét nghiệm nCoV cho người có nguy cơ lây nhiễm Covid-19 cao.
PGS.TS Nguyễn Thị Liên Hương, Cục trưởng Cục Quản lý môi trường y tế, Bộ Y tế cho biết, yêu cầu về xét nghiệm tại hướng dẫn tạm thời của Bộ Y tế vừa đảm bảo an toàn phòng chống dịch, vừa tạo điều kiện tối đa cho các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp và các địa phương.
“Những quy định mới này mang lại tâm trạng phấn khởi cho mọi người”, PGS Đỗ Văn Dũng nhận định.
>>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất
Linh Giao
Bộ Y tế hướng dẫn 3 tiêu chí phân loại cấp độ thích ứng an toàn Covid-19
Tỷ lệ ca mắc mới tại cộng đồng/số dân/thời gian, độ bao phủ vắc xin, khả năng thu dung, điều trị của cơ sở khám chữa bệnh là các tiêu chí phân loại cấp độ thích ứng an toàn Covid-19.
" alt="TP.HCM đang ở đâu trong phân loại cấp độ thích ứng an toàn Covid" />
- Kèo vàng bóng đá Stuttgart vs Heidenheim, 01h30 ngày 26/4: Bất lực
- Hà Nội thêm 42 ca Covid
- Gắp 2 mảnh xương trong phế quản bé 20 tháng tuổi
- Vượt ẩu, xe máy đấu đầu ô tô trong cơn mưa tầm tã
- Soi kèo phạt góc Atletico Madrid vs Rayo Vallecano, 2h30 ngày 25/4
- Việt Nam vào top 5 nước hút khách du lịch quốc tế
- Nhận định, soi kèo Al Kuwait vs Kazma, 23h50 ngày 28/10: Chủ nhà đáng tin