Hãng công nghệ Mỹ bắt đầu quan tâm đến BYD khi các kỹ sư của công ty Trung Quốc trình bày về công nghệ pin Blade. Hợp tác bí mật giữa hai bên diễn ra từ năm 2017, tập trung vào công nghệ pin lithium sắt phốt phát (LFP), được đánh giá cao về độ bền và sự an toàn vượt trội so với các loại pin xe điện khác khi đó. Alexander Hitzinger, cựu giám đốc điều hành Volkswagen và Porsche, chịu trách nhiệm giám sát thiết kế sản phẩm từ 2016 đến 2019 cho Apple. Kỹ sư chuyên về pin Mujeeb Ijaz, làm tại Apple từ 2014 đến 2020, cũng tham gia vào dự án cùng với 50 kỹ sư khác.

Kích thước dài x rộng x cao của BYD M6 lần lượt 4.710 x 1.810 x 1.690 mm, chiều dài cơ sở 2.800 mm. Thông số này của M6 lớn hơn các mẫu MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander (4.595 x 1.790 x 1.750 mm) hay Hyundai Stargazer (4.460 x 1.780 x 1.695 mm). BYD M6 sẽ là đối thủ tiềm năng của Toyota Innova Cross (4.755 x 1.850 x 1.790 mm) hay Hyundai Cutisn (4.950 x 1.850 x 1.725 mm).