Theo nhận định từ Cục đăng kiểm, thị trường Việt đang có hiện tượng tăng trưởng nóng về số lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc. Theo đó, loại xe này tập trung ở một số loại có trọng tải lớn như: ô tô tải tự đổ, ô tô đầu kéo, ô tô sát-xi và sơ mi rơ mooc các loại.

Ô tô đang là một trong những mặt hàng có kim ngạch nhập khẩu tăng mạnh trong thời gian qua. Theo con số thống kê, xe ô tô nhập khẩu tại thị trường Việt Nam tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2015. Lượng xe nhập khẩu vào thị trường trong nước 10 tháng năm 2015 là 105.151 chiếc. Nếu so sánh với tổng số xe đã nhập năm 2014 (là 76.780 chiếc) thì thị trường Việt đã nhập gần gấp đôi lượng xe nhập.

Có nhiều lý do khiến con số nhập khẩu ô tô tăng trưởng mạnh. Tuy nhiên, thực tế thấy rằng, dù đạt con số tăng trưởng đáng kể, nhưng Việt Nam lại đang trở thành thị trường “béo bở” cho các loại xe nhập khẩu có nguồn gốc từ Trung Quốc. Trong đó, chủ yếu là xe đầu kéo và xe tải với lượng nhập khẩu tăng đột biến.

Cụ thể, theo con số thống kê chi tiết, số lượng xe tải các loại từ thị trường Trung Quốc nhập về Việt Nam trong 10 tháng năm 2015 là 33.300 chiếc (con số đã làm tròn). Trong khi đó, xe từ các thị trường khác là 14.800 chiếc. Con số này, tương ứng trong năm 2014 là 22.600 chiếc và 9.400 chiếc từ các thị trường khác. Với lượng xe nhập khẩu này, xe từ thị trường Trung Quốc tràn vào Việt Nam đã tăng trưởng chóng mặt.

Theo đánh giá từ một bản báo cáo của Cục Đăng kiểm, hiện tượng tăng trưởng của các dòng xe tải cỡ lỡn tại thị trường Việt Nam là do nhu cầu của thị trường trong giai đoạn này quá lớn.

Theo đó, cơ quan này phân tích: kể từ khi Chính phủ và Bộ GTVT triển khai việc tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải thì nhu cầu về tăng số lượng đầu phương tiện tăng trưởng nhanh. Nếu như trước đây, các xe đều chở quá tải, cá biệt có những trường hợp quá tải đến 300 – 400%. Thì hiện nay, khi việc kiểm soát tải trọng được kiểm soát đồng bộ, hiệu quả. Các phương tiện đã chở đúng tải trong khi nhu cầu vận tải hàng hóa vẫn tăng trưởng đã dẫn đến tình trạng doanh nghiệp phải tăng số đầu phương tiện vận tải để phục vụ nhu cầu.

Trong khi đó, xe tải, xe tải chuyên dụng, đặc biệt là các xe có trọng tải lớn và ô tô đầu kéo lại là loại phương tiện các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước không sản xuất.

Quan tìm hiểu, hiện, đã có một số doanh nghiệp đầu tư công nghệ, trang thiết bị để sản xuất các loại xe tải cỡ lớn tại Việt Nam như: Thaco, Fuso, Hino,…Nhưng hiện tại, lượng xe xuất xưởng cũng rất khiêm tốn và các doanh nghiệp này cũng không sản xuất các loại xe đầu kéo. Trên thực tế, cũng khó cạnh tranh được về giá, thời gian cung ứng so với các dòng xe nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc.

Một nguyên nhân nữa có thể khiến lượng xe nhập từ Trung Quốc tăng nóng là việc thuế suất của các loại ô tô đầu kéo, sơ mi rơ mooc có nguồn gốc từ Trung Quốc đã giảm về 0% kể từ 1/1 năm nay theo như Hiệp định ASEAN – Trung Quốc đã ký kết.

Ngoài ra, như trong tin bài ICTnews đã phản ánh từ trước đó, năm 2015, cả nước sẽ có 16.600 phương tiện hết niên hạn sử dụng. Trong đó, theo thống kê từ Cục đăng kiểm, số lượng lớn phương tiện hết niên hạn lại tập trung chủ yếu vào các loại xe tải và xe chở khách càng khiến cho lượng xe vào thị trường Việt Nam tăng cao.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn nhiều lần nhấn mạnh tầm quan trọng của việc không ngừng đổi mới, nâng cao chất lượng đào tạo trong cuộc làm việc với Học viện Công nghệ Bưu chính - Viễn thông sáng nay, 10/8.

Người đứng đầu ngành TT&TT khẳng định, với một thương hiệu nhà trường có uy tín và bề dày như Học viện, chất lượng đào tạo luôn phải được đặt hàng đầu, coi như "yếu tố then chốt" để nâng tầm uy tín của Học viện.

Bộ trưởng yêu cầu chất lượng đào tạo luôn phải được đặt lên hàng đầu. Ảnh: T.C

"Khoa học công nghệ hiện nay thay đổi rất nhanh, đòi hỏi sự thay đổi vươn lên mạnh mẽ từ các trường Đại học, các cơ sở đào tạo, nhất là với những trường thuộc Tốp trên như Học viện. Học viện cần tiếp tục có những giải pháp, định hướng căn cơ để đáp ứng đòi hỏi của thực tế, kỳ vọng của xã hội, xứng tầm với vị thế là Trường đại học công lập thuộc Bộ TT&TT", Bộ trưởng nêu rõ. "Nguồn nhân lực chất lượng cao là một trong 3 đột phá chiến lược để Việt Nam có thể phát triển thành một nước mạnh về CNTT - VT trong khu vực. Do đó, việc trở thành cơ sở đào tạo nhân lực CNTT - VT chất lượng cao chủ lực là một trọng trách đặt ra cho Học viện".

Vận hành tốt theo mô hình tự chủ

Đánh giá cao hoạt động của Học viện thời gian qua, Bộ trưởng chia sẻ, đào tạo là lĩnh vực ông đặc biệt quan tâm, do tính chất quan trọng của nguồn nhân lực chất lượng cao đối với sự phát triển của ngành Thông tin & truyền thông. Ông ghi nhận Học viện đã có những bước phát triển quan trọng trong công tác đào tạo sau khi chuyển giao từ Tập đoàn VNPT về Bộ quản lý, như đã tuyển dụng, tăng cường thêm nguồn lực giảng viên chất lượng cao, trong đó nhiều giảng viên được đào tạo bài bản ở nước ngoài; Tổ chức thành công kỳ tuyển sinh năm 2015 dù đây là kỳ tuyển sinh có nhiều biến động lớn về quy chế.

Đặc biệt, Học viện đã triển khai tốt mô hình hợp tác, kết nối giữa trường đại học và doanh nghiệp. Đây là một điểm rất quan trọng, theo Bộ trưởng, vì sự kết nối này không chỉ đảm bảo chất lượng đào tạo mà còn để tạo đầu ra cho sinh viên tốt nghiệp. Với việc mở và tổ chức tuyển sinh, đào tạo lĩnh vực Báo chí và Truyền thông (Ngành Truyền thông Đa phương tiện thuộc Nhóm ngành Báo chí và Truyền thông), PTIT đã trở thành đơn vị thứ hai trên cả nước có đào tạo ngành này, góp phần nâng cao vị thế của Học viện và giúp bổ sung nguồn nhân lực có chất lượng tốt phục vụ phát triển ngành.

Bộ trưởng tham quan phòng lab phát triển ứng dụng di động của Học viện. Ảnh: T.C

Hướng tới đào tạo theo chuẩn quốc tế

Tuy nhiên, bên cạnh những thuận lợi đó thì thách thức đặt ra cho Học viện cũng không ít. Một trong số đó chính là nguy cơ chảy máu chất xám.

"Học viện cần nghiên cứu chính sách ưu đãi hiền tài để thu hút nhân tài. Nếu làm không khéo thì không những ta không thu hút được mà còn bị mất giảng viên giỏi. Học viện cần rất lưu ý điểm này, xem xét đề xuất cơ chế đặc thù để giữ chân người giỏi", Bộ trưởng Trương Minh Tuấn chỉ đạo.

Bộ trưởng hỏi thăm các ứng viên tại bàn tư vấn tuyển sinh của Học viện. Ảnh: T.C

Đồng thời, để Học viện tiếp tục phát triển bền vững, ông yêu cầu Học viện phải xác định rõ mục tiêu trước mắt, trung hạn và lâu dài; Xây dựng các định hướng, chiến lược phát triển phù hợp; các định hướng về đào tạo, mở ngành như có mở thêm ngành hay không? Duy trì các ngành hiện có ra sao? Định hướng về khoa học và công nghệ như thế nào? Cơ chế phát triển đội ngũ cán bộ giảng viên chất lượng cao ra sao?

Yêu cầu Học viện phát huy kết quả tuyển sinh 2015 để làm tốt đầu việc tuyển sinh cho năm học 2016-2017, Bộ trưởng đã nêu ra nhiều chỉ đạo cụ thể cho công tác đào tạo của Học viện: "Học viện cần chú trọng nâng cao chất lượng đào tạo, xây dựng chương trình đào tạo đạt chuẩn quốc tế thông qua việc tăng cường hợp tác với các nước có nền giáo dục hiện đại, nhất là mở rộng quan hệ với những đại học uy tín thế giới trong lĩnh vực CNTT - VT; Trường cũng cần khai thác tích cực mô hình hợp tác hiệu quả với doanh nghiệp hơn nữa, chú trọng phát triển sản phẩm mang thương hiệu Việt, chọn lọc hướng nghiên cứu khoa học, phát triển các sản phẩm có khả năng ứng dụng vào thực tế...

"Làm sao để sinh viên Học viện ra trường được xã hội, doanh nghiệp chào đón? Làm sao để giảng viên, sinh viên Học viện luôn được các trường khác tôn trọng, đánh giá cao?", ông nêu đề bài.

"Trong quá trình tái cơ cấu, Học viện phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức khi vừa phải tiếp tục hoàn thiện mô hình tổ chức, các quy trình, quy chế, vừa phải làm tốt công tác đào tạo. Bộ sẽ luôn theo dõi, ủng hộ, chỉ đạo kịp thời và tạo mọi điều kiện để Học viện triển khai tốt các hoạt động, đạt kết quả cao trong việc giảng dạy và học tập, phấn đấu trở thành một trong những cơ sở đạo tạo hàng đầu trên cả nước", Bộ trưởng chia sẻ.

Trọng Cầm

Trang PhoneArena đã đăng tải loạt ảnh mở hộp một con dế Note 7 phiên bản Hàn quốc của nhà mạng SK Telecom, với chipset 8 lõi Exynos bên trong (phiên bản bán tại Mỹ sẽ sử dụng chipset Snapdragon do Qualcomm chế tạo - lựa chọn giống như Galaxy S7 và S7 Edge hồi đầu năm). Màn hình siêu nét với công nghệ SuperAMOLED, độ phân giải QHD và kích cỡ 5.7 inch. Tuy nhiên, con dế này không hiển thị màn hình cong hai cạnh như lời đồn đoán trước đó.

Galaxy Note 7 sẽ có 3 màu

Một thông số quan trọng nữa cũng được vỏ hộp xác nhận là Note 7 sẽ có bộ nhớ 64GB là bé nhất, trong khi giá bán dự kiến sẽ không đổi so với Note 5.

Liên quan đến RAM: những ai kỳ vọng vào một dung lượng RAM khủng lên tới 6GB ở Note 7 sẽ cảm thấy hơi thất vọng, song 4GB cũng đã là rất "xông xênh" rồi. Khung máy chống nước mà tất cả các tin đồn đều nhắc đến cũng hiện diện, cùng với chuẩn IP68 cho phép bạn ngâm Note 7 ở độ sâu 1m trong ít nhất nửa tiếng đồng hồ mà linh kiện bên trong không hề hấn gì. Bạn thậm chí còn có thể ghi chép bằng bút cảm ứng dưới nước, do bút S Pen đời mới hỗ trợ tính năng chống nước.

Các thông số chính được in trên vỏ hộp

Cuối cùng, từ diễn đàn BBS phát tán thông tin về việc sẽ có 3 tông màu của Note 7 để người dùng lựa chọn, bao gồm vàng, đen và xám bạc.

Lễ trình làng Note 7 chính thức sẽ diễn ra đêm nay tại New York (Mỹ).

T.C