Clive Campbell - người sau này được biết đến rộng rãi với nghệ danh JD Kool Herc, được xem là “cha đẻ” của nhạc hip-hop. Từ khu phố Bronx, hip-hop dần lan rộng khắp nước Mỹ và trên thế giới, trở thành một thể loại âm nhạc chính thống, một phần quan trọng của văn hóa đại chúng toàn cầu.

Hip-hop trong văn hóa đại chúng

Theo nhật báo The Boston Globe, hip-hop là một trong những phong trào văn hóa được định hình và thống trị bởi nam giới người Mỹ gốc Phi mặc dù các nữ nghệ sĩ cũng đóng góp cho loại hình nghệ thuật và văn hóa này.

Văn hóa hip-hop được có 4 yếu tố đặc trưng: rap, phối nhạc (với bàn DJ và các thiết bị điện tử), breakdance và graffiti. Các yếu tố khác bao gồm kiến ​​thức lịch sử về phong trào hip-hop, beatboxing, hoạt động kinh doanh đường phố, ngôn ngữ và thời trang hip-hop. Một vài thứ khác được cho là "yếu tố thứ năm".

Sau năm 1973, hip-hop dần lan tỏa từ các buổi trình diễn nhạc đến ngành công nghiệp giải trí. Năm 1980, Kurtis Blow phát hành album mang tên mình với bài hát đơn The Breaks, trở thành bài hát rap đầu tiên được chứng nhận vàng.

Năm 1982, Afrika Bambaataa và nhóm Soulsonic Force phát hành bản nhạc electro-funkPlanet Rock.Thay vì chỉ đơn thuần rap trên nhịp disco, Bambaataa và nhà sản xuất Arthur Baker tạo ra một âm thanh điện tử bằng cách sử dụng Roland TR-808 và lấy sampling từ nhóm Kraftwerk.

Planet Rockđược xem là bước ngoặt cho sự kết hợp electro với hip-hop, nó như "một tia sáng vừa được bật", tạo ra một thể loại âm nhạc mới.

Đến năm 1984, giới trẻ toàn cầu bắt đầu đón nhận văn hóa hip-hop. Những sản phẩm hip-hop và tiếng lóng của các cộng đồng thành thị Mỹ nhanh chóng tìm đường đến châu Âu, đặc biệt là Anh - nơi đây hip-hop phát triển tiếng nói và phong cách riêng từ những năm 1980, với các rapper như She Rockers, MC Duke và Derek B.

Hip-hop với tư cách một thể loại âm nhạc, một trào lưu văn hóa, tiếp tục phát triển mạnh mẽ trong suốt nhiều thập kỷ kế tiếp. Từ một thể loại âm nhạc đường phố, hip-hop bước chân vào thị trường giải trí, các sự kiện và giải thưởng danh giá.

Ngày 3/5 vừa qua, “cha đẻ hip-hop” Campbell được giới thiệu vào Đại sảnh Danh vọng Rock and Roll ở hạng mục Giải thưởng Ảnh hưởng Âm nhạc.Đây là nơi tôn vinh những tên tuổi nổi tiếng và có tầm ảnh hưởng nhất trong lịch sử ngành thu âm, bao gồm các nghệ sĩ, nhà sản xuất.

Những bữa tiệc kỷ niệm hoành tráng

Rất nhiều hoạt động chào mừng nửa thế kỷ hình thành và phát triển của hip-hop đã diễn ra rầm rộ trong vài tháng qua. Theo Washington Post, các nhân vật quan trọng nhất của cộng đồng hip-hop cố gắng thực hiện những sự kiện ấn tượng để ghi nhớ cột mốc quan trọng này.

Tại một chương trình tổ chức vào giữa tháng 6, có 50 MC thay phiên nhau lên sân khấu trình diễn một bản mixtape trực tiếp với DJ Jazzy Jeff và người dẫn chương trình Doug E. Fresh. Vài ngày sau, một nhóm DJ huyền thoại cùng có mặt tại lễ kỷ niệmPark Jamsở TP.New York.

Rotation, thương hiệu hip-hop và R&B của Amazon Music, tổ chức chuỗi hoạt động kỷ niệm hip-hop 50 suốt mùa hè với series 50 & Forever, nơi có sự góp mặt của các nghệ sĩ như Rick Ross, Wale, Clipse, Joey Bada$$, Curren$y.

SummerStagecủa Capital One City Parks Foundation là một trong những chuỗi sự kiện mùa hè kéo dài nhất ở New York. Họ tổ chức lễ kỷ niệm 50 năm của hip-hop với một số hoạt động, bao gồm bữa tiệc khối ngoài trời Grandmaster Flashvà chương trình Hip-hop 50 Special Editiontại Nhà hát Coney Island với các nghệ sĩ như Nice N Smooth, Special Ed, Buckshot of Black Moon, Masta Ace. Ngày 11/8, sẽ có màn trình diễn của Raekwon - Wu-Tang, DJ Sets, 2 trận đấu rap và graffiti trực tiếp.

Ngoài ra, còn hàng loạt chương trình âm nhạc, triển lãm nghệ thuật khác nhằm tôn vinh vị trí của hip-hop trong văn hóa đại chúng, diễn ra đúng ngày 11/8 và kéo dài sang tháng 9.

Một phần trình diễn tại Lễ kỷ niệm 50 năm hip-hop do Recording Academy tổ chức:

Nguyễn Hiếu(Tổng hợp)

Trong lần đấu giá thứ hai, tôi chọn biển số đẹp ít hơn một chút. Khi còn 3 giây, tôi thấy trên màn hình giá hiện tại là 70 triệu đồng. Tôi bấm liên tục và người khác cũng đã dành chiến thắng với 160 triệu đồng.

Trong lần đấu giá thứ ba, tôi chọn biển số ít đẹp hơn nữa và dự đoán có ít người đấu. Trong những giây cuối cùng tôi cũng bấm liên tục và đã may mắn đấu được biển số với giá chỉ bằng một nửa dự trù tài chính của mình.

Ví dụ thứ hai là câu chuyện về biển số xe VIP nhất trong các phiên vừa qua là biển số 51K-888.88 của TP.HCM đã trúng lần 1 là hơn 32 tỷ đồng. Trên thực tế, nhiều người trả giá thấp hơn người trúng này cũng đều ở mức rất cao, xấp xỉ 32 tỷ đồng. Trong số này, có thể cũng có những người có đủ khả năng tài chính để không bỏ cọc biển số đó nhưng họ đã không là người bấm nút sau cùng.

Sau sự kiện bỏ cọc, biển số 51k-88888 đấu giá lại với người trúng đấu giá 15,265 tỷ đồng. Có thể mọi người đều hiểu rằng đấu lên cao chưa chắc đã dành chiến thắng mà muốn trúng đấu giá cần phải bấm nút thật nhanh vào những giây cuối. Điều đó cho chúng ta thấy rằng, biển số đó đã không đến được những người có mong muốn trả giá cao nhất, thay vì bán đấu giá được trên 32 tỷ đồng, nay chỉ thu được  hơn 15 tỷ đồng.

Vì những bất cập trong quá trình đấu giá, không những biển số đó mà hầu hết các biển số khác có thể cũng không bán được giá tối đa như kỳ vọng.

Tôi cho rằng, công ty tổ chức đấu giá cần điều chỉnh để tránh các bất cập kể trên. Có thể, cần phải thay đổi quy trình đấu giá ,chẳng hạn nên áp dụng quy trình đấu giá trực tiếp vào đấu giá trực tuyến. Nên chăng, chỉ để 30 phút đầu tiên cho mọi người trả giá tự do. Sau 30 phút đến giai đoạn chốt giá, chốt giá ba lần mỗi lần cách nhau 5 giây, sau hai lần chốt giá nếu không có ai trả thêm lần chốt giá thứ ba coi như tìm được người thắng đấu giá. Có như vậy thì những người tham gia đấu giá mới có đủ thời gian cân nhắc tài chính và tránh được tình trạng bấm đua và chắc chắn sẽ tìm được người có mong muốn trả giá cao nhất.

Độc giả Nguyễn Văn An (xã Đại Phước, Nhơn Trạch, Đồng Nai)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo lịch, tối nay 12/5, lễ khai mạc sự kiện thể thao lớn nhất Đông Nam Á SEA Games 31 sẽ chính thức diễn ra tại sân vận động Mỹ Đình (Hà Nội). Lễ khai mạc sẽ bao gồm nhiều đại cảnh kết hợp với những hiệu ứng sân khấu công nghệ cao, hứa hẹn mang lại những cảm xúc và tự hào với các hình ảnh biểu tượng truyền thống của Việt Nam. 

Ngân An

Nước Anh vào đầu thập niên 1970 đã xảy ra nhiều biến động xã hội, khi chứng kiến sự suy giảm năng suất trong các ngành công nghiệp sản xuất truyền thống, vốn là then chốt của nền kinh tế ‘xứ sở sương mù’ trong nhiều thập kỷ, cũng như sự trỗi dậy của nhiều ngành công nghiệp mới.

Những thay đổi như vậy làm gia tăng tình trạng thất nghiệp, cũng như bất ổn xã hội ở Anh. Chính những biến động đó đã khiến tỷ lệ tội phạm gia tăng, nhất là các nhóm đối tượng phạm pháp nhằm vào các kho tiền trong ngân hàng.

Hubpages cho hay, nhóm tội phạm nhắm mục tiêu vào chi nhánh ngân hàng Lloyds trên phố Baker, London đều là những kẻ có nhiều kinh nghiệm trong việc trộm cắp. Kẻ đứng đầu nhóm cướp trên tên là Valerio Viccei, một tên trộm người Italia, với nhiều "chiến tích" bất hảo.

Để đột nhập ngân hàng, nhóm tội phạm đã phải dành nhiều tháng để lập kế hoạch cũng như tìm hiểu những kiến thức xoay quanh vấn đề an ninh của ngân hàng, chẳng hạn như làm thế nào để tránh được các hệ thống an ninh tiên tiến ở thời điểm đó và xâm nhập kho tiền một cách an toàn.

Vào năm 1971, nhóm cướp trên đã thuê cửa hàng ở tầng trệt nằm cạnh chi nhánh ngân hàng Lloyds. Từ cửa hàng được thuê, nhóm cướp đã đào một đường hầm và từ đó để đột nhập kho tiền ngân hàng. Việc đào đường hầm đã được các đối tượng thực hiện hết sức cẩn trọng để tránh bị phát hiện. Chúng sử dụng các công cụ chuyên dụng, không gây ra bất kỳ tiếng động hay rung chấn nào.

Trong khi một số đối tượng thực hiện việc đào đường hầm, thì các thành viên khác theo dõi và thu thập thông tin về chi nhánh ngân hàng Lloyds, ví dụ như cách bố trí bên trong ngân hàng, vị trí các camera cũng như thói quen của các nhân viên ngân hàng.

Vào đêm 11/9/1971, nhóm cướp do Viccei cầm đầu đã thực hiện kế hoạch cướp ngân hàng. Với giấy tờ tùy thân giả, một số đối tượng đã thuyết phục nhân viên bảo vệ rằng họ là những công nhân được phái tới để tiến hành bảo trì định kỳ một số hệ thống tại đây. Trong khi đó, một vài thành viên khác có mặt tại lối chui xuống đường hầm nằm dưới kho tiền để hỗ trợ đồng bọn. 

Theo những bằng chứng được cơ quan cảnh sát Anh thu thập, nhóm cướp trên đã ở bên trong kho tiền khoảng 3 tiếng đồng hồ và lấy đi từ 1,25-3 triệu bảng Anh (khoảng 7 triệu USD ở thời điểm đó, tức 51 triệu USD ngày nay).

Theo Hubpages, vụ cướp chi nhánh ngân hàng Lloyds đã gây ra một cú sốc lớn đối với toàn nước Anh, khiến người dân quốc gia này nhận ra các ngân hàng không ‘miễn nhiễm’ trước những vụ cướp. Bất chấp sự truy đuổi gắt gao từ cảnh sát Anh, chỉ một số đối tượng trong nhóm cướp bị bắt giữ. Toàn bộ số tiền thu hồi từ những đối tượng bị bắt giữ là khoảng 231.000 bảng Anh.

Một vụ trộm ngân hàng quá táo bạo, khiến các thám tử “bó tay” nhiều thập kỷ qua và trở thành một huyền thoại ở thị trấn Murwillumbah.

Theo Drift Travel, bạn cần lưu ý về lộ trình, biện pháp an ninh, bảo quản hành lý khi sử dụng các phương tiện công cộng.

Xây dựng lộ trình trước

Thay vì chỉ biết nơi khởi hành và điểm đến, bạn cần nắm rõ lộ trình chuyến đi. Nếu thực hiện chuyến bay chuyển chặng, điều này đặc biệt cần thiết.

Nếu di chuyển bằng tàu hỏa, xe khách, bạn cũng cần lưu ý đến lộ trình, đề phòng thay đổi phương tiện do va chạm hoặc hỏng hóc. Bạn có thể theo dõi hành trình thông qua ứng dụng bản đồ trên điện thoại.

Để đảm bảo an toàn, bạn cũng nên gửi vị trí trực tiếp cho người thân, bạn bè khi bắt đầu chuyến đi.

Đặt phương tiện sớm

Đối với các loại phương tiện di chuyển đường dài như máy bay, tàu hỏa, xe khách, bạn cần đặt vé càng sớm càng tốt qua website hoặc ứng dụng du lịch. Việc đặt trước giúp bạn hưởng ưu đãi, tiết kiệm chi phí chuyến đi.

Đối với taxi, ô tô tự lái, bạn nên liên lạc trước với đơn vị cung ứng hoặc tài xế. Các loại xe này cũng được thuê nhiều trong mùa cao điểm du lịch.

Luôn cảnh giác

Nếu buộc phải di chuyển một mình, bạn cần cố gắng tránh ngủ quên trên phương tiện công cộng. Trong khi bạn không tỉnh táo, các đối tượng xấu có thể tranh thủ móc túi hoặc lấy cắp tư trang cá nhân.

Bạn tuyệt đối không được để hành lý ngoài tầm giám sát, kiểm soát. Đối với những vật dụng có giá trị cao như điện thoại, máy ảnh, trang sức, bạn cần cất kỹ trong túi xách và luôn mang theo người.

Vali hay túi xách lớn nên để ngay trước mặt trong mọi hoàn cảnh. Nếu sử dụng balo, bạn có thể đeo ngược lại để đảm bảo an toàn cho tư trang.

Đầu tư vào các thiết bị chống trộm

Bạn có thể dễ dàng mua khóa vali dạng cơ hoặc điện tử trên các trang thương mại trực tuyến. Việc tăng cường khả năng chống trộm giúp bạn yên tâm hơn khi ký gửi hành lý cá nhân tại sân bay, ga tàu.

Ngoài ra, bạn nên đầu tư thêm vào các thiết bị định vị kết nối trực tiếp với điện thoại. Thông qua dịch vụ GPS, bạn luôn có thể xác định vị trí của vali, túi xách. Đặc biệt, các thiết bị này cũng phát ra âm thanh báo động nếu tư trang của bạn bị xâm phạm.

Tránh khoe khoang

Các địa điểm đông đúc như sân bay, bến xe không phải nơi lý tưởng để khoe trang sức đắt tiền, phụ kiện hàng hiệu. Bạn có thể trở thành “con mồi” béo bở của các đối tượng trộm cắp nếu trưng diện ở nơi công cộng.

Khi di chuyển, bạn nên tránh thu hút sự chú ý bằng cách ăn mặc đơn giản. Trong lúc chờ đợi, hãy chọn chỗ ngồi kín đáo, che kín hành lý cá nhân.

Nhận diện lối thoát hiểm

Chúng ta đều mong muốn thượng lộ bình an, tuy nhiên nên chuẩn bị tinh thần cho tình huống xấu nhất. Khi bước lên các phương tiện công cộng như tàu hỏa, xe khách, bạn cần xác định vị trí lối thoát hiểm.

Bạn cũng nên lắng nghe hướng dẫn của tiếp viên hàng không, phụ xe về cách xử lý khi sự cố xảy ra. Đối với máy bay, bạn cần biết vị trí mặt nạ khí, phao cứu sinh. Đối với xe khách, bạn có thể tìm búa phá cửa được trang bị sẵn, đề phòng bất trắc xảy ra.

Theo Zing

Tuy nhiên, các chuyên gia về xe tại các trang đánh giá nổi tiếng như CarExpert và CarAdvice tại Australia cho rằng kết quả đánh giá của ANCAP không khách quan. Theo họ, kết quả của ANCAP quá phụ thuộc vào việc có mặt những tính năng an toàn chủ động (ADAS) cho người lái.

ANCAP cũng bỏ qua những tính năng an toàn khác cũng như cấu trúc vững chắc của các mẫu xe được thử nghiệm. Hơn thế nữa, mẫu SUV thương hiệu Ấn Độ Mahindra Scorpio đã có kết quả kiểm định an toàn theo quy chuẩn NCAP toàn cầu đạt mức 5 sao trong nhiều tiêu chí, bao gồm bảo vệ người lớn bên trong xe. Điều này đặt ra nghi vấn về tính công bằng đối với kết quả mà ANCAP đưa ra.

Theo cách tính toán của ANCAP, các tính năng an toàn chủ động là những yếu tố bắt buộc phải có của chương trình đánh giá này. Tuy mẫu SUV Mahindra Scorpio có thể thiếu những tính năng này, nhưng cấu trúc của chiếc xe vẫn đảm bảo đầy đủ khả năng bảo vệ hành khách ngồi bên trong xe khi xảy ra tình huống va chạm.

Thậm chí, các chuyên gia của CarExpert và CarAdvice còn nói giới đánh giá xe từ lâu đã không còn tin tưởng khuyến cáo mà ANCAP đưa ra. Thậm chí, họ còn chỉ trích ANCAP đã rời xa mục tiêu ban đầu là thúc đẩy độ an toàn đối với các phương tiện giao thông, sang một công cụ để kiếm lợi nhuận bằng những tuyên bố gây sốc, tạo ra ảnh hưởng sai lệch của truyền thông.

Các chuyên gia đánh giá xe tại Australia cũng đã so sánh ANCAP với Euro NCAP, hé lộ sự khác biệt trong cách tiếp cận thử nghiệm. Họ cũng đã đặt ra nghi vấn về việc ANCAP bắt buộc các mẫu xe phải được trang bị đầy đủ hệ thống an toàn chủ động và hiệu quả của chúng. Điều này dẫn đến sự khác biệt giữa đánh giá 5 sao của NCAP toàn cầu và 0 sao của ANCAP.

Trong khi đó, phản ứng của cả 2 thương hiệu Ấn Độ và Trung Quốc đều giống nhau sau khi nhận được điểm đánh giá 0 sao. Thương hiệu Ấn Độ Mahindra cho biết họ đang có kết hoạch ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời Scorpio-N tại thị trường Australia với nhiều tính năng ADAS hơn. Còn MG Australia cũng nhanh chóng chi thêm 4 triệu USD để nâng cấp và nhanh chóng giới thiệu các tính năng ADAS trên mẫu MG5.

Các bổ sung sẽ giúp xe có thêm tính năng hỗ trợ tránh va chạm, hỗ trợ giữ làn, nhận diện biển báo, cảnh báo chệch làn đường hay phanh khẩn cấp tự động. Hệ thống tự động siết chặt dây an toàn trước khi tai nạn xảy ra giờ đây sẽ được trang bị cho cả 2 hàng ghế. Tuy nhiên, MG không công bố về sự thay đổi về cấu trúc của xe, vốn cũng là một điểm trừ nặng trong các bài kiểm định thực tế.

Tại Việt Nam, Mahindra Scorpio chưa từng xuất hiện do thương hiệu Ấn Độ vẫn còn xa lạ với đại đa số người Việt. Ngược lại, mẫu xe MG5 phiên bản coupe từng được bán từ tháng 3/2022 với mức giá từ 579 triệu đồng. Đây là phiên bản có thiết kế và trang bị tương tự với chiếc xe MG5 được kiểm tra tại Australia, tuy nhiên gần đây xe đã dừng bán. Từ tháng 9/2023, SAIC Motor Việt Nam đã ra mắt MG5 phiên bản sedan có thiết kế hoàn toàn khác, vốn chia sẻ thiết kế và công nghệ với mẫu Roewe i5 ở Trung Quốc, và có giá rẻ hơn, chỉ ở mức 399 triệu đồng.

Nhật Hoàng(Theo Cartoq)

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lịch sử buồn của Daihatsu: Huy hoàng rồi lụi tàn, bê bối gian lận an toàn xe