Theo thông tin ban đầu, đầu năm nay, nhóm đối tượng này đã hoạt động cho vay nặng lãi trên địa bàn huyện Trảng Bom và thành phố Biên Hòa. Các đối tượng cho vay từ 5-50 triệu đồng nhưng ép người vay trả lãi suất từ 365-380%/năm, trong thời hạn chỉ 25-30 ngày.

Qua quá trình điều tra, cơ quan công an xác định nhóm này đã cho 12 người vay với tổng số tiền hơn 400 triệu đồng, thu lợi bất chính hơn 100 triệu đồng.

Vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.

Bắt người cho vay lãi nặng từ cuộc gọi tới đường dây nóng của Giám đốc Công an

“Hiện, tôi đang xem ngày để lấy xe về. Sau khi sở hữu chiếc xe, tôi sẽ dùng để đi lại. Tuy nhiên, nếu có ai thích mà được giá thì tôi sẽ nhượng lại”, anh S. chia sẻ thêm.

Trước đó, ngày 9/11, Công ty đấu giá hợp danh Hoàng Đức đã tổ chức đấu giá tài sản là một chiếc xe ô tô 5 chỗ, nhãn hiệu Land Rover, biển kiểm soát 36B-1771, sản xuất năm 2008, xuất xứ Anh. Xe có số khung SALLDHMT89A772369, số máy 081001152315244DT, số km đã sử dụng là 308.214 km.

Đây là tài sản thanh lý của Chi cục Bảo vệ môi trường Thanh Hóa, thuộc Sở TNMT Thanh Hóa.

Chiếc xe ban đầu có giá khởi điểm là 71 triệu đồng. Trong vòng đấu giá đầu tiên, xe đã được trả giá hơn 1 tỷ đồng. Đến vòng thứ 2, có 17 hồ sơ tham gia đấu giá, người trả giá cao nhất chính là anh V.N.S với mức trả 3 tỷ đồng. 

Theo giới chơi xe ở Thanh Hóa, đây là dòng Land Rover Defender phiên bản TD5 máy dầu, là hàng hiếm ở Việt Nam. Trên thị trường xe cũ giá Land Rover Defender cũng không hề rẻ và còn được quyết định tùy theo chất lượng cũng như độ nguyên bản của xe.

Mẫu xe Land Rover Defender TD5 sử dụng động cơ dầu 5 xy lanh thẳng hàng dung tích 2.5L tăng áp, cho công suất tối đa 120 mã lực tại 4.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300Nm từ 1.950 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống hai cầu thông qua hộp số sàn 5 cấp, dẫn động 2 cầu.​

Là một dòng xe SUV việt dã của hãng xe Anh quốc xuất xưởng lần đầu vào năm 1983, cái tên Defender gắn liền với kiểu thiết kế vuông vức cổ điển kiểu “hộp diêm” và duy trì đặc điểm nhận dạng này cho đến thế hệ mới hiện nay. Ở thế hệ mới đang bán tại Việt Nam, xe có nhiều phiên bản và giá từ 4 tỷ đến trên 7 tỷ đồng.

Bạn có bình luận thế nào về chiếc Land Rover Defender trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cụ thể, trong tháng 9 lượng xe bán ra của 5 mẫu xe bán tải gồm Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 và Isuzu D-Max là 1.770 xe, tăng 149,3% so với tháng 8 (bán 710 xe), nhưng giảm 12,5% so với tháng 9/2020 (bán 2.023 xe).

Lũy kế 9 tháng của năm 2021, thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ 15.476 xe bán tải, tăng 26,7% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 12.210 xe).

Thứ hạng các mẫu xe bán tải tính theo tháng 9 có sự thay đổi nhẹ so với tháng 8 khi hai mẫu xe là Mitsubishi Triton và Mazda BT-50. Dưới đây là danh sách và lượng tiêu thụ cụ thể.

Bảng so sánh mức tiêu thụ của 5 mẫu xe bán tải trong tháng 9/2021 và 9/2020

1. Ford Ranger: 1.158 xe

Kết thúc tháng 9, Ford Ranger bán được 1.158 xe, tăng tới 192% so với tháng 8 (bán 396 xe), nhưng giảm 22,8% so với tháng 9/2020 (bán 1.500 xe). Cộng dồn 9 tháng đã qua, Ford Ranger bán được 9.776 xe, vẫn tăng trưởng 20,67% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 8.101 xe).

Ford Ranger

Hiện tại, Ford Ranger đã được lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 6/2021 gồm các phiên bản: XL, XLS, LTD và Wildtrak giá 616-925 triệu đồng. Riêng bản XLS (cả MT và AT, giá lần lượt 630 triệu và 650 triệu đồng) vẫn duy trì nhập khẩu từ Thái Lan để bán song song với các phiên bản lắp ráp. Thông số các phiên bản lắp ráp không thay đổi so với xe nhập khẩu, nhưng nhà phân phối sẽ chủ động được nguồn cung hơn trước.

2. Toyota Hilux: 337 xe

Trong tháng 9 vừa qua, Toyota Hilux bán được 337 xe, tăng 108% so với tháng 7 (bán 162 xe), và tăng 55,3% so với tháng 9/2020 (bán 217 xe). Lũy kế từ đầu năm, Hilux bán được 2.799 xe, tăng 97,5% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.417 xe).

Toyota Hilux

Toyota Việt Nam đã giới thiệu mẫu bán tải Hilux phiên bản 2020 ra thị trường từ tháng 8/2020 và duy trì đến nay với 4 phiên bản. Ở phiên bản mới, Hilux đắt nhất ở mức 913-921 triệu và rẻ nhất 628-636 triệu. Mức tăng cao nhất thuộc về bản 2.8 4x4 AT Adventure, thay thế bản 2.8G 4x4 AT, tăng 35-43 triệu. 

3. Mitsubishi Triton: 156 xe

Trong tháng 9, Mitsubishi Triton bán được 156 xe, tăng 232% so với tháng 8 (bán 47 xe), giảm nhẹ 9,3% so với tháng 9/2020 (bán 172 xe). Lũy kế 9 tháng, Mitsubishi Triton bán được 1.897 xe, tăng 26,9% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.495 xe). Kết quả này giúp Triton đã nhảy 1 bậc từ vị trí số 4 của tháng trước lên số 3.

Mitsubishi Triton

Hiện tại, Mitsubishi Triton 2021 đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 7 phiên bản, giá bán dao động từ 555 đến 865 triệu đồng.

4. Mazda BT-50: 110 xe

Kết thúc tháng 9 vừa qua, Mazda BT-50 bán được 110 xe, tăng 5 xe so với tháng 8 (bán 105 xe), bằng đúng lượng bán so với tháng 9/2020 (bán 105 xe). Cộng dồn 9 tháng đã qua, Mazda BT-50 bán được 913 xe, giảm 11,18% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.028 xe). Dù kết quả tốt nhưng BT-50 vẫn phải nhường vị trí cho đối thủ Mitsubishi Triton.

Mazda BT-50 thế hệ mới

Cuối tháng 8 vừa qua, thế hệ mới All New Mazda BT-50 đã chính thức ra mắt và tiếp tục có 4 lựa chọn phiên bản là 1.9 Premium (4x4); 1.9 Luxury (4x2); 1.9 AT (4x2) và 1.9 MT (4x2), giá bán khởi điểm từ 659 triệu. 

5. Isuzu D-Max: 9 xe

Kết quả bán hàng tháng 9 của Isuzu D-Max đã tốt hơn tháng 8 (bán 0 xe) với 9 xe, giảm 62,5% so với tháng 9/2020 (bán 24 xe). Cộng dồn 9 tháng, D-Max bán được 91 xe, giảm 46,1% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 169 xe).

Isuzu D-Max thế hệ mới

Isuzu D-Max thế hệ mới được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam với 3 phiên bản thay vì 4 bản như trước từ tháng 4. Giá dao động từ 630-850 triệu đồng. So với thế hệ cũ, Isuzu D-Max bị chê bởi giá bán đắt, tăng cả trăm triệu so với trước đây nên sẽ khó cạnh tranh so với các đối thủ mạnh khác.

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bán tải tháng 8: Mazda BT-50 trỗi dậy, Isuzu D-Max mất tích

Doanh số xe bán tải trong tháng 8/2021 sụt giảm chung theo thị trường, nhưng vẫn ổn định hơn so với các phân khúc khác. Ngoài Ford Ranger và Toyota Hilux giữ vững ngôi nhất nhì, nhóm còn lại là sự cạnh tranh giữa Mazda BT-50 và Mitsubishi Triton.