Một số hình ảnh được đăng tải trước khi sửa chữa cho thấy phần đầu xe bị va chạm mạnh biến dạng hỏng hoàn toàn, hầu hết các chi tiết phụ tùng đều biến dạng, riêng cụm động cơ xe vẫn được giữ nguyên. 

Trong khi đó, phần thân bên sườn xe chỉ bị xước và móp nhẹ, nên chỉ cần gò, hàn lại, không mất quá nhiều công sức.

Chiếc xe sau đó được thay mới mặt ca-lăng, két nước,hệ thống đèn, cảm biến... Bên cạnh đó, mọi chi tiết trong khoang cabin đều được tháo ra để thay thế, khắc phục những vị trí hư hỏng. 

Sau khi hoàn tất các công đoạn trên, chiếc Peugeot 5008 được sơn lại toàn bộ ngoại thất, phục hồi hình dáng y như xe mới. 

Ferrari 488 GTB của ca sĩ Tuấn Hưng phục hồi như mới sau tai nạn “nát đầu“

Trước đó, giới mê xe từng xôn xao màn "lột xác" của chiếc Ferrari 488 GTB của ca sĩ Tuấn Hưng phục hồi như mới sau tai nạn “nát đầu“ trên cao tốc vào tháng 10 năm 2018. 

Để "hồi sinh" như mới, khung gầm trước của xe đã được khôi phục lại. Phần cản trước và nắp ca pô thay mới hoàn toàn bằng hàng chính hãng và được sơn lại màu gốc của chiếc siêu xe Ý là màu đỏ Rosso Corsa. Bộ đèn pha LED cũng được thay mới. Bộ phanh gốm hiệu suất cao cùng cùm phanh màu đỏ cùng màu với ngoại thất vẫn được giữ nguyên. 

Dù vậy, so với nguyên bản, chiếc xe sau sửa chữa ngoại hình xe có phần khác vì bộ vành 5 chấu kép 20 inch màu trắng đã được sơn lại thành màu đen bóng.

Toyota Innova biến dạng do tai nạn được khôi phục về hiện trạng ban đầu

Hồi tháng 5/2021, cư dân mạng cũng xôn xao về hình ảnh chiếc Toyota Innova nát bét sau tai nạn được "phù phép" trông như xe mới. 

Cụ thể, chiếc MPV 7 chỗ này sau khi gặp tai nạn đã bị hư hỏng nặng phần hông và đầu xe. Vỏ xe dường như bị biến dạng nghiêm trọng. Khu vực gần cột A thậm chí còn bị móp méo hoàn toàn so với nguyên bản.

Dù vậy, sau khi được thợ Việt dày công sửa chữa, chiếc xe đã được khôi phục về hiện trạng ban đầu, thậm chí còn trông như một chiếc xe mới vừa rời khỏi showroom. 

70 tiếng hồi sinh chiếc Toyota Highlander nát đầu của kỹ sư Tạch

Chiếc xe Toyota Highlander sau khi bị tai nạn, được chủ nhân ở Hà Giang thuê xe cứu hộ chuyên dụng chở đến garage ô tô của kỹ sư Lê Văn Tạch ở Vĩnh Phúc để sửa chữa. 

Chiếc xe trong tình trạng bị biến dạng rất nhiều bộ phận như khung, thân xe, kính bị vỡ, xe gãy bi láp, vỡ càng A, cong giảm xóc. Đặc biệt là một bên đầu xe dường như bị vỡ nát làm lộ phần động cơ bên trong. Có đến 40 đầu mục phụ tùng phải thay mới hoàn toàn. Riêng động cơ xe không bị ảnh hưởng. 

Trong suốt 2 tuần với hơn 70 tiếng đồng hồ kỹ sư ô tô Lê Văn Tạch đã “hồi sinh” chiếc xe Toyota Highlander bị vỡ nát sau tai nạn gần như mới từ cả trong ra ngoài.

(Tổng hợp)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hôm 4/9, hãng Volkswagen đã tung ra bản nâng cấp mới của Polo và Vento, nhằm bổ sung một vài điểm mới mẻ cho các mẫu xe cũ.

Một điểm đáng chú ý trong bản nâng cấp của cả Volkswagen Polo và Volkswagen Vento mới đều có lưới tản nhiệt dạng tổ ong, cản trước và đèn hậu. Những trang bị này rất giống như ở mẫu hatchback Volkswagen Polo GTI. Điều này khiến cho 2 mẫu Volkswagen Polo và Volkswagen Vento thêm nét thể thao hơn. Các biến thể cao cấp của Volkswagen Polo và Volkswagen Vento được trang bị bánh xe hợp kim hoàn thiện trong thiết kế mới.

Volkswagen Polo mới tại thị trường Ấn Độ có giá từ 188 triệu đồng.

Hãng Volkswagen cũng trang bị cho Polo và Vento mới bộ kết nối Volkswagen Connect theo tiêu chuẩn trên bản Highline và các bản cao hơn.

Volkswagen Connect là một tính năng dựa trên dongle (bảo vệ phần mềm), cho phép thông tin được chuyển qua các xe khác nhau của Volkswagen. Bộ kết nối này cũng cho phép theo dõi chuyến đi, hành vi của lái xe, theo dõi các thống kê, chia sẻ vị trí và giám sát chi phí nhiên liệu.

Đặc biệt, tất cả các biến thể của Polo và Vento nâng cấp mới đều có hệ thống nhắc nhở dây an toàn, cảm biến đỗ xe phía sau và hệ thống cảnh báo tốc độ. Túi khí kép và ABS vốn là các thiết bị tiêu chuẩn trên Polo và Vento, nay vẫn không thay đổi với bản nâng cấp.

Volkswagen Polo nâng cấp mới tiếp tục được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 76 mã lực, dung tích 1,0 lít và tùy chọn động cơ diesel 90 mã lực, 1,5 lít. Trong khi đó, các biến thể Polo GT mới cũng vẫn được trang bị động cơ diesel 105 mã lực, 1,2 lít xăng và 110 mã lực, 1,5 lít. Tuy nhiên, 2 loại trang bị động cơ này sẽ được loại bỏ khi tiêu chuẩn khí thải BS6 chính thức có hiệu lực vào 1/4/2020.

Còn Volkswagen Polo nâng cấp mới tiếp tục được trang bị cùng loại động cơ 105 mã lực, xăng 1.6 lít, 105 mã lực, xăng 1,2 lít và động cơ diesel 110 mã lực, 1,5 lít.

Tại thị trường Ấn Độ, bản nâng cấp của Volkswagen Polo có giá dao động từ Rs 5,82 - 9,88 lakh (tương đương 188 - 319 triệu đồng). Còn Volkswagen Vento nâng cấp mới có giá từ Rs 8,76 lakh (khoảng 283 triệu đồng).

Ở thị trường đông dân thứ 2 thế giới này, các đối thủ của Volkswagen Polo nâng cấp mới sẽ là Maruti Suzuki Swift, Hyundai Grand i10 Nios và Ford Figo. Trong khi đó, các đối thủ của Volkswagen Vento mới là Maruti Suzuki Ciaz, Honda City và Hyundai Verna.

Xem video:

Phương Linh (Theo Autocar India)

Khám phá chiếc ô tô Toyota mới, đẹp, giá 279 triệu

Bản nâng cấp của mẫu Toyota Yaris vừa ra mắt người tiêu dùng Ấn Độ với một số thay đổi nhỏ về ngoại thất và cập nhật công nghệ và có giá bán chỉ từ Rs 8,65 lakh (tương đương gần 279 triệu đồng).

AAG là tuyến cáp quang biển kết nối trực tiếp khu vực Đông Nam Á với Mỹ, được đưa vào vận hành chính thức từ tháng 11/2009. Các quốc gia và vùng lãnh thổ mà tuyến cáp biển AAG đi qua gồm có Malaysia, Singapore, Thái Lan, Việt Nam (nhánh cáp rẽ vào Việt Nam dài 314km, điểm cập bờ tại Vũng Tàu), Brunei, Hong Kong (Trung Quốc), Philippines và Hoa Kỳ (Guam, Hawaii và California).

Trong hơn 11 năm đưa vào khai thác, mặc dù thường xuyên gặp sự cố song, theo đánh giá của các chuyên gia, vì nhiều lý do nên lưu lượng AAG vẫn được nhiều nhà mạng trong nước sử dụng với tỷ lệ lớn. Đây cũng là nguyên nhân khiến cho mỗi khi tuyến cáp gặp sự cố, nó vẫn gây ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng các dịch vụ quốc tế cung cấp cho người dùng của nhà mạng, nhất là trong những ngày đầu.

Trong năm 2021, AAG đã 3 lần gặp sự cố vào các tháng 6, 7 và 10. Trong lần gặp sự cố thứ ba của năm nay, AAG bị lỗi rò nguồn trên nhánh S1I vào tối 22/10 và nhánh cáp hướng kết nối Việt Nam – Singapore cũng bị lỗi từ cuối tháng 10. Do vậy, toàn bộ dung lượng kết nối trên tuyến cáp AAG đang bị gián đoạn.

Trong khi đó, 1 tuyến cáp biển khác là AAE-1 cũng bị lỗi, gây ảnh hưởng nhất định đến chất lượng dịch vụ Internet Việt Nam đi quốc tế. Trong thông tin mới cập nhật, đại diện một ISP tại Việt Nam cho biết, việc sửa chữa, khắc phục sự cố trên tuyến cáp biển AAE-1 sẽ được hoàn tất vào ngày 10/11, khôi phục hoàn toàn các kênh truyền trên tuyến, sớm hơn 5 ngày so với lịch cũ.

Tuyến cáp biển AAE-1 đang được đơn vị quản lý tuyến cáp xử lý đồng thời 3 sự cố xảy ra trên tuyến trong tháng 9/2021. Các sự cố này cũng đã gây mất toàn bộ dung lượng trên cáp AAE-1 từ Việt Nam đi quốc tế.

Là tuyến cáp biển được đưa vào khai thác tháng 7/2017, AAE-1 có vai trò nâng cao chất lượng kết nối hướng châu Âu, Trung Đông cũng như cung cấp bổ sung thêm dung lượng và dự phòng tới hướng kết nối đi Hong Kong (Trung Quốc), Singapore.

Vân Anh

AAG tiếp tục gặp sự cố, Internet Việt Nam đi quốc tế lại bị ảnh hưởng

Tuyến cáp biển AAG vừa tiếp tục gặp sự cố trên nhánh cáp S1I kết nối từ Việt Nam đi HongKong (Trung Quốc), gây ảnh hưởng nhất định đến chất lượng dịch vụ Internet quốc tế. Trong khi đó, 2 lỗi trên tuyến AAE-1 vẫn chưa được khắc phục xong.

Đặc biệt, Bộ TT&TT đã công bố quyết định bổ nhiệm 3 nữ cán bộ mới.

Bà Nguyễn Thị Ngọc Trang - Chuyên viên chính Vụ Khoa học và Công nghệ được bổ nhiệm Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học và Công nghệ; Bà Nguyễn Thị Hoa Mai - Trưởng phòng Báo chí, xuất bản - Chính sách và hợp tác quốc tế (Cục Thông tin đối ngoại) được bổ nhiệm Phó Cục trưởng Cục Thông tin đối ngoại và bà Vũ Thị Là - Chuyên viên chính Vụ Tổ chức cán bộ được bổ nhiệm Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ (Bộ TT&TT).

Tại lễ công bố quyết định, các cán bộ vừa được bổ nhiệm đã gửi lời cảm ơn sâu sắc đến tập thể Ban cán sự đảng Bộ TT&TT và hứa sẽ nỗ lực phấn đấu không ngừng để hoàn thành các mục tiêu lãnh đạo Bộ đề ra, đồng thời cam kết sẽ rời khỏi vị trí công tác, nếu không hoàn thành nhiệm vụ được giao.

Phát biểu tại lễ bổ nhiệm, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng đánh giá cao các nhân sự được bổ nhiệm và bổ nhiệm lại lần này. Với 3 cán bộ nữ được bổ nhiệm vị trí lãnh đạo vào dịp tháng 3, lại ở những đơn vị đang cần có sự đổi mới quan trọng, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nhận xét đây là những cán bộ có năng lực, có thời gian gắn bó lâu dài với các đơn vị, có phong cách làm việc mạnh mẽ, không chùn bước, không ngại va chạm.

Bộ trưởng tin tưởng rằng, những cán bộ mới sẽ góp phần làm thay đổi đơn vị của mình, trở thành niềm tự hào của Bộ và cả ngành TT&TT. Thay mặt Ban cán sự Đảng Bộ TT&TT, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng chúc các cán bộ vừa được bổ nhiệm sẽ đam mê với công việc, giỏi nghề, tạo ra nhiều giá trị cho đơn vị, tổ chức đang công tác, qua đó đóng góp vào sự phát triển của ngành. 

Trọng Đạt

Bộ TT&TT ban hành quyết định đấu giá sử dụng băng tần 4G và 5G

Thế nhưng, tài xế không chấp hành hiệu lệnh của CSGT mà bỏ chạy với tốc độ cao hơn. Khi chạy đến tổ dân phố Minh Lợi (phường Quảng Thọ, thị xã Ba Đồn) ô tô trên va chạm với xe máy BKS: 73K4 - 9426 do chị Nguyễn Thị H. (SN 1991) điều khiển.

Lực lượng CSGT đuổi theo và đề nghị tài xế taxi dừng, xuống xe để giải quyết nhưng đối tượng lại tiếp tục đạp ga bỏ chạy. Ô tô này sau đó đã liên tục va chạm với 1 xe máy ở phường Quảng Long và 1 ô tô ở phường Ba Đồn.

Trước tình huống này, lực lượng CSGT đã phối hợp với Công an thị xã Ba Đồn bắt giữ 3 đối tượng trên xe taxi.

Tại cơ quan công an, trước sự đấu tranh quyết liệt của lực lượng chức năng, các đối tượng khai nhận là hung thủ gây ra vụ án giết tài xế điều khiển taxi BKS: 14A - 325.45 vào khoảng 19h ngày 27/7 tại địa phận tỉnh Quảng Ngãi, sau đó cướp xe và chạy trốn.

Được biết, tài xế taxi Mai Linh bị sát hại là ông Nguyễn Văn H. (SN 1977; trú phường Hà Phong, TP Hạ Long, Quảng Ninh). Ông H. là lái xe taxi Mai Linh tại tỉnh Quảng Ninh, được 3 đối tượng trên thuê vào khoảng 2h ngày 27/7 để đi dọc các tỉnh. Đến chiều 27/7, khi đến Quảng Ngãi, ông H. bị các đối tượng sát hại. 

Nguyên nhân vụ án đang được cơ quan công an điều tra, làm rõ.