Condotel Biển Đá Vàng

Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thanh Long

“Đây là kết quả của sự nỗ lực, cố gắng từ tất cả cán bộ công chức, viên chức, người lao động trong bệnh viện. Chúng tôi đánh giá rất cao tập thể các y bác sĩ, những người đã quên mình hơn 1,5 năm qua trong trận chiến hết sức cam go này”, Bộ trưởng nói.

Về nguyên nhân lây nhiễm Covid-19 trong bệnh viện, Bộ trưởng cho rằng có thể lây giữa các khoa trong bệnh viện hoặc lây từ người nhà bệnh nhân. Hiện Bộ Y tế đang giao các cơ quan, đơn vị cùng phối hợp đánh giá.

Theo Bộ trưởng, ngay khi phát hiện, Bộ Y tế đã yêu cầu phong toả toàn bộ cơ sở 2, yêu cầu nội bất xuất, ngoại bất nhập và sàng lọc tất cả cán bộ trong bệnh viện. Bước đầu phát hiện trong số này có 1 bác sĩ và 1 y tá nhiễm Covid-19.

Bộ Y tế cũng yêu cầu bệnh viện gửi danh sách tất cả người đến khám, chữa bệnh từ ngày 14/4 để gửi các địa phương truy vết, sàng lọc, cách ly, xét nghiệm theo các yêu cầu.

“Việc này chúng ta đã có kinh nghiệm. Bạch Mai trước đây là một ví dụ nhưng Bạch Mai lớn hơn rất nhiều so với Bệnh viện Nhiệt đới. Vì vậy chúng tôi tin rằng các địa phương đang khẩn trương truy vết tìm ra những người tiếp xúc, có liên quan và có thể trở thành nguồn truyền nhiễm để cách ly, xử lý kịp thời theo quy định”, Bộ trưởng chia sẻ.

Ngoài ra, Bộ Y tế cũng động viên tất cả cán bộ, người lao động trong bệnh viện theo đúng yêu cầu không ai rời vị trí, sẵn sàng trong điều trị do đây là thành trì cuối cùng tiếp nhận bệnh nhân Covid-19.

5 điểm yếu khiến dịch bùng phát

Từ việc xuất hiện chùm ca bệnh trong bệnh viện và ca bệnh sau khi cách ly tập trung, Bộ trưởng Long cho rằng có rất nhiều bài học cần rút kinh nghiệm và triển khai quyết liệt hơn, đặc biệt bài học liên quan môi trường cách ly, quản lý cách ly, lây nhiễm trong môi trường cách ly...

Vừa qua Chính phủ và Thủ tướng cũng đã chỉ đạo rất quyết liệt, coi đây là một trong những vấn đề yếu, một lỗ hổng trong vấn đề quản lý.

Thứ nhất, về thời gian cách ly, Bộ Y tế đã đánh giá, tìm hiểu lại các lý do, nguyên nhân các trường hợp nhiễm sau 14 ngày và trao đổi với các cơ quan, chuyên gia từ đó quyết định nâng thời gian cách ly tập trung lên 21 ngày.

Thứ hai, yếu ở khâu bàn giao giữa cơ sở cách ly với các địa phương nơi cư trú. Hiện Bộ Y tế đã có hướng dẫn, chỉ đạo các địa phương triển khai chặt.

Thứ ba, yếu ở khâu theo dõi tại địa phương sau khi hết cách ly tập trung, giờ yêu cầu làm nghiêm.

Thứ tư, xét nghiệm còn bỏ lọt nên Bộ Y tế yêu cầu nâng tần suất xét nghiệm trong thời gian cách ly từ 2-3 lần lên 4-5 lần, đảm bảo an toàn tối đa, phòng lây nhiễm ra cộng đồng.

Thứ năm, lây nhiễm trong bệnh viện. Trước đây đã từng xảy ra và bây giờ là vụ việc tại Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương, Bộ yêu cầu tất cả các bệnh viện phải sàng lọc kỹ lưỡng và liên tục với nhân viên y tế và nhóm bệnh nhân nguy cơ cao. Triển khai tất cả biện pháp phòng chống dịch để đảm bảo không có lây nhiễm trong các cơ sở y tế.

Thúy Hạnh

Hà Nội ghi nhận thêm 4 ca dương tính SARS-CoV-2

Sáng 6/5, Trung Tâm Kiểm soát bệnh tật Hà Nội công bố thêm 4 ca dương tính với SARS-CoV-2. Tất cả đều là ca F1 tiếp xúc với các ca bệnh đã công bố.  

Voxan Wattman đi kèm một động cơ 362 mã lực và trở nên nổi tiếng với tay đua người Ý từng vô địch MotoGP Max Biaggi. Ông đã cầm lái chiếc Voxan Wattman để làm nên kỳ tích này. Xe được trang bị động cơ điện 270kW, làm mát bằng đá khô và dung lượng pin là 15,9 kWh.

Lightning LS-218: 346 km/h

Lightning LS-218 được chế tạo để hướng tới tốc độ và ngày nay nó là một trong những chiếc mô tô nhanh nhất thế giới. Nó có thể đạt tốc độ chóng mặt khoảng 346 km/h và cũng có thể tăng tốc lên 96,5 km/h chỉ trong 2,2 giây.

Lightning LS-218 thắng tất cả các kỷ lục mô tô điện khác ở Utah trên Đường cao tốc Bonneville vào năm 2011. Nó đã giữ danh hiệu mô tô điện nhanh nhất thế giới cho đến khi tuột mất vào năm nay.

Damon Hypersport Pro: 322 km/h

Damon Hybersport Pro là một trong những chiếc mô tô nhanh nhất hiện nay. Nó có thể đạt tốc độ khoảng 322 km/h.

Không chỉ vậy, Damon Hypersport Pro còn có phạm vi di chuyển rất ấn tượng với 321 km khi lái xe trên đường cao tốc. Có thể nói, Damon Hypersport Pro đáp ứng cả nhu cầu tốc độ và phạm vi di chuyển bằng xe điện.

Lightning Strike: 241 km/h

Lightning Strike có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 241 km/h và cũng có thể tăng tốc từ 0- 96,5 km/h chỉ trong 3 giây. Hãng xe máy California tuyên bố, Lightning Strike là chiếc mô tô điện công nghệ tiên tiến nhất từ trước đến nay.

Arc Vector: 201 km/h

Arc Vector là một trong những chiếc mô tô điện hợp pháp trên đường nhanh nhất hiện nay. Tốc độ tối đa Arc Vector đạt được là 201 km/h và mất chưa đến 3 giây để tăng tốc từ 0 đến 96,5 km/h. Arc Vector sở hữu pin xe máy tốt nhất mà Samsung cung cấp.

Theo VTCNews

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Yamaha Double Y cực “dị” lấy cảm hứng từ bộ môn giải phẫu cơ thể người

Yamaha Double Y Concept được phác thảo bởi nhà thiết kế trẻ Noemi Napolitano lấy nguồn cảm hứng từ bộ môn giải phẫu cơ thể người, đây là mẫu xe điện hiện đại và dễ vận hành.

Có biệt danh là "Rambo" chiếc siêu xe thể thao cổ điển Chevrolet Corvette C3 được độ thân rộng và tăng hiệu suất động cơ. Chủ sở hữu của nó là Garrett Randall.

Những chiếc xe cơ bắp cổ điển độ body kit hoang dã nhất

Chiếc xe được tùy chỉnh theo đúng ý của Randall điểm nhấn khiến khiến xe trong mạnh mẽ, cơ bắp hơn hẳn đó là chắn bùn trước mới được bọc quanh những chiếc lốp BFGoodrich cỡ lớn.

Về mặt cơ khí, C3 gần như giữ nguyên kết cấu khung gầm và khối động cơ 7,0 lít nhưng công suất đã tăng thêm 5 mã lực so với phiên bản gần nhất.

Ngoại hình xe được sửa đổi trông đẹp đến mức dễ dàng quên rằng đây không phải là một chiếc xe cổ, cũ. Trên thực tế, nó đã được làm lại toàn bộ bộ dàn áo để có được vẻ đẹp hiện tại

Ford Mustang '67 độ thân rộng, phong cách rỉ sét

Chiếc Mustang 67 được độ thân rộng cùng nhiều tùy chỉnh được xem là một trong những bản độ điên rồ nhất trong danh sách này.

Ford Mustang '67 độ thân rộng, phong cách rỉ sét.

Xe có vẻ ngoài chắp vá. Toàn bộ mâm xe được thay thế bằng "bánh béo" với chắn bùn phình lớn sang hai bên xe. Đáng chú ý, nhiều chi tiết ở chắn bùn, nắm ca pô xe được cố tình làm cho rỉ sắt khiến chiếc xe trông cỏ vẻ cổ xưa, khác lạ.  

Dodge Charger '69

Dodge Charger '69.

Bản độ Dodge Charger '69 này là sự kết hợp giữa phong cách cũ và mới. Thiết kế tổng thể vẫn giữ nguyên hình dáng chiếc Dodge hình hộp cổ điển nhưng lại được độ thân rộng khá hầm hố. Ngoài ra còn được trang bị động cơ V10 từ Viper cực mạnh.

Ford Mustang "Hoonicorn"

Chiếc Ford Mustang độ hoàn toàn này thuộc sở hữu của Ken Block, ông chủ của một thương hiệu thời trang hàng đầu thế giới nổi tiếng với thú tiêu khiển đua xe và đủ trò tai quái với xe.

Được gọi bằng cái tên thân mật “The Hoonicorn”, chiếc Ford Mustang 1965 độ là sản phẩm của hãng AS Motorsports đặt trụ sở tại North Carolina, Mỹ. Được biết, hãng AS Motorsports đã phải mất 2 năm để hoàn thành quá trình độ chiếc Ford Mustang của Ken Block.

Ford Mustang "Hoonicorn"

Chiếc Ford Mustang 1965 của Ken Block gây ấn tượng với thiết kế cực hầm hố. Xe được trang bị thân vỏ độ mới hoàn toàn và hốc bánh loe rộng sang hai bên. Một bộ siêu nạp cỡ lớn nằm trồi hẳn lên trên nắp capô khiến chiếc Ford Mustang của Ken Block càng thêm dị.

Chiếc Ford Mustang độ hoàn toàn này của Ken Block sở hữu công suất tối đa lên đến 845 mã lực.

Chevrolet Camaro 

Chiếc Camaro "Road Rage" '70 này đã xuất hiện tại triển lãm SEMA năm 2018, nơi quy tụ những chiếc xe cổ điển hoang dã nhất.

Chevrolet Camaro

Chiếc xe gây chú ý với bodykit độ thân rộng, gầm rất thấp. Trông nó rất hầm hố so với nguyên bản, hòa quyện giữ vẻ đẹp hoài cổ và hiện đại.  Bản độ có vẻ ngoài bóng bẩy với hai tông màu tương phản nổi bật.

Pontiac GTO Judge '70 

Với chắn bùn được tạo điểm nhấn bằng đường sọc đen, cửa hút gió phía trước và đèn pha hình tứ giác, chiếc Pontiac GTO Judge 1970 mang một phong cách không thể nhầm lẫn với vẻ đẹp của một chiếc xe cơ bắp.

Pontac GTO Judge '70

Có lẽ là góc nổi bật nhất là những tấm chắn bùn khổng lồ tăng thêm vài inch chiều rộng cho thân xe. Vè chắn bùn vẫn giữ những đường sọc đặc trưng của chắn bùn Pontiac GTO, bên dưới là mâm xe 5 chấu sâu với thiết kế mặt cổ điển và được sơn bóng bẩy.

Chevrolet Camaro '73

Chiếc Camaro '73 này được chuyển đổi thành một chiếc xe đua thường xuyên tham gia các cuộc thi trên khắp nước Mỹ.

Chevrolet Camaro '73

Chủ sở hữu Brian Hobaugh đã tham gia vô số cuộc thi với chiếc xe này và giành được nhiều chiến thắng. Chưa kể, anh ấy đã đầu tư độ chiếc xe thành một trong những xe đua cổ điển đẹp nhất hiện có.

Hoàng Anh (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bộ sưu tập xe hơi của ngôi sao đình đám Chris Evans trong Captain America

Bộ sưu tập xe hơi của tài tử điện ảnh Mỹ Chris Evans tuy không cực kỳ sang trọng và đắt tiền nhưng rất đa dạng, từ những chiếc sedan hạng sang đến những chiếc xe thể thao cổ điển.