FPT thu 1 tỷ USD từ xuất khẩu phần mềm

Theo tìm hiểu, chàng trai này là Moritz, 28 tuổi, người Thụy Sĩ. Năm ngoái, anh sang Việt Nam du lịch, đi dọc Bắc - Nam trong khoảng 1 tháng. Bị thu hút bởi vẻ đẹp và văn hóa Việt Nam, cuối năm 2023, Moritz quyết định trở lại, tham gia làm tình nguyện viên trong 6 tuần. Thời gian này, chàng trai Thụy Sĩ quen được nhiều người bạn thân và nảy ra mong muốn sống ở Việt Nam một thời gian.

Tới nay, Moritz đã ở Hà Nội hơn 3 tháng. Công việc chính của Moritz là giáo viên dạy tiếng Đức. Sau giờ làm việc, anh tới quán bánh xèo của người bạn trên phố Phan Đình Phùng để hỗ trợ quản lý.

"Chủ quán là người bạn tôi rất yêu mến. Cô ấy có tài nấu nướng tuyệt vời. Khi cô ấy mở quán ăn này, tôi lập tức ủng hộ và muốn giúp đỡ", Moritz vui vẻ chia sẻ.

Theo Moritz, quán ăn vừa khai trương nên công việc còn bộn bề. Quán tuy nhỏ nhưng cũng có lượng khách khá đông, khiến Moritz bận rộn, luôn chân luôn tay. "Công việc khá vất vả nhưng tôi thấy vui vì được gặp gỡ mọi người, trò chuyện cùng họ. Ở Thụy Sĩ, ẩm thực đường phố không đa dạng bằng ở đây. Tôi cũng từng thưởng thức món Việt tại Thụy Sĩ nhưng khi tới Việt Nam tôi phát hiện ra, ẩm thực quốc gia này phong phú hơn tưởng tượng. Dù các cửa hàng nhỏ thì đồ ăn vẫn ngon, hương vị tuyệt vời", Moritz tâm sự.

Chị Lê Thị Duyên (26 tuổi, quê Hà Nam) - chủ quán bánh xèo, nem lụi trên phố Phan Đình Phùng và là người bạn thân thiết của Moritz chia sẻ: "Anh Moritz là người hiền lành, vui tính và rất chăm chỉ. Khi anh ấy tới hỗ trợ tôi, nhiều người tò mò về chàng Tây bán bánh xèo vỉa hè nên tìm tới thưởng thức. Moritz đảm nhiệm công việc marketing, giới thiệu món ăn này đến các thực khách nước ngoài, hướng dẫn họ cách ăn. Tôi rất vui vì có sự đồng hành của người bạn tốt bụng này".

Anh Fassih (37 tuổi), một du khách người Úc vừa tới Hà Nội được 4 ngày vô tình ghé qua quán bánh xèo. Lần đầu đến Việt Nam nên anh hoàn toàn không biết về bánh xèo, nem lụi. Moritz chủ động tới chào hỏi, giới thiệu với thực khách Úc về món ăn, cách tạo ra nó và các bước thưởng thức.

"Khi nhân viên bê món ra, tôi không biết mình phải thưởng thức thế nào. Thật tuyệt khi bạn ấy hướng dẫn tôi đặt nguyên liệu vào một tờ giấy trong suốt (PV - bánh đa nem), cuốn gọn gàng và chấm trong nước sốt chua ngọt. Cửa hàng nhỏ nhưng có nhân viên biết tiếng Anh thế này thật tiện ích với du khách chúng tôi", anh Fassih chia sẻ.

Theo chị Duyên, nhiều vị khách tìm tới quán vì tò mò trước hình ảnh chàng trai Tây bán bánh xèo, nem lụi. Tuy nhiên, điểm quan trọng khiến họ trở lại vẫn nằm ở chất lượng đồ ăn.

Theo đánh giá của thực khách, bánh xèo tại quán có vỏ giòn rụm, nhân đầy đặn với thịt băm, tôm, giá. Nem lụi đậm đà, nướng vừa xém bên ngoài, nóng hổi bên trong, mùi thơm phức. Các món ăn này được chấm cùng nước mắm chua ngọt. 

"Một ngày chúng tôi bán được khoảng 100 cái bánh xèo, 300-400 cái nem lụi", chị Duyên nhẩm tính.

Chị Liễu (36 tuổi, Hoàng Mai, Hà Nội) lần đầu tới quán thưởng thức. Theo vị khách này, bánh xèo ở đây giòn, ráo dầu, nhân đầy đặn và đậm đà. "Bạn Tây phục vụ rất gọn gàng, cẩn thận, vui vẻ khiến thực khách thích thú lắm", chị Liễu chia sẻ.

Hình ảnh Moritz đứng nướng nem lụi hay phục vụ bánh xèo đang được chia sẻ trên mạng xã hội. Nhiều cư dân mạng bình luận hài hước: "Tới quán này, không chỉ được ăn bánh xèo, nem lụi mà còn có thể trau dồi ngoại ngữ".

Kim Ngân - Linh Trang

Phương Thanh chia sẻ ảnh con gái, bố của bé và bạn thân của cô - cố nghệ sĩ Minh Thuận.

Nữ ca sĩ nhớ lại thời điểm 15 năm về trước, khi bé Gà - tên thật là Bùi Hà Nghi Phương đến với cô với nhiều sự bí ẩn. Suốt thời gian mang bầu cô hoàn toàn kín tiếng và không hề tiết lộ bố của đứa trẻ là ai.

Mãi tới cuối năm 2016, theo chu kỳ "12 năm", Phương Thanh mới lần đầu công khai con gái. Đây cũng là thời điểm mà bố của bé ra đi. Một năm sau đó, nữ ca sĩ mới tiết lộ về bố của Nghi Phương là ông Đặng Ngọc Cường - người đưa đón cô trong suốt một thời gian dài trong quá khứ - vào ngày giỗ đầu của ông.

Phương Thanh lần đầu chia sẻ ảnh bố của con gái vào năm 2017.

Chia sẻ về người đàn ông này, Phương Thanh cho biết nên gọi là bạn trai thì đúng hơn ông xã bởi cô chưa từng kết hôn. Theo đó, thời điểm khi bé Gà chào đời, cô và bố của bé đã không thể kết hôn do không hợp nhau, gặp nhiều trục trặc, mà theo cô thường tâm sự là không có đủ nhân duyên phu thê.

Từ đó, nữ ca sĩ chấp nhận làm mẹ đơn thân nuôi con gái sau mối tình dang dở. Tuy nhiên, vì cô cảm thấy mắc nợ bà nội của con gái nên đã cùng ông Cường chấp nhận sống hòa thuận như anh em một nhà.

Phương Thanh kể lại: “Sau khi tôi sinh bé Gà, vì tính cách cả hai đều nóng, không thể hòa hợp được nữa nên tôi và anh ấy đã thẳng thắn với nhau, nếu ở không được nữa thì chia ly chứ không sợ điều tiếng”. Ngoài ra, khi ông Cường mất, Phương Thanh cũng chấp nhận đeo tang chung để con không cô đơn.

Cho tới thời điểm hiện tại, khi đã chịu tang bố của con gái được 3 năm, cô cùng bé Gà xả tang. Bản thân cô tự xem như đã trả được mối nợ ân tình và buông bỏ gánh nặng.

Cô viết: "Hai đứa ta cùng nhau buông xuống những gì dang dở đã giữ trong hơn 13 năm qua. Hết duyên còn ân tình . Tự hai chúng mình lại đi tiếp nha bạn Gà tri kỷ. Ngày hôm qua hỷ nộ ái ố đủ đầy rồi. Hãy dần quên đi cho nhẹ nhàng dễ thở".

Giọng ca Một thời đã xa cùng con gái 15 tuổi hạnh phúc bên nhau.

Ngoài bé Gà, Phương Thanh cũng từng úp mở về cậu con trai lớn là bé Lợn - tên thật là Bùi Nguyên Duy Minh, sinh năm 1994. Tuy nhiên, cho tới nay nữ ca sĩ vẫn giấu mặt con trai của mình khiến nhiều người vẫn tò mò về cuộc sống của cô.

Nữ ca sĩ sinh năm 1973 còn có một người con trai 25 tuổi nhưng cô chưa tiết lộ mặt.

Thời điểm cuối năm 2018, giọng ca Một thời đã xa gây xôn xao khi thường xuyên nói về chuyện trọng đại của bản thân. Cô cũng cho biết con gái ủng hộ mẹ đi thêm bước nữa để có hạnh phúc riêng của mình. Dù vậy, ở tuổi 46, nữ ca sĩ vẫn tiếp tục sự nghiệp âm nhạc, cô cũng quy y và hướng về Phật pháp.

Mời xem clip tự tạo của bài viết:

Công Nguyễn

Tiểu Vy, Phương Khánh, Tăng Thanh Hà xót xa thảm cảnh cháy rừng Amazon

 - Hoa hậu Trần Tiểu Vy, Phương Khánh, diễn viên Tăng Thanh Hà cùng loạt sao Việt lên tiếng trước vụ cháy rừng Amazon, kêu gọi chung tay bảo vệ môi trường.

Cô viết: “Nhớ mãi đêm trước hôm đi đẻ, 2 vợ chồng gần như thức trắng đêm. Theo lịch, sáng mùng 5 sẽ là ngày đặt lịch mổ để sinh em, bác sĩ dặn 7h phải có mặt ở viện nên 5 rưỡi dậy chuẩn bị. Cả đêm hôm đấy quay qua quay lại, 2 vợ chồng thức đến tận 4h mới chợp mắt được, nằm cứ trằn trọc thao thức mãi cả đêm mất ngủ".

Bà xã Tuấn Hưng sinh con thứ 3 ngày 5/8.

"Chắc sau này anh cũng biết sinh mổ 3 lần sát nhau quá là nguy hiểm. Nên dù anh không nói ra cho em yên tâm nhưng trong lòng anh cũng lo lắng lắm. Chồng là người thích đông con và khi biết có thêm em Sâm, hơn ai hết anh là người vui mừng nhất. Anh luôn khuyến khích động viên em cố gắng”, Hương Baby nhắn nhủ tới ông xã.

Về phần mình, Hương Baby chia sẻ bản thân cô cũng vô cùng lo lắng khi có bầu và đẻ 3 lần trong 5 năm. Tuy nhiên khi nghĩ đến con, dù có liều gấp 10 lần cô vẫn sẵn sàng chấp nhận. Bà xã Tuấn Hưng thổ lộ: "Em vì nghén kinh khủng khiếp quá mà sợ chửa lắm, với tính em thích được điệu được đẹp và còn muốn được lo công việc nữa nên khi có bầu là lo lắng áp lực lắm nhưng vì chồng vì con mà lại cố gắng tiếp! Ai cũng nói sao mình liều thế, dũng cảm quá khi đẻ mổ mà lại còn 5 năm 3 đứa sao không lo sức khoẻ à, không sợ đau à?

Thật ra cũng hơi lo. Nhưng giây phút được nhìn thấy em Sâm chào đời thì nếu có phải liều gấp 10 lần như thế nữa thì mình vẫn sẽ quyết định liều để đẻ được ra em Sâm. Trộm vía em đáng yêu quá. Tự cảm thấy gia đình mình vô cùng may mắn khi có được 3 đứa con đáng yêu như vậy vì con cái là tài sản vô giá của bố mẹ mà! Cả 3 lần khoảnh khắc các con chào đời mẹ đều rơi nước mắt, đến lần thứ 3 rồi mà vẫn không kìm chế được cảm xúc".

Tuấn Hưng dành hết thời gian để tập trung chăm sóc bà xã lúc mang bầu.

"Sinh mổ lần 3 cả vết thương trên bụng bị rạch đi rạch lại và cơn co tử cung mẹ đau như chết đi sống lại, nhưng thật sự cứ nhìn thấy con là lại thấy đau cũng xứng đáng! Con ỉn vàng của bố mẹ, con lại còn hợp mệnh bố nữa, nên ai cũng nói khi sinh con ra gia đình mình sẽ càng thuận lợi, tốt cho bố và sẽ êm ấm hạnh phúc lắm, mà mẹ cũng thấy đúng thật. Cảm ơn em út đã xuất hiện trong cuộc đời bố mẹ để mẹ lại tự an ủi bản thân mẹ tự thấy mẹ là người phụ nữ dũng cảm và làm được những điều phi thường. Không tính trước mà lại thành may mắn. Đúng là lộc Ông Trời cho nên không bao giờ tính được.

Sinh em ra mẹ tròn con vuông xong rồi, giờ bố mẹ yên tâm để chuẩn bị lại kiếm tiền và lo làm ăn công việc tiếp thui nào! Yêu 4 bố con!", cô viết.

Tuấn Hưng nằm ngủ dưới sàn nhà bệnh viện trong lúc chăm sóc vợ đẻ.

Dưới phần bình luận, Tuấn Hưng cũng gửi gắm những lời nhắn tới bà xã của mình: "Cuộc sống bây giờ của vợ chồng mình cần bình yên và hạnh phúc là đủ. Mọi thứ đã vượt quá 1 giấc mơ. Mẹ nhỉ?". Trước đó, hình ảnh nam ca sĩ ngủ thiếp đi khi túc trực bên vợ con trong lần sinh thứ 3 cũng khiến cho khán giả vô cùng ngưỡng mộ.

T.N

Tuấn Hưng gây chú ý khi quạt tay cho vợ con ngủ lúc mất điện

 - Tuấn Hưng khiến mọi người ngưỡng mộ với hình ảnh dùng bìa giấy để quạt cho vợ con lúc nửa đêm vì bị mất điện.

Gương mặt anh gầy hơn trước và làn da lộ rõ sự xanh xao.

Bi Rain và Kim Tae Hee Tổ chức tiệc đám cưới giản dị vào tháng 1/2017 sau năm năm hẹn hò. Sau khi kết hôn, Kim Tae Hee hạn chế tham gia các hoạt động giải trí để chuyên tâm chăm sóc gia đình. Đến nay, khi sắp đón chào thành viên mới, nam diễn viên vẫn đang vô cùng bận rộn với việc quay phim. Dù diện bộ vest đen khiến nam diễn viên giữ được nét phong độ như 'nam thần', nhưng nhìn kỹ thì anh gầy đi trông thấy. 

Phần má Bi Rain có phần hóp lại, trông tiều tụy và gầy gò hẳn ra.

 Trong buổi ra mắt phim truyền hình mới đây, nam diễn viên vui vẻ chia sẻ về bà xã nhưng gương mặt anh thoáng chút mệt mỏi vì vừa chăm vợ bầu vừa đóng phim. Nhiều người hay tin Kim Tae Hee sắp sinh đã gửi những lời chúc mừng tốt đẹp cho tài tử điển trai. 

Hình ảnh hiện tại của Bi Rain khác nhiều với vẻ phong độ trước đây.

 Mai Uyên

Vợ chồng Bi Rain - Kim Tae Hee mua nhà hơn 46,5 tỷ tại Mỹ

 - Chỉ chưa đầy 3 tháng từ lúc mua 2 căn hộ đắt đỏ ở Seoul, cặp vợ chồng quyền lực của showbiz Hàn tiếp tục gây xôn xao khi mua nhà tại Mỹ.

Elon Musk tiết lộ 2029 sẽ là năm sớm nhất mà con người có thể đặt chân lên sao Hỏa

Kế hoạch thử nghiệm chuyến bay đầu tiên lên sao Hỏa trong năm 2022 vẫn chưa được thực hiện

Hồi tháng 2/2021, Greg Autry, chuyên gia về không gian kiêm Giáo sư Đại học bang Arizona từng khẳng định rằng, từ nay cho tới ít nhất năm 2029, Elon Musk sẽ không thể đặt chân lên Sao Hỏa dù có hoặc không có sự trợ giúp của NASA.

Nhận định này trái ngược hoàn toàn với viễn cảnh mà Elon Musk tự vẽ ra cho hành trình chinh phục không gian, rằng con người chắc chắn sẽ có thể đặt chân lên Sao Hỏa trước năm 2026.

“Tôi sẽ rất ngạc nhiên nếu chúng ta không thể hạ cánh lên Sao Hỏa trong vòng 5 năm nữa”, Elon Musk trả lời Tạp chí Time khi chia sẻ về kế hoạch đưa loài người lên hành tinh đỏ.

Được biết một phần của kế hoạch này sẽ bao gồm cả việc xây dựng một thành phố tự duy trì với các trang trại thủy canh sử dụng năng lượng Mặt Trời, nơi con người có thể sinh sống dù cách Trái Đất hàng triệu dặm.

“Điều thực sự lớn lao tiếp theo là xây dựng một thành phố tự duy trì trên Sao Hỏa và đưa các loài động vật và sinh vật trên Trái Đất đến đó”, Musk nói. “Nó giống như một con tàu của Noah phiên bản tương lai vậy”.

Bất chấp việc rất nhiều các chuyên gia trong lĩnh vực không gian cho rằng con người khó có thể định cư lâu dài trên Sao Hỏa, và thậm chí ngay cả Musk cũng từng thừa nhận về khả năng các phi hành gia “có thể sẽ chết” trên đường đi, tham vọng của gã điên giàu nhất thế giới này vẫn là quá lớn để có thể bị dập tắt.

Theo trang Business Insider, Elon Musk đang chuẩn bị kế hoạch xây dựng thành phố với 1 triệu dân sinh sống trên Hỏa tinh vào năm 2050. 1.000 tàu tên lửa Starship có khả năng tái sử dụng trong 10 năm tới đang được chế tạo để hiện thực hóa giấc mơ này. Musk cũng tiết lộ thêm rằng mình đang đặt mục tiêu phóng trung bình 3 tàu mỗi ngày và chuyến đi sẽ dành cho bất cứ ai có nhu cầu lên Hỏa tinh.

"Bất cứ ai cũng có thể đi nếu họ muốn. Chúng tôi cũng hỗ trợ các khoản vay với những người không có tiền. Sẽ có rất nhiều việc phải làm trên sao Hỏa", Musk viết.

"Đã gần nửa thế kỷ trôi qua kể từ lần cuối cùng con người đặt chân lên mặt trăng. Đây là quãng thời gian quá dài, và tôi nghĩ đã đến lúc chúng ta cần quay lại đây và thiết lập một căn cứ lâu dài. Chúng ta cũng cần xây dựng một thành phố trên sao Hỏa để trở thành một nền văn minh không gian", tờ Sputnik dẫn lời Elon Musk cho biết.

Theo SpaceX, Starship là tên lửa mạnh và độc nhất từ ​​trước đến nay do có thể tái sử dụng. Điều này đồng nghĩa với việc chi phí bay vào quỹ đạo sẽ được cắt giảm đáng kể, cụ thể là tiết kiệm được khoảng 10 triệu USD cho mỗi 100 tấn nguyên vật liệu đưa vào vũ trụ. Musk cho rằng điều này là khả thi trong một vài năm tới.

Elon Musk khá lạc quan và thực sự tin rằng chỉ chưa đầy 30 năm nữa sẽ có thể giúp 1 triệu dân an cư lạc nghiệp trên sao Hoả.

Thực tế, SpaceX đã mất khoảng thời gian khá dài để thực hiện các chuyến bay thử nghiệm đưa Starship vào quỹ đạo, sau đó lại quay trở lại để mô phỏng đường đi của tên lửa. Chuyến bay hồi tháng 5 năm 2021 là lần thử nghiệm duy nhất cho kết quả mỹ mãn, còn lại hầu hết đều kết thúc trong tiếng nổ. Theo SpaceX, Starship sẽ phải cần đến Super Heavy, tên lửa đẩy với hàng chục động cơ mới có thể thành công. Tuy nhiên, dự án này vẫn chưa được đi vào thử nghiệm.

Dẫu vậy, Elon Musk vẫn khá lạc quan và thực sự tin rằng chỉ chưa đầy 30 năm nữa sẽ có thể giúp 1 triệu dân an cư lạc nghiệp trên sao Hoả. Giấc mộng này khiến nhiều người nghi ngại. Họ nhớ lại tuyên bố trước đây của Musk, cam kết rằng chuyến bay thử nghiệm đầu tiên lên sao Hỏa sẽ được thực hiện vào năm 2022 và những người đặt chân lên hành tinh này sẽ trở về Trái đất 2 năm sau đó. Song thực tế, năm nay đã là năm 2022, và Musk vẫn chưa thể làm điều mà ông từng nói.

Nhiệm vụ mạo hiểm nhất của nhân loại

Nhiều người cho rằng tham vọng thuộc địa hoá Hỏa tinh của Elon Musk có thể sẽ là nhiệm vụ mạo hiểm nhất của nhân loại. Vẫn còn quá nhiều câu hỏi chưa tìm được lời giải về việc liệu con người có thể du hành vũ trụ trong suốt quãng thời gian dài hay không, bởi đến cả Elon Musk cũng phải thừa nhận rằng hành trình khó khăn này có rất nhiều rủi ro: “Thành thật mà nói, nhiều người có thể chết ngay từ đầu”

Những rủi ro này là điều mà các nhà khoa học chưa thể giải đáp, và SpaceX cũng vậy. Nó hoàn toàn khác với việc đưa con người lên Mặt trăng chỉ trong vài ngày ngắn ngủi. Hơn nữa, để xây dựng thành phố cho 1 triệu dân sinh sống và trước đó là đưa được Starship bay thành công vào quỹ đạo, SpaceX sẽ cần giải vô số bài toán khó. Công ty này trước tiên sẽ phải phóng một số phi thuyền chở dầu lên vũ trụ bởi tàu tên lửa sẽ cần thêm nhiên liệu để phóng ngược trở về. Điều này đòi hỏi một loạt các thử nghiệm vận chuyển nhiên liệu với đầy những rủi ro và phức tạp về mặt kỹ thuật.

Tham vọng thuộc địa hoá Hỏa tinh của Elon Musk có thể sẽ là nhiệm vụ mạo hiểm nhất của nhân loại.

Theo Phó Giáo sư Michalski thuộc đại học Hong Kong (Trung Quốc), việc tìm kiếm nhiên liệu đủ để giúp tên lửa quay trở về được cho là thách thức công nghệ lớn nhất trong sứ mệnh đưa con người lên Sao Hỏa.

Ngoài ra, để con người có thể định cư trên sao Hoả, Elon Musk sẽ phải vận chuyển hàng tấn nguyên, vật liệu. Như vậy, bất chấp việc Starship là tên lửa mạnh, độc nhất còn chi phí bay vào quỹ đạo được cam kết có thể cắt giảm đáng kể, Musk sẽ vẫn cần rất nhiều tiền để phục vụ giấc mơ “chết trên Hoả tinh” của mình.

Hồi năm 2019, tại Hội nghị Hàng không quốc tế lần thứ 70 được tổ chức tại Washington DC (Mỹ), ông Jim Bridenstine, Quản trị viên của NASA đã tuyên bố có thể đưa con người lên sao Hỏa vào năm 2035, tức chậm hơn dự tính của Elon Musk 6 năm. Ông cho rằng nếu đẩy nhanh các cuộc đổ bộ trên Mặt Trăng, con người sẽ tiến gần hơn đến tương lai được đặt chân lên sao Hỏa.

Ấy vậy mà tuyên bố chắc nịch này vẫn bị phần lớn các chuyên gia cho là rất viển vông và mơ hồ. Họ cho rằng NASA sẽ phải đối mặt với không ít những vấn đề trước mắt, chẳng hạn như làm thế nào để đảm bảo sức khỏe cho các phi hành gia trong nhiều tháng du hành vũ trụ cũng như cách để họ hoàn thành nhiệm vụ một cách an toàn nhất…Một số chuyên gia cũng cho rằng với việc bay lên Mặt trăng, luôn có khả năng giải cứu hoặc tiếp tế từ Trái đất hoặc trạm vũ trụ, song trong trường hợp sao Hỏa, những điều này là khó khả thi.

SpaceX và Starship đang từng bước chinh phục những cột mốc lịch sử mới.

Dẫu vậy, nếu xét tới những gì SpaceX và Starship đã làm được trong quá khứ, từ những nghi ngại chỉ 1% thành công đến công cuộc từng bước chinh phục những cột mốc lịch sử mới, chúng ta có lẽ vẫn có thể đặt niềm tin vào Elon Musk - gã điên tự xưng là Hoàng đế sao Hoả, suốt 20 năm chỉ ôm 1 giấc mộng chinh phục vũ trụ thật.

"Đây là người đàn ông khát khao cứu lấy Trái Đất và mang lại cho chúng ta một hành tinh mới để sống. Đây là một chú hề, một thiên tài, một người lập dị trên Internet… Musk chính là sự kết hợp giữa Thomas Edison, P.T. Barnum, Andrew Carnegie và bác sĩ Manhattan trong tiểu thuyết đồ họa Watchmen – vị thần da xanh đã phát minh ra ô tô điện và đang muốn đưa con người lên sao Hỏa", tạp chí Time đã viết như vậy trong một bài viết vinh danh Elon Musk là "Nhân vật của năm 2021".

(Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị, BI, Bloomberg)

Elon Musk dùng sự chăm chỉ để chạm đến các vì sao

“Tôi nghĩ rằng người bình thường có thể lựa chọn trở thành người phi thường”, Elon Musk đã nói như vậy vào năm 2008. Ông là minh chứng sống cho câu nói này.

Ông Takenobu Shiina, Giám đốc chiến lược môi trường bền vững, Bộ phận Đối ngoại, Tập đoàn Suntory

Giáo dục ý thức bảo vệ nước sạch từ hôm nay

- “Mizuiku - Em yêu nước sạch” là dự án từ Nhật Bản và được Tập đoàn Suntory lần đầu tiên thí điểm tại Việt Nam. Xin ông cho biết dự án đã được triển khai tại Nhật Bản như thế nào? Các kết quả đạt được đến nay là gì?

Mizuiku là chương trình tuyên truyền giáo dục độc đáo, có ý nghĩa thực tế cao nhằm giúp các em học sinh hiểu về tầm quan trọng của nguồn tài nguyên nước, qua đó có thể duy trì sự bền vững của tài nguyên nước đến các thế hệ mai sau.

Lễ khởi động dự án Mizuiku - Em yêu nước sạch với sự tham gia của gần 400 giáo viên và học sinh Trường tiểu học Đỗ Động, Thanh Oai, Hà Nội

Chương trình được chúng tôi triển khai từ năm 2004, tại tất cả các tỉnh của Nhật Bản mà Tập đoàn Suntory có nhà máy hoạt động sản xuất. Sau 10 năm triển khai, chương trình đã nhận được sự tham gia đông đảo và tích cực của gần 100.000 học sinh và phụ huynh tại Nhật Bản.

Chúng tôi chia chương trình Mizuiku làm hai nhóm hoạt động chính. Nhóm hoạt động ngoại khóa và Nhóm hoạt động tuyên truyền giáo dục về nước với nhiều hoạt động ngoài trời và các lớp học mang tính thực tế cao với các giáo cụ trực quan như thí nghiệm, video… để các em học sinh hiểu hơn về hệ sinh thái và tự mình tìm cách hành động để bảo vệ tài nguyên nước.

Ông Takenobu Shiina, đại diện Tập đoàn Suntory và Ông Katsuyasu Kato, Chủ tịch Hội đồng thành viên, Suntory PepsiCo Việt Nam trao tượng trưng số tiền tài trợ hơn 800 triệu đồng cho Đại diện Phòng Giáo dục & Đào tạo huyện Thanh Oai và huyện Mỹ Đức

- Tập đoàn Suntory và Suntory PepsiCo Việt Nam có kỳ vọng gì khi triển khai chương trình này tại Việt Nam?

Việt Nam là quốc gia đầu tiên ngoài Nhật Bản mà chúng tôi quyết định triển khai dự án Mizuiku. Trong đó, Tập đoàn Suntory sẽ tài trợ toàn bộ kinh phí thực hiện chương trình. Suntory PepsiCo Việt Nam chịu trách nhiệm phối hợp với các đối tác, chính quyền địa phương và các trường tiểu học tại hai huyện Mỹ Đức và Thanh Oai, Hà Nội triển khai dự án.

Chúng tôi mang chương trình Mizuiku đến Việt Nam với mong muốn chương trình sẽ góp phần nâng cao nhận thức của các em học sinh và phụ huynh về việc bảo vệ tài nguyên nước và các vấn đề vệ sinh nguồn nước nhằm đảm bảo sức khỏe và duy trì tài nguyên nước cho thế hệ mai sau.

Dự kiến trong năm 2015, chúng tôi sẽ mang chương trình đến với khoảng 1.600 giáo viên và học sinh của 6 trường tiểu học tại hai huyện Thanh Oai và Mỹ Đức, Hà Nội. Chúng tôi hi vọng dự án sẽ phát huy hiệu quả đến các em học sinh và toàn xã hội như đã triển khai tại Nhật Bản.

Các em học sinh thích thú với các tài liệu sinh động và bổ ích về chủ đề nước

Chung tay cùng nhiều dự án cộng đồng dài hạn

- Xin ông cho biết dự án Mizuiku tại Việt Nam sẽ bao gồm những hoạt động gì và dự án có ý nghĩa như thế nào đối với Tập đoàn Suntory nói chung, Suntory PepsiCo Việt Nam nói riêng?

Tại Việt Nam, chương trình “Mizuiku - Em yêu nước sạch” cũng sẽ bao gồm các lớp học tuyên truyền giáo dục về nguồn tài nguyên nước và các vấn đề vệ sinh dành cho học sinh và các hoạt động ngoại khóa, trong đó chúng tôi sẽ tổ chức tham quan nhà máy của Suntory PepsiCo Việt Nam tại Bắc Ninh để các em học sinh được chứng kiến hoạt động sản xuất thực tế, tìm hiểu về các hoạt động tiết kiệm, tái sử dụng nước và hệ thống xử lý nước thải tại các dây chuyền sản xuất của nhà máy.

Ngoài việc nâng cao ý thức bảo vệ tài nguyên nước thông qua chương trình tuyên truyền giáo dục, dự án cũng hỗ trợ kinh phí để xây mới hệ thống lọc nước và nâng cấp nhà vệ sinh đã xuống cấp tại các trường học tham gia thí điểm dự án.

Đại diện Tập đoàn Suntory va Công ty Suntory PepsiCo Việt Nam chụp ảnh cùng giáo viên và học sinh Trường tiểu học Đỗ Động tại sự kiện

Bên cạnh dự án Mizuiku, Suntory PepsiCo Việt Nam đang xây dựng tốt mô hình công dân doanh nghiệp gương mẫu thông qua việc tích cực triển khai nhiều hoạt động xã hội trong các lĩnh vực chính như Giáo dục, Chăm sóc sức khỏe cộng đồng, Nước & Môi trường và chương trình Vòng tay nhân ái - chương trình tình nguyện do chính cán bộ công nhân viên của Suntory PepsiCo Việt Nam gây quỹ, xây dựng và thực hiện trên phạm vi toàn quốc.

Trong từng lĩnh vực, Suntory PepsiCo Việt Nam đã và đang triển khai nhiều hoạt động đóng góp hiệu quả cho cộng đồng địa phương trên khắp cả nước nơi công ty có đặt nhà máy và hoạt động sản xuất kinh doanh.

Chúng tôi cũng hi vọng dự án sẽ giúp người dân Việt Nam sống khỏe mạnh hơn. Chúng tôi kỳ vọng có thể tiếp tục triển khai dự án trong dài hạn để đóng góp tích cực cho việc nâng cao chất lượng đời sống của người dân Việt Nam.

- Xin cảm ơn ông!

Trộm lái xe bỏ chạy kéo lê cảnh sát hàng chục mét

Bị phát hiện khi đang trộm đồ trong khu dân cư, các nghi phạm bất ngờ lái xe bỏ chạy, kéo lê cảnh sát hàng chục mét trên đường.