Nhận định, soi kèo Union Magdalena vs Millonarios, 6h30 ngày 21/2: Nối mạch bất bại

Kể từ tháng 10 năm ngoái, Google Chrome - hay cụ thể hơn là dự án nguồn mở Chromium - đã đính kèm chỉ dẫn trong tài liệu hướng dẫn chính thức của mình về cách viết mã code trung lập về chủng tộc.

Tài liệu nêu rõ rằng các nhà phát triển Chrome và Chromium nên tránh dùng các từ blacklist và whitelist, thay vào đó dùng các từ như blocklist (danh sách bị chặn) và allowlist (danh sách được phép).

Các thuật ngữ như blacklist hay whitelist củng cố quan niệm rằng đen tượng trưng cho cái xấu và trắng tượng trưng cho cái tốt.

Google đã thực hiện một số bước đi đầu tiên trong việc hoán đổi blacklist thành blocklist từ tháng 5/2018 trong giao diện người dùng. Mặc dù vậy mã code bên trong của Chrome vẫn dùng từ blacklist rất phổ biến bao gồm toàn bộ thành phần mã code được gọi là “components/blacklist”.

Trước những cuộc biểu tình gần đây chống lại sự phân biệt chủng tộc, một bản cập nhật mã mới đã được gửi lên để thay thế mọi trường hợp có thể có của từ blacklist mà không làm ảnh hưởng đến trình duyệt. Như vậy, thành phần “components/blacklist” sẽ được sửa đổi thành “components/blocklist”.

Tổng cộng, hơn 2.000 từ blacklist sẽ được thay thế một khi bản cập nhật mã đã được xem xét và chấp nhận.

Anh Hào (theo 9to5google.com)

Mặt tiền Apple Store biến thành tác phẩm nghệ thuật chống phân biệt chủng tộc

Trong vài ngày qua, cộng đồng nghệ sỹ và người dân đã biến những tấm bảng gỗ che chắn Apple Store trên khắp nước Mỹ thành những tác phẩm nghệ thuật ủng hộ cuộc sống công bằng và bình yên.

Định hướng cho tương lai là xây dựng Đà Nẵng thành thành phố dễ tiếp cận, đáng nhớ và đáng sống

Một số nội dung nổi bật trong việc điều chỉnh quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 của đơn vị tư vấn là hướng đến xây dựng TP Đà Nẵng thành trung tâm phong cách sống quốc tế, kết nối với Myanmar, Thái Lan, Lào. Đồng thời, trong nước TP Đà Nẵng sẽ liên kết với các tỉnh lân cận để tạo phát triển chung cho cả vùng trong việc liên kết vùng.

Về cấu trúc đô thị, TP Đà Nẵng sẽ tập trung phát triển 4 lĩnh vực du lịch biển, công nghệ cao, logistics và kinh tế biển. Theo nhà tư vấn, TP Đà Nẵng có nhiều tiềm năng để phát triển kinh tế biển. TP Đà Nẵng sẽ kết hợp với Quảng Nam, Quảng Ngãi để phát triển kinh tế biển lớn mạnh. Bên cạnh đó, TP Đà Nẵng cần phải có nguồn nhân công chất lượng cao, thực hiện thu hút nhân tài để nâng cao chất lượng nguồn lao động cho thành phố để phát triển cấu trúc đô thị.

Đối với quỹ đất, TP Đà Nẵng cần phải xây dựng quỹ đất riêng cho từng ngành. Hiện nay, Đà Nẵng còn 14% quỹ đất nông nghiệp còn trống thì sẽ tận dụng nguồn đất đó, kết hợp với nền đất đô thị hiện tại để xây dựng hạ tầng cho thành phố.

Về vấn đề cảng biển, Công ty tư vấn Surbana Jurong đưa 2 đề xuất là xây dựng thêm Cảng Liên Chiểu để phát triển logistics và du lịch; mở rộng Cảng Tiên Sa, phục vụ vận tải hàng hóa và du lịch.

Điều chỉnh quy hoạch lần này Đà Nẵng sẽ có tầm nhìn đến năm 2045

Các chuyên gia cảnh báo những vấn đề gì cho tương lai?

Trong đề án quy hoạch này, nhà tư vấn và các chuyên gia cũng đưa ra những cảnh báo cho TP Đà Nẵng trong tương lai. Về cơ sở hạ tầng, chuyên gia Maysho Prashad đến từ đơn vị Callison RTKM (Mỹ) khuyến cáo, TP Đà Nẵng nên xem xét kỹ lưỡng việc xây nhà cao tầng ở đồi núi bởi vấn đề này sẽ tác động không nhỏ đến môi trường.

Đồng thời, ông Maysho Prashad nhận định nên tiếp tục tìm hiểu, mở rộng cảng Tiên Sa theo hướng xây dựng đường sắt và đường bộ song song trên cao để phục vụ cảng biển. Theo ông này, không nhất thiết phải xây cảng thành phần tách biệt với đô thị. Ý kiến của ông Maysho Prashad là TP Đà Nẵng cần cân nhắc việc xây dựng Cảng Liên Chiểu ở phía Tây vì nguy cơ sẽ ảnh hướng đến cảnh quan vịnh Đà Nẵng và những vấn đề về môi trường.

Chuyên gia cao cấp của hãng tư vấn thiết kế Nikken Sekki, ông Shigeru Matsumura khuyến cáo nên kiểm soát chặt chẽ việc xây dựng, phát triển nếu mở rộng đô thị ra phía Nam và phía Tây. Đồng thời, cần thận trọng, có ý tưởng xây dựng cơ bản trong quá trình phát triển đô thị, cần có các quy phạm cần thiết nhằm ngăn chặn các vi phạm trong lĩnh vực môi trường.

Còn ông ông Oliver Soquet đại diện của Công ty tư vấn DESO (Pháp) khuyên nên giữ lại quỹ đất phía Tây thành phố như một khu vực dự trữ, duy trì hoạt động nông nghiệp đảm bảo an ninh lương thực.

Chuyên gia cao cấp của hãng thiết kế Nikken Sekki, ông Shigeru

Vấn đề về ứng phó khí hậu cũng được nhiều chuyên gia hết sức quan tâm và cho rằng cần quan tâm đến việc sẵn sàng ứng phó với biến đổi khí hậu như là một phần không thể thiếu trong đánh giá môi trường chiến lược. Ông Trần Trọng Hanh – Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam lưu ý, trong quy hoạch cần đặc biệt lưu ý đến việc bảo vệ hệ thống sông chính của thành phố là sông Cu Đê và sông Hàn.

Còn trong Đề án của đơn vị tư vấn, nhà tư vấn cũng đề cập đến vấn đề nguồn nước. Theo đó, nhà tư vấn cảnh báo TP Đà Nẵng phải bảo vệ nguồn nước tốt cho thế hệ tương lai, thực hiện lưu trữ nguồn nước trong cả mùa mưa và mùa khô. Một số giải pháp được đưa ra: dẫn nước ở khu vực đồi núi vào hồ chứa; xây dựng hồ chứa nước trong thành phố; dành ra 10% quỹ đất để lưu trữ nước; xây đập giải quyết tình trạng xâm nhập mặn; xử lý tốt nguồn nước từ Quảng Nam ra TP Đà Nẵng.

Theo BVPL

Đà Nẵng sẽ đấu giá 19 khu “đất vàng” tại các vị trí nào?

UBND TP Đà Nẵng vừa có văn bản chỉ đạo khẩn trương triển khai các thủ tục để tổ chức đấu giá 19 khu “đất vàng” trên địa bàn.

Mãi đến năm 1933 khi chiếc Nash ra đời, nhà sản xuất của Mỹ mới sản xuất được loại máy sưởi có kích thước đủ nhỏ để tích hợp cùng với xe.

Tính năng rửa kính lái: Triumph (1935)

Triumph Gloria và Triumph Vitesse là hai mẫu xe đầu tiên trên thế giới được trang bị tính năng rửa kính lái, và chúng được vận hành bằng cơ cấu chân không chứ không phải bằng điện như ngày nay. 

Triumph là hãng xe đầu tiên quan tâm tới kính lái. Ảnh: Wikipedia

Thú vị hơn, chỉ những phiên bản xe mui kín mới có tính năng này, có thể nhà sản xuất cho rằng những chiếc xe mui trần khi kính lái bị bẩn tài xế chỉ cần nghển cổ lên nhìn đường là được.

Động cơ Diesel: Mercedes-Benz 260D (1936) 

Rudolf Diesel (1858-1913) đã phát triển loại động cơ mang tên mình vào những năm 1890. Ban đầu loại động cơ này được sử dụng trên tàu thủy và tàu ngầm. Chiếc xe tải dùng động cơ diesel đầu tiên xuất hiện vào năm 1908, nhưng việc làm cho động cơ nhẹ hơn, nhỏ gọn hơn vẫn là một thách thức.

Mất thời gian dài để thu nhỏ động cơ Diesel lắp trên ô tô. Ảnh: Autocar

Phải tới năm 1936, hãng xe Mercedes mới cho ra mắt chiếc 260D chạy bằng động cơ diesel tích hợp đầu tiên. Nó tạo ra công suất 45 mã lực mang lại cho chiếc xe tốc độ tối đa 95 km/h.

Hộp số tự động: Oldsmobile (1939) 

Chiếc Oldsmobile Hydra-Matic đời 1939 có một vị trí vô cùng quan trọng trong lịch sử phát triển xe hơi.

Việc lái xe đơn giản hơn rất nhiều khi có sự xuất hiện của hộp số tự động. Ảnh: Hemmings

Vào những năm thập niên 30, điều khiển ô tô là một công việc khó khăn không phải ai cũng có thể thực hiện được. Do đó, sự xuất hiện của hộp số tự động như một bước ngoặt, giúp cho việc lái xe đơn giản hơn, nhiều người biết lái hơn. Và ngày nay, loại hộp số này cũng đang thống trị trên thị trường.

Đèn xi nhan: Buick (1939) 

Trong vài thập kỷ đầu tiên, khi ô tô mới xuất hiện, người lái xe phải thò tay qua cửa sổ để ra hiệu cho các xe xung quanh biết mình sắp rẽ hướng nào hoặc sắp dừng xe.

Trước khi có đèn xi nhan, tài xế xin đường bằng tay. Ảnh:Autocar

Tới năm 1939, hãng xe Buick đã lắp những đèn nháy màu đỏ ở phía sau xe với mục đích làm đèn báo hiệu rẽ, và nhiều hãng xe khác đã học tập theo.

Phanh đĩa: Chrysler Crown Imperial (1948) 

Cách đây hơn 70 năm, Chrysler Crown Imperial đã được trang bị phanh đĩa ở cả 4 bánh. Ảnh: Autocar

Từ năm 1948, chiếc Chrysler Crown Imperial đã được trang bị phanh đĩa, thậm chí ở cả 4 bánh. Trong khi một số chiếc xe ngày nay mới chỉ được trang bị phanh đĩa ở bánh trước. So với phanh tang trống, phanh đĩa ưu điểm vượt trội về lực hãm.

Cabin an toàn: Saab 92 (1949) 

Trong nhiều năm, hãng Saab và Volvo đã cạnh tranh với nhau để trở thành thương hiệu xe hơi an toàn nhất thế giới. Và đó là nguyên nhân để chiếc Saab 92 ra đời.

Saab 92 là chiếc xe an toàn đầu tiên trên thế giới. Ảnh: Autocar

Saab 92 thiết lập một bộ khung chắc chắn, kiên cố bảo vệ xung quanh hành khách, trong khi phần còn lại của chiếc xe có cấu tạo mềm hơn với nhiệm vụ hấp thu lực xung động từ vụ va chạm. Đây cũng là nguyên lý đang được áp dụng trên những chiếc ô tô hiện đại ngày nay: hi sinh chiếc xe để bảo vệ người trong xe và những người đi đường.

Cửa sổ điện, hệ thống lái trợ lực: Imperial (1951)  

Packard 1940 là chiếc xe đầu tiên sử dụng cơ cấu thủy lực để đóng mở cửa sổ nhưng đến năm 1951, cửa sổ điện mới được áp dụng trên xe hơi. Tính năng này đang được sử dụng trên tất cả mẫu ô tô hiện đại ngày nay.

Trước khi có hệ thống lái trợ lực, chỉ những người khỏe mới lái được ô tô. Ảnh: Flickr

Ngoài ra, Imperial cũng là chiếc xe đầu tiên được trang bị hệ thống lái trợ lực. Trước khi tính năng này được phát minh, chỉ những người có thể lực tốt mới có thể lái được những chiếc xe cỡ lớn.

Điều hòa nhiệt độ: Nash Ambassador (1954) 

Packard là hãng xe hơi đầu tiên mang điều hòa nhiệt độ lên ô tô. Vào thời gian đầu, hệ thống này rất đắt nhưng không hiệu quả và tốn diện tích. Hệ thống AirTemp của Chrysler 1953 tuy có tốt hơn, nhưng vẫn chưa hoàn hảo.

Đến năm 1954, con người mới thực sự được dùng điều hòa trên xe hơi. Ảnh: Pinterest

Bằng cách tận dụng kinh nghiệm từ một công ty sản xuất tủ lạnh, Nash là hãng xe đầu tiên cung cấp một hệ thống HVAC tổng hợp gồm: sưởi, thông gió và điều hòa không khí đầy đủ với giá cả phải chăng và hữu dụng.

Chiếc Nash Ambassador đã nhanh chóng trở thành hình mẫu cho các sản phẩm khác học theo.

Hệ thống treo khí nén: Cadillac Eldorado Brougham (1957)

Hệ thống treo khí nén là tính năng mà hiện nay chỉ được trang bị trên những chiếc xe sang trọng nhất. Tuy nhiên Cadillac đã giới thiệu công nghệ này trên các mẫu xe của họ vào năm 1957. Dù mang lại cảm giác êm ái khó tả nhưng ban đầu hệ thống treo khí nén cũng hoạt động chưa ổn định.

Cadillac Eldorado Brougham là mẫu xe sang hàng đầu vào năm 1957. Ảnh: Bringatrailer

Bên cạnh đó, Cadillac Eldorado Brougham cũng là chiếc xe đầu tiên có ghế chỉnh điện nhớ vị trí. Vào thời điểm ra mắt, chiếc Eldorado Brougham có giá lên tới 13.074 USD tương đương với 121.000 USD ngày nay.

Ngân Vũ(Autocar)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe tạo ra đột phá trong lịch sử xe hơi

Những chiếc xe tiện nghi, an toàn mà chúng ta đang đi ngày nay là tập hợp kết quả đóng góp, phát triển của rất nhiều chiếc xe trong quá khứ.

Nguyenlee House là công trình do kiến trúc sư Phạm Thị Mỹ An thiết kế, nằm trên con đường liên tỉnh với đông đúc xe lớn chạy qua. Công trình như một chiếc cây cổ thụ lớn được bao bọc bởi bức tường cao 7m và ngập tràn cây xanh. Bức tường, cây xanh giúp cản bụi bặm, ô nhiễm vào không gian bên trong rất hiệu quả.

Tổng diện tích công trình là 500m2 (bao gồm cả nhà ở, sân vườn, bể bơi), là một “resort tại gia” của gia đình 3 thế hệ. Kiến trúc sư và gia chủ muốn tạo ra một không gian thuần về nghỉ dưỡng, giúp cho ông bà có một nơi trong lành để hít thở không khí tự nhiên. 

Họ cũng dành hơn nửa diện tích cho khu vườn với nhiều cây xanh bao quanh. Phần nhà ở là 190m2 tích hợp nhiều giải pháp đón sáng, kết nối với cảnh quan, kết hợp các mảng cây xanh cùng hệ thống không gian mở đón gió.

Dọc theo chiều dài nhà là bể bơi có kích thước 4x16m được bố trí cùng mảng cây xanh cao. Việc đặt hồ bơi tại vị trí này phát huy khả năng liên kết các không gian sinh hoạt theo chiều cao và chiều đứng.

Phòng sinh hoạt chung với thiết kế mở hai mặt tiếp xúc trực tiếp với gió trời giúp căn phòng thông thoáng và mát mẻ. Mặt trước nhìn trực tiếp ra khu vực bể bơi làm gia tăng sự kết nối giữa các thành viên khi sinh hoạt chung tại ngôi nhà. Khu vực này cũng là căn phòng giải trí được trang bị bởi các thiết bị nghe nhìn được giấu âm trần hiện đại.

Phòng ăn và bếp có ánh sáng ngập tràn bao phủ ở mọi phía, thiết kế không gian mở với bàn ăn hướng ra bể bơi và sân vườn. Cách bố trí này là một sự sáng tạo thành công, khai phóng tối đa tầm nhìn và giúp ánh sáng len lỏi vào trong từng ngóc ngách của căn nhà. 

Bên cạnh đó, việc lắp đặt hệ thống chống trộm, chống mưa gồm hai lớp cửa cuốn (một lớp bằng song inox và một lớp bằng nhôm mỏng) giúp cho khu vực này không bị tác động bởi thời tiết bên ngoài, tạo cảm giác yên tâm cho gia chủ. Lớp cửa song inox có thể được kéo xuống để chống trộm khi gia chủ đi vắng mà vẫn đảm bảo việc lưu thông gió lùa khắp căn nhà.

Ngay khi bước vào khu vực bên trong nhà, phòng ngủ với lớp cửa kính lớn hiện ra, có mảng sân trên cao riêng biệt và view nhìn ra hồ bơi cùng sân chính. Hàng hiên rộng tạo thành nơi để ngồi chơi hóng mát, thư giãn vào mỗi buổi chiều.

Quỳnh Nga