Vợ chồng quan hệ tần suất như thế nào là phù hợp?

Cuối cùng, Apple quyết định chặn một vài app Trung Quốc sử dụng CAID trong bản cập nhật mới nhất trên App Store.

“Điều khoản thỏa thuận của App Store áp dụng với tất cả các nhà phát triển trên toàn cầu, những ứng dụng bỏ qua sự lựa chọn của người dùng sẽ bị từ chối”, Apple viết trong thông báo về lý do gỡ các app Trung Quốc. Cả ByteDance, Tencent và Baidu đều từ chối bình luận trong sự việc này.

Chiến thắng bước đầu này của Apple khiến các nhà phát triển ứng dụng Trung Quốc không có cách nào khác ngoài việc mua quảng cáo tìm kiếm trên App Store theo từ khóa. Đây là một tính năng đã có ở Mỹ từ 5 năm trước nhưng mới chỉ xuất hiện trên App Store Trung Quốc vào tháng trước. 

IDFA là chức năng định danh người dùng quảng cáo của Apple. Sau khi đưa ra chính sách minh bạch hóa theo dõi, các nhà phát triển bên thứ ba buộc phải hỏi người dùng có cấp quyền truy cập IDFA hay không, gần tương tự như việc hỏi cấp quyền truy cập vào thẻ nhớ, camera hoặc danh bạ. Tuy nhiên, chỉ 4% người Mỹ chọn câu trả lời đồng ý với tỷ lệ trên toàn cầu là 12%, khiến các nhà quảng cáo rơi vào thế khó và chính đối thủ Facebook cũng lao đao.

Phương Nguyễn (theo FT.com)

Quảng cáo ẩn của Facebook hiện đang chưa được giải trình một cách hợp lý

Các nghiên cứu gần đây cho thấy, cách Facebook nhắm tới người dùng thông qua quảng cáo ẩn là vấn đề chưa được kiểm soát toàn diện.

Rashford sẵn sàng tái xuất sân cỏ

Tuy nhiên, Rashford là một trong những cầu thủ đầu tiên trở lại sân tập Carrington, lúc khu huấn luyện được mở cửa trở lại.

Những dấu hiệu ban đầu cho thấy, tình trạng thể lực của chân sút người Anh khá ổn. Anh chia sẻ với bạn bè rằng sẵn sàng tái xuất ở cuộc đấu với Tottenham.

Theo lịch dự kiến, MU sẽ có chuyến làm khách trên sân Tottenham vào trung tuần tháng 6. Bởi vậy, Mourinho khá e ngại, nhất là trong bối cảnh cậu học trò cũ quyết tâm tìm lại cảm giác ghi bàn.

Được biết, sau vài buổi tập theo từng nhóm nhỏ, giờ các thành viên MU đã tập luyện trạng thái bình thường, tiếp xúc gần nhau.

Odion Ighalo, người vừa ký gia hạn với Quỷ đỏ tiết lộ: "Mọi người đều ở trạng thái tốt. Chúng tôi chạy, rèn luyện chăm chỉ và chơi bóng.

Thi thoảng chia đôi đội hình để tập cảm giác với bóng. Tất cả đều cảm thấy ổn hơn so với những ngày đầu.

Cả Paul Pogba lẫn Marcus Rashford đã tập luyện bình thường và theo trọn giáo án HLV đưa ra. Toàn đội đã rất sẵn sàng và mong ngóng các giải đấu trở lại."

* Đăng Khôi

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã xuất sắc vượt qua nhiều ứng cử viên nặng kí để giành vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng này. Mặc dù lượng khách hàng của hãng khiêm tốn hơn nhiều so với hãng xe đồng hương Toyota nhưng đã có tới hơn 60,3% lượng khách hàng được Subaru giữ chân. Đây được xem là một thành tích không nhỏ, đặc biệt là đối với một thương hiệu nhỏ như Subaru.

Kết quả ấn tượng này có được phần lớn là nhờ vào cấu hình Boxer và động cơ của Subaru – mẫu động cơ được đánh giá là một trong những động cơ êm ái nhất trong phân khúc xe của hãng. Đặc biệt, hãng vẫn trung thành với hộp số sàn để giữ chân khách hàng truyền thống của mình.

Toyota – 60,3%

Mẫu Toyota Vios được nhiều khách hàng ưa chuộng (Ảnh: CarSifu)

Việc Toyota về ở vị trí thứ hai với điểm số suýt soát hãng xe Subaru khiến nhiều người bất ngờ. Trên thực tế, J.D Power dự doán Toyota sẽ về đích ở vị trí dẫn đầu bởi hãng xe Nhật Bản luôn được biết đến với độ tin cậy, cẩn thận cao với những tính năng nổi bật trên những mẫu xe của mình.

Bên cạnh đó, Toyota còn nhanh nhạy khi kết hợp dòng xe SUV với tùy chọn hybrid, đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng.

Honda – 58,7%

Honda gây ấn tượng với mức giá phải chăng nhưng có hiệu suất đáng nể (Ảnh: CarsGuide)

Honda là cái tên hãng xe Nhật Bản lọt top danh sách này với 58,7% khách hàng lựa chọn quay lại nếu mua chiếc xe thứ hai.

Lí do giúp Honda được khách hàng ưa chuộng nằm ở hai mẫu xe ăn khách hiện nay là Honda Civic và Honda Civic Type R. Mặc dù không tập trung vào sản xuất những mẫu xe thể thao ăn khách với giá cả phải chăng như trước đây nhưng Honda vẫn tiếp tục chiếm được lòng tin khách hàng khi sản xuất ra nhiều mẫu xe đa năng và là sự lựa chọn hoàn hảo cho nhiều gia đình.

RAM – 57,3%

Ảnh 4: Mẫu RAM 1500 ăn khách của hãng xe Mỹ (Ảnh: Cars)

Đứng thứ 4 trong bảng xếp hạng này là hãng xe RAM đến từ Mỹ. Mặc dù sản phẩm chính của hãng xe này chỉ là xe bán tải và xe van nhưng có tới hơn 57% khách hàng của họ đã quay lại mua hàng.

Trong năm ngoái, RAM đã bán được tới hơn 633.000 chiếc bán tải RAM 1500 – một con số khá ấn tượng. Chính vì thế không có gì đáng ngạc nhiên khi nhiều khách hàng vẫn tiếp tục tin dùng các mẫu xe bán tải và xe van của hãng.

Ford – 54,3%

Ford F-150 là cái tên kiểm chứng cho doanh số ấn tượng của hãng (Ảnh: Cars)

Cái tên cuối cùng trong danh sách này chính là hãng xe Ford với 54,3% khách hàng quay lại vào lần thứ hai khi họ mua xe mới.

Doanh số bán hàng của hãng luôn nằm ở mức cao, điển hình như vào năm ngoái, hãng đã bán được tới gần 900.000 chiếc F-150. Bên cạnh đó, hãng còn sở hữu những cái tên ăn khách khác như Mustang. Và sự tồn tại lâu đời của hãng xe này cũng chính là minh chứng cho lòng trung thành của khách hàng đối với thương hiệu.

Mai Lý (Theo AutoGuide)

Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá ô tô giảm hấp dẫn, có nên mua ngay trong "tháng cô hồn"?

Giá ô tô trong tháng 7 âm lịch thường giảm sâu lên tới cả trăm triệu đồng. Đây là thời điểm "vàng" cho khách hàng muốn lên đời xế hộp, đổi xe. Tuy nhiên, không ít khách lại kiêng kỵ mua xe trong "tháng cô hồn " vì sợ xui xẻo. 

- Nguyên Giám đốc và nguyên Phó giám đốc của ngân hàng Agribank Cần Thơ vừa bị công an khởi tố để điều tra sai phạm.

Ngày 8/3, Cơ quan an ninh điều tra Công an TP Cần Thơ đã tống đạt quyết định khởi tố bị can, cấm đi khỏi nơi cư trú đối với ông Lê Thanh Hải (53 tuổi) - nguyên Giám đốc Ngân hàng NN-PTNN, chi nhánh Cần Thơ (Agribank Cần Thơ). 

Đồng thời, Cơ quan Công an TP Cần Thơ cũng khởi tố bị can, bắt tạm giam Trần Huy Liệu (45 tuổi) - nguyên phó giám đốc Aribank Cần Thơ.

Trần Huy Liệu - nguyên phó giám đốc Agribank chi nhánh Cần Thơ

Theo đó, “Điều luật Jetson” cho phép những chiếc ô tô bay tham gia giao thông giống như những chiếc xe hơi thông thường trên đường phố, tức là vẫn phải đi đúng phần đường, làn đường, tốc độ và các quy định khác.

Đồng thời, những chiếc ô tô bay này tuyệt đối không được cất/hạ cánh khi lưu thông trên đường. “Điều luật Jetson” cũng chỉ áp dụng trong nội bộ tiểu bang New Hampshire mà thôi.

Điều này được cho là giải quyết cùng lúc hai vấn đề: Tối ưu hoá công năng của những chiếc máy bay cỡ nhỏ khi di chuyển trên một đoạn đường không quá xa mà không cần phải cất/hạ cánh; đồng thời giúp tiết kiệm chi phí, thời gian cho người dân khi phải đổi nhiều loại phương tiện để di chuyển. Đồng thời mở ra hướng phát triển cho loại phương tiện giao thông của tương lai này.

Hiện, trên thị trường chưa có xe hơi bay thương mại, nhưng các nhà nghiên cứu và sáng chế đã phát minh rất nhiều xe hơi bay với nhiều thiết kế khác nhau, từ loại bay bằng cánh quạt đến loại cất cánh theo nguyên lý trực thăng,…

Tại Mỹ, có hai công ty đang đầu tư mạnh vào phương tiện giao thông của tương lai này là Terrafugia (thuộc quyền sở hữu của công ty Geely – Trung Quốc) và Samson Sky.

Trong thời gian tới, các công ty này có thể tung ra thị trường nhiều mẫu ô tô bay gần giống như trong bộ phim The Jetsons – bộ phim nổi tiếng của Mỹ từ năm 1960 có sử dụng phương tiện đi lại chủ yếu là xe ô tô bay (flying cars)

"Điều luật Jetson" được lấy theo tên bộ phim hoạt hình nổi tiếng của Mỹ - The Jetsons

Với việc đi trước đón đầu xe tương lai, lãnh đạo bang New Hampshire hi vọng các xe ô tô bay sẽ trở thành phương tiện nổi bật tại đây, giúp kết nối tốt hơn các địa danh nổi tiếng như hồ Winnispesaukee hay Dalton,...

Hoàng Hiệp (theo Caranddriver.com)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Ngắm nhìn mẫu xe concept độc đáo chạy bằng nước

Mẫu xe độc đáo này là sản phẩm của nhà thiết kế công nghiệp Maxime Lefebvre nhằm tôn vinh dòng xe XT500 huyền thoại sản xuất năm 1967.

UBND tỉnh Lạng Sơn giao Sở TT&TT chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn và các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức triển khai Kế hoạch.

Với kế hoạch này, Lạng Sơn sẽ là tỉnh đầu tiên trong cả nước xây dựng nền tảng cửa khẩu số. Đây là một trong những nhiệm vụ Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng giao cho ông Nguyễn Khắc Lịch tại sự kiện trao quyết định ngày 29/4, biệt phái vị Phó Cục trưởng Cục An toàn thông tin này về làm lãnh đạo Sở TT&TT Lạng Sơn.

Sau hơn 1 tháng nhận trọng trách lãnh đạo Sở TT&TT tỉnh Lạng Sơn, ông Nguyễn Khắc Lịch đã cùng các cán bộ của Sở hoàn thành xây dựng dự thảo, lấy ý kiến các cơ quan, đơn vị liên quan và Kế hoạch triển khai thí điểm chuyển đổi số tổng thể và toàn diện cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh đã được UBND tỉnh Lạng Sơn ban hành ngày 2/7.

Khai trương nền tảng cửa khẩu số trong tháng 8

Theo kế hoạch, trước nhất, sẽ tiến hành khảo sát hiện trạng hạ tầng viễn thông, CNTT, cơ sở dữ liệu của các cơ quan, đơn vị liên quan tại các cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh; đồng thời, khảo sát quy trình nghiệp vụ, xác định những yêu cầu chức năng, tổng hợp dữ liệu, xây dựng quy trình mới để chuyển đổi số toàn diện khu vực cửa khẩu.

Trên cơ sở đó, phương án tổng thể chuyển đổi số cửa khẩu sẽ được lựa chọn, với các giải pháp như: Xác định, chuẩn bị cơ sở hạ tầng công nghệ số; sử dụng giải pháp nền tảng công nghệ điện toán đám mây (Cloud); dữ liệu lớn (Bigdata); trí tuệ nhân tạo (AI) để sẵn sàng cài đặt hệ thống phần mềm lõi AI phục vụ nhận diện biển số phương tiện; triển khai tích hợp bản đồ số để theo dõi, điều khiển phương tiện; kết nối dữ liệu camera từ Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, Công an thành phố về hệ thống phần mềm lõi.

Bên cạnh đó, xây dựng giải pháp nền tảng dữ liệu số: Dữ liệu kiểm soát hàng hóa xuất nhập khẩu; dữ liệu thu phí sử dụng hạ tầng; dữ liệu phương tiện xuất nhập khẩu; dữ liệu hàng hóa xuất nhập khẩu; dữ liệu doanh nghiệp xuất nhập khẩu; dữ liệu cấp biển số xe tạm; dữ liệu đăng xuất nhập cảnh đối với người điều khiển phương tiện và nhân viên phương tiện cho Bộ đội Biên phòng.

Đồng thời, kết nối, liên thông dữ liệu qua nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu (LGSP); nền tảng thanh toán trực tuyến; nền tảng kho dữ liệu dùng chung; nền tảng dữ liệu mở. Xây dựng nền tảng ứng dụng số: ứng dụng số nghiệp vụ thu phí; ứng dụng số giám sát theo dõi phương tiện xuất nhập khẩu; ứng dụng số hỗ trợ kiểm soát hàng hóa; ứng dụng số tương tác cơ quan nhà nước - doanh nghiệp.

VNPT được UBND tỉnh Lạng Sơn chọn là đơn vị thực hiện kế hoạch thí điểm chuyển đổi số các cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh. Dự kiến, việc khảo sát, xây dựng quy trình, thiết kế nền tảng cửa khẩu số, cài đặt, kiểm thử, tập huấn hướng dẫn sử dụng sẽ được thực hiện trong thời gian từ tháng 7 đến tháng 8. Giai đoạn thí điểm sử dụng sẽ kéo dài trong 6 tháng tính từ ngày khai trương, với thời điểm khai trương dự kiến là trong tháng 8/2021.

Tập đoàn VNPT sẽ chi trả toàn bộ chi phí đầu tư cho xây dựng, phát triển và triển khai nền tảng cửa khẩu số, bao gồm trang thiết bị công nghệ, nền tảng cửa khẩu số, camera, đường truyền… trong giai đoạn thí điểm.

Dự kiến, sau khi Lạng Sơn hoàn thành giai đoạn thí điểm chuyển đổi số các cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh, mô hình nền tảng cửa khẩu số của địa phương này có thể được xem xét để nhân rộng áp dụng với cửa khẩu ở các địa phương khác trong cả nước.

Vân Anh

Lạng Sơn đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên online mức 4 nhanh nhất toàn quốc

Sau 1 tháng triển khai gấp rút, từ ngày 8/6, toàn bộ 1.030 dịch vụ công đủ điều kiện đã được Lạng Sơn cung cấp trực tuyến mức 4 trên Cổng dịch vụ công và hệ thống thông tin một cửa điện tử của tỉnh tại địa chỉ http://dichvucong.langson.gov.vn.