Vì sao Facebook tìm mọi cách thâm nhập Trung Quốc nhưng thất bại?
Facebook đang "làm mưa làm gió" ở hầu hết mọi quốc gia trên thế giới,ìsaoFacebooktìmmọicáchthâmnhậpTrungQuốcnhưngthấtbạxếp hạng c1 thế nhưng, có một nơi mà mạng xã hội này dù cố gắng cách nào cũng không thể thâm nhập được: Trung Quốc. Cũng như bất kỳ công ty nào, Facebook nhìn Trung Quốc với ánh mắt "thèm thuồng" khi mà nơi đây có tới 700 triệu người dùng Internet. Lần gần đây nhất vào đầu tháng 1/2017, một thông tin xuất hiện với nội dung: quan chức Trung Quốc đã cấp quyền cho phép Facebook mở một văn phòng đại diện tại thủ đô Bắc Kinh. Những tưởng đó sẽ là cơ hội hiếm hoi để mạng xã hội này có chỗ đứng tại đây. Tuy nhiên, con đường không phải trải toàn hoa hồng. Bản quyền của Facebook chỉ kéo dài 3 tháng, ngắn một cách bất thường và nó khiến lãnh đạo công ty nản lòng, chỉ biết "lắc đầu ngao ngán". Facebook đã không bao giờ mở văn phòng ở Trung Quốc. Thông tin đăng tải về mở văn phòng giờ đây chỉ còn bản lưu trên website của chính phủ. "Chúng tôi từng có kế hoạch mở văn phòng, tuy nhiên, hiện tại kế hoạch bị huỷ bỏ" - Charlene Chian, người đại diện mạng xã hội lên tiếng. Đây chỉ là một phần của câu chuyện về tình trạng khốn khổ của Facebook khi hãng cố gắng thâm nhập thị trường Trung Quốc. Facebook bị cấm cửa ở đất nước tỷ dân vào năm 2009, đã nhiều lần tìm cách thuyết phục các quan chức nước này. CEO Zuckerberg cũng xuất hiện thường xuyên hơn tại Trung Quốc và mạng xã hội này cũng thuê về một lãnh đạo về chính sách có quan hệ tốt, bắt đầu phát triển các công nghệ có khả năng chọn lọc các nội dung theo yêu cầu của chính phủ. Tuy nhiên, mọi nỗ lực chẳng đi đến đâu. Facebook chỉ biết ở ngoài nhìn vào và chứng kiến các đối thủ, là những mạng xã hội tại Trung Quốc, giành nhau thị trường mà đáng ra, nếu ở các quốc gia khác thì có lẽ thuộc về Facebook. Weibo, cùng với Tencent, WeChat và QQ hiện là những kẻ thống trị. Mọi chuyện có vẻ như đã muộn màng với Facebook, theo nhận định của Kai-Fu Lee, cựu Giám đốc của Google tại Trung Quốc và giờ là CEO của Innovation Works. "Ở giai đoạn này và thời điểm này, với những WeChat, Weibo, và các sản phẩm khác, nỗ lực của Facebook sẽ là vô vọng" - Lee nhận định. Facebook cũng phải đối mặt với một chính phủ Trung Quốc vốn tỏ ra thận trọng và không muốn có một mạng xã hội nào đó sẽ trở thành một nơi để tranh cãi những quan điểm trái chiều - theo các lãnh đạo trong ngành công nghiệp cũng như các nhân vật quen biết với lãnh đạo Bắc Kinh. Nếu muốn vào Trung Quốc, kiểm duyệt nội dung theo yêu cầu chính phủ sẽ là điều kiện tiên quyết của mạng xã hội này. "Điều quan trọng với Facebook là phải tôn trọng pháp luật và các quy định tại Trung Quốc. Chính phủ Trung Quốc luôn có một bước tiếp cận mở với các mạng xã hội. Hợp tác với các mạng xã hội mới là điều chúng tôi chào đón"- Guo Weimin, Thứ trưởng Văn phòng Thông tin Hội đồng Nhà nước Trung Quốc, cho biết. Trong khi đó, CEO Facebook Zuckerberg nhận định rằng, Trung Quốc là thị trường quan trọng đối với tương lai Facebook. "Rõ ràng, bạn không thể hiện thực hoá mục tiêu kết nối mọi người trên thế giới nhưng lại bỏ qua quốc gia lớn nhất thế giới. Trong dài hạn, chúng ta cần tìm ra giải pháp cho vấn đề này" , Zuckerberg nói với các nhà phân tích hồi năm 2015. "Chúng tôi đã nói nhiều lần rằng rất quan tâm tới Trung Quốc và đang dành thời gian để hiểu nhiều hơn về đất nước này. Tuy nhiên, chúng tôi chưa đưa ra quyết định nào về cách tiếp cận thị trường", người đại diện Facebook là Debbie Frost, chia sẻ. Triển vọng của Facebook từng sáng sủa hơn vào năm 2005, khi công ty đăng ký tên miền "www.facebook.cn". Website Facebook phiên bản tiếng Trung ra mắt năm 2008 và trở thành một đối thủ nặng ký ở thị trường này. Bị cấm cửa Tuy nhiên, mọi thứ thay đổi vào năm 2009, khi các lãnh đạo Trung Quốc ra lệnh cấm Facebook và Twitter trong một động thái nhằm giải quyết vụ bạo động tại khu vực tôn giáo Tân Cương. Theo báo chí Trung Quốc, lãnh đạo các cuộc bạo động đã dùng mạng xã hội để xúi giục gây rối. Trung Quốc trước đó từng chặn, theo kiểu tạm thời, các trang mạng xã hội trong thời gian có bất ổn chính tr, và nhiều người cho rằng mọi thứ sẽ trở lại. Tuy nhiên, thay vào đó Trung Quốc vẫn tiếp tục chặn Facebook và Twitter. Một số người dùng sành công nghệ tìm được cách vượt tường lửa để truy cập, song cuối cùng thì lượng người dùng Facebook cũng ngày càng ít dần theo thời gian. Zuckerberg vẫn không hề có ý định từ bỏ. Anh học tiếng Quan Thoại, gặp gỡ lãnh đạo Trung Quốc ở thủ phủ Menlo Park. Anh đáp máy bay sang Trung Quốc để gặp các lãnh đạo doanh nghiệp và quan chức chính phủ nhằm duy trì kết nối. Facebook hồi năm 2012 từng nói rằng, hãng tiếp tục đánh giá việc thâm nhập Trung Quốc, tuy nhiên, công ty không phủ nhận việc phải đối mặt với những sự phức tạp về mặt pháp lý và quy định. Hãng chuyển hướng tập trung sang việc thu hút các nhà quảng cáo, lập các đội ở Hong Kong và Singapore để tạo mạng lưới như một cách giúp các doanh nghiệp Trung Quốc tiếp cận khách hàng ở nước ngoài.
相关推荐
-
Nhận định, soi kèo PAOK vs Slavia Praha, 3h00 ngày 24/1: Vé sớm cho chủ nhà
-
Anh Chu Hữu Chiến - Tổng Giám đốc công ty CP Bất động sản Thế Kỷ, đại diện Cen Land nhận giải Theo Bảng xếp hạng VNR500 (top 500 Doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam) năm 2020 được công bố, Cen Land là đơn vị thuần về môi giới BĐS có vị trí cao trong bảng xếp hạng.
Với hệ thống phân phối rộng khắp kết hợp với nền tảng công nghệ và kinh nghiệm hơn 18 năm trên thị trường bất động sản, Cen Land hiện đang dẫn đầu về thị phần môi giới bất động sản miền Bắc với kho hàng phong phú, chất lượng, trải dài khắp cả nước. Trong năm 2020, Cen Land tập trung phát triển các sản phẩm nổi bật như: Bình Minh Garden, Xanh Villas, Kiến Hưng Luxury…
Doanh nghiệp môi giới bất động sản dẫn đầu miền Bắc này đang sở hữu hệ sinh thái BĐS - công nghệ đa dạng. Trong đó, nòng cốt của Cen Land là 2 kênh bán hàng chủ lực: STDA và CHS. Ngoài hai lực lượng kể trên, Cen Land còn có hơn 700 sàn liên kết, hơn 15.000 cộng tác viên.
Bên cạnh đó, Cen Land còn sở hữu một nền tảng công nghệ BĐS - Cenhomes.vn, trang thông tin công khai, tạo ra nơi giao dịch bất động sản tập trung, minh bạch, kết nối hàng ngàn sàn liên kết tạo thành một hệ thống phân phối tiếp thị BĐS không biên giới. Trong thời gian tới, Cen Land sẽ tiếp tục đầu tư mạnh vào công nghệ để sẵn sàng cho cuộc chuyển đổi số trong lĩnh vực BĐS và trở thành nền tảng proptech lớn nhất Việt Nam.
Bên cạnh việc giữ vững ưu thế thị phần tại Hà Nội và TP.HCM, Cen Land sẽ tiếp tục củng cố và mở rộng mạng lưới bán hàng tại địa phương. Hiện tại, hơn 10 công ty đã được thành lập. Mục tiêu 2022, Cen Land sẽ thành lập khoảng 100 công ty tại các địa phương, tỉnh thành. Với mô hình này, Cen Land tiếp tục khẳng định vị trí nhà phân phối bất động sản hàng đầu tại Việt Nam. Đồng thời, đội ngũ môi giới tại địa phương sẽ được tăng tính chủ động và trở thành cánh tay nối dài của Cen Land ở khắp các tỉnh thành, địa phương.
Bảng xếp hạng VNR500 là chương trình đánh giá doanh nghiệp do Công ty Cổ phần Báo cáo đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) và Báo điện tử Vietnamnet phối hợp thực hiện, được công bố thường niên nhằm tôn vinh các doanh nghiệp có quy mô lớn nhất Việt Nam và đạt được những thành tựu đáng ghi nhận trong hoạt động sản xuất kinh doanh.
Bảng xếp hạng dựa trên kết quả nghiên cứu và đánh giá độc lập theo chuẩn mực quốc tế của Vietnam Report, với sự tư vấn của các chuyên gia trong và ngoài nước, kết hợp phân tích trên các tiêu chí về doanh thu thực tế của doanh nghiệp, tổng tài sản, tổng lao động, lợi nhuận sau thuế và các chỉ số khác như: chỉ số sinh lời ROA, ROE, uy tín truyền thông của doanh nghiệp.
Doãn Phong
" alt="Cen Land vào top 500 DN lớn nhất Việt Nam 2020">Cen Land vào top 500 DN lớn nhất Việt Nam 2020
-
Với màu vàng AMG Solar Beam nổi bật, hệ thống xả độ của Akrapovic và kích thước "ngoại cỡ" của mình, chiếc xe đã gây sự chú ý và được nhiều người dùng các mạng xã hội khác nhau chụp ảnh lại. Ngay cả khi dạo quanh những đường phố lớn và đổ xăng ở trung tâm Thủ đô, G 63 AMG 6x6 vẫn tỏ ra rất khó xoay chuyển bởi kích thước cực lớn của mình.
G 63 AMG 6x6 có tự trọng 3.775kg, dài 5.875mm, rộng 2.110mm và cao 2.210mm. Chiều dài cơ sở của xe là 3.120mm và khoảng sáng gầm xe 460mm, khả năng lội nước sâu 1.000mm. Chính vì vậy, không khó hiểu vì sao G 63 AMG 6x6 rất khó để xoay chuyển trong các "ngõ nhỏ phố nhỏ" nổi tiếng ở Thủ đô. Và đây cũng không phải là môi trường phù hợp với chiếc xe khi nó được thiết kế dành cho những địa hình.
G 63 AMG 6x6 có sức mạnh từ khối động cơ V8 5.5L tăng áp kép của AMG, phát triển công suất 536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760Nm. Hộp số sử dụng là loại tự động 7 cấp 7G-Tronic của Mercedes-Benz. Điểm thú vị là hệ dẫn động 6 bánh chủ động 6x6 với tỷ lệ phân chia lực kéo 30:40:30.
Ngoài ra nó có tới 5 khoá vi sai điện tử được điều khiển bởi 3 công tắc trên bảng điều khiển trung tâm. Bên cạnh đó là trục cầu dẫn động gián tiếp (portal axle) để nâng cao tối đa khoảng sáng gầm, các bánh xe với vòng chống tuột lốp (beadlock) và khả năng bơm/hạ hơi để phù hợp với nhiều địa hình...
Chiếc G 63 AMG 6x6 đầu tiên và duy nhất được ghi nhận có mặt tại Việt Nam từ tháng 7/2019, được nhập khẩu từ thị trường Mỹ. Chính xác hơn, chiếc xe từng được rao bán ở bang Florida vào cuối năm 2018 với giá khoảng 1,3 triệu USD - ở thời điểm đó nó đã lăn bánh được gần 18.000km. Mặc dù vậy, xe lại mang biển số tại Lào.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
'Mát mắt' khi nhìn SUV hàng hot Mercedes-AMG G63 Edition màu cực nổi trên phố Sài Gòn
Mẫu G-Wagon lừng danh nhà Mercedes-Benz nổi bật với lớp áo màu xanh lá trên phố Sài Gòn.
" alt="Người dân Thủ đô ngỡ ngàng khi thấy 'quái vật 6 bánh' Mercedes G 63 AMG 6x6 dạo phố">Người dân Thủ đô ngỡ ngàng khi thấy 'quái vật 6 bánh' Mercedes G 63 AMG 6x6 dạo phố
-
Nghị quyết 79 của Chính phủ về danh sách các nước có công dân được cấp thị thực điện tử; danh sách các cửa khẩu quốc tế cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2020 (Ảnh: vietnamtourism.gov.vn) Ngày 25/5/2020, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã ký ban hành Nghị quyết 79 của Chính phủ về danh sách các nước có công dân được cấp thị thực điện tử; danh sách các cửa khẩu quốc tế cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử. Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2020.
Tại Nghị quyết 79, Chính phủ quyết nghị danh sách các nước có công dân được cấp thị thực điện tử theo quy định tại khoản 10 Điều 1 Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, cư trú của người nước ngoài tại Việt Nam ngày 25/11/2019 gồm 80 nước, trong đó có: Áo, Ba Lan, Bỉ, Bồ Đào Nha, Các tiểu vương quốc Ả rập thống nhất, Đức, Chile, Canada, Cộng hòa Séc, Ấn Độ, Cuba, Đan Mạch, Hàn Quốc, Hoa Kỳ, Hy Lạp, Liên bang Nga, Italia, Liên hiệp Vương quốc Anh và Bắc Ai-len, Mexico...
Cùng với đó, Chính phủ cũng công bố danh sách các cửa khẩu quốc tế cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử theo quy định tại khoản 10 Điều 1 Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, cư trú của người nước ngoài tại Việt Nam ngày 25/11/2019.
Theo đó, có 37 cửa khẩu quốc tế cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử, bao gồm 8 cửa khẩu đường hàng không, 16 cửa khẩu đường bộ và 13 cửa khẩu đường biển.
Cụ thể, 8 cửa khẩu đường hàng không cho phép người nước ngoài nhập, xuất cảnh bằng thị thực điện tử gồm các cửa khẩu cảng hàng không quốc tế: Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Cam Ranh, Đà Nẵng, Cát Bi, Cần Thơ, Phú Quốc và Phú Bài.
Mười sáu cửa khẩu đường bộ là các cửa khẩu quốc tế: Tây Trang (Điện Biên); Móng Cái (Quảng Ninh); Hữu Nghị (Lạng Sơn); Lào Cai (Lào Cai); Na Mèo (Thanh Hóa); Nậm Cắn (Nghệ An); Cầu Treo (Hà Tĩnh), Cha Lo (Quảng Bình); La Lay, Lao Bảo (Quảng Trị); Bờ Y (Kon Tum); Mộc Bài, Xa Mát (Tây Ninh); Tịnh Biên, Sông Tiền (An Giang); Hà Tiên (Kiên Giang).
13 cửa khẩu đường biển cho phép người nước ngoài nhập, xuất cảnh bằng thị thực điện tử gồm các cửa khẩu cảng: Hòn Gai, Cẩm Phả (Quảng Ninh); Hải Phòng (Hải Phòng); Nghi Sơn (Thanh Hóa); Vũng Áng (Hà Tĩnh); Chân Mây (Thừa Thiên Huế); Đà Nẵng (Đà Nẵng); Nha Trang (Khánh Hòa); Quy Nhơn (Bình Định); Dung Quất (Quảng Ngãi); Vũng Tàu (Bà Rịa – Vũng Tàu); TP.HCM (TP.HCM); Dương Đông (Kiên Giang).
Khoản 10 Điều 1 Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, cư trú của người nước ngoài tại Việt Nam ngày 25/11/2019 quy định rõ: Việc cấp thị thực điện tử áp dụng với công dân của nước có đủ điều kiện quy định tại khoản 1 Điều 13 của Luật này; Chính phủ quyết định danh sách các nước có công dân được cấp thị thực điện tử; danh sách các cửa khẩu quốc tế cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử.
Theo Cổng thông tin điện tử về xuất nhập cảnh Việt Nam, thị thực Việt Nam là loại giấy tờ do cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam cấp, cho phép người nước ngoài nhập cảnh Việt Nam. Thị thực điện tử là một loại thị thực do Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an) cấp cho người nước ngoài qua hệ thống giao dịch điện tử. Thị thực điện tử Việt Nam có giá trị một lần, thời hạn không quá 30 ngày.
Vân Anh
" alt="Công bố danh sách 80 nước có công dân được Việt Nam cấp thị thực điện tử">Công bố danh sách 80 nước có công dân được Việt Nam cấp thị thực điện tử
-
Nhận định, soi kèo PAOK vs Slavia Praha, 3h00 ngày 24/1: Vé sớm cho chủ nhà
-
Xe nhập khẩu từ Indonesia và Thái Lan chiếm tỷ trọng lớn. Xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống chiếm tới 76,4% lượng xe nhập khẩu trong tháng 10 với 11.743 chiếc, đạt trị giá 227 triệu USD. Như vậy, lượng xe du lịch này, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng đã tăng mạnh 98,1% (tương đương tăng 5.815 chiếc) so với tháng trước.
Thái Lan là nước cung cấp xe dưới 9 chỗ lớn nhất cho Việt Nam trong tháng qua với 7.431 chiếc, tăng gấp 2,8 lần. Trong khi đó, lượng xe dưới 9 chỗ ngồi từ Indonesia là 3.080 chiếc, tăng 11,9% so với tháng trước đó.
Ở phân khúc xe vận tải, Việt Nam đã nhập 2.490 chiếc trong tháng 10, với trị giá đạt 64,7 triệu USD, tăng 31,2% về lượng và tăng 62,7% về trị giá so với tháng trước.
Đáng chú ý, lượng xe vận tải tháng này lại chủ yếu nhập từ Indonesia với 845, tăng 5,5% so với tháng trước. Tiếp theo, có 818 chiếc xuất xứ từ Thái Lan, tăng 35% và có 658 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, tăng 87,5% so với tháng trước.
Các nhà nhập khẩu liên tục tăng tốc đưa lượng lớn xe về thị trường Việt Nam chuẩn bị cho thị trường dịp cuối năm, nhất là khi nhu cầu mua sắm của khách hàng đã bị "dồn nén" sau thời gian giãn cách. Doanh số xe nhập khẩu liên tục tăng và trở thành động lực tăng trưởng của thị trường ô tô.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô VAMA, doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 14.453 xe, tăng 132% so với tháng trước trong khi mức tăng doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 110%, với 15.344 xe.
Hiệp hội VAMA cũng đánh giá, doanh số tăng trong tháng 10 nhờ vào 2 yếu tố chính đó là hoạt động trở lại của tất cả các đại lý ô tô trên toàn quốc, cũng như sự phục hồi nhanh chóng của các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Dự báo, lượng xe tiêu thụ sẽ còn mạnh hơn vào các tháng cuối năm.
Như vậy, tính đến hết tháng 10/2021, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu đạt 129.733 chiếc, tăng 61,6% so với cùng kỳ năm trước; trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 90.029 chiếc, tăng 50,1%; ô tô vận tải đạt 28.404 chiếc, tăng 83%.
Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 10/2021 đạt 364 triệu USD linh kiện & phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào nước ta, trong khi đó con số này của tháng trước là 320 triệu USD. Như vậy, linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được nhập về Việt Nam trong tháng này đã tăng 13,8% so với tháng trước.
Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này trong tháng qua có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Hàn Quốc với 123 triệu USD, từ Trung Quốc với 65 triệu USD, từ Nhật Bản với 48,5 triệu USD, từ Thái Lan với 43,7 triệu USD.
Tính chung, linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ 5 thị trường, nước xuất xứ này đạt 303 triệu USD, chiếm tỷ trọng 83% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước trong tháng qua.
Tính trong 10 tháng/2021, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ô tô đạt 4,07 tỷ USD, tăng 33,5%, tương ứng tăng 1,02 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước.
Phúc Vinh
SUV điện tràn ngập Triển lãm ô tô Los Angeles
Ô tô điện là xu thế chủ đạo của Triển lãm ô tô Los Angeles 2021. Các nhà sản xuất ô tô mang đến hàng loạt mẫu xe điện mới trong đó, Việt Nam góp mặt 2 đại diện là VF e35 và VF e36.
" alt="Việt Nam nhập gần 130.000 ô tô nguyên chiếc">Việt Nam nhập gần 130.000 ô tô nguyên chiếc
- 最近发表
-
- Nhận định, soi kèo Liverpool vs Ipswich Town, 22h00 ngày 25/1: Củng cố ngôi đầu
- 4 triệu chứng mắc bệnh sán lá gan khi có thói quen ăn gỏi cá
- Đã khan nguồn cung, lại tranh cãi tiền sử dụng đất tại dự án NƠXH
- Cách hóa giải với căn hộ chung cư có tầm nhìn xấu, ban công hướng ra nghĩa trang
- Nhận định, soi kèo Al Karma vs Al Karkh, 21h00 ngày 23/1: Thất vọng cửa dưới
- Những lĩnh vực nào cần ưu tiên chuyển đổi số trước tại Việt Nam?
- 4 dấu hiệu sức khỏe của bạn cảnh báo bị tổn thương não
- Cần khuyến khích dịch vụ công sử dụng Vpostcode
- Nhận định, soi kèo MU vs Rangers, 3h00 ngày 24/1: Quỷ đỏ mất nanh
- Tổng đài 'ma' trên Google gây hại cho các nhãn hàng ở Việt Nam
- 随机阅读
-
- Nhận định, soi kèo Al Faisaly vs Al Jabalain, 19h35 ngày 23/1: Khách ‘tạch’
- Israel phát triển công nghệ phát hiện nói dối qua chuyển động cơ mặt
- WSJ: Apple bắt tay Baidu đưa AI lên iPhone
- Xe máy 'vội' qua ngã tư bị ô tô tông văng
- Nhận định, soi kèo Guanacasteca vs Perez Zeledon, 5h00 ngày 24/1: Nối mạch toàn thắng
- Những xế 'khủng' quân sự dân thường có thể sở hữu
- Chưa có giải pháp để dẹp nạn YouTuber nhảm như Hưng Vlog, NTN
- Hà Nội tính bồi thường gấp đôi diện tích nhà chung cư cũ
- Nhận định, soi kèo Gokulam Kerala vs Inter Kashi, 20h30 ngày 24/1: Cạnh tranh ngôi đầu
- Xe container 'cắm đầu', dính chặt vào đuôi xe ‘đồng nghiệp’ khi đổ dốc
- Những hình ảnh ấn tượng về nguyệt thực 500 năm mới có một lần
- WHO đánh giá nguy cơ của bệnh đậu mùa khỉ
- Nhận định, soi kèo Gloria Buzau vs Unirea Slobozia, 22h00 ngày 24/1: Tân binh có điểm
- Chiếc TV khiến Internet tại một ngôi làng bị gián đoạn trong 18 tháng
- Phát hiện mắc ung thư đường tiêu hóa sau 10 ngày đau bụng âm ỉ, vàng da
- Những hình ảnh ấn tượng về nguyệt thực 500 năm mới có một lần
- Nhận định, soi kèo Boca Juniors vs Argentino Monte Maiz, 07h10 ngày 23/1: Qúa dễ cho Boca
- Nước chanh có lợi, có hại gì tới sức khỏe của chúng ta
- Tài xế thất kinh nhìn xế hộp bị phóng hỏa
- Hai mẹ con bán vé số cùng mắc ung thư
- 搜索
-
- 友情链接
-