Dự án Nobu Danang là một ví dụ điển hình. Đại diện VCRE chia sẻ, VCRE có thể chọn một đơn vị vận hành quen thuộc cho dự án nghỉ dưỡng đầu tay. Nhưng những người đứng đầu VCRE lại quyết định tiếp cận Nobu - đơn vị quản lý dự án có hơn 30 năm kinh nghiệm, hướng đến một sứ mệnh: đưa “hiện tượng” BĐS toàn cầu với trải nghiệm ẩm thực đỉnh cao đến Việt Nam. 

“Chính thành ý của VCRE cũng đã khiến Nobu bỏ qua những thị trường sôi động khác, tin tưởng chọn lựa Đà Nẵng làm điểm đến đầu tiên tại Đông Nam Á, sau 30 năm thành lập”, đại diện VCRE cho biết. Trước đó, Nobu từng gây kinh ngạc khi dự án Nobu Toronto trở thành một trong những khu dân cư hàng hiệu bán chạy nhất trong thập kỷ qua, hay penthouse tại Abu Dhabi lập kỉ lục giao dịch 37,3 triệu USD.

Việc hợp tác với một thương hiệu đột phá như Nobu cũng thể hiện quan điểm của VCRE trong cách chọn “bạn đồng hành”: tương thích về tầm nhìn, giá trị, để cùng xây dựng bất động sản phong cách boutique khác biệt. 

Những không gian khơi nguồn cảm hứng 

Triển khai một loại hình BĐS nhiều thử thách, VCRE luôn đặt mục tiêu phát triển những sản phẩm vươn tầm quốc tế, đón đầu xu hướng nghỉ dưỡng - sống của thế hệ mới. Trong bối cảnh BĐS Việt Nam hiện nay, đại diện VCRE cho rằng doanh nghiệp phải hành động theo một hướng riêng biệt. 

“Công cụ mà chúng tôi lựa chọn để kiến tạo nên những không gian sống đầy cảm hứng chính là những thiết kế có ý nghĩa nhiều hơn yếu tố thẩm mỹ bên ngoài. Sự sang trọng chỉ thực sự tinh tế khi đáp ứng được nhu cầu, trải nghiệm thực tế”, ông Võ Thành Lâm - CEO VCRE chia sẻ. 

Với dự án Nobu Danang, VCRE cẩn trọng hợp tác các đối tác kiến trúc, thiết kế hàng đầu, giàu kinh nghiệm như: AI Planetworks, Blinks Design Group, WSP Hong Kong, HMA. Ngoài những giá trị nền tảng như: vị trí đắc địa, thiết kế độc tôn, trải nghiệm tinh tuyển, thì việc giới hạn số lượng chính là một điểm nhấn. 

Đại diện VCRE phân tích: “Sự khan hiếm khiến “bài toán” đầu tư cao hơn, nhưng thực chất, quy mô phù hợp sẽ gia tăng giá trị vận hành, tối ưu khả năng sinh lợi cho khách hàng sau này, nhất là giữa một thị trường cạnh tranh cao như Đà Nẵng”. 

Theo đó, 264 căn hộ nghỉ dưỡng 100% mặt tiền biển Mỹ Khê giàu tiềm năng đầu tư, đồng thời sẽ là biểu tượng khẳng định vị thế và đẳng cấp của cộng đồng tinh hoa. 

“Tôi nhìn vào các nhà phát triển như Sansiri ở Thái Lan. Thị trường sẵn sàng trả nhiều tiền hơn cho tài sản của thương hiệu vì họ biết họ đang mua gì. Tại Việt Nam, chúng tôi tin rằng, những dự án được quy hoạch bài bản, chú ý đến sự thay đổi của thị trường sẽ có lợi nhuận cao và bền vững hơn”, ông Lâm kết luận.

Bên cạnh những ý nghĩa vật chất, VCRE còn mang đến một cảm giác khác biệt trong danh mục BĐS đang triển khai. Khi đó, nhà ở - nghỉ dưỡng - văn phòng còn là nơi khách hàng sống “những cuộc đời tốt hơn”. Dù công khai hay riêng tư, kín kẽ thì những “mảnh ghép” này đều được VCRE truyền tải sinh động, thông qua sự thấu hiểu sâu sắc - một “phẩm chất riêng” của nhà phát triển BĐS boutique sẵn sàng bứt phá đón vận hội mới. 

Ngọc Minh

Kính nhiều lớp có khả năng co giãn và uốn cong, khi vỡ, các mảnh kính dính lại với nhau, khó gây thương tích, nhưng rất khó để phá vỡ bằng các công cụ thông thường.

Trong khi đó, kính bên và cửa hậu là loại kính cường lực (tempered). Kính cường lực bền hơn kính thông thường từ 5-10 lần, nhưng dễ vỡ nếu chịu tác động mạnh từ các vật nhỏ, nhọn. Khi vỡ, kính cường lực sẽ bung thành các hạt nhỏ, không sắc nhọn, an toàn hơn cho người ngồi trong xe.

Vì vậy, trong trường hợp cần phá kính để thoát hiểm, hãy tập trung phá kính cửa sổ bên hông để tăng cơ hội thoát ra khỏi xe trước khi bị chìm.

Sử dụng búa thoát hiểm hoặc các vật dụng khác

Khi ô tô đang chìm trong nước, búa thoát hiểm là công cụ lý tưởng nhất để phá kính và thoát ra ngoài an toàn. Được thiết kế với đầu thép nhỏ và nhọn, búa thoát hiểm tạo ra lực mạnh khi va chạm với bề mặt kính, giúp phá vỡ kính cường lực một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Xem video:

Sử dụng búa thoát hiểm để phá vỡ kính cửa sổ. Nguồn: The Weather Channel

Để sử dụng đúng cách, nên nhắm vào các góc hoặc cạnh của kính cửa sổ bên hông, đây là những vị trí yếu nhất trên kính và dễ vỡ nhất. 

Tuy nhiên, trong trường hợp không có búa thoát hiểm, có thể sử dụng bất kỳ vật dụng khác trong xe để đập kính. Một số vật dụng có thể đập vỡ kính để thoát hiểm phải kể đến như: bình cứu hoả, đèn pin kim loại, giày cao gót,... các vật có đầu nhỏ để tụ được lực mạnh, làm vỡ kính cường lực.

Nếu trong tình huống nguy cấp không tìm được đồ vật phá kính cường lực, có thể sử dụng chìa khoá cơ ô tô hoặc khoá dây đai an toàn để phá kính. Chỉ cần đập mạnh vào góc kính bằng đầu nhọn của chìa khóa hoặc phần kim loại của khóa dây an toàn cũng có thể giúp vỡ kính.

Hành động nhanh và chờ thời điểm thích hợp để phá kính xe

Ngay khi nhận thấy nước bắt đầu tràn vào xe, cần tìm cách phá kính ngay lập tức, vì lúc này áp lực nước bên ngoài còn thấp, giúp dễ dàng phá vỡ kính hơn. Nếu đợi quá lâu, khi nước dâng cao, áp lực từ bên ngoài sẽ tăng lên, khiến việc phá kính trở nên khó khăn hơn nhiều. Thời gian là yếu tố quyết định, vì vậy cần tranh thủ những giây phút đầu tiên để thoát ra ngoài.

Tuy nhiên, trong trường hợp không thể phá kính ngay lập tức do áp lực nước quá lớn, hãy chờ cho nước bên trong và bên ngoài xe cân bằng áp lực. Khi nước gần như ngập hết xe, áp lực từ cả hai phía sẽ gần như bằng nhau, giúp việc phá kính hoặc mở cửa dễ dàng hơn. Dù đây là giải pháp tạm thời, nó có thể mang lại cơ hội sống sót cao hơn nếu không thể thoát ra ngay lập tức.

Nếu trong quá trình xe chìm, kính đã yếu đi do áp lực nước hoặc có dấu hiệu nứt, có thể sử dụng tay, khuỷu tay hoặc chân để đẩy mạnh và phá kính hoàn toàn. Điều này chỉ nên thực hiện khi kính đã yếu rõ rệt và không còn sự lựa chọn nào khác.

Trong tình huống ô tô bị chìm, việc phá kính nhanh chóng và hiệu quả là yếu tố sống còn. Biết cách chọn kính phù hợp, sử dụng đúng công cụ và trang bị đầy đủ dụng cụ thoát hiểm có thể giúp bạn và người trong xe an toàn hơn trong trường hợp khẩn cấp.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thanh tra Sở Y tế TP.HCM đã tiến hành niêm phong hồ sơ bệnh án của bệnh nhân T.T.L.P, lập đoàn chuyên gia khảo sát kiểm tra mức độ an toàn phẫu thuật tại bệnh viện thẩm mỹ nói trên. 

"Thanh tra sở sẽ tiếp tục làm rõ, kiên quyết xử lý các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế tại các cơ sở thẩm mỹ nếu có", thông báo của Sở Y tế TP.HCM nêu. 

Như VietNamNetđã đưa tin, một phụ nữ 50 tuổi nhập Bệnh viện Chợ Rẫy cấp cứu lúc 19h ngày 6/6 trong tình trạng mê, bóp bóng qua nội khí quản, huyết áp không đo được. Ngay lập tức, hội chẩn đa chuyên khoa quyết định phẫu thuật khẩn cấp cho người bệnh.

Bác sĩ ghi nhận tình trạng xuất huyết nội do rách mạch máu mạc nối lớn. Quá trình phẫu thuật, bệnh nhân mất đến 6 lít máu, phải truyền bổ sung liên tục và khâu cầm máu. Sau 48 giờ điều trị, người phụ nữ tỉnh táo, tiếp xúc tốt, sinh hiệu ổn định, gọi biết, thực hiện được theo y lệnh.

Theo tìm hiểu, người bệnh đã cắt mí mắt, hút mỡ bụng, mỡ lưng, trên ngực có đường vẽ nhưng chưa can thiệp. Tai biến xảy ra ở khâu hút mỡ bụng.

Vụ người phụ nữ mất 6 lít máu sau hút mỡ: Xác định cơ sở đã phẫu thuật thẩm mỹ