当前位置：首页 > Giải trí > Soi kèo góc Newcastle vs Fulham, 22h00 ngày 1/2

Soi kèo góc Newcastle vs Fulham, 22h00 ngày 1/2

2025-02-02 07:43:39 [Thể thao] 来源：NEWS

èogócNewcastlevsFulhamhngàxe pkl Hoàng Ngọc - 01/02/2025 07:27 Kèo phạt góc

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)

相关内容

Soi kèo góc Juventus vs Benfica, 3h00 ngày 30/1
Minh chứng rõ hơn cho nhận định ứng dụng CNTT-TT trong hoạt động logistics của doanh nghiệp Việt Nam còn rất khiêm tốn, Báo cáo Logistics Việt Nam năm 2017 nêu rõ ví dụ như hệ thống quản lý điều hành dịch vụ kho hàng (WMS). Không có quy định bắt buộc áp dụng nhưng theo thông lệ thì các công ty cung cấp dịch vụ logistics và phân phối chắc chắn phải trang bị hệ thống này. Các WMS thế hệ mới còn phải kết nối với hệ thống điều hành kho, thường là tự động hóa với các hệ thống điều khiển lập trình được, nhúng kèm phần trí tuệ nhân tạo thay cho các quy trình quản lý tiêu chuẩn truyền thống.
Thế nhưng, nguồn cung cấp các WMS tại Việt Nam hiện rất hạn chế. Các công ty phần mềm trong nước đa số chưa hiểu rõ tính năng yêu cầu, mô hình kinh doanh của công ty dịch vụ logistics, lực lượng hỗ trợ kỹ thuật thiếu kinh nghiệm.
Với các công ty trong nước, chỉ có các công ty lớn chuyên làm kho phân phối như một số đơn vị thành viên Tổng Công ty Tân Cảng đang chuyển đổi mô hình thành trung tâm phân phối xuất nhập khẩu, hoặc các doanh nghiệp Gemadept Logistics, VINAFCO, U&I, TBS, Transimex, Sotrans… đang phát triển các ứng dụng WMS. Các doanh nghiệp này thường gặp phải khó khăn khi phát triển ứng dụng, thường phải mua sản phẩm của nước ngoài, quá trình cài đặt và đưa vào vận hành gặp nhiều khó khăn, khâu kết nối trong nội bộ và với khách hàng đều cần có giải pháp tốt hơn.
Hầu hết các công ty nhỏ làm kho bãi chưa có hệ thống quản lý tốt, tỷ lệ có WMS ước tính chưa tới 10%.
Một ví dụ khác là hệ thống quản lý vận tải (TMS) cho dịch vụ logistics. Về lý thuyết, hệ thống này cần có khả năng quản lý cùng lúc các hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng nhiều phương thức khác nhau, qua nhiều biên giới khác nhau nhưng chỉ do một nhà điều hành thực hiện.
" alt="Ứng dụng CNTT trong logistics tại Việt Nam còn khiêm tốn" />Ứng dụng CNTT trong logistics tại Việt Nam còn khiêm tốn
" alt="Infortrend giới thiệu giải pháp hệ thống lưu trữ cho doanh nghiệp" />Infortrend giới thiệu giải pháp hệ thống lưu trữ cho doanh nghiệp
Người tạo ra TReGo là Ofir Yadan, nhà thiết kế đồng thời là một người ham mê xe các phương tiện xanh đến từ Israel.
Anh và nhóm của mình đã dành ra 4 năm để phát triển nhiều nguyên mẫu xe kéo khác nhau trước khi đưa TReGo lên gọi vốn ở Kickstarter.
TReGo thực chất là một xe chở hàng bằng nhôm, gồm 2 bánh xe có đường kính 40 cm. Điểm đặc biệt là nó có thể dễ dàng tháo lắp vào phía trước một chiếc xe đạp thông thường nhờ hệ thống Fast-Connector.
Với sức tải lên tới 20kg, TReGo hứa hẹn sẽ trợ giúp đắc lực cho những lần tới siêu thị mua sắm hay một chuyến dã ngoại quanh thành phố.
Chuyển phanh từ TReGo sang ghi-đông xe đạp, người dùng có thể yên tâm di chuyển, ngoài ra còn tích hợp sẵn nút khóa bánh xe.
Khi tới nơi, ta có thể tháo rời TReGo và dùng như một chiếc xe đẩy hàng trong siêu thị. Không những vậy, khi chủ xe vắng mặt, không ai có thể "chôm" TReGo bởi hệ thống Fast-Connector được khóa chặt vào phần trước của xe.
TReGo đã trải qua các bài thử nghiệm trên những dạng địa hình khác nhau. Nhóm của Ofir đặt ra những tiêu chuẩn khắt khe nhất và đảm bảo sản phẩm phải đáp ứng được. Các bánh xe di chuyển linh hoạt, đảm bảo sự ổn định của phương tiện và đem lại cảm giác an toàn.
Không chỉ bánh trước, TReGo còn có thể đem nối vào bánh sau. Với tính năng này, người dùng có thể chở theo khối lượng hàng hóa tối đa 40kg. Ngoài ra, các nhà thiết kế còn tạo ra một chiếc túi đựng đồ từ vật liệu tái chế đi kèm.
TReGo gồm 5 lựa chọn màu sắc khác nhau: đỏ, xanh, trắng, xám và đen. Dự án gọi vốn trên Kickstarter đã nhận được 123.120 USD trong khi mục tiêu ban đầu là 80.000 USD. Giá bán lẻ vào khoảng 1.260 USD cho một xe đẩy Trego và 1.400 USD cho TReGo đi kèm túi tái chế.
Trong 12/2017, TRego sẽ được đưa tới những khách hàng pre-order.
Theo GenK
" alt="TReGo: Việc di chuyển và chở hàng bằng xe đạp trở nên dễ dàng hơn nhiều lần với thiết bị này" />TReGo: Việc di chuyển và chở hàng bằng xe đạp trở nên dễ dàng hơn nhiều lần với thiết bị này
Nhận định, soi kèo Argentinos Juniors vs Tigre, 07h30 ngày 31/1: Lợi thế sân nhà

推荐文章

热点阅读

随机内容

友情链接

接受PR>=1、BR>=1，流量相当，内容相关类链接。