Chiếc Ferrari bám đầy bụi, bị bỏ không tại Sân bay Dubai.

Xe sang bỏ không, chìa khóa trong ổ

Vài năm trở lại đây, thành phố Dubai chứng kiến cảnh hàng loạt ô tô bị vứt bỏ trên đường, trong khu đỗ ô tô sân bay. Những chiếc xe bị vứt bỏ không phải là xe hỏng hóc hay có vấn đề. Gần như tất cả đều là xe sang, xe thể thao đời mới, đắt tiền của Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes. Theo thống kê của tờ Gulf News, mỗi năm có 2 nghìn - 3 nghìn xe đủ loại bị “thất sủng”.

Không ít lần, người dân Dubai chứng kiến xe siêu sang nằm phủ bụi trong gara của Sân bay Quốc tế Dubai, với mấy lời xin lỗi viết vội, gài lại trên kính và chìa khóa vẫn cắm trong ổ. Ở nhiều xe, người ta còn tìm thấy chứng từ, khế ước vay nợ ngân hàng vứt lại trong xe.

Năm ngoái, Cảnh sát Dubai phát hiện, một chiếc Ferrari Enzo, thuộc series sản xuất riêng, trị giá 2 triệu USD (trên thế giới chỉ có 400 chiếc), nằm phủ bụi mấy tháng trời trong một điểm đỗ xe tại sân bay. Theo luật, giới chức đã tịch thu, sung công sau 6 tháng chủ nhân không đến nhận lại, sau đó mang ra bán đấu giá cùng với hàng loạt xe khác, toàn hạng sang như: Ferrari, Porsche, Range Rover và Mercedes, “chung số phận” bị bỏ lại trên đường. Đại diện cảnh sát cho biết: Riêng chiếc Enzo nói trên, người chủ mới sẽ phải trả thêm gần 5 nghìn USD tiền lưu bãi trong suốt 20 tháng.

Bỏ xe để thoát án tù

Câu hỏi đặt ra: Phải chăng dân Dubai thừa tiền, vứt không xe trên đường? Câu trả lời: Hoàn toàn ngược lại. Nếu như bạn đã từng tới Dubai hay nơi nào đó của Tiểu Vương quốc Ả-rập, hẳn bạn biết rằng nơi đây tồn tại vấn đề về văn hóa xe ô tô. Ai ai cũng tìm mua, sử dụng những dòng xe sang trọng nhất, đắt tiền nhất. Là trung tâm kinh tế dầu mỏ, đồng thời cũng là trung tâm thị trường bất động sản của thế giới, các nhà đầu tư nước ngoài, chủ yếu người Anh làm việc tại Dubai chỉ nhắm vào những dòng xe thể thao siêu sang đời mới nhất của Italia, Đức. Họ coi đó là một phần trong lối sống vương giả của những triệu phú. Xe càng sang, càng hiện đại, đẳng cấp càng được khẳng định.

Siêu xe Ferrari F40 phủ bụi bên đường.

Tuy nhiên, khi thế giới rơi vào suy thoái năm 2009, Dubai không nằm ngoài vòng xoáy khủng hoảng kinh tế. Có nhiều người, trong một đêm, đã mất hết cả gia tài khi thị trường tài chính Dubai sụp đổ. Giá xăng dầu giảm, lạm phát tăng vọt, chi phí đời sống “phi mã”. Hơn nữa, các Tiểu vương quốc Ả-rập trị nước theo Luật Hồi giáo Sharia; Trong đó, không có bảo trợ vỡ nợ. Chỉ cần người dân không trả được nợ thì có thể bị khép vào tội hình sự.

Những người không thể trả các khoản thanh toán cho ô tô như xăng dầu, thuế, bảo hiểm ô tô đều có thể bị vào tù. Các nhà đầu tư sa cơ lỡ vận đành phải bỏ những chiếc xe từng một thời làm nên niềm tự hào, vội vàng rời bỏ Dubai, trốn nợ ngân hàng, thoát án tù. Với các trường hợp xe bị bỏ không, đầu tiên, cảnh sát sẽ ra thông báo cảnh báo. Nếu chủ nhân xe quay lại nhận, họ chỉ phải trả một phần phí nhỏ để lấy lại xe. Sau 15 ngày kể từ khi thông báo, chủ nhân xe không xuất hiện, xe sẽ bị tịch thu và đem đấu giá bằng một phần giá trị ban đầu.

Có người hỏi: Xe vẫn còn nguyên khóa trong ổ, sao người dân không mang xe về dùng? Thực chất, những chiếc xe này đều được đăng ký, có tên chủ sở hữu rõ rành rành. Bản thân các chủ sở hữu đang bị ngân hàng siết nợ, truy bắt. Do đó, rước những chiếc xe đó về nhà không khác nào “rước họa vào thân”. Khi bị phát hiện, người đó còn bị khép thêm tội “ăn trộm”.

Trước thực trạng này, một bộ phận dân địa phương phàn nàn chuyện xe phủ bụi bị bỏ rơi ở mọi nơi như vậy làm xấu cảnh quan thành phố, đồng thời chiếm dụng quá nhiều những điểm đỗ, gara, hay bất kỳ khoảng không nào có thể đỗ được. Với các tín đồ ô tô, đây là cơ hội ngàn vàng để có thể sở hữu xe siêu sang với giá cực “bèo”.

(Theo báo Giao thông)

Đây là chiếc Porsche 356 đời 1957 được chủ nhân rao bán trên mạng cùng mức giá 45.000 USD (gần 1 tỷ đồng).

Tại Việt Nam còn một chiếc Porsche 356A Speedster màu đen nhưng đã được phục chế, không còn nguyên bản.

Porsche 356A Speedster được xem là "huyền thoại" của hãng xe Porsche, ra đời trong giai đoạn 1948-1965. Đặc điểm nổi bật của mẫu xe này là trọng lượng nhẹ và linh hoạt. Xe được lắp mui xếp phía sau bằng vật liệu cao cấp.

Có 76.000 chiếc 356 từng được xuất xưởng, và một nửa trong số đó vẫn còn sử dụng được. Tại nước ngoài, dòng xe này được những người mê xe cổ sưu tầm, thậm chí những chiếc xe zin 100%, được bảo quản tốt có mức giá lên tới 450.000 USD, tương đương với siêu xe Lamborghini Aventador.

Porsche sử dụng nhiều chi tiết của mẫu Volkswagen Beetle để lắp trên 356, bởi hai mẫu xe này được sản xuất trên cùng một dây chuyền. Đáng chú ý nhất trong số đó là cỗ máy bốn xi-lanh, làm mát bằng gió, dung tích từ 1.290 cc đến 1.588 cc, sản sinh từ 50 đến 132 mã lực tùy phiên bản.

Trên thị trường xe cổ, giá trị chiếc xe được tính bằng năm sản xuất và mức độ nguyên bản cũng như chất lượng chiếc xe.

Theo chủ nhân, chiếc xe này gần như nguyên bản nhưng thiếu vài bộ phận như vô lăng zin và bộ đồng hồ nên mới có giá "mềm" như vậy. Nếu đủ đồ, trị giá của xe không dưới 125.000 USD.

(Theo Zing.vn)

Đối với các smartphone có chế độ chụp Ultra Wide trên thị trường, hình chụp trên Galaxy A9 (hình trái) có ưu điểm lớn nhờ có thể tùy chỉnh viền xung quanh để giảm hiệu ứng mắt cá (fish eyes)

 Xoá phông và Art Bokeh tạo nên sự khác biệt

Xoá phông đã là xu hướng của năm 2018 trên các camera phone. Hiệu ứng này đến từ cảm biến đo độ sâu trường ảnh tạo hiệu ứng “thật” cho bức hình. Galaxy A9 sở hữu một camera 5 MP khẩu độ F/2.2 – khẩu độ khá lớn trong phân khúc.

Nhưng điểm làm Galaxy A9 khác biệt chính là tính năng Art Bokeh - giúp người dùng sáng tạo hơn khi chụp hình xoá phông, và được Samsung tích cực quảng bá tương tự như các sản phẩm smartphone khác dành cho giới trẻ.  

Tính năng Art Bokeh giúp hình chụp bằng Galaxy A9 trở nên khác biệt so với các smartphone khác

Ống kính Tele 2X: đem chủ thể chiếm trọn khung ảnh

Với ống kính zoom quang học 2x, khẩu độ F/2.4, Galaxy A9 khắc phục hiện tượng méo hình ở rìa với tiêu cự thông thường. Hơn nữa, còn giúp chủ thể nằm hoàn toàn trong khung cảnh, giúp người xem tập trung hơn cũng như người chụp thể hiện được ý đồ của mình. 

Nếu nhìn qua thì camera zoom 2X của Galaxy A9 (hình trái) so với smartphone khác cho thấy không có sự khác biệt lớn. Tuy nhiên điểm cộng cho Galaxy A9 là ghi lại các chi tiết và độ sắc nét và màu sắc cân bằng trắng tốt hơn hình chụp trên smartphone còn lại.

Camera chụp tối

Galaxy A9 vẫn làm tốt truyền thống mà từ trước đến nay các smartphone Samsung đều theo đuổi – đó chính là khả năng chụp thiếu sáng. Người dùng có thể tận dụng khả năng đo sáng của Galaxy A9 để thực hiện những ý tưởng mới hơn cho ảnh. 

Samsung đã khử được độ noise đáng kể trên Galaxy A9 (hình trái) khi chụp đêm, cho ánh sáng khá tự nhiên và màu sắc tươi hơn một chút khi chụp bằng camera smartphone khác.

Samsung không nói quá nhiều về 4 camera của Galaxy A9, nhưng đây chính là một bước tiến mới trong việc cải thiện trải nghiệm người dùng, mang tới làn gió mới nhưng lại có tính hiệu quả cao.

Minh Nguyễn (tổng hợp)