“Đây là 10 điểm vẫn còn vắc xin tồn từ đợt cũ”, ông Tuấn nói. Hà Nội đã tổng hợp nhu cầu của các địa phương để đề xuất nhận thêm vắc xin tiêm cho người dân. Dự kiến tuần tới, thành phố sẽ được cấp thêm hơn 10.000 liều vắc xin AstraZeneca. Số vắc xin này có thể đáp ứng đủ nhu cầu tiêm của người dân nhưng chưa có mốc thời gian chính xác sẽ nhận.

Theo vị lãnh đạo CDC Hà Nội, sau khi nhận thêm 10.000 liều, cơ quan này sẽ yêu cầu các đơn vị, địa phương không tiêm tại trạm y tế nữa do không đủ số người tiêm.

“Một lọ vắc xin AstraZeneca có thể tiêm cho 10 người. Vì thế, chúng tôi dự định sẽ triển khai tiêm tại các cụm, một quận/huyện/thị xã có khoảng 1-3 điểm tiêm. Địa chỉ, số điện thoại liên hệ của các điểm tiêm sẽ được công khai vào tuần sau”, ông Tuấn nói thêm.

Bộ Y tế: Dịch Covid-19 vẫn tiềm ẩn nguy cơ bùng phát

Trước bối cảnh số ca mắc Covid-19 có xu hướng tăng nhẹ, Sở Y tế TP.HCM kêu gọi người dân bảo đảm duy trì miễn dịch cộng đồng đối với Covid-19 bằng cách cho người thân và trẻ em từ 5 tuổi trở lên, người thuộc nhóm nguy cơ cao, đi tiêm vắc xin phòng bệnh theo quy định.

Theo Trung tâm kiểm soát bệnh tật TP.HCM, thành phố hiện có 104 điểm tiêm vắc xin Covid-19với thời gian và đối tượng tiêm khác nhau. Người dân có thể theo dõi danh sách tiêm trên website https://hcdc.vn. Thông tin về các địa điểm tiêm, thời gian, đối tượng sẽ được cập nhật hàng ngày.

Về tình hình dịch, Sở Y tế TP.HCM cho biết  số ca mắc Covid-19 trên địa bàn có xu hướng tăng nhẹ, ghi nhận xuất hiện biến thể phụ XBB.1.5 của chủng Omicron. Thành phố có 12 bệnh nhân Covid-19 nằm điều trị tại bệnh viện, không có ca nặng phải thở máy. 

Trong đó, Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM đang điều trị 7 ca mắc Covid-19, có 2 ca phải thở oxy lưu lượng cao (HFNC) do có bệnh lý nền. Các ca còn lại tình trạng bình thường, ổn định.

Bệnh viện Nhi đồng 2 có một ca nhiễm Covid-19 từ ngày 12/4. Đây là bệnh nhi khoảng 3 tháng tuổi, vừa phẫu thuật Kasai do bệnh teo đường mật bẩm sinh. Trong giai đoạn hậu phẫu, bé lây Covid-19 từ bà ngoại là người chăm sóc trực tiếp. Do có bệnh lý kèm theo, bé được chuyển đến Khoa Hồi sức Nhiễm - Covid-19 để chăm sóc. Trẻ không có bất kỳ triệu chứng đường hô hấp nào, không cần thở oxy hay biện pháp hỗ trợ.

Tại Hà Nội, chia sẻ với VietNamNetchiều 14/4, ông Khổng Minh Tuấn, Phó Giám đốc Trung tâm Kiểm soát bệnh tật Hà Nội, cho biết những ngày gần đây ghi nhận sự gia tăng nhu cầu tiêm vắc xin Covid-19 của người dân. Theo ông, thành phố vẫn sẵn có vắc xin phòng Covid-19 để tiếp tục duy trì các điểm tiêm chủng, phục vụ nhu cầu của người dân.

Người dân sinh sống, làm việc tại Hà Nộicần tiêm vắc xin phòng Covid-19 có thể liên hệ tới 10 điểmsau để được hướng dẫn cụ thể về địa điểm, thời gian tiêm:

“Đây là 10 điểm vẫn còn vắc xin tồn từ đợt cũ”, ông Tuấn nói. Hà Nội đã tổng hợp nhu cầu của các địa phương để đề xuất nhận thêm vắc xin tiêm cho người dân. Dự kiến tuần tới, thành phố sẽ được cấp thêm hơn 10.000 liều vắc xin AstraZeneca. Số vắc xin này có thể đáp ứng đủ nhu cầu tiêm của người dân nhưng chưa có mốc thời gian chính xác sẽ nhận.

Theo vị lãnh đạo CDC Hà Nội, sau khi nhận thêm 10.000 liều, cơ quan này sẽ yêu cầu các đơn vị, địa phương không tiêm tại trạm y tế nữa do không đủ số người tiêm.

“Một lọ vắc xin AstraZeneca có thể tiêm cho 10 người. Vì thế, chúng tôi dự định sẽ triển khai tiêm tại các cụm, một quận/huyện/thị xã có khoảng 1-3 điểm tiêm. Địa chỉ, số điện thoại liên hệ của các điểm tiêm sẽ được công khai vào tuần sau”, ông Tuấn nói thêm.

Bộ Y tế: Dịch Covid-19 vẫn tiềm ẩn nguy cơ bùng phát

Hay tại dự án khu đô thị trung tâm xã Đồng Sơn (Bắc Giang) có 219 lô đất được phê duyệt thực hiện chuyển nhượng quyền phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở nằm trong các khu đất có ký hiệu từ LK.01 đến LK.10. 

Tại dự án này, còn 96 lô đất ở thấp tầng nhà đầu tư không được phép chuyển nhượng phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở theo quy định.

UBND tỉnh Bắc Giang còn phê duyệt 646 lô đất được thực hiện chuyển nhượng phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở tại dự án khu đô thị Đa Mai - Song Mai 2, TP. Bắc Giang.

Đối với 316 lô đất ở thấp tầng còn lại thuộc dự án, nhà đầu tư không được phép chuyển nhượng quyền phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở theo quy định.

UBND tỉnh nhấn mạnh, việc thông báo đủ điều kiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất đối với các lô đất ở tại dự án chỉ được thực hiện khi đảm bảo theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 4 Nghị định số 35 năm 2023 của Chính phủ, Luật Kinh doanh bất động sản, Luật Đất đai và các quy định hiện hành khác có liên quan.

UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì hướng dẫn, đôn đốc chủ đầu tư, UBND TP. Bắc Giang triển khai các công việc có liên quan theo quy định.

Sở Tài nguyên và Môi trường được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan thực hiện trình tự, thủ tục kiểm tra, thông báo điều kiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở tại dự án theo quy định của Luật Đất đai và các quy định có liên quan.

Cụ thể, tại dự án khu đô thị mới cạnh Trường Tiểu học Tân Mỹ, UBND tỉnh phê duyệt 200 lô đất được thực hiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở. Các lô đất này nằm trong các khu đất có ký hiệu từ LK-01 đến KL-09. 

Đối với 56 lô đất ở thấp tầng còn lại thuộc dự án, nhà đầu tư không được phép chuyển nhượng phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở theo quy định.

Tại dự án khu đô thị mới thôn Tân Mỹ (xã Đồng Sơn), Bắc Giang cũng phê duyệt 200 lô đất được thực hiện chuyển nhượng phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở. Các lô đất nằm trong các khu đất có ký hiệu từ LK-02 đến LK-12 và 4 lô ký hiệu BT. 

Còn lại 89 lô đất ở thấp tầng thuộc dự án, nhà đầu tư không được phép chuyển nhượng phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở theo quy định.

Hay tại dự án khu đô thị trung tâm xã Đồng Sơn (Bắc Giang) có 219 lô đất được phê duyệt thực hiện chuyển nhượng quyền phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở nằm trong các khu đất có ký hiệu từ LK.01 đến LK.10. 

Tại dự án này, còn 96 lô đất ở thấp tầng nhà đầu tư không được phép chuyển nhượng phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở theo quy định.

UBND tỉnh Bắc Giang còn phê duyệt 646 lô đất được thực hiện chuyển nhượng phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở tại dự án khu đô thị Đa Mai - Song Mai 2, TP. Bắc Giang.

Đối với 316 lô đất ở thấp tầng còn lại thuộc dự án, nhà đầu tư không được phép chuyển nhượng quyền phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở theo quy định.

UBND tỉnh nhấn mạnh, việc thông báo đủ điều kiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất đối với các lô đất ở tại dự án chỉ được thực hiện khi đảm bảo theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 4 Nghị định số 35 năm 2023 của Chính phủ, Luật Kinh doanh bất động sản, Luật Đất đai và các quy định hiện hành khác có liên quan.

UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì hướng dẫn, đôn đốc chủ đầu tư, UBND TP. Bắc Giang triển khai các công việc có liên quan theo quy định.

Sở Tài nguyên và Môi trường được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan thực hiện trình tự, thủ tục kiểm tra, thông báo điều kiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền cho người dân tự xây dựng nhà ở tại dự án theo quy định của Luật Đất đai và các quy định có liên quan.

Cizeta V16T

Aston Martin Lagonda

Đèn pha của Aston Martin Lagonda cũng được tăng số lượng tương tự . Nnhững chiếc đèn pha này chỉ làm tăng thêm danh tiếng kém của Lagonda là một trong những chiếc xe xấu xí nhất mặc dù có hiệu suất tốt.

Aston Martin Lagonda

Dodge Charger 1968-1970

Mẫu xe Dodge Charger 1968-1970 thì ngược lại, khi đèn pha dường như quá nhỏ, khó nhìn thấy.

Dodge Charger 1968-1970

Đèn pha được thiết kế ẩn sau lưới tản nhiệt, đây là một giải pháp thiết kế thú vị của Dodge, nhưng nhiều đánh giá cho rằng không thể coi thứ mà mọi người không thể nhìn thấy là đẹp mắt. Đặt lưới dày ở phía trước đèn chiếu sáng dẫn đến hạn chế tầm nhìn cho lái xe vào ban đêm.

TVR Tuscan

Những chiếc xe thể thao TVR Tuscan bị đánh giá thấp về thiết kế đèn pha. Mỗi một bên xe có đến ba đèn xếp thành dãy và điên rồ hơn ở chỗ đèn trên cùng là đèn xi nhan khá nhỏ rất khó để nhận dạng.

TVR Tuscan

Fiat Multipla

Fiat Multipla là chiếc xe thường xuyên đứng đầu danh sách những mẫu ô tô xấu xí nhất. Việc thiết kế đèn pha cao gần kính chắn gió khiến thiết kế xe trong khác biệt, thậm chí là kì dị.

Fiat Multipla

MX5 Miata 1992

MX5 Miata đã trải qua một vài lần thay đổi thiết kế xe trong những năm qua. Mẫu xe này đời năm 1992 có động cơ tuyệt vời, thiết kế ngoại thất không có gì để chê ... ngoại trừ đèn pha.

MX5 Miata 1992

Đèn pha của MX5 Miata 1992 được thiết kế theo kiểu cửa sổ bật lên, hạ xuống trông không phù hợp với tổng thể xe là một chiếc mui trần cổ điển.

Corbin Sparrow

Corbin Sparrow là một chiếc ô tô tí hon được sản xuất từ ​​năm 1999 đến đầu những năm 2010. Nó thực sự tồn tại lâu hơn công ty của mình khi Corbin phá sản vào năm 2003.

Corbin Sparrow

Có rất nhiều điều phi lý trên chiếc xe, nhưng đáng chú ý nhất là một đèn pha đặt cao trên mui xe phía trước. Chỉ có 300 chiếc trong số này được sản xuất.

Chevy SSR

Chevy SSR, một chiếc xe mui trần bán tải được xem là một trong những thất bại khét tiếng trong lịch sử của GM. Có rất nhiều sai lầm trong thiết kế chiếc xe. Với ý tưởng kỳ lạ, logo kéo dài hơn lưới tản nhiệt, chia đôi hai chiếc đèn pha hai bên là điểm bị chê nhiều nhất trên chiếc xe này. 

Đặt đèn sương mù quá thấp cũng là một thiết kế kém tinh tế. Một số modder đã điều chỉnh đèn lớn hơn, hoạt động tốt hơn.

Oldsmobile Toronado

Dù là một mẫu xe khá nổi tiếng những năm 60 nhưng Toronado chưa bao giờ là một ví dụ về một chiếc xe có đèn pha được thiết kế đẹp mắt. Toronado có hai đèn pha ở góc cực kỳ mờ nhạt. Lưới tản nhiệt rất lớn và nhô ra khỏi đầu xe giống như một chiếc mõm thú. 

Oldsmobile Toronado

 Hoàng Anh (theo Hotcars)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 chiếc xe đáng tin cậy nhất ở Mỹ

Autoblog lập danh sách 10 chiếc xe đáng tin cậy nhất ở Mỹ dựa theo dữ liệu khảo sát hàng năm về người đăng ký từ Consumer Reports.  

Ngoài chức năng chiếu sáng, đèn pha còn là một yếu tố cực kỳ quan trọng trong tổng thể thiết kế của một chiếc xe hơi. Ít nhất là cho đến khi chúng ngừng hoạt động. Trong khi hầu hết các hãng xe hơi luôn cố gắng thiết kế những chiếc đèn pha ô tô vừa đẹp vừa tiện dụng, thì một số khác lại sử dụng chúng như một đặc điểm nổi bật của xe hơi dẫn đến phá vỡ thiết kế tổng thể chiếc xe.

Nhiều chiếc xe sau đây có đèn pha xấu, kích cỡ quá lớn và đặt sai vị trí.

Cizeta V16T

Nhiều hãng ô tô mắc sai lầm khi nghĩ rằng tăng gấp đôi một số tính năng sẽ làm cho nó tốt hơn. Trong trường hợp này, mẫu xe Cizeta V16T là một ví dụ, chiếc xe không phải có một mà là hai bộ đèn pha bật khá lớn được gắn trên xe. Thiết kế đèn pha kiểu bậc thang vừa bị đánh giá xấu vừa không làm tăng khả năng chiếu sáng.

Cizeta V16T

Aston Martin Lagonda

Đèn pha của Aston Martin Lagonda cũng được tăng số lượng tương tự . Nnhững chiếc đèn pha này chỉ làm tăng thêm danh tiếng kém của Lagonda là một trong những chiếc xe xấu xí nhất mặc dù có hiệu suất tốt.

Aston Martin Lagonda

Dodge Charger 1968-1970

Mẫu xe Dodge Charger 1968-1970 thì ngược lại, khi đèn pha dường như quá nhỏ, khó nhìn thấy.

Dodge Charger 1968-1970

Đèn pha được thiết kế ẩn sau lưới tản nhiệt, đây là một giải pháp thiết kế thú vị của Dodge, nhưng nhiều đánh giá cho rằng không thể coi thứ mà mọi người không thể nhìn thấy là đẹp mắt. Đặt lưới dày ở phía trước đèn chiếu sáng dẫn đến hạn chế tầm nhìn cho lái xe vào ban đêm.

TVR Tuscan

Những chiếc xe thể thao TVR Tuscan bị đánh giá thấp về thiết kế đèn pha. Mỗi một bên xe có đến ba đèn xếp thành dãy và điên rồ hơn ở chỗ đèn trên cùng là đèn xi nhan khá nhỏ rất khó để nhận dạng.

TVR Tuscan

Fiat Multipla

Fiat Multipla là chiếc xe thường xuyên đứng đầu danh sách những mẫu ô tô xấu xí nhất. Việc thiết kế đèn pha cao gần kính chắn gió khiến thiết kế xe trong khác biệt, thậm chí là kì dị.

Fiat Multipla

MX5 Miata 1992

MX5 Miata đã trải qua một vài lần thay đổi thiết kế xe trong những năm qua. Mẫu xe này đời năm 1992 có động cơ tuyệt vời, thiết kế ngoại thất không có gì để chê ... ngoại trừ đèn pha.

MX5 Miata 1992

Đèn pha của MX5 Miata 1992 được thiết kế theo kiểu cửa sổ bật lên, hạ xuống trông không phù hợp với tổng thể xe là một chiếc mui trần cổ điển.

Corbin Sparrow

Corbin Sparrow là một chiếc ô tô tí hon được sản xuất từ ​​năm 1999 đến đầu những năm 2010. Nó thực sự tồn tại lâu hơn công ty của mình khi Corbin phá sản vào năm 2003.

Corbin Sparrow

Có rất nhiều điều phi lý trên chiếc xe, nhưng đáng chú ý nhất là một đèn pha đặt cao trên mui xe phía trước. Chỉ có 300 chiếc trong số này được sản xuất.

Chevy SSR

Chevy SSR, một chiếc xe mui trần bán tải được xem là một trong những thất bại khét tiếng trong lịch sử của GM. Có rất nhiều sai lầm trong thiết kế chiếc xe. Với ý tưởng kỳ lạ, logo kéo dài hơn lưới tản nhiệt, chia đôi hai chiếc đèn pha hai bên là điểm bị chê nhiều nhất trên chiếc xe này. 

Đặt đèn sương mù quá thấp cũng là một thiết kế kém tinh tế. Một số modder đã điều chỉnh đèn lớn hơn, hoạt động tốt hơn.

Oldsmobile Toronado

Dù là một mẫu xe khá nổi tiếng những năm 60 nhưng Toronado chưa bao giờ là một ví dụ về một chiếc xe có đèn pha được thiết kế đẹp mắt. Toronado có hai đèn pha ở góc cực kỳ mờ nhạt. Lưới tản nhiệt rất lớn và nhô ra khỏi đầu xe giống như một chiếc mõm thú. 

Oldsmobile Toronado

 Hoàng Anh (theo Hotcars)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 chiếc xe đáng tin cậy nhất ở Mỹ

Autoblog lập danh sách 10 chiếc xe đáng tin cậy nhất ở Mỹ dựa theo dữ liệu khảo sát hàng năm về người đăng ký từ Consumer Reports.