Mọi chuyện diễn ra khá suôn sẻ khi Siêu Sao GPL lấy được thành công nhiều mục tiêu lớn ngay từ đầu, và thậm chí đã đẩy sát vào nhà chính của đối phương. Thế nhưng, trong pha ăn Baron thứ hai, sự phối hợp không ăn ý của SofM và Optimus đã khiến cho Siêu Sao GPL bị cướp mất bùa lợi và mất tới 3 thành viên. Siêu Sao Châu Đại Dương nhanh chóng đẩy thẳng vào và lấy thành công được trụ đường giữa.

Tưởng chừng như Siêu Sao GPL sẽ suy sụp khi lợi thế đã nghiêng hẳn về phía Siêu Sao Châu Đại Dương vào thời điểm nhạy cảm nhất của trận dấu. Thế nhưng, Kalista trong tay Optimus đã biết tỏa sáng đúng lúc để rồi họ có pha quét sạch đẹp mắt ngay sau đó rồi nhanh chóng kết thúc trận đấu.

Rõ ràng, đây là một trận đấu không thể hiện đúng đẳng cấp và sự chênh lệch trình độ giữa hai đội tuyển khi mà những G4, Archie, SofM chưa đạt được phong độ cao như thường lệ. Đội tuyển Siêu Sao GPL cần phải nhanh chóng rút kinh nghiệm để bước vào trận đấu tiếp theo gặp Siêu Sao Thổ Nhĩ Kỳ ngay sau đây ít giờ.

June_6th

Về thiết kế ngoại thất, D-Max trở nên mạnh mẽ và thể thao hơn nhờ những đường gân nổi chạy quanh thân xe mang lại kiểu dáng hầm hố cho chiếc xe. Nổi bật ở phần đầu xe với cụm lưới tản nhiệt hình thang có ba thanh ngang mạ cờ-rôm sáng bóng mang tới sự sang trọng. Cụm đèn pha kiểu mới trang bị dải đèn LED DRLS chiếu sáng ban ngày với kiểu dáng thiết kế sắc cạnh hơn so với thế hệ trước. Xe còn được trang bị bậc lên xuống làm từ hợp kim nhôm, ngoài ra, để mang lại kiểu dáng thể thao cho xe thì Isuzu đã trang bị trên D-Max thế hệ mới bộ mâm hợp kim 18 inch 6 chấu.

Ngoài ra, thiết kế nội thất bên trong D-Max 2016 cũng được Isuzu cải tiến nâng cấp với những hệ thống hiện đại như trang bị màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối smartphone, hệ thống thông tin giải trí Isuzu Connect hiện đại, màn hình hiển thị thông tin TFT nằm giữa cụm đồng hồ, ứng dụng tiết kiệm nhiên liệu Isuzu Insingt cho phép chiếc xe của bạn kết nối với điện thoại thông minh.

D-Max 2016 được Isuzu trang bị khối động cơ diesel 1.9 Lít DDI kiểu mới với 4 xy-lanh sản sinh công suất tối đa lên tới 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 350 Nm. Kết hợp với khối động cơ này là hộp số Sport Shift 6 cấp cho D-Max 2016 vận hành êm ái và đạt hiệu quả cao. Ngoài ra, với khối động cơ này giúp D-Max 2016 có lượng khí thải CO2 chỉ khảong 161g/km.

Máy có thiết kế tương tự G4 với mặt sau được làm bóng và trông giống như nhôm (mặc dù không phải là nhôm thật). Các phím cứng của máy được bố trí bên dưới camera. Máy dày 9,3 mm và được trang bị pin khá lớn với dung lượng 3.000 mAh. 

Tất nhiên, với mức giá rẻ thì LG Ray cũng có nhiều hạn chế. màn hình chỉ có độ phân giải 720p (267ppi). Ray không hỗ trợ mạng LTE (chỉ hỗ trợ 3G). LG cũng cung cấp thêm tùy chọn 2 SIM, tuy nhiên, hãng chỉ hứa hẹn pin cho thời gian đàm thoại 10 tiếng. 

Smartphone mới của LG chạy Android 5.1 Lollipop với các tính năng được "vay mượn" từ dòng G-series cao cấp như Knock Code và Gesture Shot. Máy dùng chip 8 nhân MediaTek MT6592M, RAM 1 GB. Sản phẩm được bán tại thị trường Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS) và Mỹ Latinh. Tại Nga, LG Ray có giá bán khoảng 232 USD, tuy nhiên, ở các nước khác trong CIS, cũng như tại Mỹ Latinh, giá có thể sẽ "mềm" hơn.