Trận mưa kinh hoàng có lẽ đã trở thành một ký ức khó quên đối với người dân Sài Gòn. Quá nhiều địa điểm chìm trong biển nước, kể cả những con đường lớn nhất. Đến nỗi nguyên một ngày sau đó, nhiều nơi người dân vẫn phải tham gia giải bơi lội bất đắc dĩ do ông Trời hứng lên tổ chức.

Bên cạnh những hậu quả như giao thông hỗn loạn, dòng người tê liệt nhiều giờ đồng hồ, thiệt hại về phương tiện của người dân cũng rất đáng kể.

Trận mưa lịch sử 2 ngày liên tiếp đã biến Sài Gòn thành một biển nước, khiến nhiều xe máy, ô tô phải chịu cảnh ngập nước trong nhiều giờ đồng hồ. Và nước sẽ biến cỗ xe của bạn thành cái gì đây?

Rất nhiều xe máy phải chịu cảnh ngập úng trầm trọng. Và câu hỏi ở đây là: việc ngâm nước như vậy sẽ gây ảnh hưởng thế nào đến cỗ xe của chúng ta?

Những bộ phận chịu ảnh hưởng khi xe ngâm nước

Như đã nêu nhiều lần, khi lội qua những cung đường ngập, xe của bạn có thể chết máy do nước lọt vào hệ thống đánh lửa.

Giải pháp tạm thời lúc này là dừng xe, tìm nơi cao để dốc nước trong ống bô, rồi lau chùi lại bugi để khởi động máy. Sau đó nếu thuận tiện thì đưa xe ra cửa hàng để kiểm tra lại kỹ càng hơn.

Nhưng nếu nước ngập quá đầu xe như cơn mưa vừa qua, hoặc tệ hơn là xe bạn bị rơi vào tình trạng ngâm nước thì câu chuyện không còn dễ dàng như vậy nữa. Bởi vì, nước sẽ xâm nhập vào mọi bộ phận trong xe.

Trong trường hợp này, hệ thống điện của xe là nơi chịu ảnh hưởng nghiêm trọng nhất và cần được ưu tiên kiểm tra, vì nó tác động đến khả năng vận hành của xe, đặc biệt là các loại xe số tự động (xe tay ga) có trang bị hệ thống phun xăng điện tử. Trong đó, motor bộ đề là nơi rất dễ chập điện, gây cháy nổ khi bị ẩm.

Ắc quy cũng là nơi chịu tác động rất lớn. Trong phần lớn các trường hợp ngập nước, ắc quy có thể bị ngắt mạch, khiến xe không khởi động được hoặc thậm chí là cháy nổ.

Các bộ phận khác trong động cơ như bộ chế hoà khí (bình xăng con), bugi, lọc gió... cũng cần được kiểm tra cẩn thận. Bộ chế hoà khí bugi khi bị ngâm nước quá nặng sẽ không thể hoạt động bình thường nữa, cần được thay thế.

Bộ truyền động của xe cũng cần được làm khô lại, vì nếu dây đai bị ướt sẽ ảnh hưởng đến sự vận hành của xe, khiến xe đi sẽ có cảm giác giật, khó tăng tốc và hao xăng hơn.

Và ấy là với xe máy là còn may chán, chứ ô tô mới gọi là khủng khiếp. Với ô tô, nước có thể coi là hung thần, gây hại cho các ổ bi, ổ bạc gầm xe, tác động thẳng đến máy đề, máy phát điện, cánh quạt, linh kiện điện...

Nếu mức nước cao sẽ bị hút vào đường hút gió (khí nạp) của máy và làm máy hỏng, nhẹ thì cong biên, nặng thì hỏng trục cơ, vỡ block máy - còn gọi là hiện tượng thủy kích.

Với xe máy ngâm nước, tùy từng loại xe - bạn sẽ tốn từ vài chục ngàn đến 1 - 2 triệu để sửa xe. Nhưng còn ô tô, hàng trăm triệu có thể sẽ phải ra đi trong nước mắt của chủ xe mà không còn cách nào cứu vãn.

Tuần trước, Newbee vừa có màn trình diễn khả quan nhất sau gần một năm trời khi cán đích hạng tư tại MDL Macau 2019, giải đấu trị giá 300,000 USD được tổ chức tại quê nhà Trung Quốc.

Tuy nhiên, Newbee dường như vẫn chưa hài lòng với kết quả này và tiếp tục thay đổi nhân sự bằng việc đẩy support player Zeng “Faith” Hongda xuống team phụ, Mr Game Boy. Bên cạnh đó, Wen “awen” Lipeng, offlaner trẻ tuổi, cũng đã quay trở lại với Mr Game Boy sau khi cùng Newbee chinh chiến tại MDL Macau.

Và theo thông báo mới nhất của Mr Game Boy trên các kênh truyền thông mạng xã hội vào hôm nay (27/02), họ sẽ bắt đầu chiến dịch Vòng loại Khu vực Trung Quốc của ESL One Mumbai với hai nhà vô địch TI2. Cụ thể, Faith và Luo “Ferrari_430” Feichi, những người đồng đội cũ đã từng nâng Khiên Aegis danh giá cùng Invictus Gaming vào năm 2012, giờ đã tái hợp trong màu áo Mr Game Boy.

Trong khi đó ở team Dota 2chính thức, Newbee sẽ thử nghiệm đội hình mới với sự xuất hiện của Li “iceice” Peng, player đã cùng Wings Gaming lên đỉnh TI6. Mặc dù chưa có bất cứ thông tin chính thức nào liên quan đến vụ chuyển nhượng nhưng iceice đã có trận đấu đầu tiên cho Newbee trong khuôn khổ giải đấu online JJB Spring Cup.

iceice đã trở thành huyền thoại của Dota 2chuyên nghiệp thế giới trong vai trò một support player – đây cũng là vị trí mà anh đảm nhận tại Sun Gaming trong suốt năm 2018. Nhưng có vẻ như Newbee muốn iceice chơi offlane.

Wang “Banana” Jiao, HLV của Newbee, cũng là nhà vua của TI4, cũng đã phải bất đắc dĩ thi đấu cho team tại JJB Spring Cup khi họ vẫn chưa tìm được support player khả dĩ.

Đội hình của Newbee (từ Pos.1-5):

• Xu “Moogy” Han
• Song “Sccc” Chun
• iceice
• Yan “Waixi” Chao
• Banana

Đội hình của Mr Game Boy (từ Pos.1-5):

• Tan “JiaJia” Lijia
• Ferrari_430
• Wen “awen” Lipeng
• Tang “CatYou” Xiaolei
• Faith

Hiện Newbee vẫn chưa một lần góp mặt tại các giải đấu Dota 2thuộc DPC 2018-2019 khi mà hơn một nửa mùa giải đã trôi qua. Với việc bỏ lỡ tới 6/10 giải đấu chính thức, không có gì bất ngờ khi Newbee vẫn chưa thể giành được bất cứ điểm số DPC Point nào và hoàn toàn mất tích trên BXH.

Điều này khiến cho cơ hội để họ trở thành team khách mời của TI9 - giải đấu được tổ chức tại Thượng Hải, Trung Quốc vào tháng 8 sắp tới – trở nên mong manh hơn bao giờ hết.

Giờ thì Newbee sẽ buộc phải cứu lấy mình bằng cách chuẩn bị thật tốt cho các vòng loại sắp tới, mà gần nhất là AMD SAPPHITE Dota Pit Minor – giải Minor thứ tư thuộc DPC – diễn ra từ cuối tháng 3.

ABC (Theo VPEsports)

Trên thị trường hiện nay, CX-5 là cái tên dẫn đầu phân khúc. Xét về tầm giá, mẫu xe lắp ráp và phân phối bởi Trường Hải sở hữu lợi thế lớn ở mức giá rẻ nhất. Thiết kế trung tính cũng là chìa khóa quan trọng để CX-5 tiếp cận khách hàng. Chính sách giá đồng nhất tại các đại lý và nhiều chương trình ưu đãi, Mazda CX-5 vẫn là một thế lực ở phân khúc này nếu các đối thủ không có chiến lược cạnh tranh phù hợp.

Chuộng xe nhập khẩu là tâm lý có thật ở không ít khách hàng Việt, Honda CR-V được lựa chọn cũng một phần nhờ lợi thế này. Mẫu xe của Honda dù có thời điểm bứt phá như tháng 1/2019 dẫn đầu thị trường, nhưng việc phụ thuộc vào nguồn cung nhập khẩu khiến tính cạnh tranh của CR-V thiếu tính liền mạch. Tại các đại lý, hiện tượng đội giá kèm phụ kiện vẫn thường xuyên diễn ra. Điều này ảnh hưởng ít nhiều đến quyết định mua xe của người Việt.

Chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp bằng bộ linh kiện nhập từ Nhật Bản trong 2018, giá Mitsubishi Outlander không còn quá cao so với các đối thủ. Điều đó giúp doanh số mẫu xe này cải thiện rõ rệt so với 2017. Nếu không quá đặt nặng thiết kế hào nhoáng, khách hàng có thể chọn Outlander nhờ hệ dẫn động bốn bánh, động cơ bền bỉ đặc trưng của thương hiệu Mitsubishi. Xe lắp ráp trong nước và không có hiện tượng đội giá.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 1, Honda CR-V là mẫu ăn khách nhất đứng đầu doanh số với 2.812 xe, Mazda CX-5 đạt 2.123 xe và Mitsubishi Outlander chỉ bán được 469 xe.