MobiFone dẫn đầu với 250.000 thuê bao mới/ngày

Nguồn tin từ VinaPhone cho biết, sau khi thực hiện chính sách 1.000 đồng/phút cho tất cả các cuộc gọi từ VinaPhone tới MobiFone, các thuê bao cố định của Tập đoàn Bưu chính Viễn thông (VNPT) và ngược lại, kèm theo các chương trình khuyến mại lớn, thuê bao mới của VinaPhone tăng trưởng vào khoảng 80.000-100.000 thuê bao/ngày - mức tăng trưởng chưa từng có trong lịch sử của mạng di động này. Viettel cũng cho biết, mức tăng trưởng bình quân hiện tại của mạng di động này là khoảng 160.000 thuê bao hoà mạng mới/ngày.

MobiFone cho hay, hơn một tuần gần đây, mạng di động có chất lượng được đo kiểm tốt nhất Việt Nam này tăng trưởng với tốc độ không tin nổi: trên 250.000 thuê bao mới/ngày. Trước đó cả tháng, MobiFone đã đạt tốc độ tăng trưởng trên 100.000 thuê bao/ngày. Cùng với việc phát triển thuê bao như vũ bão trong những tuần cuối năm, MObiFone cho biết sẽ công bố đạt 30 triệu thuê bao vào ngày cuối cùng của năm 2008 (theo cách tính thuê bao của Bộ Thông tin và Truyền thông). Cho đến ngày 26/12, số thuê bao của MobiFone đạt trên 29 triệu thuê bao.

Theo số liệu thống kê của Cục Kiểm tra và Điều phối, thuộc Bộ Công nghiệp và CNTT Trung Quốc, nếu tính theo số người dùng, đến cuối tháng 7/2008, Trung Quốc đạt trên 600 triệu người dùng ĐTDĐ, trong đó có 61,07 triệu người dùng mới trong 7 tháng đầu năm 2008. Trung bình, mỗi tháng Trung Quốc có thêm 8,7 triệu người dùng di đọng mới – mức cao nhất trong lịch sử phát triển ngành công nghiệp ĐTDĐ Trung Quốc.

Trên các xe bị ảnh hưởng, đinh tán dùng để cố định ốp che bệ bước chân có thể bị ăn mòn dẫn đến gãy. Trong trường hợp tất cả các đinh tán bị gãy, ốp che của bệ bước chân có thể rơi khỏi xe gây nguy cơ tai nạn.

Nguyên nhân được xác định là do trong điều kiện môi trường tiếp xúc với nước chứa muối hoặc chất chống đông, các đinh tán bị ăn mòn dẫn đến gãy.

Các xe Mitsubishi Triton GLS được sản xuất từ năm 2017 đã được lắp bệ bước chân đã cải tiến và sẽ không bị ảnh hưởng bởi lỗi này.

Chương trình triệu hồi bắt đầu từ ngày 6/1/2020 và dự kiến kết thúc vào ngày 5/1/2022. Các xe thuộc phạm vi thu hồi sẽ được miễn phí kiểm tra, thay thế bộ phận gặp lỗi.

Hiện tại các đại lý của Mitsubishi chưa thực hiện việc liên hệ trực tiếp với các khách hàng nhưng Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam khuyến cáo người tiêu dùng cần nhanh chóng mang xe tới nhà phân phối ủy quyền của MMV để được kiểm tra và thay thế đinh tán của ốp che bệ bước chân theo chương trình nêu trên nhằm đảm bảo xe luôn trong tình trạng tốt cho việc sử dụng.

Gần đây nhất, tháng 10/2019, Mitsubishi cũng triệu hồi hơn 14.000 chiếc Xpander vì lỗi bơm xăng.

Theo VTC