Gã đàn ông níu tình không xong, giết hại người yêu bằng nhát dao chí mạng
Ngày 10/4,ãđànôngníutìnhkhôngxonggiếthạingườiyêubằngnhátdaochímạlịch ngoại hang anh TAND TP Hà Nội tuyên phạt bị cáo Trương Nhật Nhớ (SN 1994, quê Quảng Nam) mức án tử hình về tội Giết người.
Ở hàng ghế dành cho gia đình người bị hại, mẹ của chị Đỗ Xuân H. (SN 1995, ở Thanh Trì, Hà Nội), nạn nhân của vụ án khóc nức nở. Người mẹ đã từng vui mừng khi con gái đưa bạn trai về nhà giới thiệu. Bà không thể ngờ, bạn trai của con bà lại là người đàn ông đã có vợ con và gây ra cái chết bi thảm cho con gái bà.
Thời điểm tháng 9/2022, Trương Nhật Nhớ và chị Đỗ Xuân H. cùng là nhân viên của một ngân hàng. Cả hai nảy sinh tình cảm yêu đương nam nữ. Từ tháng 5- 9/2023, giữa hai người phát sinh nhiều mâu thuẫn nên chị H. chủ động chia tay và tránh mặt Nhớ.
Do không được chị H. đáp lại tình cảm nên Nhớ bực tức, lên kế hoạch giết người yêu rồi tự sát. Thậm chí, Nhớ còn nhiều lần nhắn tin đe dọa, nếu chị H. nếu không quay lại, anh ta sẽ giết chết chị.
Cái chết bi thảm
Thực hiện kế hoạch giết tình nhân, Nhớ mua 1 chai axit sunfuric, khoảng 500 gam chất độc xyanua với ý định sẽ tạt axit vào người chị H., sau đó sẽ dùng chất độc xyanua để tự sát. Anh ta cất xyanua cùng đôi găng tay vào trong cốp xe máy.
Khoảng 4h ngày 13/9/2023, Nhớ thức dậy, lấy 6 lon bia trong tủ lạnh ra uống hết. Khi trong người đã có hơi men, anh ta để dao vào túi quần, lấy chai dung dịch axit bỏ vào túi nilon treo vào móc treo hàng trên xe máy
Khoảng 6h30 phút cùng ngày, Nhớ điều khiển xe máy đến khu vực đường Tả Thanh Oai, huyện Thanh Trì, để chờ sẵn chị H. đi làm qua. Vừa thấy người yêu đi đến, bị cáo điều khiển xe máy chạy song song với xe của chị H và yêu cầu chị dừng xe để nói chuyện.
Chị H. không đồng ý mà tiếp tục di chuyển đến địa phận thôn Cự Đà, xã Cự Khê, huyện Thanh Oai. Trong khi đó, Nhớ vẫn bám theo sau chị. Thấy vậy, chị H. điều khiển xe rẽ vào sân nhà ông Đinh Văn Chung (ở thôn Cự Đà, xã Cự Khê, huyện Thanh Oai).
Nhớ cũng điều khiển xe đi theo, đỗ xe bên cạnh xe của người yêu, rồi tiến đến kéo tay, yêu cầu H. đi ra ngoài để nói chuyện. Trong lúc chị H. cương quyết từ chối, Nhớ rút con dao đã chuẩn bị từ trước, đâm liên tiếp 3 nhát vào vùng ngực và bụng của nạn nhân.
Nạn nhân chỉ kịp kêu: “Á, cứu cháu với” rồi gục ngã. Ngay sau khi gây án, Nhớ bị mọi người khống chế, bắt quả tang và đưa về trụ sở công an. Về phía nạn nhân, dù được người dân đưa đi cấp cứu tại bệnh viện, nhưng do thương tích quá nặng nên đến khoảng 7h50 cùng ngày đã tử vong.
Tại tòa, bị cáo Trương Nhật Nhớ thừa nhận mình có quan hệ yêu đương với chị H. khi đã có vợ con và chị H. cũng biết điều đó. Theo lời khai của Nhớ, thời điểm xảy ra vụ án, anh ta rơi vào trầm cảm, dẫn đến những suy nghĩ tiêu cực. Bị cáo chuẩn bị dao với mục đích đi gặp người yêu để đe dọa.
Luật sư bảo vệ quyền và lợi ích của phía bị hại công bố lời khai của chị họ chị H. Người này nói rằng, chị H. nhiều lần tâm sự với mình việc bị Nhớ lừa dối tình cảm. Chị H. đòi chia tay với bị cáo do phát hiện anh ta đã có gia đình.
Mẹ chị H. cho hay, nhiều lần Nhớ đến nhà bà chơi, nhưng chưa bao giờ anh ta cho biết việc mình đã có gia đình. Khi con gái bà muốn dứt khoát chuyện tình cảm, Nhớ đã đe dọa, khiến chị H. hàng ngày phải đi làm bằng taxi.
Cho đến một hôm, Nhớ nhắn tin xin lỗi, bảo con gái bà cứ đi làm bình thường. Anh ta đã về quê. Vì vậy, con gái bà yên tâm đi làm bằng xe máy, để rồi bị giết hại thảm thương. Vừa nức nở khóc, người mẹ vừa nói: “Nó lập kế hoạch giết con tôi đến cùng”.
Được quyền nói lời sau cùng, Trương Nhật Nhớ lí nhí: “Bị cáo gửi lời xin lỗi chân thành đến gia đình nạn nhân. Bị cáo mong mọi người sớm vượt qua nỗi đau”.
Người nhà bị hại yêu cầu bị cáo bồi thường số tiền 1 tỷ đồng. Tuy nhiên HĐXX quyết định, về phần dân sự, buộc bị cáo phải bồi thường tổn thất tinh thần theo quy định là 280 triệu đồng. Ngoài ra bị cáo còn phải bồi thường chi phí phục vụ chôn cất cho chị H. và 50 triệu đồng là các khoản chi phí phát sinh khác.
(责任编辑:Nhận định)
- Siêu máy tính dự đoán FCSB vs MU, 03h00 ngày 31/1
Bạn đọc ủng hộ nữ sinh nghèo mắc bệnh ung thư gần 80 triệu đồng. Linh là con út trong gia đình thuộc diện khó khăn của địa phương. Nhà chẳng có lấy mảnh ruộng, bố mẹ em thuê lại đất hoang của người dân để canh tác.
Thời gian trôi đi, cuộc sống ngày càng chật vật. Người anh lớn học hết lớp 10 đành nghỉ học đi làm phụ hồ. Ngày Trúc Linh nhận giấy báo nhập học, cả nhà ai cũng vừa mừng, vừa lo.
“Em mạnh dạn nhờ bố mẹ vay vốn ngân hàng chính sách xã hội đóng học phí. Chỗ ở thì em đăng ký xin vào ký túc xá. Lên thành phố em xin việc làm thêm trang trải chi phí sinh hoạt. Chỉ có học mới giúp em thay đổi số phận, người thân cũng vơi phần cực nhọc”,Trúc Linh tâm sự.
Cuối năm 2023, Trúc Linh thường xuyên xuất hiện triệu chứng đau mỏi, rồi sưng vù vùng mặt cùng 2 mắt cá chân. Thăm khám tại một bệnh viện ở TP Cần Thơ, nữ sinh nghèo bàng hoàng nhận tin dữ mình mắc bệnh ung thư máu giai đoạn đầu.
Để theo đuổi việc điều trị tại Bệnh viện Huyết học – Truyền máu Cần Thơ, Linh phải bảo lưu kết quả học.
Thấy con gái vẫn hết sức lạc quan, vui vẻ và chỉ mong hết bệnh để cha mẹ yên lòng, đi làm trả nợ hơn 40 triệu đồng học phí, bà Nguyễn Thị Trang (51 tuổi, ngụ huyện Châu Phú, tỉnh An Giang) xót xa: “Liệu Trúc Linh sẽ cầm cự được đến bao lâu? Dẫu sao nó cũng là con gái, mới có 20 tuổi đầu…”
Trước tấm lòng nhân ái của mọi người, bà Trang cùng con gái gửi lời cảm ơn chân thành nhất. Bà cho biết hiện sức khoẻ Trúc Linh đã khá hơn nhưng vẫn cần trải qua nhiều đợt chạy chữa nữa.
" alt="Bạn đọc ủng hộ nữ sinh nghèo mắc bệnh ung thư gần 80 triệu đồng" />Bạn đọc ủng hộ nữ sinh nghèo mắc bệnh ung thư gần 80 triệu đồngViệc sản xuất các sản phẩm phức tạp như chip ở quy mô lớn, không có khuyết điểm, là vô cùng khó khăn. Vì vậy, nếu có vấn đề trong sản xuất tại Đài Loan (Trung Quốc), đó sẽ là thảm họa đối với cả Mỹ và châu Âu. Đây là lý do vì sao các nước ngày nay chạy đua để xây dựng các nhà máy chip trên lãnh thổ của mình.
Qualcomm không thể cứu Intel
Đây cũng là lý do tại sao sự sụt giảm của Intel rất đáng lo ngại. Intel là công ty Mỹ duy nhất biết cách sản xuất chip mạnh mẽ ở quy mô lớn. Cuối tuần trước,Thời báo Phố Wallđưa tin Qualcomm đã tiếp cận Intel về một vụ thâu tóm.
Tuy nhiên, Insider nhận định, ngay cả khi thương vụ thành công, cũng không giải quyết được vấn đề sản xuất chip của Mỹ. Qualcomm có lẽ không quan tâm đến hoạt động sản xuất của Intel. Theo truyền thông, họ quan tâm đến một số hoạt động thiết kế chip.
Intel có hai mảng kinh doanh chính: Một là thiết kế chip cho PC, máy chủ trung tâm dữ liệu và các mục đích sử dụng khác; hai là sản xuất chip.
Trong nhiều thập kỷ, các hoạt động thiết kế và sản xuất của Intel được tích hợp chặt chẽ. Do đó, công ty có thể thiết lập các nhà máy theo các thông số kỹ thuật chính xác của các nhà thiết kế chip nội bộ.
Song, thế giới chuyển sang một cách tiếp cận khác, tiên phong là TSMC. Thay vì vừa thiết kế vừa chế tạo chip, tại sao không chỉ vận hành các nhà máy và sản xuất chip cho các công ty khác?
Vào cuối những năm 1980, khi TSMC ra đời, ý tưởng này đã bị cười nhạo. Nhưng cách tiếp cận của TSMC đã chứng minh tính đúng đắn của nó.
Bước ngoặt xảy ra khi Intel bỏ lỡ cơ hội sản xuất chip cho iPhone đầu tiên. Apple cuối cùng bắt tay với TSMC. Qualcomm cũng là một hãng thiết kế chip lớn và thuê TSMC sản xuất hầu hết. Các hãng thiết kế chip khác, bao gồm AMD, bắt đầu chuyển sang công ty Đài Loan.
Nó mang đến cho TSMC những đơn hàng “khủng”, đa dạng cần thiết để học cách tạo ra chip tốt hơn bất kỳ ai khác. Trong một bài báo năm 2018, cây bút Ian King của Bloomberg mô tả như sau:
“Với hàng tỷ bóng bán dẫn trên chip, chỉ một vấn đề trên một lượng nhỏ các công tắc nhỏ bé đó có thể khiến toàn bộ thành phần trở nên vô dụng. Quá trình sản xuất có thể mất đến 6 tháng và bao gồm hàng trăm bước đòi hỏi sự chú ý điên cuồng đến từng chi tiết. Mỗi khi có sai sót, nhà máy có cơ hội tinh chỉnh và thử một cách tiếp cận mới. Nếu có hiệu quả, thông tin đó sẽ được giữ lại để thử lần sau. Càng sản xuất nhiều, càng tốt. Và TSMC có nhiều (đơn hàng) nhất hiện nay”.
Nếu như TSMC học hỏi từ rất nhiều khách hàng, hoạt động sản xuất của Intel bị mắc kẹt với một khách hàng duy nhất: chính nó.
Khi chip smartphone lên ngôi, Intel không thể theo kịp TSMC. AI làm cho tình trạng này trở nên tồi tệ hơn.
“Chướng khí” của Intel
Việc loại bỏ “chướng khí” vây quanh Intel sẽ là một nỗ lực tốn kém, rủi ro và phức tạp. Intel thậm chí còn bắt đầu trả tiền cho TSMC để sản xuất một số chip của mình.
Gần đây, Intel đã tách mảng kinh doanh đúc chip (foundry) ra khỏi mảng thiết kế chip, giúp khách hàng có thể tự tin giao phó việc sản xuất cho Intel mà không lo sợ phải cạnh tranh với họ. Song, thách thức tiếp theo mới là điều quan trọng: thực sự giỏi trong chế tạo chip.
Mảng foundry của Intel sẽ không thể đấu với TSMC cho đến khi họ có vài khách hàng lớn. Để trở thành chuyên gia trong sản xuất chip, họ cần khối lượng đơn hàng lớn, đa dạng để phát hiện lỗi, thay đổi quy trình và áp dụng kiến thức đó trở lại nhà máy.
Nó là bài toán “con gà – quả trứng”. Nếu không có đơn hàng lớn, khách hàng bên ngoài không tự tin với năng lực sản xuất của Intel. Nhưng nếu không có khách hàng, Intel không thể cải thiện.
Theo CNBC, một giải pháp để phá vỡ bế tắc là đề nghị chính phủ Mỹ thuyết phục các công ty khác sử dụng xưởng đúc của Intel. Bộ trưởng Thương mại Mỹ Gina Raimondo đang cố gắng kêu gọi các hãng như Nvidia và Apple nhận ra lợi ích kinh tế của việc có một xưởng đúc chip tại Mỹ.
Intel đang xây dựng các nhà máy tại 4 bang của Mỹ. Đầu năm nay, công ty được tài trợ 8,5 tỷ USD theo Đạo luật CHIPS và Khoa học và có thể được vay thêm 11 tỷ USD theo một quy định thông qua năm 2022.
Intel vừa tuyên bố hợp tác với Amazon, sản xuất chip AI cho Amazon Web Services (AWS). AWS là nhà cung cấp dịch vụ đám mây lớn nhất và họ thiết kế một lượng lớn chip để sử dụng trong các trung tâm dữ liệu khổng lồ của mình. Đây là khối lượng đơn hàng mà Intel cần.
Về mặt công nghệ, Intel có một nút (node) quy trình mới mang tên 18A. Đây là một bộ quy tắc thiết kế chip và hệ thống sản xuất đi kèm. Nếu mọi thứ suôn sẻ trong những năm tới, nó có thể giúp Intel cạnh tranh hơn với các nút hàng đầu của TSMC.
Quan hệ đối tác AWS dựa trên công nghệ 18A này và Microsoft cho biết vào đầu năm nay rằng họ cũng sẽ sản xuất một chip tự thiết kế trên nút quy trình này.
Không chỉ cần khách hàng, Intel cần công nghệ 18A phải thực sự tốt. Trong khi đó, Qualcomm dường như không muốn mua lại phần này. Điều này làm dấy lên tin đồn về việc Intel bị chia tách trong những tháng gần đây.
Theo truyền thông Mỹ, Qualcomm quan tâm đến một số hoạt động thiết kế chip, trong khi Thời báo Phố Wallđưa tin Qualcomm có thể sẽ bán một số bộ phận của Intel cho những người mua khác.
Hoạt động đúc chip của Intel sẽ hoạt động như thế nào với tư cách là một công ty riêng biệt, tách ra khỏi các bộ phận thiết kế? Vấn đề một lần nữa lại nằm ở khối lượng đơn hàng. Nếu không có, họ sẽ không thể học hỏi được gì, không thể đứng vững do thiếu quy mô.
(Theo WSJ, Insider, CNBC)
" alt="Intel và Qualcomm không thể vá những 'vết thương' của bán dẫn Mỹ" />Intel và Qualcomm không thể vá những 'vết thương' của bán dẫn MỹMột dự án nhà ở xã hội tại TPHCM đang thi công. Ảnh: T.L Về đơn giá thuê nhà tính theo mét vuông, theo dự thảo, mức giá sẽ được phân loại theo quy mô công trình. Đơn giá thuê thấp nhất là 96.000 đồng/m2/tháng đối với nhà ở tại công trình cao từ 5 tầng trở xuống, không có tầng hầm. Nếu tính theo diện tích tối thiểu của nhà ở xã hội là 25m2/căn, thì giá thuê thấp nhất sẽ là 2,4 triệu đồng/tháng.
Trong khi đó, đơn giá thuê cao nhất 235.000 đồng/m2/tháng thuộc những căn hộ tại công trình cao từ 45-50 tầng và có 3 tầng hầm. Nếu căn hộ 25m2 thì giá thuê gần 5,9 triệu đồng/tháng.
Chuyên gia nói gì về đề xuất gói vay mua nhà ở xã hội lãi suất 4,8%/năm?
Cùng với việc đẩy mạnh nguồn cung, các chuyên gia cho rằng cần có gói tín dụng ưu đãi với lãi suất 4,8%/năm, thời hạn vay kéo dài để hỗ trợ người mua nhà ở xã hội." alt="TPHCM dự kiến giá thuê nhà ở xã hội giá từ 2,4 triệu đồng/tháng" />TPHCM dự kiến giá thuê nhà ở xã hội giá từ 2,4 triệu đồng/tháng- Nhận định, soi kèo Dempo SC vs Delhi, 17h00 ngày 29/1: Khách ‘tạch’
- Nhận định, soi kèo Man City vs Club Brugge, 3h00 ngày 30/1: Không còn đường lùi
- Vác dao chém chủ nhà: Tòa kiến nghị tội 'giết người', Viện kháng nghị giảm nhẹ
- Nhận định, soi kèo U21 Italy vs U21 Montenegro, 22h30 ngày 7/9
- Cháy nhà 36 tầng không thể chờ thang cứu hộ
- Nhận định, soi kèo Everton vs Leicester, 22h00 ngày 1/2: Tự tin gia tăng cách biệt
- Viện Kiểm sát kháng nghị việc bán rẻ đất công cho Quốc Cường Gia Lai
- 6 năm trước ế ẩm, nay trở lại giá đắt, Kia Sportage 2022 có 'đổi vận'?
- Thu hồi thuốc Myomethol trị đau lưng, co cơ trên toàn quốc
-
Nhận định, soi kèo Ajman Club vs Al Wahda, 20h15 ngày 31/1: Nhảy vọt trên BXH
Pha lê - 31/01/2025 08:07 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
Trao gần 60 triệu đồng tới gia đình có 4 người con thiểu năng ở Hà Tĩnh
Đại diện Báo VietNamNet phối hợp với lãnh đạo UBND huyện Hương Sơn trao tấm lòng bạn đọc tới gia đình anh Dần. Sau khi báo VietNamNet đăng tải bài viết: "Mẹ già qua đời, 4 người con thiểu năng trí tuệ cần giúp đỡ", bạn đọc đã thương cảm, ủng hộ gần 60 triệu đồng. Số tiền này đã được đại diện báo, phối hợp với lãnh đạo địa phương trao tận tay gia đình.
Ngoài ra, lãnh đạo UBND huyện Hương Sơn cũng có món món quà chia sẻ với khó khăn của gia đình 4 anh em nói trên.
Chị Kiều Thị Thôi - Trưởng thôn Kim Lĩnh, xã Kim Hoa cho biết: "Bà Nguyễn Thị Hồng, mẹ của 4 người khi còn sống đã rất vất vả để nuôi các con. Bốn anh em đều không thể tự lo cho chính mình, lại càng không thể sống dựa vào nhau".
Từ ngày bà Hồng mất, 4 đứa con gồm Dần, Mạo, Cảnh, Thuận bơ vơ. Cả 4 người đều khiếm khuyết về trí tuệ nên gặp nhiều khó khăn, nhất là từ ngày mẹ qua đời.
" alt="Trao gần 60 triệu đồng tới gia đình có 4 người con thiểu năng ở Hà Tĩnh" /> ...[详细] -
Có nên ngồi sau thùng xe bán tải?
Hành động chở người trên thùng bán tải cực kỳ nguy hiểm. Ảnh: Chí Tâm Trong trường hợp xe bị lật hoặc va chạm mạnh, người ngồi sau có thể bị thương nặng do va chạm với các vật dụng trong thùng xe hoặc bị văng ra ngoài. Những tình huống này có thể dẫn đến chấn thương đáng kể, ảnh hưởng đến sức khỏe và thậm chí có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng hơn.
Ngoài những nguy hiểm khi xảy ra tai nạn, việc ngồi ở thùng sau xe bán tải còn tiềm ẩn nhiều rủi ro về sức khỏe. Trong trường hợp xe di chuyển trên địa hình gồ ghề, những người ngồi sau thùng xe sẽ phải chịu sự rung lắc mạnh, gây ra các vấn đề về cột sống, xương khớp.
Các tác động này có thể không rõ ràng ngay lập tức, nhưng về lâu dài, chúng sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của người thường xuyên ngồi trong thùng sau.
Vi phạm Luật Giao thông đường bộ
Hành vi chở người ngồi trên thùng sau của xe bán tải không chỉ nguy hiểm mà còn vi phạm nghiêm trọng Luật Giao thông đường bộ. Theo quy định tại Điều 24 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức xử phạt với người điều khiển xe ô tô vận chuyển hàng hóa vi phạm quy định về vận tải đường bộ, cụ thể: "Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với một trong các hành vi "chở người trên thùng xe trái quy định; để người nằm, ngồi trên mui xe, đu bám bên ngoài xe khi xe đang chạy".
Trường hợp chở người trên thùng xe tải, xe bán tải trái quy định sẽ bị phạt từ 900 nghìn đến 1 triệu đồng. Đồng thời, người thực hiện hành vi vi phạm còn bị tước quyền sử dụng GPLX từ 1-3 tháng.
Việc chấp hành đúng quy định về chở người trên xe bán tải không chỉ giúp tránh bị phạt mà còn đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người trên xe. Cần nhớ rằng, tính mạng và sự an toàn của con người luôn là ưu tiên hàng đầu.
Người điều khiển xe cần nhận thức rõ về trách nhiệm của mình khi tham gia giao thông. Việc chở người ở thùng sau xe bán tải không chỉ là hành động thiếu an toàn mà còn thể hiện sự thiếu trách nhiệm đối với tính mạng của những người đi cùng.
Dù là di chuyển quãng đường ngắn hay dài, việc tuân thủ các quy định về an toàn giao thông là vô cùng cần thiết để bảo vệ tính mạng và sức khỏe của tất cả mọi người.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Có nên ngồi sau thùng xe bán tải?" /> ...[详细] -
Công nhân TPHCM được thuê nhà lưu trú giá từ 87.000 đồng/m2/tháng
Một khu lưu trú công nhân tại TP.Thủ Đức, TPHCM. Ảnh: Anh Phương Cụ thể, giá thuê được tính bằng cách lấy giá thuê 1m2 sử dụng nhà ở trong 1 tháng cộng với chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nếu có tính trên giá thuê 1m2/tháng.
Giá thuê phụ thuộc vào quy mô công trình. Giá thuê thấp nhất là 87.000 đồng/m2/tháng đối với nhà lưu trú công nhân cao không quá 5 tầng và không có tầng hầm. Giá thuê cao nhất là 143.000 đồng/m2/tháng tại nhà lưu trú quy mô 15-20 tầng và có 3 tầng hầm. Tuỳ vào chi phí bồi thường tại mỗi dự án, giá thuê sẽ có sự thay đổi.
Giá thuê nhà lưu trú trong khu công nghiệp như nói trên chưa bao gồm các chi phí như: Phí quản lý vận hành, phí mua bảo hiểm cháy nổ, phí giữ xe, phí sử dụng năng lượng, nước sinh hoạt…
TP.HCM ưu đãi lãi vay cho chủ nhà trọ, hỗ trợ chi phí cho công nhân thuê nhà
Bên cạnh đẩy nhanh tiến độ 4 dự án nhà lưu trú, TP.HCM có chính sách như ưu đãi cho chủ nhà trọ lẫn người thuê nhà để giải quyết bài toán chỗ ở cho công nhân." alt="Công nhân TPHCM được thuê nhà lưu trú giá từ 87.000 đồng/m2/tháng" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Perez Zeledon vs Herediano, 09h00 ngày 31/1: Lấy lại ngôi đầu
Linh Lê - 30/01/2025 09:20 Nhận định bóng đá ...[详细] -
Củng cố và phát triển hệ thống thông tin chuyên ngành dân số
Viên chức dân số huyện Cam Lộ rà soát các trường hợp sinh con thứ 3 trở lên tại địa bàn xã Cam Thủy -Ảnh: N.T Nhằm cụ thể hóa Quyết định số 2259/QĐTTg, ngày 30/12/2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chương trình củng cố, phát triển hệ thống thông tin chuyên ngành dân số đến năm 2030, UBND tỉnh Quảng Trị ban hành Kế hoạch số 147/KH-UBND, ngày 27/8/2021 về thực hiện Chương trình củng cố và phát triển hệ thống thông tin chuyên ngành dân số đến năm 2030 trên địa bàn tỉnh.
Thực hiện kế hoạch này, Chi cục Dân số tỉnh đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến thông tin số liệu dân số và phát triển như: cung cấp thông tin số liệu về thực trạng, động thái dân số và kết quả các hoạt động dân số ở địa phương theo định kỳ hằng quý cho lãnh đạo các cấp uỷ đảng, chính quyền, các sở, ban, ngành, đoàn thể.
Tổng hợp và cung cấp đầy đủ các báo cáo thống kê chuyên ngành dân số của địa phương cho lãnh đạo Đảng, chính quyền các cấp và các ngành, đoàn thể liên quan để xem xét sử dụng vào công tác xây dựng, thực hiện quy hoạch, kế hoạch, chương trình, dự án phát triển KT-XH.
Chủ động lồng ghép phổ biến cung cấp thông tin về vai trò của hệ thống thông tin số liệu dân số và phát triển trong công tác chỉ đạo, điều hành các hoạt động dân số của địa phương, nhất là những thông tin số liệu chuyên ngành dân số trong việc thực hiện lồng ghép các yếu tố dân số vào chiến lược, kế hoạch, chương trình phát triển KT-XH của địa phương.
Tập trung nâng cao chất lượng thông tin số liệu, hiện đại hoá kho dữ liệu điện tử chuyên ngành dân số như: cập nhật kịp thời, đầy đủ các thông tin biến động dân số tại các địa bàn dân cư qua sổ A0; cập nhật thông tin biến động vào kho dữ liệu và chiết xuất báo cáo thống kê chuyên ngành định kỳ hằng tháng theo quy định.
Chi cục Dân số tỉnh còn tăng cường kiểm tra, rà soát cơ sở vật chất, trang thiết bị kho dữ liệu làm cơ sở đề xuất bổ sung, nâng cấp kho dữ liệu chuyên ngành dân số tuyến tỉnh, huyện, đáp ứng với yêu cầu quản trị kho dữ liệu. Tổ chức các đợt kiểm tra, giám sát hỗ trợ chuyên môn báo cáo thống kê chuyên ngành dân số và quản trị kho dữ liệu điện tử, nhất là hoạt động thu thập, cập nhật thông tin biến động của đội ngũ cộng tác viên (CTV) dân số.
Nâng cao chất lượng báo cáo thống kê chuyên ngành dân số theo phương thức điện tử; phối hợp chia sẻ, trao đổi số liệu, dữ liệu chuyên ngành dân số với ngành thống kê và một số đơn vị thuộc ngành y tế.
Nâng cao năng lực cán bộ, CTV tham gia chương trình thông qua việc Chi cục Dân số tỉnh tổ chức 4 lớp tập huấn nghiệp vụ báo cáo thống kê chuyên ngành dân số cho 133 học viên là viên chức phụ trách báo cáo thống kê chuyên ngành dân số cấp huyện và viên chức dân số xã. Trung tâm y tế các huyện tập huấn cập nhật kiến thức về quản lý, theo dõi và cập nhật thông tin biến động dân số tại địa bàn dân cư cho 100% CTV dân số.
Nhờ triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp của chương trình, hiện hệ thống thông tin quản lý chuyên ngành dân số các cấp đang được duy trì. Hệ thống kho dữ liệu chuyên ngành dân số lưu trữ thông tin cơ bản của hơn 171.000 hộ dân cư và gần 660.000 nhân khẩu trong toàn tỉnh.
Các thông tin trong kho dữ liệu điện tử ngành dân số cơ bản đáp ứng được yêu cầu của chương trình dân số, nâng cao chất lượng quản lý dân cư; cung cấp kịp thời, đầy đủ và chính xác các thông tin, số liệu phục vụ công tác quản lý, điều hành của các cấp, ngành, đơn vị liên quan...
Bên cạnh những kết quả đạt được, hệ thống thông tin chuyên ngành dân số vẫn còn những bất cập như: mạng lưới CTV dân số còn hạn chế về năng lực, trình độ thu thập, cập nhật dữ liệu và báo cáo dữ liệu dân số ban đầu. Hạ tầng CNTT chưa đồng bộ, xuống cấp, không đáp ứng được yêu cầu, nhiệm vụ; kinh phí đầu tư cho hoạt động đào tạo, tập huấn nghiệp vụ về thu thập thông tin dữ liệu đầu vào của hệ thống hạn chế...
Chi cục trưởng Chi cục Dân số tỉnh Trương Hữu Thiện cho biết: “Thời gian tới, Chi cục Dân số tỉnh tiếp tục thực hiện đồng bộ các giải pháp củng cố, phát triển hệ thống thông tin chuyên ngành dân số như: kiện toàn mạng lưới thống kê, thu thập, cập nhật thông tin số liệu chuyên ngành dân số gắn với đội ngũ công chức, viên chức và CTV dân số các cấp.
Đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao năng lực cho đội ngũ cán bộ y tế, dân số, CTV dân số về kiến thức và kỹ năng thu thập thông tin; xử lý, khai thác, lưu trữ số liệu dân số; quản trị, vận hành kho dữ liệu chuyên ngành dân số. Nâng cao chất lượng thu thập thông tin số liệu đầu vào của mạng lưới dân số các cấp, CTV dân số; rà soát, thẩm định thông tin số liệu.
Kết hợp chặt chẽ, hiệu quả 3 hình thức thu thập thông tin: báo cáo định kỳ, điều tra thống kê, hồ sơ đăng ký hành chính trên cơ sở nhu cầu thông tin số liệu phục vụ quản lý điều hành. Nâng cấp hệ thống kho dữ liệu chuyên ngành dân số.
Áp dụng hệ thống chỉ tiêu dân số và phát triển, các biểu mẫu thu thập thông tin, báo cáo định kỳ vào các cuộc điều tra thống kê chuyên ngành, điều tra nhân khẩu học và sức khỏe. Kết nối chia sẻ thông tin số liệu, dữ liệu giữa kho dữ liệu chuyên ngành dân số với các cơ sở dữ liệu của ngành y tế, Bảo hiểm xã hội và các sở, ngành của tỉnh”.
TheoNgọc Trang (Báo Quảng Trị)
" alt="Củng cố và phát triển hệ thống thông tin chuyên ngành dân số" /> ...[详细] -
Hyundai Tucson mới mua đã lỗi động cơ, khách kiên quyết đòi đổi mới
Phía đại lý đã kiểm tra và thay thế các linh kiện theo chẩn đoán của kỹ thuật viên nhưng không khắc phục triệt để Qua kiểm tra các chi tiết khác của động cơ, kỹ sư của hãng cũng xác nhận dầu bôi đủ, động cơ không bị bó kẹt.
Bó tay vì không sửa được, đại lý này đề nghị với chủ xe Công Thế Long cho tháo rã động cơ nhằm xác định hư hỏng, từ đó sẽ đưa ra phương án khắc phục. Theo đại lý, đây cũng là phương án được Huyundai Thành Công hướng dẫn.
Biên bản làm việc giữa hai bên nêu rõ, sau khi tìm được nguyên nhân, hãng sẽ "thay thế các chi tiết hư hỏng trong động cơ kèm theo một gói khuyến mại".
Anh Long bày tỏ: “Xe tôi mua mới và đi được hơn 7 tháng, tuân thủ đầy đủ lịch bảo dưỡng chính hãng mà bỗng dưng hỏng động cơ khiến tôi rất thất vọng. Lỗi rõ ràng đã được xác nhận mà nay hãng lại đòi bổ máy, điều này khiến tôi không yên tâm.”
“Xe mất zin thì ai sẽ đền bù thiệt hại cho tôi khi xe bị mất giá trị. Động cơ là thứ quan trọng nhất của xe mà giờ phải tháo rã, có lẽ vào tình huống này chẳng có chủ xe nào lại đồng ý như vậy”, anh tiếp tục chia sẻ.
Anh còn bức xúc: “Động cơ bị lỗi không phải do người dùng. Nên theo nguyên tắc, hãng Hyundai sẽ phải bảo hành bằng cách thay cụm động cơ mới cho chiếc Tucson của tôi, như vậy mới hợp tình hợp lý”.
Anh Long nhấn mạnh hoàn toàn không đồng ý với đề nghị từ phía đại lý đưa ra và sẽ đấu tranh đến cùng để đòi quyền lợi cho mình.
Hyundai Tucson 2022 là mẫu xe thế hệ mới, lắp ráp trong nước, được Hyundai Thành Công tung ra thị trường Việt Nam vào cuối tháng 12/2021. Mẫu xe cạnh tranh với các đối thủ nằm ở phân khúc C-SUV như Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander hay Honda CR-V.
Xe có 4 phiên bản cùng 3 tùy chọn động cơ xăng gồm 2.0L, 1.6 Turbo và động cơ dầu 2.0L với giá xeđược bán dao động từ 825 triệu đồng cho đến 1,030 tỷ đồng.
So với thế hệ cũ, mẫu xe mớiHyundai Tucson 2022 lột xác hoàn toàn từ ngoại nội thất cho tới trang bị tiện nghi, an toàn, trong khi giá bán không tăng nhiều. Điều này khiến cho Hyundai Tucson 2022 trở nên hút khách và luôn trong tình trạng khách hàng phải mua xe kèm “lạc”.
Dẫu vậy, hiện tượng lỗi động cơ xảy ra trên Hyundai Tucson 2022 là trường hợp khá hiếm gặp và chiếc xe của anh Long dường như là trường hợp đầu tiên của mẫu xe này gặp "số đen" như vậy.
Như VietNamNet đã đưa tin, trước đây, trường hợp lỗi động cơ không rõ nguyên nhân cũng đã xảy ra trên một số mẫu xe khác.
Mới đây nhất là chiếc Mercedes-Benz GLC 300 bị chết máy giữa đường của công ty CP ASEAN resort. Xe mới đi được 2 năm, mới lăn bánh 27.688 km, vẫn còn bảo hành. Hiện, đại lý Mercedes Haxaco Hà Nội cũng đang "pó tay" không tìm được nguyên nhân và đòi bổ máy. Tuy nhiên, chủ xe không đồng ý và cũng yêu cầu đổi động cơ mới.
Gia Khánh
" alt="Hyundai Tucson mới mua đã lỗi động cơ, khách kiên quyết đòi đổi mới" /> ...[详细]PHẢN ÁNH NÓNG VỀ XE CỘ
Người dùng xe đang gặp phải các vướng mắc, sự cố liên quan đến xe, hãy chia sẻ về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Nội dung phản ánh gửi tới cần đề rõ Họ và tên, địa chỉ và số điện thoại, các hình ảnh, video đi kèm. Xin cảm ơn!
-
Bệnh nhân là bệnh nhân, không phải là thượng đế
Làm gì với bệnh nhân này đây? Họ có tiền, muốn được trải nghiệm chữa bệnh "mượt mà" theo đúng yêu cầu. Nhưng yêu cầu đó, theo nguyên tắc chuyên môn của bác sĩ, là chưa cần thiết, nhưng nếu truyền ngay thì sẽ làm hài lòng bệnh nhân.
Truyền hay không truyền, can thiệp điều trị hay không là chỉ định chuyên môn của bác sĩ, không phải là của bệnh nhân. "Phân vai" đúng sẽ xác định đúng quyền/nghĩa vụ của bệnh nhân hay bác sĩ.
Bệnh nhân có quyền được chữa bệnh và mong muốn được trải nghiệm hài lòng, nhưng họ trả tiền cho sự chuyên nghiệp của trí tuệ, không phải trả tiền để bác sĩ biến họ thành “thượng đế” bất đắc dĩ. Nếu muốn, hãy đến resort.
Coi bệnh nhân là “khách hàng”, và chiều chuộng họ theo phong cách "thượng đế" chỉ vì mục tiêu “làm hài lòng" theo tôi là ngành Y tự làm khó mình, nhất là làm khó thầy thuốc. Dù 10 năm nay, đúng là khẩu hiệu phong trào "đổi mới tinh thần thái độ của nhân viên y tế để làm hài lòng người bệnh" cũng tạo được chuyển biến rõ nét trong khối bệnh viện công lập, nhất là tuyến Trung ương.
Bệnh nhân có quyền (và cũng là mục tiêu của ngành Y tế) được nâng cao trải nghiệm tích cực khi đi khám chữa bệnh, từ khâu đón tiếp, đến thủ tục hành chính và chuyên môn, bao gồm cả việc có quyền được nghe bác sĩ trao đổi về bệnh cảnh, giải thích về kết quả xét nghiệm, các thủ thuật sẽ hoặc đã can thiệp. Tôi biết nhiều trường hợp bệnh nhân ra viện rồi còn không hiểu mình vừa được bác sĩ can thiệp phẫu thuật phương pháp gì, hiệu quả ra sao. Đó là trải nghiệm tồi, bệnh nhân không hài lòng về sự chuyên nghiệp.
Quá trình làm việc hơn 25 năm của tôi nhận thấy, nhiều bệnh nhân, nhất là ở miền Bắc, rất chịu khó tra google, "sắm" cho mình chút kiến thức y khoa, nên khi đến gặp bác sĩ liền chỉ định hộ bác sĩ "nên làm cái này, không cần làm cái kia cho em", như bệnh nhân phía trên tôi kể.
Nhiều người nhận đơn thuốc, gật đầu câu trước nhưng liền sau liền tự ý đổi thuốc, vì cậy "biết chút ít". Điều này chứng tỏ bệnh nhân không tin tưởng, tôn trọng bác sĩ, bác sĩ cũng không còn cảm thấy được ghi nhận giá trị. Đã có nghiên cứu cho việc khi bệnh nhân tin tưởng bác sĩ và cơ sở y tế, hiệu quả điều trị sẽ gia tăng.
Tự cho mình là "khách hàng", là "thượng đế", không ít bệnh nhân/người nhà bệnh nhân yêu cầu bác sĩ phải làm điều mình muốn "vì tôi có tiền, không có tôi thì thầy thuốc chết đói". Nếu thầy thuốc không thực hiện thì ít nhất là bị phản ánh (bất kể đúng sai lên ban lãnh đạo, lên đường dây nóng), bạo hành về tinh thần như chửi bới, dọa nạt (dọa cho cả mạng xã hội biết, dọa cắt thi đua, dọa giết), thậm chí hành hung, thực tế đã có trường hợp đâm bác sĩ cấp cứu.
Coi bệnh nhân là trung tâm phục vụ, không sai. Bệnh nhân là khách hàng đặc biệt, cũng không sai hoàn toàn. Nhưng việc lãnh đạo nhiều nơi luôn coi bệnh nhân là "thượng đế" đã khiến không ít thầy thuốc ngậm ngùi cho rằng đẩy thế khó cho họ.
Hoạt động của ngành y là một hoạt động đòi hỏi trí tuệ và tính tự chủ cao của thầy thuốc, chưa nói đến những "cá tính" mạnh khác, không thể bị chi phối. Nhiều đồng nghiệp của tôi từng than phiền vì việc có định mức (KPI) cho việc kê đơn, chỉ định các xét nghiệm cận lâm sàng (chụp chiếu), dù điều đó là không cần thiết, nhưng vì bệnh nhân muốn được chụp chiếu, muốn được bệnh nhân hài lòng, đành phải làm.
Thay vì kêu gọi, hô khẩu hiệu "làm hài lòng người bệnh", chỉ coi người bệnh là trung tâm, thì các viện nên nhìn xa và đồng bộ hướng đến sự chuyên nghiệp, và thầy thuốc cũng là trung tâm trong sự chuyên nghiệp ấy. Trước hết, hãy coi “bệnh nhân là bệnh nhân”, không phải là “thượng đế”.
Bác sĩ Nguyễn Huy Hoàng, Trung tâm Nhiệt đới Việt - Nga, Bộ Quốc phòng
* Bài viết thể hiện quan điểm của tác giả
Bác sĩ cấp cứu: Làm việc 48-50 tiếng mỗi tuần, lương 12 triệu đồng
"Tôi đã đọc rất nhiều tài liệu tiếng Anh, người ta thống kê rằng nhiều bác sĩ cấp cứu chỉ sống được 50 tuổi. Nhiều nhân viên y tế trầm cảm, loạn thần. Có lẽ vì thế, đến nay, các khoa cấp cứu vẫn thiếu người", một bác sĩ làm việc tại TP.HCM chia sẻ." alt="Bệnh nhân là bệnh nhân, không phải là thượng đế" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo PSV vs Liverpool, 3h00 ngày 30/1: Trận cầu thủ tục
Phạm Xuân Hải - 29/01/2025 05:25 Cúp C1 Châu ...[详细] -
Diện kiến BMW M3 G80 đầu tiên về Việt Nam: Chiếc xe chỉ dành cho dân chơi
BMW M3/M4 thế hệ mới tiếp tục được bán với 2 bản là thường và Competition. Nằm dưới nắp ca-pô, cả 2 đều được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0l tăng áp kép, cho công suất 473 mã lực/550Nm với bản thường và 503 mã lực/650Nm với bản Competition. Nhờ đó, M3 và M4 thường chỉ mất 4,2 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và tốc độ tối đa đạt 290km/h với gói M Driver Package. Những bản Competition còn tăng tốc nhanh hơn nữa khi đạt 0-100km/h trong 3,9 giây.
Những fan xe thể thao thuần chất có thể thở phào khi biết M3 và M4 bản thường vẫn được trang bị hộp số sàn 6 cấp kết hợp với hệ dẫn động cầu sau. So với hộp số tự động 8 cấp, số sàn nhẹ hơn tới 22,7kg và đem tới tỷ lệ phân bổ trọng lượng hoàn hảo hơn.
Do mô-men xoắn lớn, bản Competition chỉ có lựa chọn số tự động. Bù lại nó có chế độ tự "vê ga" khi dồn số và chuyển số bằng tay nhờ lẫy gạt trên vô-lăng. Đặc biệt với M3/M4 Competition, lần đầu tiên trong lịch sử BMW đã trang bị hệ dẫn động 4 bánh cho dòng xe này.
Giống như những chiếc BMW M khác, M3 cũng được trang bị sẵn hệ thống treo chủ động Adaptive M, các thanh gia cường dàn treo khác nhau. Chưa dừng lại ở đó, bề rộng lốp xe đã tăng thêm 38mm so với 3 hay 4 Series thường để tăng độ ổn định và bám đường.
Những điểm nhấn khác gồm hệ thống lái M Servotronic và tuỳ chọn gói M Drive Professional Package với hệ thống điều khiển lực kéo M. Trong đó, hệ thống điều khiển lực kéo cho phép người lái can thiệp được tới độ trượt bánh sau với 10 cấp độ khác nhau.
Khi đến lúc cần hãm phanh từ tốc độ cao, người lái sẽ cảm thấy yên tâm khi biết M3/M4 có một hệ thống phanh hiệu suất cao mới. Ở phía trước là heo phanh 6 piston và đĩa 380mm phía trước, trong khi phía sau là heo 1 piston và đĩa 370mm. Khách hàng cũng có thể lựa chọn hệ thống phanh gốm carbon có heo sơn vàng cũng như đĩa có kích thước 400mm phía trước và 380mm phía sau.
So với 3 Series thường, nội thất của M3 không có quá nhiều thay đổi. Điểm nhấn nổi bật nhất là cặp ghế thể thao bọc da Merino lần đầu tiên có hệ thống quạt gió. Khách hàng cũng có thể đặt hàng ghế M Carbon với khung bằng sợi carbon để có trọng lượng nhẹ hơn tới 9,5kg.
Ngoài ghế ngồi, xe còn có vô-lăng thể thao và cần số đặc biệt trên phiên bản Competition. Hệ thống thông tin giải trí của xe đã được bổ sung các tính năng như M Drift Analyzer (theo dõi các thông số xe khi drift) hay M Laptimer (bấm giờ). Cuối cùng, nội thất của M3 được ốp trang trí nhôm, với tuỳ chọn ốp carbon.
Chiếc M3 đầu tiên về Việt Nam có ngoại thất màu đen hoàn toàn - ngay cả bộ mâm cũng được sơn đen để khiến xe có vẻ ngoài "ngầu" hơn. So với những chiếc 3 Series thường đang bán tại Việt Nam, xe khác biệt với thiết kế lưới tản nhiệt siêu lớn. Chúng lớn tới nỗi chủ xe buộc phải che đi một phần lưới tản nhiệt khi lắp biển số, hoặc buộc phải gắn biển số ở một góc cản trước.
Ở phía sau, bộ đôi xe thể thao mới của BMW có cản hậu với nhiều đường nét nổi đậm, cánh đuôi dạng nẹp cùng cánh khuếch tán không khí lớn nằm bên dưới và cặp 4 ống xả đường kính lớn. Chúng cũng được trang bị sẵn mui gia cường sợi carbon và nếu thêm tiền, khách hàng có thể đặt thêm gói tuỳ chọn M Carbon Exterior Package. Với gói này, các cánh gió nêu trên cùng với ốp gương đều sẽ được làm từ loại sợi siêu nhẹ.
Theo Xe Đời sống/Nghe nhìn Việt Nam
" alt="Diện kiến BMW M3 G80 đầu tiên về Việt Nam: Chiếc xe chỉ dành cho dân chơi" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Bochum vs Freiburg, 21h30 ngày 1/2: Khách thất thế
Khách dọa đốt xe trước cửa đại lý vì cửa sổ trời Toyota Innova bỗng dưng bị vỡ
Anh cho biết, sau khi mua chiếc Toyota Innova Hycross với giá 37,50 lakh Rs (khoảng 1,12 tỷ VND), anh chỉ sử dụng xe được 10-15 ngày thì xảy ra sự cố.
Trong lúc lái xe leo cầu vượt, anh bất ngờ nghe thấy tiếng nổ lớn phát ra từ xe. Người chủ ban đầu nghĩ rằng, xe bị nổ lốp.
Tuy nhiên, khi dừng xe và kiểm tra, anh ngạc nhiên vì các lốp xe vẫn nguyên vẹn trong khi kính cửa sổ trời đã vỡ vụn. Rất may, thời điểm này, cửa sổ trời đang đóng kín nên toàn bộ mảnh kính vỡ rơi xuống lớp vải che bên dưới, không gây thương tích cho người ngồi trong xe.
Video từ camera hành trình ghi lại thời điểm kính cửa sổ trời vỡ vụn. Video: Cartoq
Chủ xe kể rằng khi đưa chiếc Innova đến trung tâm bảo hành, anh đã không có trải nghiệm tốt đẹp. Nhân viên ở đây thậm chí còn nghi ngờ anh cố tình làm vỡ cửa sổ trời, cho đến khi anh đưa ra đoạn video từ camera hành trình thì họ mới đồng ý thay thế tấm kính mới cho chiếc xe.
Tuy nhiên, sau bảo hành, chiếc xe lại xuất hiện thêm các vấn đề rắc rối khác.
Tấm kính mới không được lắp đặt chính xác trên cửa sổ trời, đồng thời bị trầy xước khá nhiều. Khi xe bật điều hòa thì xuất hiện hơi nước đọng ở cửa sổ trời. Điều này khiến anh và gia đình cảm thấy lo lắng khi sử dụng xe.
Chủ xe tỏ ra vô cùng thất vọng với chiếc Toyota Innova Hycross nhận được. Anh chia sẻ rằng, mình đã chọn thương hiệu Toyota vì nghĩ đó là hãng xe đáng tin cậy, có trách nhiệm và dịch vụ hậu mãi tốt. Tuy nhiên, trải nghiệm vừa qua lại khiến anh cảm thấy ngược lại.
Hiện, vẫn chưa rõ đại lý Toyota tại đây có phản hồi như thế nào về lời tố và dọa "đốt xe" của khách hàng trên.
Theo Cartoq
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Doanh nhân phóng hỏa đốt xe BMW giữa phố Một doanh nhân ở Trung Quốc đã phóng hỏa đốt chiếc xe đắt tiền của mình vì nghĩ rằng đang bị theo dõi." alt="Khách dọa đốt xe trước cửa đại lý vì cửa sổ trời Toyota Innova bỗng dưng bị vỡ" />
- Nhận định, soi kèo Al
- Tình huống nào được đi vào hoặc dừng ở làn khẩn cấp?
- Loại trang bị thiết thực nhất mà bất kỳ người mua xe ô tô nào cũng muốn có
- Đất đấu giá ven Hà Nội hơn 74 triệu đồng/m2 lãi suất vay mua nhà mới nhất
- Soi kèo góc PSV vs Liverpool, 3h00 ngày 30/1
- Bệnh nhân là bệnh nhân, không phải là thượng đế
- Nam sinh lớp 6 đuối nước tử vong khi trải nghiệm bắt ngao, bác sĩ cảnh báo gì?