本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo SLNA vs Công an Hà Nội, 18h00 ngày 1/3: Khách hoan ca
- Zidane đang tỏ ra hết sức lạc quan, nhưng thực tế chỉ ra, Kền kền toàn thua Barca trong cả 4 lần giải đấu được quyết định vào ngày cuối cùng của mùa giải.La Liga sau vòng 37 chỉ còn là cuộc đua tranh của Real Madrid (87 điểm) và Barcelona (88 điểm), sau khi Atletico sảy chân 1-2 trước Levante. Như vậy, phải chờ đến ngày hạ màn, giải đấu mới tìm ra người chiến thắng.
Luis Enrique tuyên bố, đoàn quân của ông xứng đáng giữ ngai vàng, trong khi Zinedine Zidane tỏ ra lạc quan có thể lật ngược thế cờ vào phút chót (vòng 38, Real làm khách Deportivo, còn Barca chơi trên sân Granada).
 |
Barca toàn ẵm cúp trong 4 lần song đấu với Real vào ngày chót |
Tuy nhiên, lịch sử lại hoàn toàn không ủng hộ nhà cầm quân người Pháp cùng học trò. Trong trong quá khứ, chỉ có 7 lần đội đầu bảng tuột cơ hội giành cúp vào ngày cuối thì Kền kền chiếm đến 4 trong số đó, vào các năm 1929, 1983, 1992 và 1993. Ba lần còn lại thuộc về Sevilla, Athletic và Deportivo.
Ngược lại, Barca đều đã được hưởng niềm vui lên ngôi trong cả 4 lần, dù họ bước vào lượt cuối với tư cách là đội xếp nhì.
Còn tính so kè giữa 2 đội, lợi thế cũng nghiêng hẳn về đội bóng xứ Catalan. Cụ thể, Real và Barca cũng đã có 4 lần "song đấu" cho ngôi vị cao nhất ở lượt trận cuối cùng. Kết quả, Barca thắng áp đảo cả 4!
Lần gần nhất chính là vào 2010, trong cảnh cũng hơn nhau đúng 1 điểm, đội quân của Pep Guardiola đã ẵm cúp với chiến thắng giòn giã Valladolid 4-0, còn Real khi đó do Pellegrini dẫn dẫn, hoà Malaga 1-1.
Các lần khác, vào mùa giải 1959/60 (Barcelona 5-0 Zaragoza / Las Palmas 0-1 Real Madrid); 1991/92 (Barcelona 2-0 Athletic / Tenerife 3-2 Real Madrid); 1992/93: (Barcelona 1-0 Real Sociedad / Tenerife 2-0 Real Madrid).
Lịch sử đứng về phía Barca, nhưng các fan của họ cũng đừng quên, Zidane mới nắm Real vào tháng 1, cũng đã "cãi" lại lịch sử, không giống số phận của 5 người tiền nhiệm, mà đã thắng ấn tượng ở ngay siêu kinh điển đầu tiên trong sự nghiệp.
Ông Roh, 51 tuổi, là Chủ tịch trẻ nhất tại Samsung. Theo nguồn tin của Reuters, ông là người đứng sau thay đổi chiến lược thuê các công ty Trung Quốc và nước khác sản xuất nhiều điện thoại hơn nhằm cắt giảm chi phí, cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ Trung Quốc như Huawei.
">Samsung Electronics có sếp mới
Xe điện chắc chắn là những mẫu xe tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường nhất khi chúng không phát thải. Thế nhưng, các mẫu xe lọt vào danh sách xe "xanh" của ACEEE lại được đánh giá dựa trên nhiều dữ liệu hơn. Trong đó, tổ chức này sẽ xem xét đến tác động của việc sản xuất, mô hình năng lượng, việc xử lý, tái chế cũng như lượng khí thải liên quan đến việc sản xuất điện.
Dưới đây là 10 mẫu xe sẽ được bán ra thị trường trong năm nay:
 |
Dòng xe "xanh" Hyundai Ioniq đã cán mốc doanh số hơn 60.000 chiếc được bán ra với các phiên bản hybrid, PHEV (plug in hybrid) và xe điện. Vì vậy, không có lý do gì dòng xe này lại vắng mặt trong danh sách mẫu xe "xanh" trên thị trường.
Hyundai Ioniq Electric là phiên bản chạy điện hoàn toàn của dòng Ioniq. Mẫu xe này đứng đầu danh sách xếp hạng với chỉ số thiệt hại môi trường là 0,68 và điểm xanh là 67.
 |
Phiên bản Hyundai Ioniq Blue Hybrid vừa mới được Hyundai ra mắt cách đây không lâu. Đây được xem là phiên bản hiệu quả cao nhất của dòng xe Hyundai Ioniq. Theo đánh giá, phiên bản xe này có chỉ số thiệt hại môi trường là 0,74 và điểm xanh là 63.
 |
BMW i3 2019 sẽ được cải tiến đáng kể trong nội, ngoại thất và được nâng cấp dung lượng pin. Thế hệ mới được kỳ vọng sẽ tiếp tục là mẫu xe điện bán chạy nhất.
BMW i3 có kiểu dáng năng động, chỉ số thiệt hại về môi trường là 0,74 và điểm xanh là 65. Trong khi đó, một tùy chọn với động cơ xăng mở rộng cũng được đánh giá khá cao với số điểm 63.
 |
Theo đánh giá, Honda Clarity Electric có chỉ số thiệt hại về môi trường là 0,76 và điểm xanh là 64.
Mẫu xe chạy điện Honda Clarity Electric trang bị bộ pin lithium-ion 25,5 kWh cung cấp cho động cơ điện công suất 161 mã lực và 299Nm mô-men xoắn cực đại. Nhờ đó, mẫu xe điện này có thể hoạt động trong phạm vi khoảng 143 km cho mỗi lần sạc.
">10 mẫu xe 'xanh' bán ra thị trường năm 2019
Nhận định, soi kèo Odisha vs Mohammedan, 21h00 ngày 28/2: Thu hẹp cách biệt với top 6
... Dẫn đến những biến đổi sinh lý, tâm lý và cơ thể
Ở nữ, trước hết là rối loạn chu kỳ kinh: khoảng 90% phụ nữ có triệu chứng này. Vì sự phóng noãn thất thường cho nên không có progesteron do đó kinh nguyệt có thể kéo dài và nhiều; cơn bốc nóng và rối loạn về giấc ngủ: 85% phụ nữ có triệu chứng này trong giai đoạn tiền mãn kinh; hội chứng tiền kinh nguyệt cũng nặng hơn; thay đổi tính tình, trầm cảm, khó tập trung suy nghĩ (estrogen có ảnh hưởng đến sự bài tiết serotonin ở não, thiếu sertonin có thể dẫn đến trầm cảm); giảm bài tiết dịch âm đạo (gây khó khăn cho quan hệ tình dục), dễ nhiễm khuẩn đường tiết niệu và không kiểm soát được tiểu tiện; giảm khả năng sinh sản; giảm khối lượng cơ bắp, phát triển mô mỡ cho nên bụng và eo to ra, da bớt sáng láng mịn màng; tăng nguy cơ loãng xương; tăng cholesterol máu: do thiếu estrogen nên có những thay đổi về mỡ trong máu, từ đó tăng nguy cơ bị bệnh tim.
Ở nam cũng có biến đổi tương tự: kém hăng hái, giảm sức mạnh cơ bắp và/hoặc sự bền bỉ; giảm khéo léo trong hoạt động thể thao; dễ buồn ngủ sau bữa ăn tối; giảm khả năng làm việc, giảm hoạt động trí tuệ, giảm định hướng không gian, mỏi mệt, trầm nhược và bực bội; giảm lông trên cơ thể và có thay đổi về tóc (hói); giảm tỉ trọng khoáng ở xương gây loãng xương; tăng mỡ ở các phủ tạng và to bụng...
... Và cả những rào cản văn hoá, định kiến xã hội
Với phụ nữ, bước vào tuổi trung niên, cuộc sống trở nên thảnh thơi hơn, lo toan cho con cái giảm bớt, lo lắng về sinh đẻ cũng không còn, lại tự tin hơn vì đã có nhiều kinh nghiệm sống. Lẽ ra họ phải được hưởng một đời sống tình dục thoả mãn hơn nhưng nhiều quan niệm truyền thống của xã hội đã cản trở sự hưởng thụ đời sống tình dục hơn chính những thay đổi sinh học của cơ thể, khiến cho một số phụ nữ như phải “già đi trước tuổi”.
 |
Nhiều phụ nữ có định kiến sai lầm rằng tình dục là vấn đề của tuổi trẻ, sự hấp dẫn tình dục chỉ có những cơ thể trẻ trung và mất dần sự tự tin. Nhiều người còn có mặc cảm về đạo đức, không dám thể hiện những ứng xử tình cảm giữa vợ chồng để giữ “uy tín”, nhất là khi con cái đã lớn. Chính thái độ “không hợp tác” của vợ đã làm cho các ông chồng có lí do để “khỏa lấp” chỗ trống tình cảm bằng những cuộc “phiêu lưu tình ái” bên ngoài.
Như vậy, thực sự đã có nhiều tác động đến cả hai giới độ tuổi trung niên và đã ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống tình dục của họ.
Có nhiều giải pháp
Lối sống tích cực và lành mạnh, một cuộc sống không có stress bao giờ cũng là những khuyến cáo hàng đầu. Liệu pháp hormon có thể chỉ định cho cả hai giới nhưng rất nhiều khi không chỉ dựa trên những rối loạn về chức năng tình dục mà còn phải tính đến các bệnh phối hợp. Vì thế khi nam bị yếu sinh lý và kèm chứng loãng xương, cơ bắp teo tóp hoặc mỏi mệt thì thầy thuốc có thể cho dùng testosteron nếu xác nhận có thiếu hụt. Cách chữa trị này có thể dùng dưới dạng miếng dán, kem hay cấy dưới da ở các nước Anh, Mỹ nhưng ở Pháp lại dùng dạng tiêm nhiều hơn. Nhiều trường hợp khác, cách chữa trị chứng yếu sinh lý của những nam giới có tuổi lại không dùng đến hormon mà dựa nhiều hơn vào những thuốc làm thay đổi sự cung cấp máu cho các thể hang, thể xốp của dương vật, đó là những thuốc ức chế enzym phosphodiesterase 5 (PDE5).
Phụ nữ tuổi trung niên cũng có thể duy trì dục năng bằng dùng thuốc thích hợp và một lối sống tích cực: vợ chồng cần quan tâm săn sóc nhau, chăm sóc sức khỏe bản thân, bao gồm ăn uống hợp lý (nhiều rau quả, ít thịt), vận động hằng ngày (đi bộ...), tâm trí thanh thản (yoga, thiền là những phương pháp tốt để giải toả stress).
BS.Đào Xuân Dũng
(Theo SK&ĐS)">Lửa có tàn khi sang tuổi trung niên?
 |
Ảnh minh họa |
Mong các chuyên gia giải đáp thắc mắc trên.
Câu hỏi từ bạn đọc: Văn Hùng (Đồng Nai)
Trả lời:
Tại Điều 18 Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định sau đây:
a) Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;
b) Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình;
c) Trường hợp trên đường đã xây dựng nơi dừng xe, đỗ xe hoặc quy định các điểm dừng xe, đỗ xe thì phải dừng, đỗ xe tại các vị trí đó;
d) Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết;
đ) Không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn;
e) Khi dừng xe, không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái;
g) Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải được chèn bánh.
Mặt khác, tại Khoản 4 điều 18 Luật này cũng quy định người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí sau đây:
a) Bên trái đường một chiều;
b) Trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc tầm nhìn bị che khuất;
c) Trên cầu, gầm cầu vượt;
d) Song song với một xe khác đang dừng, đỗ;
đ) Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;
e) Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau;
g) Nơi dừng của xe buýt;
h) Trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức;
i) Tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe;
k) Trong phạm vi an toàn của đường sắt;
l) Che khuất biển báo hiệu đường bộ.
Như vậy, các phương tiện tham gia giao thông khi dừng đỗ xe phải tuân thủ các quy định nêu trên. Trường hợp đỗ xe nửa trên vỉa hè, nửa dưới lòng đường không đúng với các quy định nêu trên về dừng đỗ xe sẽ bị xử phạt theo quy định tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP tùy theo mức độ lỗi vi phạm của từng loại phương tiện. Ví dụ:
- Phạt từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với ô tô
+ Khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt ngay báo hiệu nguy hiểm theo quy định, trừ hành vi vi phạm quy định tại Điểm c Khoản 7 Điều này và trường hợp đỗ xe tại vị trí quy định được phép đỗ xe;
+ Khi dừng xe, đỗ xe không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;
- Phạt từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với ô tô
+ Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường; dừng xe, đỗ xe ngược với chiều lưu thông của làn đường; đỗ xe trên dốc không chèn bánh; mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn;
Tại Điều 70 Nghị định 46/2016/NĐ-CP cũng quy định về cơ quan thẩm quyền xử phạt hành chính đối với các trường hợp vi phạm về dừng đỗ xe nêu trên là:
- Cảnh sát giao thông đường bộ.
- Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.
- Trưởng Công an cấp xã trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.
- Thanh tra giao thông vận tải, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đường bộ.
(Theo CafeLand)
">Đỗ xe nửa trên vỉa hè, nửa dưới lòng đường bị phạt thế nào?
Mở vòng thi cấp trường cuộc thi giải Toán, Vật lí qua mạng năm học 2019 – 2020
Ảnh minh họa: Internet
Trước đó vào hôm 14/1, Thủ tướng Anh ông Boris Johnson tuyên bố những người chỉ trích thiết bị của Huawei cần cho biết công nghệ nào nên được sử dụng thay thế. Ông sẽ không đưa ra bất kỳ quyết định nào gây nguy cơ an ninh quốc gia hoặc ảnh hưởng đến sự hợp tác của Anh với các đối tác chia sẻ thông tin tình báo.
Dự kiến trong tháng này, Anh sẽ đưa ra quyết định về việc có cho phép Huawei cung cấp một số bộ phận cho mạng 5G hay không.
">Huawei tự tin Anh sẽ đưa ra quyết định 5G dựa trên bằng chứng
